Вольво с30 фильтр салона замена
Как сменить салонный фильтр на Вольво s80 самостоятельно?
Салонный фильтр представляет собой расходную деталь, которая состоит из синтетических волокон и антибактериальной пропитки. Он создан для очистки воздуха в салоне транспортного средства, который поступает из системы вентиляции. Благодаря этой детали обеспечивается комфорт и здоровье как водителя, так и его пассажиров.
Сроки замены салонного фильтра
На Вольво S80 замена салонного фильтра осуществляется раз в 15-20 тысяч километров пробега, несмотря на заявленные 30 тысяч, прописанные в книжке по эксплуатации авто. Всему виной окружающая среда и неочищенные дороги. Грязь и пыль быстро загрязняют фильтрующий элемент, в результате чего он теряет свою первоначальную эффективность.
Расположение фильтра в Вольво s80
На сегодняшний день фильтрующие элементы делятся на два типа: обычные и угольные.
Простой расходник состоит из волокнистого полипропилена. Благодаря такому материалу появляется способность задерживать пыль, пыльцу и немного запахи. Основным отличием угольного фильтрующего элемента является наличие одноименного слоя. Он гораздо эффективнее задерживает неприятные запахи и вредные химические компоненты.
Обычный расходник улавливает:
- Пыльцу;
- Частички грязи;
- Бактерии и выхлопные газы.
Дополнительно к перечисленному выше списку угольный фильтр способен очищать воздух от неприятного запаха:
- Сигарет;
- Животных;
- Выхлопных газов.
Основные признаки необходимости смены:
- Запотевание стекол;
- Неприятный запах;
- Уменьшение мощности воздушного потока из системы вентиляции.
Если хотя бы один из вышеописанных симптомов присутствует, потребуется осуществить незамедлительную замену салонного элемента фильтрации.
Подготовка к замене
Прежде чем начать смену, к процедуре необходимо как следует подготовиться.
На S80 замена салонного фильтра осуществляется с использованием следующих инструментов:
- Отвертки (шлицевая и крестообразная);
- Торкс на 25;
- Трещетка;
- Чистая ветошь;
- Пылесос или компрессор для продувки посадочного места.
Салонный фильтр находится под бардачком.
Процесс замены салонного фильтра
Пошаговая инструкция замены:
- Найти фильтрующий элемент, он находится под бардачком, как и на Вольво с40 при замене салонного фильтра.
- Открыть переднюю пассажирскую дверь, отодвинуть сиденье назад для максимального удобства.
- Открутить два фиксатора в нижней части. Демонтировать крышку. Открывается вид на корпус фильтрующего элемента.
- Открутить еще 4 винта, которые крепят расходную деталь.
- Достать расходник из Volvo.
- Заменить на новый.
- При необходимости, использовать пылесос или компрессор для продувки установочного места от пыли и прочих загрязнений.
- Процедура замены завершена.
В Вольво S40 замена салонного фильтра, как и в других моделях шведского производства, длится не более 20 минут.
Замена салонного фильтра и чистка испарителя кондиционера на Volvo XC70, фото и видео инструкция.
Сегодня на повестке дня у нас простая, но в то же время очень нужная фото и видео инструкция как своими руками заменить салонный фильтр и почистить испаритель кондиционера на автомобиле Volvo XC70. Будем рады если вы поделитесь своим мнение о проведении данной процедуры на своём авто в комментариях.
Чистку испарителя кондиционера рекомендуется выполнять раз в год весной, перед тем как наступит горячее лето. Для лучшего доступа к испарителю и нашего удобства мы снимем бардачок, это не сложно, откручиваем в начале панель, которая находится в ногах, крепится она двумя винтами Torx T25:
После её снятия, отсоединяем клемму лампочки подсветки ног. Чтобы демонтировать бардачок необходимо открутить много болтов Торкс Т25, два снизу, 4 сверху:
И последние 2 болта на 8 мм. внутри бардачка:
Вытаскиваем бардачок, отсоединяем клемму от лампочки его подсветки, с левой стороны находится ещё одна неиспользованная клемма, которую необходимо снять с посадочного места. Боковую пластиковую панель тянем строго на себя:
Отсоединяем фишку проводов с блока, вид снизу:
Отгибаем ковёр, блок вылазит, вот эта кнопка на которую нужно нажать и тянуть на себя:
Убираем блок в сторонку, чтобы он нам не мешался. Здесь находится салонный фильтр, сама крышка имеет три защёлки, которые нужно по очереди отщёлкнуть и она открывается:
Тянем старый салонный фильтр руками и вытаскиваем его из посадочного места:
До того как мы вставим новый салонный фильтр, мы почистим испаритель кондиционера, будем использовать для этого специально предназначенную пену в баллоне с насадкой шлангом. Стараемся запенить всю поверхность испарителя, пена будет расширяться и немного вытекать, поэтому под низ подложите тряпочку:
Можете сфотографировать испаритель на телефон, чтобы понять где нужно добавить пены:
После того как вы убедились, что вся поверхность покрыта пеной. Закрываем крышку фильтра, при этом сам фильтрующий элемент не ставим и даём постоять так минут 20-30, чтобы очиститель поработал и начал стекать вниз. После этого заводим двигатель, включаем кондиционер, вентилятор на максимум, активируем рециркуляцию воздуха, оставляем на 15 минут чтобы высушить испаритель. Затем открываем обратно крышку и устанавливаем новый фильтр, он довольно гибкий, не спеша заталкиваем его в посадочное место. Сборку проводим в обратной последовательности.
Видео замена салонного фильтра и чистка испарителя кондиционера в Volvo XC70.
Резервное видео как заменить салонный фильтр и почистить испаритель кондиционера в Вольво XC70:
Вольво с30 фильтр салона замена
И так начнём. Для того чтобы поменять своими силами фильтр очистки салона нам понадобиться демонтировать "бардачёк" , потому что без этого демонтажа не получиться поменять фильтр(будет мешать металлическая планка и будет очень маленький проём) хотя можете попробовать поменять и не снимая бардак)) ваше дело. Для удобства незначительно свернём обшивку пола "ковёр" и приступим снимать "бардачёк" открутив все имеющиеся саморезы и болты.
Аккуратно опускаем вниз панель и снимаем все клеммы.
Продолжаем откручивать "бардачёк"
Для удобства можете снять и этот блок,а можете не снимать,я снял его что бы было видно крепёж "бардачка"
Когда все саморезы и болты откручены с осторожностью снимаем "бардачёк" и отсоединяем от него все клеммы. Крепёж бардачка и его расположение на картинке.
После того как снят "бардачёк" приступим снимать предохранительные блоки и их разъёмы. Осторожно снимаем крепёж проводов провернуф по часовой или против на 2-3 мм. и поддев с низу отвёрткой или чем то другим.
Снимаем крышку предохранителей.
Когда сняты все клеммы можно снять блок для этого нужно отжать в верхнем правом углу железный держатель движением вверх и потянуть блок на себя словно вы открываете дверь.
После этой процедуры остаётся снять ещё один блок "красная стрелка"Наш фильтр указан зелёными стрелками.
Многие останавливаются на сложности снятия этого блока,на самом деле это не так. Блок снимается за счёт неудобной защёлки которая спрятана в верхнем левом углу блока.
Аккуратно отвёрткой или другим вам удобным инструментом отожмите защёлку и движением на себя и вверх снимите блок.Как показано на рисунке эта защёлка крепится к металлическому крючку.
Далее вы увидите лючок контейнера фильтра там есть три защёлки,откройте их и снимите крышку контейнера фильтра.
Вытащите фильтр и замените его на новый.
Собирайте в обратном порядке. На работу ушло 50 минут.
Volvo XC90, фильтры volvo, воздушный фильтр volvo, volvo xc60, салонный фильтр volvo, Volvo, volvo s60, volvo s40, volvo s80, volvo xc70,замена фильтра салона
Замена салонного фильтра Вольво (модели s60, s80, s40, хс90)
Для очистки поступающего в салон автомобиля воздуха используют специальные фильтрующие элементы, изготавливаемые обычно из синтетических нетканных волокон.
Они выглядят как плотный лист, собранный гармошкой, окаймленный по периметру и имеющий включения из угольной пыли. Периодическая замена салонного фильтра Вольво XC90 – это главное условие комфорта для находящихся внутри авто пассажиров, особенно при движении в жару или холод.
И очень важно делать это вовремя, не допуская сильного его загрязнения.
Назначение салонного фильтра Вольво
Салонный фильтр не просто очищает воздух внутри салона автомобиля. С помощью угольных включений в материале происходит поглощение неприятных запахов – паров бензина, выхлопов от других машин, табачного дыма и прочего.
Это значительно упрощает и делает комфортным передвижение не только в условиях загрязненного мегаполиса, но и на природе, где люди с сильной чувствительностью к пыльце растений не могут находиться долго.
Важнейшей функцией фильтра салона является и защита испарителя кондиционера от засорения, что значительно продлевает срок его службы без дополнительного ремонта.
Поэтому замена салонного фильтра Вольво S80 важна не только для здоровья находящихся в нем изо дня в день людей – она позволяет экономить значительные средства, оберегая вашу систему климат-контроля от преждевременного выхода из строя.
Периодичность замены салонного фильтра
По этому вопросу у автовладельцев нет единого мнения и каждый решает его по-своему. Кто-то делает замену салонного фильтра Вольво S60 вместе с заменой масла и всех других фильтров – один раз на 10000 км.
Есть люди, которые меняют его намного реже или чаше – это зависит от того, в каких условиях и в какой местности эксплуатируется автомобиль.
Они просто определяют загрязненность фильтра по снижению напора воздуха в системе кондиционирования, что и является верным признаком необходимости замены.
Поменять его самостоятельно не составляет особенного труда, хотя и вызывает некоторые неудобства – он расположен в труднодоступном месте.
Именно поэтому мы приглашаем вас посетить наш автотехцентр Volvo Зеленоград – замена салонного фильтра Вольво S40 будет произведена в течение 15–20 минут и обойдется вам недорого.
Как и замена любых других фильтров, которые мы всегда имеем на своем складе под любой автомобиль модельного ряда Вольво.
Замена фильтра вентиляции салона Volvo S40 1996-2002
Салонный фильтр.Где он находится и как достать?Вроде под бардачком не нащупал.
Какой салонный фильтр ставить на Вольво S40, когда менять?
Оригинальный номер 30818694, средняя цена 1134 руб.
- Zekkert IF-3136 — 309 руб.
- Mahle Original LA 376 — 719 руб.
- MANN-FILTER CU 1915 — 854 руб.
Периодичность замены — каждые 20 тыс.км.
Салонный фильтр находится с водительской стороны возле педалей. Сначала нужно отвернуть ковровое покрытие.
Затем выкрутить фиксатор.
Это будет удобней делать, если отсоединить разъем.
Или сняв педаль, открутив гайку спереди.
И две позади педали. Также нужно отсоединить штекер.
Теперь можно относительно удобно выкрутить фиксатор.
Снять крышку салонного фильтра.
Вытащить старый фильтрующий элемент.
Запихать новый фильтрующий элемент.
Установка в обратном порядке.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Периодичность замены фильтра в Volvo S40
Автопроизводитель рекомендует выполнять эту операцию во время прохождения каждого очередного ТО, то есть раз в год или после наезда 20000-25000 километров. Но если в случае с заменой моторного масла водители стараются придерживаться регламентных цифр, то с фильтром салона всё не так однозначно. Скорость загрязнения масла зависит от условий эксплуатации автомобиля в гораздо меньшей степени. Так что если учесть, что шведские тестировщики явно не учитывали при определении сроков замены СФ российские реалии, то указанная цифра в подавляющем большинстве случаев оказывается оторванной от действительности.
Если транспортное средство эксплуатируется преимущественно в сельской местности, салонному фильтру Volvo S40 придётся откровенно несладко. Здесь о качестве дорожного покрытия речь не идёт, и в тёплое время года, а также весной и осенью, интенсивность засорения фильтровального элемента чрезвычайно высока.
Но не следует полагать, что жителям мегаполисов в этом плане крупно повезло. Здесь ситуация несколько иная, но тоже неблагоприятная: перманентные пробки – это всегда огромная концентрация сажи, мельчайших частиц резины от истирающихся покрышек, а также целого спектра газов, присутствующих в автомобильном выхлопе.
Так что и здесь фильтровальный элемент приходит в негодность значительно быстрее рекомендованных производителем сроков. И самым точным маркером необходимости выполнения внеплановой замены будут следующие признаки:
- появление в салоне стойкого неприятного запаха, усиливающегося при включении обдува – это результат скопления на поверхности фильтра бактерий, грибков и других патогенных микроорганизмов, для которых здесь созданы идеальные условия, включая гниющие остатки растительности;
- существенное ухудшение мощности обдува – по аналогии с бытовым пылесосом. В данном случае всё понятно без объяснений: фильтровальный элемент оказывается настолько засорённым, что пропускает воздух, нагнетаемый электровентилятором, с большим трудом;
- ветровое стекло запотевает даже при работе вентилятора, а избавиться от влаги сложно на это уходит всё больше времени. Здесь причина та же – если свежий воздух поступает в салон плохо, то начинает преобладать внутренний, насыщенный парами, присутствующими в выдохе человека. При превышении уровня влажности порогового значения на начинает конденсироваться на наиболее холодных частях салона, а летом это стёкла.
Сравнение фильтров – чистого и грязного, требующего замены
Игнорирование процедуры замены салонного фильтра Volvo S40 чревато не только ухудшением микроклимата внутри автомобиля – из-за того, что воздух в полной мере не очищается, он начинает засорять и другие компоненты климатической системы. Особенно сильно страдает испаритель кондиционера. Если оставить всё на самотёк, рано или поздно вы столкнётесь с поломкой системы кондиционирования, ремонт которой может вылиться в неоправданно высокие финансовые траты.
Отметим, что оригинальный СФ S40 имеет каталожный номер 30818694 и стоит порядка 1100 рублей. В целом такая ситуация характерна для подавляющего большинства моделей авто – оригинальные фильтровальные элементы стоят очень дорого. К счастью, всегда имеется возможность покупки аналогов, ни в чём не уступающих по качеству изготовления, но стоящих гораздо дешевле. В нашем случае можно посоветовать следующие СФ:
- Zekkert IF-03136 (стоимость – от 310 рублей);
- Mahle Original LA0376 (от 719 рублей);
- Wix Filters WP09288 (от 450 рублей);
- Mann-Filter CU01915 (от 854 рублей).
Самостоятельная замена салонного фильтра Volvo S40
Если вы уже определились, какой фильтровальный элемент будете устанавливать, можно приступать непосредственно к самой процедуре замены. Отметим, что фильтр для S40 подходит к V40, однако месторасположение у них разное. Следовательно, и сам алгоритм будет различаться. У Volvo V40 это мероприятие выполняется намного проще, поскольку СФ расположен за перчаточным ящиком, демонтаж которого – дело нескольких минут. В нашем случае придётся попотеть, так как расположение более неудобной – со стороны водителя в нижней части торпеды, около педали акселератора.
Если вы не уверены, что справитесь – лучше не беритесь за работу. Доверьте её более продвинутому автомобилисту, а сами понаблюдайте за процессом со стороны – это даст вам необходимые знания для выполнения аналогичной операции, которую предстоит выполнять достаточно часто – минимум дважды в год.
Расположение фильтрующего элемента в салоне этого автомобиля
Для выполнения замены салонного фильтра Volvo S40 нам потребуются следующие инструменты:
- ключ на 10, желательно торцевой;
- вороток диаметром ¼ дюйма;
- автономный фонарик;
- новый СФ, лучше с угольным слоем;
- пылесос.
- отворачиваем с водительской стороны ковровое покрытие со стороны педалей к себе;
- отворачиваем гайки крепления педали акселератора – слева, справа и снизу;
- можно отсоединить разъём с проводами, но лучше этого не делать – меньше мороки будет, если вы просто прицепите педаль вверху, положив и укрепив её, например, за крышкой рулевой колонки и убрав провода, чтобы не мешали;
- со стороны центральной консоли видим крышку фильтра, который крепится одним саморезом – откручиваем его и аккуратно снимаем крышку;
- берёмся рукой за торец СФ и вытаскиваем его в сторону двери;
- если фильтровальный элемент действительно сильно засорён, наверняка много мусора скопилось и в тоннеле, поэтому его следует пропылесосить;
- берём в руки новый салонный фильтр, немного сжимаем его и аккуратно вставляем на штатное место. Чтобы не ошибиться, внимательно смотрим на торец рамки – на нём имеется стрелка, указывающая на правильное направление (от двигателя к салону);
- надеваем крышку, закручиваем саморез;
- монтируем педаль акселератора в обратном порядке.
На универсале V40 эта процедура несколько проще, поскольку здесь салонный фильтр расположен под вещевым ящиком, демонтаж которого требует лишь навыков владения отвёрткой.
Напоследок предупредим всех бережливых автовладельцев: не пытайтесь прочистить угольный фильтр: адсорбер, впитывая в себя и нейтрализуя летучие вещества, теряет свои адсорбирующие свойства и не подлежит восстановлению. То же можно сказать и в отношении антибактериальных салонных фильтров. Обычные противопылевые поддаются чистке, но в любом случае их ресурс будет намного меньшим, чем у нового фильтровального элемента.
Замена салонного фильтра вольво
Замена салонного фильтра вольво
Замена салонного фильтра вольво в50.
Замена салонного фильтра вольво
Замена салонного фильтра вольво в50.
Замена салонного фильтра вольво с30.
Замена салонного фильтра вольво с30 Сразу нужно заметить, что, чтобы была выполнена замена салонного фильтра вольво с30, нужно проявлять сноровку и гибкость, поскольку доступ к фильтру расположен под ящиком для вещей.
Чтобы была сделана замена салонного фильтра вольво с30, отвернуть (ТОРХ двадцать пять) два самореза. Покачивая в разные стороны снять обшивку из пластика.
Далее, чтобы была сделана замена салонного фильтра вольво с30 отвернуть (ТОРХ двадцать пять) четыре самореза. Это даст возможность снять крышку и получить доступ к фильтру.
Замена салонного фильтра вольво хс90.
Фильтр, когда идет замена салонного фильтра вольво хс90, удерживается на своем месте благодаря натяжению, поэтому, чтобы его достать нужно приложить много силы. Находится он, когда идет замена салонного фильтра вольво хс90 вертикально, соответственно, вытаскивают его вниз.
Замена салонного фильтра вольво хс60.
Фильтр может быть простой и угольный.
Они отличаются по толщине, поэтому, когда идет замена салонного фильтра вольво хс60, каждый должен устанавливаться в своем отсеке.
Фильтр имеет неправильную форму, поэтому, когда идет замена салонного фильтра вольво хс60, устанавливается лишь в единственном положении – скошенный угол направляют в правую верхнюю сторону.Замена салонного фильтра вольво хс70 может можно осуществить двумя методами.
Первый метод подразумевает то, что замена салонного фильтра вольво хс70 будет сделана собственными силами. Однако другой метод считается более верным. Не каждый знает где находится салонный фильтр вольво хс70. Он заключается в применении услуг специалистов одного из центров сервисного обслуживания. Замена салонного фильтра вольво s60 имеет связь с тем, что самостоятельные действия не всегда являются легкой задачей. Так как особенности конструкции воздуховодов отдельных автомобилей отличны своим непростым устройством. Простая замена салонного фильтра вольво s80 имеет связь с разбором значительного числа деталей автомобиля. Поэтому, чтобы замена салонного фильтра вольво v50 прошла правильно и избежать ненужных расходов времени и усилий, лучше применить услуги специалистов и замена салонного фильтра вольво 850 будет сделана правильно.
Как выбрать и заменить фильтр салона на автомобиле Volvo S80
Автоконцерн Volvo пережил за свою историю не самые простые времена. Но в момент, когда все уже думали об исчезновении некогда великого бренда, компания буквально восстала.
При этом бренд начал развиваться стремительными шагами, не просто догоняя конкурентов, но и обгоняя многих из них. Volvo снова начали считать образцом качества сборки и надёжности. Хотя машины остаются дорогими, причём, по мнению некоторых, неоправданно, спрос совершенно не падает.
Периодичность замены
Успешная самостоятельная замена салонного фильтра Volvo S80 включает в себя 2 основных пункта:
- своевременность;
- качество расходника.
Своевременность означает, что автовладельцу следует при износе фильтра обязательно менять его. Не стоит просто отталкиваться от регламента. Производитель рекомендует менять очиститель салонного воздуха через 15-20 тысяч километров.
Но даже при самых благоприятных условиях эксплуатации, которые только возможны в России, реальный ресурс оригинального расходника или высококачественного аналога не превышает 10-12 тысяч км.
Более реальные цифры, которые озвучивают непосредственные владельцы шведского автомобиля Volvo S80, составляют от 5 до 8 тысяч километров. Именно с такой периодичностью рекомендуется осуществлять замену расходного элемента.
Наиболее правильным считается учёт степени износа. При появлении первых признаков стоит обязательно провести смену очистителя воздуха в салоне автомобиля Volvo С80. К таким симптомам относят:
- запотевание стёкол;
- плохой обдув салона;
- неприятный затхлый запах;
- слабая работа отопителя;
- недостаточный обогрев;
- слабые потоки воздуха из дефлекторов и пр.
Хотя признаки косвенные, зачастую они связаны именно с забитым салонным фильтром. Он плохо пропускает через себя наружный воздух, а потому наблюдаются проблемы внутри автомобиля.
Подготовительные мероприятия
Чтобы поменять салонный фильтр в автомобиле Volvo S80, потребуется сначала провести определённую подготовку.
Для начала купите новый расходник. Тут есть 2 варианта. Первый заключается в приобретении оригинального салонного фильтра, который проще всего достать через официального дилера или сервисный центр, занимающийся обслуживанием непосредственно автомобилей бренда Volvo.
Но вариант с покупкой оригинала имеет свои недостатки. Представлены они в виде завышенной стоимости детали, а также сложности поиска. Заказывать через Интернет долго, а официальные дилеры есть далеко не в каждом городе страны.
Потому большинство автовладельцев, занимающихся заменой салонного фильтра на своём Volvo S80, предпочитают второй вариант. Он предполагает покупку аналога. Ассортимент заменителей оригинального расходника огромен, хоть модель S80, как и сам бренд Volvo, не сильно распространён в России, если сравнивать с другими автомобильными компаниями.
Но есть ряд изготовителей, которые готовы предложить собственные варианты для замены салонного фильтра в Volvo S80. Среди наиболее хорошо себя зарекомендовавших стоит назвать такие бренды:
- Mann;
- Meye;
- Knecht;
- Bosch;
- TSN;
- Sakura;
- Big Filter и пр.
Выбор остаётся непосредственно за самим автовладельцем. Тут важно понимать, что оригинал по своей сути, качеству, надёжности или долговечности ничем не отличается от хорошего аналога. При этом обойдётся покупателю в 2-3 раза дороже. И тут возникает закономерный вопрос о том, стоит ли переплачивать.
Дальнейшие действия предполагают подготовку материалов и инструментов. Здесь вам потребуется взять:
- новый салонный фильтр (оригинал или аналог);
- ключ торкс на 25;
- шлицевую отвёртку;
- крестообразную отвёртку;
- трещотку;
- сухую чистую ветошь;
- компрессор или пылесос;
- ручной или налобный фонарик.
Если всё уже готово, можно смело приступать к работе.
Процедура замены
Образцовым и простым расположение салонного фильтра в случае с Volvo S80 не назовёшь. Здесь придётся немного изловчиться и потратить своё время, чтобы до него добраться.
Во многом процесс замены фильтра очистки салонного воздуха на модели Volvo S80 напоминает процедуру смены этого расходника на S40.
Некоторые владельцы Volvo S80, а также других моделей этого автопроизводителя, предпочитают пользоваться услугами автосервиса. Даже когда машина не на официальной гарантии и требуется просто поменять фильтр очистки салонного воздуха.
Объяснить это можно предельно просто. Такой простой расходник меняется довольно сложно. Приходится изворачиваться, занимать неудобные позы, лишь бы добраться до корпуса.
Кто хочет сэкономить деньги, а также получить дополнительный опыт, меняют фильтр сами. Да, это неудобно. Но выполнить такую процедуру самостоятельно более чем реально. Выбор делайте сами.
Как поменять салонный фильтр Volvo S60
Одним из главных признаков престижной машины является, как это ни странно, запах в салоне. Да-да, именно запах. А точнее, отсутствие посторонних, неприятных запахов. В солидном автомобиле, таком как Volvo S60 должно пахнуть только свежестью и кожей салона. Это и есть показатель представительского класса автомобиля. Ну а чистоту поступающего внутрь салона автомобиля воздуха обеспечивает салонный фильтр. Время от времени он требует замены.
Для чего служит салонный фильтр
Современный отопитель уже не просто «печка» которая должна согревать находящихся внутри автомобиля людей. Теперь этот агрегат заслуженно называют климат-контролем. Он не только греет, но и остужает салон машины в жаркие дни. То есть мотор отопителя постоянно гонит воздух внутрь автомобиля. Летом холодный, а зимой горячий. Но в воздухе обязательно присутствуют инородные предметы:
- пыль,
- листва,
- песок,
- влага.
И для того чтобы всё это безобразие ни попало в лицо пассажиров машины и стоит на пути поступающего воздуха специальный фильтр. Он задерживает все нежелательные элементы и делает поток, идущий в салон чистым и приятным.
С какой периодичностью нужно менять фильтр салона Volvo S60
Здесь нужно смотреть на климатические условия, в которых интенсивно эксплуатируется автомобиль. Но в основном для России рекомендовано проводить эту замену два раза в год:
- После сезона «зима — весна».
- И после сезона «лето — осень».
Дело в том, что каждый из этих периодов своеобразно воздействует на материал, из которого изготовлен фильтр салона Volvo S60. Например, за лето и весну он собирает много пыли и песка, и изредка траву и листву. А вот осенне-зимний период богат на влагу и листву.
Так что замена этого элемента должна производиться не реже 2 раз в год. Ну, естественно, по мере загрязнения провести замену можно и раньше.
Как определить загрязнение фильтра
В первую очередь на то, что очистной элемент начал некачественно выполнять свои функции реагирует двигатель климат системы. Дело в том, что когда пропускная способность салонного фильтра снижается, возрастает нагрузка на электрический мотор отопителя подающий воздух. И это очень заметно. Поток из отверстий воздуховодов значительно слабеет. И это первый признак того, что необходимо проверить состояние фильтра салона Volvo S60. Ну а если сам электродвигатель начинает «подвывать» и работать с натугой — это уже сигнал о немедленной ревизии очистного устройства.Ну и естественно простой визуальный осмотр самого фильтра.
Устройство и внешний вид
Все современные отопители обязательно имеют в своём комплекте такой элемент, но ввиду разнообразия форм устройств климат-контроля, соответственно и их фильтры имеют различную форму. Как правило, все эти очистители имеют прямоугольную форму, но индивидуальные размеры. Но обсуждаемый здесь элемент, кроме всего прочего в верхней части, есть одна из узких сторон «прямоугольника» имеет характерный срез, который хорошо просматривается на фото.
Где расположен и как меняется
Как всегда шведские умельцы постарались на славу. Несмотря на внешнюю сложность этого престижного автомобиля, упоминаемая замена на нём проводится довольно просто и быстро,и доступна даже новичку. Нужно только иметь под рукой два элемента:
- Новый подходящий фильтр.
- Отвёртку TORX25.
Этого вполне достаточно для нормальной замены. Ведь очистной элемент находится прямо в салоне. Под перчаточным ящиком (бардачком). Прямо в ногах у пассажира. Алгоритм действий следующий. Прямо под откидной крышкой ящика находится панель, закреплённая двумя болтами под готовую к работе отвёртку. Их нужно вывернуть и отложить пластинку в сторону. Откроется непосредственно крышка самого фильтра, зафиксированная 4 такими же болтами. После их удаления и снятия этой крышки открывается свободный доступ к очистному элементу. Всё что осталось, это вытащить отработавший своё салонный фильтр вниз, и установить на его место приготовленный новый.
Главное при замене не перепутать положение элемента, и поставить точно так, как был установлен старый. Теперь по порядку поставить на место снятые ранее панели и всё. Можно запускать систему климат-контроля и наслаждаться комфортной ездой.
Volvo S60. Cleaning the air conditioner, replacing the cabin filter.
Добрый день! Сергей, мне интересно, а можно пеной чистить не снимая фильтр? Фильтр недавно менял, пены под рукой не было.
Здравствуйте. Лучше подождать, до следующей замены фильтра, на пример, осенью все сделать при сезонном обслуживании.
Здравствуйте,когда включая кондиционер или переключая его есть определенные звуки .а почему когда едешь на скорости 80- 100 км и давишь на педаль газа вот такой звук кондиционера или как что то дребежит ?
@MegaSergei-Вольво здравствуйте ,когда давишь на газ то на 80- 95 км машина идёт туго и в это время звук ,как переключаешь кондиционер,хотя он выкл.и вибрация на кузов идёт .
Здравствуйте. Не очень понятен вопрос.
Спасибо)) ждём видео про замену или ремонт сервопривода заслонок кондиционера и как снимается печка, чистка печки или замена. Лёгких вам ремонтов)
Номера защитных панелей, не подскажете?
Сергей, а какое гнездо для обычного фильтра и какое для угольного? они там помечены? как раз собираюсь сменить.
Здравствуйте. Они разные. Для угольного толще. Там сразу видно.
Подскажите пожалуйста ,что это у вас за насадки чем вы откручивает если можно название напишите спасибо.
Это обыкновенные торксы, которые есть во всех дешевых наборах
Еще иногда использую гибкий вал, который тоже был в наборе головок.
Здравствуйте подскажите пожалуйста купил фильтр салона оказалось что не тот у машины было тонкий а каторий купил шерокий что можно сделать . Спасибо
@MegaSergei-Вольво спасибо большое за помощь.
Здравствуйте. Вероятно вы купили угольный фильтр. Он толще простого бумажного и ставиться в другой отсек.
Посмотрите здесь: thexvid.com/video/0PjtwIegNrE/видео.html
Добрый день подскажите пожалуйста не работает кондиционер не тянет магнитный муфт в чем может быть проблема
@MegaSergei-Вольво спасибо большое
@Артур Геворгян Может быть и из за фреона. Лучше проверить.
@MegaSergei-Вольво спасибо большое за помощь. А из за фреона может быть проблема давления в системе нет
Здравствуйте. Возможно это регулировка сбита. Поострите в этом видео: thexvid.com/video/LepDJpgpBVQ/видео.html
Сергей здравствуйте), нужна ваша помощь , и я буду весьма благодарен за помощь , появилась утечка фриона в районе испарителя кондиционера который стоит внутри салона , не подскажите как до него добраться в интернете об этом практически нет не какой информации , надо ли снимать радиатор печки ?
@MegaSergei-Вольво спасибо большое , как вы относитесь к герметика для систем кондиционирования?
Здравствуйте. К сожалению, не все так просто. Для замены испарителя, необходимо снять приборную панель, затем блок управления микроклиматом и потом извлечь испаритель. Операция из разряда очень тяжелых.
Ну и морока. Древность какая-то. Я ставлю мощный ионизатор в салон и на внутренней циркуляции гоняю. Плесени нет.
Filtron в Латвии в хорошем сервисе некогда не предложат клиенту!
Особенно плохие у них масленний и топливныйе фильтра.
Интересно, как отключается кондиционер, как и у вас так и в моей v70 только крутилкой температуры можно регулировать,в синюю сторону холод в красную подогрев или нет.
Здравствуйте. Все верно. Крутилкой на климате делаете жарче или холодней. Сам кондиционер работает автоматически по внутреннему алгоритму.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться как работают привода на заслонках отопителя volvo v70 2001 год. Интернет уже перерыл ни чего наглядно не найду. Дует в трёх направлениях, моторчики работают, только не чего не перекрывается.
Здравствуйте. К сожалению, не смогу вам помочь. Еще не лазил в заслонки. Вернее лазил, но не так глубоко. Попробуйте посмотреть, целые ли тяги на приводах заслонок и работают ли они. Для этого надо справа и слева снять пластиковую панель над ногами водителя и пассажира, тогда откроется визуальный доступ к приводам заслонок. На работающем моторе, надо покрутить регуляторы и убедиться что все работает.
Так же, возможно необходима калибровка при помощи ВИДА заслонок.
Здравствуй Сергей и привет из Болгарии. Поздравляю за видео и хотел попросить как насчёт XC90 MY2006 - процедура такая же?
Здравствуйте. Все точно так же. Процедура одинаковая.
И ещё я сделал очистку кондиционеры но у меня с дренажной трупки нечего не слилось это как норм?
Такое бывает. Ничего страшного.
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Сколько надо грамм в кондиционер в полностью пустой системе буду очень признателен.
Здравствуйте. Если не изменяет память, ровно килограмм. Но могу заблуждаться. У заправщиков кондиционеров есть точные таблицы по марке и году автомобиля.
Пошёл делать прямо сейчас. Спасибо, коллега! :)
У меня s80, компрессор кондиционера глючит, когда его включаешь сам кондер,и компрессор то включается то выключается, так сгорели 2 компрессора кондиционера клинят шкивы,может датчик какой то или реле если реле то где оно находится?
Здравствуйте. Не смогу подсказать, не разбирался в этой системе. Вам бы к специалистам - холодильщикам.
Сергей привет как всегда на высоте 👍👍👍скажи пожалуйста можно другой чистик использовать и при какой температуре окружающего воздуха лучше всего делать? Спасибо. 👍👍👍
@Олеш Ною Даже не знаю. И сравнить-то негде.
Привет Сергей,вопрос немного не по теме.Подскажите пожалуйста лючек буксировочного крюка заднего бампера с s80 одного размера с s40?
Спасибо всё понял, удачи Вам Сергей
@Олеш Ною Верно. На баллоне или коробке если в нее упаковано.
@MegaSergei-Вольво Спасибо инструкция что на балоне?
Добрый день. Выполнил данную процедуру, но ни капли жидкости не вытекло. Это нормально?
@MegaSergei-Вольво Я лавром делал.
@Сергей Гераськин Там надо по инструкции все делать, причем на разных средствах по разному алгоритм прописан. Где-то с печкой, где-то с кондеем на полную катушку.
@MegaSergei-Вольво Благодарю за ответ, Сергей.
А продувку салона, после заполнения воздуховодов, надо выполнять с помощью печки или с включенным кондиционером?
Здравствуйте. Нормально. Не всегда вытекает.
Здравствуй Сергей. Вот бы ещё и вентелятор знать как вытащить от туда и почистить. Ато сверчок появился там. Возможно ли самому?
Здравствуйте. Можно самому. Необходимо снять бардачок и получится доступ к моторчику. Там очень не удобно, иногда приходится ложиться на спину на пол буквой "зю" и откручивать корпус мотора.
Здравствуйте Сергей! У меня такая проблема при включении кондиционера машина плохо зормозит педаль тормоза становится очень жёстким и ногда машина при скорости 60-80км час держатся. Помогите кто чем может советам
Чтобы у меня так салонный на s40 менялся!
Доброго дня. Сергей,а можно ваше видео использовать в своем посте на сайте Драйв2?)
Здравствуйте. Конечно можно))
спасибо за видео. всё просто и понятно)
лайк как и всегда!)
Спасибо, Сергей. Продолжай делать видео, все доступно и понятно
ПРИВЕТСТВУЮ! Спасибо за видео, как раз собирался проделать токую процедуру потому-что с последней поездки с кондиционером заболели ангинай вмести и резко. С меня конечно-же ЛАЙК!
Спасибо за отзыв!
Через дефлекторы опасно подавать химию, эта жидкость может попасть на электронику, сервоприводы, при чём проявится может не сразу а через месяц, когда за счет жидкости прогниют или коротнут контакты. Намного безопаснее проводить дезинфекцию через низ, т.е. испаритель.
Если один для угольного, а второй для бумажного, то какой для какого фильтра?
Спасибо Сергей, с вашими видео поменял жидкость в гуре, и собрал ручник, фильтр значит стоит правильно) вам желаю здоровья, легких ремонтов и больше видео с автомобилями этой прекрасной марки)
Здравствуйте. Там не перепутаешь. Большой отсек для угольного фильтра, маленький для бумажного. Так как эти фильтры имеют разную толщину. Угольный толще.
Здесь я рассказываю про это: thexvid.com/video/0PjtwIegNrE/видео.htmlm21s
Здравствуйте Сергей! У меня к вам один вопрос? У меня volvo s60 2001 г. но сегодня у меня на этой машине порвался ремень генератора.😥после того я проехал на ней км 50.пока аккумулятор не сдох. ну на буксире привёз домой машину заменил ремень завёл но не так работает машина, плохо ноберает обороты при езде и плохо заводится. Подскажите что может быть? Машина не траит на холостых оборотах. Подскажите может вы с этим сталкивались? 🙏🙏🙏
Здравствуйте. Похоже на некорректную работу заслонки. Наши машины нельзя эксплуатировать до разрядки аккумулятора и желательно не буксировать, или буксировать на скорости 30 км/час. и совсем на короткое расстояние. При езде без зарядки до полной разрядки, можно уложить блоки управления, а при буксировке, сжечь фрикционы и погубить коробку((.
Заслонка, всего лишь мое предположение, надо машину на диагностику, что бы точно сказать. Возможно можно обойтись всего лишь адаптацией дроссельной заслонки.
Сергею like. 👍
Сергей, подскажи пожалуйсто. Как датчик круизконтроля на тормозном цилиндрике снять. Уж очень неохото что нибудь сломать.
Заранее спасибо.
Здравствуйте,, как обычно все четко,,как то у вас фильтр аж провалился и не торчал, интересно даже..а вот по поводу химии давно себе хотел почистить.. но увы у нас почему-то не продают ее
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! Фильтр зашел полностью, но когда ставил крышку, чувствовал натяг. Этот фильтр очень точный, по этому всегда беру такой заменитель.
У меня s80,я тоже купил фильтр,стал разбирать а там их оказалось целых два стоит фильтра,один прямоугольный второй с косым углом,так как я не знал и нигде не оговаривалось про 2фильтрвюа пришлось один новый второй старый оставить.А вот испоритель я не додумался помыть.
Сергей Сергей тут уж ничего не поделать
Дмитрий Зенин ага я смотрю футбик,чёт нечистые голы что у них что у нас.А это я посмотрю позже
Сергей Сергей не обращал внимания. Это можно глянуть на сайте екзист или автодок,там по схемам попробовать найти!
С ничьёй)
Дмитрий Зенин всё вытощил один фильтр,оставил один ближе к моторному щиту фильтр,там ещё какая то писюлька с право от плафона для ног,что то похожее на штуцер,как будто туда шланг должен одеваться, это для чего низнаешь?
Читайте также: