Как снять обшивку двери на мерседес 163
Снятие обшивки дверей Mercedes ML W163
В данном фотоотчёте подробно показано как своими руками разобрать дверь, а именно демонтировать обшивку двери на автомобиле Mercedes-Benz ML в кузове W163. Стоит отметить что данный фотоотчёт подойдёт ко всем дверям данного автомобиля, так как схема из крепления практически идентична.
Процедура очень простая, необходимо лишь пара отверток и спец. инструмент с оригинальным номером 115589035900.
Вся процедура занимает около получаса.
Необходимый девайс. (спец. съемник номер 115589035900).
Первым делом открываем нужную нам дверь.
Тащим на себя уголок (в редких случаях в нем может быть маленькая колонка. Если такая имеется, то осторожно отключаем провода от неё).
Под этим уголком расположены разъемы зеркала. Их не трогаем.
«Подковыриваем» крышку ручки и тянем на себя.
Далее при помощи крестообразной отвертки отвинчиваем 2 самореза в этой ручке.
Убираем крышку SRS на себя и крестообразной отверткой отвинчиваем внутри 1 саморез.
Снизу обшивки подсовываем наш специальный съемник или отвертку и тянем резко на себя. Произойдет один звук, то есть пистон выйдет из гнезда.
После подсовываем снизу руки, и тянем резко на себя, снизу пистоны вышли.
Если начинать снизу, то большая часть пистонов не сломается.
После того, как пистоны отпистонились, мы тянем обшивку вверх и на себя. Нам мешает трос замка открытия двери. Его легко снять.Тянем вбок и наверх.
Далее внизу нам мешает провод подсветки двери. Отключаем его и снимаем обшивку.
Как разобрать дверь Mercedes-Benz W203
Дверь в этом авто такая, что существует страх поломать что либо. Болты и крепления спрятаны тщательным образом под обшивкой и добраться к ним не просто.
Инструкция подходит ко всем моделям С-Класса (W203) выпускаемых в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 годах. Поехали.
Берем отвертку и аккуратно поддеваем табличку с надписью SRS, она пластмассовая. Под ней будет болт.
Расположение первого болта
Снятая заглушка табличка
Берем длинную тонкую отвертку, вставляем в отверстие и ищем ей болт, откручиваем его. Теперь открутим накладку на замке двери, один болт.
Положение второго болта
Снимаем накладку за замок
После этого снимаем половинку ручки двери.
Ручка двери которую необходимо снять
Она из гибкого пластика так что не поломается снимаем смело поддев отверткой.
Поддеваем отверткой
Под ручкой расположены 2 болта сверху и снизу. Откручиваем их длинной отверткой.
Расположение болтов в ручке
Теперь снимаем верхнюю накладку с динамиком.
Под панелью есть шлейф соединяющий провода к динамику. Отключаем его, шлейф останется висеть в двери.
Отключение динамика
После этого необходимо снять обшивку двери. Берем широкую отвертку либо маленькое зубило лопатку и подеваем пластик обшивки в местах указанных стрелками от левого края к правому.
Места в которых необходимо поддеть
Обшивка двери начнет отпадать, но в зависимости от того к чему Вам нужен доступ можно снять обшивку полностью отсоединив кучу шлейфов электропитания либо положить ее рядом ничего не отключая.
Дверь без обшивки
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей Mercedes-Benz W140
Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей
1 - Обшивка передней двери
2 - Треугольная крышка наружного зеркала заднего вида
3 - Лампа индикации открывания двери
4 - Деревянная панель
5, 7, 9 - Болты
6 - Крышка
8 - Крышка SRS
10 - Накладка
11 - Трос управления
1. Снимите ручку стеклоподъемника.
2. Снимите треугольную крышку (2) наружного зеркала заднего вида.
3. Отсоедините разъем проводки от лампочки (3) индикации открывания двери и снимите ее.
4. Снимите деревянную панель (4) (стрелка).
5. Отсоедините разъемы проводки от выключателей и регуляторов.
6. Отверните болты (5) по периметру ручки открывания двери.
7. Отсоедините крышку (6) на подлокотнике и отверните болт (7).
8. Снимите крышку SRS (8) и отверните болт (9).
9. Снимите накладку (10).
10. Нажмите обшивку (1) внутрь двери снизу, спереди и сзади.
11. Снимите обшивку (1) с фиксаторов с помощью отвертки и через некоторое время снимите ее с внутренней панели двери.
12. Отсоедините трос управления (11).
13. Снимите обшивку (1).
14. Проверьте пленку и фиксаторы на внутренней панели двери и, если необходимо, замените ее.
15. Проверьте фиксаторы на обшивке (1) и, если необходимо, замените ее.
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
1 - Лампа индикации открывания двери
2, 3 - Болты
4 - Деревянная панель
5 - Обшивка задней двери
2. Отверните болты крепления блокировочной пластины (2) и снимите ее.
Установка проводится в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей" для Mercedes-Benz W140
Снятие и ремонт дверных карт мерседес W140 Обшивки дверей Mercedes-Benz w140 Как снять дверную карту Mercedes Benz W124 | Removing the door card Mercedes
Снимите винт крепления 2-цветной лампочки освещения салона при открывании двери на краю двери. Я знаю как это сделать и неоднократно это проделывал и адекватным участникам форума совершенно бесплатно, но ваше заявление-полный бред.
На ранних моделях дверная панель будет обтянута пластиковой влагозащитной пленкой.
С подушкой ничего не будет, она на двери можно смело снимать и ничего не отключать.
Жалко только, что руки до снятия и обслуживания привода стеклоочистителя не дошли. Mercedes ML W lock actuator поломка замков передних дверей. Мне просто нужно вибропласт наклеить на внутреннюю часть двери.
Ремонт личинки замка двери на Мерседес Бенц W124
Убираем крышку SRS на себя и крестообразной отверткой отвинчиваем внутри 1 саморез. Снизу обшивки подсовываем наш специальный съемник или отвертку и тянем резко на себя.
How to remove the door trim mercedes ml 270 cdi
Произойдет один звук, то есть пистон выйдет из гнезда. После подсовываем снизу руки, и тянем резко на себя, снизу пистоны вышли.
Если начинать снизу, то большая часть пистонов не сломается. После того, как пистоны отпистонились, мы тянем обшивку вверх и на себя.
Нам мешает трос замка открытия двери. Искать только в заголовках.
Снятие дверной передней обшивки ML-GL.. Как ремонтировать автомобиль?
Детали установки наружной ручки передней двери. Снятие и установка локеров защиты колесных арок.
Мерседес, Как снять дверную ручку на передней двери Mercedes Тот кто знает и понимает как это сделать тоже несколько занят. Нужно найти этот пост и вам выложить. Я знаю как это сделать и неоднократно это проделывал и адекватным участникам форума совершенно бесплатно, но ваше заявление-полный бред.
Типа мне некогда, помжите плз, сами ми не мэсные. Я долго не писал на этом форуме,но ваше выступление-просто плевок в сторону нормальных мужиков.
Есть такая польская поговорка-маешь мало часу-найди себе дадатковое занятие. Повторюсь, искать с телефона в гараже не удобно и нет времени, т. На водительской двери, на панели, установлен выключатель электрических приводов зеркал, на обеих задних дверях, на панелях установлены выключатели электрического привода стекол на передней пассажирской двери установлена глухая панель.
Снимите винт под панелью выключателя и снимите ободок ручки двери. Выковырните пластиковые крышки в верхней и нижней части захватной ручки двери, затем, удалив крепежные винты снимите ручку.
Снятие дверной передней обшивки ML-GL.. Снятие обшивки водительской двери ML W163.
Обратите внимание, что на поздних моделях захватная ручка остается присоединенной к дверной панели, однако установочные винты должны быть сняты. Удалите пластиковые крышки на обоих концах дверного кармана, затем ослабьте и снимите винты.
Обратите внимание, что эти винты, на самом деле, крепят внутреннюю обшивку двери к корпусу двери, сам карман, при этом, остается присоединенным к панели.
Как снять обшивку двери на мерседес 163
Mercedes-Benz W163 (ML Class) | Снятие и установка стекла двери | Мерседес Бенц 163
Снятие и установка стекла двери
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию.
1. Снимите отделочную панель двери (см. подраздел "Снятие и установка отделочной панели двери" данного раздела).
2. Снимите внутренний уплотнитель стекла двери (1).
3. Снимите внешний уплотнитель стекла двери.
а) Опустите стекло.
б) Отверните винт (1).
в) При помощи специнструмента снимите внешний уплотнитель стекла двери (2).
4. Опустите стекло до появления винта в технологическом отверстии. Отверните винт (2) и снимите кронштейн (3).
5. Выньте механизм стеклоподъемника из держателя (4).
Примечание: при установке смажьте держатель (4) консистентной смазкой.
6. Выньте механизм стеклоподъемника из держателя (5).
Примечание: при установке смажьте держатель (5) консистентной смазкой.
7. Сдвиньте механизм стеклоподъемника вниз, поверните стекло (1), как показано на рисунке, и снимите его через вверх.
Как снять обшивку двери на мерседес 163
1 Полностью опустите стекло.
2 Откройте дверь полностью и снимите заглушку с отверстия, расположенного чуть ниже ограничителя хода двери, чтобы получить доступ к квадратному гнезду, которое используется для разблокирования соединителя проводки (см. иллюстрацию).
3 Дилеры Mercedes-Benz используют специальный инструмент, хорошо садящийся в квадратное гнездо. При повороте инструмента по часовой стрелке соединитель выпускается. Инструмент можно заменить подходящей плоской отверткой.
4 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель от ограничителя хода двери и снимите болт, крепящий ограничитель.
5 Открутите верхние и нижние болты шарниров и слегка сместите дверь от передней стойки, лучше с помощью ассистента. Подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить ее краску.
6 Выпустите резиновый защитный чехол, установленный вокруг соединителя электропроводки двери, затем разделите половины соединителя (см. иллюстрацию).
7 Снимите дверь с передней стойки и аккуратно прислоните ее к машине, стараясь не повредить краску.
8 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
а) Установите дверь на центрирующие болты на каждом шарнире, затем вставьте болты шарниров.
b) Зажмите болты шарниров и болт ограничителя хода двери усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
c) Заблокируйте соединитель проводки, повернув квадратное гнездо против часовой стрелки.
d) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
9 Снимите уплотнение в передней части проема двери, около боковой панели ниш для ног.
10 Отожмите отверткой заглушку из центра панели обшивки ниши для ног и снимите расположенный под ней винт (см. иллюстрацию).
30.2 Болт ограничителя хода двери (1) и отверстие доступа (2) к квадратному гнезду (отмечено стрелкой)
30.6 Передняя дверь, ранние модели
1 Соединитель электропроводки
2 Резиновый защитный чехол
3 Специальный инструмент
4 Центровочный болт
30.10 Снимите винт из центра панели обшивки ниши для ног
11 Открепите панель обшивки ниши для ног и снимите ее (см. иллюстрацию). На стороне водителя панель обшивки ниши для ног имеет установочный выступ в передней части, поэтому сместите панель назад, чтобы отцепить его.
12 Открепите панель обшивки порога двери (см. иллюстрацию). Эта панель крепится чрезвычайно тугими фиксаторами и требуется большая осторожность, чтобы не повредить их или саму панель.
13 Откройте кожух жгута проводов внутри порога, отключите проводку и отделите вакуумные шланги двери (см. иллюстрации).
14 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель у ограничителя хода двери и снимите болт, крепящий ограничитель (см. иллюстрации).
15 Отделите большой резиновый защитный чехол от двери или кузова.
16 Открутите верхние и нижние болты шарниров (см. иллюстрацию) и слегка сместите дверь от передней стойки. Пропустите проводку и вакуумные шланги наружу через резиновый чехол. Подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить краску двери. С помощью ассистента снимите дверь.
30.11 Снимите панель обшивки ниши для ног
30.12 Снимите панель порога, чтобы получить доступ к электропроводке двери
17 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
а) Насадите дверь на центрирующие болты шарниров и наживите монтажные болты,
h) Зажмите болты шарниров и болт ограничителя хода двери усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
a) Надежно подсоедините проводку и вакуумные шланги.
b) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
18 Полностью опустите стекло двери.
19 Отделите большой резиновый защитный чехол от двери или кузова.
20 Подходящим загнутым инструментом или куском толстой согнутой проволоки вытяните держатель соединителя электропроводки, видимый внутри защитного чехла (см. иллюстрацию).
21 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель от местоположения ограничителя хода двери и снимите болт, крепящий ограничитель (см. иллюстрацию).
22 Подоприте дверь, затем открутите и снимите болты штифтов шарниров.
23 Открутите верхние и нижние болты шарниров и слегка сместите дверь от центральной стойки. Пропустите проводку и вакуумные шланги наружу через резиновый чехол. С помощью ассистента подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить краску.
24 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
a) Насадите дверь на центрирующие болты шарниров и наживите монтажные болты шарниров.
b) Зажмите болты шарниров и болт ограничителя хода двери усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
c) Убедитесь, что электропроводка и вакуумные шланги подсоединены надежно и правильно.
d) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
25 Полностью опустите стекло двери.
26 Открепите и снимите панель обшивки центральной стойки.
27 Отключите соединители электропроводки и вакуумный шланг в основание центральной стойки, пометив их расположение (см. иллюстрации).
1 Отделите большой резиновый защитный чехол от двери или от кузова.
2 Отожмите отверткой резиновый уплотнитель от ограничителя хода двери и сними те болт, крепящий ограничитель (см. иллюстрации).
3 Открутите и снимите гайки с штифтов шарниров и удалите шайбы (см. иллюстрацию).
4 Вытяните штифты шарниров и слегка сместите дверь от центральной стойки. Пропустите проводку и вакуумные шланги наружу через резиновый чехол. С помощью ассистента подоприте дверь домкратом, стараясь не повредить краску.
30.16 Снимите болты шарниров двери
30.20 Вставьте кусок согнутой проволоки в держатель соединителя (1) в резиновом защитном чехле (2) и вытяните его
30.21 Задняя дверь, ранние
1 Резиновый защитный чехол
2 Соединитель электропроводки
3 Держатель соединителя
4 Резиновый уплотнитель ограничителя хода
5 Болт ограничителя хода
5 Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:
a) Насадите дверь на центрирующие болты шарниров и наживите монтажные болты шарниров.
b) Зажмите болты ограничителя хода затяжки, регламентированными Спецификациями.
c) Убедитесь, что электропроводка и вакуумные шланги подсоединены надежно и правильно.
d) Если необходимо, отрегулируйте положение двери, сместив как надо шарниры и ударную пластину.
Снятие обшивки двери на 190 W201
Пластиковую накладку ручки сдвигаем влево (фото 1). Демонтируем ручку (фото 2).
 |
| 1. Сдвигаем пластиковую накладку |
 |
| 2. Демонтируем ручку |
Свободное отверстие обшивки для ручки (фото 3). Откручиваем крепеж облицовки замка (фото 4).
 |
| 3. Техническое отверстие ручки |
|
| 4. Откручиваем крепеж |
Освобождаем облицовку (фото 5). С помощью отвертки снимаем облицовку ручки (фото 6).
|
| 5. Освобождаем облицовку |
 |
| 6. Снимаем облицовку |
Откручиваем крепежный болт (фото 7), оттягиваем ручку (фото 8).
|
| 7. Отвинчиваем крепежный болт |
 |
| 8. Оттягиваем ручку |
Отсоединяем ручку от тяги замка (фото 9). Снимаем ручку (фото 10).
 |
| 9. Отсоединяем ручку от тяги |
 |
| 10. Снимаем ручку |
Теперь поднимаем ручку вверх (фото 11). Затем осторожно снимаем защитную пленку, получаем доступ к внутренней части двери (фото 12).
Как снять обшивку двери на мерседес 163
Приняв в работу новый Мерседес, мы, тщательно помыв кузов, вооружились чистой одеждой, закаточным оборудованием, очищающими средствами и принялись за разборку всего салона.
Сначала снятию подверглись все сиденья, боковые обшивки и потолок. Двери мы решили оставить на потом.
Добравшись до напольного покрытия, деликатно начинаем снимать и его, тем самым открывая доступ к голому металлу. Сняв обшивку потолка, мы узрели истинную мощь родной шумо-вибро изоляции - торжественно красующиеся полосы на битумной основе размером примерно 10х70 см, нанесённые по центрам выштамповки потолка.
Ситуация, конечно, печальная, но мы знаем своё дело и незамедлительно приступаем к тщательной очистке и обезжириванию всей поверхности голого металла. После этой процедуры аккуратно наносим первый слой - надёжный вибродемпфер Comfort Mat G серии.
Сохранив все технологические выемки под штатный крепёж мы приступили ко второму слою. Здесь в ход пошёл совершенно новый уникальный материал Comfortmat SkyLine: это самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, выпущенная компанией Comfort Mat в 2019 году, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Также в этом автомобиле мы установили потолочный монитор для удобства поездки пассажирам. Теперь смотреть любымые фильмы и телепередачи стало гораздо проще!
Аналогично процессу шумоизоляции потолка мы сделали шумоизоляцию пола автомобиля Mercedes V Class. Сначала на надёжно очищенный металл мы нанесли первый слой Комфорт Мата Голд серии.
Комфорт Мат Голд серии - это вибродемпфирующий материал, произведённый из мастичной композиции нового уровня G-formula и алюминиевой фольги по уникальной и эксклюзивной технологии InFliz. Благодаря этому производителю удалось добиться значительного увеличения всех показателей, особенно адгезии. Мы его используем как первый слой.
Аккуратно "закатав" этот материал, мы приступили к шумоизоляции пола автомобиля вторым слоем. Здесь мы применили материал Comfort Mat Integra - эксклюзивный материал от Комфорт Мат, который является самым лёгким из всех существующих материалов на мембранной основе. Он сочетает в себе звуко-тепло изолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Далее предметом нашего деликатного внимания и работы стали колёсные арки. Тут основной принцип такой же, как и в предыдущем шаге - два слоя, Голд и Интегра. Результат долго не заставил себя ждать.
Надёжно обезжиренные колёсные арки изнутри салона подвергаются истязанию первым слоем.
Затем аккуратно переходим к шумоизоляции боковин Mercedes V класса и нанесению второго слоя на колёсные арки. Материалы при этом используются уже знакомые.
Далее, как Вы уже угадали, - второй слой боковин и арок материалом Comfort Mat Integra.
Промежуточный этап в полной шумоизоляции салона автомобиля Mercedes V class W447 - тщательная проверка проведённой работы по шумоизоляции перед началом сборки пола.
Пол собран, сохранив при этом свой первоначальный вид. Тут стоит отметить, что количество наносимых слоёв шумоизоляции напрямую зависит от конструкции самого автомобиля. При этом мы всегда укладываем по-максимуму в каждом конкретном автомобиле.
Следующий этап - шумоизоляция передних дверей, выдвижной, а также двери багажника. Аккуратно снимаем обшивки и штатную пластиковую плиту, на которой крепятся динамики и механизм стеклоподъёмника.
Добравшись до первого внешнего слоя металла начинаем с ним работать.
В качестве первого внешнего слоя мы используем G серию из мастичной композиции и фольги.
Затем на первый слой укладываем шумопоглотитель Comfort Mat Vision красного цвета на основе пропененной резины с влагостойким клеевым слоем.
Материал Vision - это совершенно новый мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглошающими характеристиками материал. Применяя его в качестве второго слоя мы добиваемся действительно крутого результата!
По окончанию второго слоя одеваем родную пластиковую "заглушку" на место и приступаем к первому внутреннему слою двери. По факту это уже третий слой. На него сверху наносим следующий, четвёртый слой Вижона. В итоге получается своего рода надёжный "бутерброд".
Параллельно с этим мы демпфируем сами дверные обшивки (карты). Эта процедура существенно снижает получаемые от узлов и агрегатов автомобиля вибрации, позволяя минимизировать в будущем возможные сверчки и скрипы.
Делаем таким образом все снятые обшивки.
Затем дверные карты подвергаются очередной процедуре - шумоизоляция вторым слоем. Тут мы используем материал Biosoft 10: это специальный противоскрипный звукопоглощающий материал нового поколения, изготовленный Комфорт Матом на основе пенополиуретана, пропитанного по уникальной технологии специальной жидкой версией битумной композиции C-formula. Благодаря этому на выходе мы получаем колоссальную эффективность шумоизоляции дверей автомобиля Mercedes V Class W447.
И, конечно, не забываем про обшивку двери багажного отделения.
На этом этапе мы сделали шумоизоляцию дверей в 6 слоёв, добившись при этом максимального снижения шума извне и передаваемых вибраций. Такой шестислойный сэндвич позволил также колоссально снизить передаваемые вибрации от двигателя, кузова и других агрегатов авто. Дополнительно к этому родная аудиосистема заиграла намного лучше, сочнее и насыщеннее!
Мы любим преподносить нашим клиентам приятные неожиданности! В качестве бонуса мы защитили ЛКП боковых зеркал антигравийной плёнкой!
Далее идёт важный и ответственный этап - сборка всех разобранных обшивок и деталей автомобиля Mercedes V-класс W447. Затем автомобиль ещё раз аккуратно проверяется на наличие не состыковок обшивок и Мерседес отправляется на финальную чистку салона и мойку кузова для последующей выдачи хозяину.
Обшивка двери: как снять левые и правые
Иногда приходится снимать обшивки дверей автомобиля по причине улучшения шумоизоляции, ремонта стеклоподъемников, замене или ремонте дверных замков (центрального или основного), тюнинге интерьера авто, установке акустических колонок. Делать это все можно своими руками в домашних условиях, единственное, перед работой не полениться почитать инструкции по снятию обшивки и замене, установке нужной детали, или посмотреть видео в ютубе.
Как снять обшивку левой и правой дверей
Для каждой марки и модели крепления обшивок левых и правых дверей отличаются, но, если знать принцип разборки, то можно снять обшивку на любом автомобиле.
- если мороз, то проводить работы в гараже, так как есть риск того, что легкий и хрупкий пластик на некоторых элементах будет трескаться (в неотапливаемом гараже, как правило, на 10 градусов теплее);
- приготовить инструменты;
- демонтировать так, чтобы можно было поставить обратно.
Необходимые инструменты
Если в автомобиле нет электростеклоподъемников, то работа немного будет сложнее, чем работа с дверями с электроприводом стекло подъемников.
Из инструментов всего лишь понадобятся следующие единицы:
Рекомендация: лучше использовать пластиковый клипсодер. Он мягче выдергиваем клипсы, в то время как, железный клипсодер может оставить царапины. Некоторые используют подручные средства, например плоскую отвертку для выдергивания клипс и скоб, но применяя такой способ, остаются повреждения на обшивке. Поэтому, если машина дорогая, то надо купить клипсодер.
Последовательность демонтажа дверной обшивки
- Первым делом аккуратно снимаем декоративную накладку, которая закрывает регулировку зеркал. Демонтируем ее с помощью того же клипсодера или плоской отвертки (но очень аккуратно).
- Удалить накладку с дверной ручки. Также, с помощью клипсодера сбоку замка поддеть накладку и снять. Снимать следует рукой во избежании появления трещин.
![как снять обивку двери]()
- Выкрутить саморез из дверной ручки.
- Далее, клипсодер заводим сбоку под ручку и доводим до середины ширины ручки. Панелька должна выскочить без особых усилий. Панелька, как правило, в центре имеет специальный шип, который легко можно сломать. Чтобы снять аккуратно, надо немного приподнять панель и в то же время слегка тянуть обшивку клипсодером на себя.
- Теперь стали видны провода. Их надо отсоединить от управления стеклоподъемниками.
- На этом этапе осталось 3 самореза внизу двери. Выкручиваем их. Обычно на всех машинах внизу двери 3 самореза.
- Обшивка сейчас держится только на внутренних клипсах. Берем снизу за обшивку и аккуратно оттягиваем на себя. Клипсы должны отсоединиться, при этом будут слышны щелчки.
- После того, как пистоны отстрелились, обшивку приподнимаем вверх и освобождаем. Клипы с годами могут стать хрупкими, поэтому желательно поставить новые.
![как снять обшивку передней правой двери]()
Рекомендация: после выполнения необходимых работ (замена или ремонт замка, установка динамиков, установка шумоизоляционного слоя и т.д.) во время сборки обшивки двери ставить на место ту часть, которая между дверью и стеклом легче и удобнее, когда стекло находится в опущенном состоянии.
Как снять обшивку современного авто
Если в дверях машины установлены электро стеклоподъемники, есть встроенные динамики, сбоку есть габаритный рассеиватель, то обшивку в этому случае демонтировать легче, но приходится снимать внешние накладки.
Порядок снятия обшивки передних и задних дверей авто:
- Опустить стекло вниз.
- Решетку динамика надо сдвинуть к дверным петлям и вытащить из пазов.
- Плоской отверткой или клипсодером поддеть по центру рассеиватель габаритов и снять его.
- Снять защитную накладку с блока управления (БУ) стеклоподъемниками и зеркалами.
- Крепление-заглушку провернуть на 90 градусов и снять всю панель.
- Вытаскиваем 3 клипсы внизу и тянем обшивку вниз. Скрытых саморезов и других удерживающих устройств в данной конструкции нет.
- Обшивка снята.
Пример снятия обшивок дверей на автомобиле Калина
Как снять обшивку левой передней двери:
- Выкрутить фиксатор двери (кнопка блокировки).
- Снять колпачок и выкрутить болт обшивки крестовой (фигурной) отверткой.
- Выкрутить болты 4 и 5.
- Аккуратно отсоединить обивку двери Lada Kalina от удерживающих фиксаторов. Отсоединить колодки с проводами от дверного модуля.
Порядок снятия обшивки правой двери (Лада Калина):
- Выкрутить блокировщик двери №4.
- Выкрутить болтики №2 отверткой.
- На автомобильных дверных ручках есть декор накладки. Надо снять эту накладку и выкрутить два винта №3 и снять ручку №1.
- Отсоединить обшивку от двери. Отсоединить разъем проводов.
Для демонтажа задней двери авто ВАЗ ЛАДА Калина 2 нужны будут две отвертки: крестовая и плоская.
Заднюю дверь разбирать надо в таком порядке:
- Выкрутить фиксатор замка двери №2.
- Снять накладку ручки. Открутить отверткой 2 винта №1. Снять ручку двери.
- Снять плоской отверткой декоративный элемент №6, ручку №7 и розетку стеклоподъемника №5.
- Отсоединить и снять обивку двери.
Читайте также: