Потерял ключ от калины с иммобилайзером что делать
Восстановление обучающего ключа ЛАДА Калина, Приора.
Краткая инструкция обучения ключа ЛАДА | ВАЗ
кликните на картинку для просмотра, затем можно скачать правой кнопкой мыши: Сохранить изображение как.
Проблема: Автомобиль Лада Калина утерян главный обучающий ключ зажигания. Остался только рабочий ключ с кнопками ПДУ
Решение: В принципе, этим ключом с кнопками можно пользоваться, но только до поры до времени. Не секрет, что со временем такие ключи могут выйти из строя. Так как в них нет отдельного чипа, как такового. внутри ключа Лада находится такая плата:
И пол беды, если такой ключ с кнопками, просто перестанет дистанционно управлять центральным замком автомобиля Лада. Но когда им нельзя будет запустить двигатель - это более серьёзно. Вот тут-то и нужно просто прописать в автомобиль ВАЗ, новый рабочий ключ зажигания с кнопками. Но сделать это можно только с помощью главного обучающего ключа, тот, что с красной меткой. Но! Если просто купить новый обучающий ключ - то ничего не получится! Так как автомобиль не примет никакой другой обучающий ключ (новый или с другого автомобиля), кроме того, которым был обучен иммобилайзер .
НОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ !
ВНИМАНИЕ! Статья о восстановлении обучающего ключа была написана задолго до того, как появилась новая информация! ЧИТАТЬ ВСЕМ ОБЯЗАТЕЛЬНО !
alt="фото устройства Умный Ключ" width="102" height="66" />
На вопрос: что делать, если потерял обучающий ключ Лада Калина 2, Приора 2, Гранта, отвечаем по пунктам:
1) снять панель приборов(комбинация приборов). читать полную статью по ссылке
Для Калины 1 способ со снятием панели не подходит, читаем эту статью далее.
Внимание! Официальные дилеры в таких случаях заменяют блок управления двигателем, вместе с блоком иммобилайзера, а так же комплекты ключей! По нашей же технологии, мы перепрограммируем блок управления двигателем и блок иммобилайзера.
Такая процедура восстановления обучающего ключа не очень дешевая, но всё же чуть дешевле, чем покупать и ставить новые блоки. Но у нас есть и в наличии, можно кликнуть по ссылке: блоки иммобилайзер АПС-6 и АПС-6.1 , применяются для замены неисправных или при потере всех ключей.
Для этого можно самостоятельно снять необходимые блоки с автомобиля и привезти к нам в мастерскую.
Блок управления двигателем лада:
Блок иммобилайзера лада:
После перепрограммирования, блоки можно устанавливать обратно в автомобиль и произвести процедуру обучения новых ключей ВАЗ согласно заводской инструкции по прописке ПДУ
Во время процедуры активируется охранная функция системы иммобилайзера и в систему прописываются обучающий ключ и ключ с ПДУ. Работа выполнена.
Ключи для ВСЕХ моделей ВАЗ в наличии , просмотр нашего каталога ключей ЛАДА по ссылке ===>>>
Рано или поздно это случается почти с каждым. Вы стоите перед своим запертым автомобилем, а ключа у вас нет. Давайте пропустим спасительные сценарии — «дома забыл», «вот же они, в другом кармане», «хорошо, что у меня есть второй комплект» — и перейдём к самому неприятному. Ключи действительно пропали, а машина фактически превратилась в «недвижимость».
Рассказываем, как вести себя в такой ситуации, спокойно и по пунктам.
Попробуйте найти ключи
Вполне вероятный вариант: ключ просто выпал из кармана и лежит где-то неподалёку. Если на автомобиле стоит сигнализация с обратной связью, качните его, ударьте ладонью по стеклу или крыше — короче, заставьте систему сработать. Тогда вы или ваши близкие получат шанс найти связку по тревожному сигналу — по вибрации или пиликанью брелока.
А ещё лучше подстраховаться заранее и прикрепить к ключу маленький GPS-трекер, который можно отслеживать через приложение в смартфоне. Тогда найти потерянные ключи будет проще.
Если все попытки найти ключ оказались безуспешными, автомобиль придётся вскрывать. Как это сделать при тех или иных обстоятельствах, мы подробно уже писали в статье, посвящённой ключам, запертым в салоне.
Что делать с сигнализацией?
Мало просто открыть автомобиль: на вскрытие отреагирует сигнализация, отключить которую без ключа или брелока будет непросто. Для деактивации противоугонной системы обычно ставят секретную кнопку (Valet) или используют специальную последовательность действий: например, одновременное нажатие на секретную кнопку и какой-то орган управления. Другие сигнализации требуют ввести специальный пин-код — стоит найти или вспомнить его заранее, или узнать у установщиков.
О том, как открыть автомобиль без повреждений, мы уже рассказывали.
Как восстановить ключ с чипом
Итак, машина снова в вашем распоряжении — но как эксплуатировать её дальше? Нужны новые ключи, а большинство современных ключей снабжены встроенным чипом, взаимодействующим с иммобилайзером. Поэтому и создание дубликата ключа подразумевает не только физическую обработку болванки на станке, но и программирование чипа. Нет второго ключа, по которому можно сделать дубликат? Тогда, обнаружив пропажу, свяжитесь с дилерским центром — везти туда автомобиль придётся на эвакуаторе.
Помимо некоторой суммы денег, во время визита к дилеру вам придётся предъявить удостоверение личности и документы на машину. К сожалению, производство нового ключа может занять немало времени: заявку отправляют на завод-изготовитель, и откуда приходит уже нарезанная «болванка». Потом дилер с помощью своего оборудования «привяжет» новый ключ к иммобилайзеру автомобиля, запрограммировав встроенный чип.
Если вашу машину отпирала красивая пластиковая смарт-карта (например, от автомобиля Renault), то алгоритм её восстановления будет примерно таким же, что и в случае чип-ключа, только сама карта обойдётся дороже. А иногда при замене утерянного ключа приходится покупать в комплекте и новые личинки всех замков.
Как восстановить простой ключ
Ключ без чипа без труда выточат в мастерской по металлоремонту по второму экземпляру — даже документы на машину никто не спросит. При потере единственного ключа его копию можно сделать по замку двери или зажигания — в специализированной компании. Там вам предложат три варианта действий.
Первый дешевле, но сложнее. Нужно демонтировать замок и отвезти его в мастерскую. Там замок разберут, сделают по его элементам (пинам) мерку и потом выточат дубликат. Второй способ более затратный — можно вызвать специалиста прямо к машине. Тот мастер-устройством «считает» пины без демонтажа замка и на месте изготовит ключ. Предварительно, конечно, мастер должен удостовериться по документам, что вы владелец автомобиля. Третий вариант самый простой: нарезать ключ в мастерской по коду на бирке, которую выдают при покупке машины некоторые автопроизводители. С помощью специального программного обеспечения этот код можно расшифровать и изготовить ключ, который подойдёт к вашему автомобилю.
Если ключ, кажется, украли
Если есть подозрения, что ключ от вашей машины не просто потерялся, а был намеренно украден, то обязательно подайте заявление в полицию. В случае угона автомобиля подтверждение об обращении в полицию существенно упростит общение со страховой компанией. В выплатах по КАСКО в случае угона часто отказывают — в том случае, если вы не предоставляете в страховую полный комплект ключей. Это считается халатным исполнением своих обязанностей страхователя, а может быть расценено и как повод для обвинения в мошенничестве.
Как обезопасить машину на будущее
Если есть подозрение, что ключ у вас пропал не случайно, или вы просто переживаете, что кто-то воспользуется найденным ключом в криминальных целях, не ограничивайтесь заказом дубликата. В дилерском центре или в специализированной компании можно воспользоваться услугой перепрограммирования иммобилайзера. Для этого автомобиль необходимо доставить к дилеру или в выбранный сервис-центр, где специалисты целиком перепрошьют штатные «мозги» охранной системы и запрограммируют новые чип-ключи. А главное — полностью сотрут из памяти устройства информацию о предыдущих ключах. Аналогичную процедуру стоит провести и с дополнительно установленной противоугонной системой.
Итак, совсем коротко
Прежде чем вскрывать автомобиль, попробуйте найти ключ. А лучше заранее повесьте на него GPS-трекер.
Перед вскрытием узнайте, как деактивируется сигнализация вашего автомобиля: где расположена секретная кнопка, каким образом вводится код.
Простой ключ можно восстановить в специальном сервисе — по замку двери или зажигания, даже без снятия с машины. Либо по особому коду от автопроизводителя, если он есть.
Современный ключ с чипом придётся заказывать у официального дилера марки.
При подозрении на кражу ключа необходимо заявить об этом в полицию — это упростит общение со страховой, если с машиной что-то случится.
Если ключ был украден, лучше целиком перепрограммировать иммобилайзер — чтобы воры не могли открыть автомобиль.
История стара как мир. Купил калину, но обучающий ключ безвозвратно утерян прошлым хозяином. В наличии только рабочий ключ без кнопок, а авто — люкс. Хочется рабочий брелок и штатную работу иммо. После обзвона мастеров по прошивкам ЭБУ понял, что в моём городе мне эту процедуру не сделают. Начал рыть информацию в интернете, но как оказалось что она тщательно скрывается от народа. Инфы нет ВООБЩЕ. В основном пишут сами мастера, которые эту процедуру и делают. И пишут специально дезинформацию. Мол надо менять и прошивать пол тачки, тебе самому этого никогда не сделать, и всё в подобном духе. Вообщем после трёх дней мучений, проб и ошибок я всё сделал сам. В процессе изучения зарегался на форуме auto-bk. Попросил помощи у спецов с форума, но был вежливо послан. В итоге после того, как я восстановил красный обучающий ключ, я выложил в своей теме на том же форуме полную инструкцию по восстановлению ключей. Пусть думаю люди пользуются. Но в течении 5 минут я был БЕЗвозвратно забанен! Вот именно так и чистят эту инфу. А ведь процедура то проста как 5 копеек. Вообщем выкладываю сюда всю свою инструкцию на обозрение. Надеюсь на драйве меня не забанят! Что ни сделаешь ради единомышленников!
Как восстановить обучающий ключ на Приоре-2, Калине-2 и на гранте? Я думаю эта информация пригодится многим, и сэкономит людям целую кучу времени.
А теперь всё по порядку:
Ситуация: Обучающий (красный) ключ утерян, или отсутствовал при покупке б\у авто. Необходимо его восстановить для обучения новых рабочих ключей и восстановления штатной работы иммобилайзера. Я этим заморочился лишь для того, чтобы восстановить работу дистанционного открытия авто с брелка и для снятия\установки на охрану, и не более того. Сразу сделаю оговорку — машина снята с штатной охраны. Если авто на охране и вдруг каим-то неведомым нелепым случаем потерялся последний рабочий ключ, то может и не получиться выполнить восстановление по данной методике.
Что нам понадобится (минимальный набор, или с помощью того, чем делал я):
1. Прямые руки в количестве 2 шт. Хоть какой-то опыт работы с K-line адаптером! Всё что вы сделаете со своим авто, всё остаётся на свой страх и риск!
2. K-line адаптер от "Мастер-Кит" для прошивки ЭБУ. Его достаточно для нашей процедуры.
3. Кабель для подсоединения ЭБУ М74CAN к K-line адаптеру. Я сделал его собственноручно из "говна и палок" за 20 мин. Клеммы взяты из компьютерного БП. Источник питания — аккумулятор от шуруповёрта.
4. Паяльная станция или на худой конец маломощный паяльник с острым жалом. Правда вряд ли паяльником получится качественно выпаять микросхему из АПС.
5. Микросхема L9637 или её аналоги. Раздобыть её можно в магазине радиоэлектроники, в блоке АПС-4, АПС-6 (как в моём случае) или в ненужном ЭБУ М73. Может она и в других ЭБУ применяется, хз.
6. Новый подготовленный обучающий (красный) ключ. Можно заказать в интернете. Можно купить или прописать у местных мастеров. Если заказывать долго, а мастеров нету — можно купить в местном автомагазине новый замок зажигания на Ваш авто уже с готовыми обучающим и рабочим ключами.
7. Рабочий ключ. Можно использовать старый, можно приобрести новый. Тут уж в зависимости от ситуации. Можно поступить по аналогии с п. 5
8. Нужно скачать загрузчик для считывания и прошивки ЭБУ. Я пользовался Winflashecu 1.14 и M74Flasher.
9. Нужно скачать любой Hex редактор. Я использовал Hex Editor Neo
Теперь по порядку, что необходимо сделать:
1. Отключаем клеммы от АКБ.
2. Достаём ЭБУ из авто, для работы на столе.
3. Снимаем крышку ЭБУ и впаиваем в него микросхему L9637. Как это правильно сделать, я расписывать не буду. Информации по этому поводу в интернете и в ютубе валом. Например очень подробно об этом рассказывает Павел Ксенон в своём ролике на канале в ютубе.
4. Собираем наш кабель для связи с ЭБУ по схеме ниже.
5. С помощью программы Winflashecu считываем дамп прошивки. Она должна считаться размером 832 Кб (768Кб прошивка, 64 Кб Eeprom). Сохраняем её на компьютер и обязательно делаем резервную копию.
6. Открываем прошивку в HEX редакторе. Листаем вниз, и ищем строку 000bfff0. Начиная со строки 000с0000 до последней строки 000cfff0 меняем всё на 00. На фото выделено начало EEPROM. Далее сохраняем прошивку.
7. Заливаем прошивку обратно в блок. Тут есть один нюанс, с которым я столкнулся. Загрузчик Winflashecu при записи прошивки fullFlash (прошивка + EEPROM) размером 832 Кб выдаёт ошибку записи в память на 92% при любых раскладах. И скорость менял, и порты, что я только не делал. Ошибка и всё тут. Прошивки без EEPROM размером 768 Кб прога записывает без проблем. Если воспользоваться кнопками "считать EEPROM", то файл сохраняется 2 Кб. Скорее всего загрузчик пытается считать внешний EEPROM, которого на ЭБУ M74CAN нету физически. Но я могу и ошибаться. При нажатии кнопки "записать EEPROM", программа его не записывает ни 2 Кб, ни 64 Кб. Вообщем после долгих мучений я нашёл выход из данной ситуации. Залил fullflash с помощью загрузчика М74flasher, который я совершенно случайно нашёл на просторах интернета. Прога очень специфичная. Запускается только с присоединённым к-лайником, и он должен строго висеть на COM1. Иначе прога ругается и не хочет запускаться. Также шьёт только на скорости 19200, иначе сбой инициализации. Для того, чтобы прога начала прошивать нужно подключить K-line адаптер к USB порту, затем только после открытия программы подать питание на ЭБУ и только после этого выбрать файл прошивки и нажать кнопку старт. Как то так.
8. После заливки прошивки с чистым EEPROM можно спокойно и с улыбочкой идти к машинке. Не забываем взять ЭБУ, обучающий и рабочий ключ. Подсоединяем ЭБУ. Подсоединяем обратно клемму АКБ. Включаем зажигание и смотрим на панель. Если лампа ИММО горит постоянно в течении 15 сек. затем гаснет, и при этом нету никаких звуковых сигналов, значит всё сделано верно и ИММО вернулся в необученное состояние. Выключаем зажигание и смотрим на панель. лампа ИММО должна мигать 5 раз в сек., что обозначает вход в режим записи рабочих ключей.
9. Прописываем рабочий (или рабочие) ключ(и) по мануалу из руководства по эксплуатации. Также на просторах интернета есть тысячи мануалов и видеороликов о том, как это сделать.
10. Проверяем работу рабочих ключей. После включения зажигания лампа ИММО не должна загораться. Если рабочий пульт с кнопками, они должны исправно работать. Если всё так, то радуемся жизни и жмякаем "нравится"!
Ну и видосик результата напоследок:
В случае если у вас остался один ключ от машины, мы настоятельно, рекомендуем вам срочно обратится в нашу фирму, для изготовления запасного ключа от машины, с удаление из памяти автомобиля потерянного ключа. Стирания ключа из памяти автомобиля, не позволит произвести запуск автомобиля потерянным ключом. Если же у вас не осталось ни одного ключа, то не стоит сильно переживать. Наша фирма вам с удовольствием поможет. А главное, что стоимость изготовления нового ключа в нашей мастерской, в разы меньше чем у официального дилера.
Итальянские станки
Потеряли все ключи? Восстановление
Разные способы изготовление потерянного ключа.
Первый способ он наиболее затратный для вас, но не требует вашего личного вмешательства в процесс. У вас должны быть при себе документы на автомобиль, и сама машина.
Часто клиенты, спрашивают нас, можно ли сделать ключи имея только документы на автомобиль. Если автомобиль находится в другом городе. Наш ответ всегда один и тот же. Это невозможно технически, без автомобиля или блока иммобилайзера.
Наши мастера после заполнения заявки, выдвигаются по вашему адресу. Примерная последовательность наших действий.
- Первый этап, это сверка документов.
- Вскрытие автомобиля (Если он закрыт).
- Нарезка ключа по внутренностям замка. (Мы не меняем замки, мы подбираем ключ по вашему старому замку. Это дешевле чем менять все замки на новые)
- После изготовления механической части ключа, мастер приступает к изготовлению транспондера(чипа) ключа. Большинство автомобилей, оборудовано штатным иммобилайзером (сигнализацией).
Изготовление ключа по замку
Программирование утерянных ключей
Бывают комплектации автомобилей, в которых нет такой опции как «иммобилайзер». В таком случае, достаточно изготовить ключ по замку, и машина заведется.
Чаще всего если вы потеряли все ключи от автомобиля, мы в первую очередь, предложим вам самый дешевый вариант ключа. Это изготовление ключа с чипом без кнопок. Данный ключ будет производить запуск автомобиля, но двери придется открывать только механически, поворачивая ключ в замке двери.
Изготовление ключа с чипом
Восстановить ключ с сигнализацией
Хотите сэкономить деньги при полной утери ключей?
Есть вариант, при котором, вы демонтируете блок иммобилайзера и замок водительской двери, и привезёте блок и замок к нам в мастерскую. К сожалению, такой вариант возможен не всегда, уточняйте по телефону про вашу модель автомобиля.
Как снять самому блок иммобилайзера и замок? И что именно снимать?
У всех автомобилей блоки иммобилайзера выглядят по-разному. Процесс демонтажа дверного замка так же для каждой машины свой. Уточнить какой именно блок снять, и где он находится, можно по телефону. Лучше сразу написать нам в один из мессенджеров, в 99% случаях мы обмениваемся фотографиями с клиентами о расположении блока. Так же важно точно понимать, что вы сняли именно тот блок, что нужен. Что бы исключить лишнюю езду к автомобилю.
Изготовление ключа по замку двери
Блок иммобилайзера, замок, ключ, чип
Не пытайтесь снять замок зажигания самостоятельно.
Часто клиенты, хотят снять замок зажигания и привезти его к нам. Практически во всех автомобилях, для демонтажа замка зажигания нужно, сначала повернуть ключ, а только потом, будет возможность демонтировать личинку. Но так как ключи у вас потеряны это будет сделать крайне сложно. Для изготовления ключа к замку зажигания, нам будет достаточно замка двери.
Сколько примерно стоят ваши услуги?
Услуга восстановление потерянного ключа зажигания, так сказать «БЕЗ ЗАБОТ», по Москве и ближайшему Подмосковью стоит примерно от 8000 до 10 000 т.р. Как правило, это ключ с чипом, но без кнопок.
Услуга «Привезу иммобилайзер и замок», в зависимости от марки, цена колеблется от 6000 тысяч до 7000. Мы не можем точно сказать стоимость наших услуг в рамках этой статьи, только ли потому, что количество моделей автомобилей перевалило в мире за 1500 штук. Есть нюансы в каждой модели. У нас есть раздел Каталог ключей, там можно выбрать автомобиль и более подробно ознакомится с ценами.
Что делать, если ключ от машины утерян?
Хозяин потерял ключи от машины – ситуация неприятная, и что же делать в таком случае? Как вернуть доступ в автомобиль? В салон не попасть, мотор не завести, а выехать, как обычно, нужно было еще десять минут назад.
В первую очередь, естественно, нужно попытаться найти ключ, если позволяют время и обстоятельства. По возможности, вернуться домой за запасным.
Дальше уже действуем по ситуации, если:
Запасной ключ
от автомобиля есть
Единственный ключ не найден или заперт в салоне автомобиля
- Нужно вскрыть машину (своими силами – если есть навыки, или силами вызванного специалиста).
- Если ключи не в салоне, помощь мастера потребуется в любом случае – чтобы восстановить потерянные автоключи, нужно нарезать новое жало по личинке, прописать ключи в иммобилайзер.
Как найти потерянные ключи?
Первое правило известно всем по советским мультфильмам: «Спокойствие, только спокойствие». Нервы при поисках ни к чему – потратите лишнее время и рискуете пропустить ключи, лежащие на самом видном месте. Постарайтесь вспомнить, что и где делали с ключами от авто в последний раз: выкладывали ли их дома или на работе, не заставляла ли погода быстро переодеться (то есть, скорее всего, ключи остались в другой одежде).
Если на автомобиле установлена охранная система, то может помочь в поисках и брелок, висящий на связке. Попросите кого-нибудь толкнуть машину по вашему сигналу, пока ищете ключи дома: зуммер брелока, да и вибрация, если он оставлен на твердой поверхности, значительно облегчат поиски.
Как открыть машину без ключа, если он потерян?
Старые автомобили, особенно бюджетного класса, вскрыть без ключа нетрудно. Снятие наружного уплотнителя стекла двери открывает хороший доступ к тягам механизма блокировки, разблокировать замок легко изогнутой проволокой или линейкой.
Если вы забыли ключи именно в машине, а сигнализация заблокировала замки, на этом можно и остановиться. Но, если ключи не в машине, то простое вскрытие дверей не даст никакой пользы: замок зажигания останется заблокированным. На более современных машинах с электромеханическими замками часто или конструктивно невозможно поддеть механические тяги блокировки, либо доступ к ним специально затрудняется. В таком случае без помощи мастера не обойтись.
Внимание!
Пытаясь самостоятельно вскрыть автомобиль без соответствующих навыков и инструмента, вы рискуете его повредить – расцарапать краску, выгнуть металл двери. Такие действия предпринимаются на свой страх и риск.
Ключи остались в машине, а она закрыта?
Аккуратно вскроем автомобиль без ключа
за 15 минут, без царапин на ЛКП и повреждений кузова.
Вызывая мастера, обязательно приготовьте документы, подтверждающие то, что автомобиль – ваш. Мы не оказываем услуги по вскрытию авто и изготовлению дубликатов ключей зажигания, если это нарушает закон.
Как восстановить потерянные ключи?
Чтобы изготовить новый автоключ, можно обратиться к официальному дилеру. Однако такой вариант не назвать выгодным – цены у «официалов» на все запчасти и работы выше всего. Кроме того, ключ официальные дилеры будут заказывать на заводе-изготовителе по VIN-коду авто: это еще и затраты времени. Они не оказывают услуги по изготовлению и программированию ключей на месте, придется дополнительно тратиться на эвакуатор – снова лишние затраты.
Выгоднее и быстрее можно сделать дубликат в специализированной компании, как это предлагаем и мы. Изготовление автомобильного ключа и программирование иммобилайзера занимают немного времени – вы сможете быстро вернуться за руль. Обойдется это в несколько раз дешевле, чем заказ нового ключа у дилера, выезд специалиста дешевле эвакуации.
Потерялся ключ от машины, запасных нет?
Восстановим потерянный автоключ
на месте парковки авто за 1 час
Работа ведется в несколько этапов
- Вскрытие автомобиля: используя подходящий инструмент, специалист «Пит-Стоп 24» грамотно откроет двери, не повреждая стекла, лакокрасочное покрытие или сам механизм замка.
- Изготовление «болванки» ключа зажигания (или полностью работоспособного ключа, если иммобилайзера на автомобиле нет, или он отключен). Нарезка на станке с ЧПУ точна и не занимает много времени – новый ключ, изготовленный по личинке, будет работать не хуже оригинального.
- Чиповка ключа: в ключ устанавливается соответствующий автомобилю чип иммобилайзера, после чего он прописывается в память.
На автомобилях с ключ-картой мастеру приходится тратить меньше времени – вместо того, чтобы «сделать ключ для автомобиля без ключа», просто прописывается готовая «карта-болванка», которую мы привозим сразу на место вызова согласно модели машины.
Понятно, что изготовление ключей по замку зажигания в частной фирме несет определенные риски – мастер может и сохранить конфигурацию ключа, чтобы сделать потом дополнительный, и прописать «лишний» чип иммобилайзера. Мы со своей стороны гарантируем добросовестное отношение к клиентам: отзывы людей, уже обращавшихся для восстановления ключей, подтверждают и качество услуг, и отсутствие каких-либо неприятностей в дальнейшем.
Утерян ключ с иммобилайзером что делать?
Всего 90₽ 30₽ в месяц для 3-х устройств
Продлевается автоматически каждый месяц, но вы всегда сможете отписаться
Потеря ключей — достаточно распространенная проблема, с которой может столкнуться каждый водитель. Причин может быть масса: от банальной рассеянности и до кражи сумки с ключами и документами. И если, к примеру, без паспорта технического средства можно продолжать пользоваться машиной и дальше, то на закрытом автомобиле с заглушенным двигателем далеко не уедешь. Впрочем, и этот вопрос решается — все зависит от ряда нюансов.
Самая безобидная ситуация, когда автомобиль относительно новый, а его владелец находится недалеко от дома. В этом случае проблему можно решить самостоятельно, не тратя много времени, денег и нервов. При покупке машины к ней в комплекте обязательно идет второй ключ, поэтому важно вспомнить, где он находится и просто съездить за ним или же попросить привезти его кого-нибудь из близких.
Можно также воспользоваться эвакуатором, который доставит вас и ваш автомобиль к дому или в другое безопасное место. Однако тут важно помнить, что для перевозки машины представителям компании, оказывающей услуги, придется предъявить документы на автомобиль. И еще один момент: на втором ключе как правило есть бирка со штрих-кодом, по которому у официального дилера можно заказать недостающий ключ для восполнения комплекта, чтобы при следующей потере пропажа не стала безвозвратной.
Ситуация усложняется, когда утерянный ключ был единственным. При этом способ его восстановления может быть разным — все зависит от типа. В том случае, если у вас автомобиль с большим пробегом и ключ не оборудован микрочипом, то имеет смысл обратиться в одну из специализированных компаний, за умеренную плату изготовляющих дубликаты по личинке дверного замка. Еще один вариант — заменить сами личинки дверей и замка зажигания, которые вместе с комплектом ключей можно взять, например, на авторазборе.
Более сложная ситуация — утеря чип-ключа, передающего электронный сигнал на бортовой компьютер и снимающий блокировку со штатного иммобилайзера. В этом случае запустить двигатель будет невозможно и проблему придется решать при помощи официального дилера, к которому автомобиль скорее всего придется везти на эвакуаторе.
Тут стоит вспомнить о карточке с кодом от аудиосистемы и иммобилайзера, которую дилер передает при покупке автомобиля. Вместе с ней процесс изготовления нового ключа с микрочипом будет быстрее и дешевле. В противном случае придется перепрошивать иммоблайзер или даже полностью менять замок. Так или иначе процедура будет продолжительной и недешевой.
На данный момент есть множество частных компаний, предлагающих широкий перечень услуг — от открытия автомобилей до подбора кодов к иммобилайзерам и изготовления новых чип-ключей при помощи специального оборудования. Их услуги обойдутся значительно дешевле, чем у официальных дилеров. Впрочем, в этом случае стоит помнить о том, что важные данные о вашем автомобиле окажутся в руках у посторонних людей.
Вы захлопнули дверь в машине, а ключ остался в замке зажигания. Ключ пропал или украден, и нет возможности открыть авто, стоящее на сигнализации. Дверь автомобиля закрыта, а у вас нет запасного комплекта ключей. Любая из перечисленных ситуаций неприятна, но не безнадежна. Вместо того, чтобы нервничать, попробуйте несколько проверенных способов вскрыть автомобиль без ключа.
Поиск утерянного комплекта ключей
Если вы не видите сквозь стекло торчащий в замке зажигания или лежащий на сидении кресла ключ, значит, он находится снаружи. Вам следует:
- тщательно обыскать карманы и подкладку одежды, сумки и т.д.;
- позвонить домой и уточнить, не оставили ли вы ключ там;
- попытаться вспомнить, когда ключ был с вами в последний раз и вернуться по маршруту, по которому пришли к своему авто;
- обыщите прилегающие к парковке территории на 2-3 метра в стороны от своего маршрута движения.
Очень часто ключ от машины находится быстро. Но если он украден, то вы его, естественно, не найдете. Если же подозреваете, что пот еряли его в людном месте (торговый центр, кинотеатр, рынок и т.д.), то можно организовать поиск ключа, дав объявление об утере и денежной компенсации. Можно также дать объявление об утере в социальных сетях, на онлайн-досках объявлений в местные СМИ. В 30% случаев потеря находится.
Если и это не помогло, у вас есть второй комплект ключей, который вам могут привезти, пока вы присматриваете за машиной. Кроме того, позже вы сможете в спокойной обстановке заказать дубликат утерянного ключа по запасному комплекту или чип-карте.
Но что делать, если запасного комплекта нет? Здесь есть несколько способов.
Вскрыть авто самостоятельно
Бывают ситуации, когда ключа нет, а вскрыть машину нужно срочно: в салоне остались домашние животные, маленькие дети, ценные вещи или документы. Ждать помощи некогда, особенно, если вы вдруг оказались далеко от дома. Придется решать проблему своими силами: то есть, вскрыть машину подручными средствами.
В отличие от новых иномарок, отечественные автомобили и старые иностранные модели машин вскрыть не так сложно. Для этого есть несколько способов:
- Если флажок фиксатора замка двери имеет расширенную верхнюю головку, можно попытаться подцепить его и вытянуть вверх тонкой проволочкой или шнурком с самозавязывающейся петлей. Следует чуть оттянуть и зафиксировать угол двери, протянуть в щель петлю, зацепить флажок и открыть дверь.
- Если под рукой есть насос, можно поднять флажок фиксатора дверного замка сильной струей воздуха, которую надо нагнетать через наружную замочную скважину.
- Если автомобиль старый, он не имеет пластикового кожуха на дверном замке, и его можно попробовать открыть металлической линейкой. Сдвиньте уплотнительную резину на окне, вставьте в щель между стеклом и дверью линейку, опустите ее вниз и нажмите на замочную тягу.
Открыть новую иномарку для непрофессионала – задача практически нерешаемая. Но попробовать можно. Для этого можно использовать тонкую жесткую проволоку с крючком, которую можно просунут между дверью и уплотнителем стекла, чтобы зацепить замочную тягу или ручку стеклоподъемника. Либо откроется замок, либо опустится стекло. Как вариант (для седанов) – если не закрыт багажник, можно проникнуть в салон, опустив заднее сиденье специальной кнопкой.
Помощь специалистов
Если ситуация не критична, и время позволяет, лучше вызвать специалиста по открыванию замков (профессионал-медвежатник). Но есть одно но! Мастер откажется вскрывать двери, если у вас нет с собой техпаспорта, подтверждающего, что владелец машины – именно вы.
Услуги специалиста недешевы, но установка нового замка или разбитого стекла при открывании дверей машины – точно обойдутся вам дороже. Помощь медвежатника – решение, когда ключ точно находится в запертом салоне. Вскрывать дверь, если ключ утерян, не имеет смысла. А если ключ был с чипом, вы все равно без него не заведете машину.
В этом случае проще обратиться к услугам эвакуатора, который перевезет автомобиль к вам под дом, где будет в безопасности, пока вы будете решать вопросы поиска старых ключей, или изготовления нового комплекта.
Как вариант – доставка запертого авто на СТО, где двери откроют профессиональным инструментом. Если ключ внутри машины, просто откроют дверь, если нет, то придется заменить личинку замка под новый комплект ключей.
Ключи с иммобилайзером
Самая сложная и трудоемкая ситуация, так как придется полностью менять замок зажигания и дверные замки под новый комплект ключей. Работу можно выполнить на СТО или вызвать мастеров на дом.
Это стоит недешево, занимает не менее 2-3 часов и выглядит следующим образом:
- сначала сверятся документы автовладельца и на машину, чтобы убедиться, что она принадлежит именно вам;
- вскрытие запертого замка;
- подбор и нарезка ключа по личинке замка;
- изготовление и программирование чипа транспондера.
После этого данные старого ключа стираются в памяти бортовой системы, а новый ключ прописывается в ней. Никакого другого способа восстановить утерянные ключи с чипом и совместить с иммобилайзером, чтобы можно было отпирать двери и заводить авто, не существует.
Если у вас новый автомобиль из официального салона, проблему с восстановлением ключа с чипом можно решить быстрее: новый комплект нужно просто заказать у дилера, продавшего вам автомобиль. Эта процедура требует некоторого времени и будет стоить немало, но имеет смысл если ваше авто на гарантии, сделать дубликат ключа нет возможности, есть в наличии чип-карта. Кроме того, процесс упрощается тем, что некоторые дилеры восстанавливают ключи по VIN-коду машины (снимать и менять замки не потребуется).
В заключении следует отметить, что утеря или кража ключа от автомобиля – не настолько неприятна и проблемна, как кажется. Автопроизводители, конечно, защищают свои машины от простого взлома, однако существуют способы открыть авто без ключа своими силами, подключить специалистов по вскрытию замку или доставить запертую машину на СТО, чтобы подобрать ключ или произвести полную замену личинку замка под новый комплект ключей.
Читайте также: