Иммобилайзер с противоразбойной функцией
В этом материале представлена сравнительная таблица иммобилайзеров, которые можно найти в прайс - листах установочных фирм. Cтатья поможет разобраться в предлагаемых моделях. Вот, на что необходимо обратить внимание.
Иммобилайзеры различаются, прежде всего, по способу передачи сигнала от ключа к управляющему блоку. В зависимости от того, требуется ли для передачи сигнала прикасаться ключом к приемнику, подносить ключ к антенне или достаточно лишь иметь при себе этот ключ, иммобилайзеры делятся на контактные и бесконтактные транспондерные. Дело в том, что злоумышленники, как правило, отслеживают наличие защитных устройств по внешним признакам - наличию и внешнему виду брелка, алгоритму световой и звуковой сигнализации и т.д. В связи с этим, особенно ценным можно считать алгоритм работы иммобилайзеров по принципу «сел - поехал», то есть, нет необходимости в каких-то демаскирующих действиях (что-то куда-то вставить и приложить). Необходимым условием для управления таким иммобилайзером является только наличие у владельца специальной карточки, активной метки или мобильного телефона с функцией Bluetooth.
Важное значение при выборе иммобилайзера имеет защищенность от перехвата и замещения сигнала, передаваемого ключом, карточкой или меткой. Уникальное динамическое кодирование сигнала делает попытки взлома кода бесполезными. Кроме того, иммобилайзеры отличаются друг от друга по способу соединения исполнительных реле и управляющего блока или ключа. В одних устройствах для этой цели необходима отдельная пара проводов, в других используется один провод (цифровая шина), третьи - для управления исполнительными реле используют только штатную проводку автомобиля. Как можно догадаться, отсутствие каких-либо соединительных проводов между основным блоком и исполнительными реле значительно повышает скрытность установки и эффективность защиты от угона.
В более дорогих моделях иммобилайзеров ( от 200 у. е. с установкой) имеется противоразбойная функция. Это означает, что устройство способно отслеживать наличие метки в зоне действия системы на протяжении всей поездки. Метка должна находиться у владельца автомобиля, отдельно от ключей и брелоков и при попытке насильственного захвата должна остаться у владельца. В этом случае, автомобиль далеко не уедет. В иммобилайзерах с противоразбойной функцией есть возможность подключения сирены и световых сигналов, которые включаются в случае захвата автомобиля (т.е. при отсутствии метки в зоне действия).
На борту современного автомобиля имеется множество устройств, которые имеют разное назначение. Работа их должна быть согласована. Надо обратить внимание на характеристики иммобилайзеров, которые влияют на работу другого оборудования. Это такие параметры, как ток потребления системы (чем меньше, тем лучше), возможность организации последовательной блокировки и совместной работы с системами дистанционного (автоматического) запуска двигателя автомобиля. Наличие режима Valet гарантирует то, что владельцу не придется при передаче автомобиля на тех. обслуживание объяснять мастерам, как работает его иммобилайзер.
Все эти функции в представленных моделях сочетаются по-разному. Выбор за Вами.
Современные автомобили используются различные системы безопасности, которые позволяют существенно усложнить угон транспортного средства. Одним из таких приспособлений является иммобилайзер, который, по задумке создателей, должен полностью исключить возможность заведения двигателя и кражу транспорта. Однако, в действительности, рассматривать иммобилайзер как эффективную и стопроцентную гарантию защиты транспорта от угона мы бы вам всё же не рекомендовали.
Описание иммобилайзера
Иммобилайзер представляет собой специальную защитную систему, состоящую из небольшого чипа, который обычно встроен в ключ, и головного блока управления, считывающего параметры с метки. В том случае, если системой определено использование родного ключа, подается команда двигателю на включение, что в свою очередь предупреждает угон автомобиля. Когда завести автомобиль пытается злоумышленник, система определяет попытку взлома, после чего полностью перекрывается управление двигателем, и угнать машину можно лишь, погрузив ее на эвакуатор.
Однако подобная безопасность иммобилайзера зачастую гарантируется лишь производителем, но в действительности обеспечить полную защиту транспорта всё же невозможно. Поэтому автовладелец должен понимать, что дополнительно потребуется установить различные охранные комплексы, тем самым обеспечив максимально возможную защиту, существенно затрудняя жизнь угонщикам, которые будут пытаться украсть ваш автомобиль.
Как можно защитить автомобили
Профессиональные угонщики используют различные технологии и способы угона автомобилей, и давно научились обходить даже самые совершенные иммобилайзеры, которые, по заверениям автопроизводителя, обеспечивают полную защиту машины от кражи. Преступники считывают данные чипа, встроенного в ключ, обходят защиту с помощью различных обманок или заводят двигатель в обход блока управления, для чего используются автоматизированные средства и специальные технологии. Какой бы совершенный не использовался на автомобиле иммобилайзер, обеспечить полную защиту транспорту он попросту не в состоянии.
Автоворы разрывают ключевые электроцепи в автомобиле, после чего происходит блокировка работы иммобилайзера, а дальнейший угон будет делом техники. Потребуется лишь отключить установленную штатную сигнализацию, завести двигатель и перегнать авто в отстойник. Всё это время автовладелец будет полностью уверен в безопасности своего автомобиля, а буквально за 10-15 минут машина будет вскрыта профессионалом, после чего найти украденный транспорт попросту невозможно.
Также при краже конкретных автомобилей преступники часто используют внешнюю электропроводку, которая полностью соответствует модели и марке машины. Это избавляет их от необходимости поиска различных блокировок и позволяет обойти сразу все установленные в машине охранные комплексы и иммобилайзеры. Всё, что нужно будет сделать, это просто отключить сигнализацию, а завести двигатель с использованием внешней проводки не составит какого-либо труда.
Куда проще угнать автомобиль, оснащенный системой бесключевого доступа. По сути, это тоже разновидность иммобилайзера, когда в брелок встроен небольшой ключ, передающий данные по беспроводной связи на основной блок, расположенный в автомобиле. Как только управляющая система получает сигнал от брелока, происходит разблокировка дверей, после чего водитель избавлен от необходимости непосредственно нажимать кнопки открытия дверей или же вставлять ключ для того, чтобы завести двигатель автомобиля.
Злоумышленники, используя специальные ретрансляторы, находятся непосредственно около автовладельца, в кармане которого лежит такой брелок. Используемым усилителем они повышают мощность сигнала, что позволяет системе срабатывать даже на удалении в 300-400 метров и более. В итоге, можно с легкостью открыть машину, как если бы ключ с меткой находился у вас в кармане, нажать на кнопку запуска двигателя и после этого уехать восвояси. Стоит ли удивляться тому, что даже страховые компании при выдаче полиса КАСКО таким автомобилям с бесключевым доступом применяют к ним повышающий коэффициент, так как их проще и легче угнать.
Как можно защитить автомобили
Автовладельцу необходимо понимать, что обеспечить полную защиту транспорта от угона попросту невозможно. Чтобы не обещали производители охранных комплексов и различных иммобилайзеров, исключить вероятность взлома транспорта и его кражи невозможно. В итоге, даже самые современные автомобили, защищенные надежной системой сигнализации, могут быть украдены при условии правильного планирования такой работы.
Автовладельцу, чтобы защитить свою машину, необходимо будет установить на неё соответствующую сигнализацию, которая использует различные принципы работы, обеспечивая как можно большую защиту транспорта. В идеале, это должно быть несколько охранных систем, каждая из которых работает автономно и по отдельности друг от друга. Это могут быть механические блокираторы, иммобилайзеры, классические охранные системы, спутниковое слежение и так далее.
Даже в том случае, если установить все такие охранные системы и сигнализации, можно лишь затруднить угон транспорта, но не исключить его полностью. Поэтому, чтобы кража автомобиля не стала трагедией и серьезным уроном для семейного бюджета, автомобили лучше всё же застраховать от угона, что позволит в случае кражи получить возмещение, позволяющее с легкостью приобрести аналогичное транспортное средство. Сегодня стоимость таких страховок не слишком высока, поэтому воспользоваться подобным предложением могут все без исключения автовладельцы.
Подведем итоги
Рассматривать иммобилайзеры и другие охранные комплексы как стопроцентную защиту от угона автомобиля мы бы вам всё же не рекомендовали. Всё же такая защитная технология появилась относительно давно, и на сегодняшний день большинство автоугонщиков научились обходить ее относительно просто, что позволяет им угнать автомобиль, в том числе оснащённый таким иммобилайзером. Чтобы предупредить кражу транспортного средства необходимо обеспечить его комплексную защиту, в том числе установить многочисленные охранные комплексы, хранить транспорт на платной автостоянке, а при возможности застраховать машину на угон, что позволит в случае кражи получить солидное денежное возмещение от страховой компании.
Средняя цена легковых автомобилей, даже поддержанных экземпляров, динамично растет практически каждый день. Вследствие этого проблема безопасности автомобиля актуальна как никогда. Но противоугонное устройство, устанавливаемое самостоятельно или мастером в индивидуальном порядке (разного рода секретки) полностью обезопасить автотранспортное средство от угона, крыжи вещей, запчастей неспособны. Поэтому проверенным средством будет все же иммобилайзер. Редакция сайта «ЯНашла» предлагает Вашему вниманию обзор лучших иммобилайзеров для автомобилей на 2021 год.
Что такое иммобилайзер и принцип его действия
Часто по ошибке иммобилайзером называют любое противоугонное устройство или блокиратор, например, рулевого колеса. В действительности же иммобилайзер обладает системой защиты уровнем выше, по сравнению с рядовой противоугонной системой. Чем же этот тип охранного устройства отличен от стандартной сигнализации? Прежде всего тем, что автосигнализация, как следует из названия, сигнализирует о попытке угона, проникновения в салон машины. Сигнал извещения может звуковым или индивидуальным, через брелок, мобильное приложение. Задача иммобилайзера простая – опознавание владельца машины с последующим доступом к движению. Если опознавание имеет отрицательное значение, у водителя нет права доступа, устройство обездвиживает автотранспортное средство. По этой причине такие охранные системы так же называют электронными блокираторами. Структурно такие устройства состоят из трех частей:
- Блок управления – имеет в основе чип, обрабатывающий информацию от модуля управления (брелок, смартфон, код-ключ, других устройств, оснащенных бесконтактной меткой). Задача чипа – обработать, проанализировать поступившую информацию, затем разрешить или запретить включение ключевых узлов машины. Бюджетные ИММО блокируют двигатель, более совершенные, а значит, дорогие по цене популярные модели охранных систем, контролируют управление дверьми, топливной системой, «мозгами» машины.
- Исполнительный блок или микроиммобилайзер представляет собой размыкающее электрическую цепь питания силовой установки, топливного насоса, реле, электромагнитного блока для механических компонентов комплекса.
- Носитель метки – ключ, позволяющий микрочипу ИММО опознать владельца предоставив возможность управления автомобилем. Как писалось выше, роль носителя может исполнять брелок, ключ зажигания, смартфон.
По принципу работы охранные блокираторы подразделяются на два типа:
- Бесконтактный – сердцем которого является транспондер позволяющий включать, отключать управляющие элементы через радиоканал с помощью носимого ключа. При этом тип кодирования может быть статистический и динамический. У первого частота радиоканала неизменная, второй меняет ее, усложняя тем самым подстройку со стороны автоугонщика. Бесконтактный тип работы воплощается так же в диалоговый способ отклика, когда для связи с управляющем центром автовладельцу необходимо прожать клавишу брелока. То есть генерирование сигнала происходит не постоянно, пусть даже меняя частоту, а только при необходимости.
- Контактные – активизируют управляющий блок посредством физического носителя, ключа или путем набора кода. Для работы контактный кодовый метод потребует вмешательства в центральную панель машины.
Основополагающие критерии выбора электронного блокиратора
Штатный иммобилайзер, то есть охранное устройство, устанавливаемое автопроизводителем по умолчанию, имеет ограниченный функционал. Как и ИММО начального ценового уровня. Если вопрос сохранности автомобиля, имущества, оставленного в нем и безопасность самого автовладельца, являются приоритетными, подобного функционала будет явно недостаточно. Приоритетным считается бесконтактный электронный блокиратор, где считывание кода происходит по динамическому, диалоговому протоколу. Имеют первоочередное значение шумность работы реле, так как часто взломщики ориентируются по издаваемым устройствами шумам. А модели устаревшего образца, начального уровня могут иметь шумовой фон срабатывания реле. Важен типоразмер микроиммобилайзера, монтируемого внутрь. Компактные устройства возможно разместить внутри оплетки силовых кабелей, затрудняя тем самым злоумышленнику поиск блока.
Немаловажными будут следующие виды функций – охрана с работающим двигателем, отложенная блокировка, противоразбойный режим, наличие автономного питания. Последнее делает иммобилайзер независимым от бортовой сети. Если бортовой аккумулятор сядет, или грабитель сможет, добравшись до батареи, отключить силовой кабель, то работоспособность модели продолжится. Эксплуатация охранной системы во время функционирующего двигателя необходимо, когда автомобиль отправляется на СТО или ремонт. Блокировка спустя какое-то время введет преступника в заблуждение, ведь автомобиль заведется сразу, но спустя пару метров, например на дороге, остановится. А противоразбойный режим предотвратит угон транспортного средства при атаке на самого водителя злоумышленниками. Перечисленные функции увеличат стоимость устройства, но и повысят уровень защиты, безопасности. Однако есть рекомендации автоэкспертов о необходимости спарки иммобилайзера с сигнализацией, которая оповестит владельца машины при попытке подлома. Только такая комплексная мера будет надежной гарантией отсутствия даже попыток возможного угона.
Где купить охранную систему
Вопрос о месте приобретения таких систем непрерывно связан с грамотным монтажом. Поэтому просто заказать онлайн понравившийся автоблокиратор в интернет-магазине навряд ли получится. Ведь подобную покупку необходимо правильно установить, а самостоятельно сделать это допустимо, только если иммобилайзер начального уровня. Более сложные, программируемые устройства, имеющие расширенный функционал, потребуют вмешательства специалистов.
Пожалуй, наиболее оптимальным вариантом будет обращение к фирме, специализирующейся на монтаже таких систем. Сотрудники компании заодно дадут советы, помогут избежать ошибки при выборе подробно ответив на вопросы какие бывают автоблокираторы, на что обратить внимание, выбирая модель. А вот вопрос, какой фирмы лучше приобрести, должен решаться самостоятельно. Ведь популярность моделей иностранного производства, с одной стороны, имеет свои достоинства — облегченную установку, настройку, эксплуатацию. Вместе с тем их подробное описание хорошо знакомо преступникам, отчего деблокировка особых трудностей не вызовет. Отчего многие автолюбители отдают предпочтение продукции отечественного производства хорошо зарекомендовавших себя компаний.
Рейтинг качественных иммобилайзеров для автомобилей 2021 года
Начальный ценовой уровень
Недорогие электронные блокираторы представлены моделью, имеющей необходимый каждому автолюбителю функционал. Здесь, правда, нет диалоговой системы, но бесконтактная связь осуществляется по динамическому протоколу радиусом до 50 метров. «Аллигатор» оснащен блокированием во время работающего двигателя, присутствует автопостановка на охрану, защита машины от ограбления, блокировка после совершённого угона. Поможет модель при разбойном нападении на самого автовладельца. В перечень штатных функций входит бесшумная постановка, снятие охраны, индикация о разряде элементов питания, поиск машины, двухэтапное отключение сирены. Последняя поставляется с комплектом модели. Обезвредить «Аллигатора» будет непросто благодаря компактному размеру, сенсорам, реагирующим от вибрации, удара. По мнению покупателей представленный электронный блокиратор имея достойные характеристики является оптимальным в соотношении цена – качество.
Выбирая блокиратор для авто, нужно решить, какой нужен вид электронного устройства. Последние тренды 2021 года: бесконтактное и кодовое оборудование. Контактные блокираторы часто взламывают из-за их конструкции. Не стоит забывать и о сроке гарантии, по которой проводится обслуживание. Иммобилайзер хорошего качества имеет срок гарантии не менее 3 лет.
- 2.1.1 Alligator A-1S
- 2.1.2 StarLine i95
- 2.2.1 Призрак-310 Нейрон
- 2.2.2 Pandect IS-670
- 2.2.3 PRIZRAK 540
- 2.2.4 RAPTOR
- 2.2.5 Black Bug Basta («Альтоника»)
- 2.3.1 SCHER-KHAN MAGICAR 11
- 2.3.2 Pandora DXL 4950
- машина должна обладать возможность установки противоугонного устройства;
- стоит обратиться к отзывам экспертов о разных средствах блокировки;
- особенности конструкции защитного устройства;
- параметры устройства определенного бренда.
- Микроиммобилайзер или реле электромагнитного принципа действия. В основе лежит разрыв цепи в системе зажигания либо подаче топлива, без которого двигатель не запустится.
- Модуль управления (микропроцессор). Он обрабатывает цифровые сигналы, поступающие на него от ключа или специальной метки беспроводного принципа действия. Устройство анализирует правильность введенного пароля и в соответствии с результатом блокирует силовую установку либо отключает эту блокировку, позволяя запустить двигатель.
- Ключ, в качестве которого может использоваться один из вариантов: метка (код), физическое устройство, электромагнитный чип. С его помощью владелец авто отключает функцию блокировки. Если ключ распознан, от него исходит сигнал на микропроцессор, имеющий нужную частоту.
- Бесконтактный блокиратор. Разблокировка линии проводится с помощью специальной метки или устройства, называемого транспондером. Принцип действия транспондера – связь с приемником сигнала с помощью беспроводного канала.
- Устройство контактного действия. Отключение функции блокировки в таком иммобилайзере производится при помощи физического ключа.
- Кодовый блокиратор. Водитель вводит специальный код, используя цифровую панель. Установку такой панели производят внутри салона путем врезания в пространство центральной консоли.
- Как блокируется двигатель автомобиля
- Какой вид сигнала используется
- Изготовитель
- 6 независимых зон охраны;
- наличие нового защитного кода (динамического), обладающего защитой от перехвата и новой функцией, защищающей от сканирования;
- Anti-HiJack;
- к устройству можно подключить дополнительное реле, с помощью которого будет производиться управление освещением в салоне, центральным замком и электрическими подъемниками.
- не обнаружены.
- прочность корпуса;
- качественная радиометка.
- большой расход энергии.
- надежная безопасность личного автомобиля, за счет индивидуальной схемы шифрования устройство предупреждает взлом;
- аварийный режим, его рекомендуется использовать при загоне авто на станцию техобслуживания, тогда можно отключить метку для запуска ДВС, при том блокиратор будет активен. О нем не смогут узнать работники СТО, так как девайс не выявляется диагностической аппаратурой. Владелец авто может не ставить пин-код и на ключи особые метки, также сообщать о наличии специального устройства;
- при запуске мотора и начале езды, автоматом происходит закрытие основного центрального замка авто, обеспечивая лучшую защиту пользователю при движении;
- третьи лица не могут разблокировать устройство, поскольку ввод специального пароля осуществляется на клавиатуре, находящейся в салоне авто.
- большая стоимость противоугонного прибора: приобретение и полный монтаж девайса обойдется в немалую сумму – около 17000 рублей.
- широкий функционал, помимо высокой защиты автомобиля, девайс также включает в себя другие, не менее важные функции для безопасного вождения;
- передача связи осуществляется посредством особого динамического канала;
- качественная защита машины;
- компактный блок процессора, что позволяет незаметно установить его в салоне автомобиля и спрятать от злоумышленников;
- влагостойкое покрытие, за счет него возрастает срок работы модели.
- девайс нуждается в большом энергопотреблении для поддержания качественной работы, поэтому батарея питания часто приходит в негодность.
- подключение к блоку максимум 6 меток;
- надежная функция идентификации личности;
- высокая защита от взлома;
- полезные дополнительные опции, которые особенно необходимы при обслуживании машины;
- устройство высоко устойчиво к внешним факторам, может отлично работать при температуре от -40 до +85°С;
- установить и подключить достаточно просто, модель подходит для любых современных автомобилей.
- недостаточная герметичность, при попадании на их поверхность жидкости, работа оборудования ухудшается или вообще выходит из строя, тогда будет нужна замена или большой ремонт;
- защиту машинного мотора обеспечивает только один комплекс блокировки;
- чтобы контролировать работу капота, потребуется дополнительно купить блокирующий прибор на замок.
- высокий уровень безопасности, за счет двойной защиты злоумышленник не сможет мошенническими способами обойти блокировку;
- канал обмена связью надежно зашифрован (дополнительная противоугонная и противовзломная защита машины);
- девайс работает тихо, поэтому, в случае взлома автомобиля, модуль найти практически невозможно из-за его бесшумной работы, поскольку грабители, как правило, работают на слух, чтобы найти сигнал, а при его отсутствии, снять блокировку не получится;
- не несет опасность для двигателя машины, даже при взломе противоугонного оборудования нарушить работу мотора не удастся.
- для лучшей защиты машины от взлома и угона необходимо приобретение и установка дополнительных приборов.
- нельзя подключать оборудование к общему интерфейсу.
- хорошо скомпонованные функций автосигнализации со штатным электронным оборудованием новых машин, обеспечиваются посредством установленного блока передачи данных по цифровым шинам авто CAN и так же K-Line;
- отличный опциональный набор, к примеру, «интеллектуальный турботаймер», «PIT-STOP» также «свободные руки». Данные не основные функции дают возможность в автоматическом режиме охладить турбину после запуска автомобиля, поддерживать работоспособность двигателя в отсутствии ключа в замке зажигания и в автоматическом режиме включать/выключать противоугонную систему в состоянии удаления/приближения брелока к машине;
хороший набор функций для использования автомобиля. - не обнаружены.
- уникальная база элементов;
- две сим карты операторов связи (обязательно должны быть разные провайдеры, одна основная, другая резервная);
- встроенный GPS-модуль (позволяет верно определять местонахождение машины);
- внешняя GSM антенна;
- резервное собственное питание (работает даже при отключении аккумулятора автомобиля);
- собственный таймер-канал (12 В) для присоединения видеорегистратора (он становится активным и работает 3 мин в случае попытки проникновения);
- встроенные порты дают возможность обширного функционала при самых незначительных попытках проникновения в проводку машины;
- дает возможность бесключевого доступа.
- не выявлены.
- статический – остается неизменным, что позволяет злоумышленнику его перехватить и считать;
- динамический – более надежен, так как постоянно изменяется.
- Tomahawk 7.1 — один из наиболее бюджетных вариантов. Несмотря на то, что еще не так давно диалоговый код использовался только на высокочастотных радиоканалах дорогих противоугонных систем, сегодня им оснащаются даже дешевые варианты. Если цена для вас — это основной критерий при покупке, то вы вполне сможете смириться с качеством такой сигналки. Основными преимуществами является именно стоимость, а также использование защищенного радиокода. Что касается недостатков, то следует выделить бедную комплектацию, слишком низкую дальность связи в условиях города, а также отсутствие возможности расширения.
- Starline A94 — более дорогой вариант, также относящийся к бюджетному сегменту. В такой системе отлично реализована система гибкой валидации, пульт может применяться в качестве основного управляющего элемента либо отдельной метки. Данная модель имеет функцию автозапуска, а также может быть подключена к CAN-шине. Следует отметить, что противоугонная установка поддерживает подключение GPS-модуля, что позволит использовать противоугонную установку на полную. Антенная системы оснащается трехосевым акселерометром. Основные преимущества — это доступная стоимость, если учитывать обширный функционал, возможность сопряжения устройства с радиореле, а также поддержка PIN-кода для разблокирования. Что касается недостатков, то в этой модели не реализовано телематическое управление, а система аналогового контроля функциональности мотора работает не так эффективно, как хотелось бы.
- Pandora DXL 3945 — одна из лучших противоугонных установок, благодаря которой отлично реализуется защита транспортного средства при достаточно удобном управлении. Помимо управления системой брелоком и радиоключом, установка может взаимодействовать с приложениями для мобильных устройств. Из достоинств таких систем необходимо отметить гибкость в подключении и настройке, а также возможность при необходимости реализовать развитую сеть блокировок. Что касается недостатков, то при высоком качестве системы ее цена — соответствующая. В базовой комплектации координаты могут определяться исключительно по LBS, а если вы будете использовать мобильные приложения для работы с системой, то количество данных будет ограничено (автор видео — канал СИТИМАРКЕТ24).
- Гарантийный срок качественного иммобилайзера – 3 года.
- Устанавливайте иммобилайзер на сертифицированных станциях и не сообщайте об этом устройстве посторонним людям.
- Лучшее месторасположение иммобилайзера – под капотом, а не в салоне.
- Более дорогое устройство блокирует больше цепей, необходимых для движения авто, его сложнее взломать.
- Дополните иммобилайзер сигнализацией – это повысит уровень защиты автомобиля.
- Перед использованием, изучите инструкцию по эксплуатации и схему подключения устройства.
- Носите метку отдельно от брелока с ключами – в этом случае автомобиль не будет похищен, даже если угонщику удастся украсть Ваши ключи.
- При утере ключа, незамедлительно перекодируйте иммобилайзер.
- Если возникли проблемы с работой иммобилайзера, не пытайтесь устранить их самостоятельно. Для этого обратитесь в сервисный центр, который и установил это устройство.
- Желательно периодически проверять работоспособность иммобилайзера в сервисном центре.
- В первую очередь, обратите внимание на упаковку. Если на ней имеется множество различных наклеек и надписей о том, что иммо разработан по уникальным технологиям, то в 99% случаев то — не более, чем маркетинговый ход. От такой установки лучше отказаться.
- При покупке не стоит основываться на советах от знакомых. Разумеется, рекомендации друзей следует учитывать, но основываться на них нельзя.
- При покупке иммо учтите, что устройство должно иметь гарантию, причем не менее трех лет. 36 месяцев — это гарантированное время, которое должен нормально отработать любой качественный иммобилайзер.
- Устройство должно иметь диалоговую авторизацию 2.4 ГГц.
- Обратите внимание на бренд. Как показывают отзывы, неизвестные производители обычно выпускают менее качественные продукты (автор видео — канал ТЭК электроникс).
На что обращать внимание при выборе
Выбирая блокирующее защитное устройство, оснащенное меткой, нужно останавливаться на самых надежных моделях. Для этого следует обращать внимание на несколько факторов:
Особенности конструкций
Конструкция устройства блокиратора, практически любой модели, включает:
К какому виду относится
Перед тем, как приобретать иммобилайзер, нужно определиться, какого вида устройство потребуется. Среди разновидностей встречают блокирующие устройства электрического принципа действия, контактного, магнитного и бесконтактного. Принцип действия является индивидуальной особенностью устройства. Если оно имеет радиометку, то она повышает защиту транспортного средства. Водитель идентифицируется с помощью установленной метки, которая встроена в ключ или автомобильный брелок. Такое устройство в разы снижает вероятность взлома. Вряд ли угонщику удастся завладеть автомобилем с такой защитой.
При подборе защитного блокиратора следует обращать внимание еще на несколько важных факторов:
Блокировка может производиться аналоговым способом – размывается одна из нескольких цепей, нарушая связь между ДВС и блокиратором. Данный метод не самый лучший, защита при нем невысокая, и чаще от него воздерживаются. Эксперты рекомендуют установку цифрового блокиратора. Тогда установка связи идет с помощью защищенного канала. При выводе из строя микропроцессора двигатель заблокируется.
При статических сигналах их импульс не меняется. Считывание сигнала легко проводится при помощи специального прибора (сканера). В современных условиях редко используют блокираторы с таким типом сигналов, так как надежностью они не отличаются. При динамическом импульсе для передачи данных используют цифровой канал, который постоянно меняется. Считывание кода злоумышленником невозможно, а защищенность авто увеличивается на порядок.
Вокруг брендов ходят неутихающие споры. Многие эксперты в области автомобилей утверждают, что нужно выбирать проверенные марки, которые на рынке давно и себя уже показали с лучшей стороны. Такие популярные устройства хорошо защищают автомобиль, но имеют и небольшой минус.
Блокираторы, изготавливаемые популярными производителями, изучаются злоумышленниками первым делом. Они разбирают принцип действия таких устройств. При установке менее популярного блокиратора есть шанс на хорошую защиту автомобиля. Но перед приобретением и установкой стоит ознакомиться с отзывами тех, кто им уже пользовался.
Если использовать специальную функцию против совершения разбоев и силовых захватов транспортных средств, то двигатель будет блокироваться именно при совершении данных действий. После совершения нападения двигатель заблокируется через некоторое время (от 30 сек до 1 мин). За эти секунды похитители отъезжают на безопасное расстояние, и автомобиль прекращает движение. У владельца авто есть шанс уйти и обратиться в правоохранительные органы.
Лучшие иммобилайзеры на 2021 год
Подборка лучших моделей, по мнению пользователей, позволит выбрать уже проверенное устройство. Перед покупкой устройства рекомендуем прочитать отзывы о выбранной модели.
Класс «эконом»
Открывает данный ТОП список бюджетных устройств, которые доступны многим владельцам автомобилей. У конструкций невысокая стоимость и хорошие характеристики.
Система одностороннего принципа действия. Есть все нужные функции для защиты авто и блокировки двигателя. Эти функции можно программировать, чтобы делать защиту авто более гибкой и надежной.
Современные платы и элементная база позволили сделать корпус иммобилайзера небольших размеров по сравнению с другими устройствами. Коммутационные провода в системе получили новые оттенки. Теперь все устройства, которые выпускаются под данной торговой маркой, имеют универсальную окраску. Устройство стоит 2390 рублей.
Иммобилайзер StarLine i95 является неразборной моделью. Он герметичен благодаря тому, что залит герметиком. Это исключает попадание влаги и ее воздействия на электронику. Аппарат способен работать при высоких температурах до 125 ˚выше нуля. Производителем не была создана возможность для установки беспроводного реле к блокиратору. Главными преимуществами являются крепкий корпус и прочная радиометка.
Среди минусов можно выделить большой расход энергии, что приведет к недолгому ресурсу батареи – не более 6 месяцев. Блокиратор стоит примерно 8500 рублей.
Средняя ценовая категория
Противоугонная модель производится без корпуса и представлена в аккуратном размере. Поставляется вместе с влагоотталкивающим корпусом, что исключает его плохую работу в результате попадания влаги на устройство и саму материнскую плату. КАН-интерфейс поможет прибор легко присоединить к шине и осуществить незаметный монтаж, что является огромным плюсом. Поскольку девайс небольшой, его без проблем можно встроить в любой из жгутов заводской проводки.
Высокоэффективная модель с широкими функциональными возможностями. Передача связи проходит, благодаря радиометкам. Чтобы снять блокировку с мотора, владельцу автомобиля следует появиться на определенном расстоянии, до которого распространяется действие блокиратора.
Обмен данными с процессором осуществляется за короткий промежуток времени, без всяких задержек. В процессе работы исключается перехват сигнала, поскольку функционирование модели осуществляется по специальному каналу, который поддерживает частоту 2,4 ГГц. Для дополнительной защиты от внешних вмешательств используется алгоритм AES 128.
Главной особенностью устройства является наличие Смарт сервиса. Поэтому при обслуживании машины на мойке или СТО владелец может не давать ключ. Достаточно просто сделать активацию интеллектуальной системы и мотор заработает несколько раз. Но, при этом, блокиратор будет в состоянии активности.
Цена оборудования плюс установка составит приблизительно 15000 рублей.
По мнению экспертов, это наиболее надежная модель. Она помогает эффективно предотвратить угон автомобиля. Работа девайса характеризуется тем, что блокировка мотора снимается только после проведения идентификации личности пользователя с меткой. Устройство предусматривает разблокировку модели с помощью введения определенного пароля на клавише, встроенной в автомобильном салоне. Такая функция девайса особенно необходима при разряде батареи аккумулятора.
Производится данное устройство в специальном водостойком корпусе с особым выходом, куда по желанию можно присоединить все разъемы или только нужные контакты.
Подключение и активация оборудования от угона машины проводится по КАН-шинам. Это в свою очередь препятствует быстрому поиску злоумышленниками управляющего модуля. Полезная и важная особенность Призрака 540 характеризуется высокой, двухконтурной защитой, для работы которой требуется установка реле. Такой девайс имеет повышенную степень защиты. Все каналы динамические, в момент передачи данных постоянно изменяют способ шифровки и собственную частоту.
Данная модель представляет собой цифровой иммобилайзер. Он имеет аккуратную форму и компактный внешний вид, позволяет ставить блокировку на мотор и другие системы автомобиля посредством КАН-шины. Прибор обладает дополнительной блокирующей способностью, что значительно повышает надежность работы девайса и исключает попытку угона. За счет подобной опции можно грамотно настроить остановку мотора в процессе его запуска.
Установка облегченная, для этого не нужно изменять заводскую проводку, что обеспечивает более длительную эксплуатацию устройства.
Такая модель иммобилайзера является цифровой, поэтому любой обмен данными осуществляется по беспроводной связи. При запуске зажигания, модуль мгновенно выполняет поиск метки в ключе. Если контакт обнаружен, противоугонное реле отключается и двигатель можно без проблем заводить.
Установка прибора возможна в любом, недоступном для чужих глаз, месте автомобиля, но следует помнить, что питание и присоединение девайса происходит с общей проводкой.
Модели премиум класса
В изделиях подобного рода качеству уделяется первостепенное значение, и конечно, такие вещи не могут стоить дешево. Трудно подобрать иммобилайзер более лучшего уровня, чем премиум класс.
Изделие разработано отечественными профессионалами. Таким образом, данная противоугонная система отлично подходит к российским условиям. Комплекс не имеет прямых конкурентов на рынке защиты автомобилей от угона. У специалистов фирмы получился прекрасный продукт, который не позволяет потенциальным похитителям проникнуть внутрь охраняемой машины.
Успех достигнут за счет системы MAGIC CODE™ PRO 3. Не имеющая аналогов принцип кодировки способен противостоять как компьютерному взлом, так и попыткам механически проникнуть в автомобиль, который находится под охраной.
Двойной алгоритм шифрования с 2-мя индивидуальными ключами – уникальная разработка среди иммобилайзеров. 1-й ключ используется в качестве запуска системы в момент установки иммобилайзера. 2-й ключ – в качестве шифрования команд управления. Данная разработка позволяет делать кодировку любой команды, направляемой посредством брелка, присваивая при этом особенный ключ, используемый только для определенного авто.
Данная модель занимает лидирующую позицию на рынке по скорости и максимальному расстоянию, на которое распространяется сигнал. Благодаря сочетанию разнообразных защитных компонентов, Pandora DXL 4950 становится заслуженным лидером лучших иммобилайзеров за 2021 год.
Управление сигнализацией может осуществляться различными способами: через брелок; меткой, через мобильное приложение/компьютер; Bluetooth приложение (подходит для мест, где отсутствует GSM сигнал); с мобильного телефона и штатным брелоком машины.
Контактный – управление производится при контакте ключа с ответной частью замка. Подобный иммобилайзер виден потенциальному угонщику, что облегчает его нейтрализацию. Контактный обездвиживатель считается устаревшим.
Бесконтактный (транспондерный) – отключается при попадании метки в зону действия иммобилайзера, оснащенного приемной антенной. Бесконтактная модель эффективнее, поскольку скрыта от взора злоумышленника. Кроме того, подобный иммобилайзер зачастую имеет противоразбойную функцию.
Бесконтактные иммобилайзеры различаются по типу и радиусу действия.
Магнитный – работает на малых расстояниях (до 10-20 см), для разблокирования необходимо поднести ключ к месту на панели управления. По этому движению водителя злоумышленники смогут догадаться о наличии иммобилайзера.
Электрический – имеет дальний радиус действия (до 1-2 м). Этот вариант предпочтительнее, так как от владельца не требуется никаких действий – работа иммобилайзера незаметна для воров.
Мобильный («защита в движении») – в отличие от предыдущих моделей, не допускающих запуск мотора, такой иммобилайзер глушит двигатель уже движущегося автомобиля. Охранная система постоянно обменивается сигналами с меткой, а при ее отсутствии – отключается двигатель. Такое решение актуально, если водитель подвергся разбойному нападению (грабители захватили ключи), но сохранил у себя метку.
Штатный иммобилайзер – стоит ли на него надеяться?
Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона», которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.
При покупке нового автомобиля в дилерском центре производят штатную установку иммобилайзера. Что же такое штатный иммобилайзер и сможет ли он реально спасти машину от угона?
Иммобилайзер – это блокирующее устройство, которое предотвращает запуск и работу двигателя при угоне. Блокировка производится либо бензонасоса, либо зажигания, либо ЭБУ, также может быть заблокирован стартер, и происходит это путем разрыва электрических цепей автомобиля. Обычно иммобилайзер вмонтирован в ключ автомобиля.
К сожалению, угонщики прекрасно осведомлены о способе штатной установки иммобилайзера и он для них не представляет какой-либо помехи. Обход штатного иммобилайзер происходит за 1-2 минуты.
Способы обхода иммобилайзера установленного штатно таковы:
— Полная замена «Engine Controller».
— Подключение к диагностическому разъему и перепрограммирование.
— Копирование самого чипа и ключа.
— Использование кодграббера для копирования кода чипа, который встроен в ключ зажигания.
Иммобилайзер управляется меткой. Она либо контактная, либо бесконтактная. Контактную нужно будет каждый раз прикладывать к считывателю, чтобы разрешен был запуск и работы мотора, а бесконтактную достаточно просто носить постоянно в кармане.
Предпочтение стоит отдать второму типу метки, так как возможностей у такого иммобилайзера гораздо больше. В этом случае имеется возможность использования противоразбойной функции. При разбойном нападении и выкидывании из салона водителя автомобиль далеко не уедет, а потеряв из вида метку, остановится, заблокировав двигатель.
К дополнительному иммобилайзеру имеется возможность подключения разных датчиков, которые будут срабатывать при любых несанкционированных манипуляциях с машиной. Наличие встроенного GSM модуля позволит автовладельцу получать на свой мобильный телефон звонки, где автоинформатор сообщит, что происходит с автомобилем.
Существуют иммобилайзеры, у которых предусмотрена функция сигнализации, называются они сигналайзеры и помимо того, что могут обездвижить машину, они охраняют периметр вокруг автомобиля. При установке сигналайзера нет смысла в установке сигнализации.
То есть вывод можно сделать один, что надежды на штатный иммобилайзер как на защиту от угона возлагать не стоит. А установка дополнительного иммобилайзера в составе противоугонного комплекса – правильное решение.
Блокировка
Блокировка цепей, необходимых для движения транспортного средства, производится специальными реле.
Встречаются иммобилайзеры с аналоговым и цифровым реле.
Аналоговое – внутренне или проводное. Легко отключается путем подачи соответствующего напряжения.
Цифровое – проводное или беспроводное, для снятия с охраны на него подается цифровой код, остается заблокированным даже при отключении блока управления.
Устройство с цифровым реле взломать сложнее, чем модель с аналоговым.
Из проводного и беспроводного реле стоит выбрать второй вариант: если проводное реле нейтрализуется размыканием или замыканием проводов, то беспроводное серьезно затрудняет угонщику задачу – он должен отыскать местонахождение блокировки.
Стоит обратить внимание и на вид цифрового сигнала, который передается от блока управления к реле:
Рейтинг лучших сигнализаций для авто
Так какую же сигнализацию выбрать? Как сказано выше, выбирать самую лучшую сигналку на авто нужно в первую очередь с учетом функционала.
Метод идентификации владельца
Брелок / карточка – реагирует на метку в брелке или карточку. Блокировка снимается при попадании метки в зону действия иммобилайзера. Очень удобны метки-брелоки: для снятия с охраны требуется лишь вставить ключ в замок зажигания.
Принцип работы карточки другой: владелец проводит ею вблизи специального считывателя. Хотя этот вариант менее удобен, зато считыватель можно установить в любом месте машины, что позволит надежно замаскировать иммобилайзер.
Отпечаток пальца – распознает и реагирует на узор подушечки пальца владельца авто. Для отключения иммобилайзера достаточно провести пальцем по считывателю. Этот метод идентификации самый удобный и устойчивый к взлому. Недостаток – высокая стоимость иммобилайзеров со сканером отпечатков пальцев.
Важно: не забудьте предварительно запрограммировать устройство на распознавание определенного отпечатка.
PIN-код – реагирует на комбинацию из нескольких знаков. Это простой и дешевый вариант, но менее удобен, поскольку требует от владельца совершить дополнительное действие (ввести код).
Что такое иммобилайзер?
Иммобилайзер – своеобразный блокиратор различных электронных и топливных систем автомобиля. Работа противоугонной системы зависит от двух элементов – один расположен непосредственно в машине, второй – в ключе авто или на дополнительном брелоке.
Отключить блокировку можно только в том случае, если устройство определят ключ, как правильный элемент. В другой ситуации отключение иммобилайзера практически невозможно, а значит, транспортное средство не заведется, и на нем нельзя будет совершить выезд.
Советы
Критерии выбора иммобилайзера
Если вы боитесь, что сигнализация для автомобиля не сможет должным образом защитить транспортное средство, то в комбинации с ней или без нее можно использовать иммобилайзер. Иммо — это устройство, осуществляющее блокировку запуска двигателя в случае несанкционированного проникновения в салон авто.
Что нужно учесть при выборе такой системы:
Читайте также: