Как перепрошить иммобилайзер под новый ключ
Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.
В каких случаях требуется перепрограммирование ключа
Причины, по которым требуется прописать ключ, могуть быть разными:
- износился и повредился ключ, вследствие чего работа автомобиля носит неустойчивый характер;
- понадобилось изготовление дубликата для членов семьи;
- повредился блок управления двигателем;
- повредился модуль зажигания автомобиля.
К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера
Когда возникла причина прописать ключ в иммобилайзер, можно обратиться в сервисный центр или выполнить задачу самому.
Если машина находится на гарантийном обслуживании, прописывание ключа в память иммо следует производить только в сервисе.
Как прописать новый ключ самостоятельно
Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.
Алгоритм действий
Прописываем ключ в следующем порядке:
- Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд.
- Отключить зажигание. Если на приборной доске мигают значки с периодичностью 5 секунд, то программирование проходит правильно.
- При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования. В этот момент зуммер сигнала должен прозвучать три раза.
- Подождать 6 секунд пока зуммер не подаст еще 2 сигнала, после которых необходимо выключить замок зажигания и вытянуть новый ключ.
- Вставить чип-ключ и дождаться сначала три сигнала, а через 6 секунд еще два.
- Вынуть чип ключ и подождать 10 секунд, после чего вставить новый ключ и произвести запуск двигателя.
- Сделать пробный выезд автомобиля.
На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.
Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру
К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.
Для программирования нужно выполнить действия:
- Закрыть все двери в авто.
- Нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать. Если отпустить клавишу, индикатор должен равномерно гореть.
- Снова нажать кнопку. Диод должен погаснуть.
- Водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания.
- Нажать кнопку на брелке в соответсвии с инструкцией к конкретной марки системы.
- Активировать зажигание, подождать не менее 10 секунд и отключить его.
- Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние и сохранить в память все положения.
Фотогалерея
Программирование ключа на автомобиле Форд можно посмотреть на видео, снятое каналом Tex _TV.
Здравствуйте. Кроме использования программатора другие способы привязки ключей на Митсубиси нам неизвестны.
Хочу научиться прописывать ключи с нуля, то есть без мастер ключа (так как с заблокированным двигателем на сервис не доедешь особо)
Если вы ничего не понимаете в этом вопросе, то лучше обратиться к специалистам. Или уточните модель автомобиля, о котором идет речь.
Здравствуйте! Можете помоч как прописать ключ к иммо субару тревик 2001 года замок зажигания меняли и старый чип поставили не заводится? Причина?
Стартер крутит коленчатый вал или нет? Если нет, то проблему надо искать в разряженном аккумуляторе. Возможно, проблема заключается в конфликте иммобилайзера сигнализации со штатным блокиратором двигателя. Тогда придется установить дополнительный обходчик иммо.
Машина не заводится, заблокирован двигатель
Значит включен иммобилайзер (штатный или от сигнализации). Возможно, проблема заключается в конфликте этих двух устройств, для решения проблемы потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.
Спасибо! Украли ключи от Ниссан Алмера н16 2002. У меня остался ключ без транспондера. Если я куплю комплект из 2 ключей с замком и иммоб. плюс ЭБУ, то не будет проблем с запуском двигателя? Возможности восстановить нет.
Если вы купите и блокиратор, и новый блок управления, то проблем с запуском двигателя не будет при условии, что на авто нет нештатной сигнализации. В противном случае возможна проблема конфликта штатного и нештатного иммобилайзеров. Но и эту проблему можно решить путем дополнительной установки модуля обхода.
Volvo s 60 2009 года как прописать пульт штатный?
Здравствуйте, скажите такая проблема утеряны ключи от Приоры, как можно сделать в такой ситуаций, если нету чипа и запасных ключей от авто можно ли прописать новый ключ брелок?
Привет. Cherry A5 не видит ключ. Как быть.
Сколько стоит перепрограммировать иммобилайзер на тойоту?
Поменял зз с имоб.на лачетти,но не работает ((
Здравствуйте, разобрал ключ с кнопками от авто просто почистил собрал он перестал открывать и закрывать машину открываю ключом машина заводится все норм, а вот открыть закрыть нет, батарейку менял, что делать
Один ключ утерян, второй остался, авто открывается, заводится, но вот беспокоюсь а если кто-то найдет второй ключ, отопрет авто и угонит его, такое можно как-то избежать и что для этого нужно сделать?
Для того, чтобы обезопасить себя, можно переграмировать или поменять блок.
Добрый вечер. У меня возник такой вопрос. У меня был утерян запасной ключ, можно ли не обращаясь в Германию за официальным запросом восстановить или поменять ключи, решить вопрос другим способом?
Здравствуйте. Авто каризма, потерял 1 ключ, второй работает, но без запасного стремно. Болванку сделают, но говорят, что нужен чип прописать. Как это сделать ?
Сааб 9/3после замены замка зажигания нужно ли проливать под другой замок ключ ? Или все и так будет работать
Добрый день.купил ключ выкидной с чипом.в наличии только один родной.как самому припесать чип.и реально без сервиса.спосибо.
После чистки дроссельной заслонки, не крутит стартер, думаю что при снятии клеммы перестал видеть иммобилайзер
Не заводится машина, ключ не видит имобилайзер машина грей вел ховер
Может иммобилайзер отключить топл. систему?
Оборвало грм, заменили маш. не завод. лифан х 50 не раб. бензо.
Нна Рено перестал ключ заводить машину, только остался второй ключ он заводит
Приветствую! Полетел блок ЭБУ на калине. Подскажите при установке нового ЭБУ нужно ли менять ключ зажигания/иммобилайзер ? И что будет если просто заменить ЭБУ на новый ? Спасибо
Подскажите новый чип ключа нужно программировать под марку автомобиля,или можно привязать самостоятельно?
Здраствуйте. Украли на стоянке блок эбу. Купил бу но без ключей. Машина хундай верна 2007г. Что сделать чтобы завелась . Спасибо.
Как прописать дополнительный чип ключ на toyota fielder 2007?
Привет купиль ключ откидной китай как прописать чип и сам пульт. Лачетти 1.8 акпп.
Добрый день .У нас проблема ,не заводится машина.Я перепутала ключ и завела машину красным ключём.Марка ХондаCR-V.
Здравствуйте. Приобрёл автомобиль. Продавец передал один ключ с иммобилайзером и метками. Меня интересует, есть ли возможность перепрограмировать этот ключ.
утерял 1 ключ от а/м опель-астра 2011г.в. с иммобилайзером, второй ключ остался.Подскажите Ваши варианты решения вопроса.
Сломала ключ, второй тоже))) кис спортейдж 2011 года! Заказала оригинальный ключ выточили как оригинал, как можно его соединить с машиной
Здравствуйте. Шевроле Спарк 07 года.не заводится, двигатель проворачивается схватывает. но не работает. Просканировав сканером, выдает ошибку P1628 нет связи с иммобилайзером .
На Шевроле Кобальт нет обучающего ключа. Как прописать новый ключ?
Необходимость прописать брелок в иммобилайзер может возникнуть по различным причинам. Владелец транспортного средства может потерять запасной чип в брелке. Такая ситуация связана с риском того, что его найдут злоумышленники и воспользуются этой возможностью для угона машины. Есть также опасность потерять единственный экземпляр. Если возникли подозрения по поводу попытки взлома или угона, то перепрошивку чипа для ключа зажигания следует сделать немедленно.
В каких случаях требуется перепрограммирование ключа
Ситуации, в которых может понадобиться перепрошить чип для автомобильного ключа:
- Поломка либо механический износ ключа.
- Выход из строя чипа, и возникновение ошибок считывания кодов процессором иммобилайзера.
- Утеря ключа.
- Необходимость изготовления дубликата для нескольких водителей одного автомобиля. Чип нового брелка должен быть синхронизирован с головным процессором.
- Выход из строя процессорного блока.
- Ошибки в запуске двигателя машины.
К кому обратиться
Если разобраться с вопросом, как прописать ключ в иммобилайзер своими силами, не удаётся, можно обратиться к помощи специалистов станций техобслуживания. Многие фирмы, специализирующиеся на обслуживании противоугонных систем оказывают услугу выезда специалистов на место.
Как прописать новый ключ самостоятельно
Самостоятельная привязка ключей к иммобилайзеру – несложная процедура. Инструкции по использованию системы блокировки двигателя при отсутствии индивидуального чипа, принадлежащего владельцу машины дают подробные указания по проведению этой процедуры. Вместе с тем, что отдельные модели имеют свою специфику процесса прописки устройства, существует общий алгоритм, позволяющий прописать ключи в иммобилайзер противоугонной системы.
Алгоритм действий
Привязка чипов к иммобилайзеру производится по общей схеме. Для ряда моделей автомобилей следует учитывать нюансы этой процедуры. В бензобак машины перед пропиской нового чипа надо залить как минимум 10 литров топлива. Это необходимо для создания корректных условий процесса согласования чипа и электронного блока.
Универсальная схема, как прописать чип иммобилайзера:
- Сесть в машину и закрыть двери, вставить в замок зажигания обучающий чип и завести мотор;
- Оставить двигатель работающим в течение 20 секунд;
- Выключить двигатель. Светодиоды на панели приборов начнут мигать;
- Через 2-4 секунды удалить брелок из личинки замка. Светодиоды погаснут;
- Болванку с новым чипом вставить в зажигание для синхронизации с электронным блоком управления. Последуют 3 звуковых сигнала;
- После того, как, спустя несколько секунд, прозвучат 2 сигнала, удалить новый ключ из личинки замка.
- Активировать двигатель обучающим чипом и вынуть его после одиночного звукового сигнала;
- Через 10 секунд завести мотора автомобиля новым брелком.
Для блокираторов с одной кнопкой
Схема, как запрограммировать чип в устройствах такого типа имеет свои нюансы и последовательность действий:
- Сесть в машину. Все двери закрыть запрограммированным чипом.
- Главную кнопку нажать и удерживать до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать и загорится постоянно.
- После того, как установится режим постоянного свечения индикатора, кратковременно нажать основную кнопку и отпустить.
- Открыть дверь со стороны водителя и кратковременно один раз нажать кнопку на брелке, вставленном в личинку замка.
- Запустить мотор, дать ему поработать и заглушить через 10-12 секунд.
- Через 5 секунд электронный блок пропишет ключ и приготовится к работе. Новые ключи прописываются в память электронного блока по этому же алгоритму.
Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру
Для некоторых моделей легковых автомашин существуют особенности прошивки брелков.
Для автомобилей Мазда:
- Автоключи располагаются под рукой, ни один из них не должен находиться в замке зажигания.
- Все двери, кроме водительской, закрыты на замок. Водительская открыта.
- За 24 секунды надо успеть произвести следующие манипуляции: трижды включить и выключить зажигание, затем следует открыть дверь со стороны водителя и сразу закрыть. Замки должны срабатывать соответственно. Если не уложились в установленный срок, повторите всю процедуру.
- После этого 2 раза коротко нажать на кнопку брелка «Закрыть» и «Открыть». Замки должны реагировать соответственно. Устройство прописалось.
- Тот же алгоритм применим для остальных брелков.
- Если процедура программирования выполнена правильно, замки дверей автоматически отомкнутся и замкнутся.
Для автомобилей Ниссан:
В Ниссан прошиваем сигналку, исходя из отдельной модели. Для Note прописать новый ключ можно специальным приспособлением— SSB Key Programmer.
При утере или повреждении входящего в комплект чипа у пользователя возникает вопрос, как прописать ключ в иммобилайзер. Процедуру можно выполнить самостоятельно, следуя содержащимся в универсальной инструкции советам. Однако рекомендуется использовать руководство по эксплуатации автомобиля той или иной марки.
В каких случаях требуется перепрограммирование ключа
Прописывается ключ для блокировщика двигателя в следующих случаях:
- При повреждении чипа. Неисправность может ,быть вызвана механическими воздействия или естественным износом. Из-за некорректной работы чипа отключение иммобилайзера становится невозможным.
- При необходимости изготовления дубликатов для других пользователей автомобиля. Новый пульт управления будет снабжен чипом, не синхронизированным с головным устройством.
- При поломке процессорного модуля системы блокировки двигателя.
- При выходе из строя или некорректной работе системы пуска мотора.
К кому обратиться
Если навыки, позволяющие самостоятельно прописать чип иммобилайзера, отсутствуют, необходимо обратиться на станцию технического обслуживания. Многие специалисты выезжают по адресу клиента. Перепрограммированием компонентов автомобилей, находящихся на гарантийном обслуживании, занимаются дилерские центры.
Как прописать новый ключ самостоятельно
Самостоятельно прописать ключ блокировщика двигателя можно с помощью транспондера. Перед началом работы в бензобак заливают не менее 10 л топлива.
Универсальное руководство
В большинстве случаев прописать новый ключ в систему блокировки двигателя можно, выполняя такие действия:
- Закрытие дверей, включение мотора с помощью обучающего пульта. После этого выжидают около 20 секунд.
- Отключение зажигания. При этом на панели приборов начинают мигать светодиоды. Это свидетельствует о правильном выполнении первых этапов привязки ключа к иммобилайзеру.
- Извлечение обучающего чипа с последующей установкой нового пульта. Действия выполняются при работающем двигателе. Это позволяет занести данные транспондера в память головного устройства. Автомобильный клаксон должен подать 3 гудка. Через некоторое время зуммер издает два коротких звуковых оповещения.
- Отключение зажигания, извлечение привязанного элемента из замка. К программированию следующего чипа приступают в течение 30 секунд. Его устанавливают в выключатель. После этого возникает тройной гудок. Через 5 секунд иммобилайзер издаст 2 коротких гудка. После извлечения пульта с прописанным чипом запускают мотор и совершают пробную поездку.
Для блокираторов с одной кнопкой
Элемент управления в таком случае прописывается следующим образом:
- Все двери машины закрываются.
- Зажимается главная кнопка на пульте управления. Действие продолжается до прекращения мигания светодиодного индикатора. После отпускания кнопки лампочка работает равномерно, не мерцая.
- Повторно нажимается основная кнопка управления. Индикатор после этого должен исчезнуть.
- После открытия водительской двери ключ вводится в выключатель. Управляющая клавиша используется повторно.
- Активируется зажигание. Спустя 20 секунд силовой агрегат рекомендуется деактивировать. Пульт управления перейдет в активное состояние. В процессорное устройство будут занесены данные новых ключей.
Для Мазда
В автомобиле Мазда чип привязывается к иммобилайзеру таким образом:
Если устройство было привязано правильно, замки дверей и багажника после выполнения процедуры должны открыться и заблокироваться.
Но это далеко не самое интересное. Вся суть в том — что теперь у меня два полноценных ключа.
А теперь внимание — сейчас я расскажу вам как прошить ключ если у вас в наличии только ОДИН (!) ключ.
Как прошить третий ключ — инфы навалом. Берем два ключа, проводим не хитрые манипуляции с поворотом в замке зажигания и всё — новый ключик в памяти. (Кстати в конце видео на эту тему) Но что делать если у вас в наличии только один ключ? Идти к дилерам — не вариант. Дорого, уверен. Вытаскивать чип и вшивать в авто — теперь вашу тачку смогут завести с помощью гвоздя) (Шучу, но смысл, думаю, понятен). Переставлять жало и чип в выкидной — ну это тупо подмена ключа. Мне же нужно иметь два полноценных, ибо я чёт очковать стал что потеряю единственный ключ и дело труба.
Блуждая по просторам мондео-клаба наткнулся на ооочень дельный комментарий — вот он. Некий aleks_kit пишет что можно и с одним ключом всё сделать. Да ещё и оставил ссылки на алиэкспресс! Вот респект ему — кстати, пошёл в личку напишу ему там))) А не, не напишу — прав нет. Отписался ниже в той же ветке.
Так, отвлеклись. Ну короче — ловите более менее подробный отчёт как это всё замутить.
Для прошивки ключа нам понадобится болванка с чипом определенной частоты, сканер OBDII USB, ноутбук и программа Forscan 2.2.* + расширенная лицензия.
1. Первым делом конечно я заказал ключ и сканер. Ждал около 40 дней. Вот что что мне пришло:
Ключ на вид и ощупь — вполне сносного качества. Единственное — в комплекте идёт логотипчик Форд. Он не приклеен. Там нанесено что-то отдалённо напоминающее клей но нифига это не помогло. Но у нас то дома клей есть)))
2. После того как мы приобрели ключ — нам нужно нарезать жало. Сделать это могут не в любом киоске по изготовлению ключей. Я нашёл первое такое место у себя в городе и прифигел от цены — 950 р. Но желание было огромное и искать места подешевле мне было влом. Так что я отдал эти 950 рублей и получил нарезанное жало. Проверил — двери открывает, замок зажигания поворачивает. Только не заводит)) В этом и прелесть иммобилайзера!
3. Теперь нам нужно заняться подготовкой программы Forscan. Заходим на сайт программы Forscan в раздел скачивания — forscan.org/download.html — скачиваем актуальную версию программы и устанавливаем на ноутбук к которому мы планируем подключать наш автомобиль через заказанный сканер ELM327.
4. Так как программирование PATS (иммобилайзера по простому) доступно только при наличии расширенной лицензии — нам надо её получить. Получается она бесплатно и просто. На форуме forscan есть описание как это можно сделать. Вот ссылка.
Но т.к. я часто получаю вопросы в личку по этомуповоду — есть мнение, что эту ссылку не все видят. ПОэтому копирну описалово — сюда.
Как получить Расширенную лицензию:
Замечание: Обычные пользователи могут получить 2-месячную Расширенную лицензию бесплатно, следуя процедуре, описанной ниже. Бета-тестировщики, переводчики и другие пользователи, помогавшие нам с разработкой проекта, могут получить постоянную Расширенную лицензию, следуя описанной ниже процедуре, при условии что они добавлены в соответствующую группу форума. Добавление в группу осуществляется по запросу (НЕ автоматически).
4.1. Скопировать ID оборудования в разделе "О программе" FORScan
Важное замечание: требуется ID оборудования, непосредственно работающего с автомобилем. Таким образом, если у Вас есть настольный компьютер, на котором Вы смотрите логи, и ноутбук для непосредственной работы с автомобилем, Вам нужно прислать ID ноутбука!
4.2. Сгенерировать пробную лицензию и используя следующую ссылку:
с использование следующей информации:
— Ваше имя и фамилия
— Контактный телефон
— ID оборудования, полученный как описано выше.
Разрешается использовать символы русского алфавита
4.4. Далее есть 2 пути применения ключа:
a. Просто дважды кликнуть мышью на файл и подтвердить запись в реестр. После чего нужно перезапустить FORScan.
b. Используя кнопку Загрузить ключ лицензии в разделе FORScan->О программе…, затем подтвердите перезапуск программы.
4.5. FORScan с корректно примененной лицензией должен показывать вам примерно это:
5. После того как мы поставили расширенную лицензию можно приступить к самому интересному — процедуре записывания нашего нового ключа в память автомобиля. Подключаем сканер к диагностическому разъёму под рулём и USB соответственно к ноутбуку. Запускаем программу Forscan. Наш оригинальный ключ вставляем в замок зажигания и поворачиваем его в положение ON. Далее через программу коннектимся к тачке. В сервисных процедурах выбираем "Программирование PATS". А вообще чтоб не наврать — вот ловите подробную инструкцию со скриншотами с сайта Forscan. Самое главное — НЕ ВЗДУМАЙТЕ СТИРАТЬ ключи до того как вы не пропишите вашу китайскую болванку. Если вы сотрете ключи и потом по какой-то причине ваш новый откажется прописываться — хана. Машина может завестись ТОЛЬКО с ДВУМЯ ключами в памяти. У меня было два ключа в памяти — просто один куда пропал у пред хозяина — хз. Потом возможно я его сотру. Пока у меня три ключа в памяти — два моих и третий "потерянный"))
Я прошивал кодированным способом — с обменом кодами через сайт autokeyprog.com/ как собственно и указано в инструкции. Но почему-то прошился у меня раза с третьего только. После двух неудач я вскрыл ключ, посмотрел что у него там внутри, вытащил батарейку, не нашёл ничего подозрительного и собрал. И вуаля — на третий раз оно сработало. Ох как я был рад, ох как раад! Вот он, тот самый скрин!
6. Думаете это всё? Нет) А как же кнопочки? Верно! Кнопки не работают. Пока))) Вот классный видос на тему — как запрограммировать кнопки. Смотреть вторую половину. В первой половине рассказывается как запрограммировать третий ключ при наличии двух — но это не наш случай.
Всё) Вот таким образом мы можем сэкономить несколько тысяч рублей ибо я уверен — в салоне Форд за эту процедуру запросят овердохера бабла. Не прав? Поправьте)
Всем удачи на дорогах. Надеюсь эта статья будет полезна очень многим. Сам не скромно считаю эту статью самой познавательной в своём скудном БЖ)))
Случается, что следует сделать дополнительный ключ для кого-то их членов семьи или старый попросту износился и требует замены. Но ведь в ключе припрятан чип от иммобилайзера, потому придётся его перепрограммировать, чтобы прибор позволил разблокировать работу двигателя и позволил его завести. Возможно ли прописать ключ в иммобилайзер своими силами?
Как прописать новый ключ самостоятельно
При возникновении необходимости прописать ключ в иммобилайзер люди чаще всего обращаются в сервисный центр. Пока авто находится на гарантии, это нужно делать обязательно. А если срок гарантийного обслуживания истёк, подобную процедуру можно произвести самостоятельно.
Чтобы прописать новый ключ, следует залить в бак не менее 10 л топлива, приготовить чип-ключ и сесть за руль. Далее действуйте в такой последовательности:
- Закройте все дверцы машины.
- Включите зажигание при помощи чип-ключа.
- Ровно через 10 секунд отключите его.
- Посмотрите на приборную панель – иконки на ней должны мигать каждые 5 секунд.
- Через 5 секунд вытащите чип и вставьте новый ключ.
- Услышав три сигнала зуммера, дождитесь, когда через 6 секунд он подаст ещё два таких же, а затем вытащите ключ из замка зажигания.
- Снова вставьте его назад — должно произойти три сигнала, а через 6 секунд — два.
- Вытащите ключ с чипом.
- Отсчитайте 10 секунд.
- Вставьте только что прописанный ключ и можете заводить мотор и выезжать.
Как прописать ключ для брелока с одной кнопкой
В этом случае порядок действий будет несколько отличаться:
Перепрошивка ключа в Мазде
Владельцам автомобиля Mazda нужно прописывать ключ в иммобилайзере с учётом особенностей модели:
Если не успели проделать все эти манипуляции за 24 секунды, придётся повторить все действия снова.
Далее поступайте так:
- Нажмите на клавишу Lock или Unlock на первом ключе.
- Проверьте, реагируют ли дверца водителя на команду закрыть/открыть.
- Повторите всё точно также с остальными ключами.
Если дверцы запираются и открываются нажатием кнопки на каждом из ключей, то ключ прописан правильно.
Перепрошивка ключа в Ниссане
Владельцу Nissan Note перепрограммировать ключ иммобилайзера возможно при наличии специального устройства — SSB Key Programmer.
Для Nissan Almera процедура производится таким образом:
Убедитесь, что процедура привязки прошла успешно.
Перепрошивка ключа в Форде
Водителям, управляющим Ford, нужно действовать по такому алгоритму:
- Один из ключей установить в замок зажигания.
- Провернуть ключ, активировав зажигание.
- Повторить туда-обратно шесть раз, уложившись в 6 секунд.
- Установить ключ в нулевое положение.
- Услышав сигнал, подтверждающий готовность биппера к прописыванию ключа, произведите операцию не более чем за 10 секунд.
- Возьмите новый ключ, нажав на любую кнопку. Об успешности процедуры скажет звуковой сигнал.
- Пропишите таким же образом ключ на следующем брелоке, при этом вытаскивать оригинальный из замка зажигания не следует.
В принципе, ничего сложного в прописывании ключа в иммобилайзер нет. Но нужно действовать быстро и чётко, чтобы уложиться в отведённые для этой операции секунды.
Читайте также: