Вставка для замены катализатора труба lada largus с гофрой двигатель ваз 8v 16v
Гофра глушителя Лада Ларгус — это расходный материал, который призван гасить вибрации от выхлопной трубы. Кроме этого, гофра глушителя позволяет продлить жизнь всему выхлопу, так как делает подвижной заднюю часть глушителя, сокращая нагрузки на неподвижное соединение приемной трубы с двигателем.
Со временем гофра прогорает, рвется или банально протирается до дыр, если Вы неаккуратно двигаетесь на автомобиле и часто задеваете ей дорожное полотно. Решение этой проблемы простое — либо замена приемной трубы вместе с гофрой целиком, или же замена только гофры. Если глушитель целы и не нуждается в замене, то дешевле будет поменять только саму гофру. Однако, если глушитель прогорел или прогнил, то проще заменить все целиком.
Гофра Лада Ларгус 8 клапанов артикул
Или же можно просто посмотреть наше запись по удалению катализатора Лада Ларгус, в которой наглядно показано устройство выхлопа Ларгуса.
Кстати, есть теория, что гофры ставят на Лада Ларгус с LADA-мотором из-за того, что с мотором Renault на месте гофры был катализатор. У АвтоВАЗа, как Вы знаете, катализатор расположен в катколлекторе сразу за двигателем. Чтобы глобально не менять выхлопную систему, было принято решение скрестить выхлоп АвтоВАЗ и Рено, а катализатор был заменен гофрой глушителя.
Гофра Лада Ларгус 16 клапанов не отличается от 8 клапанной, т.е. ее можно также заказать по аналогичному артикулу 45150 или по размерам 45х150 мм.
Замена гофры глушителя Лада Ларгус
Замены гофры глушителя Лада Ларгус требует наличия сварочного полуавтомата и умения им пользоваться.
Обычный сварочный инвертор не подойдет, так как металл выхлопа тонкий и его легко можно прожечь. Кстати, хорошим сварочным автоматом является Аврора Динамика 1600:
Замену необходимо производить на снятом глушителе, так как на машине проварить выхлоп качественно не получится.
1. Отворачиваем приемную трубу от катколлектора. Она крепится на 3 гайках к катализатору. Это омедненные гайки, которые требует замены на новые при демонтаже. Также замены потребует и прокладка приемной трубы.
Со второй стороны приемной трубы устанавливается обычный хомут, который тоже потребуется демонтировать.
Вверху трубы стоит второй кислородный датчик. Чтобы он не мешал — отворачиваем и его тоже.
2. Открученную приемную трубу, снимаем и размечаем линии отреза по новой гофре.
3. Отрезаем старую гофру с помощью болгарки или другого отрезного инструмента.
4. Накидываем обрезки трубы на место, прихватывая гайками и вешая на резиновые подушки.
5. Прихватываем новую гофру сварочным полуавтоматом. Будет достаточно двух-трех точек.
6. Еще раз снимаем выхлопную трубу и обвариваем полностью.
7. Собираем все на место в обратном порядке. Если резиновые подушки надорваны или растянуты, то меняем их сразу на новые.
Труба приемная с гофрой Лада Ларгус артикул
Если Вы не хотите заниматься сварочными работами, то можно обойтись без них, так как приемная труба с гофрой Лада Ларгус продается в магазине и стоит вполне вменяемых денег — около 2 тысяч рублей. Для замены не потребуется тратиться на сварочные работы (если у Вас нет доступа к сварочному аппарату), а также на работы по монтажу/демонтажу выхлопа.
Замену такой приемной трубы можно осуществить в своем гараже при наличии минимального набора инструментов.
Трубу приемную с гофрой Лада Ларгус можно найти по артикулу 8450020055. Выглядит это добро вот так:
Производит это добро АвтоВАЗ, но есть и сторонние производители, например Ижорский Глушитель с артикулом 136424.
С введением норм токсичности Евро-3 на все автомобили стали устанавливать катализатор. Лада Ларгус тоже получила соответствующую доработку выхлопной системы. Данная система необходима для дожигания вредных веществ в отработавших газах, но доставляет автовладельцам свои проблемы. Самое время узнать, для чего каталитический нейтрализатор удаляют, есть ли от этого польза и как это сделать.
Как понять, что катализатор Лады Ларгус вышел из строя
Данная деталь рано или поздно выходит из строя и водителю необходимо знать, какие при этом проявляются симптомы. Признаки неисправности нейтрализатора на Ларгусе выглядят следующим образом:
- потеря мощности;
- увеличение расхода топлива;
- горит лампа Check Engine на панели.
Для диагностики катализатора в инжекторных системах применяют датчик кислорода, который устанавливается после катколлектора .
По содержанию кислорода в отработавших газах ЭБУ впрыска, считав показания датчика, определяет неисправность нейтрализатора . Об этом он сообщает соответствующей ошибкой на панели — горящей лампой Check Engine.
Потеря мощности и увеличение расхода топлива на Ларгусе связано с тем, что керамические соты забиваются и снижают пропускную способность выхлопной системы. Мотор начинает затрачивать больше энергии, чтобы протолкнуть их в атмосферу. Естественно, это сказывается на динамике автомобиля.
Срок службы катализатора в Lada Largus
Каталитический нейтрализатор имеет свой срок службы, который зависит от множества факторов. Самый основной из них – это качество применяемого топлива. Плохой бензин не сгорает полностью, его частицы догорают внутри керамических сот и чем чаще они вступают в работу, тем быстрее изнашивается катализатор.
В среднем, такая деталь в Ларгусе способна прослужить около 100 тысяч километров. После чего выходит из строя. Проблема может возникнуть, как раньше, так и позже, в зависимости от используемого бензина.
Почему катализатор в Ларгусе удаляют
Столкнувшись с неисправностями нейтрализатора, автовладелец начинает думать о замене данной детали. Однако стоимость ее может достигать сотни тысяч рублей.
Большая цена автомобильного катколлектора связана с тем, что в нем используются сплавы из драгоценных металлов. Керамические соты имеют титановое напыление, которое и вступает в контакт с вредными газами, сжигая их. Поэтому одна из причин, по которой катализатор удаляют – это его высокая стоимость.
Впрочем, есть и другие причины:
- Чип-тюнинг автомобиля.
- Возможность избавить себя от проблем с ним в будущем.
- Защита цилиндров двигателя от попадания внутрь частиц рассыпавшихся сот.
Лишь в 10% случаев выполняется замена данной детали в рамках гарантийного ремонта автомобиля у официального дилера Lada.
Плюсы и минусы удаления нейтрализатора
Перед тем, как решиться на этот шаг, следует изучить следующую таблицу:
Следует учесть, что все недостатки, связанные с демонтажем нейтрализатора условны. Неприятный запах – это результат неправильного проведения данной процедуры.
Запах появляется из-за прогара эластичной гофры низкого качества. А вопросы техосмотра в Российской Федерации решаются покупкой диагностической карты на станциях, где осмотр автомобиля не производится.
Исходя из плюсов и минусов, можно сделать вывод о том, что удаление нейтрализатора – единственный шанс улучшить технические характеристики Лады Ларгус и сэкономить деньги на ремонте.
Как правильно подобрать пламегаситель на Ладу Ларгус
После удаления нейтрализатора, громкость работы выхлопной системы увеличится. Кроме того, температура газов станет выше. Со временем, труба прогорит. Чтобы этого не допустить, вместо катализатора на Ладу Ларгус устанавливают пламегаситель. Он снижает температуру выхлопа и играет роль резонатора.
Критерии подбора резонатора следующие:
После подбора пламегасителя можно приступать к монтажу.
Способы удаления катализатора Лады Ларгус
Существует три способа избавиться от каталитического нейтрализатора:
- установка пламегасителя;
- монтаж обманки лямбда-зонд;
- универсальный катализатор;
Каждый метод следует рассмотреть отдельно.
Удаление нейтрализатора с установкой пламегасителя
Данный способ самый популярный и простой. Он состоит из следующих этапов:
- Катколлектор вырезают вместе с небольшим отрезком трубы.
- На место нейтрализатора вваривают пламегаситель. Способ соединения может быть, как напрямую, так и через гофрированные трубы. Они более подвижны и снижают вибрации.
- ЭБУ двигателя перепрограммируют, чтобы он не учитывал показания датчика кислорода.
В процессе сварочных работ выявляются и другие слабые места выхлопной системы. Поэтому это отличная возможность произвести ревизию и отремонтировать неисправные элементы.
Установка обманки датчика кислорода
Способ аналогичный предыдущему. Порядок действий следующий:
Обманка уводит лямбда-зонд подальше от выхлопной трубы, чтобы ДК имел доступ к большему количеству кислорода. Таким образом, нехитрое устройство имитирует исправный катализатор, что избавляет от необходимости прошивать ЭБУ.
Установка на Ларгус ремонтного каталитического нейтрализатора
Еще один способ сэкономить – поставить аналогичную деталь, но от другого производителя. Их еще иногда называют универсальными катализаторами.
Суть такой детали в том, что она изготовлена из дешевых материалов и вполне может заменить вышедшую из строя деталь без последствий. Среди недостатков:
- недолгий срок службы;
- возможная несовместимость, которая приведет к ошибкам в ЭБУ;
- необходима подгонка по размерам;
- не добавит динамики машине.
Из-за недостатков, ремонтные нейтрализаторы не пользуются популярностью.
Зачем прошивают блок управления двигателем
Как было сказано ранее, блок управления двигателем Лады Ларгус считывает показания датчика кислорода и по снимаемому напряжению определяет исправен катализатор или нет.
Подведем итоги
Удаление катализатора в Lada Largus – это лучшее решение, которое позволит сэкономить деньги и улучшить динамические возможности автомобиля. Однако прибегать к этому стоит, если деталь действительно неисправна. В противном случае, машина будет вредить окружающей среде.
Читайте также: