Как загрубить сигнализацию старлайн
Старлайн А91 — одна из самых популярных автосигнализаций в России. Большой спрос на неё поддерживается сочетанием большого количества технических достоинств с умеренной ценой. Одно из таких достоинств — двухуровневый датчик удара Старлайн А91, который срабатывает в случае, если корпус авто сталкивается с внешним воздействием на него.
От ложных срабатываний датчик защищён специальной защитой, оберегающей его, в том числе, от воздействия электромагнитных помех. Уменьшить число ошибочных реакций помогает правильная настройка чувствительности StarLine A91, которую производят сразу после установки сигналки на машину.
Противоугонная система Старлайн отличается наличием широких функциональных возможностей:
- спецзащитой пульта управления;
- пониженной чувствительностью к помехам радиоволн;
- автопуском мотора в разных режимах на расстоянии;
- эффективной чувствительностью системы «свой-чужой»;
- ёмким аккумулятором, не требующим частой замены.
Кроме перечисленного, система надёжно работает в широком температурном диапазоне от -45 до +85 градусов, что крайне актуально для отечественного климата.
Управление производится с помощью идущих в комплекте 2 брелков, каждый из которых способен воздействовать на устройство с расстояния в 600 метров.
Эффективная и правильная работа всей системы StarLine во многом зависит от корректного подключения к сигнализации двух брелков. Для чего понадобится выполнить ряд шагов:
- Найти в машине переключатель режима сервиса Valet, позволяющего войти в настройки — он выглядит как обычная кнопка и располагается зачастую под бардачком, рулём или же в блоке предохранителя.
- Для активации системы на переключатель сервисного режима нажимают семь раз при выключенном моторе.
- Сразу после этого — отключить зажигание и подождать семь звуковых сигналов сирены, сообщающих о правильности выполненных действий.
- Включить брелок через одновременное нажатие клавиш под номером два и три — о его подключении засвидетельствует ещё один сигнал.
Система может работать некорректно по разным причинам, но основные среди них:
- неправильная настройка самого датчика удара;
- неподходящее место для монтажа устройства;
- некорректно закреплённые в кузовной части машины датчики и сигнальный блок.
Блок управления используется для настройки чувствительности датчиков.
Как настроить датчик удара сигнализации Старлайн А91 с брелка
Starline A91 имеет пьезоэлектрические элементы с регуляторами, которые настраиваются с помощью отвёртки, которой их вращают по часовой стрелке. Для того, чтобы правильно отрегулировать параметры руководствуются пояснениями, нарисованными на корпусе гаджета — они указывают направление движения для понижения или повышения чувствительности. Дополнительно помогают в определении момента срабатывания зелёные и красные светодиоды.
Также регулировка чувствительности производится с помощью брелков, служащих пультами управления. На каждом из них расположен дисплей с блоком двусторонней связи. Во время программирования автозапуска производят дополнительную настройку. В частности, задают игнорирование работающего мотора или стартера в момент вращения.
Полноценная регулировка чувствительности датчиков системы Старлайн А91 выглядит так:
- Первом делом отключаются зажигание на авто и охранный режим.
- Далее нажимают на кнопку, соседствующую с той, на которой нарисована круглая пиктограмма.
- Об успешности выполненных действий засвидетельствуют два срабатывания сирены сигнализации и тройное мигание фар.
- В свою очередь брелок издаёт мелодичный сигнал и его индикатор отображает указание на то, каков уровень предупредительной зоны сенсора уже запрограммирован: по умолчанию он равен 10.
- Теперь автовладелец может самостоятельно указать желательный параметр в диапазоне от 0 до 14. Для этого он использует кнопки с треугольными пиктограммами на пульте.
- Чтобы скорректировать уровень тревожности в авто, зажимают ту же клавишу, что и во втором пункте, до появления звукового сигнала. После чего нажимают на неё второй раз, но уже на короткое время.
- В случае успешности действий на табло появляется уже установленное значение чувствительности, по умолчанию равное пяти. Корректируют его так же, как предупредительную зону.
- Сохранение параметров настройки происходит через зажатие до сигнала и повторное нажатие той же клавиши, что и выше.
Об успешности манипуляций засвидетельствуют три срабатывания сирены и три световых сигнала фар. На пульте также прозвучит заданная мелодия.
Как включить датчик удара
Включение датчиков удара сигнализаций Старлайн А91 и А93 происходит после их установки. Когда все сенсоры подключены, автовладельцу необходимо перевести авто в режим охраны, снять с неё и снова включить охранный режим.
Как увеличить чувствительность
Чувствительность противоугонной системы настраивается с помощью упомянутых выше регуляторов, которые поворачивают отвёрткой до упора против часовой стрелки. Что же касается регулировки предупредительного уровня, то для этого корректор поворачивают на треть.
Настраивать чувствительность можно только при выключенном охранном режиме. Дверь авто при этом должна быть открыта. После каждого поворота проверяется сила воздействия на кузов при которой срабатывает датчик. Для этого по крышке кузова или его центральной стойке наносят лёгкие удары.
Проверка корректности работы перенастроенных датчиков происходит при включённом режиме охраны. После его активации ждут до минуты для того, чтобы сенсор смог заработать с новыми настройками.
Что касается увеличение тревожного уровня, то это происходит по такой же процедуре. Важно помнить о том, что значение тревожного уровня не может быть меньше предупредительной зоны. В противном случае, датчики не будут работать корректно.
Как уменьшить чувствительность
Чувствительность датчиков можно и убавить. Делают это с помощью брелка при выключенном зажигании. Первым делом пять раз нажимают кнопку входа в меню настроек. После этого поворачивают в замке ключ и вновь активируют зажигание. Далее находят кнопки с треугольными пиктограммами и с их помощью выбирают раздел регулировки дополнительных каналов. Он буквенно обозначается как «SF».
Значение режима чувствительности устанавливают кнопкой включения охраны. Автовладелец может как полностью выключить сенсоры, установив нулевое значение, так и временно его снизить лишь на время работы силовой установки. Пробные пуски и прогревы последней используют для выяснения того, подходит ли настроенный уровень.
Сохранение параметров памяти осуществляется через такие же нажатия кнопок, как и при входе в меню настроек дополнительных каналов. После этого отключают зажигание. Об успешности манипуляций свидетельствуют три вспышки фар и тройной звук сирены. В это время на пульте появляется запрограммированное значение, после чего он переходит в стандартный режим показа времени.
Как отключить датчик удара Starline A91
Потребность в отключении возникает из повышенной частоты ложных срабатываний в связи с внешними факторами.
Самым частым таким фактором является дистанционное включение двигателя — вибрации от него воспринимается установкой как попытка проникнуть в салон транспортного средства. Поэтому наиболее актуально временное отключение сенсора именно в такие моменты.
Отключение датчика удара Старлайн А91 происходит двойным нажатием на брелке кнопки, обозначенной пиктограммой закрытого замка. В ответ дважды промигает внешняя световая сигнализация машины, а пульт издаст мелодичный звук. На табло последнего высветится параметр ДАТ1, свидетельствующий о том, что предупредительный уровень чувствительности временно выключился.
Чтобы отключить и тревожный уровень, необходимо повторно дважды нажать на ту же клавишу. Фары и сирена подадут в ответ тройной сигнал, свидетельствующий об успешности манипуляций. На дисплее возникнет параметр ДАТ2.
Механический способ выключения датчика предполагает поворот отвёрткой регулятора чувствительности до минимального уровня. В меню настройки также можно поставить нулевой уровень. При этом строго не рекомендуется отключать датчик через отсоединение проводов.
Что делать, если без причины срабатывает датчик удара
Самая частая проблема, с которой сталкиваются собственники сигнализационной системы от Старлайн с датчиком удара — ложное срабатывание. Она возникает даже у устройств, которые установлены совсем недавно. В результате сенсор срабатывает сам по себе и сигнализация орет, хотя рядом никого нет.
Чтобы устранить проблему, первым делом необходимо разобраться с тем, какими были предвестники появления ложного сигнала. Случалось ли это в то время, когда неподалёку проезжали чужие авто. Или же во время неких погодных явлений.
Свою роль играет время суток, когда происходят подобные эксцессы. А также то, с какой периодичностью они случаются. В некоторых случаях ложное срабатывание случалось при включённом ручнике автомобиля. Для точного выяснения причин важны все детали.
Если датчик постоянно отключён, то причина может крыться в неправильном креплении. Для последнего использую пластик, который деформируется и разрушается из-за ударов или другого внешнего воздействия. Пластиковое крепление можно заменить на металлическое.
Лучший способ тестирования исправности заново устанавливаемых датчиков — проверка на минимальной чувствительности. Если реакция наблюдается даже при минимальных настройках, то систему вероятно придётся заменить.
Цена датчика удара сигнализации Starline A91
Средняя стоимость датчика SS 205 предназначенного для противоугонного устройства Старлайн А91 колеблется в пределах 400-500 рублей. Б/у варианты можно приобрести на сотню рублей дешевле.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Чаще случайные срабатывания сигнализации StarLine связаны с некорректной настройкой датчика удара. Дело в том, что само по себе название «датчик удара» некорректно – он является датчиком вибрации, поэтому срабатывает и на сильный шум, колебания дороги от проезжающих грузовиков и так далее.
- Уровень предупреждения: как только вибрация, регистрируемая датчиком, превышает заданный уровень, включается кратковременный сигнал сирены, на брелок подается соответствующая информация.
- Уровень тревоги задается выше, чем уровень предупреждения. В этом случае сирена включается постоянно, активируются все цепи блокировок, вместо одиночного сигнала и кратковременной вибрации брелок передаёт сигналы периодически.
Грамотно настроенный и установленный (это не менее важно) датчик удара не приносит серьезных проблем, и изредка его приходится перенастраивать (например, если рядом со стоянкой начинается стройка).
Ошибки при установке датчика удара
На старых поколениях сигнализаций StarLine использовался внешний датчик удара, который надо было размещать в строго определенных местах автомобиля. Если он был неправильно установлен, то его либо невозможно было адекватно настроить, либо он срабатывал сам по себе.
Часто встречающаяся грубая ошибка – приклеивание датчика на пластик панели изнутри. Даже при качественной подготовке, использовании фирменного праймера и скотча 3M он отклеивается и либо падает на нижнюю панель-подторпедник, либо болтается на своем проводе.
Встречается и не менее глупое решение – крепление датчика пластиковыми стяжками к толстому жгуту проводов ( если сигнализация спрятана в районе монтажного блока). Настраивается датчик в теплом боксе, когда жгут мягче и хуже передает вибрацию, а зимой провода «дубеют», и сигнализация срабатывает сама по себе при значительно меньших вибрациях, чем раньше.
При жесткой установке датчика удара на металлические кронштейны, жестко связанные с моторным щитом, иногда происходят случайные срабатывания из-за остывающего выпускного коллектора – через подушки кратковременные вибрации («щелчки») передаются на моторный щит, от него – на кронштейн.
Видео: Настройка Датчика Удара Сигнализации.*Avtoservis Nikitin*
Сам по себе датчик удара имеет разную чувствительность в зависимости от направления его пьезоэлектрической пластины: лучше он улавливает колебания, которые направлены перпендикулярно его плоскости, хуже – параллельно плоскости. Поэтому, если датчик направлен вбок, а настраивается постукиванием по ветровому стеклу, то к вибрациям от проезжающих мимо машин он имеет повышенную чувствительность – отсюда риск срабатывания Старлайн без причины.
Убавляем чувствительность датчика при автозапуске
Работающий мотор создает повышенные вибрации, которые регистрируются датчиком удара как тревога, и сигнализация может сработать при автозапуске. Поэтому по умолчанию при запуске сигнализации отключают датчик удара, но это снижает защищенность автомобиля – если ему разбить стекло, пока машина прогревается с утра за домом, то тревога не сработает.
Поэтому есть смысл активировать датчик удара при автозапуске, но слегка уменьшить его чувствительность. Чтобы настроить чувствительность сигнализации StarLine A91 или А93 для включения датчика при автозапуске нужно:
- войти в меню настроек SF (как это сделать, мы уже писали ранее);
- перейти к функции 03, задающей алгоритм работы датчиков удара и наклона при работе мотора;
- задать ей значение 03-2 или 03-4: в этом случае в начале цикла автозапуска датчики отключатся, но после успешного запуска мотора вновь включатся;
- проверить, не срабатывают ли датчики при работе мотора, и если надо, снизить чувствительность в настройках.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Как уменьшить чувствительность
Настройка внешнего датчика удара
Внешний датчик удара сигнализаций семейств StarLine Twage и Dialog имеет два раздельных органа управления – компактные подстроечные резисторы с головками под тонкую плоскую отвертку.
Рядом с каждым резистором есть контрольный светодиод – в том случае, если при монтаже датчик удара легко увидеть, это облегчает настройку.
Верхний подстроечник служит для установки предупреждения, нижний задает уровень тревоги. При необходимости настройки проще сделать так:
1. Поворачиваем оба подстроечника против часовой стрелки до упора, установив чувствительность на минимум.
2. Устанавливаем чувствительность предупреждения на треть, закрываем двери и ставим машину на охрану.
3. Выждав не менее 15 секунд, чтобы сигнализация активировала датчик удара, постукиваем по лобовому стеклу костяшками пальцев. Удары резкие, но не сильные.
4. Если уровень предупреждения достаточен, то оно сработает. В противном случае снимаем автомобиль с охраны, добавляем слегка чувствительность, ставим машину на охрану и повторяем шаг 3.
5. Настроив уровень предупреждения, выставляем уровень тревоги чуть меньше, чем задано настройкой предупреждения.
6. Поставив автомобиль на охрану и выждав 15 секунд, наносим кулаком резкий удар по краю лобового стекла. Если при этом сработает только предупреждение – добавляем чувствительность тревоги.
Видео: Ложные срабатывания сигнализации. Причины срабатывания.
Настройка встроенного датчика удара
В современных сигнализациях StarLine датчики удара и наклона не имеют никаких органов управления. Настройка осуществляется с помощью брелока или из мобильного приложения, что гораздо удобнее для пользователя.
Для настройки датчиков с брелока:
- снимите автомобиль с охраны;
- на основном брелоке нажмите кнопку 3 до звукового сигнала, затем еще раз нажмите ее же кратковременно;
- на экране появится иконка молотка и цифра от 1 до 10, показывающая текущий уровень настройки уровня предупреждения;
- с помощью кнопок 2 и 3 уменьшите или увеличьте чувствительность;
- заново нажмите кнопку 3 длительно и кратко;
- на экране отобразится настройка уровня тревоги, который можно изменить кнопками 2 и 3. При этом число на экране должно быть меньше, чем задано для уровня предупреждения;
- еще раз длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы сохранить настройки.
Еще проще настроить датчик удара через мобильное приложение. Перейдите к экрану «Настройки» для выбранного устройства и выберите пункт «Датчики удара и наклона». На открывшемся экране задайте нужные уровни ползунками и нажмите кнопку «Сохранить».
StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.
Режимы работы сигнализации StarLine
Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.
- Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
- Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
- Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
- «Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
- Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
- Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
- «Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.
У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.
Программирование сигнализации
Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.
Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.
- Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
- Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
- Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
- Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
- Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
- Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
- Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
- Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.
Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.
Сопряжение охранной системы с брелоком
Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.
Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.
Базовые настройки системы будут такими:
- Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
- Включают будильник.
- Настраивают таймер.
- Корректировка громкости издаваемых сигналов.
- Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.
Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.
Пиктограммы на экране: основное значение
Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:
- Время.
- Предупредительный уровень ударного датчика.
- Включение будильников.
- Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
- Таймер с обратным отсчётом.
- Включение режима бесшумной охраны.
- Охрана со звуком.
- Обозначение открытых или закрытых дверей.
- Включение стояночного тормоза.
- Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
- Автозапуск по будильнику.
- Периодический запуск.
- Температурный автозапуск.
- Включение режима РКПП.
- Открытый капот.
- Режим сервисного обслуживания.
- Режим турботаймера.
- Автоматический режим включения.
- Ударный датчик с тревожным уровнем.
- Режим иммобилайзера.
- Включение блокировки для кнопок брелка.
- Элемент питания и уровень зарядки.
- Температура двигателя.
- Антиограбление.
- Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
- GSM/GPS модуль.
- Открытый багажник.
- Обход уровней датчиков.
- Открытые двери.
- Обход первого уровня датчика.
- Включенное зажигание.
Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.
Настройка брелка автосигнализации Старлайн
Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:
- Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
- Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
- Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
- Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
- Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.
Включение автозапуска сигнализации
Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.
В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:
- Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
- Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
- Начало работы тормоза в ручном режиме.
- Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.
Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.
Настройка времени
Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:
- Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
- Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
- Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
- Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
- Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
- В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
- Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.
Регулировка громкости звуковых оповещений
В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.
При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.
Регулировка чувствительности датчика удара
И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.
Как сбросить настройки брелка?
Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:
- Включают зажигание, с ключом в замке.
- На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
- Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
- Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
- Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
- Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.
Настройка дополнительных функций
В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.
Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения
Заводская комплектация сигнализации
Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.
Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.
Обзор автосигнализации StarLine A91
Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.
Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:
- Центральный блок СтарЛайн А91.
- Ударный датчик.
- Провода к сигнализации.
- Светодиод.
- Брелки управления для Старлайн А91.
Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.
Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.
Обзор автосигнализации StarLine A93
Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.
Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.
Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.
Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.
Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.
Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.
Заключение
При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.
Многие автолюбители при покупке нового автомобиля предпочитают установку системы Старлайн, обеспечивающую защиту от угона. При монтаже сигнализации в салоне ее зачастую настраивают под очень высокий порог чувствительности, в результате чего система срабатывает от проезжающего рядом транспорта или плохих погодных условий. В стандартный комплект сигнализации входит двухуровневый ударный датчик, который фиксирует все внешние воздействия и в автоматическом режиме передает данные владельцу.
Система датчика позволяет анализировать две зоны контроля и разделять их на слабые и сильные воздействия. При легком касании колеса или корпуса авто сигнализация оповестит о факте коротким сигналом. Сильный удар активирует тревогу. Но, исходя из многочисленных внешних факторов, Старлайн может давать определенные сбои, которые обуславливаются чрезмерной чувствительностью системы, и сигнализация срабатывает сама по себе.
Общие положения о настройке системы
Чувствительность сигнализации Старлайн настраивается самостоятельно. Для этого необходимо найти определенное положение для установки датчика удара. Инструкция гласит, что производитель рекомендует интегрировать систему распознавания в основание рулевой колонки. Датчик оснащен двумя тончайшими механизмами регулировки, позволяющими регулировать чувствительность. Для этого используется стандартная крестовая отвертка. Для уменьшения показателя механизм поворачивается влево, а для увеличения, соответственно, вправо.
Причинами постоянного срабатывания сигнализации являются:
- Настройки чувствительности сигнализации по умолчанию установлены на предельный максимум.
- Плохое закрепление блока сигнализации и ударного датчика. Для решения проблемы необходимо заново их закрепить к твердой поверхности. Они не должны болтаться или висеть.
Важно: Если настройка чувствительности не помогает и блок управления прочно закреплен, но проблема постоянного срабатывания сигнализации осталась то это говорит о том, что датчик сломан. Необходимо обратиться в сервисный центр для его замены.
Определение чувствительности сигнализации и регулировка датчика
Двухуровневый датчик, установленный по умолчанию в системе Старлайн действует на так называемом пьезо-эффекте. Звуковая волна доходит до корпуса автомобиля еще до удара. Это обеспечивается только плотным креплением датчика на металлический элемент, непосредственно связанный с кузовом. Для настройки чувствительности убавляются обе зоны, но прибавляется зона предупреждения, находящаяся напротив зеленого индикатора. После автомобиль устанавливается в режим охраны и по истечении 40 секунд необходимо аккуратно ударить по корпусу.
Данное действие укажет на уровень чувствительности – если она избыточная, то ее необходимо убавить. Та же самая процедура проводится для налаживания зоны полной тревоги.Максимальным показателем чувствительности тревожного и предупредительного индикаторов ударного датчика соответствует значение 14. Минимальным показателем (загрублением) – 0,1. Значение 0 полностью отключает датчик удара.
Уменьшение чувствительности
Если в автомобиль по умолчанию установлена штатная сигнализация, то расположение блока управления и датчика удара можно найти в сервисной книге. В противном случае лучшим выходом из положения станет ориентир на кнопку Valet, от которой отходят провода. По ним можно найти системы. Блок управления будет вмонтирован в область педального узла. Для уменьшения чувствительности важно обнаружить на блоке элемент управления, который отвечает за эту функцию. Необходимо выставить показатели чуть выше среднего предела и не ниже 4-5 единиц.
В ином случае система оповещения будет работать неправильно, а в результате чувствительность станет крайне слабой и неспособно передать сигнал о серьезных нанесенных повреждениях корпусу и колесам автомобиля. Другим важным фактором уровня чувствительности является положение антенного модуля. При ее установке на лобовом стекле фактически исключается срабатывание системы при плотном ударе по колесам и в заднюю часть корпуса. Настройка параметров системы происходит простой переноской модуля на другую часть стекла с последующим ударным тестом.
Хотите знать, как уменьшить чувствительность сигнализации Starline с брелка?
Обратите внимание, современные сигнализации Старлайн оснащаются двухуровневыми противоударными сенсорами:
- Предупредительный (срабатывает при незначительных воздействиях, проявляется коротким сигнальным звуком и отправкой оповещения на брелок);
- Тревожный (срабатывает при серьезных воздействиях, проявляется воем сирены, мгновенной блокировкой двигателя и дверных замков; брелок при этом вибрирует и периодически пиликает).
Если требуется уменьшить чувствительность датчика удара, нужно понизить параметры обоих уровней. При этом, значение тревожного должно быть ниже, чем предупредительного.
Как выполняется настройка чувствительности сигнализации Starline с помощью брелка?
- Выключите двигатель, машину снимите с охраны;
- На брелоке зажмите кнопку 3 (треугольник с острием вправо, располагается слева от клавиши с кружком), пока не прозвучит звуковой сигнал;
- Снова нажмите эту же клавишу, но коротко;
- На дисплее брелока появится пиктограмма с молотком. Рядом будет цифра от 1 до 10. Это и есть текущая степень чувствительности вашего предупредительного уровня;
- Чтобы уменьшить или снизить чувствительность сигнализации Старлайн, выставьте желаемое значение с помощью клавиш 2 и 3 (треугольники с острием вправо и влево). Чем больше цифровое значение уровня, тем сильнее реакция противоударного сенсора, и наоборот. Соответственно, чтобы уменьшить параметр, установите порог ниже текущего. Готово.
- Далее, снова зажмите клавишу 3 долго, затем коротко;
- На дисплее появится пиктограмма с молотком и кузовом машины. Рядом – цифровое значение степени чувствительности уровня тревоги;
- Чтобы уменьшить параметр, снова поиграйте кнопками 2 и 3.
- Сохраните настройки долгим и коротким нажатием третьей кнопки на брелоке;
- Вам удалось отрегулировать и уменьшить силу противоударного сенсора.
Если вас интересует, как, наоборот, увеличить чувствительность сигнализации Starline, действуйте аналогично, просто выставьте порог выше текущего.
Для чего нужна регулировка?
Датчик удара корректнее называть датчиком вибрации, ведь он реагирует не только на прямое механическое воздействие на машину, но и на громкий шум, тряску дороги от больших авто, собственные колебания от работающего двигателя и т.д.
С одной стороны, эта функция повышает уровень защиты тачки от угона (или любых других нежелательных действий). С другой, из-за неправильной установки или плохой настройки, постоянные ложные срабатывания способны немало попортить жизнь ее владельцу.
Единственное решение здесь – грамотная настройка датчика удара Starline a91 с брелка. Методом подбора пользователь выставляет уровни и сохраняет изменения, затем симулирует ситуацию тревоги. Достаточно постучать пальцем по лобовому стеклу в районе передней стойки. Приемлемая настройка предполагает срабатывание предупредительного режима сигнализации только после реально случившегося воздействия. Если же сирена на сигнализации Старлайн включается от малейшей вибрации, чувствительность стоит убавить, как минимум на 2-3 позиции.
Как отключить противоударный сенсор?
Некоторым автовладельцам интересно узнать, как, не просто уменьшить, а, именно, полностью убрать чувствительность на сигнализации Старлайн. Это нужно, когда датчик срабатывает после активации автозапуска двигателя. Охранный комплект, при этом, распознает вибрацию от работающего двигателя как потенциальную тревогу, и запускает алгоритм реагирования. Ситуация повторяется из раза в раз и начинает бесить.
- Чтобы отключить предупредительный уровень противоударного сенсора, дважды кратко щелкните кнопкой 1 на брелке. Последний издаст короткий звук, а машина дважды моргнет габаритами;
- Чтобы вырубить и второй, тревожный, уровень, снова дважды нажмите первую клавишу. Брелок трижды пикнет, авто издаст три вспышки габаритов;
- Чтобы снова включить противоударный сенсор, выполните еще одно двойное нажатие на первую кнопку.
Как видите, выполнить настройку чувствительности датчика удара на сигнализации Старлайн с брелка совсем не сложно.
Как выбрать оптимальный параметр?
Выше мы рассказали, как настроить чувствительность сигнализации Starline, как уменьшить или увеличить этот параметр. Далее, попробуем разобраться, как подобрать оптимальное значение. Такое, при котором и ложных срабатываний не будет, и с машиной ничего фатального не случится.
Первоначальную настройку датчика удара выполняют установщики, сразу после монтажа Старлайн а91 в автомобиль. По умолчанию, предупредительный уровень ставят на 10, тревожный на 5. Это максимальный вариант, поэтому его часто и стремятся уменьшить.
При программировании режима автозапуска, осуществляют дополнительную регулировку (для игнорирования работающего мотора). Это делается так:
- При выключенном двигателе 5 раз нажмите кнопку Валет;
- Заведите авто и дождитесь пятикратного сигнала сирены. Вы вошли в режим программирования Сервисных функций;
- Чтобы настроить чувствительность сигнализации Старлайн а91 во время работы при автозапуске, вам нужно перейти к функции №3 (путем нажатия на сервисную клавишу). Наблюдайте значения, отображающиеся на дисплее брелка. Выставьте чувствительность 03-2 или 03-4 (варианты, при которых противоударные сенсоры при старте автозапуска отключатся, затем снова активируются);
- Чтобы выйти из режима программирования, заглушите двигатель.
- Протестируйте срабатывания датчика. Для этого поставьте машину на охрану и воздействуйте на нее с разной силой, например, стукните кулаком по лобовому (не пинайте по колесам, результат будет некорректным). Если потребуется, чувствительность можно уменьшить.
Теперь вы знаете, как настроить датчик удара на сигнализации Старлайн с помощью брелка, и без труда сумеете уменьшить или увеличить чувствительность.
Если решили уменьшить параметр, помните, выбранный в итоге уровень должен быть разумным. Вы же не хотите, чтобы машину угнали или безнаказанно ударили?
Читайте также: