Диагностика и установка автосигнализации
Услуга демонтажа иммобилайзера или дополнительной секретки из автомобиля, автомобиль высаживает аккумулятор, иммобилайзер не исправен. Мы отключим все виды установленных дополнительных иммобилайзеров и секреток и полностью восстановим штатную проводку автомобиля.
Ремонт иммобилайзера и секретки необходим в случае таких неисправностей как потеря связи с метками, произвольном включении блокировок, неработоспособности блокировок, высаживания аккумулятора.Мы производим профессиональную диагностику, демонтаж и последующий ремонт иммобилайзеров и секреток.
Ремонт сигнализации требуется в случае неисправности автосигнализации, или появления таких проблем как потеря связи с брелоком или сетью GSM, потерей меток, высаживания аккумулятора. Мы производим профессиональную диагностику, демонтаж и последующий ремонт сигнализаций.
Ремонт брелоков автосигнализаций и привязка программирование новых взамен утраченных или сломаных брелков или пультов сигнализаций. Мы производим замену и привязку новых брелков к сигнализации.
Услуга демонтажа спутниковой охранной системы цезарь сателлит, автомобиль высаживает аккумулятор, вы не используйте предустановленную у дилера систему цезарь. Мы производим профессиональный демонтаж цезаря с полным восстановлением штатной проводки автомобиля.
Услуга демонтажа автомобильной сигнализации и спутниковой сигнализации с автомобиля. автомобиль высаживает аккумулятор, дилер подарил вам спутниковую систему которая глючит, мы демонтируем все виды автосигнализаций и восстанавливаем штатную проводку автомобиля.
Мы предлагаем такие услуги как обслуживание и ремонт автосигнализаций, автомобильных сигнализаций, ремонт брелоков автосигнализации, демонтаж сигнализации и восстановление полной работоспособности охранной системы.
Ремонт сигнализации автомобиля и обслуживание автосигнализации может включать замену и обновление микропрограммы, взаимодействие с производителем по гарантийным вопросам, замена сим-карт, подключение дополнительных GSM, GPS антенн. При утере брелока или пульта от сигнализации мы найдем подходящий брелок и привяжем его к вашей системе.
Цены на выполняемые работы по ремонту и обслуживанию охранных систем
Выполняемые работы | Стоимость работ |
---|---|
Вскрытие капота | 1 500 руб. |
Выезд мастера | 1 500 руб. |
Демонтаж охранной системы | от 1 500 руб. |
Диагностика неисправности охранной системы | 800 руб. |
Замена SIM-карты | 1 000 руб. |
Замена концевика | 300 руб. |
Замена элементов питания | 300 руб. |
Настройка охранной системы | 500 руб. |
Обновление программного обеспечения | 1 000 руб. |
Программирование брелока | 700 руб. |
Прописывание реле в охранную систему | 1 000 руб. |
Ниже представлено детальное описание предлагаемых нами услуг по обслуживанию охранных систем, их обслуживанию, демонтажу, ремонту.
Каждый владелец автомобиля хочет сделать его максимально удобным, комфортабельным и защищенным от посягательств злоумышленников. Именно поэтому сразу после приобретения машины перед водителем возникает потребность в дополнительных устройствах, которые помогут уберечь имущество от кражи. Правильно подобранная высококачественная сигнализация позволит защитить авто от угона и нанесения ему повреждения в отсутствие владельца.
К сожалению, любое цифровое приспособление подвержено старению и поломкам. Часто бывает так, что сигнализация начинает срабатывать без причин или, напротив, абсолютно не реагирует на внешние факторы. То есть не выполняет своих прямых функций. И мешкать в данной ситуации нельзя, потому как с каждой минутой увеличивается вероятность угона вашего транспортного средства.
Мастера нашего сервисного центра проведут диагностику автосигнализации с помощью специального оборудования. После получения результатов проверки мы предлагаем ремонт (если он требуется и возможен) и настройку цифровых устройств. Основными проблемами противоугонных систем являются выход из строя датчиков, блоков управления, элементов питания, а также разрывы в проводке. Если ремонт или замена отдельных частей сигнализации не рентабелен (например, модель уже много лет не выпускается, и замена отдельных блоков невозможна или по цене близка к установке новой системы), мы можем демонтировать сигнализацию и установить новую, более современную.
Ремонт сигнализаций, иммобилайзеров и механических противоугонных устройств
Помимо всего прочего, наша компания осуществляется диагностику и частичный ремонт не только электронных противоугонных систем (сигнализаций, иммобилайзеров), но и механических девайсов (блокираторы тормозов, охранные системы Техноблок). Иногда выявить причину неисправности бывает довольно сложно, но благодаря использованию качественного диагностического оборудования, механики справляются с любой проблемой.
Демонтаж и замена сигнализации
При необходимости можно провести демонтаж охранного оборудования и полностью восстановить целостность штатной электроцепи. Многие водители не готовые платить за современные сигнализации со множеством функций, и могут спокойно обходиться без них. Однако мы настоятельно не рекомендуем оставлять свой автомобиль без сигнализации и после демонтажа старых устройств обязательно устанавливать новые сигнализации.
По желанию владельца автомобиля имеется возможность заменить вышедшее из строя оборудование на аналогичное. Мы работаем со всеми известными и популярными производителями защитных устройств, поэтому при необходимости замена сломавшегося оборудования не займет много времени.
Многие охранные устройства морально устаревают, потому как технологии на стоят на месте. Ежегодно появляются новые сигнализации, которые могут оставить позади даже именитые девайсы пятилетней давности. Именно поэтому наша компания предлагает заменить старые сигнализации новыми из широкого модельного ряда. При использовании современных устройств можно быть абсолютно спокойным за сохранность имущества.
Наши гарантии
На все устанавливаемое оборудование и работы предоставляется гарантия. Если владелец транспортного средства столкнулся с проблемой (вышедшей из строя электронной сигнализации или механической системы защиты), специалисты нашей компании произведут диагностику и ремонт бесплатно. Если гарантийный случай не наступил (неправильная эксплуатации устройства, неаккуратное обращение или самостоятельное вмешательство со стороны водителя), диагностика оплачивается в соответствии с действующим на момент обращения прайс-листом. Если срок гарантии закончился, все работы также осуществляются согласно прайс-листу. Все платные услуги заведомо оговариваются с клиентом. Диагностика оборудования после срока гарантии также является платной.
В случае гарантийного ремонта оборудования, возможно направление в официальное представительство для установки точной причины неисправности.
Люди всегда стремились защитить свое имущество от кражи. Для автомобилей на эту роль отлично подходят сигнализации. Но, со временем, любая система может потерять работоспособность и потребовать ремонта. Однако, не всегда стоит сразу же обращаться в сервисный центр.
Распространенные поломки автосигнализации
В случае появление поломки автосигнализации для ее ремонта в первую очередь необходимо разобраться, в чем конкретно заключается причина. Рассмотрим, в каких узлах системы чаще всего появляются неисправности.
Питание
Проблемы с электропитанием могут коснуться, как и системы сигнализации, так и брелка, управляющего ею. И тот и другой элемент страдают от севшего элемента питания. В случае с блоком управления – это аккумуляторная батарея, установленная в автомобиле. А у брелка за это отвечает батарейка (либо встроенный аккумулятор, заряжающийся через USB). При достижении напряжения бортовой сети автомобиля ниже 9V сигнализация отключается. И после того, как вы замените или зарядите аккумулятор, система возобновит работу.
Аналогично обстоят дела и с брелком. Признаками недостаточного заряда его источника питания являются:
- тусклое свечение экрана или индикаторных светодиодов;
- уменьшение радиуса действия;
- повышенное усилие, необходимое для срабатывания кнопки;
- индикатор заряда батарейки на дисплее.
После замены батареи брелок будет работать в нормальном режиме.
Важно! Рекомендуем всегда иметь под рукой запасную батарейку. В случае разряда старой, у вас может не быть возможности купить новую (вы будете за пределами города, это случится ночью и так далее).
К проблемам с питанием можно отнести перегоревший предохранитель в цепи питания блока сигнализации. Восстановление питания происходит после замены его на новый. Однако, предохранители не срабатывают просто так. Скорее всего его выгорание связана с большими проблемами (с проводкой).
Проводка
Проблемы с электропроводкой могут быть выражены по-разному. Например, от них может пропадать питание или выбивать предохранитель. Это скорее всего связано с нарушением целостности проводов или окосением контактов. Отсутствие изоляции на проводах приводит к коротким замыканиям, при касании их о металлические части кузова. От последствий такого события и защищает предохранитель. Оплетка проводов может разрушиться от времени и агрессивной окружающей среды (реагенты на дорогах, высокая влажность, экстремальные температуры).
Эти же условия приводят к окислению контактов. Окисление и ржавчина на проводах приводит к ухудшению их электропроводности. В некоторых случаях контакт может периодически пропадать полностью.
Проблемы с проводами могут выражаться так же в некорректной работе датчиков системы. Например, при нарушении связи блока и концевика той или иной двери автомобиля сигнализация «не поймет», что вы открыли ее. Это может привести к автоматическому закрытию автомобиля функцией защиты от случайного нажатия.
То есть, вы нажимаете на кнопку снятия с охраны и отпирания дверей. Система разблокирует замки, вы садитесь в автомобиль, вставляете ключ в зажигание, запускаете двигатель и выходите из автомобиля. Но автосигнализация, не получив сигнала от концевика думает, что вы не открывали дверь, и через несколько секунд (обычно, около 20) автоматически вновь блокирует автомобиль с ключами внутри.
Важно! Во избежание подобных ситуаций посмотрите на светодиод-индикатор сигнализации. Если вы запустили автомобиль, а он все еще моргает – значит система не приняла сигнал об открытии двери.
Ложные срабатывания сирены тоже могут быть признаками неисправностей проводки. Эти же проблемы могут привести и к обратным последствиям. В случае реальной опасности тревога не сработает.
Ошибки системы
По словам опытных установщиков, программные ошибки являются причиной неисправности реже всего. И им подвержены в основном старые системы, уже отработавшие пять и более лет.
Ошибки программного обеспечения приводят к некорректной работе датчиков (срабатывания без причины), самопроизвольному снятию и постановки на охрану и проблемам с запуском мотора. Программные сбои могут удалить идентификационный номер брелка из памяти блока. И после этого вы попросту не сможете воспользоваться им для разблокировки автомобиля.
Некорректная работа брелка
Сбои в работе пульта вызываются следующими факторами:
- низкое напряжение батарейки;
- попадание влаги или песка внутрь корпуса;
- утечка электролита из аккумулятора;
- радиопомехи;
- технические неисправности.
Разрядившаяся батарея не обеспечивает достаточную силу радиосигнала, и он может не достигнуть блока. Попавшая внутрь брелка вода приводит к замыканиям, самопроизвольным командам и выходу из строя отдельных элементов или пульта в целом. Песок может попасть в подвижную часть кнопки и заклинить ее.
В крупных городах и мегаполисах радиопомехи часто являются причиной некорректного функционирования брелка. Большое количество радиовышек, радиоприемников, других автомобилей с сигнализациями и плотная бетонная застройка порой создают непреодолимое препятствие для прохождения сигнала даже на близком расстоянии. Также к радиопомехам можно отнести специальные глушилки, которые могут использовать злоумышленники или ваши злопамятные соседи, которых раздражают звуки вашей сирены.
Что касается неисправности аппаратной части, проблемы могут быть в вышедших из строя кнопках, дисплее, сломавшейся антенне. Кнопки могут либо не реагировать на нажатия, либо напротив, самопроизвольно отправлять сигналы. Второе опаснее всего, так как такая поломка может оставить ваш автомобиль открытым и без защиты. Сломавшийся дисплей может некорректно отображать информацию (или не отображать вовсе) и вводить вас в заблуждение.
Диагностика и поиск проблемы
Прежде чем приступать к ремонту, необходимо найти причину. Проблема в поиске заключается в том, что различные неисправности могут иметь одни и те же симптомы. Для того, чтоб не ошибиться и не делать лишнюю работу, диагностирование нужно проводить последовательно.
При возникновении любой неисправности начните искать проблему с брелка. Если в ближайшее время он контактировал с водой или падал с высоты, проблема может быть во внутренних микросхемах и радиоэлементах.
Проверьте батарейку. Чаще всего именно она является причиной бед. Попробуйте заменить ее на новую.
Если с пультом проблем нет, то неисправность может возникать от сильных радиопомех. Попробуйте поднести пейджер максимально близко к тому месту, где установлена антенна сигнализации или ее главный блок. Если и это не помогло – ищите поломку в самой системе.
Убедитесь в достаточном напряжении аккумулятора под капотом. При недостаточном заряде автосигнализация уходит в спящий режим и не реагирует на сигналы брелка. Клеммы электропроводки должны быть плотно затянуты на контактах аккумулятора и на них не должно быть окислов и ржавчины. Проверьте целостность предохранителя в жгуте питания блока.
Далее проведите ревизию самих проводов на предмет разрыва. Для этого воспользуйтесь тестером и поочередно «прозванивайте» каждый провод в жгуте. Там, где возможно, осмотрите провода на случай механических повреждений и появления окислов.
В последнюю очередь необходимо проверить ПО и блок управления системы. Самостоятельно без специального оборудования сделать это не представляется возможным. Придется обратиться за помощью в сервис.
Ремонт и установка своими руками
Что делать, если не работает брелок?
В таком случае начать нужно со смены батареи. В большинстве случаев это и есть причина неработоспособности брелка.
Следующей причиной может быть нагруженный радиодиапазон, радиопомехи. Это не является неисправностью. В таких условиях сработать брелок сможет лишь в том случае, если вы поднесете его вплотную к радиоприемнику сигнализации.
Игнорирование брелком нажатий часто происходит из-за поломки кнопки (или кнопок). Для ремонта необходимо будет разобрать пульт. Модули кнопок расположены на плате и припаяны к ней. В простом случае, если кнопка заклинила, можно попробовать замочить ее в спиртовом растворе.
Это поможет если в подвижный узел кнопки попал песок или иные вещества. Любой другой ремонт кнопки нецелесообразен и гораздо проще купить новую кнопку (даже не обязательно от вашего брелка, а любую подходящую по размеру и распиновке) и заменить ее.
А вот если неисправность серьезнее, то почти всегда проще приобрести новый подходящий брелок целиком и прописать его ID в память вашей сигнализации.
Проблема в предохранителях
В процедуре его замены самым сложным обычно оказывается найти место его расположения. Установщики обычно прячут предохранитель, так как вытащив его можно быстро и полностью отключить большинство сигнализаций без последствий для автомобиля (чем с радостью воспользуются автоугонщики)
Единственным нюансом замены является подбор предохранителя того же форм-фактора и номинала, как и перегоревший.
Внимание! Устанавливайте предохранители только рекомендованного номинала. Предохранитель большего ампеража может не сработать при превышении критической силы тока или при коротком замыкании.
Но предохранители редко выгорают без повода. Часто это связано с повреждениями проводов и замыканиям. Если новый установленный предохранитель снова перегорает – ищите «коротыша».
Ремонт звуковой сирены
Если не работает громкоговоритель сигнализации, то в большей части случаев дело в проводке. Сам рупор редко теряет работоспособность. Чтоб проверить, приходит ли сигнал на сирену, воспользуйтесь мультиметром. Или отсоедините провода и подключите их к автомобильной лампочке накаливания (приходящий сигнал будет зажигать ее). Если сигнал поступает – замените сирену. Если питания на проводах нет – ищите разрыв в цепи.
Ошибка в программе или поломка блока так же может быть причиной на работающей сирены. Однако, такую неисправность самостоятельно устранить не получится.
Проблема в питании системы
Так как за питание сигнализации чаще всего отвечает только аккумулятор в автомобиле (некоторые продвинутые охранные системы имеют встроенный резервный источник энергии), то отремонтировать систему можно заменой или зарядкой батареи.
При недостаточном заряде батареи сигнализация «засыпает». Понять это можно по очевидному признаку – не мигает лампочка на лобовом стекле.
Проблема с ПО
Как проверить провода и что делать, если не загорается светодиодная лампочка?
Если в ходе диагностирования вы поняли, что неисправности вызваны проблемами со жгутами проводов, починить поломку относительно не сложно. Например, вы поняли, что блок не видит сигнала с концевика водительской двери. Из инструкции к сигнализации узнайте, какой провод из общей фишки отвечает за прием сигнала с датчика открытия двери водителя. Извлеките сам датчик из двери и получите доступ к проводам. С помощью тестера проверьте целостность провода от блока до датчика.
Постепенно «идите» по поврежденному проводу до места предполагаемого разрыва. Проводка к концевику чаще всего повреждается в гофре между кузовом и дверью. После того, как разрыв будет найден – восстановите провод и тщательно заизолируйте место ремонта.
Часто не работает индикаторный светодиод сигнализации. Восстановить цепь его питания можно аналогично.
Испытания сигнализации на работоспособность
После выполнения ремонтных работ необходимо проверить работоспособность всех систем автосигнализации. Не спешите сразу окончательно собирать салон. Начните с подачи команд на замки дверей с брелка. Поотркывайте и позакрывайте автомобиль, проверьте другие функции брелка (автозапуск, открывание багажника).
Если все функции работают как надо, то проверьте машину на ходу. Проверьте работу световых приборов, звукового сигнала. Во время дорожных испытаний водите автомобиль активно, чтоб проверить надежность всех отремонтированных элементов.
Попробуйте включить сигнализацию и ударить по машине. Бейте по колесам, капоту, лобовому стеклу. Начинайте со слабых ударов и постепенно увеличивайте силу (в рамках разумного). В случае неудовлетворительного уровня чувствительности датчиков – отрегулируйте ее.
Важно! Во время проверок следите за появлением посторонних запахов (гари) в салоне и рядом с автомобилем. Если вы обнаружили запах или дым – немедленно обесточьте бортовую сеть и ищите место возгорания электропроводки.
После того, как вы убедились, что все стабильно работает – поставьте все снятые элементы салона на место.
Дополнительные рекомендации
Имейте в виду, что бездумный ремонт может не только не увенчаться успехом, но и навредить автомобилю. Если вы не уверены в своих знаниях и навыках – лучше отдайте автомобиль в сервис.
Решившись проводить ремонт самостоятельно, тщательно подготовьтесь к нему. Желательно найти теплый гараж с хорошим освещением, ведь ремонт может затянуться. Обязательно имейте под рукой инструкцию, монтажную схему сигнализации и выход в интернет. Возможно, вы столкнетесь с вопросом, как снять какую-либо деталь в салоне.
Подготовьте необходимый инструмент. В минимально необходимый перечень входит: набор отверток, набор торцевых головок и ключ-трещотка, паяльный набор, мультиметр.
Выполняйте все действия максимально аккуратно и обдумано. Перед работой с проводами обязательно снимите минусовую клемму от аккумулятора.
Так как во время ремонта сирена может не санкционировано срабатывать, не проводите работы в ночное время. Громкие звуки могут потревожить ваших спящих соседей.
Полезное видео
Наглядно ознакомиться с вариантом решения проблемы с тем, что сигнализация не открывает двери можно в видео ниже:
Большинство проблем с сигнализацией можно устранить своими силами. И для этого не требуется больших навыков, знаний и оборудования. Трудности возникнут только с неисправностями блока.
Большой стаж, ассортимент специализированных инструментов – вот что помогает нам решать любые вопросы с автосигнализацией
Самые распространенные услуги:
- Определить неисправности и ошибки при помощи сканирования авто
- Удалить ошибки
- Провести адаптацию
- Отключить сигнализацию
- Восстановить проводку
- Определить утечки тока
- Отремонтировать и заменить генератор, стартер
- Найти и заменить сгоревшие предохранители
- Установить магнитолу
- Прозвонить проводку
- Восстановить ключи при утере
- Установить и отремонтировать дополнительное оборудование
- Заменить и просушить свечи
- Заменить топливный насос
- Заменить фильтр
- Дублировать проводку
- Заменить лампочки
- Заменить фары
- Переименовать штекеры, разъемы
- Привязать ключ к иммобилайзеру
- Проверяем напряжение аккумулятора при запуске
- Устанавливаем время, необходимое для пуска
- Устанавливаем просадку напряжения при работе
- Напряжение, выдающее агрегатом на холостом ходу и при движении
Также некорректная работа может провоцироваться использованием неподходящих настроек.
Не рекомендуется самому заниматься регулировкой или отключением автосигнализации, так как без должных навыков высок риск только усугубить ситуацию и попасть на дорогостоящее обслуживание. То же самое произойдет,
если игнорировать неполадки.
Круглосуточно. Без праздников.
Москва, Барклая 6с3
Наша компания оказывает только выездные услуги. По данному адресу находится офис.
Если вы хотите приехать к нам, то предварительно согласуйте время. Предоставляем скидку на услуги по этому адресу.
© Все права защищены. Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Данные на сайте могут отличаться. Актуальную информацию уточняйте у операторов.
Диагностика автосигнализации это сложный процес требующий высокой квалификации и внимательности мастера. Потребность в ней может возникнуть по разным причинам. Ложные срабатывания автосигнализации, не корректная работа, излишнее потребление энергии аккумуляторной батареи автомобиля и многие другие симптомы указывающие на не исправность системы приводят к логическому желанию их устранения. Посколько любая автосигнализация это сложное электронное устройство, абсолютно любая мелочь в её подключении играет роль, не важно кажется неисправность мелкой и не мешает пользоваться системой, или не даёт покоя всё это требует срочного ремонта. Любой ремонт автосигнализации начинается с диагностики, то есть с выявления не исправности.
Стоимость диагностики автосигнализации
Примечание: цены примерные. Точную стоимость можно узнать только после осмотра автомобиля.
Наши мастера
Теплов
Алексей Сергеевич
Илья Александрович Сухобоков
Дмитрий
Игоревич Савватеев
Аргир
Константин Константинович
Почему стоит обратиться к нам?
Опыт установщиков более 15 лет
Сертифицированное оборудование
Отсутствие очередей
Гарантия на все работы
Как производится диагностика автосигнализации и что в неё входит
Самой целью диагностики сигнализации является её полная проверка. Некоторые поломки мастер может предположить визуально, по поведению системы он за частую способен понять на какие цепи необходимо в первую очередь обратить внимание и уже при помощи специальных инструментов, основываясь на свой опыт и знания вычисляет поломку. Часто бывает так что сам владелец автомобиля не обращает внимание на не значительные изменения в работе сигнализации или думает что это не серьёзно, таким образом усложняя ситуацию не обращается к специалистам до тех пор пока не проявятся более серьёзные дефекты.
Работа специалиста производящего диагностику очень ответственна, в неё входит выявление неисправности автосигнализации в целом, следовательно он должен точно определить причину не удовлетворительной работы и предложить вариант решения. От правильности определения проблемы и метода её устранения, зависит дальнейшая эксплуатация сигнализации, а следовательно и автомобиля в целом. Иногда ремонт автосигнализации гораздо проще чем определение причины поломки. Есть такая народная пословица «проще делать, чем переделывать», как нельзя кстати она подходит в случае с диагностикой автосигнализации. Посудите сами. Установка автосигнализации – это не стандартная процедура, она требует творческого подхода.
Установщик профессионал устанавливая автосигнализацию, располагает её таким образом, что бы она не была заметна, ведь существует схема с назначением проводов, а вот точного шаблона установок не существует – разве что у отдельно взятого мастера, для отдельно взятого автомобиля. У каждого профессионального мастера есть свои наработки и определённые секреты. Каждый уважающий себя мастер ставит сигнализацию как можно более скрытно, для того чтобы она представляла загадку для угонщика и не выделялась на общем фоне проводки. Делая диагностику автосигнализации, мастеру диагносту приходится найти поставленную кем то систему, прослеживая каждую цепь проверить её целостность, убедиться в исправности или выявить не исправность и принять нужное решение для устранения проблемы. Таким образом получается, что человек производящий диагностику автосигнализации должен обладать как минимум не меньшей квалификацией, чем установщик монтирующий систему до него.
Как мы работаем?
Заявка или звонок
Первичная диагностика
Согласование цены
Выполнение работ
Сдача автомобиля
Почему стоит выбрать Ziesta для проведения диагностики автосигнализации
Все сотрудники установочного центра Ziesta имеют большой стаж работы в области установки и ремонта автосигнализаций. У каждого за плечами тысячи автомобилей различного класса и сигнализаций разного типа. В нашем тех центре выгодные условия. Производя диагностику мы абсолютно бесплатно устраним мелкую неисправность, не требующую замену агрегатов и бесплатно произведём настройку датчиков. Дополнительная стоимость может быть вызвана только необходимостью замены каких либо частей сигнализации, в таком случае перед тем как что то заменить мы обязательно согласуем с Вами стоимость и выслушаем Ваше решение.
Отзывы клиентов
Нужна была диагностика Пантеры, кажется АС750 ? Ставил дилер, а ремонтировать отказался. Весь мозг вспух от нее. Спасибо мастерам Зиеста что помогли мне.
Может ли сигнализация блокировать стартер? Дилер не помог мне в этом вопросе. А я к вам уже обращался раньше когда трудные вопросы были по электрике. Вы мне всегда помогали)
Читайте также: