Брелок сигнализации мигает красным
Мигает лампочка на ключе — Volkswagen Passat, 2.0 л., 2006 года на DRIVE2
Комментарии
26
Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
у меня появилась та же проблема — батарейку заменил. Все равно раз в два дня ключ не отзывается ни на какие нажатия. При этом постоянно моргает красный диод. Спасает снятие батарейки. Какие могут быть варианты?
у меня кнопка закрытия залипла, разбирал ключ и саму плату, снял верхнюю оправку от кнопки и почистил там, собрал обратно.пока полет нормальный
Я адаптировал за 2 мин. И все Ок
хорошо, я сейчас на работе, а машина на даче) будет только завтра, просто почему адаптация слетела, интересно
адартируй ключ механическим путем(сервисным ключом открой машину и после этого нажми на брелке кнопку откртия, потом поверни на закрытие и нажми кнопку закрыть на брелке) была аналогичная ситуация
спасибо, завтра попробую!
чуть ошибся сначало нажми открыть потом поверни, нажми закрыть и поверни))))
Батарейка Скорее всего! У меня тоже такое было, зашел в ЮТУБ прописал как как заменить батарейку на ключе — Подробная инструкция с видео ! Достал батарейку с Материнской платы компьютера и заменил — Всё заработало! ЮТУБ в Помощь!
Была аналогичная ситуация, вылечилось выниманием батарейки, видимо, что-то зависло
может придется ключ заново прописать,
Лампочка и должна мигать при нажатии кнопок — так написано в мануале к машине. А вот если не открывается ничего — скорее всего контакты окислились. Разобрать бы и почистить.
все работало, с утра открывалось и закрывалось, а потом когда приехал домой она не закрывалась и мигает лампочка на брелке.
У меня красная лампочка всегда мигает при нажатии на кнопку. Попробуй действительно поменять батарейку )
да нет, она тупо мигает, я не на что не нажимаю.просто мигант и все
Может намекает что пора бы сменить батарейку?)))
DmitriiPenin
все работало, с утра открывалось и закрывалось, а потом когда приехал домой она не закрывалась и мигает лампочка на брелке.
Если не поможет, то надо прописывать ключ по новой
Моргает светодиод на ходу у Старлайн А91: мигает лампочка при движении
Должен ли моргать светодиод на ходу
Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда при езде мигает лампочка сигнализации Старлайн. В нормальном режиме этого быть не должно, ведь после запуска двигателя основные системы не активны и в индикации нет необходимости. Так что постоянное мигание, также как и постоянное горение лампочки, говорит о проблеме в работе устройства.
Как правило, индикатор моргает на ходу в следующих случаях:
- Открыта любая дверь, багажник или капот.
- Поднята ручка ручного тормоза.
- Плохая регулировка концевика капота.
- Неисправность датчика температуры на двигателе. Если он вышел из строя, светодиод моргает на ходу, когда мотор прогревается.
- Бывают ситуации, когда датчик температуры соединяется параллельно проводу концевика капота. В таком случае датчик перегрева быстро выходит из строя и замыкает провод на массу.
- Проблемы с массой в автомобиле.
- Отключен режим Slave (в некоторых случаях).
Выше мы рассмотрели условия, объясняющие, почему мигает лампочка Старлайн при движении. Оставлять такую ситуацию на самотек не стоит, ведь светодиод мешает вождению, а особенно, если он моргает на ходу в темное время суток.
Пути решения
В ситуации, когда постоянно моргает лампочка сигнализации при движении в Старлайн, необходимо принять некоторые меры. Рассмотрим их подробнее.
Проверьте концевик капота и дверей
Распространенная причина, почему мигает лампочка сигнализации при движении на Старлайн А91 — проблемы с контактом на капоте. Для проверки сделайте следующие шаги:
- Если светодиод моргает на ходу, жмите третью кнопку брелка.
- Посмотрите на дисплей и обратите внимание на причину возникшей проблемы.
Сигнализация Старлайн покажет, почему моргает светодиод на ходу. Если причиной является какой-то из концевиков, отрегулируйте его и обеспечьте нормальное контактное соединение.
Осмотрите температурный датчик
Следующее объяснение, из-за чего постоянно мигает светодиод на Старлайн А91 на ходу — проблема с температурным датчиком. Для начала попробуйте переустановить его с патрубка на кронштейн двигателя. В большинстве случаев такая опция помогает решить проблему. После этого проверьте, моргает лампочка или нет.
Для проверки отбросьте один из проводов (оранжевый или оранжево-серый). Если после выключения датчика светодиод больше не моргает на ходу, причина именно в нем. Замените девайс на новый. При этом помните, что от работы этого устройства зависит автозапуск по температуре.
Верните систему в штатный режим
Если мигает светодиод в движении на Старлайн А93, для решения проблемы выполните следующие действия:
- Откройте двери с брелка и снимите машину с охранной системы.
- Вставьте ключ в зажигание и поверните его.
- Сработайте ножной тормоз.
После выполнения этих шагов светодиод на Старлайн моргает в стандартном режиме. В ситуации, когда эти действия не дали результата, переходите к следующему шагу.
Включите Slave
Иногда, если в Старлайн А93 моргает светодиод на ходу, попробуйте включить опцию Slave. Для этого применяется два метода.
С помощью сервисной кнопки:
- Войдите в режим программирования CAN. Для этого жмите на сервисную кнопку и удерживайте ее до появления пяти сигналов сирены. Во время их срабатывания держите кнопку включенной. После этого отпустите клавишу.
- С помощью кнопок 2 и 3 перейдите в программируемый режим (AF). Жмите 3 кнопку сначала длительно, потом коротко. Перейдите в параметр №9.
- Установите значение 1 — Включено.
- Войдите в настройки CAN через программатор.
- Активируйте опцию Slave.
- Сохраните настройки.
Проверьте контакт тормоза с массой
В ситуации, когда светодиод Старлайн моргает на ходу, проверьте работу массы. Для этого сделайте следующее:
- Попросите помощника нажать на тормоз.
- Пройдитесь вокруг машины и проверьте все лампочки СТОП, а также контакты в патронах и работу «лягушки» на тормозе.
В случае потери контакта не стоит удивляться миганию лампочки на ходу. Из-за того, что дефект плавающий, светодиод будет моргать периодически.
Проверьте массу
Обратите внимание, как подключена масса на Старлайн А91. Желательно, чтобы этот провод был надежно закреплен на кузове автомобиля. Лучше его припаять к розовому проводу на замке зажигания. Как вариант, причиной может быть плохая масса на АКБ.
Теперь вы знаете, почему в Старлайн А91 моргает светодиод на ходу, является ли это нормой, и как действовать для устранения проблемы. В комментариях отпишитесь, как вам удалось решить вопрос.
мигает лампочка при каждом нажатии педали тормоза / StarLine A93, A63, A39, A36 / StarLine
Добрый день! День назад установили сигнализацию старлайн А 93. По работе нареканий нет, вот только при каждом нажатии педаль тормоз, лампочка сигнализации мигает. Подскажите в чем может быть проблема?
Ситуация может быть связана с некорректной установкой системы.
Рекомендую обратиться к установщикам для проведения диагностики. Особое внимание стоит уделить аналоговому входу стояночного тормоза.
А индикации тормоза на брелоке нет?
А если открыть капот и проверить состояние авто, что индицирует?
ничего не показывает, при открытом капоте и зажатом концевика капота все работает и нет ни каких индикаций. начинается вся ерунда когда машина прогрета и при нажатии тормоза мигает лампочка, при проверке состояния авто показывает открытый капот
начинается вся ерунда когда машина прогрета и при нажатии тормоза мигает лампочка, при проверке состояния авто показывает открытый капот.
Раз у Вас при опросе во время мигания светодиода показывает
при проверке состояния авто показывает открытый капот.
Надо или отрегулировать высоту концевика (если он резьбовой регулируемый) , подняв его или заменить на более высокий, если его конструкция не предусматривает регулировки высоты.
спасибо за информацию
Добрый день. У меня токая же проблема, нажимаешь тормоз и начинает мигать индикатор, только в дождливую погоду. Когда ставишь на охрану, показывает открыт капот, зажимаеш пальцем концевик и результата нет. Через некоторое время капот встаёт на охрану, но потом опять может пропасть сигнал и она начинает орать. Менял провода от блока до концевика и сам концевик, не помогло.
Добрый день. У меня токая же проблема, нажимаешь тормоз и начинает мигать индикатор, только в дождливую погоду.
Менял провода от блока до концевика и сам концевик, не помогло.
Что такое RFM
RFM Пандора — специальный модуль, предназначенный для передачи сигнала от брелка к главному блоку сигнализации. Простыми словами, в его функции входит обеспечение двусторонней связи. Главной особенностью таких устройств является частота работы. Чаще всего применяются стандартные величины, такие как 433, 868 или 2400 МГц. Много реже используются 315, 450, 490 и 915 МГц. Чем больше частота, тем выше скорость передачи данных.
RFM в Pandora применяются для передачи сигнала от брелка к системе и обратно с частотой в 433 МГц. На более продвинутых сигнализациях используется частота в 868 МГц, что обеспечивает большую дальность и защиту от помех. Метки в брелке сигнализации Пандора работают с частотой 2,4 ГГц и радиусом до 10 м. Для меток применяется не отдельный модуль RFM, а встроенный интерфейс.
На брелке сигнализации Пандора имеется два значка — RFM-интерфейс в виде антенки. Показывает на наличие связи машины с пультом. Второй — индикатор приема сигнала RFM, отображающий качество передачи данных. Имеет вид трех полосок разной высоты. Чем меньше полос, тем хуже качество сигнала.
Почему мигает надпись
Теперь разберемся касательно RFM на брелке сигнализации Пандора, что значит его появление. Это возможно в следующих случаях:
- Разряд батареек в пульте охранной системы.
- Неправильно настроенная логика и потеря метки.
- Выход из строя брелка сигнализации Пандора.
- Ухудшение качества соединения источников питания, нарушение пайки.
- Неправильный выбор канала связи и т. д.
Выше рассмотрены основные причины, почему на брелке Пандора мигает RFM. Это понимание очень важно при принятии решения по дальнейшим действиям.
Как убрать
Теперь рассмотрим, как избавиться от проблемы, если на Pandora мигает RFM. Начните с простых шагов, а уже после переходите к более глобальным действиям. Ниже рассмотрим ориентировочный алгоритм.
Проверьте источники питания
В ситуации, если на Пандора появилось мигание рассматриваемых индикаторов, начните с проверки источника питания. Сделайте следующие шаги:
- Убедитесь в качестве контактных соединений.
- Проверьте, что пайка исправна, и нет трещин, негативно влияющих на подачу питания.
- Замените батарейки, если имеется подозрение на их разрядку.
Замена источников питания необходима в случае, если брелок не включается или мигает индикатор заряда. Кроме того, о разряде батарейки может свидетельствовать переход звуковой сигнализации пульта на короткие однотипные сигналы.
Для замены сделайте следующее:
- сместите фиксатор крышки и достаньте батарейку;
- установите новый источник питания и пользуйтесь охранной системой.
После этого проверьте, мигает значок двусторонней связи или нет.
Смените канал
Распространенная ситуация, почему на Pandora мигает RFM на брелке — неправильно выбранный канал. Для устранения проблемы сделайте следующие шаги (ориентировочная инструкция):
- Войдите в меню программирования. Для этого наберите ПИН-код.
- Перейдите в подуровень 1.1.
- Жмите на кнопку вызова водителя на модуле RF, установленном в автомобиле. Охранная система должна издать однократный звук. В этом случае система настраивается для работы на первом канале.
- Кликните на кнопку вызова еще раз. Это необходимо для работы на втором канале и т. д.
Таким способом вы можете выбрать подходящий канал. Для проверки выполненной работы жмите на кнопку открытия в отключенном состоянии. Вторая цифра показывает канал связи.
Убедитесь в отсутствии помех
Причиной, почему в Pandora мигает RFM на брелке, могут быть банальные помехи. Для решения проблемы попробуйте переместить автомобиль в другое место, устраните источники таких помех или поднесите брелок сигнализации Пандора ближе к приемной антенне.
Увеличьте время работы метки
Одна из причин рассматриваемой проблемы, почему мигает индикатор — неправильно настроенная логика, когда метка потерялась. В таком случае необходимо увеличить время ее срабатывания до 20-30 секунд. Эту работу лучше не делать самостоятельно, а поручить ее специалистам на СТО.
Теперь вы знаете, почему на брелке сигнализации Пандора мигает RFM, что это за опция, и как устранить неисправность. Если рассмотренные методы не дали результата, обратитесь на СТО или к специалистам, которые занимаются монтажом охранных систем. В комментариях поделитесь, сталкивались ли вы с такой проблемой, и как ее удалось решить.
Поставил месяц назад. Через 2 недели начал замечать что при нажатии на метку для открытия машины индикатор мигает красным и машина не открывается. Замена батареи решает проблему только на неделю. Свободные руки отключены. СМС о разряде метки не приходило (в настройках включены) машина тоже не подаёт сигнал о разряде метки. А чем может быть проблема ?
Ответы 10
Здравствуйте. Прошу проверить работу системы со второй меткой.
Нажимал дома вторую метку (индикатор зелёный в отличии от первой метки) но около машины вторая метка тоже горит красным, но пока открывает.
Здравствуйте. Спасибо за сообщение. В таком случае красный индикатор означает включенный режим антиограбления по пропаданию метки. То есть система всегда контролирует метку и готова начать остановку мотора при потере метки. Переключаются режимы удержанием кнопки на метке: https://help.starline.ru/s96/ru/instruktsiya-po-ekspluatatsii/upravlenie-kompleksom-s-pomoshch-yu-metki
а как полностью отключить антиограбление ? Я делаю только короткие нажатия
А можно подробнее рассказать о возможности включения-отключения режима "антиограбление по метке" с брелка-метки? В инструкции по ссылке об этом не сказано.
Здравствуйте. Для переключения режимов нужно проделать рядом с автомобилем:
- Снимаем авто с охраны.
- Нажимаем кнопку на метке и держим.
- Загорается светодиод на метке, потом гаснет. кнопку все еще держим.
- Снова загорается светодиод и продолжает гореть. Если в этот момент отпустить кнопку, то система переключит режим антиограбление-нормальный (зеленый-красный).
- Если продолжить держать кнопку, то светодиод замигает короткими вспышками.
- Если отпустить кнопку при мигании, то будет включен или выключен Сервисный режим. (оранжевый цвет светодиода на метке)
В сервисном режиме можно полностью отключить режим антиограбление?
В Сервисном Режиме полностью отключается сигнализация. То есть все ее функции становятся недоступными. Этот режим предназначен для передачи автомобиля на техническое обслуживание.
дмитрий, просьба добавить в инструкцию ваше вышеизложенное разъяснение по поводу включения сервисного режима. Там сказано только «держите 5 секунд». Я например пытался так делать, но включался режим антиограбления, потом я пытался держать «чуть подольше» чтобы наверняка, но наоборот ничего не происходило. Зачем в инструкции такое дебильное описание, если есть вполне понятная логика, привязанная к миганию светодиода?
Метка от сигнализации Пандора имеет на корпусе логотип Pandect или Pandora (метка bt-770), кнопку управления и световой индикатор, выполненный в виде красной лампочки, который может моргать, постоянно гореть или находиться в ждущем режиме.
Если метка Пандора мигает
Каждое моргание индикатора имеет свое событие, например, при постановке в охрану метка мигает один раз подтверждая постановку автомобиля в охрану, а при снятии с охраны мигнет два раза.
Так же метка моргает и при установке в неё батарейки информируя о заряде элемента питания. Одна вспышка - низкий уровень заряда, три вспышки - хороший уровень заряда.
Если метка Пандора постоянно горит красным
Если метка Pandora или Pandect постоянно горит красным или вообще лампочка на метке не реагирует на нажатие кнопки, то это означает, что необходимо заменить батарейку в метке.
Если садится батарейка в метке, то во многих системах Pandora и Pandect при включении зажигания можно услышать сигнал разряда батареи (пищит зуммер, три коротких сигнала – пика), эти сигналы указывают на разряд батареи.
Какая батарейка в метке Пандора
Для старых моделей автосигнализаций Pandora и иммобилайзеров Pandect использовались батарейки CR2025, например, в системах:
- Иммобилайзеры Pandect is-650, 570, 577, 624, 600, 472.
- Сигнализация Pandora dxl 5000 (старая версия) надпись на метке - пандект 2.0.
- Сигнализации Pandora DXL 4200, 4300, 4400, 4400 moto, 3900 (метка is-560v2).
Для более новых моделей, а также для систем с Bluetooth (версии BT) используются батарейки CR2032, в крайнем случае можно использовать и CR2025, они чуть тоньше и имеют меньшую ёмкость.
- Иммобилайзер Pandect is-670.
- Сигнализации DXL 4400, DXL 4400 moto (метка IS-750).
- Pandect x-1000, 1700, 3000, 3010, 3050, 1100, Pandora x4g.
- Pandora dxl 5000 new, 3110, 3910, 3930, 3940, 3950, 3970, 3970 pro.
- Автосигнализации bt версий.
На многих метках с обратной стороны (не со стороны кнопки и светового индикатора) есть маркировка используемой батарейки. Или есть обозначение на старой батарейке.
Существует несколько основных причин того, что индикатор охранной системы горит постоянным немигающим светом.
- Самая распространенная причина постоянно горящего индикатора сигнализации — намеренно или случайно включенный режим охранной системы Valet. В таком режиме индикаторная лампочка горит постоянным огнем. Однако автомобиль не находится под охраной. О включении такого режима автовладелец извещается надписью на электронном дисплее брелока сигнализации.
- Еще одна распространенная причина постоянного горящей лампочки — неисправность концевиков (концевых выключателей) открывающихся частей кузова автомобиля, то есть в дверях, багажнике или капоте.
- Менее распространенная, но все же встречающаяся причина постоянно горящего индикатора — сбой программного обеспечения, аппаратная ошибка сигнализации или выход из строя отдельных датчиков.
У отдельных моделей сигнализаций постоянно горящий индикатор может быть связан с включением отдельных режимов охранной системы: «Паники», «Свободных рук», с включенным иммобилайзером, при дистанционном запуске двигателя и т. д. В этом случае убрать постоянно горящий индикатор достаточно просто. Нужно перевести сигнализацию в стандартный режим охраны или на время ее отключить.
Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций
Шерхан
Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнализации Шерхан. Как проверить включение сервис-режима, и если это он — отключить? Заметим, что не только у Шерхана, а у большинства систем комбинация клавиш написана на оборотной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатором режима обслуживания является синий цвет. Иными словами, если на сигнализации Шерхан горит синяя лампочка — первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение режима обслуживания. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».
Для отключения (или включения) режима обслуживания, владелец должен нажать одновременно кнопки «1» и «3» , удерживая их в течение одной секунды.
Если все правильно нажато, то лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации охранной системы, машина может отозваться звуковыми сигналами или миганием фар.
Шерхан практически каждое событие может подсвечивать лампочками. Иногда лампочка будет не синяя, а красная. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит лампочка красного цвета – на это однозначно нужно обращать внимание. Охранная система говорит о наличие одной из двух неполадок:
- аккумулятор разрядился ниже отметки для нормального завода мотора. Чаще всего уехать на такой машине уже невозможно;
- автомобилю требуется посещение сервис-центра, потому что неисправности экстраординарного порядка.
Останавливаться на этих вариантах подробно не будем. Если машина завелась — нужен центр, не завелась — нужен новый аккумулятор. Впрочем, Шерхан 5 — только как пример. Все описанное подходит и другим моделям этой системы. В любом случае, если горит лампочка сигнализации Шерхан, значит что-то требует регулировки.
Cтарлайн
Если у вашей машины система Старлайн, то все вышеописанное в принципе подходит и в данном случае, за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализации Старлайн лампочка моргает, а не горит постоянно, как у Шерхана.
Отключение Valet тоже будет выглядеть иначе.
И если в обычном режиме мы отключаем сигнализацию, затем открываем машину, то в штатных условиях ничего моргать не будет. Однако при включении сервис-режима сигнализации Starline «машина открыта» – лампочка будет моргать по-прежнему. Повторим, что это не является проблемой. Машиной можно пользоваться, перемещаться по городу, но моргающая лампочка сигнализации при движении, станет напоминать, что в текущий момент охранные функции деактивированы.
Для отключения valet в сигнализации Starline достаточно однократного нажатия кнопки «2» (на рисунке средняя кнопка сверху). При этом должна погаснуть лампочка, а на дисплее брелока исчезнет пометка «VALET».
Томагавк
Разработчики системы Томагавк пошли немного другим путем. В отличие от Шерхана, дающего много информации разными лампочками — в сигнализации Томагавк горит только одна при включении как сервис режима, так и функции «пассивного иммобилайзера». При этом различие режимов видно при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер погасит лампочку при повторном снятии, сервис режим — нет. Снятие с сервис режима производится несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию. Обычно один раз с удержанием и один раз кратковременно.
Pandora
Красная лампочка, как уже говорилось выше — повод обратить внимание. Если на сигнализации пандора горит красная лампочка — возможна потеря связи с брелоком. При этом потеря не постоянная, иногда все работает штатно. Тут стоит обратить внимание на то, что по спецификации эта охранная система проверяет связь только в режиме охраны. В другое время проверок не происходит. Зачастую в этом может быть виновата или батарейка брелока, или контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогает — только в сервисный центр.
Режим Valet в сигнализации
Различные производители охранных систем для автомобилей закладывают в программное обеспечение несколько режимов свечения индикатора работы сигнализации. В разных режимах он мигает, находится в состоянии покоя либо горит постоянно. У большинства производителей охранных систем предусмотрен сервисный режим Valet, когда автомобиль находится без защиты.
Valet в первую очередь предусмотрен для проведения сервисного обслуживания и ремонта автомобиля, когда охранная система может помешать работникам автосервиса. Valet может быть случайно или намеренно включен автовладельцем, в таком случае постоянно горящий индикатор сигнализации сообщает о том, что авто находится без охраны. В таком режиме автовладельцу доступны лишь дистанционное открытие и закрытие замков дверей, багажного отделения и капота.
На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта нажатием комбинации клавиш. На других моделях охранных систем он может быть запущен только с кнопки в салоне автомобиля.
Сигнализация. Вопрос знатокам: Не мигают лампочки при открытии/закрытии.
Всем привет. при открытии, закрытии, запуска или остановки двигателя с пульта сигнализации перестали моргать лампочки автомобиля, но щелчки есть. Сначала я забил, а теперь, в темное время суток неудобно. Кто подскажет — что сделать чтобы они вновь моргали и как переделать с габаритов на аварийки? сигналка старлайн а8.
снимай спидометр и смотри провода от блока сигнализации — там должны быть два провода с одинаковыми предохранителями — скорей всего смотаны вместе. Вот эти предохранители и проверь
Лучше сделать это на сервисе, что бы потом машинка не полыхнула если не шаришь как чё.
предохранители наипнулись в сиге поменять самому потом на шкворке оттащить в сервис (потому что не заводится блиа. ) и поменять там
эх вы знатоки. полыхнет, не заведетеся, может еще медленее поедет? он предохранителя что ли..
Сказать невозможно, ибо кофейную гущу Вы не предоставили.
Всегда улыбают вот такие вопросы — помогите спасите как сделать, только в сервис не отправляйте, подскажите сто и как сделать. Если вопрос появился — значит нет знаний что и как делать, а если нет знаний — то лучше не лезть вообще, ибо можно сделать еще хуже. Естественнно в сервисе за ремонт возьмут денег, но если их нет, то лучше либо делать самому, если есть руки и знания, либо не ездить на машине.
не ну если руки откуда надо растут. я так то только воду в омыватель могу долить и свечи на форике поменять бггг
с меня за замену предов взяли 300 руб )))))) я б сам нахер не полез — чувак как хилер вытащил приборы и засунул руку по локоть в торпедо — наверное гинеколог был в прошлой жизни
полноценный ответ. сам на прошлой неделе разобрал, и поменял. у меня два штуки по 7.5 ампер, оба сгоревшие были.
ага, лишь бы че ляпнуть.
они какой формы? плоские или цилиндрики типа? если плоские , то маленькие или побольше?
у меня плоские большие (тамагавк сига)
Предохоранители — это следствие, а не причина. Причина — КЗ.
проблемы бывают разные. и не надо их обощать. да я не сталкивался еще с проблемой по сигналке, не знаю что там и как .. но те кто знает, основную информацию напишут без проблем.
а ты так пишешь, как буд-то по любой проблеме в сервис бежишь.
Знания приходят с опытом. а опыт — личным ковырянием. если всегда в сервис бегать и никаких вопросов не задавать — то хоть 30 лет отъезди на разных машинах — останешься чайником.
проблемы бывают разные. и не надо их обощать. да я не сталкивался еще с проблемой по сигналке, не знаю что там и как .. но те кто знает, основную информацию напишут без проблем.
а ты так пишешь, как буд-то по любой проблеме в сервис бежишь.
Знания приходят с опытом. а опыт — личным ковырянием. если всегда в сервис бегать и никаких вопросов не задавать — то хоть 30 лет отъезди на разных машинах — останешься чайником.
я, например, хотел бы отъездить 30 лет и не уметь перебирать двигатель ))) нах оно мне надо? каждый должен своим делом заниматься
Короче ТС ты это, огнетушилку побольше прикупи или нескока поменьше, на всяк случай
Читайте также: