Автосигнализация mystery mx 305 схема подключения

Обновлено: 09.01.2025

Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка.

ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности.

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения.

До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы.

Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А.

Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение питания	+12В постоянного тока
Номиналы предохранителей
на Красном проводе	ЗА
на Бело-красном проводе	10А
Потребление тока	< 15мА в режиме охраны
Максимальное количество циклов режима тревоги	5 циклов по 30 секунд
Перепостановка на охрану	через 60 секунд после снятия с режима охраны
Автоматическая постановка на охрану	через 30 секунд после закрывания последней двери
Количество зон охраны	6 отрицательный триггер двери положительный триггер двери отрицательный триггер капота/багажника вход зажигания датчик удара зона предупреждения датчика удара питание системы
Максимальное количество передатчиков	4
Количество кодовых комбинаций	1.8х 10 14 с динамическим изменением кода
Максимальный ток сирены:	2А
Максимальный ток реле фонарей:	2х7.5А
Максимальный ток реле центрального замка:	20А
Максимальный ток реле блокировки:	З0А
Максимальный ток дополнительных выходов:	300 мА

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА СИРЕНЫ:

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ:

Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под панелью приборов автомобиля. Место установки центрального блока должно располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен винтами или пластиковыми стяжками (хомутами).

УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА

Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, имеется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставьте светодиод в отверстие.

УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ

Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко доступном для водителя месте, просверлив отверстие диаметром 7мм.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель.

Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод).

АНТЕННА СИСТЕМЫ

Длинный черный провод на основном блоке системы - это провод антенны.

ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте!

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения.

Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля.

Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ

Расположение разъемов для подключения составных частей системы:

Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма

Расположение проводов в 20-контактном разъёме и их назначение

* Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей.

Белые провода - выходы на световые сигналы

Белые провода передают питание, поступающее по цепи бело-красного провода на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта.

Бело-красный провод - питание световых сигналов

Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В.

Если световые сигналы автомобиля имеют "-" питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к "-" (корпусу).

Черный провод - "масса"

Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно.

Бело-черный провод - выход на сирену

Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой".

Красный провод - +12В, питание системы

Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В"

Зеленый провод

Подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим "-" потенциал при открытом капоте и багажнике.

Коричневый провод - вход датчиков дверей "-"

Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа.

Фиолетовый провод - вход датчиков дверей "+"

Подключите фиолетовый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "положительного типа" (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD).

Желтый провод - вход контроля цепи зажигания

Оранжевый провод - выход блокировки

На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода - 300 мА. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера.

Оранжево-белый провод - выход блокировки

Синий провод – программируемый выход (см. раздел «Программируемые функции»)

Максимальная нагрузочная способность этого выхода - 300 мА. Этот выход может быть использован для подключения замка багажника (управление при помощи пульта управления), организации двух шагового отпирания дверей, управления передатчиком дополнительного пейджера.

Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно-желтый провода - управление централизованным запиранием дверей автомобиля.

З-проводная система центрального замка с управлением по минусу

З-проводная система центрального замка с управлением по плюсу

3-проводная система центрального замка с управлением по минусу на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой от случайного отпирания дверей детьми

4-х проводная система центрального замка с управлением отпирания по минусу и управлением запирания отсутствием импульса

5 - проводная система центрального замка переменной полярности

5 - проводная система центрального замка с управлением запиранием дверей по плюсу и отпиранием дверей импульсом переменной полярности

Подключение к системе центрального замка автомобиля Ford Probe

Вакуумная система центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц, Ауди)

Установка дополнительных электроприводов

Подсоединение датчика удара

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ.

Запись кодов брелков

Для записи кодов новых брелков:

Включите зажигание, оставив его включенным.
Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку.
Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, по ка не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка.
При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3).
Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами.

Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается.

Программирование персонального кода

Одноразрядный программируемый пользователем персональный код используется для аварийного выключения режима охраны, если запрограммирована функция № 7 (см. таблицу).

Включение функции и программирование значения персонального кода

Если новый код, вследствие некорректных действий не был запрограммирован, после выключения режима программирования сохраняется старое значение персонального кода.

Выключение функции и стирание значения персонального кода

Включите зажигание и оставьте его включенным.
В течение 10 секунд нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, отпустите кнопку.
В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три си гнала сирены) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
Нажмите служебную кнопку семь раз, сигналы сирены и вспышки светодиода подтвердят выбор функции №7.
Нажмите и удерживайте кнопку брелка, пока звуковой си гнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции.

Программирование функций системы

Система позволяет программировать 10 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблице. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первой колонке таблицы.

Для изменения состояния программируемых функций:

Выключите режим охраны.
Включите зажигание и оставьте его в положении "включено".
Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до по явления сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку.
В течение 5 секунд выключите (прозвучат три звуковых си гнала) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены.
В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку столько раз, сколько указано в левой колонке таблицы программирования - вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор функции.
Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции.

ПРИМЕЧАНИЕ. При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны.

Для возврата к заводским установкам нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд - 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ

Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы.

Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:

удары различной силы по кузову;
открывание дверей;
открывание капота;
открывание багажника;

Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель.

В брелке используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения.

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:

Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления – брелков, служебной кнопки и замка зажигания.

ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА

Кнопки	Функции
Включение режима охраны
-	Включение режима охраны с отключением датчика удара Нажать дважды в течение 3-х сек.
-	Бесшумное включение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек
Поиск автомобиля (При включенном режиме охраны)
3 сек.	"Паника" Нажать и удерживать более 3-х сек.
Выключение режима охраны
-	Выключение режима охраны с отпиранием дверей пассажиров Нажать последовательно в течение 3-х секунд
-	Бесшумное выключение режима охраны Нажать последовательно в течение 3-х сек.
2 сек.	Отпирание багажника. Нажать и удерживать более 2 сек.
+	Включение режима защиты от ограбления (Anti Car-jacking) Нажать обе кнопки и удерживать более 2-х сек. при включенном зажигании

ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ

Для индикации режимов системы используются индикаторный светодиод, вспышки фонарей автомобиля и звуковые сигналы сирены или клаксона автомобиля.

2 ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка. ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать вольтметр для проверки электрических цепей автомобиля. Использование тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера автомобиля и/или к раскрыванию подушек безопасности. Всегда отсоединяйте аккумулятор автомобиля перед тем, как производить электрические подсоединения. До того, как сверлить отверстия в панели приборов, проверьте, нет ли в этом месте за панелью жгутов проводов или каких-либо иных компонентов автомобиля, которые могут быть случайно повреждены. Используйте различные типы коннекторов для соединения проводов. Скручивание проводов или использование изоляционной ленты для фиксации соединения может нарушить правильную работу системы. Мы также рекомендуем пропаивать соединения проводов в цепях, где ток превышает 10А. Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным специалистам, имеющим соответствующий опыт работы по установке автомобильных охранных систем. 2 MYSTERY MX-305

3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MYSTERY MX-305 3

5 УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель. Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод). АНТЕННА СИСТЕМЫ Тонкий черный провод на основном блоке системы - это провод антенны. ВНИМАНИЕ: Провод антенны ни к чему не подключайте, не укорачивайте и не наращивайте! MYSTERY MX-305 5

6 ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ВНИМАНИЕ: Не прокладывайте провода системы рядом с движущимися частями автомобиля, рядом с выпускным коллектором или проводами высокого напряжения. Рекомендуется защищать проводку изоляционной трубкой в местах контактов с кузовом автомобиля. Не подсоединяйте разъемы проводов к центральному блоку системы до окончательного подсоединения и изоляции всех проводов. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ Расположение разъемов для подключения составных частей системы: 6 MYSTERY MX-305

7 Схема подключения проводов основного 20-контактного разъёма MYSTERY MX-305 7

8 Расположение проводов в разъёме и их назначение * Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей. Белые провода выходы на световые сигналы Белые провода передают питание, поступающее по цепи белокрасного провода на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к фонарям левого и правого борта. Бело-красный провод питание световых сигналов Если питание световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с бело-красным проводом не требуется - он подключен к +12В. Если световые сигналы автомобиля имеют " " питание, отрежьте бело-красный провод от соединения с красным и подсоедините бело-красный провод к " " (корпусу). 8 MYSTERY MX-305

9 Черный провод "масса" Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно. Бело-черный провод выход на сирену Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки - 2А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с "массой". Красный провод +12В, питание системы Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение "+12В" Зеленый провод подключите к концевым выключателям капота и багажника, имеющим " " потенциал при открытом капоте и багажнике. Коричневый провод вход датчиков дверей " " Подключите коричневый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "отрицательного" типа. MYSTERY MX-305 9

10 Фиолетовый провод вход датчиков дверей "+" Подключите фиолетовый провод к точке соединяющей заводские концевые выключатели дверей "положительного типа" (датчики такого типа применяются, например, на автомобилях марки FORD). Желтый провод - вход контроля цепи зажигания Оранжевый провод - выход блокировки На этом проводе появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны. Максимальная нагрузочная способность выхода ма. Этот выход предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле по цепи стартера. Синий провод программируемый выход (см. раздел «Программируемые функции») Максимальная нагрузочная способность этого выхода ма. Этот выход может быть использован для подключения замка багажника (управление при помощи пульта управления), организации двух шагового отпирания дверей, управления передатчиком дополнительного пейджера. Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно-желтый провода управление централизованным запиранием дверей автомобиля. 10 MYSTERY MX-305

11 3-проводная система центрального замка с управлением по минусу зеленый / белый синий / белый штатная кнопка запирание зеленый / желтый отпирание синий / желтый 3-проводная система центрального замка с управлением по плюсу +12 В зеленый / белый синий / белый штатная кнопка запирание зеленый / желтый синий / желтый отпирание +12 В MYSTERY MX

12 3-проводная система центрального замка с управлением по минусу на автомобилях со штатной сигнализацией или защитой от случайного отпирания дверей детьми штатная кнопка зеленый / белый запирание отпирание синий / белый зеленый / желтый Диоды 1N4001 синий / желтый провод, отключающий штатную сигнализацию при открывании дверей ключом, или провод от замка двери, блокирующий случайное отпирание дверей 4-х проводная система центрального замка с управлением отпиранием по минусу и управлением запиранием отсутствием импульса штатная кнопка зеленый / белый зеленый / красный синий / белый синий / желтый перерезать штатный провод отпирания / запирания 12 MYSTERY MX-305

13 5 - проводная система центрального замка переменной полярности штатная кнопка штатная кнопка в двери водителя +12 В зеленый / красный зеленый / белый перерезать провод запирания синий / красный синий / белый зеленый / желтый синий / желтый +12 В к кнопкам остальных дверей перерезать провод отпирания к электроприводу двери водителя 5 - проводная система центрального замка с управлением запиранием дверей по плюсу и отпиранием дверей импульсом переменной полярности штатная кнопка +12 В +12 В зеленый / желтый синий / желтый запирание зеленый / белый синий / красный синий / белый перерезать провод отпирания отпирание MYSTERY MX

14 Подключение к системе центрального замка автомобиля Ford Probe установить сопротивление синий / белый 4,7 К 0,5 Вт зеленый / белый +12 В синий / желтый зеленый / желтый провод отпирания и запирания Вакуумная система центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц, Ауди) зеленый / белый синий / красный зеленый / красный штатная кнопка синий / белый зеленый / желтый синий / желтый перерезать +12 В компрессор Установка дополнительных электроприводов зеленый / белый синий / белый зеленый / красный синий / красный +12 В синий / желтый зеленый / желтый 14 MYSTERY MX-305

15 Подсоединение датчика удара 1. зеленый - 1 уровень 2. синий - 2 уровень 3. черный - общий 3. красный В ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ И НОВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ Запись кодов брелков Для записи кодов новых брелков: 1. Включите зажигание, оставив его включенным. 2. Не позже 10-и секунд после этого нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее при третьем нажатии до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены. Отпустите кнопку. 3. Нажмите и удерживайте любую кнопку брелка до тех пор, пока не прозвучит сигнал сирены, подтверждающие запись кода брелка. 4. При необходимости запишите коды следующих брелков аналогичным образом (Пункт 3). 5. Выключите зажигание или подождите 10 секунд. Сигнализация выключит режим записи кодов брелков с тремя звуковыми сигналами. Всего в память устройства могут быть записаны коды четырех брелков. При записи кода пятого брелка, он записывается на место первого брелка, а код брелка, записанный первым, автоматически стирается. Программирование персонального кода Одноразрядный программируемый пользователем персональный код используется для аварийного выключения режима охраны, если запрограммирована функция 7 (см. таблицу). MYSTERY MX

17 гнал не подтвердит стирание значения персонального кода и выключение его функции. Программирование функций системы Система позволяет программировать 10 охранных и сервисных функций, перечисленных в таблице. Заводские установки соответствуют состоянию функций в первой колонке таблицы. Для изменения состояния программируемых функций: 1. Выключите режим охраны. 2. Включите зажигание и оставьте его в положении "включено". 3. Нажмите служебную кнопку три раза и удерживайте ее до сигнала сирены, обозначающего включение режима программирования функций, отпустите кнопку. 8. В течение 5 секунд выключите зажигание (прозвучат три сигнала сирены) и снова включите зажигание - прозвучат длинный и короткий сигналы сирены. 4. В зависимости от того, какую функцию Вы хотите запрограммировать, нажмите служебную кнопку столько раз, сколько указано в левой колонке таблицы программирования - вспышки светодиода и подтверждающие сигналы сирены подтвердят выбор функции. 5. Нажмите соответствующую кнопку брелка для изменения значения функции. MYSTERY MX

18 ПРИМЕЧАНИЕ: При включении программируемой функции автоматического включения режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны. Для возврата к заводским установкам войдите в режим программирования функций и нажмите одновременно кнопки и брелка на 5 секунд 6 коротких и один длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды. 18 MYSTERY MX-305

19 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ Рекомендуем Вам периодически, не реже одного раза в месяц, проверять работоспособность системы. Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия: удары различной силы по кузову; открывание дверей; открывание капота; открывание багажника; Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите режим охраны и попытайтесь завести двигатель. В брелке используется литиевый элемент CR2032, средний срок службы которого не менее 1 года, а срок хранения (если брелок используется как резервный и не находится в эксплуатации) - превышает 3 года. При помощи монеты разъедините две половинки корпуса брелка, замените элемент питания. При замене элемента питания соблюдайте полярность включения. MYSTERY MX

20 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ 1. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы (" " концевой выключатель двери) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6: +12 В плафон освещения салона АПС-4 зеленый / черный диод Imax =1A коричневый выключатель освещения салона 20 MYSTERY MX-305

21 2. Рекомендуемая схема подключения коричневого провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейств 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4: +12 В плафон освещения салона АПС-4 зеленый / черный диод Imax =1A коричневый БСК белый / черный выключатели освещения салона MYSTERY MX

22 3. Рекомендуемая схема подключения зелёного провода системы (" " концевой выключатель капота/багажника) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115: плафон освещения зеленый диод Imax =1A выключатель освещения 22 MYSTERY MX-305

23 УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления брелков, служебной кнопки и замка зажигания. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ Для индикации режимов системы используются индикаторный светодиод, вспышки фонарей автомобиля и звуковые сигналы сирены или клаксона автомобиля. РАБОТА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА MYSTERY MX

24 СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫ ФОНАРЕЙ ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ СИРЕНЫ (КЛАКСОНА) 24 MYSTERY MX-305

Изобилие рынка автосигнализаций открыло возможность реализации не только дорогих противоугонных систем, сделанных по последнему слову техники, но и сигнализаций экономкласса.

О производителе

С 2008 года Mystery появляется на рынке России как крупный производитель электроники и бытовой техники.

Компания Mystery производит одноименные охранные системы для автомобилей.

Фирма совсем недавно выделилась из структуры Delta Electronics и занялась производством автосигнализаций.

Сигнализации Mystery уже зарекомендовали себя как заслуживающие доверия, надежные системы с уникальными возможностями программирования.

Отзывы об автосигнализациях Mystery: плюсы и минусы

высокое качество изготовления;
надежность;
водонепроницаемый брелок;
удобное управление;
обширный набор функций;
привлекательная цена.

открытые провода блокировки;
не всегда срабатывает от ударов;
упрощенное аварийное отключение.

Модели и технические характеристики

МХ-105

Модель имеет стандартный набор сервисных и охранных функций.

Автомобильная сигнализация высокого качества, имеющая все необходимые опции. Надежно защищает автомобиль, имеет секретный PIN-код подключения.

встроенное реле блокировки двигателя,
включение режима охраны без брелка,
иммобилайзер (пассивная блокировка двигателя),
динамический код управления,
двухуровневый датчик удара,
различные режимы: поиск на парковке, паника, сервисный режим;
защита от ограбления,
вкл/выкл режима охраны разными кнопками брелка.

Автосигнализация с микропроцессорным управлением, имеет полный набор охранных функций.

усовершенствованный динамический код,
раздельные каналы постановки и снятия с охраны,
двухуровневый датчик удара,
блокировка двигателя,
защита от ограбления (функция Anti-HiJack),
контроль дверей, капота и багажника,
защита от ложных срабатываний.

Автомобильная охранная система с обратной связью. Имеет широкий набор охранных и сервисных функций.

основной брелок имеет 5 кнопок и ЖК-дисплей,
усовершенствованный динамический код,
звуковое и вибрационное оповещение о срабатывании системы,
несколько рабочих режимов,
защита от ложных срабатываний,
автоматическое включение режима охраны,
режим скрытой охраны,
раздельные каналы постановки/снятия с охраны.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Какую модель автосигнализации Мистери лучше выбрать?

Каталог автосигнализаций Mystery довольно обширен, водитель может выбрать любую понравившуюся систему.

Нужно сказать, что с повышением индекса в названии сигнализации увеличивается количество ее функциональных возможностей.

По стоимости все сигнализации доступны для покупателя.

Особенности установки и схема подключения

Особенности установки сигнализации Мистери:

Сирену ставим под капотом, раструбом вниз, чтобы в нее не попадала вода.
Установку центрального блока рекомендуется делать под панелью приборов, как можно выше и дальше от металлических частей, во избежание помех.

Программирование нового брелка

Всего в системе может быть прописано до 4 брелков.

Алгоритм программирования нового брелка

Включаем зажигание.
Не позже чем через 10 секунд после этого 3 раза нажать служебную кнопку. На третьем нажатии удерживайте ее до сигнала сирены, затем отпустите.
Затем нажимаем и удерживаем любую кнопку брелка. Сигнал сирены подтвердит, что запись брелка произведена.
Следующие брелки прописываются аналогично.
Выключите зажигание или подождите 10 секунд, и режим записи брелков будет отключен. Сирена подтвердит это тремя звуковыми сигналами.

Краткая инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации сигнализаций Мистери:

Основные функции сигнализаций Mystery:

Как полностью отключить систему?

Аварийное отключение системы используется в случае потери или неисправности брелка.

Его можно сделать без применения персонального кода:

Откройте дверь машины, включится тревожный сигнал.
Включите зажигание.
В течение 10 секунд нажмите сервисную кнопку. Режим охраны выключится.
Выключение подтвердится двумя звуковыми и двумя световыми сигналами сирены.

Стоимость

Стоимость сигнализации небольшая и доступная для рядового потребителя.

Согласно отзывам владельцев, это надежный и функциональный вид охранной системы автомобиля.

Наиболее дешевыми являются сигнализации без обратной связи. Это такие модели, как:

Автомобильная система с обратной связью имеет больше функций:

Где купить автосигнализацию Mystery?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Каталог производимой продукции компании Mystery весьма обширен.

Доступность и надежность сигнализации привлекают внимание рядового потребителя, делают ее весьма популярной.

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ
Центральныйблоксистемырекомендуетсяустанавливатьподпанелью
приборов автомобиля. Место установки центрального блока должно
располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхно-
стей. Блок должен быть жестко закреплен винтами или пластиковыми
стяжками(хомутами).

УСТАНОВКА СВЕТОИНДИКАТОРНЫЙ ДИОД
Светоиндикаторныйдиод(СИД)устанавливаетсянавидномместе(на-
пример,наприборнойпанели).Проверьте,имеетсялидостаточноместа
запанелью(неменее2см)дляустановкисветодиодаипрокладывания
проводов. Просверлите в панели отверстие диаметром 8мм и проло-
житечерезнегопроводаотсветодиодакцентральномублокусистемы.
Послеэтого,вставьтесветодиодвотверстие.

УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ
Установите служебную кнопку в скрытом, но достаточно легко доступ-
номдляводителяместе.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКАКонцевые.

MYSTERY MX-307

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА
Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в
местахнаибольшегоприлеганиякапотаибагажникаккузовуавтомобиля
наплоскойметаллическойзаземленнойповерхности.Длязащитыкапо-
таиспользуйтеприлагаемыйконцевойвыключательсрегулируемойвы-
сотой.Просверлитеотверстиедиаметром7ммдляустановкиконцевого
выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она
закрыта.Длязащитыбагажникаиспользуйтестандартныйконцевойвы-
ключатель.
Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточ-
ный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется
внутреннееосвещениебагажникаилиподкапотногопространства,до-
статочно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого
выключателяклампочке(черездиод).

АНТЕННА СИСТЕМЫ
ТонкийЧерныйпроводнаосновномблокесистемы-этопроводантен-
ны.

ВНИМАНИЕ:Проводантенныникчемунеподключать,неукорачивать
иненаращивать!

Наш обзор охранного устройства Mysteryбудет построен на основе следующих пунктов:

Как устроена система сигнализационного устройства Mysteryдля машины
Особенности функции обратной связи и автозапуска «Хамелеон Z30»
Каким образом обеспечивается охрана транспортного средства
Как устроен сервис
Как обеспечивается уровень безопасности для пользователя

Автомобильная сигнализация «Мистери» предстаёт в качестве продукта фирмы с одноимённым названием, занимающаяся также производством иных электронных устройств, предназначенных для оснащения автотранспорта. Количество выпускаемых товаров представляется в весьма обширном объёме, в то же время

каждый прибор требует к себе индивидуального подхода. Наибольшим уровнем спроса пользуется автомобильная сигнализация, обладающая возможностью автоматического запуска автомобильного двигателя.

Весь спектр продукции, которую предлагает компания, пользуется большой востребованностью. Если посетите официальную страницу производителя Mystery, то сможете ознакомиться с довольно обширным набором различных устройств, которыми оснащаются автомобили. Огромный спектр автомобильных приборов может похвастаться такими интересными продуктами как:

Автомобильной сигнализацией с функцией обратной связи.
Автомобильные сигнализации с функцией обратной связи и возможностью автоматического запуска.
Системы охраны.
Противоугонные устройства иммобилайзеры.
Автомобильные сирены.

Время определённым образом сказывается на развитии систем безопасности транспортных средств. Каждый год совершенствуются системы взлома противоугонных устройств, и с каждым годом производители должны ломать голову над тем, чем же ещё оснастить устройства охраны для снижения вероятности хищения частной собственности. Когда раздаётся звук автомобильной сирены, происходит деморализация злоумышленника, что заставляет его отречься от своей неразумной идеи. При возникновении громкого звука люди сразу же обратят своё внимание на его источник. Вот и напрашивается вывод на то, что сигнализация – наиболее надёжно средство от угона транспортного средства.

Руководство, Установке ■ мх-607

Изображение
Текст

РУКОВОДСТВО

УСТАНОВКЕ ■ МХ-607

Автомобильная охранная система MYSTERY

МХ-607 разработана таким образом, чтобы

надежно защищать Ващ автомобиль в тече ние многих лет. Тем не менее, надежность работы системы во многом зависит от того, насколько правильно и качественно была произведена установка системы на авто мобиль.

ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Мы настоятельно рекомендуем всегда ис

пользовать вольтметр для проверки элек

трических цепей автомобиля. Использо

вание тестовой лампочки может привести к повреждению бортового компьютера ав

томобиля и/или к раскрыванию подущек

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомо

биля перед тем, как производить электри ческие подсоединения.

До того, как сверлить отверстия в панели

приборов, проверьте, нет ли в этом месте

за панелью жгутов проводов или каких-

либо иных компонентов автомобиля, ко торые могут быть случайно повреждены.

Используйте различные типы коннекторов

для соединения проводов. Скручивание

проводов или использование изоляцион ной ленты для фиксации соединения может нарущить правильную работу системы.

Мы также рекомендуем пропаивать соеди

нения проводов в цепях, гдеток превыщает

Внимательно ознакомьтесь с данной ин

струкцией перед тем, как устанавливать систему. Мы рекомендуем устанавливать систему только квалифицированным спе

опыт работы по установке автомобильных охранных систем.

Автосигнализация Mystery MX-305

Руслан
10 сентября 2007
Надо бы схему электрическую принципиальную.

CyberXtream
20 сентября 2008
С утра не могу понять как подключить центральные замки, что такое «НР» и «НЗ» и что такое «штатная кнопка»… Если кто подключал помогите плиз=))

Денис
2 декабря 2008
Тоже не могу подключить центр.замки! пробовал по разному. Зачем нужна квадратная релюха? Подскажите.

AND
4 декабря 2008
Центральные замки подключаються по разному, в зависимости от того какая схема применена в вашем автомобиле, почти всё есть в руководстве по установке, нету только схемы двухшагового отпирания дверей.

Андрей
3 января 2009
после морозов не могу завести машину не разблокируется двигатель ! Что делать ?При снятии с охраны постоянно горит деод

Димон
5 января 2009
Я тоже не могу понять, как подключить реле, куда именно? В схеме ни пол слова. И про дополнительный выход не ясно, который на багажник? Остальное вроде понятно.

Дима
10 марта 2009
Подскажите как подключить реле? В схеме ничего нет об установке.

Антон
14 марта 2009
Mystery MX-305 Я уже столько нерв потратил с этой сигналкой . (((( Всё сделанно на от.сь в схеме очень много не хватает ,пришлось самомоу придумывать .

Вашемакс
19 марта 2009
Mystery MX-305немогу включить датчик удара макс 16 марта 2009

sanek
5 апреля 2009
Mystery MX-305 че делать у меня она ловит глюк и просто не работает ни чего кроме дворников и стоп свет сзади.помогите.даже минус на аккумуляторе не искрит. пишите на

Юрий
28 мая 2009
проработата 1,5 месяца. потом замкнуло реле. осталось только выкинуть. короче херня.

алексей
26 августа 2009
Mystery MX-305 реле потключается так: на реле подключаеш провода по цвету, жолтый к жолтому. оранжевый к оранжевому. потом провод который идёт на стартер и на зажигание разрезаеш. красный провод присоеденяеш к отрезаному проводу который идёт на стартер, а белый к зажиганию. ВСЁ!

левша
30 сентября 2009
НЗ — это значит Нормально Замкнутый НР — это значит Нормально Разомкнутый

Олег
13 ноября 2009
На новой сигналке не работает датчик удара,а остальное все в норме

Борис
3 января 2010
Mystery MX-305 брелки глючат загорается красная кнопка не открыть не закрыть проходит какое то время начинает работать в чем дело?

Иван
2 февраля 2010
«Mystery MX-305 брелки глючат загорается красная кнопка не открыть не закрыть проходит какое то время начинает работать» — аналогичния ситуация. Обьясните в чем дело?

gm2006
8 февраля 2010
у меня уже 2-й брелок так глючит

Димон
8 февраля 2010
Mystery MX-305 сигнализация очень плохая, короче говно и всем не советую её брать, глючит постоянно и по разному, то не открывает — то не запирает то орет без повода, ломается в течении месяца, а если у когото прожила больше то тот большей счастливчик

Denisario
2 марта 2010
Пользуочти 4 года но не были подключены активаторы помогите какие провода надо не чего не понятно методом Тыка не получается

денис
30 марта 2010
30 марта 2010 как подключить нр и нз плиз

Миха
3 апреля 2010
Mystery MX-305 нормальная сигналка ни глюков ни чего датчики удара настройте и всё будет работать.Уменя только брелок здох вот ищу принципиалку а то в нашем городе никто поченить не берётся приходится самому изворачиваться.

максим
7 апреля 2010
Mystery MX-305 как отключить автоматическое управление замками при включении замка зажигания

григорий
29 июля 2010
Mystery MX-305 брала сигнал почти впритык к авто , вылечилось удлинением антенны и прокладкой этой антенны по дальше от кузова, 2 год работает нормально только не могу к ней подключить доводчик!

cерега
12 ноября 2010
где найти брелок? за год два брелка глюканули. можт легче новую сигн.поставить?

Роман
22 января 2011
2 года все работает!ни каких глюков ни разу не было!ни один граббер эту сигналку не считывает.

Вадим
28 января 2011
Mystery MX-305 отработала 2,5 года и вот как сказано выше глючит брелок (постоянно горит диод) ни открыть ни закрыть. Лечится это кнопкой Valet в инструкции написано, но брелок лучше выкинуть.

Александр14марта2011
14 марта 2011
Mystery MX-305 что такое HP/H3/.

Дмитрий-Спб
16 марта 2011
Сигналка установлена в конце 2006 года. Никаких нареканий нет всё работает отлично. Вот только сегодня сдох основной брелок постоянно горит светодиод. Второй брелок работает нормально.

Владимир
25 марта 2011
Ага, у меня тоже нареканий нет, ВОТ ТОЛЬКО: Часто загорается диод на брелке, то на одном, то на другом, ношу постоянно 2 в кармане, бывает и оба заглючат, но тоже лечится кнопкой валет или отключением аккумулятора. Отключаете аккум и чудо, при открытии двери сиё чудо не кричит. Вызываете эвакуатор, ну и…. в любую точку города. А так суперсигнализация, не взламываемая, у меня вон уже вся машина гнилвя насквозь, не взламывают блин, наверное знают, что mystery стоит, да и видят, как сам хозяин с ней мучается, чо лезть?

Дмитрий-Спб
31 марта 2011
16 марта написал что перестал работать один из брелков. Думал купить новый и закрыть этот вопрос, но перед этим попробовал перезаписать брелок как новый. После первой попытки ничего не произошло, ну я подумал может сделал чего-то не так и попробовал ещё раз. Брелок записался как новый, все кнопки работают корректно, покупка нового брелка отпала за ненадобностью.

Сергей
22 июня 2011
Не работает датчик удара, регулировка стоит по максимому, рукой стукаешь по датчику светодиоды загораются тобишь вроде работает, а сирена не звучит. Что можно сделать подскажите кто знает!

Александр
31 августа 2011
Тоже глючит брелок горит светодиод разобрал через пол года вспомнил собрал диод не горит брелок работает исправно через недели 2 снова заглючил сейчас снова лежит в столе но похоже на этот раз уже не заработает.Может кто знает как это лечится

Алексей
4 октября 2011
Mystery MX-305машина простояла все выходные во дворе,после выходных неснимается с охраны,батарейки менял в обоих брелках,а толку нету.подскажите что можно сделать?

Игорь
8 января 2012
Тоже зеглючил брелок. Купил машину уже с одним брелком, видимо первый уже выкинули. На брелке написано 18 мая 2005г. Видимо отслужила свое. Буду наверно другую сигнашку ставить.

денис
18 марта 2012
Mystery MX-305пульт глюкнул как завести машыну денис

. санек
23 марта 2012
Mystery MX-305 заглючила сигналка, потух диод. движок не заводится, на брелок не реагирует. подскажите что делаьть

максим
6 января 2015
мистери хорошая сигналка работает с 2008 года, минус брелок остался один да и корпус развалился у кого есть корпус продайте пожалуйста тел 89084782072 луче смс пишите сам позвоню спасибо

Сергей
12 января 2016
Mystery MX-305 пропал сигнал при постановке под охрану и снятии с охраны,и постоянно горит индикатор?подскажите в чем может быть проблема?

Тимур
9 сентября 2016
отхожу от машины на метр сигнал не срабатывает

Читайте также: