Не работает штатная сигнализация мерседес 210

Обновлено: 17.06.2026

У друга на W210 стоит штатная сигнализация. Все работает, но машина не издает звуков. То есть световая сигнализация работает как и положенно, а сирена молчит. Вопрос в следующем: Отключается ли сирена с брелка? Если отключается, то как включить? Если не поможет то где искать? Сирена рабочая на 100 %. С Уважением.

JeaTacy и Stevpymn это нравится

Город: Киров-Глазов
Автомобиль:
w210

какая сирена, он же гудком гудит

1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-. ML320CDI W164 OM642, 2019-. GLK300 X204 M276

Город: Питер
Автомобиль:
211

Имел в виду, что снятие/постановка на охрану, не сопровождается звуковыми сигналами. Если "пнуть" по машине, то лампы поворотников мигают и стоит тишина.

Город: Санкт-Петербург

Видимо отключено "звуковое оповещение" сработавшей сигнализации.

Отключается ли сирена с брелка? Если отключается, то как включить? Если не поможет то где искать? Сирена рабочая на 100 %

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

Город: г. Краснодар

Давай по порядку - сначала какой именно 210, хотя-бы год, а лучше -вин, там разные варианты были.. хотя по моему штатная сигналка всегда гудела через бибипку.. и еще насколько я знаю у нее не было датчика удара - сработка штатаной сигналки только на вскрытие. Не уверен на 200% но вроде как так.

________________________________
Были
W123 200 белый - купил дешево, ездил долго, продал дорого но все равно жалею
W124 300Е акпп4 белый - ездит брат
W124 Е280 акпп4 серебро - попал под трамвай
сейчас
W210 Е280 96 акпп5 WDB2100531A105147
серебро Avantgarde
Хочу
W140 S600 ездить утром на работу,
R129 SL500 ездить вечером на море
C126 560SEC - поставить в гараж и протирать тряпочкой
))
_________
Все свободны.
Всем спасибо.

Город: Питер
Автомобиль:
211

WDB2100611A591189
Интересует как именно програмируется сигналка через брелок.
РЭ на немецком, а языком не владею. Там нашел только как програмировать открывание дверей

Город: Киров-Глазов
Автомобиль:
w210

Имел в виду, что снятие/постановка на охрану, не сопровождается звуковыми сигналами. Если "пнуть" по машине, то лампы поворотников мигают и стоит тишина.

у меня при постановке и снятии с охраны токо лампами мигает, орет только если дверь вскрыть, тормоз задеть или зажигание повернуть, причем орет штатной бибикалкой.
а датчика удара нет штатного, токо если кто то сам вкорячил.
в родной инструкции про программирование сигналки ничего не написано.
упоминается только про устройство защиты салона - вроде как датчик объема, но это отдельная опция.

Город: г. Краснодар

Город: Питер
Автомобиль:
211

Может схемка есть? Как запитывается бибикалка сигналки? Она там отдельная. Стоит под расширительным бачком.

Город: Киров-Глазов
Автомобиль:
w210

если бибикалка отдельная - значит это не штатная сигналка.

Город: Германия, Киль

Не знаю как в 210, но в 124 и 140 на сигналку идёт именно отдельный сигнал. Видел один раз 210 с сиреной, но не уверен что это стандартное исполнение - уколхозен сабж был очень жёстко.

Ветеран бу-го-га движения

если бибикалка отдельная - значит это не штатная сигналка.

Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well

Город: Москва, RU

MB w202 230 kompressor 98г

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Изменить стиль
- OldMerin
- Memory Mobile
- Форумы
- Объявления
- Файлы
- Галерея
- Пользователи
- Магазин
- Гараж
- Blogs
- Отметить все как прочтенное
Всем доброго дня, срочно нужна помощь! Снял клемму с аккумулятора а когда поставил обратно сработала штатная сигнализация ключа от которой нет. Стоял ИК ключ выкидуха. Не могу запустить двигатель, не срабатывает бензонасос. Скажите как отключить штатную сигнализацию или запустить двигатель.

Mercedes-Benz E-class 1996, двигатель бензиновый 2.0 л., 136 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 1995

Mercedes-Benz E-Class, 1999

Mercedes-Benz E-Class, 1996

Mercedes-Benz E-Class, 1999

Комментарии 9

Чем всё закончилось ?
Такая же проблема.

Кинул плюс напрямую к насосу и к электрику, он что-то под задним сидением делал, что именно уже не помню

Я вот не обратил внимание работает ли бн, завтра посмотрю.
Спасибо.

Я обзвонил конторы которые занимаются ремонтом ключей и блоков, на тот момент ответ был такой — ремонт ключа, если проблема в нем от 3, если по блокам то до 18. Зная наших сервисменов я посчитал что меньше 10 это не встанет, взял за 5 сигналку с автозапуском и за 3, тот же человек который помог мне запустить машину, установил. Теперь за ключ я не переживаю, ну и автозапуск). В морозы вообще песня

Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение “2“.

Нажимаете на ключе и держите кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротенько нажимаешь кнопку открывания. Отпускаете кнопку закрывания, нажимаете кнопку открывания.

Включаете зажигание, выключаете, потом направляете ключ на зеркало и открываете-закрываете машину. Все – ключ привязан к машине.

Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.

Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.

Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.

Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.

При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.

Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.

Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.

Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.

4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.

Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:

1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.

2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.

3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.

4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.

Новый ключ (ключи) можно заказать только в дилерском сервисе. Обычно это долгий дорогой и сложный процесс, но, как показывает практика обращение к «народным умельцам» обходится дешевле.

Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.

Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.

Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.

Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.

При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.

Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.

Синхронизация чип ключа Мерседес.

Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.

В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".

Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.

Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.

Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).

2.Крышку над элементами отожмите.

3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.

4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.

Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.

Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:

1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.

2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.

3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.

4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.

Новый ключ (ключи) можно заказать только в дилерском сервисе. Обычно это долгий дорогой и сложный процесс, но, как показывает практика обращение к «народным умельцам» обходится дешевле.

__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.

__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W210 E320 4matic Avantgarde
Откуда: Minsk

__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.

А по ВИНу бьётся, что у тебя есть штатная сигналка?
Если бьётся, то вариантов несколько: Ну например издохла сама сирена (должна стоять в левом крыле), отгнил где-то проводок, кто-то намеренно отключил так как разряжала аккум и т.д. и т.д. и т.д.

__________________________
Автомобиль: W220 Чёрненький 4MATIC LONG
Откуда: Минск

_________________

__________________________
Автомобиль: E200, CDI, W210, 2.2CDI, 2002г.продан.
W638 VITO 2.3D 1996г.
Откуда: г. Марьина Горка

__________________________
Автомобиль: 600 (3.200 mm)
Откуда: СH

__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.

__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.

__________________________
Автомобиль: W211
Откуда: Minsk city

__________________________
Автомобиль: W638 2,3TDI Vsa63817413131623
Откуда: Ukraine,Odessa.

__________________________
Автомобиль: есть)
Откуда: Минск

__________________________
Автомобиль: ВОЗ
Откуда: ОТТУДА

__________________________
Автомобиль: W201 sportline 1991г. АКПП двиг. 102.962
Откуда: Минск

__________________________
Автомобиль: ВОЗ
Откуда: ОТТУДА

Беседовал с Merc. Он дал совет не врезаться на E210 в CAN-шину ни под каким предлогом; поставить самую заурядную пищалку на открытие/разбитие без нарушения штатной проводки и все. Максимум - "Автокаско" и врезать Bear-Lock или подобное. К этому и склоняюсь.

__________________________
Автомобиль: S210 E270 CDI 2002г.в.
Откуда: Брест

Читайте также: