Как закрыть стекла с брелка мерседес
Информация
Комфортабельное открывание
Общие указания
Информация
Комфортабельное открывание
Нажмите на кнопку и держите ее нажатой до тех пор, пока боковые стекла и сдвижной верхний люк или панорамная сдвижная панель крыши не достигнут требуемого положения. Еще раз нажмите на кнопку и держите ее нажатой до тех пор, пока панорамная сдвижная панель крыши не достигнет требуемого положения. Прерывание комфортабельного открывания: отпустите кнопку .Комфортабельное закрывание
Важные указания по технике безопасности
ОСТОРОЖНО
Для прерывания процесса закрывания отпустите кнопку . Для открывания нажмите на кнопку и держите ее нажатой.Информация
При помощи ключа
Нажмите на кнопку и держите ее нажатой до тех пор, пока полностью не закроются боковые стекла и сдвижной верхний люк или панорамная сдвижная панель крыши. Еще раз нажмите на кнопку и держите ее нажатой до тех пор, пока солнцезащитные шторки панорамной сдвижной панели крыши полностью не закроются. Прерывание комфортабельного закрывания: отпустите кнопку .При помощи системы KEYLESS-GO
Информация
Убедитесь в том, что Вы нажимаете только на вогнутую поверхность датчика . В автомобилях с панорамной сдвижной панелью крыши: еще раз прикоснитесь к вогнутой поверхности датчика на ручке двери и не отпускайте руку до тех пор, пока не закроются солнцезащитные шторки панорамной сдвижной панели крыши. Прерывание комфортабельного закрывания: отпустите вогнутую поверхность датчика на ручке двери.Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.
Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.
Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.
Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.
При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.
Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.
Синхронизация чип ключа Мерседес.
Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.
В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".
Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.
Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.
Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).
2.Крышку над элементами отожмите.
3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.
4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.
Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:
1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.
2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.
3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.
4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.
Новый ключ (ключи) можно заказать только в дилерском сервисе. Обычно это долгий дорогой и сложный процесс, но, как показывает практика обращение к «народным умельцам» обходится дешевле.
Система бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой появилась 20 лет назад. Впервые ее применили на автомобиле Mercedes-Benz S‑класса (W220). Со временем технология перестала быть элитарной, и сейчас ее можно встретить даже на недорогих моделях, таких как Kia Rio или Renault Kaptur.
Каждый автопроизводитель называет систему бесключевого доступа по-своему: Audi — Advanced Key, Toyota — Smart Entry, Kia — Smart Key, на автомобилях Mercedes-Benz это KeyLess-Go.
Система умеет не только отличать своих от чужих, но и открывать двери, запоминать настройки сидений и еще много чего. Алгоритм работы системы доступа без ключа у всех одинаковый, различия только в сервисных функциях.
Как это работает
Водитель касается ручки двери. Электронный блок управления (ЭБУ) бесключевым доступом получает сигнал от расположенного в ней датчика. После этого блок управления осуществляет поиск ключа, который должен находиться не далее полутора метров от двери. Если все условия соблюдены, начинается двусторонний обмен данными между ключом и автомобилем. Процесс проходит в два этапа: ЭБУ посылает сигнал ключу, а тот ему отвечает.
После первого знакомства ЭБУ должен удостовериться, что ключ подлинный. Для этого он повторно отправляет закодированный сигнал, а ключ должен прислать «отзыв». Если идентификация прошла успешно, ЭБУ связывается с блоком комфорта, который дает команду на открытие замков. Система очень надежная с точки зрения кодирования сигнала — диалог между ключом и автомобилем длится столь короткое время, что злоумышленники не успевают перехватить и обработать сигнал.
Из чего состоит
Электронный ключ может быть выполнен в виде классического ключа с кнопками, брелока или смарт-карты. Функционал зависит от марки и уровня оснащенности автомобиля. Внутри ключа — микросхема, которая кодирует и декодирует сигнал. Для этого она использует алгоритм плавающего кода, который на сегодняшний день считается одним из самых надежных. Антенна служит для приема и передачи кодированных сигналов.
Датчики в ручках дверей необходимы для передачи сигнала об их закрытии или открытии. Количество датчиков зависит от функционала, заложенного автопроизводителем. Например, в ручке водительской двери Audi А6 размещено три датчика: два емкостных с внутренней и наружной сторон ручки отвечают соответственно за открытие и закрытие двери, а сенсорной кнопкой можно закрыть еще и окна.
На все руки
Откроет багажник. Бесконтактно можно открыть не только двери, но и багажник. На некоторых автомобилях для этого даже не надо прикасаться к кнопке, достаточно провести ногой под бампером: датчики движения зафиксируют команду, автоматика разблокирует замок и активирует электропривод.
Обычно используют два емкостных бесконтактных датчика, расположенных в нижней и верхней частях бампера и определяющих командное положение ноги. Эта функция работает только при незаведенном двигателе, чтобы исключить ложные срабатывания при парковке.
Поднимет стёкла и закроет люк. На многих моделях с бесключевым доступом при постановке на охрану автоматически закрываются стёкла и люки. Для этого нужно прикоснуться к датчику, отвечающему за закрытие, и не отпускать его, пока стёкла и люк не закроются.
Пуск двигателя без ключа. Необходимым условием для пуска двигателя является нахождение ключа внутри салона. При нажатии на кнопку пуска происходит обмен кодами по точно такому же протоколу, какой действует при открытии дверей.
Если предварительно не выжать педаль тóрмоза или сцепления (в зависимости от коробки передач), включится только зажигание. Чтобы заглушить мотор, достаточно еще раз нажать кнопку.
Как уберечься от угона
Небольшой радиус действия, плавающий код и встроенный иммобилайзер обеспечивают надежную защиту автомобиля. Но угонщики сумели и к ней подобрать ключи. Если использовать мощный ретранслятор, можно увеличить уверенный контакт ключа с ЭБУ до нескольких сотен метров. Как этого избежать? После постановки на охрану ключ следует экранировать, например поместив его в специальный чехол.
В людных местах после постановки на охрану систему можно отключить, последовательно нажав несколько кнопок на брелоке (алгоритм — в инструкции к автомобилю). Вариант — установить дополнительное устройство, которое будет отключать систему бесключевого доступа, как только водитель отойдет от машины на небольшое расстояние.
Камрады, подскажите пожалуйста, если знаете, как пользоваться дистанционным управлением окнами через MercedesMe приложение.
Судя по информации из MercedecMe (вкладка "управление сервисами") такая функция у меня присутствует и, судя по голубому переключателю рядом с ней, она активирована, но как ею воспользоваться — не понятно.
При нажатии на иконку дополнительной информации [ i ] — получаю окно, где написано что я могу управлять открытием/закрытием окон дистанционно.
Но как это сделать?! В андроид приложении MercedesMe (версия 2.13.12-887) во вкладке "состояние автомобиля" в разделе "окна" отражено только актуальное состояние окон: открыты или закрыты, и нет никакой возможности изменения этого состояния. В тех разделах, где предусмотрена возможность изменения (например "двигатель" или "блокировка авто") есть стрелка, при нажатии на которую можно изменить статус. В разделе же "окна" — ничего!
Может это косяк андроидного приложения и у "яблочников" все работает?!
Это только у меня такой косяк, или у всех та же ситуация? Или может я просто не нашел какую-нибудь волшебную кнопку для активации этой функции?!
Mercedes-Benz GLC-class Coupe 2019, engine Diesel 2.0 liter., 245 h. p., AWD drive, Automatic — electronics
Comments 18
На айфоне в приложении тоже не активна функция по открытию и закрытую окон. Только посмотреть можно открыты или закрыты.
Получается мобильные приложения у них и андроидные и яблочные — "недоделанные". Выходит пока только через комп можно дистанционно управлять окнами, что не совсем удобно… Никто же не носит компьютер всегда с собой, а телефон всегда под рукой и закрытие/открытие окон через смартфон было бы более логичным и комфортным для владельцев авто. Тем более, что возможность управления дистанционной блокировки дверей или дистанционным запуском двигателя в андроид приложении работает хорошо, значит логично предположить, что и функция управления окнами вполне возможна.
У меня точно так же. Возможно что-то не доделали, либо бага, либо глупость)
Особенно бесит, когда окна забыл закрыть и вот удаленно это было бы оч удобно
Кстати, на сайте www.mercedes-benz.ru/ при входе через компьютер на странице "мой автомобиль" в разделе "двери и стекла" можно дистанционно открыть/закрыть боковые окна на автомобиле. Попробовал — все работает. Похоже что возможности Дистанционного управления окнами нет только в приложении на андроид ("яблочники" пока не отписались на эту тему)… Написал мерсовцам в поддержку, посмотрим, что ответят.
На скрине же написано что управление доступно в пути. Попробуйте зайти в приложение когда находитесь в авто и двигатель заведён.
Это было бы глупо — не находите?! В пути когда я в машине — я могу открыть/закрыть окна и напрямую. В чем тогда смысл дистанционного управления?
Это уже другой вопрос. Попробуйте для интереса)
Не, не прокатило)) Та же ситуация — в разделе "окна" ничего не изменилось, как было без возможности управления, так и осталось…
А если на ключе подержать кнопку открытия закрытия? Метров с 50 должно работать.
Так это то да, с ключа работает. Вопрос про то как закрыть или открыть, когда ты не возле авто. К примеру дома вдруг вспомнил, что забыл закрыть окно. В принципе то без этой фичи можно жить… Но раз обещали — вынь до положь! )))
Мне кажется что если забыл окна открытыми, то и приложение дома забудешь открыть проверить)
И как часто забываешь окна открытыми? Я сам ни разу не забывал, но если раз в год, то можно и сходить закрыть с ключа)
В мерсе есть датчик проникновения в салон, он срабатывает если руку в окно засунуть, если что.
Не, если забыл что-нибудь — прога тебе СМС присылает. Например если забыл заблокировать авто, то через какое-то время я получаю СМС с предупреждением, что авто разблокировано. И могу закрыть его дистанционно. Уже пару раз было такое))
А на счет окон — за 3,5 года пользования предыдущим авто (GLA) раза 3-4 замечал, что забывал или я или жена закрыть окна до конца.
В GLC прога через какое-то время тебя тоже предупредит что окна открыты, удобно))) Вот только это приложение для смартфона пока не до конца еще видимо оптимизировали. Написал им в поддержку, может скоро поправят.
А про датчик проникновения — не знал, нужно будет попробовать))) В GLA всё были мысли проверить его работоспособность, на за 3 с лишним года так и не проверил.
Я в GLC еще тоже не испытывал, но в GLK руку засовывал в форточку — орёт)
Ультразвуковые датчики на потолке работают.
Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.
Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.
Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.
Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.
При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.
Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.
Синхронизация чип ключа Мерседес.
Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.
В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".
Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.
Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.
Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).
2.Крышку над элементами отожмите.
3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.
4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.
Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:
1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.
2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.
3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.
4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.
Новый ключ (ключи) можно заказать только в дилерском сервисе. Обычно это долгий дорогой и сложный процесс, но, как показывает практика обращение к «народным умельцам» обходится дешевле.
Читайте также: