Датчик объема для сигнализации авто что это

Обновлено: 07.01.2025

Что такое датчик объема

Принцип работы

Есть три основных принципа работы датчика объема:

Преимущества

Устанавливать дополнительно датчики объема выгодно, поскольку их использование значительно повышает надежность защиты автомобиля.

Недостатки

К недостаткам объемников относится:

сложность настройки;
высокая стоимость;
чувствительность к погодным условиям (дождю или низким температурам).

Последнее приводит к большей вероятности ложных сработок зимой.

На видео — демонстрация работы датчика объема. Снято каналом AvtoGSM.

Производители и характеристики

В России автомобильные сигнализации на основе датчиков объема представлены в основном китайскими и российскими производителями. При этом автовладельцы отдают предпочтение именно отечественным моделям. Азиатские изделия сложны в настройке и довольно капризны в российских условиях.

Сигнализации, выпущенные ведущими российскими производителями, обладают:

высокой надежностью;
дают минимум ложных сработок;
легко монтируются даже усилиями самого автовладельца.

Среди наиболее известных отечественных производителей автомобильных охранных систем хорошо известна российским водителям компания Starline.

Изделия Старлайн имеют следующие преимущества:

не реагируют на насекомых;
не боятся изменения температуры и выпадения росы;
некоторые модели используют многоуровневый принцип: первый сигнал — предупреждающий, второй — включает все системы защиты.

Разновидности

По принципу действия датчики относятся к двум типам:

активные (ультразвуковые и микроволновые);
пассивные (инфракрасные).

Микроволновые

Работают по принципу радара, излучая электромагнитные волны сверхвысокой частоты (до нескольких гигагерц).

Способны обнаруживать движущиеся предметы не только в открытом пространстве, но и за перегородками из диэлектрика, в частности, за автомобильными стеклами. Это позволяет создавать двухзонные системы защиты.
Работа сенсора не зависит от температуры окружающего воздуха или движущегося предмета.
Чувствительность датчика позволяет фиксировать самые незначительные перемещения объектов.
Компактны и удобны для скрытной установки.

высокая цена по сравнению с другими типами датчиков;
опасность СВЧ-излучения для живых организмов, в том числе и человека;
возможность ложной сработки при движениях объектов за границами зоны контроля.

Инфракрасные

Инфракрасные сенсоры позволяют детектировать движение объекта, температура которого отличается от температуры окружающей среды. В частности, человека или теплокровного животного.

точность настройки параметров обнаружения;
регистрирует только объекты, имеющие собственную температуру;
безопасен для людей и животных, так как не излучает никаких волн, работая только на прием.

возможность ложных срабатываний из-за случайных перепадов температуры, в том числе струи более теплого, чем окружающая среда, воздуха из кондиционера или системы отопления;
прямой солнечный свет и осадки создают серьезные помехи в работе;
существуют материалы, экранирующие тепловое излучение, чем могут воспользоваться злоумышленники.

Ультразвуковые

Сканируют окружающее пространство звуковыми волнами высокой частоты, находящимися за пределами слышимости человеческого уха. В природе этот механизм используют летучие мыши.

многие животные, в частности, собаки слышат ультразвук и впадают в беспокойное состояние;
невелика дальность действия;
сенсор не будет реагировать на медленные плавные движения.

Установка

Установка датчика объема для автосигнализации доступна даже неспециалисту. Обычно устройство размещается в центре салона автомобиля — в районе ручного тормоза.

В процессе выполнения работ потребуются:

бокорезы;
двусторонний скотч или несколько саморезов;
отвертка;
изолента.

Порядок установки и подключения:

Выбирается место, где датчик объема будет менее всего заметен для посторонних.
Девайс фиксируется на двухсторонний скотч или саморезы.
Если в блоке управления сигнализации есть соответствующие разъемы, контакты датчика подключаются к ним.
Если разъемы для подключения объемника отсутствуют, сенсор подключается параллельно с датчиком удара.
После установки, в соответствии с инструкцией, настраиваются зоны предупреждения и тревоги.

Демонтаж

Процедура заключается в отсоединении датчика от сигнального блока и последующем его снятии. Демонтаж прибора прост и не вызывает каких-либо вопросов.

На видео показано тестирование датчика объема в открытом кабриолете. Снято каналом p307 cc.

Датчик объёма для автосигнализации – один из главных элементов современной охранной системы автомобиля. Также называется сенсором или «объёмником» и защищает транспортное средство от угона. Сегодня вы узнаете о функциях, принципе работы, видах, параметрах, особенностях настройки и подключения объёмного датчика. Материал будет полезен владельцам, которые собираются установить сенсор в машине и хотят подробнее узнать об этом устройстве.

Функции объёмного датчика

Основная функция сенсора – распознавание движения объекта разной величины в одной или нескольких защитных зонах (в салоне, снаружи автомобиля).

Датчик также отвечает за передачу сигнала на главный блок автосигнализации о проблемах с безопасностью авто. Является дополнительным защитным инструментом, который оповестит о попытке несанкционированного проникновения в салон авто, если не сработают концевые выключатели и шок-сенсор.

При этом однозонное устройство реагирует на движения только внутри салона, а двухзонный датчик объёма дополнительно сигнализирует о близком приближении злоумышленника к машине.

Принцип работы датчика

По принципу работы сенсоры делятся на 2 группы:

1. Активные

Чувствительный элемент отправляет короткие сигналы, с помощью которых осуществляется мониторинг окружающего пространства. В результате принимается и анализируется сигнал, который был отражен от объекта.

Активные датчики создают 2-х уровневую защиту транспортного средства, в том числе в автомобилях с бронированными стеклами, реагируют на движения и в вертикальной, и в горизонтальной плоскости.

2. Пассивные

Пассивный датчик объема работает по принципу определения инфракрасного излучения от перемещающихся объектов.

Виды датчиков объёма

1. Ультразвуковые

Сканируют свободное пространство за счёт высокочастотных звуковых волн, которые не уловимы для человеческого уха. Отличаются низкой эффективностью работы. Например, датчик ультразвукового типа не реагирует на плавные движения и обладает небольшой дальностью действия.

2. Инфракрасные

Распознают движение за счёт выявления разницы температур между окружающей средой и объектом. Имеют большое количество вариантов настройки чувствительности. Такие датчики безопасны для водителя, пассажиров и домашних животных, так как работают только на приём, не излучая вредоносных волн.

3. Микроволновые

Мини-радары, которые излучают электромагнитные волны, создают 2-х зонные охранные системы. Работа радаров не зависит от погоды на улице и температуры движущегося объекта.

Микроволновый датчик для сигнализации высокочувствителен, что способствует распознаванию быстрых и резких, плавных и едва уловимых движений.

Технические характеристики

При выборе датчика обращайте внимание на следующие параметры:

рабочее напряжение;
количество тревожных зон;
потребление тока в режиме охраны;
габаритные размеры.

Преимущества

Высокая чувствительность. Датчики объёма, при условии правильного монтажа и грамотной настройки, быстро распознают любые движения в салоне автомобиля.
Устойчивость к неблагоприятным условиям. Большинство сенсоров поставляется в герметичном корпусе, что позволяет устанавливать и размещать устройство в любом месте салона.
Сложность поиска и нейтрализации. Датчик объема салона – противоугонный инструмент с высокой эффективностью действия по сравнению с шок-сенсором и другими видами контроллеров. При грамотном монтаже злоумышленнику будет трудно демонтировать сенсор до срабатывания сигнала тревоги.
Наличие 2 способов электропитания. Датчик объёма работает от внешнего источника питания и внутреннего аккумулятора.
Функция изменения чувствительности. Современные датчики объёма оснащаются регуляторами для изменения чувствительности в широком диапазоне.

Недостатки

Высокие требования к качеству изготовления корпуса. Корпус сенсора должен быть прочным и герметичным, иначе устройство будет хуже работать из-за воздействия влаги и температурных колебаний, особенно осенью и зимой.
Необходимость в правильной настройке. При неверно выставленном параметре чувствительности датчик объёма может срабатывать без причины или перестать реагировать на движения.
Высокая стоимость. Многоуровневые датчики с возможностью дистанционного регулирования чувствительности стоят достаточно дорого.

Как подключить и настроить датчик объёма?

Датчик объёма – компактное устройство, которое дополняет основной функционал противоугонных систем автомобилей. Сенсор может поставляться в комплекте с охранным комплексом или отдельно.

В первом случае монтаж противоугонной системы осуществляется в сертифицированном центре, во втором автовладелец может обратиться к специалистам или провести установку сам. Обратите внимание, что сигнализация с датчиком объема будет стоить дороже обычной.

Для установки устройства понадобится следующее:

канцелярский нож;
отвертка;
изолента;
бокорезы;
саморезы, 2-сторонний скотч или пластиковые хомуты.

Этапы монтажа

Выбора места. Для установки определите центральное место в машине. В большинстве транспортных средств эта зона под ручным тормозом.
Фиксации. Датчик движения автомобиля устанавливается в труднодоступном месте (под декоративной обшивкой или пластиковой облицовкой возле ручки) и фиксируется саморезами, скотчем или пластиковыми хомутами.
Отключения аккумулятора. Это обязательный этап установки датчика объёма. Аккумуляторная батарея должна быть деактивирована перед подключением сигнализации и датчика.
Присоединения и включения. Проводится подключение датчика. В некоторых противоугонных системах на блоке управления предусмотрены дополнительные разъёмы для датчиков. Сенсор подсоединяется к одному из них с учётом инструкции по установке. В отдельных случаях устройство подключается параллельным способом к датчику удара.
Проверки работоспособности.После установки необходимо отрегулировать зоны чувствительности – предупредительную и тревожную. Алгоритм действий зависит от модели и производителя датчика, поэтому изучите инструкцию по эксплуатации.

При отсутствии охранного комплекса можно использовать только один датчик объёма. Для этого в подкапотном пространстве машины устанавливается сирена. Устройство присоединяется к звуковому оповещателю напрямую. При подключении нельзя забывать о маркировке проводов. Черный цвет – масса, красный – плюс.

Стоит ли покупать?

Датчик объёма эффективен в противоугонной системе при условии правильно выбранного места установки и грамотного подключения. При выборе лучше обращать внимание на современные микроволновые датчики, охраняющие 2 зоны и позволяющие регулировать чувствительность.

Прибором, сигнализирующим о попытке проникновения в салон автомобиля непрошенных визитеров, служит датчик объема, связанный с автосигнализацией. Ответ сигнализации на сообщения прибора подтверждает правильность настройки системы предупреждения. Выбор по ним велик. В статье разберемся, как правильно выбрать измеритель объема для сигнализации из моделей, предлагаемых торговыми сетями.

Разновидности датчиков объема сигнализации

Среди большинства приборов, работающих с сигнализацией, выделяются модели Starline. Изготовителем для установки на авто предлагаются модели Старлайн, работающие на принципах:

Ультразвука;
Инфракрасных излучений;
Микроволн.

Ультразвуковые датчики объема, в комплексе с автосигнализацией для салона автомобиля, у автовладельцев не пользуются особым спросом. Такое же отношение к микроволновым, в схеме сигнализации, ввиду недостаточной чувствительности, невозможности своевременно передать данные.

Модели с инфракрасным излучением работают с сигнализацией по иной схеме. Приборы этого типа требуют настройки, реагируют на побочные элементы в салоне автомобиля. Приборы вступают в контакт с автосигнализацией, в случае возникновения препятствия, в определенном радиусе действия.

Характеристика датчиков объема производителя Starline

Системой Старлайн хорошо выполняются функции охраны автомобиля. Качественное функционирование определяется правильностью монтажа в салоне и соединения. Соблюдение рекомендаций производителей является гарантией надежной работы.

Торговыми организациями реализуется несколько разновидностей приборов для связи с автосигнализацией. Некоторые приборы, установленные в автомобиле, излучают незначительный объем микроволн. Действие системы координируется с сигнализацией, «прослушивается» внутреннее пространство салона. Наличие колебаний посторонним предметом является основанием для передачи информации от датчика к автосигнализации.

Существует схема функционирования на ином принципе. Внутреннее пространство салона машины, между датчиком объема и препятствием используется, как поле конденсатора. Чувствительность прибора Старлайн в автомобиле настраивается. Попадание в зону чувствительности системы Starline инородных предметов, вызывает его реакцию и соединение с автосигнализацией.

Первые модели вызывали нарекания у владельцев автомобилей. Причиной являлось то, что датчики салона реагировали на незначительные помехи, попадающие в зону действия. Часто случались ложные срабатывания. Предотвратить непредвиденное включение сигнализации позволили микроконтроллеры, введенные производителями в схему.

Особенности использования датчиков объема для защиты машины

Ультразвуковыми датчиками сканируется внутренняя часть салона автомобиля. Положительными моментами приборов Старлайн являются:

Невысокая стоимость;
Независимость от температуры окружающей среды, предметов;
Сохранение рабочего состояния, своевременная передача данных при любых метеорологических условиях;
Обнаружение объектов из различных материалов.

Существует ряд негативных особенностей: невозможность передать оповещение сигнализации машины с большого расстояния; отсутствие реакции на замедленные действия. Ультразвуковые модели негативно влияют на животных, птиц.

Для инфракрасных систем Starline характерным является реакция на разность температур среды и объекта проникновения в автомобиль. Автосигнализация моментально получает оповещения. Положительным является:

Возможность точных настроек критериев обнаружения;
Регистрируются предметы, имеющие собственные температурные параметры;
Отсутствие воздействий на одушевленные предметы (люди, животные), функционируют исключительно в режиме приема.

Негативно то, что датчиком объема оповещается автосигнализация машины в случае отличия температур внутри салона и постороннего предмета. Проблемы создаются, например, солнечными излучениями. Злоумышленниками могут применяться материалы со свойством поглощения теплового излучения и дальнейшего проникновения в машину.

Используя принцип электромагнитных волн в микроволновых моделях, изготовители применили метод радара. Чувствуя препятствие, измерителем Старлайн передаются сведения сигнализации автомобиля. Включение микроволновых приборов в контур автосигнализации Starline позволяет:

Определять подозрительные движущиеся объекты в салоне, за пределами автомобиля;
Устанавливать приборы, работающие не зависимо от температур обнаруженных объектов, окружающей среды;
Фиксацию, передачу данных автосигнализации о минимальных движениях обнаруженных предметов;
Установить устройства в потаенных местах салона автомобиля, подсоединить к автосигнализации.

Это то, что хорошего у микроволновых систем. Не обделены они и недостатками. В комплекте с сигнализацией значительно увеличивается стоимость. Опасны для живых организмов. Срабатывают при обнаружении предмета за пределами зон контроля.

Подключение и настройка датчиков объема салона

Датчик объема Starline устанавливается в салоне автомобиля, на выбранное место. Выполняется крепление саморезами, либо двусторонним скотчем.

Рассматривается вариант параллельного соединения с измерителем удара проводниками соответствующего цвета, остальными к блоку управления (БУ) автосигнализацией. Некоторые БУ сигнализаций машины оборудованы специальными разъемами для подключения датчиков объема.

В случае отсутствия в машине автосигнализации, система Старлайн устанавливается автономно, подключается к сирене. Для усиления сигнала рекомендуется в цепь подключить реле. Провода подсоединяются согласно схемы.

Настройка датчиков объема для машины описывается в инструкциях к ним. Если нет рекомендаций, настройка выполняется экспериментальным путем. На преобразователях имеются ручки настройки: зоны тревоги; тревожная. Регулировка производится искусственным подведением посторонних предметов в зоны действия прибора. По сигналам автосигнализации регулируются предельные расстояния срабатывания системы.

Определяясь, какой датчик объема необходим Вашему автомобилю, изучите совместимость с сигнализациями. Доверяя установку сервисным центрам, проверьте место установки в салоне, предельные расстояния срабатывания. Проверьте реакцию на ложные помехи. Перед приобретением следует изучить отзывы о моделях, послушать рекомендации специалистов.

Стандартная автомобильная сигнализация представляет собой совокупность таких устройств, как:

основной блок, установленный в салоне;
реле;
датчики;
модули управления.

Все это работает во взаимосвязи друг с другом. Основной блок обменивается данными с брелоками, отвечает за обработку полученной информации и производит определенные действия, к примеру, отправляет электрический импульс на запирающие реле дверей, запускает сигнальную сирену и пр.

Также главный блок получает с датчиков информацию и в зависимости от ее характера выполняет заданные действия. Функциональность автомобильной сигнализации зависит во многом от количества и типа используемых датчиков, которые подключены к блоку.

Существуют модели сигнализаций с определенными дополнительными датчиками в комплекте, но в основном компании комплектуют устройства стандартным набором, который реагирует на заданные сценарии. По этой причине при покупке защитной противоугонной системы важно обращать внимание на комплектацию. Не ленитесь поинтересоваться, совместима ли ваша автосигнализация с разными датчиками, которые можно докупить отдельно.

Контактные датчики

Они срабатывают при открытии капота, дверей или багажника. Другими словами, контактный датчик представляет собой кнопку, рабочий режим которой сохраняется при нажатии. При открытии происходит замыкание электроцепи, а на главный блок отправляется импульс, запускающий световой или звуковой сигнал.

Датчик удара

Называемое также шок-сенсором это устройство реагирует на резкие вибрации или удары. Подобные датчики обычно имеются в базовой комплектации. Недорогие датчики основываются на принципе электромагнитной индукции, а современные надежные шок-сенсоры представляют собой световые приборы, которые срабатывают за счет отклонения лазерного луча на определенную величину.

Датчик наклона

Этот сенсор активизируется при изменении горизонтального положения авто в пространстве. Такое случается в следующих случаях:

покачивание;
наклон;
поднятие авто на домкрате.

Датчик предотвращает незаконное перемещение автомобиля, кражу колес и другие несанкционированные действия.

Датчик движения

Он реагирует на появление движущихся объектов в салоне. Это второй рубеж охраны, которые предназначен для забывчивых автомобилистов, которые деактивировали или забыли включить автосигнализацию, а в салон попал посторонний человек.

Акустические датчики

Эти сенсоры отправляют главному блоку информацию при возникновении резких шумов. Они способны реагировать на высокочастотные звуки при разбитии стекла, металлические звуки и пр.

Диагностические датчики

Называемые также сервисными эти сенсоры являются необходимым компонентом автомобильных сигнализаций. Устройства следят за параметрами напряжения, определяют изменения силы тока в цепях. Они предотвращают самопроизвольное выключение системы из-за снижения заряда АКБ или действий злоумышленников, направленных на обесточивание энергетических систем авто или на их вывод из строя.

Датчик объема

На этом датчике, называемом также микроволновым, мы остановимся поподробнее. Это устройство пришло на замену выше упомянутому датчику движения, но в отличие от него оно не реагирует на росу, мух, температурные перепады, поэтому очень популярно. Также вы можете настраивать его чувствительность.

Датчики объема могут быть многоуровневыми. В основном в продаже встречаются 2-уровневые системы. Как у двухуровневых датчиков удара у них один сигнал предупреждающий, а второй включает систему оповещения.

В зависимости от принципа действия автосигнализации, ее производителя и фантазии человека, который занимался установкой, иногда монтируют несколько датчиков объема:

в салон;
в багажник;
под капот.

В основном они одноуровневые. Но случается такое, что их единственный сигнал только предупреждает отдельный датчик оповещения, которые с учетом настроек после определенного количества предупреждения срабатывает, включая систему оповещения.

Такие системы стоят сравнительно дорого, поэтому при монтаже бюджетных и средних по цене систем в основном устанавливают один 2-уровневый датчик объема, покупаемый чаще всего отдельно, так как его нет обычно в комплекте.

В системах начального уровня такой сенсор почти не используется, так как в изготовлении этих приспособлений процесс направлен на удешевление продукции, а не на улучшение качества. Изредка в дешевых системах производитель предусматривает отдельный разъем под датчик объема.

Независимо от преимуществ датчика объема перед сенсором удара, у него есть недостатки:

сравнительно высокая стоимость;
в ходе проливного дождя датчик может среагировать на стекающую по стеклу воду и сработать;
при уменьшении температуры окружающей среды чувствительность сенсора возрастает.

Последний фактор сильно усложняет процесс настройки системы. Кроме того, именно поэтому зимой повышается риск ложных срабатываний. Устанавливаются датчики объема обычно где-то возле центрального плафона салонного освещения.

Бывают случаи, когда эти сенсоры оказываются в совершенно иных местах:

возле ручника;
под консолью;
под панелью приборов и в других местах.

Для установки его в то место, где он должен быть, необходимо демонтировать обшивку потолка, что сделать очень непросто.

Таким образом, недобросовестные монтажники просто часто устанавливают датчик в том месте, где им удобно, но где сенсор не работает должным бразом. Приборная панель и консоль возле ручника изготовлены обычно из пластмассы, которая прозрачна для микроволн, которые ищут металлические элементы на своем пути (они выступают в роли своеобразного экрана).

Таким образом вы должны проследить за тем, где будет расположен датчик объема после установки автосигнализации. Не стоит ждать правильной его работы, если монтажники прикрепят его под сиденье, под приборную панель или в дверь.

Датчик объема для авто представляет собой устройство, предназначенное для фиксации движений в салоне транспортного средства. При обнаружении активности контроллер передает сигнал на блок управления сигнализацией, что способствует активации режима тревоги. Информация о срабатывании системы отправляется на пульт управления.

Разновидности и принцип действия датчиков

Существует несколько типов устройств для измерения объема, подключающихся к автомобильным охранным системам:

микроволновые, работающие по принципу радара и излучающие электромагнитные волны на высоких частотах;
инфракрасные, воздействующие на объект соответствующими волнами и измеряющими его температуру;
ультразвуковые, использующиеся для проверки охраняемого объекта методом сканирования с применением высокочастотных сигналов.

Также существует три класса модулей, в зависимости от которых определяются особенности работы устройств:

Таблица: характеристики видов датчиков

Название	Описание	Недостатки
Микроволновые объемные сенсоры для автосигнализации

Такие датчики определяют объекты по величине температуры, которая отличается от t воздуха. Благодаря этому контроллер может зафиксировать как человека, так и животное.
Инфракрасные датчики могут быть точно настроены для изменения рабочей величины мониторинга объекта.
В отличие от микроволновых контроллеров, инфракрасные датчики не наносят вред животным организмам. Такие устройства не излучают вредоносные волны и работают исключительно на прием импульсов.

из-за перепадов температуры воздуха возможны ложные срабатывания;
появление помех в работе датчика при попадании на его сенсорный компонент ультрафиолетовых лучей либо влаги при осадках;
отдельные модели инфракрасных контроллеров выполняются из материалов, которые могут экранировать тепловое излучение, что делает их подверженными взлому.

Ультразвуковые датчики эффективно работают независимо от температуры воздуха.
Применение такого типа контроллеров актуально в критических и неблагоприятных условиях. В частности, при серьезной запыленности объекта или повышенной влажности.
На теплокровных существ (животных) ультразвук воздействует негативно и отпугивает, что предотвращает вероятность ложных включений.

сенсорный компонент контроллера может не определять слишком медленные и плавные перемещения;
невозможность передать оповещение сигнализации машины с большого расстояния.

Преимущества и недостатки датчиков объема

Обзор основных достоинств, которыми обладают автономные измерители объема для системы охраны автомобиля:

Трудность определения и отключения по сравнению с традиционными шок-сенсорами и прочими видами регуляторов. Если устанавливать и подключать датчик правильно, с соблюдением всех нюансов монтажа и скрытия устройства, вычислить его расположение по сигналам не получится.
Повышенная чувствительность измерителей объема по сравнению с другими разновидностями регуляторов. К примеру, датчики удара не всегда реагируют на прикосновения к кузову или более серьезные физические воздействия. При настройке чувствительности до максимального уровня контроллер будет срабатывать даже при появлении в салоне мелких насекомых.
Возможность обеспечить более высокую сохранность транспортного средства. Даже если злоумышленнику удастся взломать сигнализацию, автономный датчик сможет определить несанкционированный доступ в салон.
Несколько вариантов функционирования устройства. Если датчик будет подключаться к внешнему источнику питания, то его функционирование станет автономным. Также возможно подсоединение контроллера к автомобильному аккумулятору.
Большинство современных контроллеров оснащаются опцией замера величины чувствительности в широком диапазоне. Для этого измерительные устройства оборудуются специальными регуляторами.

Недостатки, характерные для измерительных датчиков объема автосигнализации:

Сложность первично регулировки параметра чувствительности. Если эта величина настраивается некорректно, это приведет к ложным срабатываниям устройства.
Некоторые недорогие контроллеры оснащаются слабым корпусом с низкой изоляцией. Такие устройства более восприимчивы к воздействиям критически низких и высоких температур, а также влаги. Это приводит к большему количеству ложных включений.

Производители

Среди наиболее популярных производителей нужно выделить следующие бренды:

Старлайн;
Пит;
Пандора;
Шерхан;
Фалкон.

StarLine

Первые датчики объема Старлайн относились к категории аналоговых устройств, но сегодня в продаже можно найти только цифровые контроллеры. Измерители этого бренда характеризуются наличием системы регулировки чувствительности и оснащаются специальными чипами. Такие сенсоры позволяют увеличить параметр фильтрации импульсов от другого электронного оборудования, чтобы снизить вероятность ложных включений.

Контроллеры объема Starline обладают такими достоинствами:

при правильной настройке датчики не реагируют на насекомых в салоне авто;
перепады температуры и выпадание росы, то есть воздействие влаги не повлияет на работу устройств;
могут функционировать по многоуровневому принципу, то есть первый импульс будет предупреждающим, а второй активирует работу системы защиты.

Такие устройства также обладают недостатками:

возможны сбои в работе при критически низких температурах, что может стать причиной ложных срабатываний;
сложность самостоятельной настройки и выставления параметра чувствительности;
высокая цена.

Видео: проверка штатного контроллера сигнализации Старлайн

Пользователь Георгий Омаров в своем видеоролике протестировал работу штатного датчика объема и наклона автосигнализации Starline.

Датчики Пит могут использоваться не только в охранных системах авто, но и для защиты домовладений и квартир. Такие устройства обладают эллипсоидным полем охраны и имеют отдельный выход в виде открытого коллектора с пониженным активным потенциалом.

Основные преимущества таких контроллеров:

Контроллеры Pit имеют две зоны охраны. Такая конструкция позволяет наиболее точно вычислять сторонние объекты в салоне авто.
Датчики Пит можно подключать к дополнительным измерителям, к примеру, движения или удара.
Наличие двух выходов подключения. Эта особенность позволяет подключиться к противоугонному комплексу и дополнительному регулятору.

Недостатки, характерные для датчиков объема Pit:

Такие устройства могут вызывать помехи в работе электронного оборудования и приборов, если последние расположены в зоне действия измерителя.
В случае некорректного расположения и неверного расчета радиуса регуляторы могут активироваться при появлении людей или других объектов за пределами салона транспортного средства. Чтобы не столкнуться с таким недостатком, нужно изучить рекомендации производителя касательно размещения регуляторов.
Могут создавать взаимные помехи при работе с электронными устройствами. То есть ошибки появятся не только в функционировании самих приборов, но и регуляторов.

Pandora

Измерительные устройства от Пандоры характеризуются пониженным током потребления при функционировании в активном режиме. Также такие устройства обладают повышенной чувствительностью и применением авторской технологии защиты от ложных включений.

Основные преимущества устройств:

При подключении датчика к охранным системам Pandora уровень чувствительности изменяется дистанционно. При использовании регулятора данный параметр уменьшается или увеличивается с помощью коммуникатора.
Возможность использования устройств автономно, при работе с сигнализациями других брендов. В таком случае регулировка величины чувствительности будет осуществляться посредством кнопочного регулятора.
Измерители Пандора могут функционировать в режиме расширенного взаимодействия с сигнализациями, оснащенными цифровым интерфейсом CAN. В таком случае базовый модуль охранной системы будет выполнять анализ данных, получаемых от регулятора в параметрическом виде. Импульс о срабатывании тревоги формируется с учетом состояния трехкоординатоного акселерометра, встроенного в базовый модуль охранных систем.

Видео: обзор датчика объема Pandora VS-22D

Канал «Распаковка автотоваров» в своем видеоролике подробно рассказал о технических параметрах и характеристиках контроллеров движения и объема Pandora VS-22D.

SCHER-KHAN

контроллер Шерхан относится к категории двухзонных микроволновых регуляторов;
измеритель позволяет определить наличие передвигающихся объектов в радиусе до трех метров вокруг места его монтажа;
производитель отмечает, что чем больше скорость и габариты движущегося препятствия, тем более высоким будет уровень чувствительности регулятора;
в сервисном руководстве по эксплуатации отмечается, что контроллер надо устанавливать в центральной части транспортного средств;
использование датчика допускается только в автомобилях с 12-вольтной сетью.

Преимущества, характерные для контроллеров Шерхан:

полная совместимость с автомобильными противоугонными системами этого бренда;
наличие двух зон охраны с изменением чувствительности;
цифровая обработка импульсов;
низкий уровень энергопотребления, составляющий 7 мА.

Недостатки, которые могут проявиться при работе этого датчика:

слабый корпус контроллера, который может треснуть при незначительных физических воздействиях;
работа датчика может быть нарушена сторонним оборудованием, изучающим электромагнитные помехи.

Falcon

Фалкон представляет собой универсальное устройство, предназначенное для фиксации передвижения объектов, а также механических воздействий на него;
импульс о движении образуется на одном из двух контактов измерителя, а сигнал об ударе появляется одновременно на двух выводах;
использование устройств возможно только на транспортных средствах с 12-вольтной сетью.

Преимущества, характерные для контроллеров Фалкон:

Недостатки, которые могут проявиться в работе таких устройств:

нестабильная работа при подключении дополнительного электронного оборудования, излучающего серьезные микроволновые помехи;
негативное воздействие микроволн регулятора на организм человека.

Установка и подключение датчика объема

Монтаж контроллера объема может быть выполнен:

в салоне транспортного средства;
в багажном отделении авто;
в моторном отсеке.

Что понадобится?

Инструменты, которые потребуются для установки и подключения контроллера:

бокорезы;
ножницы или нож;
саморезы по пластику;
пластмассовые хомуты или двусторонний скотч (если в комплектацию не входит наклейка);
отвертка с крестовым наконечником;
изолента.

Пошаговая инструкция

Пошаговый алгоритм, который позволит установить контроллер:

Схема подключения на примере датчика Старлайн и сигнализации А93

Проверка результата

После установки устройства, для проверки результата, требуется включить режим охраны и спровоцировать работу датчика. К примеру, можно сесть в автомобиль, активировать сигнализацию и просто подвигать рукой в салоне. Если в результате этого включится режим тревоги, то установка и подключение измерителя были выполнены успешно.

Сколько стоят?

Примерные цены на приобретение таких устройств:

Наименование	Цена, руб.
Starline	450-2000
Pit	800-1200
Pandora	2800-4500
SCHER-KHAN SW-1	650
Falcon	700-950
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: подробный обзор контроллера Altonika VG-64

Канал «AvtoGSM» в своем видеоролике подробно рассказал об особенностях и технических характеристиках контроллеров объема и движения для автосигнализаций Altonika VG-64.

Читайте также: