Как снять обшивку задней двери ситроен берлинго
Шумоизоляция автомобиля Citroen Berlingo по варианту "ПРЕМИУМ"
Шумоизоляция Citroen Berlingo в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ CITROEN BERLINGO ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ» ЗА ОДИН РАБОЧИЙ ДЕНЬ В ВАШЕМ ПРИСУТСТВИИ
Сеть студий АНТИ-ШУМ предлагает Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Citroen Berlingo за один рабочий день!
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Citroen Berlingo материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!
Новенький красавец Citroen Berlingo приехал к нам на шумоизоляцию с жалобами на достаточно шумный двигатель, «пустые» и звонкие двери, невнятное звучание штатной акустики, высокий общий уровень шума в салоне и надоедливый стук в правой части передней панели. Так как автомобиль используется для частых дальних поездок, владелец машины выбрал максимальный вариант шумоизоляции «ПРЕМИУМ», а также заказал дополнительные услуги по шумоизоляции передней панели со снятием, и шумоизоляции колесных арок и подкрылков.
Цена полной шумоизоляции салона Citroen Berlingo по варианту «Премиум» — 47 000 руб.
Цена шумоизоляции салона без шумоизоляции крыши (панорама) — 42 000 руб.
Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 15 000 руб.
Цена шумоизоляции пары арок и подкрылков — 6 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов 4 дверей — 4 000 руб.
Итак, начнем наш сегодняшний фотоотчет о шумоизоляции автомобиля Citroen Berlingo в студии АНТИ-ШУМ по варианту «Премиум» с рассказа о шумоизоляции крыши.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КРЫШИ АВТОМОБИЛЯ CITROEN BERLINGO ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Крыша практически любого современного автомобиля имеет значительную площадь и выполнена из очень тонкого металла, поэтому ее вибро- шумоизоляция дает существенный эффект по снижению гула в салоне на скорости. При движении машины крыша вибрирует от сопротивления встречных потоков воздуха и от вибраций, передающихся на кузов от колес автомобиля и именно поэтому мы настоятельно рекомендуем включать шумоизоляцию крыши в список планируемых Вами работ по шумоизоляции. Исключением являются только автомобили с панорамной крышей или люком. Но данный Ситроен Берлинго имеет стандартную металлическую крышу. Аккуратно, работая только в чистых перчатках, мы разбираем верхнюю часть салона и опустив вниз обшивку потолка, мы обнаружили абсолютно голый металл крыши, толщина которого настолько мала, что даже при легком простукивании он создает долгий и отчетливый низкочастотный гул во всем салоне! Штатная виброизоляция на крыше автомобилей Ситроен обычно отсутствует полностью! Протираем и обезжириваем металл крыши перед нанесением первого слоя.
На очищенный и обезжиренный металл крыши Вашего Citroen Berlingo мы наносим виброизоляционный материал СТП АЭРО. Этот пластичный материал, покрытый алюминиевой фольгой толщиной, сделает крышу гораздо более жесткой и «глухой», тем самым устранив ее вибрации при движении автомобиля. Ведь вибрация такого огромного листа тонкого металла неизбежно приводит к созданию гула в салоне! Если крыша будет неподвижна, то и шума будет существенно меньше, но для этого нам нужно не только нанести материал, но и тщательно прикатать его жесткими роликами, чтобы не осталось ни одного пузыря или воздушной полости!
Затем, когда первый виброизоляционный слой тщательно прикатан к металлу, мы наносим рельефный звукопоглощающий материал СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм. Этот материал будет улавливать звуковые волны, попавшие в салон Вашего автомобиля, а за счет рельефной лицевой поверхности исключается прямое отражение звуковой волны от поверхности материала. Усилители кузова, расположенные на крыше, мы не закрываем материалом. Во-первых, это может привести к сложностям при сборке, так как обшивка потолка прилегает к ним очень плотно, а во-вторых, имеющиеся в них отверстия обеспечивают вентиляцию и проветривание пустотелых усилителей, и закрывать эти отверстия нежелательно.
После нанесения двух слоев на металл крыши мы аккуратно устанавливаем на место обшивку потолка. При этом мы работаем только в чистых перчатках и чистым инструментом. Поэтому после нашей работы не будет ни единого следа разбора или грязных пятен на крыше, которыми часто пугают Вас при разговорах о шумоизоляции авто и полной разборке салона. Если работают профессионалы — все проходит четко, организованно, без грязи и следов разбора. Поэтому обшивка потолка после шумоизоляции будет точно такой же. какой она была до нашей работы, и новых пятен не появится, можете поверить и проверить!
После аккуратной сборки верхней части салона мы переходим к шумоизоляции нижней: днища и багажника Вашего Ситроен Берлинго!
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДНИЩА И БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ CITROEN BERLINGO ПО ВАРИАНТУ «ПРЕМИУМ»
Читайте также: