Volvo xc90 русификация приборной панели своими руками
Тема: Русификация volvo
Русификация volvo
Я смотрю все с латвийского региона , хотят только купить .
То есть подумать не хочется?
Точно только купить?
Вот это другой вариант - что то не понятно , спрашивайте
Вот мой взгляд на ситуацию :
В большинстве моделей Volvo - смена языка , это переливание FLASH в DIM ( она же панель приборов ).
Но мало кто знает что очень часто из за не правильной правки дампа - вылазит разные косяки.
Поэтому не в коем разе нельзя заливать чужой flash от другой машины .
Есть страшное слово - которое мне не нравится - знакогенератор .
Он присутствует в каждой FLASH .
Я бы назвал его языковой конфиг .
Вторая , потом третья .
И всё равно приедет такая , которой у тебя в списке нету.
С моей практики я встречал около 8 видов одного языка .( имеется ввиду , структура , размер , конфигурация ,расположение и тд)
Понимаете - что в машине с VEBASTO - будет больше текста .
А это очень частая проблема - когда ламеры вливают текст от авто без вебасты и чел в шоке .
Всё работала в прошлом году - а в этом нет
Дилер , делает диагностику - видит что ошибок нет , и начинает менять всё подряд
Поэтому будьте внимательны - что и куда вы заливаете.
Перед этим не забудьте ознакомится с комплектацией авто и вести базу отталкиваясь от этого .
В связи с последними ( вновь прибывшими ) ещё раз повторю как это делается :
Перед любой работой с VOLVO - подключаем VIDA и считываем всё что можно считать , сохраняем !
А именно , все ошибки (существующие ) Config и я обозвал его " number " можем обозвать его по другому
Чтобы это сделать , вы можете и просто настроить ваш компьютер печатал в PDF а не на принтер .
Короче - документ в PDF !
Так вот документ вида сохраняет вот в таком формате :
Остальные блоки ( как пример ) : DIM_XC60_2012_D5244T15_AWD_ - как то вот так .
( те которые прочитаны програматором или по диагностике )
РЕМОНТ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВОЛЬВО
Панель приборов Volvo , или сокращённо DIM, пожалуй первый по популярности из электронных узлов автомобилей VOLVO S60, S80 и XC70, XC90 2001 - 2009 г.в. поступающих в ремонт в нашу мастерскую.
Список неисправностей этих панелей длинный и разнообразный - в него входят такие проявления, как отключение различных приборов самой панели - указателей температуры и топлива, спидометра, тахометра, индикаторных ламп, сбои в работе информационных дисплеев и отключение их индикации, часы начинают "бежать". Если потерпеть, то панель приборов DIM выключается полностью, довольно часто это приводит к неправильной работе других блоков и узлов - например перестаёт работать центральный замок, указатели поворотов и т. п. Связанно это с тем, что шина CAN по которой транслируются сигналы - параллельная, и при при неисправности одного 
компонента "страдают" все составляющие системы. 
Если у Вашего VOLVO случаются подобные проявления или панель приборов полностью не работает - приезжайте - мы отремонтируем её. Ремонт занимает 1 - 2 часа и стоит 6000 рублей. Снятие и установка панели входит в стоимость услуги.
По окончании ремонта панели приборов Volvo производится компьютерная диагностика со сбросом всех ошибок - после отключения панели приборов VOLVO остальные компоненты начинают работать в ограниченном режиме. Также мы можем русифицировать панель Вашего VOLVO - стоимость составит 2000 рублей - без ремонта эта процедура стоит 3000 рублей.
АДРЕС: МОСКВА, РИМСКОГО - КОРСАКОВА УЛ., ДОМ 15А, КОРПУС 1
ПОЧТОВЫЙ АДРЕС: 127566, МОСКВА, РИМСКОГО - КОРСАКОВА УЛ., ДОМ 15А, КОРПУС 1, АВТОСЕРВИС "АВТОДИСПЛЕЙ", ШУМЕЕВУ С.В.
Читайте также: