Установка тросиковой педали газа на ваз 2106
Друзья всем привет, на моей ласточке ( ВАЗ 2106) сломался ролик тросика дроссельной заслонки. Устраняем поломку и .
Проблема с перегазовками была пожалуй с самого начала, но как то привык. Покатавшись пару дней на ланосе друга в .
Сегодня покажу как я сделал тросовый привод газа на карбюраторную Шестерку с инжекторной педалью от Классики, .
доработка привода газа под инжекторный тросик. Для тех кому надоела родная не понятная педаль мой инст .
Вот и этот болт у меня же служит как для держания троса подсоса она также и для удержания тросика газа я эту схему уже .
Как снять педаль газа для ремонта, заварить и установить её на место. Нюансы ремонта. Если у вас сломалась педаль .
несколько советов по облегчению педали газа, как сделать ее более информативной и мягкой. группы ВКонтакте по .
Тросовый привод педали газа на ВАЗ Классика ( 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107). Передний адаптер для .
Извечная проблема классики. Педаль газа.
Она совершенно не информативная.
Она отрывается(да да, у @ Andrey9512 на 04 она оторвалась у основания)
И главная проблема классиковода поставившего на свою ласточку Солекс — тяги. Эти глупые железяки еле еле поддаются регулировке, но даже в максимально закрученном положении они не способны полностью открывать обе камеры карбюратора, им просто не хватает хода педали.
Будь у меня ОЗОН, я бы изгалился и как нибудь приколхозил тросик к ОЗОНу как это изначально делал мой друг на той самой 04 @ Andrey9512
Но мне повезло) Я давным давно выкинул ОЗОН на свалку и поставил СОЛЕКС (собственно как и Андрюха — уговорил таки и раздобыл ему его бесплатно, за что огромное спасибо @ Armen-Manukov , который безвозмездно его нам вручил.)
Итак.
Для установки понадобиться:
1. Сектор газа от СОЛЕКСА(обычно идёт в комплекте, но некоторым солекс достаётся Б/У или сектор они выкидывают, мол на тягах всё равно езжу)
2. Педаль акселератора с инжекторной классики
ВНИМАНИЕ! ПОКУПАЙТЕ ПЕДАЛЬ В СБОРЕ! НЕ БЕРИТЕ САМУ ПЕДАЛЬ В АВТО49 В НАДЕЖДЕ, ЧТО НАЙДЁТЕ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ С ПРУЖИНОЙ ОТ НЕГО — ЭТО БЕССМЫСЛЕННО, ВЫКИНИТЕ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР
3. Трос газа с карбюраторной восьмёрки.
4. Кронштейн крепления троса газа от 2108 или что-то подобное
(Я этот кронштейн купил давным давно и потерял, так что сделал свой.)
5. Понадобиться кронштейн тяг от набора для установки солекса на классику.
Установка. На четвёрку допустим педаль встаёт как родная, откручиваем 2 гайки от кронштейна ВУТ/рулевой колонки, ставим педаль и прикручиваем.
На моей же копе, кронштейн меньше и имеет загибы, т.е. пришлось резать углублять отверстия + пришлось отрезать 4 ковра (ДА, ТАМ 4 СЛОЯ КОВРОВ! Я КАК АРАБСКИЙ ШЕЙХ, ВЕСЬ В КОВРАХ)
Далее, я поступил так. Так как под крышкой клапанов давление масла минимальное, масло выдавить не должно. Сверлим в крышке 2 дырки, сажаем замопал кронштейн на болты, подкладываем изнутри под болты широкие шайбы и водопроводные резиновые прокладки.
Вуаля.
Далее цепляем кулачёк за сектор газа и настраиваем педаль.
Минусы.
Ковры мешают, нужно немного сместить педаль(это наверное только у меня в машине. на 04 всё в порядке) + Мне при установке пришлось битой и молотком немного вмять тоннель КПП, иначе педаль просто не садилась на шпильки…
Ни гвоздя, ни жезла.
С Уважением, Сизо.
Вот обещанное описание процесса установки тросиковой педали газа с солекс 21053 под двигатель 2103 (может кому пригодиться)
Начнем с того, что объясним для чего это мне надо было делать.
Дело в том, что при установке солекса на классику привод педали газа имеет много люфтов, из-за чего корректной работы всего этого механизма не наблюдается. при установке тросика подача топлива происходит адекватно нажатия на педаль газа, без рывков и провалов.
Итак, нам надо:
-Solex 21053 (-73, для движка 2106, 2121)
-трос заслонки от инжекторной нивы
-трос подсоса 2108
-инжекторная педаль газа 21073 в сборе
-кронштейн троса от инжекторной нивы (можно сделать самому из любой прочной пластины)
-прокладки под карб (тексталитовая от классики, толстая и тонкая от 2108)
-кусок топливного шланга
-болт на 8мм
-хамутик топливного шланга
-терпение, желание и понимание, что ты делаешь
Первым делом спиливаем рычажный привод заслонки и демонтируем (это очень просто).
Откручиваем правые гайки крепления вакуумника под рулем со стороны салона и устанавливаем туда инжекторную педальку в сборе, гайки прикручиваем обратно, все затягиваем.
В дырку, которая осталась от старой педали всовываем трос заслонки, зацепляем кончик за ответную часть педали, фиксирующую оплетку сдвигаем вверх в овальном отверстии и фиксируем какой-нибудь планкой (на фото ниже это видно).
Далее снимаем старый карб (если он был озон), кладем прокладки на коллектор (сначала с овальной дыркой, потом толстую с двумя дырами, потом тонкую с двумя дырами), ставим карб, притягиваем, подключаем провода (желтый на микровыключатель, коричневый к коричневому), шлаг подачи топлива, на обратку натягиваем кусок шланга фиксируем в нем болт (получается затычка), со шланчиками вакуумкорректора на фото видно всё.
Трос цепляем за привод заслонки карбюратора и регулируем на кронштейне с помощью гайки на тросике (суть: трос натянут но заслонка не открыта), прикручиваем кронштейн на карб тем же винтом, что и трос подсоса, регулируем подсос (суть: подсос убран, обороты холостые).
Запускаем двигатель, проверяем, при необходимости регулируем.
Ставим кастрюлю, радуемся и идем пить пиво
Лада 4×4 2121 Нива 1983
Доброго времени суток. Штудируя форумы, нашёл тему про замену штатной педали газа, на педаль газа от инжекторной ВАЗ 2107. Основная причина замены – это отламывающаяся педаль и ненадёжные коромысла. И чтобы избежать этого я тоже решил заменить тяги на тросик. Небольшая поправочка, в основном отзыве было написано, что карбюратор от ВАЗ 2108, на самом деле от ВАЗ 21073 Солекс, уж извиняйте за дезинформацию))).
Для этой операции понадобится:
1) Педаль газа ВАЗ 2107i (ВАЗ 21214);
2) Трос газа ваз 2108;
3) Сектор газа ВАЗ 2108;
4) Кронштейн троса газа ВАЗ 2108.
Лада 2106 Жигули › Бортжурнал › Тросиковый привод газа на классику.
Как же надоела старая педаль на тягах, педаль то работает нормально, то туго, то вообще заедает. Было принято решение перейти на тросиковый привод!
Начнём с закупки деталей:
2) Педаль газа Ваз-2107 инж. У себя в городе не нашел, заказывал в интерете. Стоит 200 грн, дорого как по мне.
3) Тросик газа. Купил от Ваз -2108, говорят что он короче 2107.
А теперь приступим к установке:
Первое что сделал, это избавился от старых тяг с помощью болгарки, только так, только хардкор)) Следующее что было сделано, это просверлено отверстие для тросика. Оно сверлится выше штатного .
Через то отверстие устанавливаем трос.
Далее переходим к установки педали. Педаль устанавливается на стандартные шпильки кронштейна ВУТ.
Следующим этапом будет спаривание сектора газа с рычагом первичной заслонки. Для этого мне понадобилась дрель и напильник.
Далее начинается гемор с кронштейном троса!
Каждый придумывает своё крепление, у меня он получился таким:
Его я установил на кронштейн вертолётика, просверлив в нём отверстие.
Всё держится крепко и надёжно.
Отсоединить поперечные и продольные штанги. Снимите промежуточный рычаг.
Используя гаечный ключ, открутите две гайки, которые крепят кронштейны ролика, сначала влево.
Тщательно поддерживайте двигатель лома деревянным блоком.
. и вывести приводной вал акселератора.
В автоматическом корпусе мы перемещаем уплотнительное кольцо педали газа.
Снимите педаль газа с отверстия в корпусе.
Причина замены педали газа: рычаг дроссельной заслонки падает с ролика.
Установите старые кронштейны на новый вал педали газа.
После сбора лома пропустите подлежащий замене элемент.
Как снять шток акселератора, если педаль газа ВАЗ.2107-2106-2101 сломана КЛАССИК
Подробные инструкции о том, как удалить акселератор, если он сломан ВАЗ педаль газа.2107-2106-2101 КЛАССИКА.
Ремонт ваз 2103. Снятие газа с ускорителя кат.
Как снять ролик, не снимая двигатель. Сварка и установка не место.
Смажьте седло среднего рычага и установите его.
Мы прикрепляем гайки для рук к корпусу. Подключаем карбюраторные рычаги управления дросселем.
Подсоедините педаль газа. Мы тестируем ускоритель на эффективность.
Производственная линия ВАЗа представлена двумя типами мощности двигателя: карбюраторным и инжекторным. И хотя большинство автомобилей сегодня производится с системой впрыска на наших дорогах, все еще много автомобилей, карбюратор готовит топливную смесь.
Независимо от типа топливной системы (но чаще всего на классическом карбюраторе), почти каждый владелец ВАЗа сталкивается с проблемой с педалью газа. Особые проблемы доставляются, когда педали газа. он делает свои собственные поправки с самого начала.
Кстати, педаль газа марки ВАЗ 2106 TOGLIATTI 21031108026 будет стоить всего 120 рублей, а новая прокладка 2101110801410. 7 рублей.
Цена действительна для Москвы и области на лето 2017 года.
Заменить педаль газа требуется следующий инструмент:
Причины замены педали газа ВАЗ
Советы по использованию ускорителя ВАЗ
Если педаль газа не работает должным образом, вам, вероятно, придется отрегулировать тягу или газовый кабель.
В инжекторных двигателях вы можете просто попытаться разогнаться и попытаться перезапустить двигатель. Если это работает, в следующий раз двигатель запустится таким же образом.
Установка тросиковой педали газа на классику
Вот обещанное описание процесса установки тросиковой педали газа с солекс 21053 под двигатель 2103 (может кому пригодиться)
Начнем с того, что объясним для чего это мне надо было делать.
Дело в том, что при установке солекса на классику привод педали газа имеет много люфтов, из-за чего корректной работы всего этого механизма не наблюдается. при установке тросика подача топлива происходит адекватно нажатия на педаль газа, без рывков и провалов.
Итак, нам надо:
-Solex 21053 (-73, для движка 2106, 2121)
-трос заслонки от инжекторной нивы
-трос подсоса 2108
-инжекторная педаль газа 21073 в сборе
-кронштейн троса от инжекторной нивы (можно сделать самому из любой прочной пластины)
-прокладки под карб (тексталитовая от классики, толстая и тонкая от 2108)
-кусок топливного шланга
-болт на 8мм
-хамутик топливного шланга
-терпение, желание и понимание, что ты делаешь
Первым делом спиливаем рычажный привод заслонки и демонтируем (это очень просто).
Откручиваем правые гайки крепления вакуумника под рулем со стороны салона и устанавливаем туда инжекторную педальку в сборе, гайки прикручиваем обратно, все затягиваем.
В дырку, которая осталась от старой педали всовываем трос заслонки, зацепляем кончик за ответную часть педали, фиксирующую оплетку сдвигаем вверх в овальном отверстии и фиксируем какой-нибудь планкой (на фото ниже это видно).
Далее снимаем старый карб (если он был озон), кладем прокладки на коллектор (сначала с овальной дыркой, потом толстую с двумя дырами, потом тонкую с двумя дырами), ставим карб, притягиваем, подключаем провода (желтый на микровыключатель, коричневый к коричневому), шлаг подачи топлива, на обратку натягиваем кусок шланга фиксируем в нем болт (получается затычка), со шланчиками вакуумкорректора на фото видно всё.
Трос цепляем за привод заслонки карбюратора и регулируем на кронштейне с помощью гайки на тросике (суть: трос натянут но заслонка не открыта), прикручиваем кронштейн на карб тем же винтом, что и трос подсоса, регулируем подсос (суть: подсос убран, обороты холостые).
Запускаем двигатель, проверяем, при необходимости регулируем.
Ставим кастрюлю, радуемся и идем пить пиво
Установка тяги акселератора (педали газа) на ВАЗ 2106 (классике)
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 09 Th11, 2015
- Установка акселераторной тяги
NHẬN XÉT • 38
Спасибо за совет.
Всё сработало, даже без снятия крышки и фильтра.
Спасибо за совет сейчас попробуем
Ох братиш точно так же твой путь прошёл ,с этой заразой,без инета просто был.Заодно крышку отрихтовал под прокладку.
DIM KARACHURIN я сам понел что у нас сломался механизом тяги
Ну вы даёте ! Жесть. Нахрен ее вообще покупать ? Откручивается пластиковое крепление , сдвигается в сторону и за пол минуты приваривается старая педаль на свое место. Ещё лучше чем заводская. Ломик,крышка клапанов , я угараю. Вы не ищете лёгких путей .
а выебся с ней старую пришлось спилить к хуям болгаркой
Я снял тармозной металл шланг
И все пролезал
Я снял только тросик подсоса и воздушный фильтр и все.
Клапанную крышку снимать не надо. У меня и так пролезла. Только будьте внимательны: проверьте педаль газа куда вы ее засунули)), а то я в провода попал. И ставить надо в двоем. Одному никак. Зато быстро. 1 минута и она на месте.
Мучился мучился и решил зайти сюда посмотреть может найду
Спасибо за совет.
Ничего не снимая можно
а я снимал подушки с двигателя,двигатель ложил на балку и спокойно вставил
ребята спасибо но смотрите тяги они разные
тоже так делал не чего не снимая
попробовал крышку надо сниматься
надо ставить ТРОС как на 2108 а не мучиться с этой допотопной тягой.
Я менял раза 3 эти тяги , просто просунул педаль газа в салон , потом ломиком отодвигал двигатель , и все спокойно туда входит , крышку клапанов снимать не нужно , единственное что нужно снять — это воздушный фильтр .
Я слышал можно поддомкратить коробку..
Выражаю Вам огромную благодарность за это видео. Очень помогло! Кронштейн был поменян за считанные минуты! Удачи в развитии канала! Спасибо! Лайк. Заходите и ко мне )))
хз у меня на пятёрке итак всё влезло ничё не разбирал и не отжимал там главное с проводами и тормозной шлангой грамотно разминуться
Спасибо тебе большое.
Я зняв підваживши мотор вперед ломом , заварив і якоюсь мамою цілу конструкцію разом з педаллю запхав , правда зняв пласмасу з педалі , проштовхнув педаль всередину потім , щоб разм засунути вал і педаль зняв баняк з фільтром , відєднав підсос, потім підважив мотор заштовхнув і все чотко))) найгірше це тормозна трубка мішає!
спасибо. я весь день мучился . посмотрел ролик и поставил
ничего снимать ненада и так все встает с усилием
чотко! спасибі велике, поставив сам за 10 хв
Установка тяги акселератора (педали газа) на ВАЗ 2106 (классике)
Установка акселераторной тяги
Иван Иванов 3 tháng trước
Спасибо за совет. Всё сработало, даже без снятия крышки и фильтра.
Анатолий Владимирович Мирошник 8 tháng trước
Спасибо за совет сейчас попробуем
Dim Karasura Năm trước
Ох братиш точно так же твой путь прошёл ,с этой заразой,без инета просто был.Заодно крышку отрихтовал под прокладку.
Линар Валиев Năm trước
DIM KARACHURIN я сам понел что у нас сломался механизом тяги
DUB& BUK Năm trước
Ну вы даёте ! Жесть. Нахрен ее вообще покупать ? Откручивается пластиковое крепление , сдвигается в сторону и за пол минуты приваривается старая педаль на свое место. Ещё лучше чем заводская. Ломик,крышка клапанов , я угараю. Вы не ищете лёгких путей .
Гаражный Кутила 2 năm trước
а выебся с ней старую пришлось спилить к хуям болгаркой
Sabyr Knabaev 2 năm trước
Я снял тармозной металл шланг И все пролезал
Владимир Макеев 2 năm trước
Я снял только тросик подсоса и воздушный фильтр и все.
Владимир Макеев 2 năm trước
Клапанную крышку снимать не надо. У меня и так пролезла. Только будьте внимательны: проверьте педаль газа куда вы ее засунули)), а то я в провода попал. И ставить надо в двоем. Одному никак. Зато быстро. 1 минута и она на месте.
Mansur Gushmazukaev 2 năm trước
Мучился мучился и решил зайти сюда посмотреть может найду
Mansur Gushmazukaev 2 năm trước
Анатолій МАКАР 2 năm trước
Спасибо за совет.
Prosto Идиоты 2 năm trước
Ничего не снимая можно
DXM 2 năm trước
а я снимал подушки с двигателя,двигатель ложил на балку и спокойно вставил
Николай Мартюшев 2 năm trước
ребята спасибо но смотрите тяги они разные
Мне Нравится 2 năm trước
тоже так делал не чего не снимая
иван мачихин 2 năm trước
попробовал крышку надо сниматься
BECHA1977 2 năm trước
надо ставить ТРОС как на 2108 а не мучиться с этой допотопной тягой.
Not so human . 2 năm trước
Я менял раза 3 эти тяги , просто просунул педаль газа в салон , потом ломиком отодвигал двигатель , и все спокойно туда входит , крышку клапанов снимать не нужно , единственное что нужно снять — это воздушный фильтр .
Дммтрий Русинов 2 năm trước
Я слышал можно поддомкратить коробку..
SunVideo 2 năm trước
Выражаю Вам огромную благодарность за это видео. Очень помогло! Кронштейн был поменян за считанные минуты! Удачи в развитии канала! Спасибо! Лайк. Заходите и ко мне )))
Ольга Змиевская 3 năm trước
хз у меня на пятёрке итак всё влезло ничё не разбирал и не отжимал там главное с проводами и тормозной шлангой грамотно разминуться
Андрей Фролов 3 năm trước
Спасибо тебе большое.
Кочержук Роман 3 năm trước
Я зняв підваживши мотор вперед ломом , заварив і якоюсь мамою цілу конструкцію разом з педаллю запхав , правда зняв пласмасу з педалі , проштовхнув педаль всередину потім , щоб разм засунути вал і педаль зняв баняк з фільтром , відєднав підсос, потім підважив мотор заштовхнув і все чотко))) найгірше це тормозна трубка мішає!
ALEKS SALT 3 năm trước
спасибо. я весь день мучился . посмотрел ролик и поставил
Prosto Kanal 3 năm trước
ничего снимать ненада и так все встает с усилием
Сергій Тарасенко 3 năm trước
чотко! спасибі велике, поставив сам за 10 хв
БУДНИ ТАЗОВОДА 3 năm trước
Данил Целищев 3 năm trước
Спасибо, помогло. Лайк)
Integral 3 năm trước
Спасибо за ролик . Очень выручил (сломалось в дороге) . Муж 2 часа мучился , глянул ролик и все .
Loud Front 10 tháng trước
Integral на карбюраторной машине надо на подсосе гонять))
Илья Романов 3 năm trước
вы че емае людям советуете, за дальний край коробки домкрат, мотор вперед смещается оставляя место для снятия и установки. У меня 15 минут ушло
edik185 3 năm trước
спасибо за совет!щас попробую
Т. В.В 4 năm trước
иван иванов 4 năm trước
всё так и будем делать! спасибо большое за видео.
бродяга 4 năm trước
спасибо щас посмотрим, только не могу вытащить педаль, у меня она сломалась рядом с карбюратором
бродяга 4 năm trước
+Иван Харьковец короче я её снял без проблем мотор поднял ломом, ниче не снимал на машине, заварил и поставил
Иван Харьковец 4 năm trước
+Ahmed Isupov в таком случае ее можно просто отпилить в том месте где она сломалась у меня, болгаркой. Ну или ножовкой по металлу. Там не сильно много пилить.
Установка тяги акселератора (педали газа) на ВАЗ 2106 (классике)
Kích thước video:
Hiển thị các điều khiển trình phát
- Xuất bản 09 Th11, 2015
- Установка акселераторной тяги
NHẬN XÉT • 38
Спасибо за совет.
Всё сработало, даже без снятия крышки и фильтра.
Спасибо за совет сейчас попробуем
Ох братиш точно так же твой путь прошёл ,с этой заразой,без инета просто был.Заодно крышку отрихтовал под прокладку.
DIM KARACHURIN я сам понел что у нас сломался механизом тяги
Ну вы даёте ! Жесть. Нахрен ее вообще покупать ? Откручивается пластиковое крепление , сдвигается в сторону и за пол минуты приваривается старая педаль на свое место. Ещё лучше чем заводская. Ломик,крышка клапанов , я угараю. Вы не ищете лёгких путей .
а выебся с ней старую пришлось спилить к хуям болгаркой
Я снял тармозной металл шланг
И все пролезал
Я снял только тросик подсоса и воздушный фильтр и все.
Клапанную крышку снимать не надо. У меня и так пролезла. Только будьте внимательны: проверьте педаль газа куда вы ее засунули)), а то я в провода попал. И ставить надо в двоем. Одному никак. Зато быстро. 1 минута и она на месте.
Мучился мучился и решил зайти сюда посмотреть может найду
Спасибо за совет.
Ничего не снимая можно
а я снимал подушки с двигателя,двигатель ложил на балку и спокойно вставил
ребята спасибо но смотрите тяги они разные
тоже так делал не чего не снимая
попробовал крышку надо сниматься
надо ставить ТРОС как на 2108 а не мучиться с этой допотопной тягой.
Я менял раза 3 эти тяги , просто просунул педаль газа в салон , потом ломиком отодвигал двигатель , и все спокойно туда входит , крышку клапанов снимать не нужно , единственное что нужно снять — это воздушный фильтр .
Я слышал можно поддомкратить коробку..
Выражаю Вам огромную благодарность за это видео. Очень помогло! Кронштейн был поменян за считанные минуты! Удачи в развитии канала! Спасибо! Лайк. Заходите и ко мне )))
хз у меня на пятёрке итак всё влезло ничё не разбирал и не отжимал там главное с проводами и тормозной шлангой грамотно разминуться
Спасибо тебе большое.
Я зняв підваживши мотор вперед ломом , заварив і якоюсь мамою цілу конструкцію разом з педаллю запхав , правда зняв пласмасу з педалі , проштовхнув педаль всередину потім , щоб разм засунути вал і педаль зняв баняк з фільтром , відєднав підсос, потім підважив мотор заштовхнув і все чотко))) найгірше це тормозна трубка мішає!
Друзья всем привет, на моей ласточке ( ВАЗ 2106) сломался ролик тросика дроссельной заслонки. Устраняем поломку и .
Сегодня покажу как я сделал тросовый привод газа на карбюраторную Шестерку с инжекторной педалью от Классики, .
Читайте также: