Замена петли багажника ваз 2101
С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.
Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.
С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.
В этом видео я показываю, как я отремонтировал петлю крышки багажника на своем автомобиле ВАЗ 2106 без .
Ремонт петли на багажнике, подписуемся, ставим лаки , каментируем , и также на второй канал СЕВ КАВ ГАРАЖ.
Продолжаем экспериментировать. И решили сделать распашной багажник на ВАЗ 2107. Получилось здорово! Мы строим .
В этом видео мы покажем как просто восстановить дверные петли на ВАЗ,Лада,Жигули, Без вложений How to repair a .
В этом ролике покажу как заменить петли багажника (навесы) на ВАЗ 2111. Так что всем приятного просмотра!
Стучит, гремит, бренчит, открывается на ходу, да это все про багажник ваз 2114 В этом видео я показываю как решить эту .
Друзья всем привет и сегодня речь пойдёт о машине пассат б 3 и а именно у крышки багажника и что у меня с ней .
Видео было сделано не для того, чтобы показать свой ум или что то подобное и не для тех, кто привык переводить свои .
Ремонт навеса багажника на ВАЗ 2101-2107,не применяя сварочный аппарат.
Как вытянуть завесы, геометрия кузова авто гаражный ремонт
Обломилась петля богажника 2106
Как отремонтировать петлю багажника на ВАЗ 2106 (классика) без сварки.
Дополнительные материалы
Как поднять провисшую дверь любого авто? Легко! Я покажу Вам на примере ВАЗ 2107.
Жестянка ч.1 (Восстановление кронштейнов багажника)
Ремонт дверных петель ВАЗ 2101-2106. Убираем люфт дверей. Без сварки.
Как Отремонтировать Багажник на ВАЗ Классике или Почему не стоит(фиксируется) багажник на Жиге
Как опустить ниже крышку багажника ВАЗ 2107
Газовый упор на крышку багажника ваз 2106
Ремонт петли двери ваз 2101-2107.
Регулировка зазоров багажника Ваз 2107 (или 06:))))). C1488
Как открутить закисшие болты в дверях ваз
Установка резинки уплотнения багажника ваз 2101-2107.Секреты и тонкости этой несложной операции.
Регулировка торсиона крышки багажника ВАЗ.Adjusting VAZ torsion of the boot lid.
Ремонт дверных петель на классике
Продолжаю мини-серию постов о ремонте ВАЗ 2101 и как и обещал будем обсуждать замену крыльев и прочей радости. Но сегодня также очень важный, хотя бы казалось пустяковый момент — ремонт петель дверей классики. Зачем это нужно?
Режем болгаркой вот так, если не получается никак выбить палец
Постараюсь объяснить. Наверное многие из вас видели обитую краску на средних стойках классики? Зачастую это происходит от того, что со временем навесы дверей изнашиваются и двери провисают. Зачастую ускорению износа способствует отсутствие смазки в этом самом навесе.
Понять в чем дело вам поможет понимание принципа работы — движущееся часть одна — средняя, сверху и снизу палец должен стоять мертво. Но при отсутствии смазки, со временем, палец заклинивает в средней части и начинает проворачиваться в верхней и нижней части, которые не предназначены вращению пальца и изнашиваются очень быстро, дверь провисает.
Но причем здесь замена крыла? Да все очень просто, как и при замене порога, замена крыла проводится с контролем зазора по крылу. Это происходит значительно чаще (практически во всех случаях, среди известных мне гаражных мастеров) чем измерение по кузовным размерам, так как в таких старых авто размеры могут вас удивить… несовпадением на пару сантиметров:) И вот, чтобы правильно проконтролировать зазор необходимо верно и без болтания установить дверь. Ну с теорией я думаю все понятно, перейдем к практической стороне.
Чуть не забыл сказать, что есть два варианта ремонта дверных навесов:
- По заводу. Покупаются новые навесы и соответственно меняются. Но есть один очень существенный минус — необходимо менять филенку, так как до места сварки навеса с каркасом двери по иному не добраться. Да и не всегда есть возможность найти навесы новые.
- Второй способ проще и бесследнее. О нем ниже.
Практика, меняем сами
Пойдя по логике, первым делом необходимо снять дверь с автомобиля, это можно сделать с помощью ударной отвертки ли полуавтомата. После демонтажа двери, необходимо положить ее на заранее подготовленную, ровную, застеленную тканью плоскостью. Это поможет вам избежать царапин, так как при ремонте навеса подразумевается использование болгарки и сварки, не забудьте укрыть видимую окрашенную поверхность и обязательно! стекла!
Пациент размещен, защищен, время начать:) Первым делом необходимо попробовать вытянуть\выбить палец с навеса, а если не удастся, то прорезать тонким болгарочным кругом (1.6мм вроде) все 3 части навеса, как на фото.
Режем болгаркой вот так, если не получается никак выбить палец
Эта резь, даст возможность ослабить посадку пальца в петлях, да и при наличии существенного износа в петлях даст возможность сжать петлю до необходимых размеров. После того, как прорежете навес, можно попробовать выбить палец, используя наставку. Если это вам всеравно не удалось, то необходимо взять тонкое зубило и чуть расширить резь, путем удара зубилом в резь. Теперь стоит попробовать выбить, у нас получилось.
Далее нам понадобится вещь, которая к кузову практически не имеет отношения — клапан из двигателя. Зачем? А затем, что диаметр стержня идеально подходит на роль пальца навеса. Вот здесь примеряем:
Теперь необходимо обжать навес по стержню клапана с помощью молотка. Тут необходимо делать все в меру, не стоит затягивать навес чересчур, стержень должен ходить с легким защемлением, необходимо оставить небольшой зазор на сварку. После того, как вы достигнете необходимого защемления, можно обрезать стержень по необходимой длине, и сварить резь.
Спасибо за подписку!
Также важное замечание по пальцу. В заводском варианте по обе стороны пальца есть две канавки, которые предназначены для улучшения смазки, самоудаления песка.
У меня не шлифованый вариант, так как в этом случае это вообще не принципиально.
Читайте также: