Как сбросить настройки сигнализации кгб fx7
Согласно инструкции KGB FX 7, удобство пользования сигнализацией достигается за счет наличия двусторонней связи и автозапуска двигателя, реализованного при помощи функции SmartKey. Противоугонная надежность системы в случае разбойного захвата автомобиля обеспечивается благодаря безопасному глушению мотора в режиме Anti-HiJack.
Описание и технические характеристики
Обзор основных свойств автосигнализации модели КГБ ФХ7:
Канал «Yaroslav540» подробно рассказал о технических характеристиках и комплектации систем КГБ ФХ 7.
Функции
Функционал охранного комплекса:
Канал «Мир электроники» в видеоролике представил подробное описание возможностей и функций систем KGB FX 7.
Комплектация
Устройства, входящие в комплект поставки сигнализации KGB FX 7:
Комплект поставки сигнализации KGB FX 7 не включает в себя концевые переключатели для дверей, эти устройства приобретаются отдельно.
Преимущества и недостатки
Достоинства, которыми обладает модель KGB FX 7:
Проанализировав отзывы пользователей, можно выделить следующие минусы KGB FX 7:
- Высокая стоимость основного брелока. Если устройство сломается или будет работать некорректно, покупателю придется отдать не менее 2 тысяч рублей за новый пульт.
- Ложные срабатывания. Система может включать режим тревоги без причины. Обычно этот недостаток обусловлен неправильной настройкой датчика удара и чувствительности.
- Некорректная работа опции прогрева мотора. Пользователи отмечают, что эта функция может дать сбой при низкой температуре воздуха. Кроме того, если автомобиль оснащен штатным блокиратором двигателя, у сигнализации может возникнуть конфликт с иммобилайзером. Для решения проблемы придется установить модуль обхода.
- Быстрый износ основного брелока. При интенсивной эксплуатации на устройстве могут западать клавиши, возможно некорректное срабатывание функций. Автолюбители отмечают, что на коммуникаторе часто выходит из строя опция вибровызова.
Пользователь Данил Абрамчик показал, с каким недостатком и проблемой может столкнуться владелец автосигнализации KGB FX 7.
Как установить сигнализацию?
Перед выполнением монтажа противоугонной системы KGB FX 7 пользователь должен отключить питание в бортовой сети. Для этого от батареи надо отсоединить отрицательный зажим, клемму следует ослабить гаечным ключом.
Порядок действий
Руководство по установке KGB FX 7:
Схема подключения
Общая карта соединений микропроцессорного модуля KGB FX 7
Особенности подсоединения 18-пиновой колодки блока управления KGB FX 7 представлена в таблице:
Руководство пользователя
В инструкции KGB FX 7 указывается, что перед применением в коммуникатор необходимо установить рабочий источник питания. Для выполнения задачи открывается задняя крышка устройства, батарейка вставляется в специальный отсек. При установке надо учитывать полярность элемента.
Обозначение кнопок и символов на брелоке
Соответствие элементов управления на коммуникаторах KGB FX 7:
Номера клавиш на основном и дополнительном пультах KGB FX 7
Описание кнопок на коммуникаторах KGB FX 7 и их назначение:
Номер | Нажатие | Обозначение |
1 | 0,5 с | Активация защитной функции, закрытие дверных замков при включенном зажигании или в сервисном режиме обслуживания |
1, 1 | Двойной «клик» в течение 0,5 с | Отключение предупредительной зоны контроллера чувствительности |
1, 1 | Двойное нажатие в течение 0,5 с после деактивации предупредительной зоны | Деактивация обоих зон датчика удара |
1, 1 | Аналогично, как с выключением обоих зон, только при отключенном устройстве | Включение контроллера чувствительности |
1, 1 | Кнопка зажимается до мелодичного сигнала, затем «кликается» кратковременно | Активация режима защиты без звуковых сопровождений |
1, 2 | Аналогично, как для запуска опции | Включение бесшумной охраны |
1+2 | Клавиши зажимаются одновременно до мелодичного сигнала, зажигание отключено | Активация функции «Паника» |
1+2 | Принцип нажатия аналогичен, как при активации, но система зажигания должна быть включена | Включение режима «Антиограбление» |
2, 2 | Двойной кратковременный «клик» | Отключение опции «Антиограбление» |
2 | 0,5 с | Выключение режима защиты, открытие дверных замков при включенном зажигании |
2 | 0,5 с | Деактивация тревожного режима сигнализации |
3, 1 | Третья кнопка зажимается до сигнала, затем кратко «кликается» клавиша 1 | Управление выходом первого дополнительного канала |
3 | 0,5 с | Диагностика состояния противоугонного комплекса, мониторинг температуры в салоне авто |
1+3 | Одновременное нажатие | Активация блокировки кнопок на коммуникаторе |
2+3 | 0,5 с | Отключение функции блокирования клавиша брелока |
Обозначение индикаторов на экране пульта KGB FX 7
Описание индикаторов на дисплее устройства KGB FX 7:
- Функция автозапуска силового агрегата по будильнику, в установленное пользователем время.
- Автоматический старт мотора в соответствии с показаниями таймера.
- Режим автозапуска двигателя по температуре воздуха.
- Сервисное обслуживание противоугонной системы.
- Индикатор опции «Турботаймер».
- Значок автоматического включения защитной функции.
- Режим блокиратора двигателя авто.
- Опция блокирования клавиш на коммуникаторе.
- Индикатор сработавшей одной из зон контроллера чувствительности.
- Символ заряда источника питания в брелоке.
- Значок определения температуры силового агрегата.
- Опция «Антиограбление», включена либо отключена.
- Символ заведенного двигателя авто.
- Индикатор дополнительно подключенного поисково-охранного модуля.
- Значок обхода зоны предупреждения основного либо вспомогательного контроллера удара.
- Индикация температуры в салоне транспортного средства.
- Символ включенной системы зажигания.
- Индикация текущего времени.
- Обход предупредительной зоны регуляторов.
- Активирован таймер обратного отсчета времени.
- Включена функция будильника.
- Индикация наличия связи с приемопередатчиком.
- Значок запертых либо открытых дверных замков.
- Режим охраны со звуковыми тревожными импульсами или без них. Во втором случае рупор перечеркнут.
- Активирована функция отключения сигнализации с применением пароля.
- Включен режим механической коробки передач.
Как настроить и запрограммировать брелок?
Полноценное использование всех функций системы возможно только после привязки коммуникатора к блоку управления сигнализацией KGB FX 7.
Инструкция по программированию нового устройства:
- Режим охраны отключается, если был включен, зажигание должно быть деактивировано. Кнопка входа в сервисный режим нажимается 7 раз.
- В течение 5 секунд после последнего «клика» ключ надо вставить в замок и прокрутить в положение «ON».
- Сирена должна сработать семь раз. Это подтверждает вход в меню программирования.
- В течение 10 секунд пользователь должен успеть одновременно нажать кнопки 1 и 2 на коммуникаторе. При успешной привязке брелока сирена издаст один звуковой сигнал.
- На протяжении последующих 10 секунд аналогичные клавиши нажимаются на дополнительном пульте. Устройство будет прописано в память блока управления. Такие же действия выполняются с другими брелоками.
Настройка и отключение автозапуска
Особенности управления автоматическим стартом по команде с брелока KGB FX 7:
- Клавиша 1 коммуникатора нажимается и удерживается до воспроизведения мелодичного сигнала устройством. Затем нужно кратковременно «кликнуть» по третьей кнопке. Осветительные приборы авто (габаритная оптика или повороты) моргнут три раза, брелок должен воспроизвести мелодичный сигнал. Это свидетельствует об успешном запуске силового агрегата.
- На экране пульта должен отобразиться значок в виде дыма из глушителя. Двигатель будет работать в течение определенного времени, запрограммированного заранее пользователем. Для его увеличения зажимается сначала первая кнопка до мелодичного сигнала, а потом кратко «кликается» клавиша 3.
- Удаленная остановка силового агрегата осуществляется посредством зажатия элемента управления 2, а затем кратковременного нажатия 3.
Если требуется автозапуск в установленное время или по температуре, пользователь выполняет следующие действия:
Настройка времени
Руководство по изменению временных параметров в брелоке KGB FX 7:
Настройка охранных функций
Особенности изменения параметров сигнализации KGB FX 7:
- Активация защитного режима производится путем нажатия на первую кнопку пульта. Для отключения охраны используется клавиша 2.
- Включение функции «Антиограбление» осуществляется посредством одновременного удержания элементов управления 1 и 2. Зажигание в автомобиле должно быть активировано. Клавиши зажимаются до момента воспроизведения мелодичного сигнала брелоком. Отключение опции производится нажатием второй кнопки.
- Для включения бесшумного режима защиты первая клавиша зажимается и удерживается до сигнала. После его появления на нее надо «кликнуть» дополнительно. Поворотные огни автомобиля моргнут 1 раз, медленно будет мерцать светодиодный индикатор.
- Активация защиты при заведенном двигателе производится посредством нажатия второй клавиши, пока мотор запущен. При появлении соответствующего индикатора на экране пульта пользователь должен извлечь ключ из замка зажигания и запереть все двери. Затем нажимается первая кнопка коммуникатора. Это приведет к активации охраны при запущенном двигателе.
Пользователь Карабас Барабасович подробно рассказал о реализации противоугонных опций, в том числе режима «Антиограбления» сигнализации KGB FX 7.
Как пользоваться сервисными функциями?
Особенности управления опциями KGB FX 7:
- Активация режима «Паника» производится посредством одновременного «клика» на кнопки 1 и 2. Сирена должна издать тройной звуковой сигнал, трижды моргнут фары авто. Если включение функции произошло при отключенной защите, то сигнализация автоматически закроет все дверные замки машины.
- Для поиска автомобиля надо два раза нажать на кнопку 3 в течение одной секунды. Это приведет к активации сирены и фар автомобиля. Коммуникатор должен издать мелодичный сигнал.
- Включение режима «Турбо» осуществляется посредством зажатия третьей клавиши пульта. Она удерживается до момента воспроизведения мелодичного сигнала.
- После того, как на дисплее устройства начнут мерцать индикаторы, курсор надо переместить в положение значка с надписью «Extra Run». Затем нажимается первая клавиша пульта, функция включена.
Программирование персонального кода сигнализации
Для настройки пароля к KGB FX 7 выполняются следующие действия:
Сброс настроек
Руководство по обнулению рабочих параметров до заводских на коммуникаторах KGB FX 7:
- Кнопка входа в сервисный режим «Валет» нажимается 9 раз при отключенном зажигании.
- Ключ в замке прокручивается в положение «ON». Сирена должна сработать трижды.
- Клавиша «Валет» нажимается один раз.
- Кнопка 1 на коммуникаторе «кликается» и отпускается. Если все настройки сброшены до заводских, то сирена издаст один звуковой сигнал. Для выхода из меню программирования зажигание отключается.
Сервисные руководства по применению и настройке автосигнализации KGB FX 7 можно загрузить по ссылкам:
Причины, по которым система KGB FX 7 не реагирует на команды:
- Разряд батарейки в пульте. Для устранения неполадки надо произвести замену элементов питания коммуникатора.
- Неисправность пейджера. Устройство могло выйти из строя в результате падения или воздействия влаги. Необходимо разобрать корпус коммуникатора и произвести его очистку от засорений. Поврежденные контакты на плате надо перепаять. Если причина заключается в воздействии влаги, то схема подлежит просушке.
- Выход из строя или неправильная установка модуля приемопередатчика. Надо убедиться в корректности монтажа антенного адаптера. Если устройство сломалось, оно подлежит замене.
- Повреждение проводов. Причина может заключаться в износе изоляции, что приводит к утечке тока. Вышедшие из строя электролинии подлежат замене. Укладывать кабеля нельзя в местах, где расположены движущиеся элементы и конструкции.
- Выход из строя блока управления. Если поломка связана с воздействием влаги, то выполняются аналогичные действия, как в случае с коммуникатором. Неисправности программного характера решаются путем перепрошивки устройства.
Сколько стоит сигнализация KGB FX 7?
Купить новую охранную систему KGB FX 7 можно по цене:
Наименование | Цена, руб. |
KGB FX 7 | 5700-6300 |
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Видео
Пользователь Александр Шкуревских рассказал о самостоятельной проверке блока управления и остальных составляющих элементов автосигнализации KGB FX 7.
Автосигнализации КГБ являются продуктом российского производства и считаются одним из самых надежных отечественных средств для обеспечения безопасности машины. При разработке сигналок используются инновационные технологии, благодаря чему продукты обладают обширной функциональностью. Инструкция KGB FX 7 содержит подробное и понятное описание монтажа и эксплуатации системы.
Технические характеристики
Основные технические параметры системы с обратной связью и функцией автоматического запуска двигателя:
Yaroslav540 рассказал об основных возможностях и характеристиках автосигнализации КГБ FX7.
Комплектация
Эта модель обладает следующей комплектацией:
Основные возможности
Возможности, которыми обладает охранный комплекс КГБ FX 7:
- Тип выбора команд для настройки и управления сигналкой курсорный. Команды выбираются на дисплее пульта.
- Пульт с обратной связью оснащается функциями будильника и таймера, имеет часы.
- Процедура предупреждения автовладельца о событиях, связанных с работой системы, может сопровождаться звуковым сигналом или вибрацией.
- В модели FX7 реализована опция защиты от разбойного нападения. Ее суть заключается в блокировке мотора машины в случае силового захвата авто. Если преступники выгнали водителя из салона, забрали автомобиль и покинули место преступления, силовой агрегат заблокируется, когда машина отъедет на безопасное расстояние от владельца. Функция является интеллектуальной, поскольку ее срабатывание производится посредством анализа нажатия педали тормоза, включения ручного тормоза и т. д.
- При необходимости потребитель может подключить дополнительный двухзонный регулятор удара.
- Наличие шеститональной сирены позволит потребителю выбрать тип сигнала, который будет играть при срабатывании режима тревоги.
- Возможность включения бесшумного тревожного режима.
- Дистанционный запуск ДВС. Возможность пуска машины по таймеру либо температуре.
- Возможность контроля температуры силового агрегата или воздуха в салоне. Это позволяет правильно настроить опцию автозапуска.
- Режим иммо. Благодаря встроенному реле блокировки стартерного устройства при несанкционированной попытке запуска происходит блокирование системы зажигания, в результате чего старт ДВС невозможен.
- Возможность активации тревожной функции без использования регуляторов чувствительности.
- Пользователь с помощью охранной системы может управлять освещением в салоне машины.
- При необходимости к сирене можно подключить рулевой гудок.
Канал Мир Электроники представил подробный обзор охранной системы КГБ FX7.
Плюсы и минусы
Достоинства отечественного продукта KGB FX 7:
- Надежность. Несмотря на то что автосигнализация выпускается российским разработчиком, она характеризуется надежностью и высоким качеством защиты. Наличие диалогового кода обеспечивает эффективную передачу импульсов без возможности их перехвата.
- Стоимость. Этот продукт при обширных характеристиках обладает достаточно низкой ценой, которая составляет от 5700 до 6300 рублей в среднем.
- Простота настроек и использования. В техническом руководстве подробно описаны все команды и функции, которые необходимы для настройки охранного комплекса. С помощью сервисной книжки потребитель может отрегулировать основные параметры самостоятельно.
- Быстрый отклик. Команды выполняются практически мгновенно.
Отзывы показывают, что потребители выделяют следующие недостатки:
- Дороговизна коммуникатора. Если пульт управления выйдет из строя, потребителю придется отдать не менее двух тысяч рублей за покупку нового устройства. Если учесть общую стоимость сигнализации, то эта цена довольно высокая.
- Функция прогрева двигателя быстро выходит из строя. Автоматический запуск позволяет обеспечить подогрев мотора в холодное время года, но некоторые потребители отмечают, что эта опция быстро перестает работать.
- Возможны ложные срабатывания. Эта проблема обычно обусловлена некорректной настройкой контроллера удара. При правильной регулировке можно избавиться от неполадки.
- Проблемы в работе коммуникатора. Некоторые пользователи жалуются, что на пульте быстро начинают западать кнопки при интенсивной эксплуатации системы. Иногда возможен выход из строя функции виброоповещения.
Недостатки, с которыми сталкиваются потребители KGB FX-7, обычно обусловлены некорректным использованием сигнализации.
Как установить и подключить?
Руководство по монтажу:
- Отключите аккумулятор, чтобы обесточить бортовую сеть. Этого делать не нужно, если на машине используется автомагнитола с запрограммированным кодом.
- Установите микропроцессорный модуль. Место его монтажа должно быть скрытным, оптимальным вариантом станет свободное пространство за контрольным щитком. Благодаря такой установке длина соединительных электроцепей будет небольшой. Устройство фиксируется посредством специальных саморезов либо двухстороннего скотча. При монтаже учтите, что во время эксплуатации воздействие вибраций на блок должно быть минимальным.
- Антенный адаптер фиксируется внутри салона на ветровом стекле. Нельзя выполнять установку этого элемента в близости с металлическими поверхностями или электронными приборами, такой монтаж приведет к ухудшению качества связи и появлению помех. Желательно, чтобы приемопередатчик был установлен подальше от источников тепла, на него не должны воздействовать ультрафиолетовые лучи.
- Сирена монтируется под капотом, ее место установки должно быть скрытым. После монтажа удостоверьтесь в том, что к проводам с подключенным устройством нет доступа из-под автомобиля.
- Контроллер чувствительности монтируется в салоне авто на перегородке, которая отделяет его от моторного отсека. При установке помните, что у автовладельца должен быть свободный доступ к устройству. Фиксация контроллера производится посредством саморезов или наклейки.
- Внешний температурный контроллер монтируется на корпусе силового агрегата или других металлических поверхностях, которые примыкают к мотору. Эти требования важно учесть, поскольку от варианта установки будет зависеть правильность считывания настоящей температуры.
- Монтаж диодного индикатора выполняется на центральной консоли, его место установки должно быть открытым.
- Установка сервисной клавиши выполняется в скрытом месте, но этот элемент должен быть доступен потребителю в любой момент.
- Концевой переключатель монтируется на капоте. Если вы купили дополнительные концевики, то их надо установить в двери и на багажник.
Нюансы, которые надо учесть при подключении электроцепей:
- Укладка кабелей должна выполняться подальше от источников помех. Не прокладывайте электроцепи рядом с проводами системы зажигания или высоковольтными кабелями. Также цепи не должны соприкасаться с движущимися элементами кузова и другими частями авто, к примеру, педалями, тягами рулевой системы и т. д.
- Укладка проводов и их подключение производится при выключенной батарее. Если в машине используется автомагнитола с запрограммированным кодом, то при отключении АКБ надо изучить руководство по применению авто или аудиосистемы.
- Любые неразъемные соединения должны выполняться посредством перепайки, при отсутствии паяльника их можно заизолировать.
- Сильноточные электроцепи надо защитить предохранительными устройствами, при подключении важно учитывать номинал. Речь идет о проводах для подсоединения питания, поворотных огней, дверных замков и т. д.
- Подключение микропроцессорного устройства и других составляющих частей сигналки должно выполняться после завершения установки. Для подсоединения используется схема, указанная в инструкции KGB FX 7.
Инструкция по эксплуатации
Полноценное использование всех функций сигнализации KGB FX 7 возможно только после привязки коммуникатора.
- Выключите режим тревоги, зажигание должно быть отключено. Сервисная клавиша кликается семь раз.
- На протяжении пяти секунд после последнего нажатия ключ устанавливается замок и проворачивается в положение ON. Это позволит включить зажигание.
- О входе в режим привязки сообщат семь звуковых сигналов сирены.
- На протяжении десяти секунд с момента воспроизведения последнего сигнала надо кликнуть по клавишам в виде открытого и запертого замка на пульте. Если коммуникатор будет прописан в память системы, сирена сработает один раз.
- В течение десяти секунд после записи первого коммуникатора нажмите те же кнопки на пульте. Это позволит прописать второй пейджер в памяти системы. Аналогичным образом выполняется привязка остальных устройств.
Обозначения кнопок и символов на брелке
Обозначения кнопок брелка сигнализации KGB FX-7 представлены на фото.
С расшифровкой индикаторов брелка можно ознакомиться на фото ниже.
Настройка автозапуска
Удаленный пуск по команде:
- Первая кнопка пульта зажимается до момента, пока устройство не воспроизведет мелодичный сигнал.
- Затем кликается и сразу отпускается третья кнопка.
- Если процедура подготовки машины была выполнена успешно, световые приборы авто моргнут трижды. Пульт издаст звуковой сигнал.
- Спустя несколько секунд начинается процедура старта ДВС. Диодный индикатор будет гореть без перерыва.
- Если мотор успешно заведется, на дисплее пейджера отобразится индикатор в виде дыма из выхлопной трубы.
- За одну минуту до остановки агрегата световые приборы машины моргнут четыре раза. Мотор будет заглушен через запрограммированное время. Изначально он запускается на десять минут по заводским настройкам.
Запуск двигателя в установленное время:
Данил Абрамчик показал, с какой проблемой в работе автоматического пуска может столкнуться потребитель после установки КГБ FX 7.
Для запуска по температуре выполняются такие действия:
- Третья кнопка зажимается, пока не воспроизведутся два звуковых сигнала.
- Клавиша отпускается.
- Краткими кликами по этой кнопке курсор переводится на индикатор в виде термометра с надписью «Temp Start».
- Кликните по первой клавише. Световые приборы машины моргнут один раз.
- Раздастся мелодичный сигнал пульта. На экране устройства отобразится значок в виде термометра, а спустя несколько секунд появится температура, при которой произойдет пуск мотора.
Устранение неисправностей
Перед поиском неисправностей сигнализации надо проверить источник питания в пульте.
Что делать, если сигналка не реагирует на действия автовладельца:
- Проверьте корпус пейджера. Если на нем есть повреждения, через которые внутрь устройства могла попасть влага, девайс надо разобрать и просушить. Оцените состояние платы и контактов на кнопках. При длительной эксплуатации контактные элементы могут изнашиваться. Возможно, потребуется заново припаять клавиши.
- Выполните диагностику электроцепей. Прозвоните провода с помощью тестера. Поврежденные участки подлежат замене. Если на кабеле стерлась изоляция, надо убедиться, что это не связано с воздействием движущихся частей кузова. Если это так, что провода следует уложить в другом месте.
- Выполните проверку приемопередатчика. Оцените состояние провода и самого устройства. Если сигнал передается, но со сбоями, возможно, это связано с некорректной установкой приемопередатчика.
- Если эти действия не помогли, проверьте состояние разъема на микропроцессорном устройстве. Если его контакты износились или повредились, их надо перепаять. Неисправности программного характера можно удалить путем перепрошивки устройства.
Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:
Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.
«Механика» или «автомат»?
Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.
Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:
- Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
- Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
- После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
- Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.
Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.
Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:
- Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
- Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.
В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.
Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).
Как управлять автозапуском
Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:
- Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
- Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.
Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.
Если мотор уже работает
Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.
Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.
Автозапуск по температуре и таймеру
Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:
- Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
- Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
- Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
- Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
- Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.
Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.
В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.
Настройка часов и времени автозапуска
Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:
- Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
- Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
- Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.
Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.
Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).
Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.
Программирование
Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:
Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:
- Зажигание отключают;
- Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
- Следуют 6 сигналов;
- Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.
Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.
Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.
Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:
- Значение функции 11 менять не рекомендуется;
- Для функции 9 запрет будет более сильным;
- Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.
Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.
«FX-7» и дальность связи
Сигнализация KGB FX-7, относящаяся к серии DeLuxe, оснащается блоком автоматического пуска мотора. В набор оборудования включен коммуникатор с модулем 2-сторонней связи, информирующий владельца о работе охранного комплекса. В комплект включены 6-тональная сирена и специальный датчик для контроля температуры в салоне машины.
Технические характеристики
Технические параметры оборудования:
Комплектация
В комплект FX-7 входят детали:
- головной блок;
- коммуникатор и запасной пульт;
- антенный блок со встроенным сенсором температуры и кнопкой вызова;
- 6-тональная сирена;
- сенсор удара с интегрированным кабелем;
- датчик температуры в моторном отсеке;
- контрольный диод и кнопка программирования;
- комплект шнуров и дополнительные концевые переключатели;
- руководство к автосигнализации (по монтажу и эксплуатации);
- набор элементов питания, наклейка и памятка по применению.
Функции
Функции, поддерживаемые сигнализацией:
- защита автомобиля с подачей сигналов звуковыми и световыми приборами;
- режим тихой защиты;
- автоматическое включение охраны при случайном нажатии на кнопки;
- индикация температуры в салоне и моторном отсеке;
- управление охраной без передатчика;
- предусмотрена установка модуля GSM;
- запоминание истории последнего срабатывания;
- сохранение состояния в блоке памяти после отключения питания;
- автоматический пуск двигателя;
- поддержка защиты при работающем моторе;
- обеспечение равномерного охлаждения двигателей с турбиной.
Преимущества и недостатки
- низкая стоимость;
- сирена включена в комплект;
- поддержка автоматического пуска мотора;
- малые габариты процессорного блока.
Недостатки сигнализации, отмечаемые владельцами:
- сбои в работе из-за низкого качества комплектующих;
- тонкий и хрупкий пластик корпусов пультов управления;
- для кодирования команд использован устаревший алгоритм.
Как установить и подключить
Инструкция по установке, приложенная к автоматической сиге КГБ TFX-7, рекомендует установить центральный блок внутри панели приборов. Подобная схема монтажа обеспечивает сокращение длины проводки. При размещении следует обеспечить стекание конденсата по корпусу (без заливания контактных разъемов). Антенный блок размещается на стекле машины; поскольку внутри устройства расположен температурный датчик, то узел ставится вне зоны воздействия прямых солнечных лучей.
Штатная сирена размещается в моторном отсеке, допускается использовать для подачи сигналов клаксон автомобиля. Корпус сирены и проводка должны быть недоступны из-под днища автомобиля или через колесные ниши. Сенсор удара микрофонного типа крепится к жесткому основанию в салоне машины, требуется обеспечить быстрый доступ к регулировочным винтам (для корректировки чувствительности).
Датчик температуры двигателя крепится к магистралям системы охлаждения или головке блока цилиндров.
В инструкции по применению сигналки ФХ-7 приведена схема подключения головного блока к штатной сети автомобиля. При коммутации шнуров требуется отключить батарею, если машина оборудована подушками безопасности или штатной магнитолой, то предварительно следует убедиться в безопасности обесточивания цепей. Отрицательный сигнал питания подается от кузова машины, для подачи положительного питания используется клемма батареи. Колодка силового разъема подсоединяется к цепям замка зажигания, обеспечивая дистанционный пуск мотора.
Инструкция по эксплуатации
В инструкции по эксплуатации приведен перечень действий, необходимых для безопасной работы сигнализации. В документации указаны функции и методики управления, имеются рекомендации по обеспечению автоматического пуска мотора. Дополнительный раздел посвящен программированию рабочих параметров и занесению в память кодов новых пультов управления.
Обозначение кнопок и символов на брелоке
На коммуникаторе расположены 3 кнопки, отмеченные знаками замка с замкнутой и распахнутой дужкой и текстовой надписью Ch. Кнопки нажимаются краткосрочно или длительно (до сигнала зуммером), предусматривается комплексное или раздельное нажатие с разной продолжительностью. На табло располагаются иконки, позволяющие определить неисправные зоны охраны. Нижний ряд пиктограмм предназначен для включения дополнительных режимов (курсорной методикой).
Как настроить и запрограммировать брелок
Чтобы перепрограммировать код пульта в памяти процессорного блока потребуется:
- Выполнить 7 нажатий на скрытую кнопку Valet, а затем подать питание в цепи зажигания.
- Дождаться подачи звуковых сигналов, а затем запрограммировать пульт путем одновременного воздействия на кнопки с символами замков (открытого и замкнутого). При корректном внесении кода в память подается короткий гудок.
- В течение 10 секунд требуется ввести в память код второго пульта. Оставшиеся устройства программируются по идентичной методике, внесение кода в память сопровождается соответствующим числом сигналов. Ранее использовавшиеся пульты автоматически удаляются из памяти, поэтому требуется программировать все имеющиеся в наличии устройства.
- Для выхода из режима настройки требуется вынуть ключ из замка. Затем владелец проверяет работоспособность устройств и программирует часы или будильник, дополнительные настройки пультов не требуются.
Настройка и отключение автозапуска
По желанию пользователя автозапуск выполняется от сигнала температурного сенсора. Водитель закладывает пороговое значение путем регулировки процессорного блока (выбирает из 4 значений). Для активации режима производится удержание кнопки с текстом Ch до подачи мелодичного сигнала, затем подается короткий звук. После того, как водитель отпустит кнопку, на табло начинает мигать иконка. Короткими нажатиями на кнопку Ch выбирается ярлык с изображением градусника, для включения параметра применяется кнопка с изображением запертого замка.
Таймерный пуск выбирается по аналогичной методике, на дисплее выбирается иконка с изображением часов и текстом Fixed Start. После подтверждения выбора контрольный диод работает сериями по 2 вспышки, одновременно производится пуск и прогрев мотора (время работы настраивается при программировании блока). Оборудование позволяет регулировать периодичность пуска и продолжительность работы силового агрегата. Интервал времени между запусками составляет 2 часа, допускается не более 15 запусков в одном цикле.
Для старта в запрограммированное время выбирается ярлык с отметкой часов и текстом Clock Start. На экране включается дополнительная иконка в виде колокольчика. Пуск мотора производится в запрограммированное время, затем функция автоматически отключается.
Настройка времени
Для программирования часов необходимо:
- Удержать кнопку с текстом Ch до подачи звуковых сигналов. После того, как владелец отпустит клавишу, происходит активация поля часов в мигающем режиме.
- Для установки требуемого значения применяются кнопки управления режимами охраны.
- Повторное воздействие на клавишу Ch переводит часы к настройке минут.
- После программирования часов владелец включает и настраивает будильник или таймер обратного отсчета. На дисплее включаются значки в виде колокольчика и песочных часов соответственно.
Настройка охранных функций
Для настройки оборудования требуется:
Как пользоваться сервисными функциями
Дополнительные функции системы:
Сброс настроек
Поскольку для программирования автосигнализации ФХ-7 предусмотрены 2 таблицы, то необходимо поочередно сбросить значения параметров. Водитель нажимает на клавишу настройки 9 или 10 раз, а затем поворачивает ключ в замке, мотор запускать не требуется. После подачи 9 или 10 сигналов сиреной нажимается кнопка сервиса (до подачи гудка), а затем клавиша на пульте (обозначенная символом запертого замка). Сброс подтверждается коротким сигналом сирены, для выхода из алгоритма требуется вынуть ключ из замка.
Возможные неисправности и их устранение
Если при нажатии на кнопки пульта не передаются команды, то требуется открыть заднюю крышку и заменить элемент питания. После установки новой батарейки в коммуникатор требуется отрегулировать встроенные часы и будильник (если предполагается его использование). Неполадки возникают после падения пульта или попадания воды во внутренние полости. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, удалить следы коррозии и заменить поврежденные компоненты.
Причиной сбоев в работе является повреждение электронных компонентов приемопередающего блока. Для диагностики и ремонта устройства рекомендуется обратиться в сервисный центр. Проложенные внутри машины жгуты проводки повреждаются об острые или подвижные элементы конструкции. Поиск цепей с поврежденной изоляцией выполняется тестером. Изоляционный слой восстанавливается, перетертые кабели соединяются пайкой или при помощи зажимных металлических трубок.
Режим Valet представляет собой сервисный режим автосигнализационной системы. В данном режиме выключены любые охранные особенности сигнализационной системы. Это нужно тогда, когда вам, к примеру, необходимо оставить транспортное средство в сервисе на ремонтные работы.
Причины появления неисправностей в работе автомобильной сигнализации
Противоугонная система занимает важнейшее место в системе безопасности автомобиля. По этой причине возникновение неполадок с ней, механических или аппаратных, делает машину уязвимой для угона. Важно уметь разбираться в неисправностях, распознавать первые симптомы. Принято различать несколько основных причин выхода из строя автомобильной сигнализации:
- проблема с электропитанием;
- наличие радиопомех;
- сбои в программном обеспечении;
- неисправность пульта управления;
- морозы ниже допустимой нормы;
- разрядка аккумулятора.
Если в машине происходят скачки напряжения, то они могут за короткое время привести к полному выходу электрооборудования из строя. Если тока вовсе нет, происходит автоматическое обесточивание сигналки, и машина больше не реагирует на команды, отправляемые брелоком. Также возможно окисление контактов проводки или разрушение предохранителей. Из-за этого ток не может проходить по цепи, а противоугонная система — правильно реагировать на команды.
Радиопомехи актуальны для крупных городов, где имеется большое скопление автомобилей и различной электроники. Последние излучают радиоволны, которые в определённых условиях глушат друг друга. Например, неисправный брелок сигнализации соседнего автомобиля может перебивать импульсы, подаваемые «родным» пультом.
Сбой в ПО вызывается неполадками в работе центрального блока, выполняющего функции головного управления. Как правило, первым признаком этого становится «глюк» сигнализационной системы. Появляются многочисленные ошибки, блокируется двигатель.
Ложные срабатывания сигналки могут быть вызваны ещё и неправильной регулировкой чувствительности контроллёров. Если мастер выставит данный параметр на слишком высокое значение, датчики будут срабатывать чаще, реагируя даже на вибрации от других машин, проходящих рядом животных, громких звуков. Другая ошибка — контроллёры установлены на пластиковую основу, которая сама по себе усиливает вибрации. Кроме того, в случае нагрева и расширения пластмассы датчики автоматически сработают.
Причины неполадок пульта — падение, попадание воды внутрь микросхемы. Когда он ломается или некорректно функционирует, центральный блок не может принимать команды и управлять системой.
Сильные морозы ниже 25 градусов по Цельсию отрицательно влияют на работу противоугонки. В этом случае возникают сложности в передаче данных. Что касается разрядки аккумулятора, то это распространённая ситуация, приводящая к обесточиванию всех электрических систем машины. Часто такое происходит в зимнее время года.
Кнопка Valet
Наличие кнопки Valet или сервисной клавиши в комплекте с основными приборами — показатель качества охранной системы. Она представляет собой компактное механическое устройство, способное отключать сигнализацию в случае необходимости без брелока.
Кнопка Valet может находиться в различных местах автомобиля. Где она будет, решает сам владелец. Как правило, её прячут в какой-либо труднодоступной нише: возле блока предохранителей, под торпедой, рядом с водителем, за бардачком. Это делается с целью защиты от угонщиков. Если установка сервисной кнопки проводится мастером, он должен предоставить автовладельцу информацию о месте её нахождения. Миникнопка соединяется в большинстве случаев с оранжевым проводом. На некоторых моделях сигнализации проводка может иметь более тёмный цвет, с коричневыми полосами.
Если никакой информации о расположении Valet нет, можно найти её по мигающему индикатору-датчику. Именно в этой зоне или поблизости должна находиться кнопка.
Таким образом, Valet с функцией Override даёт возможность отключать сигнализацию в экстремальных ситуациях. Без этой кнопки современная охранная система выглядит весьма скудно. Ещё бы, ведь кнопка «Валет» даёт много дополнительных возможностей:
- программирование сигнализационной системы;
- аварийное выключение в случае неудачной попытки стандартным способом;
- отключение сирены, если потерян или поломан брелок.
Вмешательство с помощью устройства Valet — это грамотное отключение сигнализации. После нахождения механизма производится несколько нажатий с выдерживанием определённого интервала (количество и время указаны в инструкции к конкретной модели сигнализации).
Как самостоятельно полностью отключить сигнализацию
Существует 3 экстренных способа отключения любой автомобильной сигнализации:
- Отрезается кусачками провод, идущий на звуковой сигнал. Однако данный вариант работает не на всех сигнализационных системах. Премиальные аварийные устройства имеют многоступенчатую защиту, но попробовать отключить таким способом можно и их;
- Похожий способ, когда нет времени для поиска секретной кнопки и ввода пин-кода. Сирена перестанет работать, как только освободится минусовая клемма с аккумулятора;
- Ещё один вариант — найти реле или предохранитель, управляющий аварийкой. Данный метод усложняется поиском реле — на многих современных системах оно бесконтактное, поэтому может находиться в самых неожиданных местах.
Аварийное отключение
В данном контексте под аварийным подразумевается отключение сигнализации, не настроенной в режим кодировки. Разблокировка проводится с помощью ключа зажигания и кнопки «Валет».
С учётом того, что остановка сигнализации, особенно на современных дорогих моделях, довольно сложный процесс, аварийное отключение желательно доверить специалистам. Непрофессиональное вмешательство опасно тем, что может повлечь серьёзные последствия в виде блокировки силовой установки на программном уровне.
Режим валет
Чтобы отключить любую охранную функцию сигнализационной системы применяется режим valet — сервисного типа режим. Включить его можно, если нажать кнопку выключатель Valet. Он применяется в тех редких случаях, когда необходимо оставить транспортное средство в автосервисах либо на станции технического обслуживания. Вероятность управления определенными сервисными возможностями может сохраниться: подключить «Панику», отпираем дверные проемы транспортного средства дистанционным способом.
В инструкции, которая прилагается к монтированной охранной сигнализационной системе, указан процесс подключения или выключения сервисных режимов. Открываем этот раздел и ознакамливаемся с ним. Если необходимой категории не имеется либо инструкция потерялась, то пробуем пару обыкновенных манипуляций. Любая из сигнальных систем является индивидуальной по своим характеристикам, не смотря на это, определенные режимы идентичны, на выключение valet без использования инструкции всего лишь потратиться намного больше времени.
Усаживаясь в транспортном средстве, включаем на пару секунд зажигание, потом его необходимо выключить. Для успешного окончания процесса, выполняем это как можно быстрее, в противном случаи все придется повторить еще раз.
Находим в собственном транспортном средстве кнопку выключатель valet. Благодаря инструкции к автомобилю вы легко сможете найти его расположение. В основном он находится на приемнике сигналов, это под областью рулевой колодки либо рядом с педалью газа. Нажимаем на пару секунд кнопку valet в течение одного раза, отпускаем, после подключения зажигания ждем приблизительно 12 секунд. Все манипуляции выполняются в том случаи, если выключена охранная система.
Охранная сигнализация отправит несколько коротеньких сигналов, СИД (светоизлучающий диод) системы дважды отключится, а габаритные огни пару раз могут вспыхнуть. Сервисный режим в выключенном состоянии, автомобильная сигнализация может работать в штатном режиме.
Смотрим, в рабочем ли состоянии пульт управления, перед тем как выключить режим valet, смотрим, если ли необходимая кнопка. Если вы не смогли отыскать кнопочный выключатель, то есть, ваша охранная система имеет совершенно иное обозначение. За консультацией необходимо обратиться в сервисный центр, где устанавливалась сигнализационная система для вашего транспортного средства.
Дистанционным образом удастся выключить режим валет с помощью пульта управления. Необходимо выключить и включить зажигание, когда вы находитесь в транспортном средстве. Нажимаем в одно и то же время две кнопочки на пульте управления: кнопку, где находится изображение динамика, и кнопку с открытым замочком. Спустя три секунды опускаем кнопку. Динамик может издавать пару сигналов, включатся большие огни, выключится СИД автомобильной сигнализационной системы.
Если сигнализационная система вашего транспортного средства не может реагировать на выключение режима валет с пульта, то пробуем достать батарейку и класть их через какой-то промежуток времени — приблизительно две минутки. Проверяем, есть ли связь между брелком и главным блоком. В то время когда подключение питания на дисплее должно возникнуть все вероятные значки.
Во время отключения питания сервисного типа режим валет может сохраниться, с помощью него вы можете использовать во время техобслуживания вашего транспортного средства. При включении сервисного режима в противоугонных системах светодиодный индикатор загорит все время. Сирена может подать предупреждающего типа сигнальчик во время отключения зажигания. С помощью кнопочного режима валет применяется еще для того, чтобы отключить охранный режим, иммо, если пульт потеряли, либо вышел из строя.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Читайте также: