Замена пыльника кпп уаз патриот
Видео Уаз Патриот. Замена пыльника кпп и раздаточной коробки загружено 01.03.2020 22:07 пользователем Александр Демченко, продолжительность 10:37.
Добавить временную метку
Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S - часы:минуты:секунды
Фото обложки и кадры из видео
Уаз Патриот. Замена Пыльника Кпп И Раздаточной Коробки, Александр Демченко
Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7
- Опубліковано 21 чер 2016
- Замена пыльников на рычаге кпп, работа на 30 минут и эффект есть)))
- Авто та транспорт
КОМЕНТАРІ • 23
Стал обладателем Уаз Патриот 2006 2.7 литра ) Спасибо за видео , очень познавательно . смотрю твои видео и иду свою чинить также.
вообще молодец! Похвально что столько стараний для народа ! Браво Серёга .
Привет Серёга! Ты делал химчистку салона , или он был в таком прекрасном состояние? Сразу видно что за машиной следят, молодец.
привет! после покупки я его мыл сам с химией всякой, и так стараюсь следить, но и у предыдущего хозяина салон был в чистоте, вот только запах был странны и везде остатки сигаретного табака, он не курил, а ел сигареты)))
Сергей сними защиту по бокам и два уголка где радиатор температура под капотом меньше станет проверено двигатель меньше грееца
вчера тоже менял пыльники КПП и РК, попасть в эти клипсы это действительно испытание, но у меня чуть чуть другой тоннель без подстаканников, я его весь снимал
клипсы эти - половина потерялась, половина поломалась. снизу в отверстия болты на узенькую гаечку, чтоб в паз на резинке спряталась, чуток резинку с железякой совместно натфилем подраздраконил - также герметиком плоскость соприкосновения - и аккуратно сверху без проблем насадил. прихватил гайками - аллес. это да, общей проблемы на 100% не решает, но гемора с вкручиванием саморезов в пластик вслепую - гораздо меньше ;)
да, но у меня и сидения чуть чуть другие
а у вас он снялся без снятия сидений?
да от табака страшная вонь, хоть и сам курю , но запах не люблю. молодец.для 2007 года твой уаз выглядит достойно!👍
Молодец для нас старается палец в верх.
я сначала тоже обрадовался когда нашел неприкрученый вообще этот пыльник,думал все блин,жара ушла)хрен там,все как было так и осталось,тот же горячий тунель(при том что шланги печки перекрыты под капотом),шума ни на грамм не убавилось,хотя по идее должно было бы,это все при том что дополнительно я тоннель изнутри проклеил шумкой.Вообщем еще раз пришел к выводу что эта жара от каталика и выхлопной системы в целом.Нужно колхозить теплоэкраны как у иномарок,сейчас ищу их на разборках как раз,вот они точно помогут,асбест фигня,меня почти не спас и я его убрал.
Сергей, у меня бензиновый "Патрик" 15-го года, но тонель все равно греется. Тоже пытаюсь понять, что с ним делать чтобы ноги летом не парить!) это наверное проблема всех отечественных автомобилей. Заменой пыльников проблему не решить. Азбестовая пластина на днище уберегает от возгорания, но греется немного меньше, чем метал , но плохо переносит воду - рыхлый материал. короче ХЗ.
Доброго времени суток. У меня тоже Патрик 15го года, имеется такая же проблема, греется тоннель, аж ноги горят) Попробовал решить так - снял два передних сидения, снял тоннель, проклеил антивиброй 3мм пол под тоннелям, и проклеил торпеду полностью внутри. Чуть - чуть полегче стало, в +30 греется не так сильно, и то только после двух часов по городу по пробкам)
я вот думаю если убрать катализатор, и поставить хороший пламя гаситель, проблема решится
Стал обладателем Уаз Патриот 2006 2.7 литра ) Спасибо за видео , очень познавательно . смотрю твои видео и иду свою чинить также.
Привет Серёга! Ты делал химчистку салона , или он был в таком прекрасном состояние? Сразу видно что за машиной следят, молодец.
привет! после покупки я его мыл сам с химией всякой, и так стараюсь следить, но и у предыдущего хозяина салон был в чистоте, вот только запах был странны и везде остатки сигаретного табака, он не курил, а ел сигареты)))
Сергей сними защиту по бокам и два уголка где радиатор температура под капотом меньше станет проверено двигатель меньше грееца
вчера тоже менял пыльники КПП и РК, попасть в эти клипсы это действительно испытание, но у меня чуть чуть другой тоннель без подстаканников, я его весь снимал
клипсы эти - половина потерялась, половина поломалась. снизу в отверстия болты на узенькую гаечку, чтоб в паз на резинке спряталась, чуток резинку с железякой совместно натфилем подраздраконил - также герметиком плоскость соприкосновения - и аккуратно сверху без проблем насадил. прихватил гайками - аллес. это да, общей проблемы на 100% не решает, но гемора с вкручиванием саморезов в пластик вслепую - гораздо меньше ;)
да от табака страшная вонь, хоть и сам курю , но запах не люблю. молодец.для 2007 года твой уаз выглядит достойно!👍
я сначала тоже обрадовался когда нашел неприкрученый вообще этот пыльник,думал все блин,жара ушла)хрен там,все как было так и осталось,тот же горячий тунель(при том что шланги печки перекрыты под капотом),шума ни на грамм не убавилось,хотя по идее должно было бы,это все при том что дополнительно я тоннель изнутри проклеил шумкой.Вообщем еще раз пришел к выводу что эта жара от каталика и выхлопной системы в целом.Нужно колхозить теплоэкраны как у иномарок,сейчас ищу их на разборках как раз,вот они точно помогут,асбест фигня,меня почти не спас и я его убрал.
Сергей, у меня бензиновый "Патрик" 15-го года, но тонель все равно греется. Тоже пытаюсь понять, что с ним делать чтобы ноги летом не парить!) это наверное проблема всех отечественных автомобилей. Заменой пыльников проблему не решить. Азбестовая пластина на днище уберегает от возгорания, но греется немного меньше, чем метал , но плохо переносит воду - рыхлый материал. короче ХЗ.
Доброго времени суток. У меня тоже Патрик 15го года, имеется такая же проблема, греется тоннель, аж ноги горят) Попробовал решить так - снял два передних сидения, снял тоннель, проклеил антивиброй 3мм пол под тоннелям, и проклеил торпеду полностью внутри. Чуть - чуть полегче стало, в +30 греется не так сильно, и то только после двух часов по городу по пробкам)
Читайте также: