Как сделать чтобы складывались зеркала от сигнализации старлайн а93
Здравствуйте. имеется автомобиль Мазда 3 2011-2012 года и сигнализация Starline A93 + 2CAN модуль.
Написано что имеется функция комфорта - складывание зеркал. Но нигде нет информации о подключении. Как реализовать, подскажите плиз!
Ответы 6
Тут написано другое
Как реализовать-найти установщика,который сделает это аналоговым подключением.
Mega Mozg, здравствуйте.
Ваня Вам уже ответил. Повторю, но несколько иными словами:
1. Функционал, потребовавшийся Вам - не поддерживается по CAN. Значит ПРОСТЫМ перепрограммированием сигнализации ЗАДАЧА не решается.
2. Требуется ВМЕШАТЕЛЬСТВО в проводку автомобиля:
а) изучение - как работает ШТАТНОЕ складывание зеркал - какое питание и куда надо подавать, какие управляющие сигналы в какие точки схемы заставляют зеркала складываться/раскладываться, ТРЕБУЕТСЯ-ЛИ их "удержание" в состоянии "спячки" автомобиля.
б) установка ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ реле (скорее всего не одного), реализующих то, что обнаружится в пункте а)
в) программирование дополнительных ГИБКИХ каналов сигнализации (скорее всего НЕ ОДНОГО, а нескольких) под ЗАДАЧИ пунктов а) и б)
г) подключение всего этого дела, проверки,коррекции настроек каналов. ВОЗМОЖНО доработки и изменения по ходу дела.
Если Вы достаточно хорошо разбираетесь в электрике автомобилей, а тем более, если у Вас есть ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ схема Вашего автомобиля, то Вы в состоянии все это реализовать самостоятельно. Если НЕТ, то Вам в любом случае НУЖНО обратиться к тому, кто в этом всём + в работе ГИБКИХ каналов РАЗБИРАЕТСЯ - то есть к ГРАМОТНОМУ установщику. Но ВЖИВУЮ вместе с автомобилем ОБРАТИТЬСЯ, а не по переписке.
А) У меня нет схемы реализации Вашего пожелания на Вашем автомобиле. Но если автомобиль приедет - смогу разобраться и реализовать. НО МНЕ (как и любому другому установщику НУЖНО делать своими руками то, что описано в пункте 2)
Б) Даже если бы у меня была схема реализации - я бы ПООСТЕРЕГСЯ выкладывать её сюда. Не потому что мне жалко, а потому что комплектаций и модификаций автомобилей не одна и не две. И НЕ ФАКТ, что мои наработки подошли бы к вашему автомобилю. А дым, пошедший из проводки Вашего автомобиля БЫЛ БЫ И НА МОЕЙ СОВЕСТИ, а не только на Вашей.
Поэтому РЕЗЮМЕ (уже сказанное Иваном Поважнюком и Singl): Обратитесь к профессионалам для реализации Вашего пожелания.
Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.
StarLine A93 комплектуется ударопрочным брелоком с внутренней защищённой антенной. На встроенном цветном ЖК-дисплее отображаются показания часов, таймера, температуры салона автомобиля и уровень заряда используемого элемента питания типа «ААА». Обеспечивается работоспособность в диапазоне температур от -50 до +85 °С. Дальность связи гарантируется на расстоянии до 2000 метров.
Характеристики сигнализации
Охранные функции STARLINE A93
- Диалоговая защита
наличие удобного диалогового 128-битного кода управления, через который не сможет пробиться ни один из известных кодграбберов (устройства, позволяющие считывать код системы); - Защита от радиопомех
StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех - SUPER SLAVE (опция)
Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией дополнительным брелком StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN или CAN+LIN интерфейса - Расширенный диапазон температур
Работает при температуре от минус 50 до плюс 85 °С - Рекордная энерго экономичность
Держит заряд аккумулятора до 60 дней в режиме охраны - Контроль канала связи
Постоянный контроль канала связи проверяет нахождения брелка в зоне действия сигнализации - Авторизация по PIN-коду (опция)
Дополнительная авторизация путем ввода индивидуального PIN-кода . Опция доступна при интеграции 2CAN или CAN+LIN интерфейса - 3D датчик удара и наклона сработает при поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля
- Телематика (опция)
Дистанционное управдение охраной автомобиля, при интеграции опциональных GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС т - Управление с телефона
GSM-интерфейс позволяет управлять , получать оповещения на ваш телефон - Бесплатный мониторинг (опция) При подключении StarLine GPS-ГЛОНАСС-Мастер вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля
- Автозапуск
Интеллектуальный автозапуск позволяет запустить двигатель по температуре, в заданное время или периодически - 2CAN (опция) Интеграция 2CAN интерфейса обеспечивает, установку сигнализации на автомобили, оснащенные несколькими цифровыми шинами CAN
- CAN+LIN (опция)
Интеграция CAN+LIN интерфейса обеспечивает быструю установку на автомобили, оснащенные шинами CAN, LIN, такие, как: Lada Kalina, Lada Kalina II, Lada Priora и Lada Granta - Гибкие сервисные каналы
Можно запрограммировать: аварийную сигнализацию, складывание зеркал, настройку сидений под владельца и многое другое - Ударопрочный брелок с защищенной антенной
Технические характеристики
Основной отличительной чертой этой сигнализации среди прочих в этой же ценовой категории можно отметить
- Три стадии защиты. Сначала идет пароль, затем иммобилайзер, потом штатная система
- Умный старт двигателя, по времени температуры, таймеру, будильнику или через временной промежуток
- Радиус действия брелка достигает двух километров
- Быстрая установка, без вмешательства в систему автомобиля
- Функцией удаленной регулировки
Комплектация поставки сигнализации Starline A93
Комплект поставки Starline a93
Видео обзор комплектации:
Важные функции сигнализации Старлайн А93
Какие зоны охраняет Starline A93:
- Все открывающиеся детали: двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза, контроль, через концевики
- Кузов, реакция на вибрацию, двухуровневый датчик удара, датчик наклона
- Зажигание, контроль через вход в цепь зажигания
- Двигатель — реле блокировки, кодовое реле StarLine R3 (опция)
- Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)
Противоугонные опции устройства:
- Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
- Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с ЖК дисплеем
- Бесшумное включение/выключение режима охраны
- Режим бесшумной охраны
- Режим охраны с работающим двигателем
- Включение/выключение охраны без использования брелка
- Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
- Автоматическое включение режима охраны
- Режим иммобилайзера
- Режим антиограбления
- Режим «паника»
- Программируемый персональный код экстренного выключения режима охраны
- Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже автосигнализации
- Программируемое 2-шаговое выключение блокировки двигателя
Функции самодиагностики и определения неисправности:
- Индикация причин срабатывания по 11 зонам
- Сигнализация неисправной зоны при включении охраны
- Автоматический контроль состояния охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их неисправности
- Индикация факта срабатывания звуковыми сигналами
- Индикация автосигнализации светодиодом и на дисплее брелка
- Светодиодная индикация исправности концевиков
Какими сервисными функциями обладает эта модель:
- Активации датчиков до выключения света салона и обход зоны дверей
- Выключения охраны, регулировка громкости сигналов
- Удаленное отключение датчика удара и наклона в режиме охраны
- Удаленное управление Ц/З (центральным замком)
- Управление центральным замком от замка зажигания
- Двух шаговое открывание замков
- Двух импульсное закрывание замков дверей
- Шесть каналов управления доп оборудованием
- Контроль напряжения аккумулятора автомобиля
- Определение температуры в салоне и снаружи автомобиля
- Поиск из автомобиля
- Световая сигнализация открытых дверей
- Режим турбо таймера
- Удаленное программирование функций и брелков
- Сервисный режим
- Управление светом салона автомобиля
- Вызов из автомобиля
- Страховка от случайного нажатия кнопок брелка
- Прописание новых брелков и удаление утерянных из памяти системы
- Настройка времени, будильника, таймера
- Контроль зарядки основного брелка
- Возможность совместной работы с GSM модулями StarLine M20, M30 и StarLine M21, M31 (управление автосигнализацией и контроль её состояния по GSM каналу
- Дистанционный и автоматический запуск, продление, остановка двигателя
- Дистанционный запуск двигателя в автомобилях с кнопкой «старт-стоп»
- Работа с любым двигателем: бензин/дизель
- Выбор трансмиссии: ручная или автоматическая
- Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению сети
- Защита от передержки стартера при запуске двигателя
- Понимании оставшегося времени работы двигателя на брелке
Описание возможности брелока сигнализации Starline A93
Система комплектуется двумя брелками управления
Основной брелок старлайн а93
Дополнительный брелок Старнайн а 93
Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок, при:
- Срабатывании датчиков тревоги
- Выполнении команд, переданных с других брелков
- Изменении режимов работы и функций сигнализации
Информация о времени, будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салоне, выводится на дисплей.
Дополнительный брелок нужен только при отсутствии возможности работы с основным. Он работает только в один конец, только передавая команды.
Основные команды брелков управления
НАЖАТЬ КНОПКИ Основной брелок
Включить охрану (со звуковым
Выключить охрану (со звуковым
(без звукового подтверждения)
(без звукового подтверждения)
Включить режим бесшумной охраны
Прервать сигналы тревоги
Включить режим антиограбления*
Отключить режим антиограбления*
Отключение/ включение датчика удара по уровням
дополнит. датчика по уровням
Всегда помните, что раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.
Настройка автозапуска сигнализации Starline A93
Заводим автомобиль:
- Перевести ручку КПП в положение нейтраль/parking (выключить все передачи);
- Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
- Активировать стояночный тормоз (на механике)
- Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;
Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку
Автоматически запустить двигатель невозможно, если в автомобиле включено зажигание, нажата педаль тормоза, приоткрыт капот или включен стояночный тормоз, а на автомобилях с ручной коробкой передач не выполнена процедура «программная нейтраль».
Периодический запуск двигателя с брелока:
Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a93 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).
Как настроить автозапуск по времени
Сигнализация «Старлайн А93» позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.
Чтобы активировать режим, необходимо:
- установить курсор брелка на иконку с изображением песочных часов и коротко нажать на кнопку №1 – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок – одним мелодичным звуком;
- на дисплее брелка 4 секунды будет высвечиваться текущее значение периода автозапуска двигателя автомобиля (к примеру, «4Н» означает, что двигатель будет запускаться через каждые 4 часа).
Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.
После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.
Активируем режим автозапуска по температуре
Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 о С до -27 о С, минимальный шаг составляет 3 о С. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.
Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:
- жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
- в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
- чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 о С);
- после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.
Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.
Автозапуск по будильнику
При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:
- курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
- на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
- через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.
Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.
Как настроить время старлайн а93
Нажимаем кнопку 4 до трех сигналов: один мелодичный и два коротких. В это время начнет мигать изображение часов.
Настройку часов нужно начать в течении восьми секунд, иначе брелок выйдет из меню функций
Часы настраиваются кнопкой 2, минуты кнопкой 3. После настройки часов переход к минутам осуществляют с помощью кнопки 4.
Еще одно нажатие на кнопку №4 приводит к настройке будильника. Будильник выставляется так же, что и время. Из режима настройки будильника выходят с помощью кнопки 4.
Кем была установлена? МастУрами-проводокрутами и всё по CAN?
Во всех наставлениях и руководствах производителя сигнализации черным по русскому написано - "набор работающего/неработающего через CAN сильно зависит от комплектации машины, года выпуска, модификаций электронных блоков на борту и других факторов". Всё не работающее или работающее криво - запрещается в настройках CAN и делается ГИБКИМИ КАНАЛАМИ. Настоящий мастер-установащик это должен знать и уметь делать.
Меняют алгоритм работы ряда функций в процессе включения охраны. Особенно на машинах с МКПП, где требуется выполнение ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ, в процессе которй МОТОР ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ.
Попробуйте сначала не выполнить прогнейтраль (выйти из заглушенного автомобиля) и поставить на охрану машину С НЕРАБОТАЮЩИМ моторм. Если зеркала сложатся, то смена настроек должна помочь. Только надо еще функцию SF15 поменять на SF15-2 (чтобы машина глохла по закрыванию двери при программной нейтрали - ЭТО НЕ ОЧЕНЬ УДОБНО, особенно - если Вы часть ездите НЕ ОДИН - придется сначала выгонять пассажиров из машины, а потом покидать её самому или открывать свою дверь И НЕ ЗАКРЫВАТЬ, пока все машину не покинут/не заберете всё (пролукты-вещи) и всех (детей, собак, бабушек) из машины). Не удобненько.
Если это не поможет, то нужен грамотный установщик сигнализаций и . снова разбирать машину, чтобы добраться до главного блока сигналки и в дверь водителя. Потребуется тащить провод (а возможно и не один) от блока сигналки до пультика управления зеркалами и делать складывание ГИБКИМИ КАНАЛАМИ сигнализации.
За такое возьмется не каждый установщик. МастУры-проводокруты не помогут. Нужен КОРИФЕЙ, который не один год в теме установок и знаком с автоэлектиркой и автоэлектроникой не по наслышке, имеет электронное образование (в свое время закончил как минимум техникум, а лучше институт с красным дипломом, и получил его не за деньги, а ЗА ЗНАНИЯ в ЭЛЕКТРОНИКЕ). "Товар" штутчный. Не в каждмо установочном центре такие есть. Сарафаное радио в помощь. И зеркала будут складываться, если так сильно надо.
Решение: автоматическое складывание/раскладывание зеркал при постановке/снятии охраны
всем здрасьти.
решил запилить отдельную тему, т.к. пригодится не только каповодам, схожая схематика электропривода складывания зеркал (изменяемая при управлении постоянно присутствующая полярность, отключаемая концевиками в механизме зеркала) есть на многих авто.
хотя и тут тема ограничена веткой хонды, но, повторюсь, решение проблемы подойдет на очень большое количество автомобилей.
поспорили мы тут с одним уважаемым и авторитетным фанатом капы, что можно реализовать функцию автоматики зеркал при постановке\снятии охраны без хитромудрых сложных схем.
он мне такой грит - "нет, надо городить контроллеры".
а я ему в ответ такой грю - "нифига андрюха, по идее должно взлететь с парой релюшек".
и таки взлетело!
тезисное решение вкрадции)):
1) (при включенном зажигании) находим в колодке блока управления зеркалами изменяющуюся в зависимости от команды сложить\разложить постоянно присутствующую полярность, сие и есть проводка на моторы складывания зеркал. РАЗРЫВАЕМ ИХ.
2) два провода, уходящие на моторы, подключаем на главный переключаемый контакт обычного пятиконтактного реле, каждый на отдельное реле, таким обраом всего реле (как уже догадался внимательный читатель) два штуки.
3) два провода, уходящие в блок управления (вернее, приходящие из него с 12 вольтами на них), подключаем на нормально-замкнутые контакты реле.
4) постоянку 12 вольт (для удобства можно взять от колодки той же сигнализации) подключаем на нормально-разомкнутые контакты реле.
5) управление катушками реле подключаем на программируемый слаботочный выход сигналки, который можно запрограммировать на подачу кратковременного импульса (тут главное, чтобы по времени он был не короче времени складывания зеркал машины, а то тупо зеркала не успеют сложиться) после постановки на охрану. такие программируемые выходы есть фактически в любой сигналке, даже в примитивных "открывашках". к примеру в моем старлайне А91 дополнительных программируемых каналов аж пять штук.
каков механизм работы схемы?
а) в обычном состоянии машины разорванная нами цепь соединена обратно через реле, которые в выключенном состоянии имеют замкнутые контакты, через которые и восстановлена разорванная цепь. поэтому для схемы ничего не изменилось, мы точно так же, как и раньше, при желании управляем вручную складыванием наших зеркал.
б) при постановке на охрану провода моторов складывания полностью отключаются от бортовой сети автомобиля и переводятся на заранее приготовленную нами принудительную постоянку с выбранном полярностью, чтоб сложились. по окончании складывания срабатывают концевики в механизмах зеркал и отключают питание. а еще через несколько мгновений питание с реле снимает сигнализация (чтоб не тратить аккумулятор лишней, хоть и слаботочной, но всё же нагрузкой.
и мы СНОВА имеем восстановленную бортовую схему автомобиля, готовую для управления зеркалами штатным путём.
в) что собственно и происходит после снятия с охраны и включения зажигания - реакция автомобиля примерно такая: "О блин! зеркала сложены, ну ни фигасебе! хм, а блок управления находится в команде на раскладывание - надавыполнять!", и начинает раскладывать зеркала.
в общём все крайне (из наиболее доступных способов) просто,
идеальная логика работы (зеркала при снятии с охраны не раскладываются сразу же, вдруг вы открыли машину просто чтобы что-то взять из неё?),
и реализована защита от встречи полярности и короткого замыкания (при использовании 4-контактных реле такое в некоторых вариантах возможно, т.к. на контактах блока управления после отключения зажигания остается неотключаемая масса).
всем добра, надеюсь, кому-нибудь пригодится.
После подключения нужно запрограммировать выбранный канал, в нашем случае доп. канал №1. Для этого нужно:
- При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку сигнализации 5 раз.
- Повернуть ключ в положение зажигания. Прозвучат 5 сигналов сирены и мелодичный сигнал от брелка starline подтверждающие вход в режим программирования.
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выбрать пункт AF, после нажать кнопку 3 сначала длительно (до звукового сигнала), а затем коротко.
- Короткими нажатиями кнопок 2 или 3 выбрать функцию №13. Далее коротко нажать кнопку 1 для выбора варианта У кого то может уже стоять вариант 1, если нет, то нажимать кнопку 1 несколько раз, пока не появится на экране брелка выбранный 1 вариант.
- Для выхода из режима программирования выключить зажигание или дождаться автоматического выхода системы. Для управления складыванием зеркал с брелка: длительно нажать кнопку 2, затем коротко 1.
Для тех у кого имеется возможность управлять сигнализацией через приложение starline на телефоне, необходимо настроить функцию №21 и выбрать 1 вариант. Действия выполнять согласно выше написанному порядку.
Для автоматического управления складыванием зеркал при постановке и снятии с охраны нужно функцию №13 перевести на вариант 2 аналогично выше написанного. Далее снова войти в режим программирования и выбрать пункт СН1 нажать сначала длительно кнопку 3, а затем коротко.
После здесь же выполнить настройку канала согласно написанному: 1000-2001-3000-4000-ЗП04-У000-ОС00-У000-с1УО1М-с1ВОМ. Например появилось на экране 1000, мы здесь ничего не трогаем и переходим к следующему пункту, нажать 3 длительно, а затем коротко, появилось значение 2000 здесь кнопкой 3 мы нажимаем 1 раз (это 1 сек подачи импульса на канал) далее нажать 3 длительно, а затем коротко, и так далее Более подробно смотрите инструкцию по сигнализации Starline.
Все действия выполнять четко, не делать больших пауз при вводе команд, иначе меню программирования будет закрыто автоматически и прийдется начать все заново.
ВНИМАНИЕ! Все действия по подключению и программированию функций вы берете на свой страх и риск! Неправильное подключение может привести к короткому замыканию проводки, в худшем случае выхода из строя некоторых узлов автомобиля. Неграмотное программирование функций сигнализации может привести к отключению других функций, в результате чего сигнализация может перестать исправно работать, в этом случае нужно будет обратиться в специализированный сервис Starline или к грамотным специалистам.
Читайте также: