Как проверить сирену сигнализации volvo s60
Форум VOLVO
Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.
В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!
Сирена сигнализации
Сирена сигнализации
Коды считывал у официалов, они приговорили сирену к замене.
Сделали распечатку ошибок - по сирене было что-то "слабый сигнал ЕЕС 004" (могу врать, точно не помню)
Сразу вопрос, можно вместо оригинала поставить другой колокольчик?
Если точно уверен, что колокольчик не рабочий - то можно, к примеру, найти б/у.
(с) ВАДИС
Информация кода неисправности UEM-0004
Верхний электронный модуль (UEM) получает информацию из сирены
Если сигнализация не реагирует на неоднократные запросы из верхнего электронного модуля (UEM), модуль управления расценивает это как нарушение связи и регистрируется код неисправности.
Этот код неисправности может быть обнаружен через 40 секунд после инициализации модуля управления.
Заменяемое значение
-Отсутствует.
-Разрыв цепи в UEM_K3 (последовательный кабель между верхним электронным модулем (UEM), сиреной и люком в крыше)
-Короткое замыкание на массу в UEM_K3
-Короткое замыкание на электропитание в UEM_K3
-Неисправная сирена.
Симптом (симптомы) дефекта
-Сирена не работает
-Сигнализация не работает совсем.
_____________________________________________________________
Сомневаюсь, что проверяли все возможные причины. Скорее всего диагноз выбран наугад из предложеного ВИДой (это обычная практика :( ).
Неоригинала не обнаружено, съэкономить можно попытаться только на разборках или расковырять свою сирену, в надежде что получится ее отремонтировать.
ЗЫ приписал бы еще модельный год машины в подпись и совсем был бы молодец
управления. Два коротких мигания
указателей поворотов подтверждают это.
Звуковой сигнал – Сигнализация
Звуковой сигнал подается сиреной,
оснащенной резервным аккумулятором.
Каждый сигнал тревоги длится 25 секунд.
Световой сигнал – Сигнализация
Когда сигнализация срабатывает, все
указатели поворотов мигают в течение
5 минут или до тех пор, пока сигнализация
не отключается, как это описано выше.
Временное отключение датчиков
сигнализации и блокировки
запертого положения
Можно временно отключать датчики
движения и качания для предотвращения
непреднамеренного срабатывания
сигнализации, например, из-за собаки,
оставленной в автомобиле, или во время
перевозки автомобиля на пароме.
1. Вставьте ключ в замок зажигания,
поверните его в положение
обратно в положение
2. Нажмите на кнопку.
Лампа в кнопке горит до тех пор, пока Вы не
запрете автомобиль ключом или пультом
дистанционного управления.
На дисплее показывается сообщение, пока
ключ остается в замке зажигания. Датчики
снова подключаются при следующем
включении зажигания.
Если Ваш автомобиль оснащен
блокировкой замков, то одновременно с
этим она снова включается. См. стр. 102.
Индикаторная лампа на приборной
панели (некоторые страны)
Индикаторная лампа, расположенная
вверху на приборной панели, показывает
статус системы сигнализации:
• Лампа не горит: Сигнализация
• Лампа начинает мигать один раз в две
минуты после того, как указатели
поворотов автомобиля длительным
мигающим сигналом подтвердили:
Сигнализация включена.
• Лампа мигает быстро после отключения
сигнализации и до того, как зажигание
включено: Сигнализация срабатывала.
Если в системе охранной сигнализации
возникает неисправность, на дисплее
появляется сообщение.
Здравствуйте. Сегодня мы в месте с вами снимем сирену сигнализации Вольво S60, вскроем ее и заменим штатный аккумулятор на новый, покупной.
Для замены батареи, необходимо использовать аккумуляторы только класса: Ni-MH
Снятие сирены.
Для извлечения блока сирены, необходимо снять бампер, фару с правой, водительской стороны.
В первую очередь снимаем форсунки омывателя, так как крышки форсунок, легко ломаются.
Бампер писпускаем только с пассажирской стороны. Приступаем к снятию фары. Для этого необходимо открутить 4 болта (два по бокам и два сверху).
Сразу за фарой, находится сирена. Нижнее крепление откручивается со стороны подкрылка, верхнее, со стороны фары. Сирена извлекается.
Разборка сирены и установка на автомобиль.
Сирена разрезается канцелярским ножом по стыку светлой и темной половины. Снимается фишка питания и крючками аккуратно отковыривается кожух батареи. Батарея извлекается.
Далее, паяльником срезаются выступы опоры батареи и выступ на кожухе. Вставляется наш аккумулятор и кожух запаивается тем же паяльником.
Затем склеиваем половинки, не забываем накинуть фишку на плату. Заматываем шов, клейкой лентой (ленту я использую хорошего качества, она не отслаивается в жару и мороз).
Собираем все в обратной последовательности и проверяем работу. Машина реагирует на проникновение в открытое окно. Все работает отлично!
Предлагаю посмотреть видео, в котором я все подробно показал и рассказал.
Легких вам ремонтов!
- 5.00 / 5 5
- 1 / 5
- 2 / 5
- 3 / 5
- 4 / 5
- 5 / 5
Добавить комментарий Отменить ответ
Заходите в гости!
Мой канал на YouTube:
Проверка уровня ATF АКПП AISIN »»
Перевод панели приборов »»
Карта ТО Вольво часть -1 »»
Моторное масло, спецификация »»
Моменты затяжек — двигатель »»
Расположение, предохранителей »»
Отключаем - подключаем АКБ »»
Расчёт расстояний »»
/> Маркировка шин — индексы »» /> Интернет магазин »»
Обратная связь »»
Подписывайтесь на новые материалы блога.
Миксы под настроение »» »»
Давайте поможем вместе!
RSS Feed »» »»
Интеллектуальная собственность © 2015 - 2021.
Копирование материалов, разрешено только с ссылкой на проект!
Практически закончилась эпопея с умершей сиреной. Приобрел живого донора, спасибо за это MURKIN-78 . Сразу после приобретения принялся за разборку, но у учетом опыта разборки своей сирены. НЕ НУЖНО НИЧЕГО РАСПИЛИВАТЬ. Покажу два варианта:
1) Вариант распила
2) Вариант раскола с помощью обычного ножа и молотка
Касаемо второго способа: берем нож по которому можно ударить молотком. Наставляем лезвие ножа на место соединения двух частей корпуса сирены на угол и легкими ударами бьем по ножу и углубляемся не более чем на 5мм. И так по каждому из 4-х углов. У меня сирена раскололась после перехода к третьему углу. А вот два варианта разборки сирены для сравнения
После разборки донора приступил к осмотру внутренностей и вот что увидел:
И третья, интересующая меня составляющая, аккумуляторы:
Приобрел аккумуляторы NiMH 3.6В 350мАч два комплекта
От старых аккумуляторов отключил разъем, подключил его к новым аккумуляторам, посадил все на термоусадку. Новые аккумуляторы расположил в штатное место и зафиксировал термоклеем.
Все собрал на место. Корпус склеивал термоклеем
А за тем для надежности прошел все по кругу герметиком
Вот такой финишный итог. Пока только подключил к разъему без установки на штатное место, для проверки.
Окошко опустил, поставил на сигнализацию, подождал минуту пока сработает дожим. Рукой в салоне помахал и вот она наконец-то заголосила. На данный момент осталось ее только установить на штатное место.
По итогу: Все получилось с первого раза!
Также для отчетности заменил в очередной раз масло и фильтр. Залил в очередной раз Valvoline 5w30
Volvo S60 2005, engine Gasoline 2.4 liter., 140 h. p., Front drive, Automatic — DIY
Comments 17
Хотелось Бы покрасивее
Главное, что все фунциклирует и не приносит хлопот. Эстетика на втором плане
Это первое и основное.согласен но эстетика то же должна быть…
Согласен, до шведского производителя эстетика чутка не дотягивает — можно было бы и получше постараться. Но, мое мнение, эстетика должна быть в том, что видно) А если не видно, то должно быть надежно и герметично — что в моем случае, вроде бы, получилось))
по поводу разбора пластиковых прибамбасов. У меня прокатило. Может это работает ? Короче : никак не мог разобрать стопсигнал верхний. .чтобы оживить окислившуюся якобы электронику. В итоге просверлил дырочку и задул что надо было. Но самое интересное потом. Решил я его протереть и брызнул LM40 (ликви моли). Начал ставить а корпус от стекляшки отошел. Итого : эти две детали были химически сварены подозреваю циакриновым клеем. Этот LM 40 не очень хорошо действует на АБС пластик но в данном случае он успел нарушить самое слабое звено — место склеивания. Подробнее здесь .как я электронику не ремонтируя в порядок привел www.drive2.ru/l/487400311527309885/
На удивление живая попалась, далекооо не всем так везёт
Повезло — однозначно) Если бы она еще полежала пару месяцев, то моя задумка могла потерпеть фиаско))
Столкнулся с такой проблемой, самопроизвольно срабатывает сигналка, когда ей вздумается и очень редко более подробно писал здесь, была куча подозрений, скорее всего подглючивает датчик движения в салоне, может он на прохожих начинает реагировать, которые трутся постоянно вдоль машины, х.з.
И все бы ничего, может быть бы и не полез я за этой коробочкой, но все так на ее ссылались, да и потом уже 2 года сеточку на бампер хотел поставить, да габариты нужно было заменить, так же было интересно, в общем полез я за блоком сигнализации.
Но прежде:
Так было у DmitryS60 , кстати, это его фото :)
Если все ок, можете снять одеть фишку, вдруг контакты.
Я нажимал кнопку и рёв сигнализации пропадал, но мне сказали, что кнопка отключает сигналку и(или) сирену, а по книжке, как оказалось, но было уже поздно, блок сигнализации я уже вскрыл, только 2 датчика (движения и крена) и если вы захотите машину вскрыть, сигнализация все равно сработает.
Так что если после нажатия кнопки сигналка не орёт, это один из датчиков, что скорее всего и у меня было. Поэтому в случае, когда сигналка будет орать, отключите поочередно блоки, скиньте фишки: сперва в багажнике, потом в салоне, если рев ушел — значит один из блоков.
Если все равно орёт:
1. Возможно датчики дверей, капота или багажника срабатывают на вскрытие.
2. Возможно где то замыкает цепь и один из вариантов это: ТЕКУТ АККУМУЛЯТОРЫ НА ПЛАТУ.
3. Если сдохли аккумуляторы в сигналке, то об этом пишет бортовик, что пора в сервис.
Не делайте моих ошибок и не спешите вскрывать блок сигнализации!
В общем мне писали, что это текут аккумуляторы и я полез их менять!
О том, как снять форсунки, бампер и фару я писал здесь
Если не найдете такой, то есть хороший пост у JulesVern , там 2 по 3.6 вольт.
Как нибудь в ближайшее время, если потеплеет, пойду ставить блок на место и дальше разбираться с сигналкой, чуть позже отпишусь что да как :)
Всем спасибо и удачи на дорогах, не забываем своевременно переобуваться, а то сегодня в СПб зима с утра была, а я тоже еще на лете катаюсь, везде очереди и не влезть :(
Volvo S60 2007, двигатель бензиновый 2.4 л., 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volvo S60, 2007
Volvo S60, 2005
Volvo S60, 2006
Volvo S60, 2004
Комментарии 34
У нас датчик крена есть?😳😳 А насколько он чувствителен?
Стоит в багажнике слева. Можно отключить и проверить если что
а где концевик ? находится тот что в капоте ?
Не факт, но по моему где то справа, смотри там он все равно должен торчать, если даже капот плотно не прижать, при постановке на сигналку поворотники не моргают.
короче так все збс едет норм все дела закрываю машину все моргает и сразу же потом орет с аварийками отключил фул зашиту закрыл орет полез в багажник выташил штекер с этой серой херни орет маргает короче просто клем выташил молчит )))) вот так и езжу
Может это все же блок сигнализации наворачивается и текут акумы?
короче так все збс едет норм все дела закрываю машину все моргает и сразу же потом орет с аварийками отключил фул зашиту закрыл орет полез в багажник выташил штекер с этой серой херни орет маргает короче просто клем выташил молчит )))) вот так и езжу
Vida dice прогони машину на ошибки, может укажет что то конкретно.
че делать с ней разобрать датчик объема тот что в салоне
Я пару раз просто достал из потолка, откючил включил клемы и обратно поставил.
Ты лучше по очереди их отключай, что бы было понятно, какой срабатывает.
че делать с ней разобрать датчик объема тот что в салоне
Где он находится? Фото, если можно!
Бля ха такая же херня началась у меня сейчас ночью психанул уже снял клемы в багажнике все норм хз завтра буду разбираться че как
У меня иногда срабатывает датчик, когда машина стоит возле трамвайных путей на работе, а так молчит по сей день.
Пока я свою такую ошибку побеждал и налаживал модуль, обнаружил что сигналка срабатывает (ОРЁТ) вообще только в 2х случаях:
— от датчика объема, и только после отключения замков дверей (секунд через 20 после закрытия дверей пультом) если там остаться сидеть и пошевелиться, ну или в открытое окно залезть))
— от датчика наклона. То есть если начать её домкратить.
На открывание дверей изнутри (пока не сработало отключение замков) НЕ орёт.
На датчик открытия багажника (глючил датчик в замке и выдавал что оно открыто) НЕ орёт, мигает один раз поворотниками и всё.
На отключение основного питания, без подключения к СЕМ (пока тестил на столе разобранный) — 0 эмоций.
Модуль сирены при этом исправен, всё норм, ошибки нет, и он Видой у меня прописан после ремонта. И закрывает и открывает, все норм. Значит Сирена в порядке. А срабатывает только от этих 2х датчиков. Наверное так и задумано.
Так что я бы советовал их проверять, если модуль исправен. Но если есть ошибка на панели, и не ушла, а аккумы в поряде, значит может что то не так со связью CEM и модуля сирены по LIN шине. Может стоило контакты почистить или пропаять пока разобрано было. Или надо модуль прописать. Видой нужно смотреть что не так.
Скорее всего датчик объема чудит. Он так то под крышей стоит. В жару нагревается — мама не горюй. От этого и электроника может дохнуть и контакт пропадать, непропай появляться. И вообще, много тепла хорошо только в бане.)
Прошлый владелец сказал что предохранитель вынул из багажника — и потому омыватель фар не работает — я гляжу предохранитель для омывателя фар под капотом и он на месте — как так? Вижу вы копались в багажнике — не видели там предохранителя для омывателя? Прошлый владелец сказал долго искал где же он в итоге нашел в багажнике. Почему он в инструкцию не залез? Или он так лгал и на деле оказывается что мотор омывателя вовсе не работает? Или все же там есть предохранитель?
У меня сигналка срабатывала из-за датчика объема в салоне. В итоге снял его покрутил повертел, почистил контакты на фишке поставил обратно и все забыл уже когда последний раз срабатывала)))))
Вот и я подозреваю, что это один из датчиков, и возможно, просто контакты, так как может срабатывать раз в неделю или месяц, или и того реже :)
Один в один такая же ситуация была и только в прохладную погоду)).
у меня за год один раз пришел в машину — на приборке пишет что работала сигналка — машина у дороги припаркована была — выходит что вибрацию почуила
Читайте также: