Салонный фильтр рено логан какой лучше

Обновлено: 06.02.2025

На современном автомобиле, оборудованном кондиционером, такой фильтр просто обязателен. Он ведь не просто очищает воздух салона к удовольствию владельца, но и предохраняет испаритель от загрязнения. В работе испаритель мокрый, на нем оседает все, что несет сквозь него уличный воздух: пух, листва, мухи-комары, пыль, песок. В результате не только ухудшается работа кондиционера — этот мусор начинает гнить, наполняя салон характерным душком. От специальных чистящих средств-аэрозолей мало проку, от вони спасает разве что насморк.

К сожалению, на автомобилях, собранных в России, салонный фильтр до сих пор остается маловостребованным. Среди обделенных — «КИА-Спектра». Даже в машине в богатой комплектации — с автоматом, на литых дисках — такого фильтра нет. Впрочем, в «Спектре» его легко установить без доработок. С «Логаном» так не получится. Самое удивительное, что место для фильтра предусмотрено и давно известно умельцам — надо лишь вырезать пластиковую заглушку воздуховода. Но вот вынуть воздуховод — значит разобрать полмашины! А работать в тесноте под панелью приборов неудобно. Однако это меньшее из зол.

logan

Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, — воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача — аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат — на фото 2.

logan2

Заодно основательно пропылесосим воздуховод изнутри, удалив скопившийся в нем мусор. Насадкой на трубу пылесоса послужит, например, отрезок гибкого шланга, способного пройти через щель шириной 38 мм. Кстати, откуда здесь мусор? Взгляните на фото 3. Видите огромную щель между решеткой и заливной горловиной омывателя стекла? Сюда не пролетит разве что кожура банана!

logan3

Самим фильтром мы обзавелись заранее. Знатоки подсказали лучший вариант — от «Ниссана-Микра». Впрочем, наверняка есть и другие. Цена в зависимости от типа (обычный или угольный) и фирмы-изготовителя — от 400 до 700 рублей.

logan

Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 4 показывает, как фильтр при этом деформируется.

logan5

Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода — как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель — фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.

PartsList фильтр RENAULT салонный 272773277R и аналоги

Я приветствую Вас. Сегодня мы выбираем салонный фильтр на Renault Logan второго поколения.

На обзор мы взяли фильтры производителей Filtron. Mann, Bosch и Denso.

Нормальный интервал замены салонного фильтра для данного автомобиля — 30 тысяч километров. Однако в тяжёлых условиях эксплуатации (большого количества пыли в воздухе) он может сокращаться вдвое. В тяжёлые условия следует записывать частую езду по городу, так как городской воздух сильно загрязнён. Информацию об этом можно найти в инструкции (страница №19).

Качественный фильтрующий элемент должен быть достаточно плотным и хорошо прилегать к поверхности. Поэтому эти параметры выступили основными критериями сравнения.

К каким автомобилям подойдёт эта деталь:

Renault Logan, Sandero, Captur, Clio IV;
LADA Vesta SW Cross;
LADA Vesta седан;
Nissan Micra V.

MANN-FILTER — CU22011
Filtron — K1321
Mahle —- LA923
Bosch — 1987435011
Denso — DCF579P

Оригинальный фильтр

Оригинальная деталь упакована в фирменный пакет с маркировкой концерна Renault-Nissan. Изготовитель фильтра компания Mahle. Размер детали 215x202x29 мм.

На одном из торцов мы заметили некачественный срез

Прилегание к плоскости тоже не идеальное, но фильтр плотный и хорошо держит форму.

Filtron K1321

Этот фильтр польского производства упакован в картонную коробку. На неё помимо парт-номера детали нанесён список аналогов от сторонних производителей. Также внутри коробки есть инструкция.

С первого взгляда заметна вертикально уложенная “гармошка” — первое отличие от оригинала. Размеры фильтра 212x200x23 мм.

По сравнению с оригиналом фильтровальная бумага более гладкая и общая толщина фильтра меньше. Прилегание к плоскости неодинаково с разных торцов. Мы покажем на фото наиболее плохой вариант прилегания и сравним его с оригиналом:

Как видно данный фильтр практически не уступает оригинальному. Вот вид в сравнении на просвет

Mann Filter

Поставляется в коробке с маркировками марки изделия и номеров аналогов. Также приложена инструкция. “Гармошка” полностью повторяет форму оригинала.

Размеры детали 216x199x28 мм. Видны недостатки среза ребра. Оно не такое гладкое как на польском аналоге

Зато прилегание к плоскости почти не оставляет зазоров.

Так данный фильтр выглядит на просвет в сравнении с оригиналом

Размеры фильтра 208X199x29 мм. Ребро уплотнённое, бумага ровная и хорошо держит форму. Качество срезов и прилегание к поверхности практически идеальны. Можно было бы назвать этот фильтр фаворитом обзора, если бы не его длина, которая значительно меньше оригинальной.

Так же как изделие от Filtron этот фильтр выпускается в Польше. Размеры 212x200x23 мм. “Гармошка” вертикальная, что выделяет его среди остальных. Слева на снимке, — оригинал.

Прилегание фильтра хорошее с обоих торцов:

И в общем этот фильтр очень похож на изделие марки Filtron. Случайно ли такое совпадение или нет мы не знаем.

Эту модель мы рассмотрели бонусом к остальным четырём.

Данная модель внешне почти повторяет оригинал, вот только форму практически не держит. Но ради справедливости надо сказать, что замена салонного фильтра на Renault не такая удобная как например на Kia, и подобная гибкость может оказаться очень полезным качеством.

Обзор окончен, а все выводы о качестве фильтров мы оставляем читателям. Говоря о недостатках отдельных изделий мы не задаёмся целью осудить их производителей. Также вы можете ознакомиться с представленными моделями фильтров на видео или в телефоне.

Салонный фильтр Рено Логан

Для покупки салонного фильтра Рено Логан необходимо знать какой фильтр покупать. Салонный фильтр Рено Логан представляет собой дополнительное оборудование автомобиля. Качество производства имеет приоритетное значение. Салонные фильтры Рено Логан бывают корпусные и картриджные по конструкции. Односекционные и двухсекционные (устанавливаются парой рядом). Есть для автомобилей с автоматическим кондиционером. По очистке бывают обыкновенные, тонкой очистки и угольные.

По форме они обычно прямоугольные с гофрированной или в виде пластин вставкой в середине. Находится фильтр салона обычно либо в районе бардачка, либо в подкапотном пространстве.
Салонный фильтр Renault Logan – это часть принудительной системы вентиляции автомобиля. Он предотвращает попадание пыли, насекомых, пыльцы растений, грибков, опасных для здоровья продуктов выхлопов и т. д. в салон автомобиля. Защищает легкие водителя и пассажиров. А также обеспечивает нормальную работу кондиционера, печки, испарителя. Из фильтра воздух попадает в общую систему вентиляции салона, обеспечивающую равномерный обдув салона автомобиля.

Цена фильтра салона Рено Логан:

Варианты:	Цена
Фильтр салона Рено Логан обычный	от 350 руб.
Фильтр салона Рено Логан угольный	от 600 руб.

Купить фильтр салона Рено Логан:

с 20.00 до 10.00

отправьте нам заявку на:

Исправный фильтр салона обеспечивает очистку воздуха до допустимых значений. При этом не все салонные фильтры одинаково очищают воздух. Обыкновенные фильтры очищают только от сажи, пыли, пыльцы, прочих аллергенов и насекомых. Угольные фильтры дополнительно очищают от ядовитых продуктов отработанного топлива – оксида азота, формальдегидов, оксида углерода и т.д. В обыкновенных фильтрах фильтрующий элемент – бумага или синтетическое волокно с антибактериальной пропиткой. В угольных – дополнительно активированный уголь. Бывают еще фильтры с синтетическими смолами в качестве наполнителя. В фильтрах тонкой очистки больше фильтрующих слоев.

Салонный фильтр рекомендуется менять не реже 1 раза в год, лучше 2, в начале летнего и зимнего периодов. Дополнительно к салонному фильтру мы советуем приобрести средства для антибактериальной обработки испарителя.

Производители фильтров салона: DELPHI, VALEO, CLEAN, MAHLE/KNEGT, LYNX.

Когда покупать салонный фильтр:
- Пробег больше 30 тыс. км для обычного фильтра и 60 тыс. км для угольного.
- В салоне появился неприятный запах;
- Запотели стекла;
- Мусор, копоть, насекомые на фильтре.
- Плохо работает кондиционер, греет печка.

Салонный фильтр Renault Logan

Фильтр в салон на Рено Логан первого поколения в заводской базовой комплектации не устанавливался. Официальные дилеры в России предлагают установку салонного фильтра как дополнительную опцию, которую оплачивают отдельно.

Во втором поколении фильтрами оснащали около 20 % автомобилей, предназначенных для продажи в страны ближнего зарубежья. Многие автолюбители монтируют их самостоятельно – штатное место с заглушкой на воздуховоде предусмотрено конструкцией, а время монтажа занимает не более 15 минут.

Как выбрать салонный фильтр

Салонный фильтр предназначен для очистки воздуха во время движения и способен задерживать мелкие частицы пыли, качественные экземпляры нейтрализуют вредные примеси, выхлопы угарного газа СО.

Для машин с кондиционером и климат-контролем такая фильтрация является обязательным условием – во время работы испаритель кондиционера влажный, все мелкие частицы грязи попадают в воздуховод, снижая эффективность поддержания микроклимата в салоне и сокращая его ресурс.

Существует два типа салонных фильтров по материалу мембраны:

Обычный пылезащитный с бумажной, либо синтетической мембраной
Угольный с элементом из абсорбирующих материалов

Простые с бумажной (синтетической) мембраной улавливают твёрдые частицы размером не более один микрон. Это могут быть примеси сажи, цветочная пыльца, песок. Принцип работы такого фильтра – механический, в системе не создаётся достаточного давления для тяги в воздуховоде, как в коллекторе, куда воздух поступает разряжённым.

Частицы задерживаются на мембране естественным путём – этого хватает для стабильной работы кондиционера. Защиту от угарного газа или химических примесей такая фильтрация не обеспечивает. Срок службы пылезащитного фильтра составляет 15-25 тысяч километров пробега в зависимости от производителя и условий эксплуатации.

Угольный в составе фильтрующего элемента содержат абсорбирующие вещества на основе активированного угля. В конструкции может быть несколько слоёв абсорбента, между бумажными или синтетическими вставками. Вредные примеси и часть угарных газов СО задерживаются в пористых мембранах, впитываясь в микропоры, которые имеют размер меньше одного нанометра.

Полностью очистить воздух от СО угольные фильтр не способен, однако большинство вредных веществ остаются на прослойках. Минус такого элемента – восприимчивость к низким температурам и плотности потока воздуха: чем ниже температура, тем хуже степень очистки. Кондиционер, работающий на полную мощность при высокой температуре окружающего воздуха создаёт большую тягу, также ухудшая работу угольного фильтра.

Размеры вкладышей фильтров стандартизированы для многих моделей, при выборе аналога необходимо свериться с моделью автомобиля по его VIN. Оригинальные фильтры обычно стоят дороже аналогов, при покупке важно обращать внимание на полную маркировку изделия – штрих-код на упаковке, пиктограммы сертификатов качества и соответствия, страну-производитель.

Бренд	Тип соответствия	Страна-изготовитель	Тип защиты	Артикул	Цена
Renault	оригинал	Франция	угольный	7701062227R	460
Renault	оригинал	Франция	обычный	272773016R	300
Bosch	аналог	Германия	обычный	432 120/ 435 011	450
MANN	аналог	Германия	обычный	CU1829/CU22011	380
Delphi	аналог	Франция	угольный	TSP0325178C	470
Delphi	аналог	Франция	обычный	TSP0325178	380
Filtron	аналог	Россия	обычный	1152/K1321	400

На рынке предлагается много контрафактной продукции, сделанной в Китае под видом Европейских брендов. Качество таких фильтров в разы хуже.

Порядок установки

Заглушка салонного фильтра на Рено Логан находится под приборной панелью с правой стороны – к ней удобно добраться со стороны пассажирского сидения. Для работы потребуется ножовка, либо острый нож и крестовая отвёртка.

Расположение фильтра:

Пластиковую заглушку необходимо аккуратно вырезать по размеру вкладыша фильтра с помощью ножовки (тонкая утопленная часть):

Места установки зачистить наждачной бумагой или напильником:

Перед установкой проверить входное отверстие воздуховода и при необходимости очистить его с помощью пылесоса. Новый фильтр следует немного размять:

Вставить на установочное место, защёлкнув пластиковое крепление и закрепить на саморез нижнюю часть, проверив при этом на герметичность:

Периодичность замены салонного фильтра на Рено Логан 15-20 тысяч километров пробега. Если установлен более качественный угольный аналог, то в инструкции можно найти рекомендации по его эксплуатации.

Следует учесть, что в зимнее время срок службы угольного фильтра сокращается, поэтому необходимо следить за состоянием мембран.

Как заменить салонный фильтр на Рено Логан 1

Фильтр для салона появился относительно недавно, но стал неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится огромное количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вместе с воздухом вдыхает различные вредные соединения.

Особенно опасны они для аллергиков и тех, кто страдает заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем и становится фильтрующий элемент салона Renault Logan I. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха в автомобиль попадает через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен останавливать до 99,5% мелких частиц.

Этапы замены фильтрующего элемента Рено Логан 1

До выхода на свет рестайлинговой версии первого поколения, этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях. Доходило до смешного, корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции.

Но вместо него отливалась заглушка. После рестайлинга (фаза 2) первое поколение, кроме базовой комплектации, все-таки получили сменный салонный фильтр.

Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением.

Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый. Тем более что замена салонного фильтра Рено Логан 1 не вызывает никаких проблем.

Где находится

Чтобы отыскать, где находится салонный фильтр в Рено Логан 1 не нужно специальной сноровки. Достаточно обратить внимание на центральную нижнюю часть панели, посмотреть у перегородки моторного отсека.

Там будет расположен либо искомый элемент, либо заглушка (если авто лишено данной опции). Проще говоря, если расположиться на пассажирском сидении фильтр окажется по левую сторону.

Салонный фильтр делает поездку комфортной, поэтому если установлена заглушка, рекомендуется ее прорезать, как описывается ниже. В салоне скапливается намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

Если установлена заглушка

Большинство автомобилей Рено Логан первого поколения не укомплектованы фильтром, но в корпусе воздуховода есть посадочное место. Оно закрыто пластмассовой заглушкой. Для самостоятельной установки нам понадобятся:

острый строительный нож с небольшим лезвием;
полотно ножовки;
наждачная бумага.

Место, куда устанавливается очиститель воздуха, отмечено на заводе в виде четко очерченной рамки на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Для начала нужно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но в этом нет никакого смысла, кроме потери времени. Данный же способ менее удобный, зато очень быстрый.

Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, на машинах первого поколения. Для удобства выполнения операции можно сдвинуть сидение переднего пассажира до упора назад.

Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с его очисткой. В продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот.

Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Когда менять, какой салонник устанавливать

Согласно техническому регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Рено Логан 1 производиться не реже, чем один раз в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров пробега.

Однако при эксплуатации по российским дорогам, за срок, указанный в регламенте, салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют сроки замены фильтра салона сократить в двое.

Идеальный вариант – менять фильтр салона Renault Logan I два раза в год, один раз в зимний сезон, и один раз перед летним сезоном. В весенне-летний период лучше ставить угольный, так как он более эффективно справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно и обычного пылевого.

Хотя в сервисной книге указаны конкретные сроки по замене фильтрующего элемента, замену часто рекомендуется проводить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены служат признаки загрязненности фильтра:

При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент гораздо сильнее забивается мелкой пылью, в результате чего замена может потребоваться раньше.
При частом простое в пробках, элемент забивается мелкими частицами сажи выхлопных газов, в результате чего он может внешне казаться относительно чистым, но при этом поверхность приобретает серый окрас, свидетельствующий о сильном загрязнении, а проницаемость снижается практически до нуля.
В осенний период в воздуховоды возможно попадание листвы – даже небольшое количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него довольно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка короба.
Увеличение влажности воздуха в салоне (запотевание стекол).
Снижение мощности вентиляции и отопительной системы.
Появление шум при включении вентиляции на максимум.

Подходящие размеры

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги. Поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Высота: 42 мм
Ширина: 182 мм
Длина: 207 мм

Как правило, иногда аналоги для Renault Logan I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Рено Логан первого поколения, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:

272776865R
7701059997
7701062227
7711426872
8201055422
8201153808
8201370532
8671018403

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.

Какие аналоги выбрать

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Рено Логан первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

MANN-FILTER CU1829 – технологичные расходники от известного производителя
FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
KNECHT/MAHLE LA 230 – считаются лучшими на рынке, но и цена соответственно высока

Угольные салонные фильтра

MANN-FILTER CUK1829 – качественное и толстое угольное напыление
FRAM CFA9691 – из активированного угля
KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество, цена выше среднего

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

Corteco
Filtron
SCT
Sakura
GoodWill
JS Asakashi
Champion
Zekkert
Masuma
BIG Filter
Nipparts
Purflux
Невский Фильтр nf

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Logan I на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Важно для комфорта: замена салонного фильтра Рено Логан 2

Logan 2

Фильтр салона Рено Логан 2 выполняет функцию очистки воздуха, попадающего в салон автомобиля по вентиляционно-отопительным путям. На синтетических волокнах очистительного элемента оседает грязь, вредные вещества, опасные газы и бактерии, которые концентрируются в уличном воздухе.

Также элемент служит барьером для пыльцы, пыли и аллергенов, что повышает безопасность и комфорт.

Где стоит очиститель воздуха для салона, как поменять этот фильтр и с какой периодичностью проводится замена – читайте в материале.

Интервал замены фильтра салона Renault Logan

Регламент технического обслуживания предусматривает замену салонного фильтра Рено Логан с интервалом раз в 15 тысяч километров либо раз в 12 месяце.

Но реалии способствуют более быстрому износу очистительного элемента, который в результате сильного загрязнения перестает должным образом фильтровать воздух.

Реальный срок замены наступает уже через 7-8 тысяч км пробега.

В идеале техобслуживание фильтра салона Логан нужно проводить при наступлении зимнего и летнего сезонов. В теплое время года с функциями очистки воздуха лучше справляется угольный блок, который поглощает не только вредные вещества и аллергены, но и нейтрализует неприятные запахи, проникающие в салон вместе с воздухом.

В осенне-зимний сезон можно использовать пылевой.

Ориентироваться также можно по признакам, которые сигнализируют о необходимости поменять фильтрационный элемент раньше, чем предусмотрено регламентом. К условиям, сокращающим срок эксплуатации очистителя, относятся:

Эксплуатация Логана на дорогах с повышенным количеством пыли, которая быстрее забивает фильтрующую бумагу.
Частые пробки приводят к загрязнению внутренней части очистительного блока сажей. При осмотре фильтр кажется чистым, однако серый цвет на самом деле говорит о сильном загрязнении, снижающем проницаемость до минимума.
Попадание осенью частиц листьев, которые провоцируют размножение бактерий, что может привести не только к появлению неприятного запаха, но и вызывать опасные заболевания дыхательных путей. Часто вместе с заменой фильтрующего элемента нужно также полностью очищать короб.

Кроме того, сигналом к замене могут быть такие признаки:

В салоне Renault Logan увеличивается влажность воздуха, что приводит к запотеванию лобового стекла.
Вентиляционно-отопительная система перестает работать на полную мощность.
Включение вентиляционной системы Логана на максимальную мощность вызывает шум.

Выбираем фильтрующий элемент для Логана

В соответствии с рекомендациями производителя, лучше использовать расходники-оригиналы. Артикул стандартного фильтрующего элемента салона для всех комплектаций Рено Логан 2 поколения –272773016R (пылевой) или 272773151R (угольный). Они взаимозаменяются оригинальными блоками очистки воздуха салона с каталожными номерами 272770567R, 272777764R, 272778214R, 272779683 и 272889739R.

Ключевая разница между угольным и пылевым очистительным блоком состоит в качестве фильтрации попадающего в салон воздуха.

Фильтр с угольной прослойкой лучше абсорбирует пыль и частицы грязи, нейтрализует неприятные запахи, а также преграждает вредным организмам путь в легкие сидящих в салоне Логана людей.

Среди аналогов доверие заслуживают следующие бренды и модели:

Также продукцию хорошего качества выпускают бренды Corteco, Filtron, SCT, Sakura, GoodWill, Fram, JS Asakashi, Champion, Zekkert, Masuma, Nipparts, Purflux, Knecht Mahle.

Замена салонного фильтра Логан 2

Нет смысла производить замену салонного фильтра Renault Logan в автосервисе, поскольку снять и установить этот элемент можно своими руками за 15 минут. Для этого достаточно знать, где находится этот сменный блок, и как к нему подобраться.

Установлен фильтр салона на Логане под торпедо на стороне пассажира.

Заглушку блока фильтрации скрывает центральная консоль.

Если комплектация автомобиля предусматривает кондиционер, рекомендуется чистить его одновременно с заменой фильтрационного элемента.

Заключение

Салонный фильтр Логан – это барьер, который очищает воздух, проникающий внутрь салона через систему вентиляции и отопления. По мере скопления пыли и грязи на очистительных слоях, блок нужно менять.

В процессе замены также тщательно очищают нишу, где стоит фильтрационный элемент и радиатор кондиционера.

Какой фильтр салона посоветуете?

Всем привет.
У кого то в бж видел такой фильтр салона угольный kuk43003 он вообще хороший или нет никакой принципиальной разницы между фильтрами?

Renault Logan 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 82 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Renault Logan, 2013

Renault Logan, 2011

Renault Logan, 2010

Renault Logan, 2012

Комментарии 18

Бишфильтр, у меня в записях посмотри

Я пробовал оригинал, аналоги и угольный, самый хороший угольный, запахи скрывает

Советуют MANN как обычный, так и угольный

Я пользуюсь российским tsn угольный

Пользуюсь таким FRAM CF11706

И как этот фильтр?

Хороший недорогой фильтр от известного производителя, со своей функцией справляется.

Тоже такой купил, ещё не ставил. Спасибо.

Хе. Машине нет разницы, разница в твоих легких.

По опыту понял. что буду использовать только MANN. Это идет и в оригинале. Очень качественный фильтр. Но выбирать каждому самому.

Номер не дадите?

Конечно. MANN CUK 22 011. Фотки есть в моем журнале. Кстати, там можно посмотреть и сравнение Невского фильтра и оригинального.

Кстати, у оригинального фильтра мало того что бумага толще чем у Невского, так и количество этой бумаги больше, шторка шире.

Инструкция по замене салонного фильтра в автомобиле Рено Логан

Своевременная замена салонного фильтра в Рено Логан – одна из обязанностей, которая возлагается на водителя. Обусловлено это тем, что качественный, исправный элемент воздухоочистителя позволит защитить салон от попадания 90-95% внешних загрязнений. Однако износ материала не только снизит его очищающую способность, но и приведет к появлению опасного грибка.

Где находится фильтр у Рено Логан

С 2014 года автомобили Рено собираются в России. В 90% случаях российские производители Renault Logan не предусматривают установку воздушного фильтра в салоне базовой комплектации. На этом месте чаще расположена заглушка в виде пластмассовой крышки. Невооруженным взглядом найти его не удастся, однако самостоятельно проверить наличие не составит труда.

Информация о местоположении указывается в инструкции к автомобилю.

Расположение салонного воздухоочистителя одинаково для всех автомобилей: первого поколения, выпускаемых с 2007 года, и второго.

Единственное, чем отличаются элементы на Рено Логан и Рено Логан 2 – форма заглушки. До 2011 года не было штатного салонного фильтра, расходный материал являлся частью фильтр-картриджа. Во второй фазе начал отливаться вместе корпусом печки.

В соответствии с конструкторскими решениями, элемент устанавливается в передней панели за перегородкой моторного отсека. Проще всего получить к нему доступ через пассажирское сиденье – в зоне для ног. Если в автомобиле изначально предусмотрен агрегат, то на его месте будет расположен воздухоочиститель в виде гармошки. Если нет – пластмассовая заглушка со специальным углублением для самостоятельной установки.

Как определить необходимость замены и как часто ее нужно проводить

Согласно инструкции по эксплуатации Renault Logan (1 и 2 фаза), обновлять нужно раз в 30 тыс. километров. Однако мастера по ремонту рекомендуют проводить замену каждый раз при прохождении технического обслуживания. Совместно с обновлением очищающего элемента желательно также залить моторное масло.

По регламенту Рено, проверка осуществляется каждые 15 тыс. километров. В условиях повышенного загрязнения – пыли, грязи на дорогах – периодичность можно сократить до 10 тыс. километров (раз в полгода). Это особенно актуально для России в густонаселенных мегаполисах и на проселочных дорогах.

Признаки, которые позволят определить необходимость обновления фильтра:

Неприятный запах. Возникает из-за накопившихся шлаков, проникших в автомобиль снаружи.
Пыль из воздуховодов. Вместо чистого воздуха в салон проникают мелкие частицы пыли, грязи, песка при включении вентиляции.
Нарушение работы вентиляции. Появление данного фактора наиболее неприятно для владельцев – нагревание машины летом, неисправность печки летом зимой. В результате излишняя нагрузка на вентиляцию негативно скажется на работоспособности ресурса.
Запотевшие стекла. Значительное загрязнение компонента может стать причиной запотевания окон. Недостаточный поток воздуха не способен достаточно обдувать стекла.

Правила выбора нового фильтра

Первое правило выбора – ориентироваться в первую очередь на качество материала, а не его дешевизну. Средняя стоимость фильтра не превышает тысячи рублей – обновить «расходник» доступно каждому. Оригинальные очистительные продукты для Рено Логан первого и второго поколения имеют код 7701062227. Безусловно, такая составляющая имеет хорошее качество, однако водителей отталкивает относительная дороговизна элемента. Поэтому оригиналы не столь популярны среди расходных материалов.

Альтернатива – поменять на аналоги салонных фильтров, которые, в том числе, подойдут для Logan. Классифицируются по следующим кодам:

TSP0325178C – угольный (производства Delphi);
TSP0325178 – пылевой (производства Delphi);
NC2008 9 – пылевой (производитель – AMC).

Рекомендуется выбрать материал с дополнительной пропиткой угольным составом. Цена их незначительно больше, однако защитная способность от загрязнений выше. В отличие от обычных элементов угольные фильтры также борются с неприятными запахами. Обоснованы перечисленные преимущества тем, что уголь обрабатывается специальными химическими веществами. В России на угольной основе производятся Невские фильтр – относятся к «расходникам» среднего качества.

Приобретаемый очистительный элемент также должен иметь пластиковую крышку, на которую осуществляется крепление. Необходимо проверить ее наличие перед покупкой, поскольку в дальнейшем компонент установится недостаточно надежно.

Этапы замены

В том случае, если в комплектации автомобиля изначально предусмотрен воздухоочиститель и вам необходимо только его заменить, выполните следующие действия:

Под бардачком найти углубление, где располагается салонный фильтр. Аккуратно снять элемент, отщелкнув и потянув за пластиковую ручку снизу.
Очистить от загрязнений пустое пространство. Можно использовать автомобильный пылесос или простую тряпичную тряпку. Данный этап необходим, чтобы новый ресурс не подвергся более быстрому износу.
Установить новый фильтрующий элемент. Крепление осуществляется сверху вниз. Для этого необходимо сжать переднюю часть с двух сторон и поместить в пазы (должен быть щелчок).

Важно! После замены рекомендуется убедиться в исправности элементы – достаточно ли плотно фильтр установлен, не препятствует ли работе что-либо извне. Включите обдув на максимальной мощности и проверьте, не проходит ли воздух через щели.

Если в комплектации нет фильтра салона

Как отмечалось, в большинстве случаев российской сборки Renault Logan вместо штатного фильтра предусмотрена только пластиковая заглушка. За ней находится отверстие непосредственно для самостоятельного размещения элемента. Поэтому установка включает в себя следующие шаги:

Вырезать пластиковую заглушку. По контуру пройтись ножом или скальпелем так, чтобы не задеть внутренние составляющие вентиляционной системы. Для точности вырезания можно дополнительно использовать измерительные приборы.
После извлечения заглушки появится свободное пространство. Его также необходимо тщательно очистить от накопившейся грязи, пыли, осадков.
Аналогичным образом разместить в пазах новый салонный фильтр. Сначала установить в верхней части, затем – в нижней до появления щелчка

Сколько стоит фильтр салона на Рено Логан?

Ценовой диапазон нового очищающего элемента варьируется от 200 до 1500 рублей. Стоимость зависит от производителя и типа товара. В среднем составит:

оригинальные от производителя (пылевые) – от 700 до 1300 рублей;
аналоги пылевых моделей – от 200 до 400 рублей;
угольные – 400 рублей.

Наряду с оригинальными французскими составляющими Renault Logan, автомобилю также подойдут запчасти российского производства – BIG, Nordfili, Невский фильтр. Относятся элементы к наиболее дешевому ценовому диапазону – от 150 до 450 рублей. По аналогичной стоимости можно приобрести польские варианты от Flitron и английские от Fram (от 290 до 350 рублей). Более дорогие аналоги производят в Германии: воздухоочистители Bosch или Mann стоять в пределах 700 рублей.

Замена салонного фильтра Рено Логан

До выхода на свет рестайлинговой версии первого поколения (то есть Renault Logan phase 2) этот автомобиль нес на себе клеймо бюджетности во многих деталях, вплоть до смешного: корпус салонного отопителя у него проектировался с расчетом на установку фильтра вентиляции, но вместо него отливалась заглушка. Во второй «фазе» автомобили, кроме базовой комплектации Authentique, таки получили сменный салонный фильтр, и эта же традиция перекочевала во второе поколение автомобиля – на Renault Logan 2 салонный фильтр устанавливается на все комплектации, кроме Access.

Оспаривать пользу салонного фильтра нет смысла, особенно если говорить об угольных, поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала распространенным явлением. Владельцам же новых автомобилей в богатых комплектациях утруждать себя не нужно – достаточно раз в 15 тысяч километров покупать новый фильтр, тем более что замена салонного фильтра «Рено Логан» не вызывает никаких проблем.

Выбор фильтра салона для Рено Логан

Оригинальная деталь имеет артикул (по терминологии концерна – реферанс) 272775374R для автомобилей первого поколения и 272773016R – для второго. Эти фильтры неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их средняя цена в 700-800 рублей многим автовладельцам покажется завышенной. На автомобилях, выпущенных начиная с 2015 года, устанавливается другой фильтр – 272773151R, имеющий угольный наполнитель, что в условиях мегаполиса или промышленной зоны гораздо предпочтительнее, но и цена его почти в два раза больше.

Поэтому спрос на неоригинальные заменители стабильно высок. Из классических бумажных фильтров можно порекомендовать

Filtron K 1152/K1321 (артикулы для первого/второго поколения),
Bosch 1 987 432 120/1 987 435 011,
Mahle LA230/LA923,
MANN CU1829/CU22011,

неплохие угольные фильтры выпускают и в России – «Невский фильтр» NF-6433C, например.

Замена салонного фильтра Рено Логан

Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, особенно на машинах первого поколения. Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

На первом поколении – нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, наклонить ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.
На втором поколении – отвернуть два самореза, удерживающих заглушку, после чего подцепить пальцами шторку фильтра и извлечь ее наружу.

Установка не менее проста, особенно на первом поколении, где невозможно перепутать направление воздушного потока (обозначается стрелкой на торце фильтра). На автомобилях второго поколения стрелка должна смотреть вперед по ходу движения автомобиля.

Картридж фильтра аккуратно складывается (иначе плотное прилегание к стенкам отсека не даст ему ровно зайти) и заводится в корпус отопителя, после чего закрывается заглушкой.

При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса. На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с очисткой конденсера: в продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот. Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Если же фильтра на машине нет, то потребуются определенная гибкость и острый канцелярский нож. Понять, как вырезается заглушка из корпуса печки, нетрудно, имея под руками съемную. Полезный совет: нож стоит нагревать газовой горелкой, тогда он будет идти очень мягко и без риска перекоса, такая технология уже давно отработана механиками автосалонов «Рено».

Читайте также: