Установка глонасс на газель
Необходима ли установка тахографа и системы ГЛОНАСс на ГАЗЕЛь. работающюю по перевозке зап. частей для автобусов и перевозки директора предприятия.
Ответы на вопрос:
Да, нужен тахограф
Похожие вопросы
Нужен ли тахограф на служебную газель 13 мест, не занимающийся коммерческой перевозкой?
Хочу купить 13 местную газель для личного использования, нужна ли установка тахографа!?
Нужен ли тахограф на служебный автобус для перевозок для собственных нужд предприятия?
У меня газель 13 ти местный перевозками не занимаюсь, не ИП,нужен ли тахограф?
Я ИП у меня есть 13 местный газель для перевозки людей и сидит водитель и скажите нужен ли тахограф?
Работаем в ИП на маршрутных газелях. Сейчас нам навязывают установку глонасс, кассовые аппараты и тахографы можем ли мы отказаться от них, в виду того что у нас не большой городок с населением 20 тысяч. Движение, не как в городах больших, стоим по полтора часа, чтобы поехать на маршрут. Если нет, то можем ли мы переоформить газели на 7 местные и также работать, и что для этого нужно?
Имею в собственности газ 3307 бортовой. Нужно ли на него устанавливать тахограф и платон?
Газель пассажирская 322221 2007 г.в. класса М 1 используется в личных целях нужен ли тахограф? Гаи требует, техцентр говорит, что это изменение конструкции и что тахограф ставить не нужно. Кому верить?
Но давайте проясним сразу – большинство этих историй вовсе не про обман системы мониторинга транспорта и контроля расхода топлива. Они – про обман человека, занимающегося анализом данных, полученных от такой системы.
В попытках обмануть устройство мониторинга транспорта водители преследуют три цели:
- Сигнал исчезает только когда технику использует определённый водитель;
- Сигнал пропадает не сразу, а лишь через какое-то время после начала рейса, и также внезапно может появиться.
Чего только не повидали монтажники систем мониторинга: и специальные замятия топливных баков, чтобы топливный датчик стал упираться в дно бака, и подбрасывание в бак металлических гаек, и даже надувание внутри бака колёсных камер.
Как правило такое делают с целью обмануть не руководство предприятия, а какой-либо государственный контролирующий орган. Такой обман вычислить невозможно, т.к. это и не обман вовсе – устройство мониторинга фиксирует реальное местоположение и реальную скорость.
Но такого обмана можно избежать, установив на технику в купе с бортовым контроллером дополнительные датчики работы механизмов. Тогда у диспетчера появляется возможность не только отслеживать скорость и местоположение техники, но и непосредственно видеть, использовался ли нужный для выполнения работ механизм (отвал, щётка, насос, ковш экскаватора и т.п.).
Курьерская доставка, доставка готовой продукции, сервисные автомобили. Все эти направления относятся к одной большой категории - логистика и дистрибуция. Компании этой категории занимаются важнейшим делом: благодаря им мы получаем вовремя почтовые и курьерские отправления, покупаем свежие продукты, вовремя получаем помощь компетентных людей в случае проблемы. Но мы видим лишь конечный результат. Владельцы этих компаний обращаются к нам для решения следующих задач:
- контроль местоположения в режиме реального времени;
- контроль расхода топлива (потрачено,средний расход, сливы, заправки);
- контроль скоростного режима.
- контроль посещения контрольных точек.
Все эти проблемы поможет решить система ГЛОНАСС/GPS мониторинга от ООО "НИСМТ"
- Вы можете контролировать местоположение в режиме реального времени с любого устройства, имеющего доступ к сети интернет;
- благодаря установке датчиков уровня топлива Вы будете точно знать сколько топлива было потрачено, какой был средний расход, объем , время , место сливов и заправок;
- система спутникового контроля Wialon позволит пресечь превышения скорости. Вы сможете узнать о превышении скорости любым удобным способом: в отчете за любой период времени в течении года; смс-уведомлением на телефон; уведомлением на электронную почту; онлайн в программе мониторинга;
- наша система позволит Вам контролировать фактическое посещение контрольных точек. Зачастую даже при плотном рабочем графике водители умудряются находить время для 2--х часовых обедов дома, сна, решению личных задач и проблем. Все это выливается в недовольство со стороны контрагентов, штрафы, пени и даже разрыв договорных отношений - сроки не соблюдаются, а конкуренты не дремлют. Установка ГЛОНАСС/GPS терминалов позволит сократить время доставки, оптимизировать маршрут , максимально эффективно использовать технику.
также данные категории траспортных средств используют следующие дополнительные датчики:
- датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310;
- механический концевик;
- датчик работы механизма;
- датчик присутствия пассажира;
- тревожная кнопка;
- комплект связи с водителем;
Результаты внедрения системы мониторинга глонасс/gps для логистики и дистрибуции:
Установка на машину Газель набора спутникового мониторинга ГЛОНАСС с датчиков уровня топлива (ДУТ).
Клиентом поставлена задача установить в автомобиль Газель комплект спутникового мониторинга с контролем горючего. Для решения данной задачи понадобится блок спутникового мониторинга и датчик контроля горючего.
Чтобы установить и настроить оборудование необходимо сделать следующее:
- Автотранспорт подготавливается к монтажным работам.
- Монтируется датчик уровня топлива.
- Происходит тарировка бака с топливом.
- Устанавливается система ГЛОНАСС.
- К Газели подключается оборудование.
- Происходит настройка системы спутникового мониторинга автотранспорта.
Основные этапы монтажных работ:
Доступ к баку с топливом на машине Газель блокирован. Поэтому необходим его демонтаж, чтобы установить датчик уровня горючего.
После этого по обычной проводке машины прокладывается кабель.
Чтобы установить датчик нужно просверлить небольшое отверстие в центральной части бака с топливом. ДУТ подгоняется по высоте.
Переходим к тарировке бака. Для этого используют специальную станцию для тарировки.
Теперь нужно выбрать место, на которое прикрепят блок. Он должен быть незаметен, поэтому его устанавливают под торпедой Газели. После установки все разъемные соединения пломбируются. Это делается для того, чтобы затруднить к нему доступ недоброжелателям.
На последнем этапе система спутникового мониторинга ГЛОНАСС настраивается и проверяется её работоспособность.
Поставленная клиентом задача решена. В машину установлен набор спутникового мониторинга ГЛОНАСС с датчиков уровня топлива (ДУТ). Её можно теперь контролировать в онлайн режиме.
Постановление №2216 – оснащение спутниковой навигацией
Беспроводные датчики уровня топлива
Беспроводные датчики уровня топлива предназначены для максимально точного измерения уровня топлива внутри баков и резервуаров.
Читайте также: