Замена подкапотной проводки калина 1

Обновлено: 22.04.2025

Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!

Виртуальный хостинг

Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.

Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.

Выделенные серверы

Электрическая схема Калина состоит из четырёх жгутов основных, соединённых между собой по средствам Соединительные. разъёмов разъёмы переднего, заднего жгута и панели жгута приборов находятся под торпедой с стороны левой. Соединительный разъём жгутов панели жгута и приборов ЭБУ находится в шахте отопителя.

1. жгут Передний. Соединяет аккумулятор с монтажным блоком и панели жгутом приборов, а так же монтажный блок с фарами блок, выключателем заднего хода на коробке стартера, передач, генератора и т. д. 2. Жгут панели приборов. передний Объединяет, задний жгуты проводов и жгут управления системы двигателем, монтажный блок, панель Задний. 3. приборов жгут. Соединяет жгут панели потребителями с приборов в дверях (стеклоподъёмники, соленоиды замков и т.д.) и части задней автомобиля. 4. Жгут системы управления Объединяет. двигателем блок управления двигателем с его реле и предохранителями, а также с датчиками и исполнительными приборами. жгуту к Подключается панели приборов. Для защиты проводов и электрооборудования от короткого замыкания применяются плавкие расположенные, предохранители в монтажном блоке, кроме предохранителей цепи защищающих системы управления двигателем. Там же промежуточные располагаются реле, кроме реле системы двигателем управления. Монтажный блок располагается с левой рулевой от стороны колонки в панели приборов под Для.

крышкой доступа к предохранителям необходимо поддеть панели крышку приборов с правой и левой стороны за откинуть и приливы её вместе с блоком управления фарами и приборов подсветкой. На обратной стороне крышки нанесены защищаемых обозначения цепей предохранителей. Реле системы двигателем управления располагаются на кронштейне в тоннеле отопителя. доступа Для к ним необходимо удалить боковую ключом и крышку на 10 открутить гайку крепления кронштейна, чего после извлечь его вместе с реле. На кронштейне же этом расположено гнездо с предохранителем вентилятора Три. радиатора предохранителя системы управления двигателем рядом расположены с диагностическим разъёмом под крышкой тоннеля облицовки пола. Для доступа к ним аккуратно достаточно поддеть отвёрткой крышку и удалить её. приведено Ниже описание предохранителей и реле, расположенных в блоке монтажном. А также схемы жгутов, принципиальная электрооборудования схема и схема системы управления двигателем. подключении При дополнительных электроприборов необходимо учитывать генератора мощность, сечение проводов и номинальный ток которым к предохранителя производится подключение.

1 — обогрев заднего корректор

2 — стекла фар

3 — схема включения габаритов, заднего фонарей хода, стоп-сигналов

4 — схема предохранителей блока

5 — схема подключения фар головного схема

6 — освещения подключения стартера

7 — схема задней схема

8 — двери подключения двери задка

9 — схема стеклоочистителей подключения

ВСЕ СХЕМЫ ВАЗ-1118 АРХИВОМ ОДНИМ

Здесь Вы сможете скачать книгу по Lada электрооборудованию Kalina.

Электросхемы Калина Лада

Соединения жгута панели приборов: 1.3,4, 5 – жгута колодки проводов панели приборов к переднему проводов жгуту; 2,6 2.6 – колодки жгута проводов панели заднему к приборов жгуту проводов; 7,8,9, 10 – контакты колодки блока монтажного; 11- модуль управления светотехникой; 12 – комбинация переключатель; 13 – приборов электродвигателя отопителя; 14 – колодки жгута панели проводов приборов к жгуту проводов воздухопритока; 15 – зажигания замок; 16 – блок противоугонной системы; 17 – колодка проводов жгута панели приборов к жгуту проводов зажигания системы; 18 – прикуриватель; 19 –выключатель аварийной сигнализации; 20- обогрева выключатель заднего стекал; 21 – выключатель стоп – выключатель; 22 – сигнала световой сигнализации; 23 –переключатель режимов компьютера бортового; 24 – переключатель стеклоочистителя; 25 – выключатель звукового лампы; 26,27 – сигнала освещения управления отопления и вентиляции; 28 – освещения плафон вещевого ящика; 29 – выключатель освещения ящика вещевого; 30,31 – колодка жгутов проводов к магнитоле; 32 – отопителя электродвигатель; 33 – сопротивления отопителя; 34 – блок управления Добавить

Соединение жгута проводов управления системы двигателем (ЭСУД) ВАЗ 11194 (1,4 л): 1 – колодка; 2 – ЭБУ жгута проводов ЭБУ к панели основной; 3 – приборов блок предохранителей; 4 – датчик скорости; 5 – неровной датчик дороги; 6 – датчик сигнальной лампы давления падения масла; 7 – датчик положения дроссельной датчик; 8 – заслонки температуры охлаждающей жидкости; 9 – датчик температуры указателя охлаждающей жидкости; 10 – датчик массового воздуха расхода; 11 – регулятор холостого хода; 12 – реле предохранитель; 13 – электробензанасоса бензонасоса(15А); 14 – реле зажигания; 15 – реле предохранитель зажигания (15 А); 16 – предохранитель цепи питания датчик (7,5А); 17 – ЭБУ положения коленчатого вала; 18 – управляющий кислорода датчик; 19 – датчик фазы; 20 – датчик детонации; 21 – клапан электормагнитный продувки адсорбера; 22 – диагностический датчик катушка; 23 – кислорода зажигания; 24 – свечи зажигания; 25 – форсунки; 26 – жгута колодка катушек зажигания к ЭБУ; 27 – колодка проводов жгута ЭСУД к жгуту проводов катушек колодка; 28 – зажигания жгута проводов ЭСУД к жгуту форсунок проводов; 29 – колодка жгута проводов форсунок к ЭСУД жгуту; А – к плюсовой клейме аккумулятора ; В1,В2,В3 – точки жгута заземления системы зажигания; С1 – точка заземления проводов жгута катушек зажигания.

заднего Сеодинения жгута автомобиля: 1 – колодка заднего панели к жгута приборов; 2 – колодка к жгуту проводов передней левой двери; 3 – к жгуту проводов задней правый; 4 – двери фонарь; 5 – к жгуту проводов задней жгуту; 6 – к двери проводов двери задка; 7 – к панели плафон; 8 – приборов; 9 – левый боковой указатель поворота; 10 – указателя датчик уровня топлива; 11 – выключатель блокировки хода заднего; 12 – к правой передней двери; 13 – датчик тормоза стояночного; 14 – фонарь багажника; 15 – блок управления правый; 16 – стеклопакетом указатель поворота; 17 – левый фонарь; 18 – к задка двери

Электросхема проводки водительской Лада двери Калина до 2007 года: 1 – к заднему проводов жгуту; 2 – к левому переднему динамику; 3 – электордвигатель левый; 4 – стеклоподъемника передний замок; 5,6 – к блоку переключателей; 7,8 – жгута колодка проводов блока переключателей.

комментарий правой передней двери Лада 2007 до Калина года: 1 – к заднему жгуту проводов; 2 – к переднему правому динамику; 3 – электродвигатель стеклоподъемника; 4 – правый замок передний; 5 – к переключателю стеклоподъемника; 6 – переключатель стеклоподъемника.

Электросхема задней двери Лада заднему: 1 – к Калина жгуту проводов; замок двери.

коробки Электорсхема жгута воздухопритока: 1 – к жгуту проводов приборов панели; 2 – электродвигатель стеклоочистителя; 3 – датчик положения датчик; 4 – капота уровня тормозной жидкости.

комментарий двери задка и номерного знака Калина Лада: 1 – электродвигатель стеклоочистителя двери задка; 2 – стоп дополнительный сигнал; 3, 4 – к заднему жгуту проводов; 5 – блокировки моторедуктор привода замка багажного отделения; 6 – багажного замок отделения; 7 – элемент обогрева заднего номерному; 8 – к стекла знаку; 9 – от фонарей освещения к жгуту задка двери; 10,11 – фонарь освещения номерного знака.

рисунке на Справа приведена нумерация контактов в монтажном Добавить

На автомобиле Лада Калина блок применен фар объеденяющий в себе дальний, свет ближний, указатели поворотов, габаритные огни. В статье данной приведено описание работы ближнего и света дальнего в автомобиле. Далее для того понять чтобы принципиальную схему включения света в посмотирте автомобиле на схему.

профилактики Меры

Какие меры профилактики следует чтобы, соблюдать не допустить проблем в работе электросхемы:

только Используйте оригинальные приборы и устройства — применение китайских дешевых аналогов может привести к скачкам или напряжения короткому замыканию. К примеру — разветвитель в Как. прикуриватель известно, гнездо прикуривателя рассчитано на мощность определенную. Подключая вместо одного устройства или два больше (с использованием разветвителя), нагрузка на увеличивается узел в разы. Из-за этого может возникнуть даже и замыкание возгорание.
Как можно быстрее проблемы решайте, которые появились в работе электроприборов. неисправности Если будут скапливаться, впоследствии это привести может к более серьезным проблемам.
Как дважды минимум в год необходимо проводить плановое ТО АКБ для. Это рекомендуется делать перед холодов наступлением и с приходом весны. Проверяйте уровень банках в электролита, заряжайте АКБ для восполнения заряда утраченного, а также регулярно проводите визуальную корпуса диагностику устройства.
Используйте только оригинальные эксплуатация, предохранители самодельных предохранительных элементов может серьезными к привести проблемам.

Сталкивались ли вы с проблемами неработоспособности авто? на проводки

Да
Нет
Не знаю (свой ремонтирую не автомобиль)

Особенности электрооборудования

силовых Три агрегата разной мощности (от 87 л.с. до 108 л.с.);
автоматическую и Механическую КПП;
Подушку безопасности водителя;
руля Электроусилитель.

ЭСУД двигателя объемом 1,4л Лада Эти

Калина новшества были доступны уже в комплектации базовой автомобиля. Кроме этого, проводка в позволяла Калине подключать дополнительные устройства (см. также электропроводки схему Газель Бизнес).

Покупатели могли предлагаемые и выбрать автопроизводителем опции, большая часть из представляли которых новинки для отечественного автопрома:

АБС Системы и ESP;
Подогрев передних сидений;
безопасности Подушку для переднего пассажира;
Аудиосистему с экраном сенсорным;
Кондиционер;
Систему навигации;
Датчики света и дождя и т.п.

Справочно: Штатная проводка Лада позволяла Калина использовать дополнительные опции без замены ее необходимости – все нужные разъемы уже схеме в присутствовали электрооборудования.

Схема системы зажигания Калина Лада Люкс

Что электросхему? в входит

Схема электрооборудования Калины стандарт в седан кузове, универсал или хэтчбек может зависимости в отличаться от комплектации (базовая или люкс), но в электросхема целом включает в себя такие системы:

стартерного;
зажигания устройства;
звукового гудка;
замки багажного и дверей отсека;
электростеклоподъемников;
обогрева заднего и стекол ветрового;
осветительная сеть, которая включает в фонари себя ближнего и дальнего освещения, габариты, поворотные, противотуманки огни, стопы, свет в салоне средства транспортного;
омывательный узел, включающий в себя омывания систему стекол, а также щеток стеклоочистителей;
вентилятора включения охлаждения двигателя;
контрольный щиток, указаны где основные параметры машины, состояние агрегатов и узлов;
отопитель либо система кондиционирования;
аккумулятор;
генератор;
система управления мотором.

Схема управления системы двигателем

Что касается основных устройств электрических системы, то их список приведен ниже:

1. напряжения Калины в кузове седан

2. Электросхема кузове в Калины универсал и хэтчбек

Очиститель и омыватель стекла ветрового

Система очистки ветрового стекла Калина Лада включает в себя:

Электромотор с редуктором;
рычагов Комплект и щеток.

Штатная электропроводка Калина очистки системы лобового стекла

На представленной схеме Электрический:

Справочно: защиты Для двигателя от перегрузок применен биметаллический цена, предохранитель которого намного ниже стоимости Комплект.

ремонта омывателя включает в себя:

Полиэтиленовый насосом с бак;
Форсунки, расположенные на капоте авто;
гибких Комплект соединительных шлангов.

Все остальные схемы электрические ВАЗ 1117, 1118 и 1119

1 — правая блок-фара;

2 — выключатель лампы подкапотной;

3 — звуковой сигнал,

5 — аккумуляторная генератор;

7 — электродвигатель очистителя ветрового стекла;

8 — блок левая-фара;

9 — переключатель электростеклоподъемника правой двери передней (пассажирcкая);

10 — моторедуктор электростеклоподъемника правой двери передней;

11 — замок правой передней двери;

12 — подключения колодка к правой передней колонке;

13 — электродвигатель ветрового омывателя стекла,

14 -датчик температуры воздуха;

15-подключения колодка к жгуту проводов системы впрыска:

16 — левой замок передней двери;

17 — датчик уровня жидкости тормозной,

18 — колодка подключения к левой передней переключатель;

19 — колонке электростеклоподъемника правой передней двери (переключатель):

20- водительская электростеклоподъемника левой передней двери:

21 — блокировки выключатель дверей в блоке переключателей;

22 — моторедуктор правой электростеклоподъемника передней двери.

23 — монтажный блок;

25 — иммобилизатор управления электропакетом;

26 — комбинация приборов;

27 — боковой правый указатель поворота;

28 — лампа освещения ящика вещевого:

29 — выключатель лампы освещения вещевого выключатель’

30 — ящика стоп-сигнала;

31 — выключатель зажигания;

32 — управления модуль светотехникой

33 — подрулевой переключатель;

34 — левый указатель боковой поворота:

35 — колодка подключения к правой колонке задней;

36 — замок задней двери,

37 — выключатель заднего обогрева стекла;

38 — выключатель блокировки заднего выключатель;

39 — хода аварийной сигнализации,

40 — переключатель электродвигателя дополнительный;

41 -отопителя резистор;

42 — электродвигатель отопителя;

43 — колодка левой к подключена задней колонке;

44 — электробензонасос с датчиком топлива уровня,

45 — выключатель лампы света заднего датчик;

46 — хода включения ручного тормоза.

48 — заднего блокировка хода,

49 — колодка подключения к радиоаппарату:

50 — подсветки лампы рычагов управления отопителем

52 — управления блок электромеханическим усилителем руля;

53 — блок салона освещения;

54 — правый задний фонарь,

55 — моторедуктор багажника блокировки;

56 — выключатель в замке багажника,

57 — фонари номерного освещения знака,

58 — дополнительный сигнал торможения,

59 — обогрева элемент заднего стекла;

60 — фонарь освещения левый;

61 — багажника задний фонарь

Электросхема задней двери Калина Лада: 1 — к заднему жгуту проводов; замок Электорсхема.

двери коробки жгута воздухопритока: 1 — к жгуту панели проводов приборов; 2 — электродвигатель стеклоочистителя; 3 — датчик капота положения; 4 — датчик уровня тормозной жидкости.

Электросхема Калина позволяет объединить электрооборудование и различные устройства машины в одну единую систему. При поломке того или иного компонента функциональность автомобиля Лада Калина может быть нарушена. Подробнее о том, какие системы включает в себя электрическая схема, какие неисправности для нее характерны и какие меры профилактики следует соблюдать, предлагаем вам узнать из этой статьи.

Что входит в электросхему?

Схема электрооборудования Калины стандарт в кузове седан, универсал или хэтчбек может отличаться в зависимости от комплектации (базовая или люкс), но в целом электросхема включает в себя такие системы:

зажигания;
стартерного устройства;
звукового гудка;
замки дверей и багажного отсека;
электростеклоподъемников;
обогрева заднего и ветрового стекол;
осветительная сеть, которая включает в себя фонари ближнего и дальнего освещения, габариты, противотуманки, поворотные огни, стопы, свет в салоне транспортного средства;
омывательный узел, включающий в себя систему омывания стекол, а также щеток стеклоочистителей;
включения вентилятора охлаждения двигателя;
контрольный щиток, где указаны основные параметры машины, состояние узлов и агрегатов;
отопитель либо система кондиционирования;
генератор;
аккумулятор;
система управления мотором.

Схема системы управления двигателем

Что касается основных электрических устройств системы, то их список приведен ниже:

Распространенные неисправности

Система электропроводки включает в себя множество различных устройств и компонентов. Поэтому неисправностей в ее работе может быть достаточно много. В автомобилях Лада Калина ремонт элементов электросхемы производится в том случае, если были обнаружены какие-либо неполадки в работе оборудования. Все эти поломки можно определить при помощи мультиметра.

На какие группы можно разделить неисправности:

Поломка устройства. Если перестает работать освещение, то возможно, перегорели лампочки. Если не функционирует аудиосистема, то проблема может заключаться в работоспособности самой автомагнитолы.
Вышел из строя предохранитель или реле. Опять же, если не работает ближний и дальний свет, то причина может крыться не в перегорании лампочки, а в выходе из строя соответствующего предохранителя либо реле. В данном случае вышедший из строя элемент можно найти в блоке, руководствуясь схемой. Обычно предохранители перегорают в результате скачков напряжения, поэтому перед тем, как менять выгоревшие детали, необходимо найти и ликвидировать причину.
Обрыв проводки либо от устройства отошел провод. Обрыв и перетирание проводов обычно происходят там, где имеются трущиеся или движущиеся детали. Поэтому после замены провод необходимо уложить таким образом, чтобы он не соприкасался с движущимися элементами.
Отсутствие контакта. Если контакта нет, в провод при этом целый, то проблема кроется либо в том, что контакт отошел, либо в том, что он окислился. Если он отошел, то его нужно просто подключить обратно, если окислился — то необходимо произвести зачистку (автор видео — Владимир Семяшкин).

Как показывает практика, одной из наиболее распространенных неисправностей является разряд или поломка аккумулятора.

По каким причинам батарея может быть неработоспособной:

клеммы устройства окислились;
на корпусе батареи имеются следы повреждений либо трещины, из-за этого из АКБ может выходить электролит.;
внутри АКБ расположены специальные пластины, которые могут разрушаться при неправильной эксплуатации и обслуживании батареи, постоянных вибрациях;
короткое замыкание между электродами.

В любом случае, если в работе электрооборудования появились проблемы, а вы никогда ранее не сталкивались с диагностику цепи, то мы бы порекомендовали обратиться к электрику. Пусть вам придется заплатить за эту услугу, но зато вы будете уверен в том, что все сделано правильно (автор видео — канал randomnameres).

Меры профилактики

Какие меры профилактики следует соблюдать, чтобы не допустить проблем в работе электросхемы:

Используйте только оригинальные приборы и устройства — применение дешевых китайских аналогов может привести к скачкам напряжения или короткому замыканию. К примеру — разветвитель в прикуриватель. Как известно, гнездо прикуривателя рассчитано на определенную мощность. Подключая вместо одного устройства два или больше (с использованием разветвителя), нагрузка на узел увеличивается в разы. Из-за этого может возникнуть замыкание и даже возгорание.
Как можно быстрее решайте проблемы, которые появились в работе электроприборов. Если неисправности будут скапливаться, впоследствии это может привести к более серьезным проблемам.
Как минимум дважды в год необходимо проводить плановое ТО для АКБ. Это рекомендуется делать перед наступлением холодов и с приходом весны. Проверяйте уровень электролита в банках, заряжайте АКБ для восполнения утраченного заряда, а также регулярно проводите визуальную диагностику корпуса устройства.
Используйте только оригинальные предохранители, эксплуатация самодельных предохранительных элементов может привести к серьезными проблемам.

Подробная инструкция по укладке проводки для обустройства системы подогрева сидений в автомобиле Лада Калина приведена на видео ниже (автор — Владимир Семяшкин).

Была приобретена проводка от калины люкс, блоки управления на водительской двери и под задним сидением, а также иммобилайзер АПС 6.1. И тут началось самое веселое, т.к. старая проводка была укатана под шумоизоляцию.

Также заменены боковые зеркала на люксовские.

Лада Калина Седан 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада Калина, 2010

Лада Калина, 2012

Лада Калина, 2011

Смотрите также

Комментарии 20

сколько по цене вышло?)))

Проводка 1000 плюс блок комфорта и иммо.

А есть где еще достать или так случайно достал

На разборке нашел

получается подпанельная проводка вся родная осталось, а как обогрев зеркал цепляется и есть ли в этой проводке обогрев сидений или он к подпанельной относится?)

Подпанельная вся родная осталась. Подогрев зеркал подключен к обогреву заднего стекла в салонной проводке. Подогрев сидений также находится в салонной проводке, только надо добавлять провода и реле в подпанельную.

А как с апс 6.1 быть?его как к ключу привязать или как быть с этим имо

Иммо у меня отключено в эбу и используется чисто для работы стеклопакета.

Какие проблемы с заменой проводки? Ошибок подушек АБС не показывает или их заглушили?
Сам всё делал или в автосервисе? У CAN шины управляющее устройство-мозги(итэлма) ?

Никаких проблем не было. Проводку АБС и подушек безопасности убрал сразу с основной косы. Делал все сам у себя в гараже. Работа по замене проводки заняла три дня. Блок комфорта под заднем сиденьем итэлма. В разъемах соединения с подпанельной проводкой не совпадали всего пару проводов.

на память не скажешь что несовпадало и как срастил? хочу КАН шину.

Не вспомню, так как разбирал разъем и по новой собирал по схема стандарта и люкса, сравнивая различия. Точно скажу что разница была в питании и еще в каких то выводах.

Т.е, там еще can-шина добавилась?

а дверная проводка тоже меняется если ты люксовую проводку устанавливаешь

В водительской менял, а в пасажирских в разъемах перебрал провода

Ну а вообще все фишки, колодки и разьемы подходят?получается отцепляем свою под торпедой у монтажного блока и цепляем новую, а она к чему меняется ну какие элементы подлежали смены

Под торпедой распиновка частично не подошла.Ппришлось разбирать фишку, брать схему нормы и люкса, собирать по новой. Из проводки убрал сразу провода абс и подушки безопасности. Так же перебирал распиновку фишек в дверях

Ну это я прочитал да, но хотелось бы поточне

Все разъемы подходят но надо работать со схемой

Никакие работы по доработке электрики или по подключению дополнительного электрооборудования не могут проходить без электросхем. Далее Вы найдете набор электрических схем ВАЗ 1117, 1118 и 1119.

Общая схема электрооборудования ВАЗ 1118

1 — блок-фара; 2 — мотор-редуктор очистителя ветрового стекла; 3 — генератор; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — стартер; 6 — звуковой сигнал; 7 — датчик незакрытого капота; 8 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери; 9 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 10 — электронасос омывателя ветрового стекла; 11 — соединительные колодки проводов для подключения правого (переднего) динамика аудиосистемы; 12 — электропривод блокировки замка правой передней двери с датчиком незакрытой двери; 13 — датчик температуры окружающего воздуха; 14 — соединительная колодка жгута проводов для подключения к жгуту системы управления двигателем; 15 — электропривод блокировки замка левой передней двери (с датчиком незакрытой двери и выключателем центрального замка); 16 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 17 — соединительные колодки проводов для подключения левого (переднего) динамика аудиосистемы; 18 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери (установлен на водительской двери); 19 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери; 20 — переключатель центрального замка; 21 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери; 22 — блок дистанционного управления; 23 — блок управления иммобилайзером (АПС-6); 24 — монтажный блок; 25 — щиток приборов; 26 — правый боковой указатель поворота; 27 — лампа освещения вещевого ящика; 28 — выключатель лампы освещения вещевого ящика; 29 — выключатель сигналов торможения; 30 — выключатель (замок) зажигания; 31 — блок управления освещением; 32 — подрулевые переключатели; 33 — левый боковой указатель поворота; 34 — соединительные колодки проводов для подключения левого (заднего) динамика аудиосистемы; 35 — электропривод блокировки замка левой (задней) двери с датчиком незакрытой двери; 36 — электровентилятор отопителя; 37 — дополнительный резистор отопителя; 38 — переключатель отопителя; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — выключатель соленоида блокировки заднего хода; 41 — выключатель обогрева заднего стекла; 42 — соединительные колодки проводов для подключения правого (заднего) динамика аудиосистемы; 43 — электропривод блокировки замка правой задней двери (с датчиком незакрытой двери); 44 — топливный модуль системы управления двигателем; 45 — выключатель фонарей заднего хода; 46 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 47 — прикуриватель; 48 — соленоид блокировки заднего хода; 49 — соединительные колодки проводов для подключения головного устройства аудиосистемы; 50 — лампы подсветки на накладке центральной консоли панели приборов; 51 — блок управления электроусилителем рулевого управления; 52 — плафон освещения салона; 53 — задний фонарь; 54 — колодка для подключения электропривода блокировки замка крышки багажного отделения*; 55 — датчик незакрытой крышки багажного отделения; 56 — фонари освещения номерного знака; 57 — дополнительный фонарь сигнала торможения; 58 — элемент обогрева заднего стекла; 59 — лампа освещения багажного отделения.

Схема панели приборов Lada Kalina

1,2,3,4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;
5,6 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;
7 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов
8 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов переднего;
9 — модуль управления светотехникой;
10 — выключатель зажигания;
11 — переключатель режимов бортового компьютера;
12 — переключатель стеклоочистителей;
13 — выключатель звукового сигнала;
14 — переключатель световой сигнализации;
15 — комбинация приборов;
16 — датчик температуры испарителя;
17 — датчик температуры воздуха салона;
18 — выключатель кондиционера;
19 — контроллер системы автоматического управления климатической установкой;
20 — моторедуктор заслонки отопителя;
21 — выключатель обогрева заднего стекла;
22 — выключатель аварийной сигнализации;
23 — выключатель сигнала торможения;
24 — прикуриватель;
25 — блок управления электроусилителем;
26,27 — колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
28 — лампа подсветки табло управления отопителем;
29 — осветитель;
30 — монтажный блок:
31 — переключатель электродвигателя отопителя;
32 — электродвигатель отопителя;
33 — сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
34 — плафон освещения вещевого ящика;
35 — выключатель освещения вещевого ящика;
36 — блок управления автомобильной противоугонной системы АПС-6;
37 — модуль надувной подушки безопасности водителя;
38 — модуль надувной подушки безопасности пассажира;
39,40 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов системы зажигания.

КЗ — дополнительное реле стартеров;
К4 — дополнительное реле;
К5 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К6 — реле стеклоочистителя;
К7 — реле включения дальнего света фар;
К8 — реле звукового сигнала;
К9 — реле включения противотуманных фар;
К10 — реле включения обогрева заднего стекла;
К11 — реле электрообогрева сидений;
К12 — реле включения муфты компрессора кондиционера;

Жгут проводов панели приборов — 11186-3724030-20.

Схема системы зажигания Лада Калина Люкс

1 — датчик контрольной лампы давления масла;
2 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
3 — блок предохранителей дополнительный;
4 — предохранители электровентилятора системы охлаждения двигателей;
5 — реле электробензонасоса;
6 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
7 — реле зажигания;
8 — реле 2 электровентилятора системы охлаждения двигателя;
9 — реле 3 электровентилятора системы охлаждения двигателя;
10 — электровентилятор системы охлаждения двигателя;
11 — датчик положения дроссельной заслонки;
12 — регулятор холостого хода;
13 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
14 — колодка диагностики;
15 — колодка жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов;
16 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
17 — датчик скорости;
18 — колодка жгута системы зажигания к колодке жгута панели приборов 2;
19 — датчик массового расхода воздуха;
20 — датчик положения коленчатого вала;
21 — датчик кислорода;
22 — контроллер;
23 — датчик неровной дороги;
24 — датчик кислорода диагностический;
25 — колодка жгута катушек зажигания к колодке жгута системы зажигания;
26 — катушки зажигания:
27 — колодка жгута системы зажигания к колодке жгута катушек зажигания;
28 — свечи зажигания;
29 — форсунки;
30 — резистор;
31 — датчик давления системы кондиционирования воздуха;
32 — колодки жгута системы зажигания и жгута проводов форсунок;
33 — датчик фаз;
34 — датчик детонации.

Сегодня машина была, хозяйка уже веру в автосервис потеряла. Несколько раз ей меняли РХХ, ДПДЗ и типа "регулировали трос газа".
Машина ведет себя. Ну это сами щас поймете.
ДПДЗ показания на ХХ прыгают от 0 до 30% примерно так же, как у лямбда-зонда.
Так вот, жгут проводов от ДПДЗ и РХХ перетерло (ужоснах) пластиковым рукавом, в котором они находятся, до самой меди. Прямо так полосочками, как зебра И, как водится, жгут лежит прямо под сливным рукавом, который отводит воду, стекающую с лобового стекла.

Такого анекдота не видел за всю свою практику.

Is_18

rokkk

Самое смешное,что немного совсем, что-то около 30 тык. Я так думаю, вода играла роль смазки, а вибрация двигателя доделала свое дело И все, проводка перетерлась.

Is_18

Да. Ни разу такого не видел. Обо что только проводка не пертиралась, но чтоб сама об себя. Наверное, качество изоляции тоже сыграло роль.

rokkk

Ш-Нива. три случая перетирает провода на МЗ (КЗ) именно кембриком-зеброй. Такое ощущение что резьбу нарезали на проводах.

А вот вчерашний случай, с ГАЗлом. Приехала, но на ХХ не робит, колотит.
Пробег 16 т.км. Водила решил провести "тюнинх", и после того, как ДМРВ от других авто не подошли, успокоился . Завел, погазовал и ушел домой. ТОка вот разъем в ДМРВ остался висеть, его перетерло и есно кое че коротнуло.
Проверили все, провода заизолировали, все бьется, машина не работает, висит ошибка по ДТ воздуха. Осталось залезть в блок. И точно, подняло дорожку. Кинули перемычку с ноги на плату и машинка запела.

Посмотрите плиз (кто вплотную занимается проводкой) на проводку переднего жгута Деу Некси.Идет так- же в гофр оболочке ,в районе радиатора .Тонкое сечение проводов (кстати и на наших авто пошла такая мода ,экономисты мать их)трется об гофру оболочка ,малейшее нарушение изоляции и вода делает свое черное дело -провода в жгуте сгнивают .Бывали случаи ,когда у трехгодовалой Деу приходилось полностью реставрировать жгут в районе радиатора -сигнала,я уж не говорю про более старшие авто .Зато на старых копейках и т д проводка ежели не спалят служит по 25 лет и более .Материалы используемые были совсем иные всмысле качества

Электрооборудование

Типы неполадок высоковольтных проводов на Калине

Также провода выходят из строя из-за резкого изменения сопротивления.

Диагностика проводов Lada Kalina

Прежде чем производить подключение высоковольтных проводов на Калине, купленных в автомагазине, требуется оценить текущее состояние проводки автомобиля. Для диагностики автовладельцу понадобиться аналоговый или цифровой мультиметр.

Прежде чем подключать прибор, нужно осмотреть провода на наличие внешних дефектов. К таковым относятся:

разрывы;
потертости;
трещины;
сломы.

Если наружных повреждений не наблюдается, необходимо подключить мультиметр. Проверять требуется сопротивление бронепровода, поэтому нужно перевести прибор в режим омметра. После этого бронепровод отсоединяется от свечи и катушки зажигания. Концы провода подключаются к контактам мультиметра, после чего прибор покажет текущий уровень сопротивления.

Данные о нормальных значениях сопротивления наносятся на изоляционный слой. Для легковых автомобилей нормальные значения находятся в диапазоне 4-10 кОм. При этом на одном конкретном автомобиле значения данных по отдельным проводам не должны различаться более, чем на 2,5-3 кОм. Если данный порог превышен, то налицо неполадки в системе зажигания.

Существует несколько способов проверки функциональности проводки без использования измерительных приборов:

Использование дополнительного изолированного провода. Нужно зачистить оба конца дополнительного провода. Один конец замкнуть на массу, а вторым оголенным концом провести по колпачкам, местам соединений и всему контуру проверяемого провода. Если имеется дефект, то провод-тестер даст искру;
Необходимо загнать автомобиль в неосвещенный бокс, открыть капот, завести двигатель. Если в изоляции ВП есть пробой, то поврежденное место будет искрить.

Самый простой способ — взять исправный высоковольтный провод и проверить его на каждом цилиндре методом исключения.

Покупка новых проводов

Замена и подключение высоковольтных проводов на Калине

Самое главное: не нарушить порядок подключения высоковольтных проводов на Калине. Каждый провод в комплекте подключается строго к определенному цилиндру. Провода обычно различаются по длине. Гнезда в блоке зажигания также содержат нумерацию соответствия.

Искра поступает в цилиндры в определенном порядке. Провода должны быть подключены соответственно. Порядок таков:

Первый цилиндр;
Третий цилиндр;
Четвертый цилиндр;
Второй цилиндр.

Расположение цилиндров лучше сверить до начала работ по эксплуатационному руководству автомобиля. Номера цилиндров читаются слева направо. Первый — ближний к ремню ГРМ.

Провода рекомендуется демонтировать и подключать по одному, чтобы минимизировать риск нарушения порядка подключения. Во время монтажа нужно проверять, чтобы новые ВП не перетирались о близлежащие элементы конструкции, не защемлялись и не ломались.

Читайте также: