Как выключить сигнализацию на шкода рапид
Сигналку StarLine поставили сразу в салоне, поэтому изначально пользовался двумя брелками. Мне больше нравился StarLinе-овский брелок, а жене нравился родной. И сразу проявилась проблема: если я закрываю брелком StarLine, а жена открывает машину штатным брелком, то машина с сигналки снимается, но двери не разблокируются. Я как-то на это внимание не обращал, сказал жене пользоваться брелком StarLine и забить. А после установки автозапуска, а точнее установки CopyKey, вылезли ещё проблемы, а именно:
1) срабатывание сигналки после открытия только багажника штатным брелком. По идее стоит Slave по багажнику, зона багажника должна сняться с охраны. И по симптомам всё так и происходит, но при открытии багажника всё же срабатывает сигналка. Как выяснилось, это всё из-за бесключевого обхода иммобилайзера. Подсказал один товарищ, я вспомнил, что и правда, до установки обходчика проблем не было, и говорят проблем нет, если установлен обходчик с ключом;
2) не работает стеклоподъёмник при автозапуске. Причём есть два разных симптома: не работает только до считывания ключа (это у меня) или не работает, пока не заглушишь машину и не заведёшь ключом (у других). Эту проблему вроде как StarLine признал и даже исправили в последней прошивке (не проверял, только со слов других слышал).
Так вот, изучая эти проблемы, лазил по форуму старлайна, и нашёл решение моей изначальной проблемы: штатный брелок не снимает с охраны. Оказывается, в инструкциях по установке некоторых машин (нашёл в ветке Тигуанов) есть пункт по настройке:
Для активации функции с помощью дилерского оборудования (раздел "Кодирование") необходимо установить значение пункта "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv) в положение "Да".(или "Long coding" установить значение бита 6 байта 12 в положение "Включено")
Или в разъяснении "Необходимо диагностическим оборудованием в настройках BCM разрешить снятие штатной охранной системы по CAN"
Значение бита 6 байта 12 у меня было включено, звучит этот пункт как "задержка срабатывания звуковой сигнализации при механическом открытии/взломе (Thatcham)" (Start Anti-Theft Alarm Delay with mechanical (Door Lock) Opening (Thatcham))
Пошёл смотреть адаптации, нашёл пункт с Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen и активировал. И вот оно счастье. но не полное… Штатный брелок заработал, двери открывает, но если машина заведена автозапуском, то брелок не работает((( И тут я вспомнил, что в кодировках был пункт активации работы радиоканала при запущенном двигателе, который я посчитал мне не нужным и не активировал. После активации штатный брелок работает в полном объёме!
С позволения авторов кодировок, а в частности prog-san , методичкой которого я пользуюсь и считаю её очень удобной, привожу список кодировок.
1) Работа радиоканала брелока при запущенном двигателе
Блок 09 –
Закрытая область – код 31347.
Адаптация – канал:
-Access control-Funk bei Klemme 15 ein, active.
Для 19 м.г.:
— ZV allgemein-Funk bei Klemme 15 ein, active.
2) Разрешение снятие штатной охранной системы по CAN
Блок 09 –
закрытая область – код 31347 –
адаптация – каналы:
Access Control 2 — Schliesszylinder in Richtung Oeffnen, active.
и активировал сразу канал
Access Control 2 — Schliesszylinder in Richtung Schliessen, active.
по аналогии это разрешение закрытие замков по CAN.
Эти кодировки из VCDS 17.8, в других версиях и в Васе будут называться немного по-другому (например ZV Komfort вместо Access Control 2), ищите по основным словам.
VAGCOM PERM АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ VOLKSWAGEN SKODA AUDI SEAT PORSCHE ПЕРМЬ
SKODA RAPID 2020 2021 Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, разблокировка видео и MirrorLink в движении, диагностика в Перми нового (Новый Шкода РАПИД, MQB)
Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Rapid 2020 2021
✔Настройка отклика педали газа от Audi на двигателе 1.6
✔ Перенастройка работы АКПП Aisin
✔Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление)
✔ Таймер круга (секундомер)
✔ Штатная сигнализация (оригинальный охранный комплекс, звуковая и световая сирена при несанкционированном открытии двери)
✔ Комфортный поворотник на 4 или 5 миганий
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Задние габариты в режиме ДХО (все секции)
✔ Отключение звука открытой двери при включенном зажигании
✔ Тест стрелок
✔ Память подогрева сидений
✔ Автоматический подогрев руля
✔ Индикация климата в авторежиме
✔ Спортивное оформление виртуальной приборной панели
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Отключение ДХО через меню
✔ Перемигивание задних габаритов с поворотниками
Весь список скрытых возможностей для Skoda RAPID 2020 2021 :
- (NEW!) Разблокировка Mirrorlink SmartLink В ДВИЖЕНИИ Bolero MIB2 Skoda Rapid (2020) в Перми, функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, MIB 2, Bolero MIB 2/2,5.
Скрытые функции:
1) Опускание правого зеркала заднего вида при включении задней передачи
2) Активация задних габаритов (без подсветки номера) в режиме дневных ходовых огней - ДХО (переключатель света поставлен на "0")
3) Тест стрелок при включении зажигания
4) Отключение ходовых огней в режиме "0" при поднятии ручника
5) Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигнализацией
6) Отображение места в баке (в литрах)
7) Система адаптивного освещения в поворотах — активация Corner
8) Отключение напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Отключение звука при включенном зажигании и открытой двери.
9) Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения (короткое нажатие на рычаг поворотника. Не на всех блоках.)
10) Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
11) Увеличение интервала срабатывания омывателей фар (омыватель фар будет срабатывать только при продолжительном нажатии подрулевого переключателя. Настройка времени задержки по Вашему желанию (1/2/3 сек.)
12) Настройка рулевой рейки на динамичное
* Более спортивное рулевое управление, уменьшение ощущения колейности на дороге, устранения эффекта "пустого" руля)
13) Полное отключение ESC, активация ESC sport из меню "CAR" штатной магнитолы.
14) Перемигивание поворотника и дневного ходового огня - ДХО (LED)
15) Перемигивание задних габаритов с поворотниками
16) Включение передних поворотников (Америк.вар) совместно с дневными ходовыми огнями (возможен также вариант включения поворотников вместе с габаритами, либо в режиме ближний свет)
17) Работа кнопок брелка ДУ при запущенном двигателе
18) Функция стробоскопов – перемигивание: дальний свет-ПТФ, ДХО-дальний
19) Функция таймер круга (Lap Timer) (секундомер)
Стоимость (цена) "Комплексной активации скрытых функций" SKODA RAPID 2020 2021 в Перми
9500 руб. 5000 руб.
Разблокировка MirrorLink и видео в движении на Bolero, Columbus 4000 руб. + 3000 руб
* При комплексной настройке возможны скидки!
ПОДБОР И УСТАНОВКА ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ НА SKODA RAPID
Как защитить от угона Skoda Rapid? Как правильно выбрать противоугонную систему или автосигнализацию для своего автомобиля? Эти вопросы как никогда актуальны сейчас.
Ни для кого не является секретом, что угоняются абсолютно любые машины, новые и подержаные, в хорошем техническом состоянии, а так же откровенный «хлам».
Одни угоняют под заказ для последующей переделки под другие документы, а другие «уходят» на «разборку» то есть для снятия с них наиболее ценных запасных частей.
Все дело в том, что объем рынка бывших в употреблении запасных частей сравним с оборотом новых. Причина этому очевидна, стоимость новой автомобильной запчасти порой в несколько раз выше, чем б/у.
Несмотря на все усилия автовладельцев уберечь свой авто от угона, их как угоняли, так и продолжают угонять, а огромный выбор оборонных средств не обеспечивает полной и абсолютной защиты.
Подбор противоугонных систем по марке или модели автомобиля, задача не из простых!
Разработано немало технических способов обеспечения защиты Шкода Рапид от угона, но не все способны эффективно противостоять ему.
Угон машины — широко распространенное преступление в России. Угонщики снабжены суперсовременными электронными приборами для сканирования автосигнализаций, и применяют различные уловки для кражи авто транспорта. Профессиональные угонщики оперативно узнают обо всех новых противоугонных системах, вышедших на рынок за последнее время, и немедленно вырабатывают способы их обхода.
Поэтому защиту от угона автомобиля лучше доверить профессионалам.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить противоугонную систему на Шкода Рапид не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с подбором способа защиты от угона, который идеально подходит для Вашей машины.
На российском рынке присутствует множество автосигнализаций, иммобилайзеров и всевозможных других противоугонных систем. На нашем сайте представлены автомобильные охранные комплексы, зарекомендовавшие себя только с положительной стороны.
Защита Шкода Рапид от угона
Выбор сигнализации в Шкода Рапид достаточно широк и зависит от бюджета, которым располагает владелец. Подключение охранной системы производится по CAN-шине, поэтому сюда подойдет любая современная модель Pandora и Pandect.
Для Rapid, дополнительно к основному охранному функционалу, доступна функция кодового иммобилайзера – чтобы начать движение, дополнительно к авторизации по метке или смартфону потребуется ввести секретный ПИН-код при помощи штатных кнопок в салоне автомобиля: для этой цели доступны кнопки «зеркало вниз», правый барашек и кнопка селектора.
На Шкода Рапид установка сигнализации займет от нескольких часов до одного рабочего дня, в зависимости от функционала выбранной охранной системы.
Максимальную защиту обеспечат охранные комплексы с GSM и GPS, т.к. они позволят полноценно контролировать автомобиль и оставаться в курсе всех происходящих с ним событий на неограниченном расстоянии, а также видеть его текущие координаты и весь пройденный маршрут за выбранный период времени.
Skoda Rapid 2021 точки подключения сигнализации, самостоятельная установка Автозапуска
Данная схема носит исключительно рекомендательный характер, и создана для упрощения жизни установщикам в первую очередь а не для тех кто решил без знания электрики автомобиля взять и поставить сигнализацию самостоятельно!
Итак что имеем: Skoda Rapid 2021 год (поколение 2016-2020) МКПП двигатель 1.6 MPI, в официальных картах монтажа пандоры не нашел некоторые точки подключения, и именно по этому решил сделать свою карту, старлайновские точки особенно кан-2 не подходят. Для реализации безключевого автозапуска двигателя CAN2 необходимо подключить обязательно так как обход осуществляется именно по CAN шине второй.
Внизу есть готовый файл настроек для Pandora DX-9x
фото авто для понимания:
Начинаем как всегда с разборки автомобиля, нам потребуется снять следующее:
- Магнитола
- Климат-контроль
- Кнопки под климат контролем
- приборная панель
- рулевая колонка
- левая боковая накладка торпеды с водительской стороны
- под капотом надо снять тряпичную накладку на металлической панели
- металлическую панель
Далее снимаем накладку на климат контроле, после чего можно будет снять кнопки на которых мы будем подключать центральный замок
Как снять приборную панель — после снятия рулевой колонки снять накладку на панели приборов после этого надо открутить 2 самореза на приборке и далее просто выдернуть с клипс.
Металлическая панель под капотом сидит на шестигранниках, она откроет нам доступ к резинке через которую мы будет продергивать провода в подкапотное пространство.
Итак разобрали рапида, приступаем к подключенииям сигнализации, первым делом подключаем провода массы и питания (Клемму АКБ я при этом отключал)На разъеме магнитолы провода:
Масса — коричневый/желтый (черный провод сигнализации)+12в — красный/желтый (красный провод сигнализации)
Провод аварийной сигнализации: На разъеме аварийной сигнализации управляется минусом Зеленый/белый
— подключить к зеленому проводу основного разъема сигнализации
Подключение проводов центрального замка, на сигнализации на управление назначены 2 провода красно-черный и сине-черный в качестве управляющих проводов, оба этих провода подключить к синему проводу разъема штатного управления центральным замком.
Подключение CAN-1 возможно как в разъеме приборной панели так и в разъеме на блоке BCM Skoda Rapid, CAN-2 подходящий для обхода штатного иммобилайзера можно осуществить в этом же разъеме на блоке BCM CAN-1:
CAN-H Оранжевый/Зеленый
— подключить к
Оранжево/белому у сигнализацииCAN-L Оранжевый/Коричневы
— подключить к
Оранжево/Черному у сигнализаци
и
CAN-2:
CAN-H Оранжевый/Черный
— подключить к
Желтому/Белому проводу сигнализации CAN L Оранжевый/Коричневый
— подключить к
Желтому/Черному проводу сигнализации
Варианты подключений:
Подключение запуска автомобиля: все провода берутся с силового модуля RMD-5M сигнализации Пандора. Красный провод питания
силового модуля подключить в монтажном блоке предохранителей в салоне автомобиля к
Красно/Желтому
проводу.
На разъеме замка зажигания, подключаем провод Аксессуаров сигнализации (Оранжевый провод) к Красно/Коричневому проводу
на замке зажигания.
Провод зажигания Черный
на замке зажигания, его мы подключаем в разрыв,
вход зажигания (Желтый провод)
сигнализации Pandora DX-9x мы цепляем в сторону разъема,
выход от силового модуля Коричневый провод
мы цепляем в сторону проводки автомобиля.
Провод стартера (Желтый провод силового моделя RMD-5m)
, необходимо подключать под капотом автомобиля на провод Втягивающего реле которое идет в монтажный блок со стороны моторного отсека автомобиля.
Так же под капот выдергиваем фиолетовый
провод
от сигнализации на сирену автомобиля, провод для концевика капота
коричневый/белый
и конечно же
датчик температуры двигателя
. Сирену и концевик устанавливайте где вам нравится, датчик температуры установить на двигатель, болтов под которые можно его прикрутить там вполне достаточно.
Автозапуск
Если вы выберете для Шкода Рапид сигнализацию с автозапуском, то сможете дистанционно запускать двигатель своего автомобиля из дома или офиса, или заранее программировать автоматический запуск двигателя по массе параметров – в любом случае, вы будете садиться в уже прогретый, полностью готовый к поездке автомобиль, и не потратите ни одной лишней минуты.
Вы можете установить сигнализацию на Rapid в любом из наших техцентров, или заказать доставку понравившейся охранной системы, если планируете устанавливать самостоятельно.
Рассматриваю несколько вариантов:
Pandora 3910, но там будет использоваться интернет и кушать деньги.
Autolis Mobile, вроде как самый подходящий вариант и можно будет потом добавить замок капота без особых вложений и вмешательств.
Или просто поставить иммобилайзер типа Pandect is-650 или другой похожий. Но тогда к нему в будущем будет тяжело добавить другие средства защиты, если я правильно понимаю.
Авто: Skoda Rapid без штатной сигнализации
Учитывая, что за 1 полугодие 2016 года их по Питеру угнали 4 шт, приоритетом выбора охранной системы становится её стоимость.
Сейчас на текущей машине стоит pgsm logistik+agent 3. Недоволен работой, модуль pgsm замена, метка agent периодически глючит, не видит ее иммобилайзер.
Второй автомобиль - глючил StarLine i95 Eco, теряет метку, приходилось приезжать на перепрошивку.
Хотелось бы в третий раз не ошибиться с выбором.
Что посоветуете?
Можно ли потом будет реализовать функцию автозавода без снижения уровня защищенности или это не целесообразно, и лучше ставить сразу или отказаться от этого? (АЗ не обязательно таймером или gps, например - брелком из окна)
Добавлено через 2 час. 10 мин.:
Проблема с потерей метки на i95eco - ситуация довольно нетипичная, как правило эти системы работают довольно стабильно. Вариант комплекса, состоящий из иммобилайзера Starline i95eco и замка капота Defen`time v.5, управляемого от него - один из наиболее бюджетных. При этом, он весьма эффективен, так как блокировка двигателя располагается под капотом, под защитой замка, и цепи управления замком также находятся под капотом, где до них крайне сложно добраться. Этот комплекс не помешает последующей установке автозапуска, так как блокировка двигателя срабатывает только при попытке начать движение.
Чтобы обеспечить не только противоугонные функции, но и охрану, есть смысл выбирать системы, которые совмещают эти возможности. Из систем, не обладающих GSM-интерфейсом, это Prizrak-740 и Autolis Signalizer. Prizrak располагает возможностью авторизации владельца как по метке, так и по штатным кнопкам автомобиля. Для управления замком капота ему требуется отдельный модуль. Autolis также может авторизовать владельца по метке и штатным кнопкам. Подкапотный модуль входит в комплект системы, но для установки потребуется внешний CAN-адаптер Cantec-2XL.
Установка сигнализации Skoda Rapid МКПП, Точки подключения Шкода Рапид МКПП- Старлайн
Установка сигнализации StarLine на автомобиль Skoda Rapid 2014 с МКПП
Новинка от Старлайн — сигнализация с интеллектуальным запуском двигателя и диалоговым кодом управления, интегрирован CAN модуль
Модуль обхода штатного иммобилайзера BP — 03
Необходимое время для установки — 4,5 часа
1. Для доступа к замку зажигания снимаем кожух рулевого вала Шкода Рапид. Для этого сначала снимаем верхнюю его часть (крепление на защёлках), затем отворачиваем три болта крепления нижней его части и снимаем её.
2. Снимаем декоративную накладку магнитолы Шкода Рапид (крепление на защёлках), отворачиваем четыре самореза и снимаем магнитолу.
Магнитола Шкода Рапид имеет защитный код! Отключение питания магнитолы возможно только после уточнения кода в сервисной документации на данный автомобиль.
6. Блок сигнализации устанавливаем за магнитолой.
13. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза присутствует в шине CAN. Поэтому на Skoda Rapid с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации.
14. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся пяти звуковых сигналов сирены. После прекращения звуковых сигналов отпу скаем сервисную кнопку, последуют четыре коротких звуковых сигнала, подтверждающих переход системы в режим программирования. Затем нажимаем сервисную кнопку один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код автомобиля 4815, согласно инструкции по установке.
15. При установке сигнализации на Skoda Rapid с МКПП параметры запуска автомобиля оставляем без изменений.
16. На данном автомобиле возможно управление сигнализацией с помощью кнопок снятия и постановки штатной системы охраны на ключе (режим «SLAVE»).
Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia
+12 — красный, толстый провод к блоку предохранителей зажигание (+) — чёрный, блок предохранителей стартер (+) — красный/чёрный, рулевая колонка повороты (+) — чёрный/зелёный и чёрный/бёлый, кнопка аварийки или порог бензонасос (+) — синий/красный, за бардачком или правый порог концевики дверей с задержкой (-) — коричневый/синий, плафон или под рулевой колонкой концевик багажника (-) — коричневый/чёрный, основной блок управления центральный замок (-) — белый/синий (закрывание) и чёрный/синий через R=150-200 Ом (открывание), в водительской двери или к проводам багажника в водительском пороге стоп (+) — красный/чёрный, лягушка или порог открытие крышки бензобака (-) — красный/синий, за бардачком или в правом пороге
Е91 Шкода Рапид
Ответы 16
При установке e90 с модулем 2can на skoda rapid 2020 г.в. в комплектации entry согласно карте мантажа возникло несколько трудностей:
1) На автомобиле 2020г. немного изменена проводка, в отличии от 2014г. В частности подключение силового модуля к замку зажигания. Может кто подключал и знает, подскажите как правильно и где подключиться.
(было черный IGN1, красно-белый +12, красно-черный ST, красно-коричневый ACC, черно-желтый IGN2, зелено-какой то — не используется)
(у меня отсутствует в замке зажигания черно-желтый провод и я не знаю куда подключать IGN2. и вместо зелено-какого то провода у меня продублирован красно-белый провод с постоянным +12в)
2) Модуль 2CAN я изначально прошил последней (текущей) прошивкой с сайта через starline master. Но в данной программе не работает кнопка настройки с текущей прошивкой. Попробовал через меню программирования на сигнализации ввести код 4828. Результата нет — 4 сигнала сирены, код не записан. Двери сигналка видит, ручник не видит.
Прошу помощи в настройке и подключении.
Николай,Вы когда сигнализацию ставили «контролькой» или хоть какими нибудь измерительными(тестер и т. д.)пользовались? Карта установки носит рекомендательный характер.Проводка авто иногда меняется.Прозвоните замок зажигания и будет Вам счастье.А еще можно»все провода в кучу-лишнее отгорит»))
зелено-какой то — не используется)
Прошу помощи в настройке и подключении.
А все-таки, кто ставил на рапид 2020г., подскажите для чего вообще нужен провод IGN2 (дублирование зажигания). Его с 2020г. в замке зажигания теперь нет вовсе. Или это как то связано с необходимостью нажатия педали сцепления во время пуска двигателя?
как то связано с необходимостью нажатия педали сцепления во время пуска двигателя?Педаль сцепления обходиться(имитируется нажатие)независимо от подключения цепи IGN2 не помню как на рапиде но вроде АСС не включает печку,но в любом случае.Господа самостоятельные установщики,иной раз читая Ваши опусы касаемые установки сиги на авто просто в шоке- Вы что,совсем ничего не боитесь?Ведь тупо следуя карте установке любезно предоставленной в сети интернет производителем автосигнализации можно не только испортить купленное Вами оборудование,но навредить машине.Причем аргументы мол нет нормальных установщиков,я лучше сам часто приводят жители небольших городков,деревень и тд.Т.е тех населенных пунктов откуда авто,в случае поломки,выхода из строя блоков управления придется тащить на эвакуаторе за стопицот кило?и провод второе зажигание(IGN2)на замке наверняка есть.Замки делайте через резистор,к сожалению не помню номинал то ли 180 толи 270 оМ.
подскажите для чего вообще нужен провод IGN2 (дублирование зажигания). Его с 2020г. в замке зажигания теперь нет вовсе.
Вы уверены? Вольтметр у Вас есть? Вольтметром проверяли — что на проводах замка зажигания в разных положениях ключа? ОСОБЕННО С УЧЕТОМ ТОГО, что у Вас ЦВЕТА (а возможно и расположение в колодке замка) — ДРУГИЕ?
Попробовал через меню программирования на сигнализации ввести код 4828. Результата нет — 4 сигнала сирены, код не записан.
Чтобы войти в такое программирование — надо , чтобы сигнализация УВИДЕЛА ЗАЖИГАНИЕ. А так как CAN у Вас еще не работает, то увидеть она может только через ТОНКИЙ ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД из разъема Х2 сигнализации (на поворот ключа в замке ей наплевать, если желтый висит в воздухе. ). Подключите его туда, где +12 появляется при включении зажигания. И там его и оставьте, а при настройке CAN-адаптера — запретите чтение ЗАЖИГАНИЯ из CAN, если не хотите проблем с автозапуском (до автозапуска еще далеко, но чтобы не переделывать наделанное — послушайте совета. Сине-красный тоже лучше подключить по схеме с диодом, ЗАПРЕТИВ чтение РУЧНИКА из CAN по той же причине).
Где находятся предохранители на шкода октавия а5
В статье: схема и характеристика предохранителей на skoda octavia,
расшифровка предохранителей и скачка схемы.
Skoda Rapid 2020, 105 л. с. — электроника
Машины в продаже
Skoda Rapid, 2016
Skoda Rapid, 2019
Skoda Rapid, 2018
Skoda Rapid, 2015
Точки подключения автосигнализации на Skoda Octavia SLX 1997
+12В — клемма 30 у блока реле повороты (+) — чёрный/белый и чёрный/зелёный в пороге или в жгуте проводов из рулевой колонки у основного блока управления стартер (+) — красный/чёрный в жгуте проводов из рулевой колонки у основного блока управления багажник (-) — коричневый/чёрный в разъёме основного блока управления двери (-) — коричневый/голубой в разъёме основного блока управления блокировка двери (-) — белый/голубой в разъёме основного блока управления разблокировка двери (-) — чёрный/голубой в разъёме основного блока управления
Смотрите также
Комментарии 25
Пандект x-1800bt плюс сирену. Ну и релейный блок rmd-5 — у каждого установщика таких ведро. Вполне себе система.
Главное с радиореле StarLine R2 поосторожнее. А то где-нибудь вдалеке от цивилизации под ЛЭП не заведётесь. www.drive2.ru/l/463649485977813929/
Надёжные системы с диалоговым кодом Pandora и Starline. Цены схожие. У Pandora дальность брелока подальше, хотя с GSM не так актуально. Желательно дополнительный иммобилайзер. И обязательно замок капота.
Для себя насмотрел Pandora DX-90b
Установил Пандору Pandect X-3110. Очень доволен. Слейв режим (не хотел носить доп. брелок), есть также брелок в комплекте (для тех кому удобно), Bluetooth метка, GSM, управление со смартфона (в том числе можно регулировать настройки датчиков со смартфона, программировать автозапуск и ТД как через GSM так и по Bluetooth), режим Hands Free (можно настроить расстояние открывания и закрывания авто), GPS (+трекинг) и ещё много всего. Если бюджет позволяет, однозначно ставьте. Выбор за Вами. Главное в этом деле — выбрать профессиональных установщиков.
Вы определитесь с целью сигнализации. Если как противоугон, то лучше доп иммобилайзер типа иглы поставить. Если хотите чтобы при закрывании стекла поднимались, то самую простую Старлайн/Пандора/Призрак со слейв режимом и автодоводчик стекол Если хотите автозапуск то теже Старлайн/Пандора/Призрак с GSM модулем, ну и GPS если хотите знать где машина сейчас (или за женой следить). Автозапуск полезен если хотите садиться в теплую машину зимой и прохладную летом. Или машина долго где-то стоит и чтоб не сел акум ее периодически заводить. По поводу качества, то ломается все.
У меня уже на второй машине стоит Пандора, сигнализация классная за 5 с лишним лет проблем не было.
Вроде рапид не входит в число угоняемых машин. Но если защищать, то защищать. Как минимум сигналку не поддающуюся код грабберу, такие сейчас есть. Сколько они продержатся на рынке не взломанными — неизвестно, но пока не поддаются. Все блокировки под капот. Капот на замок/замки. Тогда угон будет возможен только или гоп-стопом или эвакуатором. Но для гоп-стопа рапид не в том ценовом диапазоне, риск неоправдан. По такому принципу ставлю на все свои авто + GSM c GPS. Возможно управление по смартфону, что исключает перехват кода сигналки с брелока. Ну и ставить не у официалов и не стандартно. Как-то так. Остальное все просто для хулиганов.
у официалов понятно что нельзя, а так я что-то типо такого комплекта и хотел, вот пытаюсь жабу задушить )))
Можно штатную поставить + датчик удара доустановить. Т.к. на штатной только внутренний датчик объема и датчик крена. Насчёт цены не знаю. У ОД, конечно, дорого обойдется.
Думаю обычная сигналка дешевле будет значительно)))
Сразу поставил А63 c GSM, подом подключил GPS. За почти 2 года никаких проблем не было. По поводу спасения от угона — только прописав новый ключ в мозги или сделав копию. А вот от эвакуатора или гоп-стопа может помочь.
А не подскажите, А63 я так понимаю с GSM модулем, а gps тоже модуль или как он включается?
GPS модуль встроен в антенну, которая просто втыкается в разъем на блоке сигналки. Ничего программировать и т.п. не надо
А не подскажите, А63 я так понимаю с GSM модулем, а gps тоже модуль или как он включается?
GSM идет отдельной платой и вставляется в корпус сигналки, потом ее надо программировать
На Шкоду с GSM и блокировкой капота? Зачем? На шкоде сига нужна шоп бомжей отпугивать (дабы не наср@ли в салоне) и школоло =) Максимум что надо — это автозапуск, да и то под вопросом (лучше вебасту поставить — гораздо безопасней и надежней)
Читайте также: