Стеклоподъемник на камаз от чего подходит
сертифицированные ВНИИЖТ- "Фаворит К" и "Фаворит Щ", внутренняя и наружная замывка вагонов.
Кабина и платформа автомобиля КамАЗ
Дверь кабины, стеклоподъемник автомобиля КамАЗ
Дверь кабины состоит из наружной и внутренней панелей, которые свариваются по периметру точечной сваркой.
В нижней части внутренней панели имеется люк для слива воды, закрытый полиэтиленовой заглушкой. В средней части внутренней панели расположены два люка для монтажа и демонтажа стеклоподъемника и замка, закрытые пластмассовой облицовкой. К нижней части внутренней панели двери прикреплен ящик для документов.
Для ограничения перемещения двери и ее фиксации в открытом положении служит ограничитель двери.
Двери имеют опускаемые стекла и поворачивающиеся форточки, которые разделены между собой неподвижными стойками. Стекла дверей закаленные, неполированные, толщина стекол 5 мм. При ударе стекло рассыпается на мелкие тупые осколки.
Форточка двери поворачивается в проеме на двух осях. Нижняя ось и гнездо верхней оси форточки приварены т. в. ч. к стеклу форточки. К стеклу также приварена ручка запора форточки.
Стекла двери перемещаются вверх и вниз по направляющим, в которые установлены резиновые уплотнители. Нижний торец стекла, являясь опорным, вставляется в обойму с резиновой прокладкой. К середине обоймы приварена кулиса стеклоподъемника.
Рис. 194. Стеклоподъемник: 1 - шестерня стеклоподъемника; 2 - рычаг шестерни; 3 - корпус стеклоподъемника; 4 - рукоятка; 5 - стекло; 6 - установ; 7 - кулиса; 8 - разъемный ролик; 9 - рычаг стеклоподъемника; 10 - валик привода; 11 - поводок; 12 - тормозная пружина; 13 - корпус тормозного механизма; 14 - шестерня тормозного механизма; 15 - ролик рычага
Стеклоподъемник (рис. 194) однорычажный, с шестеренчатым приводом. Ролик 8 рычага стеклоподъемника вставляется в кулису
7 опускаемого стекла двери. При вращении ручки стеклоподъемника шестерня 14 поворачивает шестерню /, вместе с которой поворачивается рычаг 2 шестерни, к концу которого шарнирно прикреплен рычаг 9 стеклоподъемника. Рычаг стеклоподъемника своим пазом перемещается в ролике 15 относительно неподвижной оси, а ролик
8 на конце рычага, вставленный в кулису опускаемого стекла, перемещает стекло вверх и вниз. Ролик рычага стеклоподъемника перемещается почти вертикально. Усилие прикладывается к середине стекла, поэтому исключаются перекосы при подъеме и опускании стекла.
Стекло фиксируется в любом положении тормозным механизмом, установленным на приводном валике 10 в корпусе 13. Тормозной момент создается трением наружной поверхности пружины 12 о поверхность корпуса; пружина при этом находится в свободном состоянии.
При вращении ручки стеклоподъемника тормозная пружина скручивается, вследствие чего трение уменьшается и поводок 11 приводного валика начинает свободно вращать шестерню 14. При снятии усилия с ручки стеклоподъемника тормозная пружина под действием массы стекла раскручивается до соприкосновения ее наружной поверхности с поверхностью корпуса. Тормозной механизм рассчитан на удержание груза на конце рычага стеклоподъемника массой до 10 кг.
Подойдет ли механизм стеклоподъемника с пассажирской двери
Вопросы по ежедневной эксплуатации, периодическому техническому обслуживанию автомобиля. Советы по подбору запчастей, расходных материалов, автохимии.
Подойдет ли механизм стеклоподъемника с пассажирской двери
отвечу: подойдет ли правый рычаг подвески на место левого? Прально! НЕТ!
Так же стеклоподъемники. Правый и левый сделаны зеркально.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
На каждую дверь свой стеклоподъемник. По крайней мере, если в сборе покупать. Но некоторые детали подходят. Смотря в чем проблема.
_________________
японцы такие японцы, что деревянными палочками не только едят, но и собирают автомобили
antik писал(а): отвечу: подойдет ли правый рычаг подвески на место левого? Прально! НЕТ!
Так же стеклоподъемники. Правый и левый сделаны зеркально.
Вы не поняли. Сторона одна. Правая. А вопрос, подойдет ли механизм от пассажирской двери к водительской.
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
А вот кто нибудь пробовал сам тросик и барабан переставить с переднего пассажирского на водительский? тросик разлохматился и вылетает с пазов барабана- вследствии чего всё заклинивает. Может купить левый и переставить всё это дело на правый?
_________________
Silver Ceres, 7A-FE + exhaust 4a-ge BT + MT C56 Inside + Diff lock Torsen T2 - меха рулит
Two-piston front brakes 275\28 with Kaldinа GTT ST215, rear disc brakes 268\10 with Carina ED ST202
nikxxx писал(а): А вот кто нибудь пробовал сам тросик и барабан переставить с переднего пассажирского на водительский? тросик разлохматился и вылетает с пазов барабана- вследствии чего всё заклинивает. Может купить левый и переставить всё это дело на правый?
Барабан перекинуть можно. С тросиком намого сложнее. Придется полностью разбирать направляющую. ИМХО легче контрактную заказать.
_________________
японцы такие японцы, что деревянными палочками не только едят, но и собирают автомобили
Стеклоподъемник – функциональное устройство, которое идет в стандартной комплектации любого автомобиля, в том числе и грузовой спецтехники, к которой относится продукция производителя КАМАЗ. Использование этого элемента предполагает необходимость длительного ресурса функциональности, так как стеклоподъемник применяется очень часто. Причиной поломки детали может стать заедание, случайный дефект, неаккуратность со стороны пассажира или водителя. Чтобы произвести замену запчасти, придется демонтировать имеющийся стеклоподъемник и произвести установку новой комплектующей.
Демонтаж стеклоподъемника
Мастер производит работы, применяя типовые инструменты: отвертку и проволоку, диаметр которой не превышает полутора миллиметров, а длина укладывается в два метра. Первоначально производится съем стеклоподъемника. Для этого специалист опускает стекло автомобиля на четверть хода и снимает ручку элемента. Он отжимает втулку в комплекте с розеткой и удаляет чеку.
Рабочий процесс продолжается в отношении ручки дверного замка, а после выворачиваются крепления, фиксирующие крышку внутренней дверной панели. Мастер устраняет фиксаторы рычага стеклоподъемника в области стекольной обоймы двери транспортного средства и устраняет крепления рычага стеклоподъемника. В финале демонтажа снимаются винты, удерживающие стеклоподъемник в дверной панели и устраняется дефектный элемент.
Установка стеклоподъемника
Работы по восстановлению работоспособности системы подъема стекла не занимают много времени. Мастер использует новую деталь, устанавливает ее в дверной панели и осуществляет фиксацию крепежными элементами. После этого закрепляет на автомобильной двери кронштейн и присоединяет к стекольной обойме рычаг. Действие производится посредством вращения ручки стеклоподъемника. Затем она снимается для фиксации крышки дверной панели. После закрепления специалист водворяет на место валик, розетку, втулку и саму ручку детали. А, чтобы исключить риски выпадения чеки, проводит смазку элементов механизма.
По завершении работ осуществляется настройка дверного замка и регулировка стеклоподъемника. Если он функционирует без заеданий, значит, специалист выполнил работу качественно.
Мы рекомендуем обращаться за предоставлением услуг сервисного обслуживания и ремонта транспортных средств КАМАЗ к специалистам с большим опытом работы и знаниями в этой области. Двери нашего центра технического обслуживания всегда открыты для вас.
Читайте также: