Тюнинг ваз 2107 ручки тюнинг
Бампер задний "AVR Champion" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Бампер задний "LSD" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Описание пока отсутствует. Бампер комплектуется стоп-сигналом и оцинкованной сеточкой, которые уже включены в стоимость, но мы рекомендуем дополнительно приобрести алюминиевую сетку в бампер. Бампер задний "LSD" изготовлен из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, полученные при помощи данн..
Бампер задний "Snaiper" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Задний бампер "Снайпер" имеет очень интересный дизайн: в центральной части расположены 4-ре ребра жесткости, выполняющие роль плавников, для качественного и равномерного отвода набегающего воздуха из-под днища автомобиля. По краям бампера имеются два выступа плавно переходящие в арки крыльев. Бампер задний "Снайпер" изготовлен из ударопрочного, не..
Бампер передний "AVR Champion" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Бампер передний "LSD" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Описание пока отсутствует. Бампер комплектуется противотуманными фарами и оцинкованной сеточкой, которые уже включены в стоимость, но мы рекомендуем дополнительно приобрести алюминиевую сетку в бампер. Бампер передний "LSD" изготовлен из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, полученные при..
Бампер передний "Snaiper" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Передний бампер "Снайпер" выполнен в сдержанном строгом стиле, без каких либо излишеств, что безусловно является плюсом. Он имеет три воздуховода, посадочное место под номерной знак и в меру заниженный клиренс, что положительно сказывается на аэродинамических качествах автомобиля. Оцинкованная сеточка входит в стоимость, но мы рекомендуем дополнит..
Лип-спойлер "AVR Champion" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Внимание! Спойлер "АВР" устанавливается при помощи двухсторонней клейкой ленты или силиконового клея, также подойдет полиуретановый клей-герметик (стекольный). Материал спойлера – ударопрочный АБС-пластик ..
Лип-спойлер "Snaiper" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Лип-спойлер "Снайпер" имеет очень оригинальную форму, благодаря этому, он не просто выполняет декоративную роль, но и способствует увеличению прижимной силы. Лип-спойлер "Снайпер" изготовлен из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, полученные при помощи данной технологии, имеют ряд преимуществ ..
Накладка на капот (воздухозаборник) "Snaiper" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Воздухозаборник "Снайпер" предназначен для использования в качестве декоративного элемента, либо как дополнительный способ охлаждения подкапотного пространства. Воздухозаборник "Снайпер" изготовлен из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, полученные при помощи данной технологии, имеют ряд преим..
Наружные ручки дверей (евроручки) "Тюн-Авто" для ВАЗ 2101, 2106, 2131 Нива
Наружные ручки дверей (евроручки) "Тюн-Авто" для ВАЗ 2104, 2105, 2107 Классика
Пороги "AVR Champion" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Внимание!Стоимость порогов "АВР" указана за комплект из 2-х штук.Материал – ударопрочный АБС-пластик..
Пороги "LSD" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Применяемость: автомобили Лада 2105, 2107 Классика Описание пока отсутствует. Стоимость указана за комплект! Пороги "LSD" изготовлены из ударопрочного, неструктурированного АБС-пластика методом термо-вакуумной формовки. Изделия, полученные при помощи данной технологии, имеют ряд преимуществ перед аналогичными изделиями из других материалов: высокая твердость, износостойкость и долговечность; не..
Пороги "Snaiper" для ВАЗ 2105, 2107 Классика
Сетка крашенная (черная)
Сетка, окрашена порошковой краской в черный цвет, устанавливается в тюнингованные бампера. Помимо улучшения внешнего вида автомобиля, способствует защите радиатора от воздействия внешних агрессивных факторов (камушки, насекомые). При повреждения лакокрасочного покрытия, подвержена коррозии! Сетка продается метражом, ширина рулона 1 метр, стоимость указана за 1м квадратный! Но Вы можете заказать н..
Сетка оцинкованная
Сетка оцинкованная для установки в тюнингованные бампера. Помимо улучшения внешнего вида автомобиля, способствует защите радиатора от воздействия внешних агрессивных факторов (камушки, насекомые). Не подвержена коррозии! Сетка продается метражом, ширина рулона 1 метр, стоимость указана за 1м квадратный! Но Вы можете заказать необходимое Вам количество, для этого во время оформления заказа в поле..
Семерка – настоящий подарок для истинного автолюбителя! Это не просто дешевый, надежный, простой в обслуживании и ремонте автомобиль. Это еще и верный слуга, готовый подстроиться под своего хозяина, как тому заблагорассудится.
Жигули – это один из тех представителей отечественного автопрома, который готов на все ради своего хозяина. Хотите осуществить тюнинг ВАЗ 2107 своими руками? Флаг вам в руки! Стоит это недорого, запчасти ваз достать можно в любом небольшом городишке, а для ручного тюнинга даже не нужно ехать на автосервис: практически все работы можно провернуть у себя в гараже или в ограде частного дома.
Далее вы можете познакомиться с различными видами внешнего и внутреннего тюнинга ВАЗ 2107, найти пошаговые инструкции, снабженные фото и видео материалами.
У каждого свой подход к этому занятию. Поэтому сегодня можно найти самые разные модификации улучшений, которым владельцы подвергают свои автомобили. Кто-то делает упор на внешний вид авто. Кто-то дорабатывает салон, улучшая его дизайн и эргономику. А кто-то погружается в дебри технических улучшений. Есть владельцы, которые готовы вложить средства и время, чтобы полностью преобразить свою семерку, проведя работы по всем трем направлениям. Что же конкретно можно улучшить в вашем боевом коне?
Внешний тюнинг семёрки
Внешний тюнинг для ВАЗ 2107 призван достичь две благородные цели: улучшить дизайн автомобиля, повысить его динамические характеристики.
Предлагаем ознакомиться с материалами нашего сайта, посвященными доработкам внешнего вида семёрки:
Тюнинг салона семёрки
Есть водители, которые понимают, что большую часть времени они находятся внутри автомобиля. И куда важнее для водителя и пассажиров, чтобы в салоне было тепло, удобно и уютно. Поэтому внутрисалонные доработки пользуются такой популярностью среди любителей тюнинга.
Ознакомьтесь с материалами, которые помогут вам превратить стандартный салон в уютный и под домашнему красивое место отдыха во время поездок.
Технический тюнинг семёрки
Насколько это дорого
Чего нужно остерегаться
Да и динамические характеристики автомобиля тоже задаются 1,6-литровым двигателем от Chevy Niva, готовым в будущих планах к установке турбины GARETT GTX 28. В результате получился уникальный динамичный мультимедиа экспонат, который уже 5 лет выигрывает различные конкурсы по автозвуку. Просто мечта! Подробнее читайте в нашей статье про этот автомобиль.
Стильный тюнинг ВАЗ-2107 из Польши
Проект сразу подкупает внешним видом сочетанием матового военного оливкового цвета кузова с глубоким черным цветом колесных дисков и кузовного обвеса VFTS.
А самое главное, под капотом у него новый турбо-мотор собственной разработки конструкторов из ClubTurbo, работающий на сжиженном природном газе, с избыточным давлением в 0,8 бара, которое в планах увеличить до 2 бар. А это уже достаточно внушительная цифра! Читайте подробнее про этот проект в нашей статье.
ВАЗ 2107 купе с V8 от Mercedes-Benz CLK430
Британский чопорный лимузин из. экспортного ВАЗ 2107
В 80-90-е годы прошлого столетия ВАЗовская классика активно поставлялась на экспорт, причем на самый, что ни на есть буржуазный Запад. Так, например, ВАЗ 2107 некоторое время поставлялся в Великобританию под именем Lada Riva. И некоторые западные тюнинг-ателье дорабатывали дешевые советские автомобили по своему усмотрению.
Венгерский способ скрестить ВАЗ-2107 и Nissan с турбо V6
Внешне это почти заводской стоковый, но качественно отреставрированный автомобиль ВАЗ 2107 ярко-оранжевого цвета. Но присмотревшись, а еще лучше послушав, как звучит его двигатель, понимаешь, что умельцы из Венгрии сделали с нашим автомобилем что-то особенное.
Открыв капот сразу понимаешь, что создатели с большим трудом, но и с огромным умением интегрировали в подкапотное пространство турбированный 3,5-литровый двигатель V6 VQ35DE от Nissan. Его примерная мощность составляет сейчас 450-500 л.с.
Однако для этого пришлось значительно перекроить моторный щит и тоннель трансмиссии, изготовить новую выхлопную систему и много еще чего технологически сложного.
Вьетнамский Rolls-Royce из ВАЗ-2107
В обзоре самых интересных тюнинг-проектов нельзя обойтись без действительно фриковых воплощений ВАЗ-2107. И самое удивительное, что эрзац-пародия на известный люксовый бренд исходит не из Китая — родины всяческих подделок.
Дрифт-кар ВАЗ-2107 16v Hater
Лада 2107 LWorks
Ростовский тюнинг ВАЗ-2107 с тяжелым аэрообвесом
ВАЗ-2107 для дрифта с двигателем Nissan
ВАЗ-2107 с претензией на стэнс из Барнаула
Довольно органично занижена подвеска, что в сочетании с ретро-дисками Focus Racing Esprit R14 6.5 +10 спереди и Herculy R14 6.5 +5 сзади, создает очень даже благородный стэнс. Эффект усиливается низкой юбкой — обязательным атрибутом подобного стиля.
Стритрейсерский вариант купе ВАЗ-2107 с претензией на GT
Перед нами вариант тюнинга, который как-то очень ностальгично выделяется на фоне новомодных стэнс- и лоурайдерских вариантов. Каноны тюнинга времен 15-20-летней давности в этом автомобиле, когда такие переделки были в фаворе, как-то по особому греют душу. совсем как старый добрый винил в музыке.
Чисто белый кузов с черным кругом, широкой солнцезащитной белой полосой на лобовике, высокое двухуровневое антикрыло на обрезе стокового гражданского седановского багажника, белые раллийные диски и набор рекламных брендовых наклеек на водительской двери и по порогам — все это элементы классического тюнинга и подхода к доработкам автомобилей конца прошлого века.
Но из особенностей проекта следует отметить трудоемкую кузовную работу по формированию из металла всех обводов от низкой юбки, плавно переходящей в расширители арок, а те в пороги, до интересных аэродинамических крылышек на обрезе заднего крыла.
ВАЗ-2107 команды Inguch Motor Sport
Здесь все как положено: мощный тойотовский двигатель JZ-GTE с турбиной Garett GTX 45, огромные задние драгстерные шины с расширенной колеей, броский выносной радиатор с эмблемой команды, и конечно же, вилли-бар от опрокидывания при резком старте и тормозной парашют.
В целом автомобиль имеет дерзкий вид, который является обязательным атрибутом для подобных автомобилей, с целью полного устрашения и морального разгрома соперника.
Розовый кабриолет из ВАЗ-2107
Где розовый кабриолет, там обязательно должен быть громадный розовый лимузин-кабриолет. И опять, как и в предыдущем случае, автором этого автомобиля является брутальный 42-летний деревенский автомеханик Сергей Федулов.
На строительство одного лимузина ушло два кузова ВАЗ-2107, с которых взяли переднюю и заднюю части. Затем был сварен каркас для удлинения лимузина, к которому намертво приварили боковую обшивку. Внутренняя часть лимузина полностью позаимствована от ВАЗ-2109.
Необычный вездеход-переломка
В качестве двигателя использован надежный 2-литровый 75-сильный дизель Nissan с японской автоматическкой коробкой передач и нашей раздаткой от ГАЗ-69. Для водителя и пассажиров в суровые русские зимы предусмотрен специальный комфорт с применением подогревателя Вебасто, сухого фена в будке, лебедки, дополнительной печки с помпой.
Как у всех моделей этого направления основным броским элементом являются полированные колесные диски, настолько широкие, чтобы низкопрофильная резина максимально плотно подходила к колесной арке. В идеале должно быть так, чтобы не пролезала рука, но и не было трения при движении. Это по-настоящему искусство настройки механиков.
Салон вмещает два спортивных ковшеобразных сидения, спортивный руль, трехточечные спортивные ремни безопасности, хорошую музыку. и пожалуй все, остальное просто не особо важно. Этот автомобиль дал нашей классике ВАЗ-2107 совершенно новую жизнь в новых реалиях и в новых скоростях.
пару раз видел что на классику ставят евро ручки от десяток.видел на 2106 и на 2107.интересует вот что-кто делал?многое приходится переделывать и подстраивать чтобы они встали?
Я купил . Ставятся очень легко . Так же как и стандартные ручки. Я брал за 1300 . Уже отвык от родных.
свернуть ветку
Я тоже поставил черные лакированные, были еще матовые черные , хромированные (пластмас), и белые в "БИ-БИ". Все кого возил оценили по достоинству всем очь понравилось и мне тоже очень нравятся, по времени где то месяца 3 уже стоят и все норм тьфу тьфу тьфу )))
свернуть ветку
че вы гоните. не китай это если нормальные от тюнавто брать. у меня уже почти год..все норм. брал матовые черные и красил! просто шик!
и Денис Чалченко вместе Серым волком. ни какое это не говно!!
свернуть ветку
Мой комент относился к тому, что действительно бесшумные замки были бы лучше и полезнее.
свернуть ветку
пардон тогда)))) извиняюсь)
евроручки с бесшумными были бы в тему вообще) но говорят что не установить бесшумник с евроручкой((
свернуть ветку
Поставил буквально полтора месяца назад такие ручки "Баклажан", всем абсолютно они понравились, и открываются двери так же как и со старыми, и вид снаружи поприятнее, тоже фирма "ТюнАвто"
свернуть ветку
Читайте также: