Зеркала на уаз патриот тюнинг
Применяемость: Зеркало УАЗ ПАТРИОТ РЕСТАЙЛИНГ устанавливается на все автомобили УАЗ ПАТРИОТ с конца 2014 г. Так же эти зеркала устанавливаются без проблем на все предыдущие поколения УАЗ ПАТРИОТ (с сохранением всех электрорегулировок, без замены разъ..
Зеркало наружное УАЗ ПАТРИОТ РЕСТАЙЛИНГ-2014 (БЕЗ повторителя) АВАНТЮРИН ПРАВОЕ (черный металлик) / 3163-8201070-01 АВАНТЮРИН
3696.00руб. Без НДС: 3696.00руб.
Применяемость: Зеркало УАЗ ПАТРИОТ РЕСТАЙЛИНГ устанавливается на все автомобили УАЗ ПАТРИОТ с конца 2014 г. Так же эти зеркала устанавливаются без проблем на все предыдущие поколения УАЗ ПАТРИОТ (с сохранением всех электрорегулировок, без замены разъ..
Давайте немного продлим себе лето, ну хотя бы на фотографиях из гаражей. Расскажу о том, как я поставил на Буханочку крутейшие увеличенные зеркала. Отечественное производство, монументальность исполнения, почти советское качество — это всё про них.
Для любителей творческого и естественно-научного подхода в финале записи будет раскрыт хитрый и секретный способ определения площади фигур, далеких по геометрии от круга и квадрата.
Стоковые зеркала на УАЗ 452, в принципе, нормальные. Одно. Левое.
Но размер тут имеет второстепенное значение. Левое — более-менее показывает обстановочку, но вот правое зеркало практически невозможно отстроить, чтобы оно давало нужную информацию. Размер есть, а толку нет.
Я купил такой набор:
— Наружное зеркало заднего вида для УАЗ 452 (буханка). С подогревом. С зеркалом HD-качества.
— Внутрисалонное зеркало заднего вида для ВАЗ (01-07). Это я планировал поставить в салон.
— Зеркало для наблюдения Этими кругляшами думал дополнить наружные.
Если не озадачиваться подключением подогрева, с установкой справится даже криволапый заяц из леса.
Откручиваем штатное зеркало, прикручиваем увеличенное.
Подключать подогрев я не стал, проводок просто затолкал в недра крепежного элемента. Выяснится, что на буханке адски потеют зеркала — подключу. Не выяснится — не буду подключать.
Раз такой прокладки не предоставил производитель — берем лист резины — он должен быть в каждом гараже — и вырезаем, что хотим. Щель побеждена.
После прикручивания надо немного ослабить прижимные винты и отрегулировать зеркала в пространстве.
О круглых зеркалах.
Думал, что удастся прикрутить их на кронштейн основных. Думал, что получится обзор слепых зон. Но…
Во-первых, слепых зон практически не осталось. Похоже, что в Интех за разработку отвечают неглупые и неленивые люди, тестирующие изделия на реальных машинах.
Во-вторых, эти кругляши сами попали в слепые зоны. Их тупо не видно с водительского места, ни левое, ни правое. Бесполезно потраченные деньги. Кому надо — могу подарить.
О салонном зеркале.
Самая засада оказалась в том, что это зеркало не подходит для Буханки. Угол наклона лобовика такой, что не позволяет зеркалу смотреть в нужном направлении.
А теперь перейдём к самому главному, к научно-исследовательской части заметки.
Как определить площадь фигур, нифига не прямоугольной формы?
Казалось бы, и так видно, что увеличенные зеркала больше штатных. Какие лучше? Какие выбрать? Ответ очевиден! Но нет, нам нужны цифры. Чёткие и беспристрастные цифры.
Берем бумагу. Много бумаги.
Обводим штатные и увеличенные зеркала. Делаем ту же операцию даже с круглыми зеркалами, мы же ещё не знаем, что они не подходят.
Делаем это несколько раз. Нам же нужная статистика, нам же нужен критерий Стьюдента?
Вырезаем обведенные фигуры. Плюс, заготавливаем фигуры с известной площадью (сделать прямоугольники известной площади — это ведь легко, да?).
Взвешиваем всё на весах с нужным количеством знаков после запятой.
Из массы и площади нами заготовленных прямоугольников строим калибровочный график.
Из калибровочного графика находим площадь зеркал.
Всё точно и просто. Да, въедливый читатель заметит, что модель не учитывает площадь рамки, в которых стекла вставлены, но она реально тонкая.
Получается, что штатные зеркала имеют площадь около 400 кв. сантиметров, а увеличенные зеркала Интех — около 600 кв. сантиметров.
Прибавка, я бы сказал, офигенная.
С учетом того, что более грамотный крепеж позволяет зеркалу показывать обстановку, а не борт автомобиля, прибавка становится ещё более офигенной.
Читайте также: