Форестер карта монтажа сигнализации

Обновлено: 17.06.2026

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 1998

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2000

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2002

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2003 года

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2.0 2004

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2007

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2009

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2012, левый руль

Замок зажигания:
+12 – белый
зажигание – зелёный
зажигание 2 – синий
асс – жёлтый
стартер – белый/красный
стартер 2 – белый/чёрный

Жгут к разъёму блока с правой стороны от руля:
центральный замок закрыть (-) – зелёный
центральный замок открыть (-) – синий/чёрный
концевики дверей (-) – красный/жёлтый, оранжевый/белый, белый/красный, синий/оранжевый
концевик багажника (-) – белый
can-h – розовый
can-l – синий

Повороты (+) – синий/жёлтый и красный/жёлтый на реле поворотов справа от блока предохранителей

Блокировка (+) – тыльная сторона блока предохранителей, зелёный/красный в белом разъёме (над коричневый силовым разъёмом)

Тахометр – серый/красный на панели приборов

Педаль тормоза (+) – коричневый/белый на разъёме педали тормоза

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2013

Делал этот Forester именно 2013 года. Проводка отличается от написанной ранее тут же на форуме.
— Антон

Справа от руля блок BSI отсутствует. Подключаем центральный замок и концевики на блоке, расположенном вертикально за блоком предохранителей (второй разъем снизу):
центральный замок – голубой (закрытие), сине/черный (открытие)
концевик багажника – коричневый тонкий
концевики передних дверей – два толстеньких провода рядом
концевики задних дверей – два тоненьких провода рядом (все концевики в куче)
Все концевики развязать диодами.

Повороты – на реле поворотов слева от руля - розовый и красный/желтый

Тормоз – на лягушке белый/красный

Определение работы двигателя, генератор – белый/красный (проверить обязательно) на панели приборов

Силовые от замка зажигания брал. Там два стартера (коричневый и белый) – развязать подходящим мощным диодом.

Система Scher-Khan Logicar 4 уже имеет в своем составе встроенный модуль CAN, позволяющий получать информационные сигналы из цифровой CAN шины и использовать их
для системы Scher-Khan Logicar 4.

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможность использования аналоговых входов и выходов системы Scher-Khan Logicar 4.

Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы:

- датчики открытия дверей
- датчик открытия багажника
- датчик стояночного тормоза

Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1 – JP3 находящихся под сдвижной крышкой блока или программным путем.

Подключения к электроцепям автомобиля выполняются на блоке реле слева, в левой кикпанеле,
на замке зажигания на разъёме комбинации приборов и на разъёме климатической установки в
центральной консоли (CAN шина).

Подключение CAN шины Субару Форестер

Подключение к шине CAN осуществляется на разъёме климатической установки (в центральной консоли).

Подключите зеленый провод (CAN HIGH) разъема CN13 системы к розовому проводу витой пары разъёма климатической установки. Подключите синий провод (CAN LOW) разъема CN13 системы к синему проводу витой пары разъёма климатической установки.

Для управления аварийной световой сигнализацией используется встроенное реле, управление осуществляется подачей положительного сигнала. Подключаем фиолетовые провода разъема CN3 к синему/белому и красному/жёлтому проводам коммутационного блока.

Красный/белый провод разъема CN3 подключаем через предохранитель к +12В. питания.

В SUBARU Forester (механический ключ) для управления центральным замком требуется аналоговое подключение.

Для подключения центрального замка, монтаж осуществляем в левой кикпанеле. Провода управления центральным замком – салатовый (LOCK), синий/чёрный (UNLOCK).

Используется минусовое управление. Жёлтый провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на синий/чёрный провод автомобиля, зелёный провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на салатовый провод автомобиля. Жёлтый/белый и зелёный/белый провода того же разъёма системы Scher-Khan Logicar 4 соединяем с минусом питания. Провода жёлтый/чёрный и зелёный/чёрный системы Scher-Khan Logicar 4 не используются.

В качестве «массы» можно использовать любую удобную точку на корпусе автомобиля (рекомендуется использование штатных элементов крепления). Под штатный болт следует

надежно прикрепить черный провод разъема CN3 центрального блока Scher-Khan Logicar 4.

Блокировка двигателя Субару Форестер

Алгоритм работы реле блокировки определяется функцией 2-6 (в значении 2 встроенное реле может блокировать зажигание или бензонасос, в значении 1 - стартер).

Для корректной работы блокировки в режиме автозапуска необходимо программную функцию 2-6 переключить в значение 2.

Для корректного обхода штатного иммобилайзера автомобиля в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.

1. Вынимаем батарейку из чип-ключа .
2. Помещаем чип-ключ в модуль Scher-Khan BP-2.
3. Внешнюю рамку модуля Scher-Khan BP-2 располагаем на замке зажигания.
Система обхода штатного иммобилайзера готова.

Обходчик иммобилайзера следует скрытно расположить в салоне автомобиля.

Осуществляем подключение цепей автозапуска и питания.

На белый провод замка зажигания (+12В.) подключаем красный провод разъёма CN3 и красный/чёрный провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4.

На белый/красный и белый/чёрный провода (стартер) замка зажигания подключаем, соответственно, выход «стартер» жёлтый провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 и через реле выход на стартер жёлтый провод доп.канал 3 разъёма CN5 (функция 2-14=3).

На синий (зажигание 2) и зелёный (зажигание) провода замка зажигания подключаем соответственно выход «зажигание 2» жёлтый/белый провод разъёма CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 через реле (функция 2-14=3) и зелёный «зажигание» провод разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4 и провод контроля зажигания зелёный разъёма CN5 системы Scher-Khan Logicar 4.

На жёлтый провод замка зажигания (АСС) подключаем белый провод «АСС» разъёма CN1 системы Scher-Khan Logicar 4.

Подключение датчиков тахосигнала и педали тормоза

В CAN шине автомобиля Subaru Forester отсутствует датчик тахометра, поэтому требуется выполнить аналоговое подключение. Датчик тахосигнала можно найти на разъёме комбинации приборов (серый/красный провод). К нему подключаем жёлтый/чёрный провод разъёма CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 (функция 2-30=1).

Для корректной работы системы необходимо осуществить подключение к датчику педали тормоза на разъёме коричневый/белый провод. К нему подключаем вход педали тормоза – чёрный/белый провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4.

Для подключения сирены необходимо провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4, соединить его с красным проводом сирены.

Черный провод сирены качественно соединить с «массой» автомобиля.

Карта монтажа сигнализации на автомобиль Subaru Forester 2014 года с автоматической коробкой передач. С помощью данного руководства вы сможете самостоятельно установить сигнализацию StarLine A94 2CAN на данное авто.

Точки подключения:

Центральный замок на разъеме BCM

CAN шина на разъеме BCM

На разъеме приборной панели присутствуют указатели поворотов:
Коричневый (+)
Салатовый (+)

Указатели поворотов на разъеме приборной панели

Силовые цепи запуска на замке зажигания

В шине CAN присутствуют следующие сигналы:

Все двери капот и багажник, контроль ручника/положение АКПП паркинг, Тахометр, отпирание багажника.

Данная карта монтажа несет рекомендательный характер 🙂 Всем успехов 🙂

Автомобиль в режиме запущенного двигателя на брелке сигнализации.

1. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 1998

2. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2000

3. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2002

4. Установка и подключение сигнализации Starline A93 на Subaru Forester 2002, МКПП

4.1. Подключение к центральному замку

Схема подключения реле центрального замка сигнализации Starline A93

Чёрные/красные провода от Starline A93 на массу. Синий/чёрный и зеленый/чёрный заизолировать.

Синий и зеленый к 24 YR и 16 RW разъёма D1.

Схема разъёма D1

Распиновка разъёма D1

4.2. Подключение питания сигнализации

Красный к белому W 1 проводу замка зажигания разъёма B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72

Чёрный провод на массу.

4.3. Подключение к поворотам

Зелёный/желтый и зелёный/черный от Starline A93 к B15 BG и B29 LgW центрального разъёма i10 приборки.

Разъём i10 приборки

4.4. Подключения под капотом

Серый и оранжевый/серый от сигналки – в подкапотку на колокол (+) и концевик капота соответственно.

4.5. Подключение контроля работы двигателя

Серый/черный от А93 (тахосигнал) на B11 G центрального разъема i10 приборки.

Разъём i10 приборки

4.6. Подключение туманок

Синий от автосигнализации на катушку реле.

Подключение допканала для управления туманками

Питание взять с белого W 1 провода замка зажигания разъёма B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72

Клемму 30 от реле сигнализации подключить к 20 WB проводу блока реле Subaru.

Схема подключения к реле управления туманками

Блок реле B225

4.7. Информация о включении зажигания

Жёлтый тонкий провод от сигнализации подключить к контакту 4 G разъёма зажигания B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72

4.8. Подключение к педали тормоза и ручнику

Оранжевый/фиолетовый от сигнализации (информация о нажатии на педаль тормоза) подключаем к 2 или 3 WB разъёма B64 или B65 на педали тормоза.

Оранжевый/фиолетовый на блоке Starline A93

Схема разъёмов B64 и B65

Распиновка разъёмов B64 и B65

Синий/красный от Старлайн (информация о поднятом ручнике) подключается к проводу Lg A7 разъема i12 приборной панели.

Схема расположения провода Lg A7 на приборке

Разъём i12 приборки

Врезать диод полоской от приборки. После чего подключить синий/красный провод после диода, со стороны полосы.

Синий/красный на блоке Starline A93

4.9. Подключение концевиков дверей

Синий/черный провод завести на Y A6 (все, кроме водительской двери) разъема i12.

Разъём i12 приборки

Концевик водительской двери соединен внутри приборки через диод.

Концевик водительской двери в приборке

Надо проверить работу. Если что – на А14 LOr дополнить с диодом.

4.10. Силовые цепи для автозапуска

Подключение силового модуля Starline A93 на Subaru Forester

Подключение силового модуля осуществляем на разъёме B72 замка зажигания.

Распиновка разъёма B72

На замке зажигания подключаем:

красный от силового модуля Starline A93 к W 1;
желтый к G 4;
синий к Y 2;
чёрный/жёлтый к WL 3.

Электрическая схема замка зажигания

5. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2003 года

6. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2.0 2004

7. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2007

8. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2009

9. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2012, левый руль

Замок зажигания:
+12 - белый
зажигание - зелёный
зажигание 2 - синий
асс - жёлтый
стартер - белый/красный
стартер 2 - белый/чёрный

Жгут к разъёму блока с правой стороны от руля:
центральный замок закрыть (-) - зелёный
центральный замок открыть (-) - синий/чёрный
концевики дверей (-) - красный/жёлтый, оранжевый/белый, белый/красный, синий/оранжевый
концевик багажника (-) - белый
can-h - розовый
can-l - синий

Повороты (+) - синий/жёлтый и красный/жёлтый на реле поворотов справа от блока предохранителей

Блокировка (+) - тыльная сторона блока предохранителей, зелёный/красный в белом разъёме (над коричневый силовым разъёмом)

Тахометр - серый/красный на панели приборов

Педаль тормоза (+) - коричневый/белый на разъёме педали тормоза

10. Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2013

Справа от руля блок BSI отсутствует. Подключаем центральный замок и концевики на блоке, расположенном вертикально за блоком предохранителей (второй разъем снизу):
центральный замок - голубой (закрытие), сине/черный (открытие)
концевик багажника - коричневый тонкий
концевики передних дверей - два толстеньких провода рядом
концевики задних дверей - два тоненьких провода рядом (все концевики в куче)
Все концевики развязать диодами.

Повороты - на реле поворотов слева от руля - розовый и красный/желтый

Тормоз - на лягушке белый/красный

Определение работы двигателя, генератор - белый/красный (проверить обязательно) на панели приборов

Силовые от замка зажигания брал. Там два стартера (коричневый и белый) - развязать подходящим мощным диодом.

11. Установка и подключение автосигнализации на Subaru Forester 2013 PTS

11.1. Подготовка к установке автосигнализации на Subaru Forester - разбор салона

Частично разбираем салон для удобства подключения и установки сигнализации на Subaru Forester.

Снимаем накладку, держится на клипсах

Отворачиваем саморез и снимаем накладку

Отсоединяем все разъемы

Отворачиваем саморез справа от рулевой колонки и снимаем накладку

Ключом 10мм отворачиваем две гайки и снимаем подушку безопасности (не отсоединяя разъем)

11.2. Установка сигнализации на Subaru Forester

В этом разъеме подключаем питание сигнализации: +12В — белый/красный, масса — черный

При реализации дополнительных функций в этом же разъеме можно подключить: АСС — жёлтый, зажигание — розовый, габариты — фиолетовый, сигнал скорости автомобиля — розовый/зелёный, задний ход — коричневый/жёлтый, ручник — серый.

В жгуте, идущем к блоку предохранителей, или в разъеме от этого жгута подключаем CAN-шину (витая пара красный и синий): CAN-H — красный, CAN-L — синий

Тут же подключаемся к кнопке запуска.

Кнопка запуска (-) — зеленый

Отворачиваем две гайки и болт 10мм. Снимаем блок предохранителей

Управление аварийной сигнализацией (-) — розовый провод, второй снизу

Кнопка на селекторе выбора передач (кулиса) — во втором сверху разъеме синий/желтый провод, в нормальном состоянии на нем масса

Для имитации нажатия педали тормоза необходимо на разъеме педали тормоза подать +12В на белый/красный провод или с помощью дополнительного реле перемкнуть между собой два провода - белый/красный и белый/синий.

Устанавливаем дополнительный концевик капота

Сирену можно установить, закрепив болтом М6 у левого стакана

Подключение обходчика иммобилайзера производится согласно инструкции производителя обходчика.

Слабые места в штатной защите Субару, рекомендации по выбору иммобилайзеров, автосигнализаций с автозапуском.

Пик угонов Subaru пришёлся на 2020 год и был связан с курсом рубля и, соответственно, подорожавшими запчастями.

В 2020 году (с сохранением тенденции в 2018) беспокоиться нужно владельцам Forester. А Outback, Legacy, Impreza – угоняются меньше, но стабильно попадают в статистику.

Количество угонов небольшое, даже у лидера списка – всего около 60-70 штук в год. Но самих автомобилей не так много, так что риски, на самом деле, далеки от минимальных.

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2012, левый руль

Замок зажигания: +12 — белый зажигание — зелёный зажигание 2 — синий асс — жёлтый стартер — белый/красный стартер 2 — белый/чёрный

Жгут к разъёму блока с правой стороны от руля: центральный замок закрыть (-) — зелёный центральный замок открыть (-) — синий/чёрный концевики дверей (-) — красный/жёлтый, оранжевый/белый, белый/красный, синий/оранжевый концевик багажника (-) — белый can-h — розовый can-l — синий

Повороты (+) — синий/жёлтый и красный/жёлтый на реле поворотов справа от блока предохранителей

Блокировка (+) — тыльная сторона блока предохранителей, зелёный/красный в белом разъёме (над коричневый силовым разъёмом)

Тахометр — серый/красный на панели приборов

Педаль тормоза (+) — коричневый/белый на разъёме педали тормоза

Точки подключения автосигнализации на Subaru Legacy 1999

+15 (плюс при зажигании)крас на рулевой колонке. ВНИМАНИЕ! При дистанционном запуске необходимо подавать (+) на ACC (кр/ж) во избежание зажигания лампочки “Check Engine”).стартерсин/кр на рулевой колонке.габаритыбел/ж (+) в сером разъеме на водительской боковине (работает при включенном зажигании).ближний светкрас (-) на рулевой колонке.тахометрсиний на модуле катушек.концевики дверейкр/бел (-) на пассажирской стойке или на водительской боковине в черном разъеме над коробкой предохранителей.конц баг-касветло-зел с жёлтым (-) на пассажирской боковине.центральный замокОтрицательное управление Запирание – белый с красным; Отпирание – белый На сборке реле слева от рулевой колонки.стоп-сигналбел/ч (+) на лягушке.стеклоп-киРеверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: белый с зелёным; Подъем правого переднего окна: синий с чёрным; Подъем левого заднего окна: син/кр; Подъем правого заднего окна: бел/ж на кнопках.заводская сигнализацияВключение – зел с жёлтым (-) (подавать только на сигнализацию, открывая от ключа). Отключение – белый с зелёным(-) (подавать только на сигнализацию, открывая от ключа) – в большом разъеме на водительской боковине.

Точки подключения автосигнализации на Subaru Forester 2013

Справа от руля блок BSI отсутствует. Подключаем центральный замок и концевики на блоке, расположенном вертикально за блоком предохранителей (второй разъем снизу): центральный замок — голубой (закрытие), сине/черный (открытие) концевик багажника — коричневый тонкий концевики передних дверей — два толстеньких провода рядом концевики задних дверей — два тоненьких провода рядом (все концевики в куче) Все концевики развязать диодами.

Повороты — на реле поворотов слева от руля — розовый и красный/желтый

Тормоз — на лягушке белый/красный

Определение работы двигателя, генератор — белый/красный (проверить обязательно) на панели приборов

Силовые от замка зажигания брал. Там два стартера (коричневый и белый) — развязать подходящим мощным диодом.

Статьи по теме

Установочные карты сигнализаций на Subaru Forester

Точки подключения автосигнализации на Subaru Legacy 1995

ЦепьЦветРасположениеПлюсТолстый черный/желтыйЧерный разъем 6-PIN под рулевой колонкой+ 15 (Зажигание)КрасныйЧерный разъем 6-PIN под рулевой колонкойРазрыв зажигания и бензонасосаЖелтыйПравый верхний разъем на блоке предохранителей под левой боковинойРазрыв стартераТолстый синий/красныйЧерный разъем 6-PIN под рулевой колонкойКонцевик двери (-)Синий/желтыйНа концевике двериКонцевик багажника (-)Желтый/синийНа плафоне багажникаУказатели поворота (+)Светло-зеленый/белый(лев) Белый/красный(прав)Разъем 8-PIN под рулевой колонкойГабариты (+)Красный/черныйРазъем 11-PIN под рулевой колонкойСтеклоподъемникиЛевый переднийСиний/красный (закр) Синий (откр)В двери водителяПравый переднийКрасный/черный (закр) Черный/синий (откр)Жгут проводов с разъемом, выходящий из двери водителя, под левой боковинойЛевый заднийЗеленый/черный (закр) Зеленый/желтый (откр)Правый заднийЗеленый/белый (закр) Желтый/черный (откр)

Сайт установщиков

RIGHT of the STEERING COLUMN.

Точки подключения автосигнализации на Subaru Legacy Outback 2000

ЦепьЦветПолярностьРасположениеповоротызел\чёр, чёр\зелПоложительнаяблок предохранитЦЗбелый(открытие «-«, закрытие порвать)водительская щекаконцевикижел\крас, син\бел, корич\крас, бел\зелОтрицательнаяприборка левый крайний разъёмконцевик багажникажёл\синбензонасосчёр\красПоложительнаяправый порог

11. Точки подключения автосигнализации на Subaru SVX 1995

+15 (плюс при зажигании)крас (+) на рулевой колонке.стартерчёрный с белым (+) на рулевой колонке.габаритыкрас (+) на выключателе.тахометржёлтый с белым в 16-ти контактном разъеме (3-м слева) компьютера (серебряный блок), или на пассажирской боковине, или с инжектора.концевики дверейзел с чёрным (-) на плафоне под торпедо.центральный замокОтрицательное управление Запирание – оранж; Отпирание – синий с оранжевым за бардачком.стоп-сигналбелый с красным на лягушке или водительской боковине.

10. Точки подключения автосигнализации на Subaru SVX 1992

+15 (плюс при зажигании)чёрный или белый (+) на рулевой колонке.стартерчёрный/жёлтый (+) на рулевой колонке.габаритыкр/бел или крас (+) на выключателе на рулевой колонке.тахометржёлтый или жёлтый с белым в 16-ти контактном разъеме на модуле катушек с пассажирской стороны.концевики дверейбелый с красным или ч/кр (-) на плафоне под торпедо.конц баг-кажёлтыйцентральный замокОтрицательное управление Запирание – синий с коричневым или оранж; Отпирание – оранж или синий с оранжевым на водительской боковине.заводская сигнализацияРасположена за бардачком.

Точки подключения автосигнализации на Subaru Legacy правый руль 2000

ЦепьЦветПолярностьРасположение12vчерн.\бел.Положительнаязамок зажиганияупр.12vчерн.замок зажиганиястартерчерн.\жел.замок зажиганияACCчерн.\син.замок зажиганиягенераторчерн.\бел.на приборной панелиповоротычерн.\зел., сал.\черн.в вод. порогедверисин.\бел.Отрицательнаяв вод. порогец.з.бел.(открытие «-«, закрытие порвать)на блоке ц.з.

7. Точки подключения автосигнализации на Subaru Outback 1995

+15 (плюс при зажигании)крас на рулевой колонке.стартерсин/кр на рулевой колонке.габаритыкрас с синими точками (+) в жгуте около рулевой колонки.тахометрсиний на модуле катушек.концевики дверейкр/бел (-) на пассажирской боковине или задней левой кнопке. Для универсала там же задняя дверь.конц баг-кажёлтый с синим на водительской боковине.стоп-сигналбел/ч на лягушке.стеклоп-киРеверс, остающийся на массе Подъем левого переднего окна: белый с зелёным; Подъем правого переднего окна: син/кр; Подъем левого заднего окна: синий с чёрным; Подъем правого заднего окна: бел/жзаводская сигнализацияВключение – зел с жёлтым (-) (подавать только на сигнализацию, открывая от ключа). Отключение – белый с зелёным(-) (подавать только на сигнализацию, открывая от ключа) – в большом разъеме на водительской боковине.

12. Точки подключения автосигнализации на Subaru Traviq 2002

+ — красный толстый на блоке предохранителей заж — чёрный на замке зажигания заж 2 — чёрный на замке зажигания стартер — чёрно-красный на замке или в жгуте за блоком предохранителей концевик дверей общий без задержки — серый в отдельном жгуте (входит в разъём рядом с блоком) в блоке предохранителей центральный замок (-) — кор/кр и кор/бел в пороге водителя стоп — ч/ж на разъёме педали зарядка — син/белый в жгуте под аккумулятором. До провода на генераторе очень неудобно добираться. По зарядке идеально работает cenmax st7 Повороты — ч/б и ч/з на блоке предохранителей на жёлтых реле

Точки подключения автосигнализации на Subaru Outback 2013 с кнопкой старт/стоп

+ 12 — зеленый толстый за монтажным блоком Зажигание — синии толстый

Управление центральным замком (-) — салатовый и синий/черный из двери водителя

передний левый концевик — синий с двумя серебристыми точками за водительской кик-панелью задний левый концевик — черный с красным за водительской кик-панелью передний правый концевик — белый/красный за пасажирской кик-панелью задний правый концевик — синий/красный за пасажирской кик-панелью багажник — зелёный/черный за пасажирской кик-панелью

Читайте также: