Стапель для кузовного ремонта газель
Стапель кузовной Газ Газель одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту ГАЗ. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 10 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на стапель кузовной ГАЗ Газель и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Наша компания занимается поставками: строительного, насосного, отопительного, промышленного оборудования, станков, компрессоров, электростанций по.
Компактный рамный стапель Siver A-210 для кузовного ремонта - предназначен для быстрого ремонта легких и средних повреждений автомобиля. Siver.
Техцентр "АвтоКАР" Кузовной ремонт Наш техцентр полностью оснащен требуемым техническим оборудованием для проведения кузовного ремонта любой.
Cпeциaлиcты нaшeгo aвтocepвиca AvtoProfi мoгут пpoвecти c выcoким кaчecтвoм, кaк мeлкий (лoкaльный) кузoвнoй peмoнт, тaк и бoлee cepьeзныe виды.
Компактный рамный стапель Siver A-110 для кузовного ремонта - предназначен для быстрого ремонта легких и средних повреждений автомобиля. Siver.
Платформенный стапель Siver Е-210 предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств. Имеет сертификат соответствия.
Платформенный стапель Siver Е-110 предназначен для восстановления аварийных кузовов транспортных средств. Имеет сертификат соответствия.
Напольный стапель Siver Н-210 предназначен для правки поврежденных кузовов легковых автомобилей всех марок, имеющих отбортовку порогов. Основное.
Напольный стапель Siver Н-110 предназначен для правки поврежденных кузовов легковых автомобилей всех марок, имеющих отбортовку порогов. Основное.
Автостапель Siver B (рамный с подъемником) изготавливается более 15 лет. Модель выгодно отличается оригинальной конструкцией, обеспечивающей.
Передвижной рамный стапель Siver B-110 (рамный с подъемником) изготавливается более 15 лет. Модель выгодно отличается оригинальной конструкцией.
Bыпoлним кузовнoй и маляpный peмонт автомобиля. *Bоcстaнoвление машин пoсле aвapии *Cвaрочные pабoты *Mалярныe pаботы *Удaлeние ржавчины.
Правка рамы, правка кабины внедорожников, грузовиков, экскаваторов, прицепов, Газель, Валдай на гидравлическом стапеле Восстановление геометрии.
Направление СТО, техническое обслуживание , покраска и всевозможный ремонт автомобилей. Покупка и продажа автомобилей. Мы представляем собой.
Правка рамы, правка кабины внедорожников, грузовиков, экскаваторов, прицепов, Газель, Валдай на гидравлическом стапеле Восстановление геометрии.
Упор на скорость : Максимально возможное качество при максимальной скорости . И Условий. 1 Покраска автобуса ПАЗ 1-3дня Vika ML от 80000.
- кузовной ремонт любой сложности. (вытягиваем на стапеле, вырезаем-врезаем и т. д.) - покраска (полная, подетально, переходом) - полировка.
Кузовной ремонт в срок под ключ с гарантией 5 лет. Кузовной ремонт любой сложности. Ремонт за 24 часа. Покраска в камере. Покраска локальная.
U-SEAL 501 - однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый эластичный клей-герметик от компании NPT (Италия) разработанный для производства и.
U-SEAL 501 - однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый эластичный клей-герметик от компании NPT (Италия) разработанный для производства и.
U-SEAL 501 - однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый эластичный клей-герметик от компании NPT (Италия) разработанный для производства и.
U-SEAL 501 - однокомпонентный быстросохнущий полиуретановый эластичный клей-герметик от компании NPT (Италия) разработанный для производства и.
Кузовные работы. Замена порогов, арок, ремонт стаканов любой сложности. Предоставляю фото видео отчет о проделанной работе. Более подробно по.
Ремонт уаз патриот. Автосервис осуществляет текущий и кап. ремонт автомобилей уаз, газ двигателей всех марок автомобилей отечественного.
Предлагаем услуги по кузовному ремонту грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов, прицепов, полуприцепов и другой коммерческой техники .
Ремонт грузовой и спецтехники низкие цены . Сервисная станция проводит качественный и недорогой сервис автобусов, грузовых автомобилей , тягачей .
Квалифицированный персонал, с большим опытом работы в сфере транспортного и стационарного холодильно-отопительного оборудования. Выездной.
Квалифицированный персонал, с большим опытом работы в сфере транспортного и стационарного холодильно-отопительного оборудования. Выездной.
Квалифицированный персонал, с большим опытом работы в сфере транспортного и стационарного холодильно-отопительного оборудования. Выездной.
Наш автосервис предлагает полный спектр по ремонту и обслуживанию автомобилей Газель, Валдай, УАЗ. Кузовные работы, ремонт фургонов, автоэлектрик.
Komatsu, Toyota, Yale, TCM, Heli, Nissan, Mitsubishi, Hangcha, Maximal, Hyster, Huindai, Kubota, TFN, Daewoo, Doosan, Jungheinrich Виды.
Все виды услуг. Ремонт бамперов, порогов, решеток радиаторов, юбок, элементов тюнинга. Качественно и в сжатые сроки ремонтируем различные.
Кузовной ремонт. Автосервис качественно выполнит: ремонт бамперов, порогов, фар, креплений бамперов, фар. Восстановление мото пластика, капотов.
Экскаватор-погрузчик Terex 820 / 860 стекло кузовное заднее правое с шелкографией без отверстий под упор (триплекс). Изготовление стекол на.
В компании Первый Кузовной есть возможность воспользоваться услугой восстановления кузова. В неё входит: ремонт и замена боковых стенок, крыши.
Ремонт автомобилей: ДВС, КПП, кузовной, ходовой, мелко-срочный, сварочные работы, пластика(бампера), выездная авто-диагностика(отечественные.
Ремонт рамы коротких газелей Небольших грузовиков Эксковаторов Эвакуаторов Усиление наиболее слабых мест. Сварка тррщин - надломов -.
Производим ремонт эвакуаторов производства ТТМ-Центр, Смартэко, Чайка-Сервис и других производителей на базе Газ, Hyundai, Isuzu, Iveco, Hino и.
Мы гарантируем качество, потому что все делаем своими руками ” Ремонт автофургонов Как и любая другая техника, автофургоны со временем.
Компания "Твой фургон" в связи с приходом в штат нового человека, специалиста по кузовному ремонту , стала производить капитальный ремонт кабин и.
Оборудование для кузовного ремонта шведской компании CAR-O-LINER включает измерительные системы и стапель для кузовного ремонта. На стапеле можно разместить не только малогабаритные легковые автомобили, но и кроссоверы, вседорожники и микроавтобусы при различном уровне повреждений кузова. Для проведения работ по кузовному ремонту, устранению деформации силовых элементов, объемно-пространственных штампованных деталей проводится подбор дополнительных аксессуаров, зажимов, растяжек и оснастки — все эти дополнительные приспособления можно выбрать заранее, если вы собрались стапель для кузовного ремонта купить.
Оборудование для кузовного ремонта автомобилей:
Автомобиль, получивший в результате ДТП или же эксплуатации в тяжелых условиях — трофи-рейдах, многодневного ралли по бездорожью — повреждения кузова, его силовых элементов, нуждается в серьезном ремонте, связанном с восстановлением геометрии по контрольным точкам. Наиболее удобно и эффективно проводить подобную работу на стапеле для растяжки кузова. Для автосервиса, специализирующегося на ремонте автомобилей разных производителей, наиболее предпочтительным вариантом является приобретение универсального стапеля для кузовного ремонта.
История происхождения стапеля такова: в 1973 г. компания Car-O-Liner в Швеции продемонстрировала специалистам в области ремонта автомобилей подобное оборудование, универсальное — для всех типов авто, и узкоспециализированный стапель кузовной — для ремонта кузовов автомобилей определенной платформы. Тем самым была предоставлена возможность купить стапель, удовлетворяющий потребности большинства автомастерских кузовного ремонта.
Прочность стальных элементов конструкции стапеля обеспечивает развитие усилий, достаточных для устранения деформации лонжеронов, балок, объемно-штампованных силовых элементов, влияющих на пассивную безопасность автомобиля.
Стапель для кузовного ремонта, цена на который зависит от укомплектованности дополнительными приспособлениями, инструментом и оснасткой, позволяет:
- Производить ремонт кузовов легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников, независимо от характера и степени повреждения кузова;
- Подобрать комплектацию, наиболее соответствующую автопарку, который обслуживает автомастерская.
Жесткость конструкции стапеля, надежность и точность проведения измерений и приложения усилий гарантируют проведение кузовного ремонта любой степени сложности с неизменно высоким качеством.
Современное дорожное движение таит в себе огромное количество рисков. В условиях современного загруженного трафика, динамики жизни и постоянной спешки аварии становятся будничным делом для частых автомобилистов.
А дорогостоящий ремонт – обыденной и привычной услугой. Чаще всего, в авариях особенно страдает кузов автомобиля. И, по иронии судьбы, ремонт кузова один из самых проблематичных видов восстановления поломанного авто.
Для этого требуется особый инструмент – кузовной стапель. Для успешного ремонтирования важно хорошо разбираться в назначении, свойствах, видах и принципе работы стапеля. В противном случае ремонтируемому авто можно нанести непоправимый вред.
Содержание
Кузовной стапель: суть и предназначение
Кузовной стапель — это специализированный инструмент, предназначенный для восстановления первичного вида претерпевшего деформацию кузова автомобиля.
Кузовной стапель позволяет восстановить прежние формы и размеры кузова посредством прочного закрепления в раме и равного давления с разных направлений.
Форма и размеры кузова меняются за счет растягивающих и сжимающих растяжений. Причем важно отметить, что сама форма и структура материала авто при это не меняется.
Проще говоря, стапельные работы заключаются в следующем. Мастер на протяжении всего времени моделирует удары в противоположном направлении.
Результат такой работы зачастую шокирует владельцев авто. Даже самый, казалось бы, безнадежный случай можно решить при помощи кузовного стапеля и вернуть машине прежний, почти салонный вид. Самостоятельное исправление проблем с кузовом невозможно.
Принцип работы кузовного стапеля
Как говорилось ранее, ключевое назначение стапельных работ с кузовом – его восстановление, исправление дефектов, полученных в результате деформации кузова после аварии. Например, стапель убирает вмятины посредством вытягивания кузова.
Чтобы глубоко понять суть и механизм работы кузовного стапель, необходимо понимать принципы, лежащие в основе функционирования данного инструмента:
- Первое, что делают специалисты перед непосредственно стапельными работами по вытягиванию кузова, это составляются опись машины, с которой предстоит работать. Специалисты выявляют уровень и тип повреждения, необходимый ремонт и его масштабы, составляют план работы.
- После диагностики автомобиля специалисты помешают поломанное авто на специальную платформу, плотно фиксируют его в раме, чтобы после приступить к вытягиванию.
- Далее специалисты прибегают к использованию связанных с рихтовочным стендом цепям, захватам, приборам для измерения. Мастера определяют точный участок машины, на котором будут производиться ремонтные работы.
- После проведенной работы специалисты приступают к работе со стапелем. Кузовной стапель контролируется специальным оператором. Он добавляет напор и усилие, позволяющие сжимать и растягивать металл автомобиля в различных направления с целью восстановления его прежнего вида, изначальное заводской геометрии транспортного средства.
- Производится моделировать с точным контролем ударов и их направления. Структура самого металлического материала не меняется и не деформируется, а только меняет форму и положение.
Стоит отметить, что существует большое количество видов кузовных стапелей, принцип работы которых может принципиально отличаться. Необходимо читать инструкцию к каждому аппарату, даже несмотря на то, что цель у всех кузовных стапелей одна – восстановление авто после деформации.
ДТП бывают разными, дефекты после них тоже. Поэтому, существуют и ситуации, при которых восстановление кузова невозможно совсем. Даже при использовании стапеля.
Виды кузовного стапеля
Как говорилось ранее, существуют разные виды стапелей с различным подходом к реабилитации сломанного авто.
Мастера и специалисты выделяют 4 группы стапелей для починки кузова:
- Напольные
- Подкатные
- Рамные
- Платформенные
Каждую из разновидностей стоит рассмотреть более подробно отдельно.
Однако важно понимать, что во многом результат работы зависит не от вида стапеля, а от уровня мастерства и опытности специалиста.
Так что, первым правилом при восстановлении кузова машины можно небезапелляционно назвать ответственный подход к выбору проверенного автосалона с хорошими специалистами. Экономить на этой процедуры нельзя.
Особенности подкатного стапеля
Подкатной стапель чаще всего используют для несложных стапельных работы, когда нет необходимости применять более суровое и тяжелое оборудование.
Тем не менее, это не отменяет эффективности и полезности подкатного стапеля.
Преимуществами и особенностями данного вида стапелей можно назвать следующее:
- Возможность применения для любого транспортного средства. Один такой подкатный стенд может в автосалоне использовать для починки разного вида авто, нет необходимости покупать несколько разновидностей стапелей для кузовов.
- Удобны в хранении и использовании за счет своих миниатюрных размеров. Подкатной стапель можно спокойно и без затруднений хранить даже в простом гараже.
- Большой диапазон возможных настроек
- Наличие специальных зажимов для закрепления автомобильных деталей. Такого свойства нет у иных разновидностей кузовных стапелей.
- При желании их легко соединить для лучшего эффекта с десятинным гидравлическим механизмом.
Подкатный стапель один из самых распространенных и востребованных за счет наличия у него исключительных свойств, а также удобства и практичности в использовании. Именно этот вид стапеля в большинстве наличествует в автосервисах.
Напольный кузовной стапель
Отличием напольного стапеля является то, что для его работы предполагается установить в пол специальные рельсы, стойки и другие элементы для размещения и закрепления транспортного средства перед стапельным работами.
- Достоинствами данного вида стапелей является их доступная цена, понятность и простота использования, надежность в фиксации ремонтируемой машины.
- Вместе с тем, напольный кузовной стапель отличается компактностью даже несмотря на то, что это напольная конструкция.
- Стоит также сказать, что даже если отсутствует надобность применить данный вид стапеля по назначению, эта конструкция может все равно быть полезной для других работ.
Недостатком же напольного стапеля является сложность выполнения замеров при работе.
Особенности рамного стапеля для кузова
Рамный стапель представляет собой более замысловатую конструкцию. Однако зачастую именно данной разновидности стапеля доверяют опытнейшие мастера.
- Стапель занимает не такую большую площадь.
- Как правило, рамные стапеля располагаются на ножничных подъемниках машин.
- По итогу, авто легко регулируется для ремонта на необходимую высоту и легко вытягивается в любую сторону.
Платформенный стапель для кузова
Платформенная модель – самая дорогая и, как многие не беспочвенно считают, эффективная разновидность стапелей. Именно его используют для особенно серьезных повреждений.
В комплект платформенного стапеля входят также выездной мост и специальные рельсы. Они используются для фиксации автомобиля.
- Платформенная модель предусматривает множественную и точечную фиксацию авто, что гарантирует надежность и качество крепления.
- Также в комплекте идут лебедка и подвижный блок, помогающих зафиксировать машины, которые не могут самостоятельно заехать на платформу для закрепления.
- Есть также и пара крепежных балок, обеспечивающих перенос массивных конструкций от 20 тонн. А телескопическая же шкала помогает сделать всегда точные и верные расчёты и замеры.
Главным же недостатком платформенного стапеля является его крупногабаритный размер, делающий использование платформенной модели зачастую невозможным и не целесообразным.
Читайте также: