Как открыть машину без ключей на сигнализации ниссан альмера
Случается так, что двери авто закрыты, а ключ либо заперт внутри автомобиля, либо утерян. В таких случаях многие владельцы задаются вопросом, как открыть Ниссан Альмера без ключа? Способы открытия этого автомобиля мало чем отличаются от методов, применимых для открытия замков других марок автомобилей. Конечно, если существует запасной ключ, и он находится недалеко от автомобиля, проблема будет решена самым простым способом. В противном случае можно обратиться к мастерам, специализирующимся на отмыкании автомобильных замков, либо попробовать самостоятельно пробраться в салон авто.
Перед тем как открыть Ниссан Альмера без ключа, нужно найти пилочку, небольшую отвертку, кусок железки или любой предмет, которым можно поддеть резиновый уплотнитель автомобильного стекла в районе замка. Оттянув уплотнитель на несколько сантиметров, подготавливаем открывающий инструмент. Таким инструментом может служить жесткая проволока, железная одежная вешалка, спица для вязания или тонкий сварочный электрод. На конце выбранного предмета делаем крючок с углом 45 градусов. Длина инструмента должна быть не менее двух сантиметров.
В образовавшийся между стеклом и дверью проем вставляем проволоку. Крючок при этом проводится вертикально. Уперев проволоку в замок, производим его обход, чтобы найти открывающий механизм. Нажимая на инструмент, отводим крючок влево. Когда почувствуем, что крючок как бы провалился вниз, отводим его вправо. Добравшись до механизма, закрывающего замок, подцепляем тягу и открываем автомобиль.
Замок Ниссан Альмера открывается еще одним способом, для которого понадобится проволока с крючком. Крючок аккуратно проводится между стеклом и уплотнителем в районе ручки двери. Задача заключается в том, чтобы зацепить дверную тягу с расположенной на ней кнопкой замка. При необходимости вытаскиваем часть уплотнителя. Подцепив дверную тягу, тянем проволоку вверх до появления щелчка, свидетельствующего об открытии двери.
Иногда двери на Ниссан Альмера открываются таким же способом, но крючок просовывается через проем в стекле. Если получится немного опустить одно из стекол автомобиля, через него можно просунуть проволоку с крючком, чтобы зацепить кнопку блокировки двери. Также можно попробовать надавить на кнопку, отвечающую за открытие окон.
Владельцы автомобилей с большим пробегом могут попробовать открыть замок при помощи похожего ключа. Дело в том, что замок при частом использовании немного разбивается. Как правило, открыть таким методом можно замок водительской двери.
Для следующего варианта открытия дверей без ключа понадобится веревка с петлей. Данный метод позволяет открыть двери моделей автомобилей с кнопкой дверей, немного выступающей вверх. Для этого придется при помощи деревянного или резинового клина немного отогнуть дверь авто. Не стоит использовать для этого монтировку или отвертку, так как дверь будет поцарапана.
На средней части веревки делаем петлю, совпадающую с размерами кнопки блокировки двери, расположенной в салоне. Для этого используется либо нитка, либо рыболовная леска. Опустив петлю на кнопку, затягиваем оставшиеся в руках концы веревки и тянем кнопку вверх.
Если замок автомобиля не открывается из-за севшего аккумулятора, первым делом, открываем капот. Для этого добираемся до троса, ведущего к левому крылу от капота. Около левой фары или в районе радиатора подцепляем и резким движением дергаем трос. Открыв капот, находим рабочий аккумулятор и подключаем его к минусу батареи и массе автомобиля, а плюс АКБ соединяем с плюсом стартера. Затем открываем Ниссан Альмера ключом-брелком.
Двери автомобиля заперты, а ключ находится либо внутри машины, либо в стране потерянных вещей. Казалось бы, ситуация безвыходная. Но не стоит паниковать — дверь автомобиля можно открыть и без ключа.
Первый способ открыть машину без ключа
На водительской двери аккуратно поддеваем резиновый уплотнитель стекла со стороны замка. Для этого сгодятся: маленькая отвертка, пилочка для ногтей, небольшой кусок проволоки – в общем любая вещь, которой можно этот уплотнитель поддеть.
Вытаскиваем уплотнитель стекла, но не весь, достаточно будет и трех-четырех сантиметров оперативного пространства.
В качестве открывающего инструмента можно использовать жесткую проволоку, вязальную спицу, проволочные одежные плечики, сварочный электрод
На конце проволоки загибаем крючок под углом 450 и длиной порядка 2 см.
В проем между дверью и стеклом вертикально заводим проволоку крючком вниз. После того, как проволока упрется в замок, выполняем «обход замка»: и поиск механизма его открывания: не ослабляя нажима, смещаем крючок влево, после того, как крючок «провалится» вниз, заводим его вправо.
Нащупываем механизм запирания замка и, зацепив крючком за тягу механизма, открываем замок.
Открываем машину без ключа. Способ второй
На конце проволоки сгибаем подобие крючка радиусом примерно 1-2 сантиметра.
Между уплотнителем и стеклом возле дверной ручки вертикально вставляем проволоку крючком вниз. В некоторых случаях может понадобится вытащить край резинового уплотнителя стекла возле дверного замка.
Нащупываем и цепляем крючком дверную тягу, на которой расположена кнопка дверного замка. Тянем проволокой тягу вверх до долгожданного щелчка.
Открываем дверь автомобиля без ключа. Способ третий
Отгибаем верхний угол двери.
Можно отогнуть угол двери, аккуратно забивая между стойкой и дверью (рукой, а не молотком!) деревянный клин. Также можно отогнуть двери двумя кухонными деревянными лопатками, поочередно вставляя их в дверную щель. В крайнем случае можно воспользоваться отверткой или небольшой монтировкой. Главное, не забудьте подложить под лопатку или монтировку ткань, чтобы не поцарапать краску. Вместо ткани можно наклеить на поверхность кузова полоски изоленты.
На конце отрезка проволоки загибаем крючок.
Заводим проволоку через образовавшийся после отгибания двери просвет внутрь салона машины. Крючком на конце проволоки цепляем за рычаг, которым открывается дверь изнутри. Тянем за проволоку – дверь открылась.
Если в автомобиле установлены электрические стеклоподьемники, можно нажимать концом проволоки на кнопку опускания стекла.
Четвертый способ открыть машину
Посредине тонкой прочной веревки завязываем петлю приблизительно такого размера, как внутренняя кнопка блокировки двери.
Берем руками шнур за противоположные концы и натягиваем его. Через верхний угол двери заводим бечевку внутрь салона, выполняя движения руками влево-вправо.
Если просвет между дверью и стойкой автомобиля не позволяет продеть веревку внутрь, стоит использовать вместо нее леску или отогнуть верхний угол двери ранее описанным способом.
Продолжая двигать веревку в разные стороны, одеваем петлю на кнопку блокировки двери. Тянем оба конца шнура вверх и кнопка блокировки отщелкивает замок.
В некоторых случаях бывает удобным петлю завязывать тогда, когда веревка или леска уже заведены внутрь салона.
Пятый способ открыть дверь
Этот способ используем, если открыть дверь автомобиля не удалось, а ехать нужно позарез. Молотком, куском металлической трубы или монтировкой разбиваем боковое стекло на правой задней двери, удаляем остатки стекла, просовываем руку и открываем замок двери.
Если вместе с ключом от замка дверей утерян и ключ от замка зажигания, вам предстоит еще и завести машину без ключа зажигания.
Несколько слов тем, кто решит обвинить нас в написании руководства по взламыванию чужих машин.
Дорогие друзья! Для угона чужого автомобиля нужно не более пары минут. А все описанные нами способы требуют значительных затрат времени.
да всю жизнь били маленькие стекла.
можно еще попробовать выдернуть багажник, если удастся потом просочиться в лючок для лыж.
Всем привет! вечером поставил машину на автозапуск (сигналка Шер-Хан 5), на следующий день включил запуск с брелока, пикнул, машина моргнула, но не завелась. вышел к машине нажал кнопку открытия никакой реакции (ни брелок, ни машина), двери закрыты. при всех попытка машина и брелок не реагируют вообще. пробовал открыть штатной сигналкой на ключе ничего, багажник с кнопки тоже не открывается. Как вариант сел аккумулятор. Но главный вопрос как открыть машину или хотя бы капот?! подскажите кто что знает, заранее спасибо
А ключом замки не открываются.
FROST ,за то время,что ты пытаешься тут выудить как влезьть в чужой нак,вызвал давно бы техпомощь.
зы-всем,кто желает помочь добропорядочному гражданину советую двести раз подумать.
если у вас в москве таких мастеров хоть выбирай, то в моей местности и СТО нормального нет.А чужой НАК мне даром не нужен, в свой бы попасть
двери не открываются, необходимо открыть капот. как это сделать снаружи?
FROST, я написал тебе в личку наиподробнейшую инструкцию как можно открыть капот извне ничего не ломая и без посторонней помощи.
я уже писал в моей местности нормально СТО нет, до ближайшего 150км. если бы было рядом давно бы вызвал. а ключом не открывает, я думаю потому что тягу убрали какие-то умельцы. машину я не с нуля брал, с прежним хозяином связи нет.
Может я и не прав, кто знает.
Но и вы тоже поймите, как это все со-стороны выглядит.
ни фига. всего сутки интернета не было, а тут уже война. всем кто думает что я взломщик, скажу одно, я бы вас и не спрашивал, разбил бы стекло и все дела. А вот в своей машине что-то стекло бить совсем не хочется. Kitam1n отдельное и большое СПАСИБО за реальную помощь. завтра попробую сделать. как со всем разберусь обязательно напишу в чем была причина, и почему двери ключом не открывались.
Нет, это не пособие для угонщиков — они и так знают все секреты. Но защищаясь от них, водители часто попадают в собственные ловушки из охранных систем. Закрытый в машине ключ — классический пример, но чаще подводит электроника: иммобилайзер теряет метку-транспондер, глуша двигатель; пульт от сигнализации отказывает, не давая снять автомобиль с охраны. Если в этот момент вы далеко от цивилизации, с детьми и без телефона, то ситуация из курьёзной может перейти в экстремальную. Рассказываем, что делать.
«Она сама закрылась…»
«Я ничего не делал(а), оно само», — звучит, как начало анекдота. Но зачастую именно так ключи оказываются запертыми в салоне машины: не из-за рассеянности водителя, а из-за ложного срабатывания функции сигнализации — автоматической постановки (возврата) в режим охраны. Такое случается, например, при сбоящем концевике двери.
Происходит это так: вы сняли автомобиль с охраны, открыли водительскую дверь, положили ключи с вещами в салон, захлопнули дверь и пошли протирать стёкла. Но концевик двери не сработал: контакты внутри заржавели и окислились — такое бывает. Из-за этого сигнализация считает, что с момента снятия машины с охраны двери никто не открывал — возможно, снятие было случайным. Через минуту заботливая электроника автоматически вернёт автомобиль в режим охраны и закроет двери, а вы останетесь снаружи в недоумении.
Как этого избежать? Никогда не оставляйте ключи в машине, если вы из неё выходите; обслуживайте концевики дверей, обрабатывая их жидкостью для электрических цепей. Но самый верный способ — отключить в настройках сигнализации функцию автоматического возврата в режим охраны. Пользы от неё намного меньше, чем потенциального вреда.
Как попасть в салон без ключа
Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.
Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:
- Запасной ключ
Самое простое и очевидное решение — у водителя должен быть хотя бы один запасной ключ от автомобиля. Если его нет — срочно сделайте! Пусть это будет не умный ключ с чипом и кнопками, а обычная «болванка» — главное, она даст возможность попасть в салон.
Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.
Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.
- Управление со смартфона
Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.
Кстати, приложение на смартфоне иметь совсем не обязательно: старые GSM-модули их не поддерживают, но отлично понимают SMS-команды. Запишите основные команды в телефон: снятие с охраны, постановка в охрану, автозапуск двигателя. Пропишите в систему не только свой номер, но и номер ближайшего родственника на экстренный случай (вдруг собственный телефон разрядится). И следите, чтобы баланс установленной в GSM-модуле сим-карты не ушёл в минус — подключите автоплатёж.
- Отгибание двери
Переходим к силовым методам — отгибанию двери. Идея в том, чтобы создать с помощью плоской монтажки щель между дверью и кузовом, куда можно просунуть длинную проволоку или верёвку, чтобы открыть дверной блокиратор изнутри. И это отнюдь не просто. Чем современнее автомобиль, тем меньше его кузовные зазоры и тем сильнее будут мешать дверные уплотнители. Пытаясь открыть машину этим способом, велики шансы повредить краску, пластиковый ветровик или дверные петли. Кроме того, нужны определённые навыки взлома, которые редко встречаются у законопослушных людей. Зато старые машины с большими дверными зазорами и вертикальными блокираторами-барашками открываются снаружи без труда.
- Услуги по вскрытию замков
По запросу «экстренное вскрытие замков с выездом» интернет выдаёт сотни предложений. Работают такие специалисты быстро и эффективно — как раз у них с навыками взлома полный порядок. Заранее внесите несколько телефонов с такими услугами в список контактов — в экстренной ситуации будет не до интернет-серфинга.
При вскрытии замка будьте готовы показать мастеру документы на автомобиль — адекватный специалист никогда не станет вскрывать машину, пока не убедится, что вы являетесь её владельцем.
- Разбивание стекла
Если ситуация безвыходная, и ни один из перечисленных выше методов вам не подошёл, придётся разбить одно из стёкол машины, чтобы открыть её изнутри. Лучше приносите в жертву задние стёкла, чтобы осколки не засыпали водительское сиденье — вам на нём ещё ехать. Кроме того, на задних стёклах часто есть тонировочная плёнка, которая уменьшит количество осколков в салоне. Правда, есть нюанс. В современных машинах встречается функция Double Lock, деактивирующая внутренние ручки дверей закрытой машины. В этом случае разбивать придётся ближайшее к забытым ключам стекло, чтобы дотянуться до них рукой и открыть дверь снаружи.
Кстати, стёкла в автомобиле закалённые и довольно прочные — чтобы разбить их, нужен тяжёлый камень, железная труба или прут. Будьте готовы, что стекло не поддастся с первого раза. И постарайтесь не порезаться.
Как снять машину с охраны без пульта
Хорошо, в салон мы попали — а как деактивировать сигнализацию? Часто случается, что охранный комплекс автомобиля отказывается выполнять команды, не реагируя на брелок. Чтобы понять, как действовать, нужно определить причину проблемы.
Рано или поздно у каждого автомобилиста бывает такая ситуация, когда ключи остаются в машине и двери закрываются. Причин такого явления несколько. Это может быть неисправная сигнализация, замерзшие замки или банальная человеческая оплошность. Но в любом случае результат будет один – закрытая машина с ключами внутри. Это довольно неприятная ситуация, в которой мало кто хочет оказаться. Но как открыть машину, если забыл ключи внутри? Не стоит впадать в панику.
1.Ищем запасной ключ![]()
К любому автомобилю в комплекте прилагается несколько ключей (обычно два). Поэтому, если у вас внезапно закрылись двери, стоит поискать запасной комплект. Возможно, он будет далеко от дома – например, в другом конце города. Но это все равно будет проще, чем изготавливать какие-либо приспособления для отпирания дверей. Попросите знакомых, чтобы они доставили вам ключ. А если такая ситуация произошла возле дома, не стоит придумывать велосипед – просто откройте машину запасным ключом. Это легко, а самое главное – безвредно для вашего авто.
2.Применяем проволоку и веревочную петлю![]()
Впрочем, автомобильную дверь можно открыть и традиционными дедовскими способами, которые Вы наверняка могли видеть в остросюжетных фильмах. Рассмотрим несколько вариантов. Номер первый — использовать проволочный крючок. Проволока должна быть средней жесткости длиной примерно 60–70 см. Сгибаем крючок с длиной примерно 7 см под углом 45 градусов. По толщине проволоку следует подбирать такую, чтобы она смогла проникнуть между уплотнителем и стеклом двери.
Просовываем ее под стекло в зоне нахождения дверной ручки. Дальше цепляем с ее помощью дверную тягу в том месте, где находится кнопка открытия. Зацепив ее, подтягиваем самодельный крючок вверх таким образом, чтобы смог подняться толкатель. Дополнительно может потребоваться небольшое отгибание уплотнителя. Так легко открыть любое авто, особенно отечественного производства, за 10–15 минут.
Еще один способ получил условное название «веревочная петля». Он подходит для тех машин, в которых есть внутренняя кнопка — она должна выступать над дверной панелью хотя бы немного. Немного отгибаем угол двери, подложив кусочек мягкой ткани. Она убережет лакокрасочное покрытие от царапин и повреждений. Можно даже вставить между стойкой и углом небольшой деревянный клинышек, который даст возможность заведения веревки. По аналогии с веревкой некоторые водители умело пользуются рыбацкой леской. Она прекрасно пройдет по толщине там, где не удастся завести веревку.
3.Вскрываем центральный замок на иномарках![]()
Система безопасности на большинстве иномарок устроена следующим образом: при нажатии на ручку изнутри первый раз дверь разблокируется, а при последующем – откроется. Но беда в том, что форма кнопки тяги не позволяет применить веревку, леску или другой инструмент, обхватывающий конец элемента. Как открыть машину, если ключ внутри? Для этого нам понадобится проволока длиной в полтора-два метра. Важно сделать на ее конце крючок. Он нужен для того, чтобы в салоне зацепить дверную ручку. Толщина проволоки должна быть такой же, как и в первом методе – не слишком толстой, но и не мягкой, чтобы форма не повредилась во время прохождения сквозь уплотнитель. Как открыть машину, если ключ внутри? Итак, берем в руки монтажную лопатку, укутанную в ветошь, и отгибаем часть двери. Далее просовываем наше приспособление внутрь салона. Определяем расположение дверной ручки и цепляемся за нее крючком. Будет проще, если она находится с пассажирской стороны (а не под нами, с водительской). Далее тянем проволоку на себя поочередно два раза. Все, дверь будет открыта. Но такой способ можно использовать только в том случае, если в вашем авто установлен «умный» центральный замок. Нештатные китайские аналоги, установленные в машину, работать так не будут.
4.Радикальный![]()
Как не попадать в подобные ситуации?
А теперь несколько советов, , которые помогут не оказываться в таких ситуациях:
- старайтесь никогда не оставлять ключи в машине, даже если выходите “буквально на секундочку”. Всегда доставайте ключ из замка зажигания и кладите в карман;
- сделайте, наконец, дубликат ключей. Не стоит экономить – сделайте полноценный дубликат с чипом, чтобы в любой непредвиденной ситуации вы легко могли открыть автомобиль;
- не храните дубликаты ключей в машине или багажнике;
- не используйте опцию автоматической блокировки дверей;
- если даже вышли из машины и не хотите доставать ключ из замка зажигания, не закрывайте хотя бы одну дверь. Так вы точно попадете обратно в салон без разбивания стекла и рыбалки проволокой в двери;
- выходите из машины на длительное время – обязательно заберите ключи с собой;
- если прогреваете автомобиль, оставляйте одну дверь или хотя бы окно открытым;
- не носите ключи от машины на одном кольце с брелками сигнализации и дистанционного управления автомобилем. Даже если забыли ключи, с помощью брелка вы сможете легко открыть машину;
- перестрахуйтесь и на всякий случай узнайте номер одной или нескольких компаний, которые предоставляют услуги по взлому автомобилей.
Сохраните номер хотя бы одного сервиса по взлому автомобилей (на всякий случай)
Теперь вы точно знаете, почему блокируется автомобиль, как попасть в СВОЮ закрытую машину и как не допустить блокировку дверей. Помните, что следовать этим советам или нет – только ваше решение. И мы еще раз настоятельно НЕ рекомендуем использовать полученные знания для взлома ЧУЖИХ автомобилей – а вдруг попадетесь?
Читайте также: