Греется антенна сигнализации starline
В Нижнем Новгороде произошло несколько случаев массовых сбоев в работе автомобильных сигнализаций. Электронные системы переставали срабатывать, либо оставляя машину открытой, либо, наоборот, не пуская в нее хозяина. Неполадки проявлялись на стоянках возле крупных торговых центров.
В начале мая трудности возникли сразу у трех десятков автомобилистов, парковавших машины возле крупного торгово-развлекательного центра Нижнего Новгорода «Фантастика». Кто-то из водителей долго не мог поставить машину на охрану, кто-то не мог отключить сигнализацию из-за отсутствия реакции системы на команды брелоков. В результате владельцам приходилось эвакуировать машины на расстояние нескольких десятков метров от парковки, где работа сигнализаций восстанавливалась. В ряде случаев сигнализация начинала работать в нормальном режиме через некоторое время. О массовых случаях неполадок с сигнализацией служба безопасности торгового центра общаться с журналистами отказалась, но в милицию все-таки сообщила. «Служба безопасности просто информировала нас о проблемах с сигнализациями, однако заявлений от автовладельцев нам не поступало», – сообщили в ГУВД по Нижегородской области. Не поступало также данных о совершении угонов автомашин во время, когда произошли неполадки.
На нижегородских автофорумах обсуждаются аналогичные случаи, которые произошли еще в середине апреля.
Автор одного из постов рассказал о странном случае с его машиной 16 апреля у ТЦ «Новый век» в Автозаводском районе Нижнего Новгорода. «Хочу закрыть машину, а машина не закрывается (с сигналки), как будто сигнал не проходит. Попробовал еще раз поставить – ничего не вышло. Короче, по-всякому с брелока пытался поставить (раз 15–20), даже к датчику подносил этот брелок – ничего не вышло… А сам тем временем наблюдаю за стоянкой у ТЦ – не у одного меня в тот момент похожая ситуация происходила. Очень много машин, владельцы которых не смогли «поставиться» и кто, наоборот, не смог сняться. У 3–4 машин сигналки орут, народ около машин в «непонятках» ходит, ситуация прямо как в каком-нибудь кино». Попавшие в аналогичную ситуацию автовладельцы считают, что возникшие неполадки – дело рук автоугонщиков, которые с помощью «глушилок» считывают кодовую информацию. Однако, как считают специалисты в автосалонах, радиус действия приборов, которые используют угонщики, небольшой, поэтому они не могут воздействовать сразу на большое число автомобилей.
Высказывается версия, что частота радиоволны, на которой работают в России сигнализации, совпадает с частотой радиоволн оборудования супермаркетов и «глушит» их», однако и это предположение вызывает сомнение экспертов.
«Кассовые аппараты не могут создать столь серьезные помехи, поскольку у них недостаточно сильное электромагнитное поле. К тому же, если бы они имели столь мощное излучение, никогда не прошли бы сертификации из-за негативного воздействия на здоровье людей», – считает специалист по установке автосигнализаций Виктор Ковалев. По его словам, помехи в работе сигнализаций могут создавать радиочастоты, используемые для передачи радиосигнала некоторыми спецслужбами. Опасные в этом плане места есть в любом городе, например, у телецентра, в аэропорту, а так же в районе Дворца спорта, где расположены передатчики нескольких радиостанций.
По другой версии, помехи, мешающие завести автомобиль, могут возникать из-за неисправности сигнализации на стоящей по соседству машине.
1 1| Меню пользователя Archie |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Archie |
| Найти все сообщения от Archie |
| Меню пользователя StiplChez |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные StiplChez |
| Найти все сообщения от StiplChez |
Это абсолютно нормально, любой рабочий rf-модуль нагревается. Не до 100 градусов, естественно, но достаточно чтобы растопить снег на лобовухе, если он прилеплен к стеклу.
| Меню пользователя KRom |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные KRom |
| Найти все сообщения от KRom |
| Меню пользователя вдв |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные вдв |
| Найти все сообщения от вдв |
| Просмотр загрузок |
Не замечал. На старой машине иногда оставлял на лобовом держатель для навигатора на вакуумной присоске и его тоже засыпало снегом.
Нормально, когда мобильник при разговоре греется, а модуль, нагревающийся в режиме ожидания - явно не нормально. При случае попробую ток потребления замерить, но и сейчас очевидно, что жрет не мало.
| Меню пользователя Archie |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные Archie |
| Найти все сообщения от Archie |
| Меню пользователя stas5970 |
| Посмотреть профиль |
| Найти все темы, созданные stas5970 |
| Найти все сообщения от stas5970 |
| Просмотр загрузок |
Что значит не мало? Вообще производители частенько лукавят, указывая потребления в режиме охраны, но порядок все равно будет примерно заявленный. Замерьте, коль не верите. При небольшом минусе за бортом rf-модуль без проблем растапливает снег на лобовом стекле. И что значит "режим ожидания"? Он работает постоянно, если система в охране, в противном случае, не будет ни обратной связи ни реакции на брелок. Кто или что, по Вашему, выводит rf-модуль из "режима ожидания"?
Для обеспечения качественной работы автосигнализации starline необходимо использовать антенну, установку которой можно произвести своими руками.
Автомобильная сигнализация starline является универсальным охранным комплексом, с помощью которого обеспечивается высокий уровень безопасности транспортного средства. Управление ним осуществляется с помощью брелоков. Автосигнализация не только контролирует работу двигателя и при необходимости блокирует его, но и обеспечивает оптимальную температуру в салоне. Для обеспечения максимально качественного улавливания сигнала в большинстве устройств используется антенна.
Особенности антенны
Устройство gps предназначается для усиления работы автомобильной сигнализации. С его помощью производится максимально быстрая и качественная передача сигналов от брелока до автосигнализации. Как известно, сеть может ловить не везде, особенно это касается сельской местности. Если автомобиль ставиться в металлический гараж, то это значительно снижает скорость улавливания сигнала. Именно поэтому производитель рекомендует применять антенну gps, что положительно воздействует на качество улавливания сигналов.
При использовании данного оборудования наблюдается усиление сигнала до 3,5 Дб. Антенна характеризуется высоким уровнем совместимости с разнообразными автомобильными сигнализациями серии starline. Ее работа может осуществляться не только с проводными устройствами, но и с беспроводным оборудованием. Приспособление характеризуется простотой настройки, что позволяет выполнить это действие мастеру без соответствующего опыта. При использовании антенны необходимость в приобретении дополнительного оборудования исчезает.
Технические характеристики
Антенна – это универсальное оборудование, которое состоит из нескольких составных частей. Устройство характеризуется наличием основного блока, блока улавливания сигнала и провода. С помощью провода осуществляется подключение приспособления к автомобильной сигнализации. В основном блоке содержится плата, с помощью которого производится обработка разнообразных сигналов. Улавливающее устройство starline имеет сверхчувствительный датчик, которым производится улавливание сигнала. Оборудование характеризуется:
- Простотой конструкции;
- Длительностью использования;
- Небольшими габаритами.
Производство антенны осуществляется из материалов высочайшего качества, что обеспечивает ей длительную эксплуатацию. Основной корпус оборудования выполнен из ударопрочного пластика, что обеспечивает ему высокую степень устойчивости к разнообразным повреждениям механического характера. Благодаря целостности корпуса антенны ограничивается возможность попадания внутрь пыли, грязи, влаги. Антенна характеризуется достаточно небольшими габаритами, что позволяет производить ее установку в любом удобном для пользователя месте транспортного средства. Оборудование выполнено в черном цвете, что позволяет его с легкостью запрятать от посторонних глаз. Подключение приспособления к сигнализации производится достаточно просто, что позволяет выполнить это действие мастеру без соответствующего опыта.
Оборудование starline имеет отменные технические характеристики, что позволяет ему гарантировать длительную работоспособность.
Особенности установки антенны
Многие автомобильные сигнализации характеризуются наличием двусторонней связи. Для усиления улавливания сигнала ними необходимо использовать соответствующие gps. Многие автовладельцы сталкиваются часто с тем, что их автомобильная сигнализация очень плохо улавливает сигналы. В большинстве случаев это объясняется тем, что перед установкой оборудования, специалист не знакомиться с указаниями инструкции. Именно поэтому установка модуля приемопередатчика осуществляется на шелкографию, которая размещается на лобовом стекле.
В большинстве случаев таким образом устанавливают антенну с тех соображений, что ее практически незаметно снаружи. Но установщики должны знать, что для нанесения шелкографии используется специальная краска, в состав которой входит огромное количество железа. Если приклеить антенну на нее, то качество работы оборудования значительно ухудшиться. Многие ремонтники замечали, что только приспособление убирается из шелкографии, оно стает правильно и точно работать. Именно поэтому специалисты рекомендуют производить установку оборудования на чистом участке лобового стекла. Также устройство gps можно устанавливать под пластиковыми торпедами.
Особенности монтажа антенны
Перед тем, как произвести крепление gps антенны автомобильной сигнализации, необходимо произвести на весу сбор конструкции. После сборки устройства нужно проверить, насколько качество оно принимает и передает сигналы. Лучше всего будет производить установку антенны под лобовым стеклом. Также для установки оборудования автомобильной сигнализации можно использовать заднее стекло. Местом монтажа устройства может быть спойлер или бампер.
Если на стеклах транспортного средства имеется защита от радиоизлучения, то устанавливать на них антенну не стоит. Если установить оборудование starlineпод таким стеклом, то это может негативно повлиять на его работоспособность. Перед установкой антенны автомобильной сигнализации необходимо в обязательном порядке ознакомиться с инструкцией. Этот документ разработан установщиками антенн, что позволит разобраться в их конструкции и найти ответы на многие вопросы, которые возникают в период монтажа оборудования.
Что делать, если устройство не работает?
Многие люди при подключении антенны сталкиваются с тем, что она не работает. Это объясняется тем, что установка местоположения транспортного средства осуществлялась с применением станций, а не координат. Для устранения подобной проблемы необходимо выполнить определенный алгоритм действий. В большинстве случаев устройство gps не работает по той причине, что на него не производится подача электрического питания. Оно должно составлять от 4 до 5 Вольт. Для обеспечения полноценной работы устройства к сигнализации необходимо всего лишь подать на него питание.
В автомобильной сигнализации имеется специальный разъем, который имеет белый цвет. Он предназначается для подключению к оборудованию антенны gps. В этом разъеме имеется специальный пин, на который необходимо подать напряжение от 4 до 5 Вольт. Если напряжение будет меньше, то это приведет к неработоспособности оборудования. Если рассматривать плату gps антенны, то можно увидеть нехватку одной «ноги». В ней должно появляться напряжение сети электрического питания, которое будет составлять от 4 до 5 Вольт. Именно это электрическое напряжение питает оборудование и обеспечивает ему нормальную работу. Если бы вместо пустоты был пин, то это дало бы возможность его сопрягать с крайним правым пином. Это требует вставить модуль в плату автомобильной сигнализации.
Устранение проблемы
Для того чтобы антенна работала, ей необходимо обеспечить соответствующее питание. С этой целью из пустой ноги модуля необходимо подать напряжение на пин платы автомобильной сигнализации. В данном случае напряжение электрической сети должно составлять от 4 до 5 Вольт. Произвести подачу электропитания можно разнообразными способами. Наиболее часто в данном случае применяется паяльник.
На крайнем правом пине gps антенны имеется специальное гнездо, к которому припаивается специальный провод. Второй конец провода необходимо припаять к пустомупину. Альтернативным вариантом этого метода является вставка простого гвоздика небольших размеров в пустую ногу. Выбор метода ремонта напрямую зависит от пожеланий и предпочтений пользователя.
Выполнить процедуры по ремонту антенны gps достаточно просто. Единственным недостатком сотрудников starline является то, что данная информация нигде не предоставляется.
Польза устройства для автосигнализации?
При подключении антенны к автомобильной сигнализации обеспечивается высокая скорость улавливания сигналов. Именно поэтому охранный комплекс стает работать более четко и правильно. Автосигнализация относится к категории универсального оборудования, которое обладает целым рядом функций.
Абсолютно все автомобильные сигнализации старлайн оснащаются брелоками, которые позволяют управлять оборудованием на определенном расстоянии. Оборудованием производится охрана двигателя, дверей, багажника, капота, кузова, зажигания, внутреннего пространства салона и стояночного тормоза транспортного средства. Благодаря применению диалогового кода управления в оборудовании starline обеспечивается высокий уровень защиты передачи сигналов. Также он устраняет возможность интеллектуального электронного взлома.
Оборудование starline обладает функциями турботаймера и иммобилайзера, что значительно усовершенствует защитные функции. Благодаря возможности самодиагностики автосигнализации обеспечивается возможность ее правильной работы, а также высокого качества улавливания сигналов антенной. При демонтаже оборудования не только блокируется двигатель, но и сохраняются все настройки, что исключает необходимость в дополнительной синхронизации оборудования с антенной после повторной установки.
Благодаря универсальным функциям устройства starline предоставляется возможность запуска двигателя транспортного средства на расстоянии. Замки дверей автомобиля открываются в два этапа с применением кода шифрования. Благодаря наличию режима бесшумной работы обеспечивается максимально удобное применение охранного комплекса. Автосигнализация оснащается специальной функцией защиты, что устраняет возможность случайного нажатия на кнопки брелока. Это достаточно важная функция, что объясняется практически мгновенным улавливанием сигналов антенной старлайн. Благодаря режиму энергосбережения брелока обеспечивается его длительная и бесперебойная работа.
Охранное устройство starline максимально качественно защищает автомобиль. Многие автовладельцы недовольны некачественным и медленным срабатыванием автосигнализации. Это объясняется слабым принятием сигналов охранным комплексом. В данном случае необходимо к автосигнализации подключить антенну. Она значительно ускорит процесс передачи сигналов. Благодаря простоте конструкции антенны ее можно с легкостью установить своими руками. C этой целью необходимо всего лишь четко следовать инструкции по установке.
То что датчик вызова водителя плавит снег на лобовом стекле-это для меня было понятно, особенно с учётом того, что в него встроена лампа.
Но как-то раз и сама антенна сигнализации (находится посередине сверху) начала плавить снег. Хотя до этого плавил только датчик вызова (находится сбоку).
Интересно, кто-нибудь знает от чего зависит будет ли плавить антенна снег или нет?)
Renault Duster 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 135 л. с., полный привод, механическая коробка передач — прикол
Машины в продаже
Renault Duster, 2014
Renault Duster, 2012
Renault Duster, 2016
Renault Duster, 2016
Комментарии 74
Шерхан магикар А. Точно также плавят снег оба датчика. Когда тепло и снежок. Проблему как то решал?
Да, решил проблему-купил новый Дастер)
у меня тоже самое, но не вижу смысла об этом писать))))
Меня событие порадовало. Вот и написал). Плюс записываю через блог расходы на авто.
Сегодня посмотрел у себя — нет такого.
Значит космосу не интересен Ваш Дустик)))))
Господа! Все ваши теории заговора в корне не верны! Все куда страшнее! В этих проплешинах на стекле виноват Космос, а точнее — космическая энергия, а еще точнее — лучи солнца, ну а еще точнее — ультрафиолетовые лучи, которые, как известно проникают и сквозь облака, снега, и т. п. Если мы помним из школы, то белый цвет — отражает свет (лучи), а черный их поглощает. При поглощении черный предмет нагревается. Прибамбасы, на стекле крепятся либо на черных присосках, либо на бесцветных (ну и другие варианты бывают), черные присоски, даже в пасмурную погоду нагреваются от ультрафиолета, соответственно, нагревается и стекло в том месте, где они установлены. Ну а от нагрева, снег или лед, протаивает… В этом можно убедится, если на стекле установлены и прозрачная присоска, и черная. Там где черная — протайка, где прозрачная, ничего нема. Спасибо за внимание.
Может комунибудь пригодиться.
Ответили мне на сайте призводителя вот что.
геометрия датчика наклона под вопросом
как раз вертикальное положение так же могло сыграть роль в твоей проблеме.
разбирай, устанавливай не собирая сигналку как нужно и тестируй.
это в твоих интересах.
геометрия датчика наклона под вопросом
как раз вертикальное положение так же могло сыграть роль в твоей проблеме.
разбирай, устанавливай не собирая сигналку как нужно и тестируй.
это в твоих интересах.
Согласен. Но думаю что всетаки изза того что висела просто на платиковых зажимах и близко довольно к металу . Поскольку щас вроде берет нормально .. во всяком случае через 5 бетонных перегородок и растояние метров 50 все нормально отрабатывает. реакция на кнопки иногда бывает и 5 сек. Но по документации это нормально хотя по здравому смыслу не очень. И еще там есть датчик наклона. и он меня чесно говоря очень доставал. Когда блок болтался. чуть тронул. и срабатывает.
Да и в подвешеном сотоянии еще была проблемка что при стартре бился обочтото блок. А также когда ставили в Експрессе то неправильно защелкнули пластик и туда попадала вода в дождь. Щас все пучком защелкнул и герметиком замажу.
Занимаясь мотосигналками Tiger и StarLine скажу ответственно не партесь по поводу эл.шокера
Такая фишка была с первыми сигналками, воры смотрели к чему подключена сигналка к фаре или поворотникам, разбивали их и шокером вырубали сигналку через разбитую лампочку, но все производители сразу же исправили этот косяк а легенда о шокерах вырубающих сигналки живет до сих пор.
Единственный вариант отключить сигналку при помощи шокера
Вот Вам пример:
Ваша машина во дворе.
Вечер. Темновато.
Один человек пинает ногой колесо вашего авто. Сигнализация добросовестно орет.
А человек не уходит. Стои и пинает или делает вид, чо ковыряется в двери.
Вы, с последними цензурными словами хватаете что-то в руки и спешите к лифту, чтобы набить морду гаду.
А возле лифта вас ждет второй подельник.
С каким-нибудь эл.шокером в руках.
И вы безропотно отдаете ему и ключи и брелок от самой крутой и навороченной сигналки и все остальное.
И при этом ничего не сканируется или подбирается.
Вы скажете - это разбой. Согласен.
Но ведь, если Ваша машина того стоит, то можно и рискнуть.
Читайте также: