Почему вибрирует брелок сигнализации шерхан магикар

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте, есть некоторые проблемы с сигналкой Scher-Khan Magicar 6:
1.кнопки І и ІІ не ставят и не снимают авто на охрану, режим свободные руки работает
2. При постановке на охрану брелок показывает одновременно ВСЕ (что только может показать), на охрану ставит. при снятии с охраны брелок показывает нормально (только все необходимое)

батарейка новая, что делать, подскажите, сигналке около 6 лет, не менять же ее.

Старик

Похоже брелок просится в ремонт.

Ну вообще-то производители сигнализаций на текущий момент приводят следующие сроки/периоды на свои изделия:
1. Гарантийный период - 1 год-12 месяцев (основная масса брендов), или 3 года-36 месяцев (это те, кто УВЕРЕН В КАЧЕСТВЕ СВОИХ ИЗДЕЛИЙ и НЕ РИСКУЕТ НИ ЧЕМ, давая такой срок).
2. Срок СЛУЖБЫ (наработка на отказ) - 5лет (как правило), больше не встречал - либо такой информации нет (скромно умалчивается), либо такой срок.
Это означает, что в наших СУРОВЫХ (особенно в Сибири, Дальнем Востоке и Севере) тяжеловато жить сигнализациям, особенно зимой, когда при ежедневной эксплуатации автомобиля салон автомобиля (и сигнализация) по несколько раз за день то при -20. -40, то при +40. 50 (столько в районе печки внутри панели), проходя через точку росы (выпадение влаги на разъемы/платы/радиодетали/пайки). Согласитесь- НЕПРОСТАЯ жизнь. И если она (сигнализация) проживет 6-7-8-10(. ) лет БЕЗ ЕДИНОГО СБОЯ, то когда начнет "помирать" - ПАМЯТНИК ей и УСТАНОВКА НОВОЙ. Можно конечно и лечить пытаться. Только не известно - когда и что откажет в очередной раз. А случается это обычно В САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ.
Если Вы приверженец ШЕРХАНА, то выбирайте что-нибудь из современных моделей. Только почитайте отзывы.
Или установите ДИАЛОГОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ, реально препятствующую проникновению преступников в салон автомобиля (а не помогающую им, как большинство НЕДИАЛОГОВЫХ, вскрываемых КОДГРАББЕРОМ). Что-нибудь из StarLine нового поколения (Начиная с А61 - без прогрева и А91-с прогревом) - если бюджет ограничен.
Или Pandora DXL (премиум-класс), если бюджет не имеет значения (цена выше будет).

Есть промежуточный вариант - StarLine E60 или E90 (нет прогрева/есть прогрев) - эти модели имеют модульную конструкцию, в них можно добавить плату GSM, получив управление/оповещение через сотовый телефон. По сравнению с А61/А91 датчик реагирует не только на удары, но и на наклоны. имеется возможность оперативного изменения параметров запуска (для Е90) - температуры-периоды-время работы двигателя - прямо с брелока. У этих моделей уже ПОСТОЯННЫЙ контроль канала связи (при выходе за зону оповещения/или при радиоглушении брелок оповестит о потере связи). А так же много другое. Втом числе ГИБКИЕ каналы, позволяющие реализовать ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СЕРВИС (включение подогрева сидений с брелока, отключение ЕВРОСВЕТА на время атозапусков и др.) не говоря о ставших уже привычными отпирании багажника и световой дорожке.

Heneukypu

__________________
С уважением,

Инженер консультант
Форвард Новосибирск

=тел.: +7 (913) 750-2666; факс: +7 (913) 759-2666

diomed

diomed, здравствуйте!

Похоже брелок просится в ремонт.

. Согласитесь- НЕПРОСТАЯ жизнь. И если она (сигнализация) проживет 6-7-8-10(. ) лет БЕЗ ЕДИНОГО СБОЯ, то когда начнет "помирать" - ПАМЯТНИК ей и УСТАНОВКА НОВОЙ. Можно конечно и лечить пытаться. Только не известно - когда и что откажет в очередной раз. А случается это обычно В САМЫЙ НЕПОДХОДЯЩИЙ МОМЕНТ.
.
Или установите ДИАЛОГОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ, реально препятствующую проникновению преступников в салон автомобиля (а не помогающую им, как большинство НЕДИАЛОГОВЫХ, вскрываемых КОДГРАББЕРОМ). Что-нибудь из StarLine нового поколения (Начиная с А61 - без прогрева и А91-с прогревом) - если бюджет ограничен.
.

спасибо за оччень обстоятельный ответ
мне местные установщики сказали тоже самое (но подумал - вдруг они тупо, как и все, хотят заработать). значит ставим StarLine

еще раз спасибо за абсолютно незаинтересованное и обстоятельное мнение

единственное что еще, может посоветуете все таки по конкретной модели (я взял пол года назад б/у минивэн Mitsu Grandis автомат 2007 2,4 за 17000 $ в хорошем состоянии, ездить собираюсь на ней еще долго машина нравится)
есть ли смысл ставить StarLine E90 (с установкой затянет на

350 $) и будут ли функционировать (и буду ли я ими пользоваться) все имеющиюся навороты
или ограничится StarLine А91.

Автомобиль: Aveo 1,4 седан черный
Откуда: Санкт-Петербург (Выборгский район)
Регион: Санкт-Петербург

"Опыт - сын ошибок трудных." (С)

SNEg

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo New, седан, Misty Blue, 1.4л
Откуда: м. Ладожская
Регион: Санкт-Петербург

Willow

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 седан черный
Откуда: Санкт-Петербург (Выборгский район)
Регион: Санкт-Петербург

А Вы будете снижать чувствительность датчика? Или лучше оставить так, как есть?
Все равно очень неприятно, когда срабатывает, приходится выходить на улицу.

"Опыт - сын ошибок трудных." (С)

SNEg

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo New, седан, Misty Blue, 1.4л
Откуда: м. Ладожская
Регион: Санкт-Петербург

mono

Просмотр профиля

Автомобиль: Черный
Откуда: Москва, Люблино/МО, Быково
Регион: Москва

было у меня такое после покупки. всю первую ночь после салона трещал брелок, спать не давал. в итоге была изъята батарейка. Утром поставил уровень датчика удара, что на стекле ( он же вызов владельца), на 1 уровень ( самый хилый), больше ложных срабатываний небыло.

правда у меня Scher-Khan Magicar 5

Danig

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,2 седан темно-серый металлик
Откуда: г.Новочеркасск
Регион: Ростовская область

forester83

Просмотр профиля

Автомобиль: Aveo 1,4 хетчбек какойто светлосиний
Откуда: г.Калуга
Регион: Калужская область

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Брелок Scher-Khan
Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.
Кабель и разъемы

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Не открывается сигнализация с брелка Шерхан? Поменяйте источник питания в пульте управления, поднесите его ближе к приемному устройству или подвяжите новый девайс. Если это не помогает откройте автомобиль в аварийном режиме, а после этого ищите неисправность. Это может быть предохранитель, сбой системы или механическая поломка. Ниже рассмотрим разные ситуации, почему не открывается авто. Первая — сигнализация отключается, а двери остаются закрыты центральным замком. Вторая — охранная система не срабатывает, и замки не открываются.

Причины, почему не открывается авто

Перед выполнением каких-либо шагов необходимо разобраться, почему сигнализация Шерхан не открывает машину. Этому может быть несколько объяснений:

Разрядилась батарейка, из-за чего пульт не подает необходимый сигнал.
Помехи, из-за которых машина не открывается с брелка сигнализации Шерхан.
Выход из строя центрального замка и привода, управляющего системой.
Поломка одного из модулей охранной системы.
Сбой в синхронизации брелка с основным блоком.
Физическая поломка пульта, требующая ремонта.

Выше рассмотрены основные причины, почему брелок сигналки Шерхан не открывает машину. С учетом этого необходимо действовать при устранении неисправности.

Что делать, если машина не открывается, а сигнализация снимается

Наиболее запутанная ситуация, когда охранная система реагирует на команды с брелка, но двери транспортного средства остаются закрытыми. Если сигнализация снимается, но Scher Khan не открывает двери, могут потребоваться следующие шаги:

Проверьте заряд аккумулятора. Возможно напряжения на АКБ недостаточно для срабатывания привода. Как результат, дверь (одна или все) не открывается с брелка Шерхан. Если под нагрузкой напряжение источника питания подсаживается ниже 12 В, необходима его зарядка.

Проверьте предохранитель и проводку. Еще одна причина, почему Шерхан не открывает двери с брелка сигнализации — повреждение предохранителя. Найдите вставку плавкую, через которую подается напряжение на привод замков и замените его. Если предохранитель целый, осмотрите проводку на факт повреждений и замыканий.
Убедитесь в исправности привода, отвечающего за открытие / закрытие дверей. Попробуйте подать на него напряжение 12 В напрямую от аккумуляторной батареи. Если привод нормально работает, проверьте исправность проводки. Уделите внимание цепи, по которой подается команда на открытие дверей.

Машина не открывается, и сигналка не снимается

Сложней обстоит ситуация, когда брелок сигнализации Шерхан не открывает машину, и сигнализация не реагирует на команду. Здесь могут потребоваться разные шаги, на которых остановимся подробнее.

Замените батарейку

В ситуации, когда брелок Шерхан 5 или другой модели не открывает машину, начните с замены батарейки. В случае разрядки источника питания в пульте устройство не будет подавать команды, или сигнал будет слишком слабым. После замены батарейки еще раз проверьте работает девайс или нет.

Замените предохранитель

Для решения проблемы, когда не снимается сигнализация с брелка Шерхан, может потребоваться замена предохранителя сигнализации. Найдите его в основном блоке с учетом схемы охранной системы. Для поиска вставки плавкой может потребоваться консультация специалистов, которые устанавливали систему.

Исключите источник помех

Распространенная причина, почему Шерхан Магикар 10 или другой модели не открывает с брелка — негативное действие электромагнитных помех. Такая проблема может возникнуть возле крупных торговых центров, электростанций или других мест с источниками помех. Если нет возможности переместить машину в другое место, поднесите пульт как можно ближе к приемной антенне. После этого жмите на кнопку снятия с сигнализации и проверьте, открывается машина с брелка Шерхан или нет.

Учтите, что в данной ситуации могут наблюдаться и другие проблемы. Например, машина может не заводиться.

Привяжите брелок

Одно из объяснений, почему сигнализация Шерхан Маджикар 7 не открывает двери — отвязка брелка. В таком случае необходимо подвязать пульт. По правилам эта опция доступна для трех устройств. Работу можно сделать с помощью PIN или без него.

В течение 4-х секунд три раза поверните зажигания из позиции включения в отключение.
Выключите зажигание.
В ближайшие четыре секунды жмите кнопку I программируемого пульта.
Запрограммируйте второй и третий пульт, если в этом имеется необходимость.

Выполните первые два шага рассмотренной выше инструкции.
В течение четырех секунд поверните ключ в замке из позиции выключено во включено число раз с учетом первой цифры.
Повторите второй шаг с учетом остальных цифр PIN.
При правильном вводе жмите на кнопку I программируемого пульта.
Запрограммируйте остальные брелки.

После завершения программирования проверьте, открывается сигнализация после подачи команды с брелка Шерхан или нет.

Аварийно откройте авто и отключите охранную систему

Если рассмотренные выше шаги не дали результата, и машина все равно не открывается при подаче команды с брелка Шерхан, может потребоваться аварийное отключение системы. Здесь доступно два пути — с PIN или без него.

Откройте замки ключом и не обращайте внимание на работу сигнализации.
За четыре секунды трижды поверните ключ из позиции ВЫКЛ во ВКЛ.
Отключите зажигание.

По истечении четырех секунд сигнализация отключается и переходит в режим Валет. При этом машина открывается и может использоваться в обычном режиме.

Сделайте три шага рассмотренной выше инструкции.
В течение четырех секунд поверните ключ зажигания в замке с позиции ВЫКЛ во ВКЛ четыре раза. Сделайте это с учетом первой цифры PIN.
Повторите второй шаг для остальных цифр ПИН-кода.

Если код введен правильно, сигнализация Шерхан должна выключиться, и открывается возможность для запуска. После этого может потребоваться ремонт, замена брелка (или сигналки в целом) или программирование.

Теперь вы знаете, почему сигнализация Шерхан с автозапуском или без него не открывает машину с брелка. Эти знания позволяет разобраться, что делать дальше для восстановления работоспособности. Отметим, что рассмотренные действия идентичны для многих систем, к примеру, Магикар, Логикар 3 и других. Для получения более точной информации может потребоваться изучение инструкции. В комментариях поделитесь своим опытом решения подобных проблем.

Автомобилисты часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Шерхан Магикар 5 не реагирует на брелок. В этом случае нужно обращаться в автосервис или пытаться самостоятельно устранить поломку. Второй вариант считается более приемлемым, так как он позволяет максимально быстро выполнить работу и избежать лишних финансовых затрат.

Признаки неисправности и диагностика

Перед тем как начинать самостоятельный ремонт охранной системы, необходимо правильно выявить причину неисправности. Благодаря этому можно будет найти выход из сложившейся ситуации и быстро устранить проблему.

В большинстве случаев владельцы транспортных средств выбирают сигнализацию Magicar Scher-Khan 5, 6, 7, 8. У этих моделей устройства могут появляться проблемы с нажатием отдельных клавиш. Главным признаком такого сбоя будет отсутствие реакции охранной системы на действия владельца автомобиля. В некоторых ситуациях пульт вовсе может отказаться работать. Подобное происходит и в случае, если сигнализация Логикар не реагирует на нажатие кнопок.

Порядок проведения диагностики:

Первым делом проводят визуальный осмотр устройства и выявляют дефекты.
Затем проверяют работу пульта при различных вариантах настройки.
Аналогичные действия проводят и для дополнительного брелока, который входит в комплект оборудования.
Если не работает второй пульт управления, то выполняют его разборку.
После снятия корпуса проверяют целостность всех деталей и прочность соединений.
С внутренней части брелока удаляют скопившуюся грязь и пыль.
В случае отсутствия положительных изменений проверяют работоспособность охранной системы.

Причины и их решение

Проверив состояние системы и определив причину неисправности, можно приступать к ремонту Scher-Khan Magicar 5. Во всех случаях нужно будет проводить несколько обязательных манипуляций, которые отличаются для каждой проблемы.

Севший элемент питания

На работоспособность брелока большое влияние оказывает качество используемого элемента питания. Поэтому специалисты рекомендуют использовать батарейки только тех марок, которые пользуются популярностью и хорошо зарекомендовали себя. В большинстве случаев на нажатие кнопок отказывается реагировать 5 модель Шерхан Магикар. Устранить неисправность можно путем выполнения таких действий:

Аккуратно вынимают батарейку.
С помощью мультиметра проверяют напряжение, которое не должно быть меньше 15% от номинала (3-6 В).
В случае заниженных показателей элемент питания утилизируют.
Ставят новую батарейку и закрывают крышку отсека.
Проверяют сигнализацию на работоспособность.

Неблагоприятные внешние условия

В некоторых случаях между охранной системой и брелоком нет сигнала из-за внешних факторов. Их наличие зависит от близости расположения крупного предприятия или аэропорта, объекты которых создают мощное электромагнитное поле. Оно создает радиопомехи и не дает возможности передать сигнал от пульта к устройству.

Способ решения проблемы:

Первым делом подносят брелок максимально близко к месту, где вмонтирован приемник охранной системы.
После этого нажимают кнопку разблокировки.
Если не удалось снять защиту, то придется отбуксировать автомобиль. В некоторых случаях бывает достаточно передвинуть его на 200-500 м.

Программные проблемы

Если после нажатия клавиш на пульте управления сигнализация не отвечает, то Шерхан Магикар 5 нужно будет перепрограммировать. Эту работу следует выполнять, руководствуясь инструкцией по эксплуатации. В противном случае можно только усугубить проблему и увеличить вероятность угона транспортного средства.

Устраняют ошибку следующим образом:

Обрыв шлейфа передатчика

Если диагностика показывает обрыв шлейфа, то есть высокая вероятность, что подаваемые команды не будут переданы охранной системе. В некоторых случаях такая проблема, характерная для всех моделей Scher-Khan Logicar и Magicar, полностью выводит из строя брелок.

Пошаговая инструкция по ремонту:

Неисправность в передатчике

Самая сложная проблема возникает в том случае, если у сигнализации нет обратной связи с брелоком. При такой ситуации самостоятельно решить проблему будет трудно. Для этого нужно иметь знания в области электроники и опыт подобного ремонта.

При поломке передатчика лучше всего обратиться в сервисный центр, особенно если устройство новое и находится на гарантийном обслуживании. Специалисты быстро обнаружат проблему с помощью специального оборудования и устранят ее.

Читайте также: