Как снять панель приборов на ваз 2106

Обновлено: 06.02.2025

Снимаем панель приборов на ВАЗ 2106

Когда Вы решили перебрать панель приборов, немного шумоизолировать и установить новые детали, Вам нужно будет аккуратно снять панель с автомобиля. В данной статье мы расскажем как правильно снимать панель приборов на ВАз 2106 своими руками.

Замена панели приборов на ВАЗ 2106

1. Снимаем «минусовую» клемму с аккумуляторной батареи.

2. Снимаем полку панели приборов.

3. Снимаем панель радиоприемника.

4. Снимаем комбинацию приборов.

5. Снимаем накладки стоек ветрового стекла.

6. Снимаем корпус вещевого ящика.

9. Шлицевой отверткой поддеваем и снимаем переключатель электровентилятора отопителя.

10. Тонкой шлицевой отверткой поддеваем и снимаем рукоятки рычагов управления отопителем.

13. Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза нижнего крепления панели приборов.

14. Ключом «на 10» отворачиваем четыре гайки верхнего крепления панели приборов (две через «окно» под комбинацию приборов и две в «окне» вещевого ящика).

15. Снимаем панель приборов. Для удобства можно снять рулевое колесо.

Устанавливаем панель приборов на ВАЗ 2106 в обратной последовательности. Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как снять капот с автомобиля самостоятельно.

Снятие и установка панели приборов ваз 2106-2103

Сама по себе панель приборов автомобиля ваз 2106 представляет собой неразборную металлическую конструкцию, которая залита полимерной пеной и обтянута полимерной пленкой. Панель приборов состоит из раличных органов уплавления автомобилем и контрольных приборов.

Для разборки панели нам потребуется гаечный ключ на десять и две отвертки. Снятие панели производят в случаях ее замены на новую или при всевозможных кузовных работах, в ходе которых панель может помешать или повредиться.

Последовательность действий при снятие панели будет выглядеть следущим образом:

• Отвернув четыре винта крепления, снимите вещевую полку.
• Снимаем панель радиоприемника, для этого в самом низу отворачиваем винты крепления слева и справа, после отворачиваем верхний правый винт крепления панели.

• Аккуратно, поддев отверткой, из панели радиоприемника снимаем планку с дополнительными органами управления, под этой планкой будут нахдиться еще два винта крепления панели радиоприемника, которые так же необходимо открутить и придерживая монтажную планку снимаем панель радиоприемника.

• Снимите левую и правую декоративные накладки стойки ветрового стекла, отвернув три винта крепления.
• Отвернув винты крепления, снимите декоративные накладки рулевой колонки.

• Далее снимаем панель комбинации приборов, для этого отверткой аккуратно поддеваем панель в местах крепления фиксаторов и вытаскиваем ее немного наружу. Отсоединяем от спидометра трос. Маркируем пакетники проводов, так чтобы при установке не запутаться и разъединяем их. Снимаем панель комбинации приборов.

• Аккуратно поддев отверткой вынимаем из панели часы. Так же маркируем и разъединяем провода, вынимаем из часов лампу подстветки и снимаем часы.
• Выньте выключатель электровентилятора отопителя салона, маркируем и разъединяем провода и снимаем выключатель. Далее снимите, разжав отверткой, рукоятки заслонок отопителя.

• Отсоедините провод от лампы подстветки вещевого ящика. Снимите боковину вещевого ящика, отвернув два винта ее крепления.

• Выворачиваем четыре винта нижнего крепления панели приборов к кузову автомобиля.
• В вещевом ящике отворачиваем две гайки верхнего крепления панели приборов и еще две гайки, расположенные под комбинацией приборов.

Поднемите панель вверх и на себя и снимите ее с автомобиля. На этом процесс снятия панели приборов ваз 2106 окончен. После снятия панели, если необходимо произведите ее разборку (см. Панель приборов ваз 2106 разборка и сборка).

Замена панели приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106

Примечание!
Для замены панели, вам будут нужны следующие инструменты: Во-первых запаситесь пассатижами и двумя отвёртками, а так же вам может понадобится основной набор гаечных ключей и маркер!

Вопрос?
А с какой целью вы меняете панель приборов на своём автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Краткое содержание:

Как заменить панель приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Примечание!
Замену панели в большинстве случаев не заменяют, а лишь снимают для того чтобы заменить приборы и выключатели, поэтому если вы хотите заменить лишь приборы или выключатели, тогда воспользуйтесь специальной статьёй по замене, под названием: «Замена приборов панели»!

Снятие:
1) Сперва взяв в руки отвёртку, отверните при помощи неё пять винтов которые крепят верхнюю и нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

Примечание!
Буквой «А» на фото указан винт который крепит кожух к под-рулевому переключателю, его так же нужно выворачивать но только аккуратно!

2) После всех отвёрнутых винтов, снимите нижнюю а затем верхнюю часть кожуха с рулевой колонки.

Примечание!
При снятии кожуха, не потеряйте кольцо замка зажигания которое на фото выше указано буквой «А»!

Полезный совет!
Можно снять панель приборов, не снимая при этом кожух для этого при помощи гаечного ключа отверните две гайки, которые крепят компенсатор рулевой колонки.

Когда обе гайки будут откручены, рулевая колонка опустится резко вниз чтобы этого не произошло придерживайте её рукой при отворачивании гаек. Когда ваша панель приборов будет установлена, то в таком случае прежде чем начать закручивать гайки крепления компенсатора обратно, сперва проверьте легкость вращения руля, а уже потом закручивайте гайки!

Примечание!
Вторая гайка которая крепит компенсатор, располагается точно так же но только справой стороны!

3) Далее с помощью сразу же двух плоских отвёрток, подденьте нижнюю часть панели в местах где она крепится при помощи скоб к торпеде. После поддевания, потяните панель на себя и вследствие чего снимите её с автомобиля.

Примечание!
Вообще для снятия панели, лучше всего через специальные отверстия нажимать на скобы крепления панели. В том случае если эти отверстия у вас закрыты облицовочно плёнкой, тогда эти отверстия легко найти по тому месту где плёнка будет прогибаться, а после нахождения аккуратно при помощи шила можно будет убрать плёнку чтобы не закрывала эти отверстия.

А в том случае если у вас нет никаких отверстий, тогда как описывается в начале этого пункта снимите панель, то есть подденьте её отвертками в нижней части и потянув на себя снимите!

4) Когда панель будет снята, возьмите в руки пассатижи и с их помощью от задней части приборов которые установлены на панели (сперва от спидометра), отверните гайку наконечника троса и после чего отсоедините наконечник троса от спидометра.

5) Теперь для удобства отведите панель на себя, и после чего маркером сделайте метку на каждом разъеме. Когда метки будут сделаны, разъедините все разъёмы между собой и вследствие чего полностью снимите панель приборов с автомобиля.

Установка:
1) Установка новой панели приборов происходит в обратном порядке снятию.

Примечание!
Когда дойдёте до окончательной установки новой панели, то всегда помните! Сперва установите верхнюю часть панели, а уже потом нажав на нижнюю часть защёлкните её.

Более подробно об том как установить панель приборов, смотрите в видео-ролике который расположен ниже!

Дополнительный видео-ролик:
Не понимаете как нужно устанавливать панель приборов на своё место? Тогда просмотрите это видео, в котором будет всё подробно показано:

Расположение ламп и приборов на щитке:
1 — спидометр; 2 — лампа подсветки спидометра (AMH12-4 (W4W); 3 — тахометр; 4 — лампа подсветки тахометра (AMH12-4 (W4W); 5 — указатель давления масла; 6 — указатель температуры жидкости в системе охлаждения; 7 — указатель уровня топлива; 8 — контрольная лампа резерва топлива (AMH12-3 (W3W); 9 — лампа подсветки указателя уровня топлива (AMH12-4 (W4W); 10 — скоба крепления щитка; 11 — лампа подсветки указателя температуры жидкости в системе охлаждения (AMH12-4 (W4W); 12 — контрольная лампа недостаточного давления масла (AMH12-3 (W3W); 13 — лампа подсветки указателя давления масла (AMH12-4 (W4W); 14 — контрольная лампа включения стояночного тормоза (AMH12-3 (W3W); 15 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи (AMH12-3 (W3W); 16 — контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора (AMH12-3 (W3W); 17 — контрольная лампа включения наружного освещения (AMH12-3 (W3W); 18 — контрольная лампа включения указателей поворота (AMH12-3 (W3W); 19 — контрольная лампа включения дальнего света (AMH12-3 (W3W)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к TO и ремонту»).

2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Аккумуляторная батарея — снятие и установка»).

3. Снимаем кожухи рулевой колонки (см. «Кожухи рулевого вала — снятие и установка»).

4. Снизу приборной панели отсоединяем провод от выключателя контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки.

5. Поддев отверткой, отжимаем верх щитка и выводим его из зацепления с панелью.

В том случае если верх щитка отжать не удается, снизу панели приборов в специальных местах (показаны стрелками) шилом прокалываем два отверстия. Тонкой отверткой или металлическим стержнем отжимаем пружинные фиксаторы и вынимаем низ щитка.

6. Вынимаем щиток из панели приборов.

7. Выдвинув максимально возможно щиток, рукой отворачиваем рифленую гайку крепления троса спидометра и отсоединяем трос.

8. Отсоединяем две колодки жгута проводов щитка от жгута проводов панели приборов.

9. Предварительно пометив или запомнив расположение, отсоединяем колодки проводов от трех клавишных выключателей.

10. Снимаем щиток.

Установка щитка приборов выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка панели приборов ваз 2106-2103

Сама по себе панель приборов автомобиля ваз 2106 представляет собой неразборную металлическую конструкцию, которая залита полимерной пеной и обтянута полимерной пленкой. Панель приборов состоит из раличных органов уплавления автомобилем и контрольных приборов.

Для разборки панели нам потребуется гаечный ключ на десять и две отвертки. Снятие панели производят в случаях ее замены на новую или при всевозможных кузовных работах, в ходе которых панель может помешать или повредиться.

Последовательность действий при снятие панели будет выглядеть следущим образом:

• Отвернув четыре винта крепления, снимите вещевую полку.
• Снимаем панель радиоприемника, для этого в самом низу отворачиваем винты крепления слева и справа, после отворачиваем верхний правый винт крепления панели.

• Аккуратно, поддев отверткой, из панели радиоприемника снимаем планку с дополнительными органами управления, под этой планкой будут нахдиться еще два винта крепления панели радиоприемника, которые так же необходимо открутить и придерживая монтажную планку снимаем панель радиоприемника.

• Снимите левую и правую декоративные накладки стойки ветрового стекла, отвернув три винта крепления.
• Отвернув винты крепления, снимите декоративные накладки рулевой колонки.

• Далее снимаем панель комбинации приборов, для этого отверткой аккуратно поддеваем панель в местах крепления фиксаторов и вытаскиваем ее немного наружу. Отсоединяем от спидометра трос. Маркируем пакетники проводов, так чтобы при установке не запутаться и разъединяем их. Снимаем панель комбинации приборов.

• Аккуратно поддев отверткой вынимаем из панели часы. Так же маркируем и разъединяем провода, вынимаем из часов лампу подстветки и снимаем часы.
• Выньте выключатель электровентилятора отопителя салона, маркируем и разъединяем провода и снимаем выключатель. Далее снимите, разжав отверткой, рукоятки заслонок отопителя.

• Отсоедините провод от лампы подстветки вещевого ящика. Снимите боковину вещевого ящика, отвернув два винта ее крепления.

Торпеда ваз

Торпедой (правильно — торпедо) является верхняя часть передней панели автомобиля. Нижнюю часть (где находится ручка КПП, магнитола) называют БОРОДОЙ. Торпеды старых моделей ваз отличаются аскетичностью и непритязательным дизайном, поэтому у многих автовладельцев возникает желание их улучшить.

Существует несколько методов их улучшения.

1. Самый кардинальный — замена торпеды ваз на торпеду от иномарки, либо от ваз более старшей модели. Более подробно это будет объяснено далее.

Вот видео торпеды на ваз 2101 от мерседес 123

2. Окраска торпеды – этот метод наименее распространен, ввиду того. Что поверхность торпеды не является жесткой и ее трудно правильно окрасить. Также окрашенная поверхность торпеды ваз зачастую выглядит не столь привлекательно, как другие методы.

3. Новый метод, еще недостаточно распространенный, но очень перспективный – покрытие торпеды ваз виниловой пленкой. Виниловые пленки бывают под карбон, матовые, глянцевые и любых цветов.

— Плюсы: наносится единым целым на сложную поверхность торпеды ваз; отлично выглядит; неприхотлива в эксплуатации и долговечна.

— Минусы: сложность в нанесении и некоторые исключения в материале торпеды. Есть некоторые виды пластиков, на которые нанесение невозможно – пленка не будет держаться.

4. Обшивка торпеды ваз кожей. Самый дорогостоящий и самый эстетически привлекательный метод. Правильная обшивка кожей торпеды ваз – сложный процесс, требующий определенных навыков и знаний, но результат превзойдет самые смелые ваши ожидания.

5. Флокирование (флоковка). Относительно недорогой и эстетически привлекательный метод обновления покрытия торпеды ваз. Красиво, недорого, долговечно. У меня уже 3 года – немного выцвело, но поверхность в порядке.

Зафлокированная торпеда на ваз 21099 — видео

Торпеда ваз 2101. Первое поколение торпед ваз. Взаимозаменяема с ваз 2106, ваз 2107, ваз 2105.

Торпеда ваз 2106. Главным недостатком этой торпеды является недостаточно продуманная система обдува. То есть у нее нет обдува на боковые стекла, и при холодной погоде стекла запотевают или замерзают. Решается установкой торпеды от ваз 2105, или ваз 2107, где предусмотрены воздуховоды на боковые стекла, а также обдув ветрового стекла. Все классические торпеды, ввиду схожести конструкций можно заменить на аналогичные от других моделей.

Торпеда ваз 2107 — лучшая и самая удобная из торпед классических моделей ваз.

Также существует возможность установки в ваз классику торпеды от иномарки, например BMW Е30. Но переделок много: установка электрических стеклоподъемников, перенос рычага КПП и множество других.

Замена панели приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106

Примечание! Для замены панели, вам будут нужны следующие инструменты: Во-первых запаситесь пассатижами и двумя отвёртками, а так же вам может понадобится основной набор гаечных ключей и маркер!

Вопрос? А с какой целью вы меняете панель приборов на своём автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Как заменить панель приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Примечание! Замену панели в большинстве случаев не заменяют, а лишь снимают для того чтобы заменить приборы и выключатели, поэтому если вы хотите заменить лишь приборы или выключатели, тогда воспользуйтесь специальной статьёй по замене, под названием: «Замена приборов панели»!

Снятие: 1) Сперва взяв в руки отвёртку, отверните при помощи неё пять винтов которые крепят верхнюю и нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

Примечание! Буквой «А» на фото указан винт который крепит кожух к под-рулевому переключателю, его так же нужно выворачивать но только аккуратно!

2) После всех отвёрнутых винтов, снимите нижнюю а затем верхнюю часть кожуха с рулевой колонки.

Примечание! При снятии кожуха, не потеряйте кольцо замка зажигания которое на фото выше указано буквой «А»!

Полезный совет! Можно снять панель приборов, не снимая при этом кожух для этого при помощи гаечного ключа отверните две гайки, которые крепят компенсатор рулевой колонки.

Когда обе гайки будут откручены, рулевая колонка опустится резко вниз чтобы этого не произошло придерживайте её рукой при отворачивании гаек. Когда ваша панель приборов будет установлена, то в таком случае прежде чем начать закручивать гайки крепления компенсатора обратно, сперва проверьте легкость вращения руля, а уже потом закручивайте гайки!

Примечание! Вторая гайка которая крепит компенсатор, располагается точно так же но только справой стороны!

3) Далее с помощью сразу же двух плоских отвёрток, подденьте нижнюю часть панели в местах где она крепится при помощи скоб к торпеде. После поддевания, потяните панель на себя и вследствие чего снимите её с автомобиля.

Примечание! Вообще для снятия панели, лучше всего через специальные отверстия нажимать на скобы крепления панели. В том случае если эти отверстия у вас закрыты облицовочно плёнкой, тогда эти отверстия легко найти по тому месту где плёнка будет прогибаться, а после нахождения аккуратно при помощи шила можно будет убрать плёнку чтобы не закрывала эти отверстия.

А в том случае если у вас нет никаких отверстий, тогда как описывается в начале этого пункта снимите панель, то есть подденьте её отвертками в нижней части и потянув на себя снимите!

4) Когда панель будет снята, возьмите в руки пассатижи и с их помощью от задней части приборов которые установлены на панели (сперва от спидометра), отверните гайку наконечника троса и после чего отсоедините наконечник троса от спидометра.

5) Теперь для удобства отведите панель на себя, и после чего маркером сделайте метку на каждом разъеме. Когда метки будут сделаны, разъедините все разъёмы между собой и вследствие чего полностью снимите панель приборов с автомобиля.

Инструкция по демонтажу

Снятие шкалы приборов ВАЗ 2106 может потребоваться при ремонте и замене ее элементов, тюнинге и доработке. Демонтаж не сложный и потребует наличия небольшого набора инструментов: гаечных ключей и отверток.

Этапы демонтажа приборки

Процедура снятия состоит из выполнения следующих шагов:

1. В первую очередь необходимо снять снизу приборки передний бокс.
2. Затем необходимо отвернуть весь крепеж и оттянуть нижние защелки.
3. Снимаем пластину магнитолы.
4. Далее снимаем кожух с рулевой колонки.
5. На следующем этапе отсоединяются провода. Каждый нужно пометить, для облегчения сборки.
6. Теперь можно демонтировать щиток, отсоединив все разъемы.
7. Сняв датчики, их нужно рассортировать, чтобы корректно провести сборку.

Выполнив модернизацию приборного щитка, сборку производят в обратном порядке (автор видео — Николай).

Похожие статьи

Электронная панель приборов ваз 2107

ВАЗ 2106 и его панель приборов

Жигули ВАЗ 2106 начала производиться на Волжском автомобильном заводе с 1975 г. Этот заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан — один из самых распространенных среди отечественных транспортных средств.

Панель приборов ВАЗ 2106 представляет собой неразборную металлическую конструкцию, которая залита полимерной пеной и обтянута полимерной пленкой. Она состоит из различных органов управления автомобилем и контрольных приборов.

Самостоятельный тюнинг приборной панели

Улучшить приборную панель ВАЗ 2106 собственноручно не так сложно. Вначале освободите размещенную под ней торпеду. Приготовьте автоприборы с модными циферблатами белой расцветки. Циферблаты с белесым окрасом автолюбитель может сделать самостоятельно: во всемирной сети можно найти нужные образцы и размножить их на принтере, используя фотобумагу. В шкале вырезаются отверстия, стрелки приборов красятся темным лаком для контраста с белым циферблатом.

После высвобождения приборная панель покрывается флоком или обтягивается искусственной кожей. Это придаст ей большую привлекательность. Она аккуратно зачищается, промазывается клеем «Момент», на который крепится кожзаменитель, материал разглаживается, после чего панель на некоторое время оставляют, чтобы клей подсох.

Улучшенная приборная панель

В процессе сушки подрезаются излишки кожзама, остатки подгибаются и снова проклеиваются. Можно использовать электроподсветку, состоящую из синих световых диодов, заменив заодно старый светофильтр. Диодными лампочками хорошо дополнить тахометр и спидометр, а для подсвечивания небольших по величине датчиков и приборов хватит одного диода.

Использование вырезанного из войлока круга для канта циферблатов придаст светодиодной подсветке яркий образ. В панели прорезаются дырки под измерительные датчики, удаляется все лишнее, затем вставляются датчики, проводится их подключение к имеющимся проводам.

Взамен часов на приборной панели «шестерки» лучше всего установить вольтметр с белым циферблатом, подобрав его так, чтобы по внешнему виду он был схож с другими датчиками. Работу по преобразованию приборной панели «шестерки» считают весьма кропотливой, зато денежные затраты на ее осуществление будут весьма небольшими.

Инструкция по демонтажу шкалы приборов

Снятие обшивки требует проведения работ ключом на 10 и несколькими отвертками. Панель демонтируется, если необходима ее замена, а также при выполнении кузовных работ, поскольку она может стать помехой и повредиться. Действия выполняются в следующем порядке.

1. В бардачке отвернуть несколько гаек крайнего крепления панели приборов и болтов, расположенных под комбинацией приборов.
2. Аккуратно, подцепив отверткой, высвободить пластинку из обшивки приемника со вспомогательными узлами регулировки, внутри которой найдется несколько болтиков закрепления панельки радиоточки. Желательно их убрать, при этом поддерживать крепежную планку и не дать ей упасть. Снять панельку приемника.
3. Сместить гайки закреплений и снять декоративные элементы рулевой колонки.
4. Стараясь ничего не повредить, при помощи отвертки сместить в панели часы. Желательно сделать маркировку и разобрать проводку, вынуть из часов лампу подсветки и снять их.
5. Отделить провод от лампы подсвечивания ящика для мелочей.
6. Вывернуть болты прикреплений, снять рабочую полку.
7. Сорвать болты крепления внизу панели.
8. Демонтировать включатель электрического вентилятора отопления салона, маркером отметить места соединения и снять выключатель. Разжав отверткой, убрать ручки отопительных затворок.
9. Снять панель шкалы приборов. С помощью отвертки приподнять ее в местах фиксирования и вытащить вперед. Отцепить от спидометра трос. Обязательно сделать маркировку пакетников электропроводов, чтобы при установке не запутаться. Расстыковать электропроводку и снять панель шкалы приборов.
10. Удалить обе боковые декоративные накладки с обрамления ветрового стекла, вывернув три винта закрепления.
11. Освободить панель радиоприемника, снимая побочные крепежи.
12. Приподнять и снять панель с ВАЗ 2106.

Светодиодная подсветка панели

Наибольшей популярностью пользуется подсветка приборов ВАЗ 2106 светодиодами. Особенно красиво панель смотрится в ночное время. Для подсветки используются светодиодные лампы различного цвета. На циферблаты спидометра и тахометра устанавливается не менее 2-х лампочек. На датчики небольших размеров достаточно одного светодиода.

Эффектнее будет смотреться светодиодная подсветка по всему периметру. Светодиоды должны отвечать 12-вольтовому напряжению бортовой сети. При установке светодиодов следует обязательно соблюдать полярность. Благодаря тюнингу приборка ВАЗ 2106 приобретает индивидуальный вид, становится более удобной и функциональной.

Панель 1 (рис. 10.3) приборов представляет собой неразборную конструкцию, состоящую из стального каркаса, залитого полимерной пеной и обтянутого полимерной пленкой. С помощью съемных элементов к панели приборов прикреплены контрольные приборы, органы управления, радиоприемник и отопитель.

Снятие и установка панели приборов
Панель приборов снимают для замены и при кузовном ремонте. Для снятия с автомобиля ВАЗ 2106 панели приборов вам потребуются: ключ «на 10», две отвертки.

Панель приборов, установленная на автомобиле ВАЗ 2106: 1 — щиток (панели) приборов; 2 — дефлектор; 3 — часы; 4 — крышка вещевого ящика; 5 — панель радиоприемника.

1. Снимите вещевую полку, вывернув четыре винта крепления.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/910e8adaa3807c40786d939c893e8d26.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

2. Выверните винт нижнего крепления панели радиоприемника слева и…

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/1cd83c51d97b4beb251c4b1c4c6803e6.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

3.… винт нижнего крепления панели радиоприемника справа.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/a636fa934846960eea19a69ab2044952.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

4. Выверните винт верхнего правого крепления панели радиоприемника.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/bbd288b456898624cdae58c3c5c10bb7.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

5. Поддев отверткой, выньте монтажную планку с дополнительными органами управления из панели радиоприемника.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/c0e6810ee870af85403cae0ec3e71e05.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

6. Выверните два винта крепления панели радиоприемника, расположенные под монтажной планкой.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/a56dfd35cecafe5971d14ef4ea440238.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

7. Приподнимите монтажную планку с дополнительными органами управления и снимите панель радиоприемника.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/74334e453c21adf62db6c4e5147ad23c.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

8. Выверните три винта и снимите накладку стойки. Снятие второй накладки выполняется аналогично.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/68373953c097883dc30f9d8235314cb6.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

9. Снимите декоративные накладки рулевой колонки, вывернув пять винтов крепления.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/35f8463c4b253c9cee7052d243f43c27.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

10. Поддев двумя отвертками в местах установки пластин-фиксаторов крепления панели приборов, снимите панель приборов.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/2d35db655dfc405fb384eac72c097091.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

11. Отверните гайку крепления троса к спидометру, отсоедините трос и отведите его в сторону.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/244dd26400587a435ec567b529ff349f.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

12. Промаркируйте соединительные разъемы проводов, идущих от панели приборов и разъедините разъемы проводов.
13. Снимите с автомобиля ВАЗ 2106 панель приборов.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/6a03f1dd8332463f7e760dcf9e148b43.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

14. Аккуратно подденьте отверткой и выньте часы.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/cddf4dcbb0b4235968846252621eb2a7.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

15. Промаркируйте наконечники проводов, отсоедините их от часов и выньте лампу подсветки.
16. Снимите часы.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/b0ea951d0aa58876f0d5bd7d53f323bc.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

17. Подденьте отверткой выключатель (переключатель режимов работы) отопителя и выньте его из облицовочной панели пепельницы и рычагов управления отопителем.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/08ff619211d87fd4b431ac0bc0d30534.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

18. Промаркируйте наконечники проводов, отсоедините их от выключателя и снимите выключатель.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/b416b64b3900145e507256a2350e764b.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

19. Разожмите отверткой защелки рукояток управления отопителем и снимите рукоятки.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/588c08bcc9a3f4e709e98b4585b90405.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

20. Отсоедините наконечник провода от патрона лампы подсветки вещевого ящика.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/cedee1daba14a85a1e9e2568bcf3dedd.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

21. Выверните два винта крепления боковины вещевого ящика и снимите ее.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/f4234af1bd8f9670654d5ae729e7ecdc.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

22. Выверните четыре винта нижнего крепления панели приборов к кузову.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/9285265b4f10bf0cf25cfaa8f38a41b5.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

23. Отверните две гайки верхнего крепления панели приборов, расположенные в вещевом ящике, и…

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/120a45faa5a8e10c87f9d4847630563d.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

24.… две гайки, расположенные под панелью приборов.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/cda26176ba1961f6c38066f43f66a861.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

25. Приподняв панель вверх и на себя, отсоедините наконечник «массового» провода от выключателя лампы подсветки вещевого ящика.
26. Снимите панель приборов с автомобиля ВАЗ 2106, подав ее вверх и на себя.
27. Устанавливайте панель приборов в порядке, обратном снятию.

<img style=" margin: 0px 7px 0px 0px" src="https://tuningtaza.ru/images/articles/20120123/6a692ff1cd3442a27efd33a41c28e604.jpg" alt=«статья про Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов» title=«Панель приборов ВАЗ 2106 — снятие и установка панели приборов»

Рис. 10.3. Панель приборов ВАЗ 2106 и ее элементы:
1 — панель приборов; 2 — трубы дефлекторов; 3 — дефлекторы; 4 — кольцо; 5 — боковина; 6 — облицовка крышки вещевого ящика; 7 — облицовка правая панели приборов; 8 — петля крышки вещевого ящика; 9 — крышка вещевого ящика; 10 — корпус вещевого ящика; 11 — облицовка панели радиоприемника; 12 — облицовка репродуктора; 13 — панель радиоприемника; 14 — кронштейн радиоприемника; 15 — пепельница; 16 — облицовка пепельницы и рычагов управления отопителем; 17 — облицовка средняя панели приборов; 18 — рамка выключателей; 19 — щиток приборов

Лада 2101 ОХРА ЗОЛОТАЯ Бортжурнал Панель приборов ВАЗ 2106 и хром ништяки

Вопрос? А с какой целью вы меняете панель приборов на своём автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Краткое содержание:

Подсветка

В интерьере «шестерки» не так уж много деталей, которые поддаются модернизации. Убранство салона предельно скромное, без изысков. Если проехать в автомобиле ночью, в глаза бросается явный минус, касающийся недостаточного освещения приборной панели ВАЗ-2106. Тюнинг в этом направлении провести можно самостоятельно.

Для выполнения манипуляций по изменению цвета и яркости подсветки, потребуются следующие материалы:

• белые приборные шкалы;
• три светодиода для больших приспособлений и по одному элементу – для маленьких устройств;
• патроны для световых элементов;
• специальная пленка-самоклейка;
• провода.

Как заменить панель приборов на ВАЗ 2103, ВАЗ 2106?

Примечание! Замену панели в большинстве случаев не заменяют, а лишь снимают для того чтобы заменить приборы и выключатели, поэтому если вы хотите заменить лишь приборы или выключатели, тогда воспользуйтесь специальной статьёй по замене, под названием: «Замена приборов панели»!

Снятие: 1) Сперва взяв в руки отвёртку, отверните при помощи неё пять винтов которые крепят верхнюю и нижнюю часть кожуха рулевой колонки.

Примечание! Буквой «А» на фото указан винт который крепит кожух к под-рулевому переключателю, его так же нужно выворачивать но только аккуратно!

2) После всех отвёрнутых винтов, снимите нижнюю а затем верхнюю часть кожуха с рулевой колонки.

Примечание! При снятии кожуха, не потеряйте кольцо замка зажигания которое на фото выше указано буквой «А»!

Полезный совет! Можно снять панель приборов, не снимая при этом кожух для этого при помощи гаечного ключа отверните две гайки, которые крепят компенсатор рулевой колонки.

Когда обе гайки будут откручены, рулевая колонка опустится резко вниз чтобы этого не произошло придерживайте её рукой при отворачивании гаек. Когда ваша панель приборов будет установлена, то в таком случае прежде чем начать закручивать гайки крепления компенсатора обратно, сперва проверьте легкость вращения руля, а уже потом закручивайте гайки!

Примечание! Вторая гайка которая крепит компенсатор, располагается точно так же но только справой стороны!

3) Далее с помощью сразу же двух плоских отвёрток, подденьте нижнюю часть панели в местах где она крепится при помощи скоб к торпеде. После поддевания, потяните панель на себя и вследствие чего снимите её с автомобиля.

Примечание! Вообще для снятия панели, лучше всего через специальные отверстия нажимать на скобы крепления панели. В том случае если эти отверстия у вас закрыты облицовочно плёнкой, тогда эти отверстия легко найти по тому месту где плёнка будет прогибаться, а после нахождения аккуратно при помощи шила можно будет убрать плёнку чтобы не закрывала эти отверстия.

Изготовление бороды своими руками

Борода – сложная конструкция, изготавливается она из плоских деталей. Для изготовления нужно сделать выкройки, лучше всего их сделать из картона. Необходимо добиться высокой точности деталей консоли, для этого вполне подойдет жесткий картон. Если вы не уверенны в своих навыках, для начала изготовьте макет консоли из картона. Это позволит вам убедиться правильно ли сделаны чертежи и прикинуть по месту, как новая борода впишется на место установки.

После изготовления выкройки, разметить детали бороды и вырезать их электролобзиком из фанеры. Соединяются все детали при помощи клея и шурупов. Вторые позволят зафиксировать элементы консоли, пока клей не схватиться. Это самый надежный и простой способ соединения частей бороды.

После того как каркас бороды готов, он обтягивается карбоном, кожвинилом или тканью. Для их крепления, отделочных материалов, мебельный степлер и клей.

После высыхания клея, останется только установить новую консоль на место стандартной. Закрепить выключатели и приборы и зафиксировать.

Как снять и установить панель приборов ваз 2106-2103

Поговорим о том, что представляет собой приборная панель данного автомобиля. В сущности своей, это цельная и неразборная металлическая конструкция, залитая полимерной пеной и затянутая такой же пленкой. Данная панель включает в себя разнообразные органы управления автомобилем, контрольные механизмы и приборы.

Набор, который потребуется нам для снятия и установки панели приборов, включает в себя гаечный ключ на 10 и две отвертки.

Когда же Вам необходимо провести снятие и установку панели приборов? В первую очередь тогда, когда Вы захотите заменить старую панель на новую. Также, панель необходимо снимать в случае, если проводятся кузовные работы различного характера, в результате которых может быть нанесен ущерб приборной панели.

Снятие и установка панели приборов происходит в результате выполнения следующих действий:

1. Снимаем вещевую полку, для этого разворачиваем четыре винта, которые ее крепят;
2. Демонтируем панель радиоприемника. Находим в самом низу два крепящих винта слева и справа, затем разворачиваем верхний крепящий винт, который находится слева;
3. Снимаем планку с дополнительными элементами управления, путем поддевания отверткой. Под планкой мы обнаружим еще два, крепящих панель радиоприемника, винта. Откручиваем их. Снимаем панель радиоприемника, придерживая монтажную планку;
4. Развернув крепящие винты, снимаем две декоративные накладки стойки ветрового стекла. Накладки располагаются справа и слева;
5. Удаляем декоративные накладки рулевой колонки. Для этого, также, разворачиваем винты крепления;
6. Демонтируем панель комбинации приборов. Поддеваем эту панель отверткой. в тех местах, где находятся фиксаторы и вытягиваем ее наружу чуть — чуть. Рассоединяем трос и спидометр. Далее, что очень важно, промаркируйте провода, чтобы не запутаться при повторном монтаже. Разъедините промаркированные провода. Наконец, снимите панель комбинации приборов;
7. Приступаем к разборке, собственно, панели. Поддеваем часы отверткой и вынимаем их. Опять же, маркируем и, затем, разъединяем провода. Вынимаем из часов лампу подсветки, разъединяем провода;
8. Затем, осторожно отделяем выключатель вентилятора обогревателя салона. Опять же, маркируем провода и, непосредственно, снимаем выключатель. Разжимаем с помощью отвертки и снимаем заслонку отопителя;
9. Лампу подсветки бардачка отделяем от провода. Демонтируем боковую сторону бардачка путем разворачивания двух ее винтов крепления.
10. Находим на панели приборов четыре винта, которые крепят эту самую панель снизу к кузову автомобиля;
11. Снова возвращаемся к бардачку. Находим в нем две гайки винтов, которые крепят приборную панель сверху. Еще две гайки находятся под сочетанием приборов. Их также откручиваем;
12. зажмите панель в руках и плавно потяните на себя. После этого она отделится от автомобиля и останется у Вас в руках;

Изготовление бороды своими руками

Борода – сложная конструкция, изготавливается она из плоских деталей. Для изготовления нужно сделать выкройки, лучше всего их сделать из картона. Необходимо добиться высокой точности деталей консоли, для этого вполне подойдет жесткий картон. Если вы не уверенны в своих навыках, для начала изготовьте макет консоли из картона. Это позволит вам убедиться правильно ли сделаны чертежи и прикинуть по месту, как новая борода впишется на место установки.

После изготовления выкройки, разметить детали бороды и вырезать их электролобзиком из фанеры. Соединяются все детали при помощи клея и шурупов. Вторые позволят зафиксировать элементы консоли, пока клей не схватиться. Это самый надежный и простой способ соединения частей бороды.

После того как каркас бороды готов, он обтягивается карбоном, кожвинилом или тканью. Для их крепления, отделочных материалов, мебельный степлер и клей.

После высыхания клея, останется только установить новую консоль на место стандартной. Закрепить выключатели и приборы и зафиксировать.

Как снять панель приборов

Сразу хотел бы предупредить, что подробного руководства к сожалению подготовить не получилось, так как выполнял эту работу еще летом, и весь порядок действий уже подзабыл, но основную суть как и всегда, с картинками, постараюсь изложить в этой статье.

Сразу приведу список инструментов, которые понадобятся для снятия панели приборов на ВАЗ 2106:

• Отвертка плоска и крестовая
• Вороток (а лучше трещотка)
• Удлинитель небольшой
• Головка торцевая на 10

Первым делом необходимо будет выполнить следующие действия:

1. Извлечь щиток приборов из панели
2. Снять корпус отопителя и отсоединить тросы управления заслонками печки

Снизу по всей площади панели необходимо по выкручивать саморезы. Вот показана фотография с левой стороны:

Теперь около рукоятки подсоса:

Также, два самореза находятся с правой стороны панели приборов, ниже отсека бардачка:

И последний болт снизу, если не изменяет память, находится ниже рычагов управления печкой:

Снизу вроде бы все. Теперь можно откручивать гайки, которыми панель приборов ВАЗ 2106 крепится сверху. Первые две находятся с левой стороны, в месте, где бы щиток приборов:

Затем две гайки с правой стороны, они видны в отверстии бардачка:

Если не ошибаюсь, то больше никаких креплений нет. Отведя панель немного в сторону, отсоединяем центральный воздуховод печки:

И еще необходимо будет отсоединить трос управления заслонками печки вместе с рычагами. Если честно, то не помню уже, как я это делал, но особых трудностей вроде бы не возникало:

И после этого можно полностью снимать панель приборов, так как ее больше ничего не держит:

Как снять панель приборов Ваз 2106

Сама по себе панель приборов автомобиля ваз 2106 представляет собой не разборную металлическую конструкцию, которая залита полимерной пеной и обтянута полимерной пленкой. Панель приборов состоит из раличных органов уплавления автомобилем и контрольных приборов.

Для разборки панели нам потребуется гаечный ключ на десять и две отвертки. Снятие панели производят в случаях ее замены на новую или при всевозможных кузовных работах, в ходе которых панель может помешать или повредиться.

Последовательность действий при снятие панели будет выглядеть следующим образом:

• Отвернув четыре винта крепления, снимите вещевую полку.
• Снимаем панель радиоприемника, для этого в самом низу отворачиваем винты крепления слева и справа, после отворачиваем верхний правый винт крепления панели.

• Аккуратно, поддев отверткой, из панели радиоприемника снимаем планку с дополнительными органами управления, под этой планкой будут находиться еще два винта крепления панели радиоприемника, которые так же необходимо открутить и придерживая монтажную планку снимаем панель радиоприемника.

• Снимите левую и правую декоративные накладки стойки ветрового стекла, отвернув три винта крепления.
• Отвернув винты крепления, снимите декоративные накладки рулевой колонки.

• Далее снимаем панель комбинации приборов, для этого отверткой аккуратно поддеваем панель в местах крепления фиксаторов и вытаскиваем ее немного наружу. Отсоединяем от спидометра трос. Маркируем пакетники проводов, так чтобы при установке не запутаться и разъединяем их. Снимаем панель комбинации приборов.

• Аккуратно поддев отверткой вынимаем из панели часы. Так же маркируем и разъединяем провода, вынимаем из часов лампу подстветки и снимаем часы.
• Выньте выключатель электровентилятора отопителя салона, маркируем и разъединяем провода и снимаем выключатель. Далее снимите, разжав отверткой, рукоятки заслонок отопителя.

• Отсоедините провод от лампы подстветки вещевого ящика. Снимите боковину вещевого ящика, отвернув два винта ее крепления.

• Выворачиваем четыре винта нижнего крепления панели приборов к кузову автомобиля.
• В вещевом ящике отворачиваем две гайки верхнего крепления панели приборов и еще две гайки, расположенные под комбинацией приборов.

Поднимите панель вверх и на себя и снимите ее с автомобиля. На этом процесс снятия панели приборов ваз 2106 окончен.

Читайте также:

  
• Замена салонного фильтра ниссан теана j32
  
• Рено симбол плафон салона не работает
  
• Установка подогрева сидений на мерседес
  
• Перетяжка салона ауди q3
  
• Попадает вода на салонный фильтр ваз 2112