Постоянно пищит сигнализация на машине что делать аллигатор

Обновлено: 08.01.2025

Сигнализация Аллигатор орет и не отключается — что делать? Проверьте целостность батарейки в брелке, попробуйте запустить двигатель, используйте аварийный запуск (стандартный или с помощью кода), отключите предохранитель или снимите клемму с аккумулятора. Ниже рассмотрим, почему может возникнуть проблема, и как действовать в случае возникновения подобных трудностей.

Причины

Для начала разберемся, почему не отключается сигнализация Аллигатор. Этому может быть несколько причин:

Разряженная батарейка в брелке.
Повреждение пульта управления, к примеру, из-за механического удара. В результате чего сигнализация не реагирует на брелок.
Сбои в работе автосигнализации.
Повреждение в цепи и т. д.

В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно и обойтись без обращения в сервисный центр. Как это сделать правильно, рассмотрим ниже.

Что делать

Теперь рассмотрим, что делать, если в сигнализации Аллигатор не отключается сирена. При появлении такой ситуации могут помочь следующие шаги.

Замените батарейку в брелке

При наличии брелка дистанционного управления следите, чтобы в нем была заряженная батарейка. Разряд источника питания может привести к невозможности управления сигналкой. Явным признаком разрядки является ситуация, когда вам приходится несколько раз нажимать кнопку открытия / закрытия дверей.

Откройте / закройте дверку

В ситуации, когда не выключается сигнализация Аллигатор, попробуйте открыть дверь ключом и сразу закрыть ее. Такие действия позволяют обнулить работу устройства и вернуть прежнюю работоспособность девайсу.

Попробуйте запустить мотор

Во многих ситуациях сигнализация Аллигатор после запуска двигателя отключается и не орет. После этого системой можно управлять в обычном режиме.

Воспользуйтесь аварийным способом выключения

В ситуации, когда клаксон орет, и необходимо предпринимать срочные шаги, попробуйте выключить устройство в аварийном режиме. Здесь доступно два варианта.

Откройте дверь ключом.
Включите зажигание.
В течение 15 секунд жмите на кнопку Валет.

Если сигнализация Аллигатор не снимается с охраны и все равно орет, попробуйте снять ее с защиты с применением персонального кода. Он устанавливается в диапазоне от 1 до 99, кроме цифр с 0. Алгоритм действий такой:

Откройте двери ключом.
Включите / отключите, а после снова включите зажигание.
В течение 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет нужное число раз, равное первой цифре кода.

Отключите и снова включите зажигание.
За 15 секунд жмите и отпустите выключатель Валет число раз, соответствующее второй цифре личного кода.
Отключите / включите зажигание машины.

Если сигнализация все равно орет и не отключается, возможно, превышен 15-секундный интервал или указан неверный код. В таком случае необходимо всю процедуру повторить заново.

Отключите предохранитель

В ситуации, когда аварийные методы не дают результат, а сигнализация на машине Аллигатор не отключается, попробуйте обесточить устройство. Для этого достаньте предохранитель из общей коробки, находящийся в корпусе рулевой колонки или с левой стороны (может отличаться в зависимости от типа авто). Если устройство ставилось после покупки машины, предохранитель с большой вероятностью находится под капотом.

Как только предохранитель найден, достаньте его утконосами или другим специальным инструментом. Если сирена все еще орет, значит, вы ошиблись с выбором. Поставьте предохранитель на место и достаньте другой.

Отбросьте минус от АКБ

Бывает, когда сирена орет, и нет времени разбираться с предохранителями или аварийным выключением. В таком случае откройте капот и отбросьте «минусовой» разъем от клеммы. Выждите около минуты, а после верните контакт на место. После выполнения этих шагов сигнализация Аллигатор часто отключается и больше не орет. Если это не помогает, отбросьте клемму и свяжитесь со специалистами.

Сбои в работе сигнализации Аллигатор — редкое явление, но они случаются. Если устройство орет и не отключается, попробуйте поменять батарейку, воспользуйтесь способом аварийной деактивации, достаньте предохранитель или отбросьте клемму от АКБ. Последний вариант подходит для оперативного выключения, к примеру, когда машина орет во дворе и может разбудить всех соседей.

В комментариях поделитесь опытом, как вам приходилось справляться с проблемой, когда сигнализация Аллигатор никак не отключается.

У вас включен режим валет
Для выключения режима Valet:
вам необходимо найти кнопку
обычно ее устанавливают в незаметном
но легко доступном месте
где нибудь под панелью или в блоке предохранителей
нерадивые установщики обматывают на проводку изолентой
придется ее поискать.
Дистанционное включение и выключение режима Valet автосигнализации Alligator S250

Автосигнализация Alligator S250 позволяет Вам также включить или выключить сервисный режим Valet (режим Valet – это режим временного отключения охранных функций автосигнализации) дистанционно, с помощью передатчика. Обратите внимание на то, что Вы не сможете дистанционно включить режима Valet, пока автосигнализация находится в режиме охраны, в режиме тревоги или если была включена функция антиограбления Anti-Hijack (необходимо будет ее предварительно отключить).

Для дистанционного включения режима Valet:

Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание автомобиля;
После, в течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку ОТКРЫТЫЙ ЗАМОК и кнопку ПЕРЕЧЕРКНУТЫЙ ДИНАМИК передатчика одновременно в течение 3 секунд;
Сирена автосигнализации подаст один короткий сигнал и СИД начнет постоянно гореть, показывая, что автосигнализация находится в режиме Valet.

Примечание: Когда автосигнализация находится в режиме Valet каждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 коротких предупредительных сигнала.

Для дистанционного отключения режима Valet:

Сядьте в автомобиль, включите и выключите зажигание;
В течение 10 секунд нажмите и удерживайте кнопку ОТКРЫТЫЙ ЗАМОК и кнопку ПЕРЕЧЕРКНУТЫЙ ДИНАМИК передатчика одновременно в течение трех секунд;
Сирена автосигнализации подаст два коротких сигнала и СИД автосигнализации погаснет.

Также можно отключить дистанционный режим Valet (сервисный режим автосигнализации) с помощью кнопочного переключателя Valet (см. раздел "Режим Valet" выше по этому тексту).
/>

Современные автолюбители боятся за сохранность своего транспортного средства – сейчас трудно найти машину, которая бы не была оснащена противоугонной защитой. При этом за последние годы на рынке появилось много недорогих китайских устройств, которые покупают и устанавливают в бюджетные автомобили. Особых охранных функций такие решение не имеют, а вот соседей раздражают сильно. Многие владельцы таких автосигнализаций жалуются на ложные срабатывания противоугонки. Да, такое явление есть. Чтобы убедиться в этом, можно просто почитать любой автомобильный форум. Давайте попробуем узнать, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Ведь если сирена включится поздно ночью, когда весь спальный район видит сны, это не очень приятно. За такое «благодарные жители» могут даже отомстить – например, проколоть колесо.

Почему наблюдаются ложные срабатывания

Если срабатывает сигнализация сама по себе, то это явление вполне объяснимо. Некоторые причины можно даже устранить самостоятельно, но только в том случае, если охранное устройство находится в полном порядке и не повреждены его компоненты. Среди причин ложных тревог можно выделить слишком чувствительную охранную систему, неправильно работающий концевик, а также высокую влажность. Это что касается основных причин, но есть еще и другие. Так, в процессе установки специалисты или сами автовладельцы нарушают технические требования монтажа. Часто требования эксплуатации просто не соответствуют техническим возможностям устройства.

Чувствительность автомобильного охранного оборудования

Если оборудование на автомобиле стоит не так давно, то чувствительный датчик удара становится причиной того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Виной всему – неправильная его регулировка. Элемент настроен на слишком высокий уровень чувствительности. И если район, где автовладелец проживает и постоянно ставит свой автомобиль, достаточно тихий, то чрезмерная чувствительность не является страшной бедой. Но если рядом со стоянкой находится автомагистраль, места, где любит собираться молодежь, стройка, аэропорт или еще какой-нибудь подобный объект, тогда датчик удара будет реагировать на любые громкие звуки включением сирены.

Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации

Итак, причина того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация, ясна. Для решения нужно отрегулировать уровень чувствительности. Сделать это достаточно просто, несмотря на модель и производителя устройства. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией. Там могут быть указаны простые механизмы настройки. Но если их описания нет, тогда некоторые манипуляции придется провести самостоятельно. Вначале отключают клеммы от аккумулятора. Если же в инструкции отключать питание запрещено, тогда удаляется предохранитель, отвечающий за свет в салоне. Эта процедура предотвращает быстрый разряд АКБ. Затем находят место в салоне автомобиля, где расположен датчик удара. Зачастую он располагается под приборной панелью, однако это не всегда актуально. Место установки данного элемента может отличаться. Но поиски следует начинать в передней части. Перед тем как настроить сигнализацию, необходимо отключить режим охраны и ввести блок управления в режим программирования. Любые изменения, которые будут внесены владельцем в этом режиме, обязательно сохранятся в памяти.

Отличия

На старых системах имеются отличия – в этом случае порог чувствительности настраивается не электроникой, а специальным винтом. Для его уменьшения элемент вращают против часовой стрелки. На более современных моделях вместо него используются кнопки. Шкала имеет несколько уровней, которые означают степень реакции устройства. Стандартные регулировки – 5-й уровень из 10 возможных на большинстве систем. В процессе настройки не стоит слишком сильно увеличивать чувствительность, потому что охранное устройство может срабатывать в среднем лишь 10-12 раз за один цикл.

Что учитывать

При регулировке следует учесть вес машины, способы крепления блока управления, особенности парковки. Для уменьшения чувствительности снижают порог реагирования при помощи пульта, а затем проверяют его легкими ударами ладонью по кузову. Так определяют уровень физического воздействия. Для большей точности автомобиль ставят на охрану и оставляют на 2-3 минуты. Лишь после этого времени можно легко постучать в центр лобового стекла. Главное неудобство таких настроек заключается в необходимости несколько раз устанавливать и снимать автомобиль с охраны. Кроме этого, следует заранее подготовиться к тому, что сирена включится примерно 10 или более раз.

Полный сброс настроек

Иногда после уменьшения порога срабатывания некоторые охранные системы будут работать неправильно. Чтобы решить данную проблему, необходимо полностью сбросить настройки устройства. Большинство систем имеет такую функцию. Однако если ее нет, существует универсальный способ. Такой ремонт автосигнализации может помочь решить и другие проблемы.

Проблемные концевики

Повышенная влажность

В сезон дождей большинство автомобилей не дают спать именно по этой причине. Иногда срабатывает сигнализация сама по себе даже после посещения автомойки. В моторный отсек попадает вода и сигнализация крякает или воет. Здесь нет ничего лучше, как просто выключить охранное оборудование до тех пор, пока вся электроника не высохнет. Если система работает автономно, тогда для отключения необходим особенный ключ. Если же тревожная сирена зависимая, то чтобы отключить сигнализацию, просто отсоединяют провода от нее. Некоторые современные устройства имеют датчик объема салона. Если владелец оставил в салоне автомобиля что-нибудь с большими габаритными размерами, одной из причин ложной тревоги может быть именно этот предмет.

Резюме

Это самые распространенные причины – с ними сталкиваются все владельцы автомобилей.

Обычно аварийное отключение «сигналки» в случае выхода из строй пейджера выполняется с применением сервисной кнопки «Валет». Данная функция предусмотрена производителем, чтобы в случае неполадки была возможность доехать до сервисного центра. При этом, процедура отключения может отличаться в зависимости от модели устройства.

Способы отключения сигнализации Alligator

Отключить сигнализацию Alligator можно несколькими способами:

экстренно с брелка;
по таймеру;
аварийно.

С брелком

Этот способ отключения предусматривает только нажатие на брелке стандартной кнопки с изображением открытого замка.

По таймеру

В случае, если брелок сигнализации не работает, а на автомобиле активирован автозапуск двигателя, то его следует отключить.

Чтобы сделать это, пользователю необходим лишь брелок:

Аварийное отключение без брелка

Когда брелок «сигналки» является неисправным или потерянным, аварийное отключение можно выполнить с помощью кнопки «Валет».

Стандартная процедура выключения режима охраны состоит из таких этапов:

С помощью ключа открываем дверь. Двухсторонняя сигнализация должна сработать.
Включаем зажигание в машине.
В течении 15 секунд находим сервисную кнопку «Валет» и нажимаем ее один раз. Сирена должна деактивироваться.
Стоит отметить, что при закрытии дверей автомобильной сигнализации в течении 30 секунд активируется снова. Разблокироваться она сможет только по описанной процедуре.

Если в блоке управления также прописан персональный код разблокировки, то вместо одного нужно выполнить несколько нажатий кнопки Valet. Их количество, к примеру, на Alligator s250, варьируется от 2 до 9, в зависимости от запрограммированного значения

Особенности отключения сигнализации разных моделей

В зависимости от разновидности автосигнализации Аллигатор, процедура аварийного снятия с охраны может отличаться количеством нажатий и алгоритмом действий.

Аллигатор M550

Модель с числовым индексом 550 аварийно снимается с охраны таким способом:

Дверь открывается обычным ключом.
Выполняется включение зажигания и находится сервисная кнопка «Валет».
За 15 секунд вводится секретный ПИН-код. Без него разблокировать автомобиль не получится.

Аллигатор LX440

«Сигналка» модели 440 отключается стандартным способом:

Открыть дверь ключом.
Включить зажигание и найти кнопку «Валет».
В течении 15 секунд нажать один раз на нее. Указатели поворота должны моргнуть, что говорит об успешном снятии с охраны.

Но охранный комплекс также дает возможность запрограммировать персональный ПИН-код.

Аллигатор S250

У модели s 250 при аварийном снятии с охраны имеется одна особенность. Процедура отключения защиты такая же, как у других моделей, но к ней добавляется еще и четвертый пункт – запуск мотора. Только после этого «сигналка» выключится.

Наиболее часто встречающиеся проблемы с «сигналками» Alligator

Причины неисправностей

Если сигнализация начала вести себя непредсказуемо или вовсе перестала работать, то причин может быть несколько:

некорректная настройка;
неправильный монтаж устройства;
вышедший из строя источник питания брелока;
«зависание» блока управления;
поврежденная проводка ЦЗ (центрального замка) или «сигналки»;
севшая АКБ (аккумуляторная батарея);
вышедшая из строя плата пульта управления или контроллера;
окисление контактов.

В основном все из перечисленных проблем возникают при неправильной эксплуатации и отсутствия периодического обслуживания.

Прежде чем что-то делать с брелком или блоком управления, нужно изначально произвести диагностику и понять, что именно вышло из строя. При этом, для каждого типа неисправности процесс проверки может быть разным.

Сигнализация не отключается брелоком

Автосигнализация не закрывает двери

С помощью мультиметра проверяется целостность проводки от контроллера до исполнительных механизмов. Также проверяется на сопротивление моторчик привода замка и коннекторов.

В случае если проводка и исполнительные механизмы дверей целы, отключаем и отправляем блок ЦЗ специалистам. Они произведут его детальную диагностику и выполнят ремонт.

«Сигналка» не распознает открытие дверей

Cнять «концевики» всех дверей и проверить цепь на целостность мультиметром и лампой.
Зачистить наждачной бумагой места контакта.
Если обнаружены вышедшие из строя выключатели, их нужно заменить.

Автосигнализация ведет себя непредсказуемо

«Сигналка» в рабочем состоянии, но не подтверждает команды

Проверить контакты на целостность и окисления. Если обнаружены проблемы, устраняем их растворителем или наждачной бумагой.
Кабеля от контроллера до реле управления освещением также проверяется на целостность.
Проверить на целостность предохранители и реле управления.
Если после произведенных процедур работоспособность не восстановлена, блок управления отправляется на СТО (станцию технического обслуживания).

Как настроить и обнулить сигнализацию?

Чтобы избавиться от программных «глюков» автосигнализации можно сбросить настройки контроллера с брелка. Обнулить настройки можно с брелка, зажав кнопки с изображением открытого багажника и снежинки. Держать их нужно три секунды, после чего сирена издаст два звуковых сигнала.

После обнуления блок управления необходимо заново настроить. Нужно прописать приемо-передатчик в систему, чтобы они распознавались системой.

Процедура программирования контроллера выполняется так

Снять автомобиль с охраны.
Включить зажигание.
Три раза нажать на сервисную кнопку «Валет». Сирена должна издать один звуковой сигнал.
Зажать первую кнопку до длинного сигнала сирены.
Нажать еще раз клавишу «Валет». Сирена должна издать длинный звуковой сигнал, а светодиодный индикатор два раза мигнуть.
Зажать вторую кнопку до «писка».
Выйти из режима программирования. Для этого нужно нажать два раза на «Valet», выключить зажигание или не включать какие-либо функции.

Как разблокировать и перезагрузить сигнализацию?

Перезапускать блок управления автосигнализации можно путем отключения питания от АКБ на 12 часов. Но это поможет только в том случае, если «сигналка» достаточно старая. Если сигнализация новая, перезапуск не поможет. Необходимо выполнить полный сброс настроек.

Если «сигналка» перешла в режим блокировки, разблокировать ее можно такием методом:

Как отключить автозапуск и режим паника?

Отключение данных функций выполняется путем последовательности манипуляций с дистанционным пультом и кнопкой «Valet».

Для отключения временного автозапуска выполняются такие шаги:

дистанционно запустить автомобиль;
сделать одно нажатие кнопки с перечеркнутым рупором;
заглушить мотор.

После этого автоматический запуск будет отключен, и автомобилем можно будет пользоваться. Неисправная сигнализация больше не сможет заблокировать машину.

Что же касается режима «Паника», то выключать ее можно кликом по кнопкам с пиктограммами открытого или закрытого замка. Сирена перестанет «вопить», а сигнализация вернется к охране. Двигатель снова начнет запускаться.

Любое электронное устройство, в том числе автомобильная сигнализация, подвержен старению и износу, что приводит к поломкам в работе комплекса. Если в работе системы возникают неисправности, потребителю будет полезно узнать, как отключить Аллигатор сигнализацию.

Неисправности и их устранение

Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.

Почему не отключается

Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:

Диагностика брелка

Для диагностики брелка сделайте следующее:

Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.

Не закрывает двери

Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:

Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.

Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.

Не срабатывает при открытой двери

С такой проблемой автовладельцы сталкиваются чаще, чем с остальными. К «симптомам» неполадок относятся отсутствие освещение в салоне машины при открытых дверях. На приборной панели не горит значок, подтверждающий открытие двери.

Инструкция по восстановлению работоспособности:

Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.

Действовать надо так:

Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.

Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.

Сигнализация работает, но без подтверждений

При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.

На практике одной из распространенных причин является окисление контакта либо отсоединение кабеля на процессорном устройстве. Используя чистую тряпку с растворителем, а также мелкозернистую наждачную бумагу, окисления удаляются. Выполняется повторное подключение контакта.
Производится диагностика электролиний, которые соединяют процессорное устройство с реле ближнего освещения или световой сигнализации. В зависимости от того, какой тип оптики подключен для воспроизведения световых сигналов. Если диагностика показала поврежденные контакты или кабеля, эти элементы меняются на новые.
Проблема может заключаться в микропроцессорном модуле, который контролирует функционирование регуляторов и реле.
Вышло из строя предохранительное устройство или реле, к котором подсоединена электроцепи противоугонного комплекса. Поврежденные компоненты меняются. В зависимости от конструктивных особенностей авто, за работу аварийной сигналки могут отвечать и реле, и предохранитель.
Сломалась или некорректно функционирует сирена. Отсутствие звуковых подтверждений связано с поломкой устройства либо окислением электроцепи, к которой оно подключено. Чтобы выполнить диагностику сирены, отключите от нее провода питания и попробуйте подать напряжение на ее контактные элементы напрямую.

Как перезагрузить и настроить сигнализацию?

Чтобы решить проблему, можно сбросить и обнулить все настройки системы до заводских параметров. Процедура сброса рассмотрена на примере модели 825-RS. Скидывать значения надо путем нажатия клавиш в виде снежинки и открытого багажника на приемопередатчике сигналки. Параметры начнут обнуляться, если эти клавиши вы зажмете на три секунды. Сирена сигналки издаст два звуковых сигнала, это говорит о подтверждении реализации опции.

Путем сброса настроек и перезагрузки сигнализации можно восстановить все заводские параметры функций кроме пароля для аварийного отключения сигналки.

Как отключить автозапуск?

Выключение опции дистанционного пуска по таймеру выполняется так:

Заведите силовой агрегат удаленно, для этого одновременно зажмите клавиши в виде перечеркнутого рупора и в виде снежинки (или с надписью AUX). Зажмите эти кнопки на три секунды. Сирена должна воспроизвести один сигнал, световые приборы в машине моргнут дважды.
На протяжении последующих пяти секунд после воспроизведения сигналов кликните по третьей клавише пейджера (выполнена в виде перечеркнутого рупора). Сирена должна воспроизвести три сигнала.
Затем, на протяжении еще пяти секунд отключите силовой агрегат. Для этого на три секунды зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и снежинки. Световые приборы машины моргнут трижды, это говорит об успешном отключении опции по таймеру.

Канал Бизнес с нуля рассказал об отключении опции таймера на сигнализации Аллигатор.

Выключить опцию можно путем активации зажигания. При таких системах функция отключается автоматически. Аналогичным образом выполняется отключение функции по температуре или напряжению в бортовой сети машины.

Процедура отключения режима Паники выполняется кликом по клавишам в виде запертого и открытого замка, расположенных на пульте. Возможно отключение опции при активированном режиме Валет. Сирена сигналки, а также световые приборы машины перестанут функционировать. Противоугонный комплекс вернется в состояние, в котором он работал до того момента, как был включен режим Паники.

Отключение сигнализации Аллигатор

Перед аварийным отключением сигналки надо узнать, где расположена сервисная клавиша Валет. Если комплекс устанавливался самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится кнопка.

Где находится сервисная кнопка?

Если монтаж выполнялся специалистами, искать клавишу надо в следующих местах:

в районе водительских педалей;
в месте монтажа блока с предохранительными устройствами, если он находится в салоне (в моторном отсеке кнопка не устанавливается);
в свободном пространстве за вещевым ящиком;
под поверхностью центральной консоли, за магнитолой либо пепельницей;
под рулевой колонкой, замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой.

Пошаговая инструкция

Для моделей сигнализаций Аллигатор Л430, Л530, а также Л730 отключение без пароля выполняется так:

Используя ключ, откройте дверные замки машины. Сработают тревожные сигналы сирены.
Вставьте ключ в замок и проверните в положение АСС, чтобы включить зажигание.
Нажмите на сервисную клавишу на протяжении пятнадцати секунд после включения зажигания.
Заведите мотор машины.

Если используется пароль для отключения, алгоритм действий будет следующий (подходит для моделей М425):

Дверные замки в машине откройте ключом.
Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
В течение пятнадцати секунд после этого действия нажмите на аварийной клавише несколько раз. Количество нажатий зависит от первой цифры пароля. Если используется код 9, то клавиша кликается девять раз.
Подождите несколько секунд.
Проверните ключ в замке, чтобы завести мотор.

Если пароль при аварийном отключении сигналки был введен трижды неправильно, противоугонный комплекс будет временно заблокирован.

Lexin рассказал о сервисном выключении автомобильных противоугонных комплексов.

Для моделей М725, М700, М2000, S400 и других сервисное отключение выполняется так:

Дверные замки открываются ключом. Сирена противоугонного комплекса начнет воспроизведение тревожных сигналов. Будут моргать поворотные указатели в машине, а также освещение в салоне, если эта опция включена.
Вставьте ключ в замок и проверните его, чтобы активировать зажигание.
На протяжении пятнадцати секунд после последней манипуляции кликните по клавише Валет. Произойдет деактивация тревожных сигналов. Диодный индикатор комплекса перестанет моргать. Силовой агрегат машины заводится.

Если в сигналке активирован кодированный режим деактивации системы, допускается использование персонального пароля для управления функциями и отключения. В зависимости от модели, процедура назначения кода будет разной. В качестве пароля могут использоваться любые комбинации в промежутке от 1 до 99.

Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигналок посредством пароля выполните такие действия:

Дверные замки машины открываются ключом.
Сигналка начнет работать, произойдет активация тревожных сигналов и световых приборов.
Ключ устанавливается в замок и переводится в положение АСС. После включения зажигания оно сразу же отключается.
На протяжении пятнадцати секунд после последнего действия кликните по сервисной кнопке несколько раз, в зависимости от первой цифры кода. Если это 8, то клавиша нажимается восемь раз. После ввода первой цифры опять включите и выключите зажигание. Если пароль включает в себя только одну цифру, то повторно активировать и отключать зажигание не нужно.
Затем за пятнадцать секунд вам надо успеть ввести вторую цифру пароля, процедура выполняется аналогично.
Если пароль был введен верно, то тревожные сигналы перестанут воспроизводиться, не будут моргать и световые приборы машины и свет в салоне. Диодный индикатор системы перестанут мигать, а защитный режим будет отключен. Водитель может завести силовой агрегат.

Видео «Универсальная инструкция по отключению»

Надежда Беспятых предоставила подробное универсальное руководство по аварийному выключению противоугонных комплексов в машине.

Читайте также: