Не прописывается брелок centurion
Как прописать брелок Центурион? Подготовьте новый пульт и убедитесь в его исправности. отключите сигнализацию и жмите кнопку Valet определенное число раз (может отличаться в зависимости от модели). После включите зажигание и сработайте одновременно кнопки с открытым и закрытым замком подключаемого брелка до короткого сигнала системы. Отключите питание и выждите 15 секунд для выхода из программы записи. Ниже рассмотрим, как запрограммировать пульт, сколько устройств можно прошить, и в каких случаях необходимо выполнение этой работы.
Как запрограммировать брелок сигнализации
Автовладельцы должны знать, как прописать новый пульт к блоку управления. При этом подходы отличаются в зависимости от модели.
Центурион S9
Для начала рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Центурион С 9 (S9). Рассмотренные ниже шаги позволяют прописать новые устройства и удалить из памяти коды старых устройств. Алгоритм действий следующий:
- Подготовьте брелок, который вы хотите прописать. Убедитесь в его работоспособности.
- Отключите сигнализацию, служебный режим и зажигание, если они были активны ранее.
- Жмите кнопку VALET семь раз. После каждого срабатывания появляется вспышка индикатора системы.
- Включите зажигание, после чего появляется семь звуков сирены и семь вспышек индикатора.
- Возьмите брелок, который хотите прописать в Центурион S9.
- Жмите одновременно на кнопки с открытым и закрытым замком первого пульта.
- Дождитесь короткого звукового сигнала и вспышки индикатора, что означает, что код зафиксирован в памяти.
- Повторите указанную выше процедуру с другими устройствами. При успешной записи появляются два, три и четыре сигнала соответственно.
- Отключите зажигание и выждите 15 секунд. Появляется три звука, после чего система отключает режим записи кодов.
Программирование брелка Centurion S9, не имеющего дисплея, проходит по такому же принципу. Разница в том, что вместо кнопок с открытым и закрытым замком необходимо нажать на клавиши с точкой и стрелкой вверх.
Центурион Танго v2
По-иному обстоит ситуация, когда нужна прошивка брелка Центурион Танго v2. В таком случае прописать устройство можно по следующему алгоритму:
- Дважды включите и отключите зажигание.
- Снова включите питание и в течение 10 секунд жмите кнопку Valet три раза. Третий раз удерживайте ее до появления звукового сигнала.
- Для настройки брелка Центурион возьмите в руки любой пульт, после чего жмите и удерживайте любую клавишу пульта до появления сирены, свидетельствующей о записи кода брелка в память устройства. Число сигналов соответствует номеру ячейки, куда записан код.
- Повторите пункт три для настройки остальных пультов, которыми планируете пользоваться.
- Для выхода из режима включите зажигание или ничего не делайте в течение 15 секунд.
Центурион X6
Теперь рассмотрим настройку брелка сигнализации Centurion X6. Чтобы прописать пульт этой модели Центурион, сделайте следующее:
- Отключите сигнализацию или служебный режим, если они были активны.
- Активируйте зажигание.
- Жмите на служебную кнопку и зафиксируйте ее в нажатом состоянии до появления четырех сигналов сирены.
- Кликните одновременно клавиши I и II основного или кнопки с открытым багажником и перечеркнутым динамиком дополнительного пульта. Доложен появиться короткий звук сирены и вспышка индикатора.
- В течение шести секунд жмите на клавишу очередного брелка, который вы хотите прописать, и т. д.
- Отключите зажигание и выждите шесть секунд. Появляется пять световых сигналов, после чего система отключает режим записи.
Центурион 20
Много вопросов касается того, как привязать брелок к сигнализации Центурион 20. В таком случае сделайте следующие шаги:
- Включите зажигание.
- Жмите кнопку VALET пять раз до появления сигнала сирены.
- Кликните на любую клавишу первого программируемого пульта и дождитесь звука сирены.
- Жмите клавишу следующего управляющего устройства, после чего сигнализация должна выдать два сигнала и т. д.
- Для выхода из режима ничего не делайте в течение 10 секунд.
Как видно, прописать новые устройства во всех случаях просто, но алгоритм действий немного отличается. Индивидуальный подход действует также для IS 10, Ханта и других моделей. Подробные сведения можно найти в инструкции производителя.
Сколько брелков можно прописать
Перед тем как запрограммировать брелок сигнализации Центурион, обратите внимание на ограничение по количеству (устанавливается производителем). Во всех случаях в памяти может находиться не более четырех устройств. При записи нового девайса наиболее старая версия автоматически стирается.
Для чего прописывать
Необходимость прописать новое управляющее устройство может возникнуть во многих ситуациях. Чаще всего это происходит из-за поломки старого устройства или сбое в коммутации с блоком управления. Иногда такая опция нужна, когда машиной владеет несколько человек и необходимо прописать дополнительные пульты.
Теперь вы знаете, как прописать брелок Центурион для разных моделей сигнализаций, в чем особенности и сложности процесса. В комментариях поделитесь опытом выполнения такой работы и возникающими трудностями.
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
Запись кодов брелков в память сигнализации
Всего в память сигнализации может быть записаны коды не более чем трех брелков.
Для записи кодов новых брелков в память сигнализации и стирания кодов утраченных:
Выключите режим охраны.
В течение 20-ти секунд 20 раз включите и выключите зажигание.
После 20-ти вспышек габаритных фонарей нажмите кнопки всех рабочих брелков.
Запись кода каждого брелка будет сопровождаться коротким сигналом сирены.
После записи кода третьего брелка или после включения зажигания или через
10 секунд после прекращения активных действий, прозвучат три коротких
звуковых сигнала сирены, три раза вспыхнут световые сигналы, и режим
записи кодов будет выключен.
Аварийное отключение режима охраны
Для аварийного отключения режима охраны в случае утраты или неисправности
В течение 15-ти секунд 10 раз включите и выключите зажигание.
По окончании 30-ти секундного цикла тревоги сигнализация выключит режим охраны.
Программируемые функции сигнализации
Перечень программируемых функций приведен в таблице.
Кол-во
включений
зажигания
Наименование функции
Заводская
установка
Звуковое подтверждение включения и выключения
режима охраны выполняется/не выполняется
Датчик падения напряжения включен/выключен
Для изменения какой-либо из программируемых функций сигнализации:
Выключите режим охраны.
2. В течение 20-ти секунд включите и выключите зажигание, соответствующее
число раз (см. таблицу) и нажмите кнопку брелка.
наименованию программируемой функции, состояние ее будет изменено на
противоположное.
перепрограммированную функцию, последуют три вспышки светодиода и три
сигнала сирены (последние - только в том случае, если подтверждающие
сигналы не отменены) и будет включен автовозврат в режим охраны.
Купил новый основной брелок к сигнализации A91, не получается его прописать.
Делаю по инструкции: 7 нажатий на сервис-кнопку (светодиод при каждом моргает), включаю зажигание (машина 7 раз пиликает). Длительно нажимаю на брелоке кнопки 2 и 3, брелок через секунду пиликает, но автомобиль не отзывается, никаких звуков, сигналов, лампочек от автомобиля в этот момент нет. Через некоторое время автомобиль моргает аварийкой 5 раз, выходя из режима записи брелоков. Брелок оказывается не записан - нажимая кнопки вижу на экране "антенну". Старый брелок у меня работоспособен, он при этом остается привязанным к авто, и работает как обычно. Модель сигнализации по инструкции А91 без всяких добавок типа диалог и тд. На новом брелоке тоже артикул А91 без доп. надписей. Серийный номер на новом брелоке А91W и цифры.
Примечательно, что если так же длительно нажать на старом брелоке кнопки 2 и 3 то на самом брелоке ничего не происходит, ничего не пиликает, в отличие от нового. Серийный номер на старом стерся. Сигнализация ставилась примерно в 2010-2011 годах.
Помогите, в какую сторону копать)?
Ответы 8
Здравствуйте. Если Вы выполняете все действия по инструкции, но при этом брелки не работают, то что-то неисправно. Что конкретно - сказать сложно. Для начала рекомендую отнести старый и новый брелок в ближайший Сервисный Центр StarLine: https://www.starline.ru/service-centers/
Помогите, в какую сторону копать)?
Сфотографируйте НОВЫЙ брелок с открытым батарейным отсеком без бабарейки так, чтобы было видно и кнопки на верхней грани - держите под углом 45 градусов. Желательно хорошо сфокусированное изображение, чтобы было видно недра отсека.
Попробуем понять - не подделку-ли Вы купили.
Хотя в сервис-центре ответ на это вопрос тоже дадут.
правильно получилось? Серийный номер виден и голограмма четко видна, переливается)
да, все отлично видно.
Коллеги верно написали - это подделка.
Внешние признаки подделки:
-торчащие из корпуса кнопки (у оригинала они "заподлицо") и надписи на них нарисованы, а не влиты в резину - быстро сотрутся
-карабинчик тонкий - 1,2. 1,5мм вместо 1,8. 2мм у оригинала
- экран на ножках под пайку (у оригинала - он на шлейфе) и это видно на краю платы при вытащеной батарейке
- в батарейном отсеке не 8 тестовых точек с позолотой (как у оригинала), а всего пять и без золочения
- имеется дополнилеьная бумажная наклейка с иероглифами или как у Вас - стикер-индикатор даты выпуска (в оригинале только голограмма)
-фиксатор крышки батарейного отсека установлен как правило вверх ногами и ненадежен (у Вас он уже вывалился, судя по фото). У оргинала такого не бывает.
-кроме того - у вашего экземпляра видны следы облоя (излишков пластмассы) в окне с тестовыми контактами - у оригинала такого не бывает никогда. По факту -это брак отливки.
Если вскрыть брелок и знать - на что смотреть - внутри всё будет еще печальнее.
А с подделки какой спрос. Случаи, что они не прописываются - не редкость - не работает радиотракт в ней и всего-лишь. А контрольных проверок китайчата не ведут (работает-не работает) - им ни к чему. Более подробно про признаки подделок сигнализации А91 (в том числе и их бренлоков) можно почитать ЗДЕСЬ Сервис-центр такой брелок чинить откажется - это не изделие Ультрастар, тем более - оно сделано по совсем другой схеме (сильно упрощенной китайцами в угоду удешевлению) из других деталей (с той же целью).
Как известно, основным и самым дорогим элементом современной автосигнализации является брелок. На деле, брелок современной сигнализации представляет собой радиопередатчик, который управляет блоком сигнализации в автомобиле. При этом «общаются» данные устройства за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря чему система взаимодействует только с теми брелками, которые прописаны в память блока.
Для того чтобы восстановить функциональность, потребуется перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как привязать брелок к сигнализации, то есть прописать его в память модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать сигнализацию, чтобы прописать новый брелок.
Зачем прописывать новые брелки сигнализации
Прежде всего, покупая подержанный авто с установленной сигнализацией, новый владелец из соображений безопасности должен в обязательном порядке удалить из памяти модуля (блока) все брелки, кроме тех, которые у него на руках. Если просто, никогда не следует исключать вероятность того, что недобросовестный продавец может оставить у себя брелок, которым можно затем открыть автомобиль в целях угона или совершения других противоправных действий.
Также часто бывает, что владелец самостоятельно повредил или потерял брелок сигнализации. Само собой, не все меняют сигнализацию целиком, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае, нужно перепрограммирование брелка сигнализации, после чего только имеющиеся будут работать, а все остальные пульты будут деактивированы.
Брелок сигнализации: программирование
Разобравшись с тем, для чего нужно перепрограммирование (перезапись) брелков, следует также отметить, что для каждой модели сигнализации идут свои брелки, то есть, брелок от другой сигнализации прописать не получится. Другими словами, если сигнализация Томагавк, тогда прописать брелок Томагавк (подходящие модели пультов) не составит труда, однако не получится прописать брелок Шериф, Старлайн и т.д.
- Что касается того, как прописать брелок Старлайн, Шериф, Томагавк и т.д., важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, однако в целом действия похожи. Если изучить мануалы к разным сигнализациям, при перепрограммировании обычно нужно взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.
Фактически, такая кнопка является скрытым выключателем, который прячется в автомобиле (обычно в скрытом и труднодоступном месте). Часто ее устанавливают в блоке предохранителей в салоне, прячут под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т.п.
Иногда бывает и так, что система может и вовсе не иметь такой кнопки. В этом случае ее функцию выполняет замок зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы все же оснащены сервисной кнопкой, так что подробнее остановимся на ней.
Обнаружив кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется valet mode. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее в принудительном порядке, а также программировать сигнализацию, в том числе и прописывать брелки.
Чтобы войти в этот режим, должна быть использована специальная комбинация нажатий на кнопку (аналогично защитному коду). Такая защита нужна, чтобы ограничить для посторонних возможность доступа к режиму valet mode. Если код когда-либо был задан, пока правильно его не ввести, доступ к функции программирования будет недоступен.
Для примера, если рассмотреть мануалы к разным популярным сигнализациям, можно для простоты условно обозначить кнопки брелка цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), канал программируемый 3, канал программируемый 4, кнопка управления сигналами пульта 5.
Так вот, перед началом перезаписи важно учитывать, что каждая операция должна быть выполнена через 5 секунд после выполнения предыдущей. В случае, когда такой интервал не выдерживается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.
Если выключить зажигание, также система выйдет из сервисного режима. На то, что программирование завершено, укажут звуковые сигналы сирены (1 короткий, после 1 долгий звук).
Итак, в общих чертах:
- Чтобы начать перезапись, следует снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
- Далее в салоне нажать кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нажать нужно 3 раза).
- Сигнал сирены должен подтвердить, что блок управления находится в режиме программирования брелков.
- Далее на брелке следует зажать кнопку 1 и ждать, пока система звуковым сигналом не уведомит о том, что брелок прописан (программирование выполнено).
- Затем следует повторить процедуру для записи остальных брелков.
- По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или выждать 5 сек.
Обратите внимание, на некоторых моделях сигнализации может требоваться сначала ввод кода через кнопку Valet, после чего включается, выключается и снова включается зажигание.
После этого на кнопку нужно нажать 3 раза, что позволит войти в сервисный режим. Также последует звуковое оповещение о входе в такой режим. Еще бывает так, что кнопку Valet просто нужно удерживать нажатой несколько секунд для входа в сервисный режим, нажимать 6 или 7 раз и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать если сигнализация блокирует запуск двигателя. Из этой статьи вы узнаете, как завести мотор, если по той или иной причине запуск двигателя случайно заблокирован, произошел сбой и т.д.
- Сам процесс записи брелков зачастую не отличается на разных моделях, однако бывает так, что войдя в сервисный режим записи пультов нужно удерживать одновременно две кнопки (например, открытия багажника и управления звуком брелка).
Удерживать кнопки нужно до момента, пока сирена не начнет выдавать звуковое подтверждение (один сигнал для брелка 1, соответственно, 2 сигнала для брелка 2 и т.д.).
Если в течение 5-10 или 15 секунд не нажимать на кнопки брелка и не посылать на блок команд, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. Параллельно нужно помнить, что брелки, которые не были записаны, будут также автоматически удалены из памяти.
Однако в некоторых случаях запись брелков может быть более сложной процедурой, чем рассмотрено выше. Например, если сигнализация Старлайн А91, прописать брелок сигнализации StarLine можно следующим образом: снять машину с охраны, нажать кнопку Valet семь раз, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также подсвечивания брелка.
Запись следующих брелков также будет подтверждаться соответствующим количеством звуковых сигналов. Если не подавать больше никаких команд, через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек, (поворотники замигают 5 раз).
Что в итоге
Как видно, необходимость запрограммировать брелок сигнализации может возникать по разным причинам (в целях безопасности, при замене брелка и т.д.). При этом важно понимать, что незапрограммированные брелки не будут работать с блоком управления.
Также знание того, как перепрограммировать брелок, в ряде случаев позволяет вернуть работоспособность системы в случае неожиданных сбоев (например, потеря связи брелка с блоком управления).
Рекомендуем также прочитать статью о том, как настроить автозапуск сигнализации Старлайн. Из этой статьи вы узнаете об особенностях настройки автозапуска на данной сигнализации, а также на какие тонкости и нюансы следует обратить внимание при настройке автозапуска двигателя.
Еще умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в машине, позволяет принудительно отключить сигнализацию и удалить брелки из памяти в том случае, если брелок неисправен, был украден или утерян и т.п.
Так что, следует в обязательном порядке учитывать рассмотренные выше особенности и нюансы, если планируется выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, настройка режимов, перепрограммирование брелков и т.п.).
Как работает кнопка запуска мотора. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому установить кнопку запуска ДВС.
Сигнализация Старлайн с автозапуском: как настроить автозапуск Starline. Включение автозапуска Старлайн дистанционно или автоматически.
Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.
Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.
Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.
Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.
После падения ключей от машины основной брелок сигнализации мтал глючить. Сам по себе стал сигнализировать. Показывает удар и орет. Думал датчик удара, отключил его, а пульт все орет. Главное что машина не пищит, а брелок при отключенном датчике удара пищит. Хотел новый брелок купить, оказалось в продаже уже как несколько лет нет.
Прошу помощи, может у кого завалялся такой брелок. Сигнализация центурион танго. С удовольствием приму в дар либо приобрету.
Comments 63
в итоге машина уже продана. А решился вопрос достаточно просто. Видимо падение брелка стресло ему голову и он стал реагировать на другие волны от сигнализаций на парковке. Переехал в другой адрес и проблема исчезла, перестал ложно сигнализировать, стал работать как и до падения. А так все что можно перепаял, укрепил и т.д. Кстати на сигнализации танго без автозапуска, где брелок внешне аналогичный, не получится прописать так как начинка у них разная, сигнализация его не видит
Без автозапуска это Twist.
Привет. Как в итоге решил вопрос?
Ёлки метелки, давно надо это морально устаревшее чудо в утиль! Какой нафиг брелок?!
Новый StarLine или Pandora своей любимице! Стоило из за этого тему открывать)))
Конечно стоило. Говорю же 15ку денег просят. А тут просто брелок на замену
Разбери и пропаяй. На брелках очень часто после падения отваливается дроссель. Уже знакомому делал, но там брелок показывал работу, на на самом деле сигнал не шел.
Не заработало? Дроссель откалывается обычно и его менять надо… Я под лупой осматривал…
Разбери и пропаяй. На брелках очень часто после падения отваливается дроссель. Уже знакомому делал, но там брелок показывал работу, на на самом деле сигнал не шел.
Протите шо встряю но может попробуйте другого мастера шоб посмотрел брелок, в Танго програмятся брелки с ХАNADU
Обязательно попробую, про эти сигналки даже не слышал. А какая с какой коннектится?
Протите шо встряю но может попробуйте другого мастера шоб посмотрел брелок, в Танго програмятся брелки с ХАNADU
ХАNADI тоже первой версии можно прописать? На практике пробовали?
Где-то читал, что на Twist и Tango V1, только V1.
Уточните, пожалуйста, по-подробней.
Спасибо.
Протите шо встряю но может попробуйте другого мастера шоб посмотрел брелок, в Танго програмятся брелки с ХАNADU
С дисплеем или без? Или и тот и другой можно прописать?
Я припээисывал оба
В митино есть отдел радиорынок, там отдел есть
дак мне до митино далековато, я из Екатеринбурга)))
Фотку отправь мне в личку сзади со снятой крышкой и с лицевой стороны и номер для whatsapp, мож заскочу туда.
если не сложно, то на почту [email protected]
1) ты мне шли а не я тебе
2) фото корпуса снаружи где кнопки
3) фото корпуса сзади со снятой крышкой батарейки
Фотку отправь мне в личку сзади со снятой крышкой и с лицевой стороны и номер для whatsapp, мож заскочу туда.
Приветствую. У меня тоже так было и я обратился в сервис в Петербурге и мне всего за 1 500 рублей в течении 15 мин. решили проблему new.centurion-alarm.ru/service-centers.html а вообще если честно сигналка так себе. Пульты достаточно часто глючат или их совсем не слышно как пищат и вибрируют. Если не помогут, то проще поменять саму сигналку. Там очень часто отваливается контакт в месте где батарейка. Посмотри и подпояй и будет тебе счастье. Там особо ломаться нечему.
я уже представителю данной фирмы обращался, предложили только каким то ультразвуком почистить брелок за 1500 рублей без гарантий последующей работы брелка. А поменять на новую 15 100 рублей. Как то так.)))
да ладно. starline A93 11т.р с установкой. будешь ставить сам уложишься в 7-8 если покупать в магазине. Я брал через знакомых установщиков, мне 93я обошлась в 6500
вчера был в шарашкиной конторе, сказали 15-ка. Я сам ох…ел
у нас у дилеров сигналка 7-8 установка 3. Взять шерхана 4-5 установка 3. :)
Правда мой установщик сказал если деньги позволяют ставь старлайн
Не стал бы я засматривается в сторону старлайна…вариант подостойней Pandora DX50 с ценником 7800₽.
В каждой сигналке есть косяки. Моя устраивает полностью. После 91 ваще огонь
verevkin1979
Не стал бы я засматривается в сторону старлайна…вариант подостойней Pandora DX50 с ценником 7800₽.
Не путай китайский старлайн b9 и нормальный. Мой ни разу меня не подвёл. Последние пандоры грешат повышенным потребление, конкретную модель не назову.
B9 я даже не знаю где найти.а четвёртое поколение старлайн A36, A39, E61…через одну глючат. То клон слетит ни стого ни сего, то блок не видит прошивки P7…
у меня обходчиков нет, все подключено. 1 месяц косяков с А93 нет. с А91 были. датчик удара сам срабатывал. :(
verevkin1979
B9 я даже не знаю где найти.а четвёртое поколение старлайн A36, A39, E61…через одну глючат. То клон слетит ни стого ни сего, то блок не видит прошивки P7…
B9 на любой помойке найти можно
вчера был в шарашкиной конторе, сказали 15-ка. Я сам ох…ел
Могу подарить aps 2300 c 2мя брелками.
спасибо. Мне обратная связь нужна и запуск. Иду по пути наименьших затрат
я уже представителю данной фирмы обращался, предложили только каким то ультразвуком почистить брелок за 1500 рублей без гарантий последующей работы брелка. А поменять на новую 15 100 рублей. Как то так.)))
Проверь контакты тогда. Когда они распаиваются, то он глючит и постоянно перезагружается и пищит. Это всё что можно сделать. Если конечно повезёт, то найдёшь новый или б/у, но не факт. Проще поменять сигналку.
сигналку поменял так как старая модель, у меня такой валяется, но только непонятно как работает,
сигналка нет брелок связь теряет
тоже пользуешься вторым?
нет сигу другую поставил, автозапуск нужен
Спасибо. Поговорил с ними. Говорят сайт уже пару лет не обслуживается. Брелков тоже нет и не будет
а у этих stopol.biz/stopol.html,
в Екб был хороший сервис если Миша не уволился, может на складе чего завалялось.
ну если он упал явно там какая то фиговина отвалилась, и стал плохой контакт, открой посмотри
дак уже паяли, катушки меняли. Все равно клинит его, сработки ложные делает. верищит. До падения проблем не было
sanya12311113
ну если он упал явно там какая то фиговина отвалилась, и стал плохой контакт, открой посмотри
Или кварц разбился, а может и не один.
нету. днем с огнем не сыщешь. я продал недавно за 3500
у китайцев нету?
не могу найти вообще нигде. похоже только б/у поможет
хреново. Это сигналка без запуска? тогда, наверное, будет проще заменить её на современную. Я в своё время тоже мучился с рассыпающимися брелоками, потом плюнул, нашёл современный аналог старой сигналки, который ставится "bolt-on", купил и заменил. Замена заняла минут 15. Новый блок и приёмо*передатчик тупо воткнулись в штекера проводки старого, ничего пере-подключать не пришлось.
класс. Нужна консультация значит специалиста какая мне сигнализация вместо моей встанет в мои разъемы. Или подойдет тоже из серии Центуриона?
Расскажи как подбирал. Сигналка с запуском
я подбирал того же производителя. Скачал мануал на свою, посмотрел, что есть в продаже массово, и тоже скачал манулаы. И, с немалым удовольствием, обнаружил полный современный аналог, который включается 1:1. Мне было тяжелее: устаревшая сигналка с автозапуском. Я долго пытался латать для неё разбитые брелоки, пока не плюнул и не заменил на современную.
у меня тоже автозапуск. Какие будут сложности при переустановке на похожую?
в идеале — найти полный аналог
если полный аналог найти не удастя, возможны проблемы с подтверждением запуска. Разные сигналки работают по*разному с этими входами. Придётся проверить, как оно работает, и перепрограммировать новую сигналку под существующее подтверждение. Кроме того, у меня было задействовано много переферии: 3-4е каналы, зимний прогрев, принудительная рециркуляция, автоматический сброс компа при постановке на охрану и пр. Всё это, если есть, придётся программировать заново в новой сигналке
неее. У меня все по простому: доп.каналы не задействованы, температура и запуск
short-circuit
в идеале — найти полный аналог
если полный аналог найти не удастя, возможны проблемы с подтверждением запуска. Разные сигналки работают по*разному с этими входами. Придётся проверить, как оно работает, и перепрограммировать новую сигналку под существующее подтверждение. Кроме того, у меня было задействовано много переферии: 3-4е каналы, зимний прогрев, принудительная рециркуляция, автоматический сброс компа при постановке на охрану и пр. Всё это, если есть, придётся программировать заново в новой сигналке
к кому хоть обратиться за подбором подобной? В центурион?
думаю, надо самому, обложившись схемами, смотреть на распиновки штекеров. Прямо положить рядом 2 схемы и сравнивать.
класс. Нужна консультация значит специалиста какая мне сигнализация вместо моей встанет в мои разъемы. Или подойдет тоже из серии Центуриона?
Расскажи как подбирал. Сигналка с запуском
Там проводов всего ничего, воткни любую
не могу найти вообще нигде. похоже только б/у поможет
саму сигналку делал офис Stopol group из СпБ. так что ищите через ресурсы stopol group.
Читайте также: