Замена телевизора ваз 2114

Обновлено: 22.04.2025

Как вытянуть и восстановить рамку радиатора ВАЗ 2114.

Ваши объявления будут размещены здесь

Простой плагин для AdSense.

Пожалуйста, перейдите на страницу администрирования плагина для
Вставьте рекламный код ИЛИ
Удалить это рекламное место.

При таких ударах перед автомобилем рама радиатора часто страдает сильнее, сам радиатор, как обычно, остается проколотым и погнутым, диффузор и вентилятор такие же, а иногда и что-то другое, расположенное за ними в зоне удара , оно страдает. При этом после разборки обмотка высокого напряжения была сломана.

При поверхностном осмотре видны разбитые фары, бамперы, капот (подлежит замене), слегка погнутая кончик крыла (реставрация).

Дело в том, что при замене рамы следует снять оба передних крыла, а для этого их следует оторвать от герметика, на котором они расположены, а это в будущем, например при продаже, может сказаться на цене. Потому что только крылья не взлетают. Либо под покраску, либо под замену рамки радиатора. По этой же причине не меняли крыло, хотя хозяин очень этого хотел, но, выслушав наши доводы, согласился оставить заводское.

Сняв радиатор, вытащите нижнюю часть рамы. Для этого устанавливаем хомут в месте наиболее глубокого прогиба, зацепляем машину за буксирное кольцо и винт (можно было использовать гидравлический домкрат, но мы его применяем очень редко) растягивая нижнюю часть по параметрам , помогая выпрямить 4-тонную растяжку, вставленную между крабами, немного растянув крабов вместе. Затем переставляем зажим сверху рамы, в том числе в месте наиболее глубокого прогиба, и тянем вперед. При вытягивании необходимо учитывать, что при ударе и деформации верхней части металл немного растягивается, а при возвращении в обратное исходное положение задняя часть горизонтальной панели каркаса обязательно может сломаться, погнуться . Чтобы этого не произошло, с обратной стороны панели справа и слева от отклонения установили 2 зажима, а между ними вставили 4-х тонный гидравлический домкрат с небольшим натяжением.

После установки защелки на капот, не затягивая ее до упора, оставив небольшую слабину, вытягиваем из кабины рычаг подъема капота так, чтобы защелка замка капота могла беспрепятственно входить и выходить из своего гнезда. Проверяем, не попадает ли защелка в гнездо и не заедает ли ее без стопорной пружины. Необходимо следить, чтобы защелка замка, не затянутая на капоте, входила и выходила свободно и без усилий из гнезда, а для этого, взяв капюшон за передок, опускаем и поднимаем его несколько раз до тех пор, пока защелка не сработает установлен на вытяжке, принимает правильное положение по отношению к гнезду на раме. Также следует учитывать, что между крыльями и капотом необходимо выдерживать одинаковые зазоры. То же самое можно сказать и о соотношении промежутков между ним и панелью стеклоочистителя.

Ваши объявления будут размещены здесь

Простой плагин для AdSense.

Кроме того, необходимо вынуть боковые части рамы, если они деформируются. В нашем случае он был довольно сильным с правой стороны. Крыло лонжерона также погнулось. Ударами кувалды через прямую жесткую насадку эти деформации выдвигались вперед и через отверстие в передней части распрямлялись до идеального состояния.

После визуально расправленной панели обязательно установите на их место фары и обратите внимание на зазоры между фарами и капотом. Насколько симметричны каждая из фар относительно капота, как сверху, так и спереди. Необходимо отрегулировать фары так, чтобы зазоры были ровными и идентичными при взгляде спереди, а также чтобы фары не опускались и не выступали над капотом при взгляде сверху. Если панель в некоторых местах не растягивается, нужно удерживать ее, если слишком туго — забейте обратно.

Усилитель, установленный на ввинчиваемых в переднюю часть рамы штифтах, не имеет круглых отверстий, а имеет вытянутую по вертикали, то есть усилитель может немного подниматься и опускаться вдоль рамы. Если после установки на него усилителя и бампера образовался большой зазор между фарами и бампером, необходимо на нижние шпильки под усилителем бампера поставить достаточное количество шайб на нужную сторону, что и я повторюсь, позволит поднять и усилитель, и, соответственно, сам бампер.

Зазор между ресницами и бампером должен быть минимальным. Все эти действия производятся на глаз, ведь точные измерения здесь не нужны.

Если после установки бампера зазоры в норме, концы бампера не выступают и не проваливаются под крылья, то можно устанавливать все, что было снято с подкапотного пространства. Работа завершена и я надеюсь, что эта статья поможет кому-то узнать, как вынуть и восстановить раму радиатора ВАЗ 2114 и не только.

ТВ 2114 лопнул под бампер на подготовку или замену а цена? Под ТВ бампер.

35 comments on “ Под бампером телевизор. 2114 снизу под бампером лопнул телевизор заварить или заменить и цена ”

Короче, ты там металл как бумагу видел, у меня было то же самое, я сам туда угол поставил, а если поменять на новый, то скоро сломается, поверьте на словах

Готовила, у 9 и 14 такая болезнь. Замена телевизора будет 7 руб.

Готовься, проигрывай и гоняй, не волнуйся

СМЕНИЛСЯ НА КАСАР ДРУГУ)

Смотря где ребята, я на 2500 паял, лучше сделать и подготовить уголок как усилитель, ребята говорят

Новое пиво долго не протянет

Спасибо ребята, а есть альтернатива телевизору 14 дюймов??

Ложись на носилки и не готовь

Включи телевизор. Металлическая трубка. Металлические крабы. Также меняем стойки. И вы не узнаете проблемы. Сделал один на 99, на фронте проблем нет.

Слабое место девятого корпуса, он взорвется, потом нить порвется, а может гайка вообще упадет))

Константин, лучше краба поставить

Ильнур, простой, это силумин. И мои дороги здесь не очень хорошие. И крабов не хочу менять каждые 2-3 месяца ставлю стальные. Я заблокировал инжекторный двигатель! Сказка, а не машина. Новые передние и задние стойки. Значительно держит дорогу, неровности глотает. Я построил машину для себя и себя. Что рекомендую другим, стройте автомобили для себя и для себя. Рассмотрим дороги в вашем регионе или регионе или приграничье.

трахни тебя битой и бей головой об стену.

Константин, при сильном ударе о руль ваш телевизор порвется или погнется.

Константин, однако деформация буле

Ильнур, Нет. Я убедился, что части телевизора взаимозаменяемые. Если гнется, откручиваю и вставляю новую, прямую и исправную.

Костантино, тоже блюдо для краба?)

Ильнур, да! Переварил все 99! Сделал так, чтобы можно было менять сложенные детали.

Константин, можешь подкинуть картинку пожалуйста) очень интересно что и как)

Ильнур, у меня на стене висит картина, которую я снял и раскрасил. Капот действительно поставил от 8, лучше смотрится)))

Константин, слушай внимательно, верх телевизора прикручен, а низ как-то смутно представляю!
сделать очень интересное фото (я просто телевизор перевариваю для себя)

Витек, фото того парня, который это сделал. Для него изображения — это реклама. Попросил сделать нижнюю часть телевизора, для болтовых соединений. Еще усиление металлической трубкой. Металлические крабы.

Константин, а тело не заиграет?

Витек, с кузовом проблем нет. Все отлично! Диски железные, дубиной ровнял, катать не катал. Но если еды больше 100, то начинает бить колесо. Зимой скорость обычно 60-75. Тогда я сделаю это. Вернусь этой зимой!)))

бля, я летнюю накатал битой и продал

Я готов…. Пока доволен

Переварила, уже год езжу, все нормально

за 8 лет за 13 ничего не было)

Лучше изменить и забыть раз и навсегда

готовиться и гонять пока не заглохнет, так что если все поменять)))

Как сварщик скажу честно, если сварить правильными руками, то насколько он новенький и лучше будет, чем обычная пайка или полуавтомат с хорошей медной проволокой

Как назывались эти лонжероны или как новые сбоку приваривали? Точно такая же проблема