Старлайн а93 не видит ручник веста

Обновлено: 22.04.2025

Айнур95 писал(а): Все работало норм,но недавно перестал ставится на автозапуск,брелок не видит ручника поднятого,на панели приборов горит что ручник поднят.если нажать на тормоз то его видит брелок.

Интересно, как контроль стояночного тормоза сам переключился на контроль педали тормоза. Что происходит если:
1 С поднятым ручником и отпущенной педалью тормоза выключить зажигание, авто глохнет?
2 С опущенным ручником и не нажатой педалью?
Если ставить на охрану с поднятым ручником иконка "Брэйк" на фоне бампера авто горит и четыре "квака" сирены?
И то же самое только с педалью тормоза.

Как и Александр - ПОДОЗРЕВАЮ, что контрольный провод в целях упрощения был зацеплен за лампы СТОП (на провод педали РАБОЧЕГО ТОРМОЗА), а не на провод РУЧНИКА и машину можно ставить на прогрев И НЕ ПОДНИМАЯ РУЧНИК (главное, чтобы ПЕРЕДАЧА была ВЫКЛЮЧЕНА). А от укатывания - подпирать колесо КИРПИЧАМИ. И если так, то ПЕРЕГОРЕЛИ (отошли контакты в патронах) ВСЕ ЛАМПЫ СТОП на корме машины. При перегоревших лампах и контрольном проводе сигнализации, зацепленном на их линию - МАШИНА БУДЕТ ГЛОХНУТЬ при вытаскивании ключа и ПИСАТЬ на брелок на бамперочке маФынки BRAKE, намекая, что выполнить процедуру не удается ИЗ-ЗА Т О Р М О З А.
В общем - лампочки на корме проверьте. Неисправные замените. Проводку (хотя бы отвечающую за СТОПы) отремонтируйте.
О результатах сообщите.

Разницы нет что ручник поднят или опущен,когда нажимаю при заведенной машине 2 кнопку брелка,то один раз звук издае и все,так же нету разницы когда ручник поднят или опущен на брелке не отображается.отображается только брейк когда нажимаю тормоз,но в таком состоянии на автозапуск не ставится,т.е. что ручник поднят что на тормоз нажато на автозапуск не ставится.

Добрый день.
Я правильно понял что у Вас автомобиль глохнет всегда. Не зависимо от положения тормоза и ручника.
Давайте проведем такую проверку. Заведем автомобиль ключом. И нажмем кнопку 3. Что при этом показал брелок. Подскажите пожалуйста.
Интересует наличие символа ключ на лобовом стекле, и дымок задней части автомобиля.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Иван Поважнюк писал(а): Добрый день.
Я правильно понял что у Вас автомобиль глохнет всегда. Не зависимо от положения тормоза и ручника.
Давайте проведем такую проверку. Заведем автомобиль ключом. И нажмем кнопку 3. Что при этом показал брелок. Подскажите пожалуйста.
Интересует наличие символа ключ на лобовом стекле, и дымок задней части автомобиля.

Для начала скажу как ставилось обычно на автозапуск,приезжал,ставил на нейтральную передачу,ставил на ручник,нажимал 2кнопку брелки,вынимаю ключ,выхожу,нажимаю на брелке 2 затем 3 кнопку двигатель глушится,затем ставлю на охрану нажимая на 1 кнопку брелка.
А сейчас все тоже самое делаю только ручника не видит сигнализация и не ставится.Когда машина заведена,нажимаю на 3 кнопку брелка,высвечивается температура,ключ на лобовом стекле.Дымка нету,надписи BRAKE нету,хотя ручник поднят,а вот если нажать на тормоз и снова на 3 кнопку брелка то надпись появляется.

Спасибо. Вот и разобрались.
С ручником у Вас все хорошо.
Надпись как раз и горит если что то не хорошо. Раз у Вас она отсутствует то все правильно.
А вот

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Иван Поважнюк писал(а): Спасибо. Вот и разобрались.
С ручником у Вас все хорошо.
Надпись как раз и горит если что то не хорошо. Раз у Вас она отсутствует то все правильно.
А вот

Ошибка тормоз на брелке Старлайн может появляться в нескольких случаях и появление этой надписи (на многих старых моделях она выглядит как brake) вызывает много вопросов у автовладельцев. В основном появление надписи в момент автозапуска мешает завести двигатель дистанционно. Рассмотрим несколько ситуаций.

Ошибка ТОРМОЗ при обычном использовании

Вы приехали на автомобиле, глушите его и ставите брелком на охрану. Если вы не поставили автомобиль на ручник (в основном МКПП), то на брелке появится ТОРМОЗ (сигнализация пикнет четыре раза). На АКПП в такой ситуации надпись не должна появляться, но если она есть необходимо проверить лампочки стоп-сигнала. Либо сигнализация неправильно подключена, так как для АКПП подключение ручного тормоза в основном не требуется (по желанию клиента или для функции турботаймер).

Важно! Если надпись ТОРМОЗ горит на брелке постоянно не зависимо от положения ручного тормоза, педали и лампочки стоп-сигнала исправны, необходимо ехать в установочный центр для решения проблемы.

Как убрать надпись ТОРМОЗ на МКПП

После того как вы приехали на автомобиле (и вам не нужен автозапуск перед следующей поездкой), глушите автомобиль и ставите на ручной тормоз, выходите из автомобиля, после этого ставите сигнализацию в охрану.

После того как вы приехали на автомобиле (и вам уже необходим автозапуск перед следующей поездкой), ставите автомобиль на ручной тормоз, глушите автомобиль (он продолжает работать так как резервируется функция программная нейтраль), выходите из автомобиля, после этого ставите сигнализацию в охрану. В обоих случаях надпись ТОРМОЗ на брелке должна пропасть, если не пропадает, возможно требуется замена (чистка) концевика ручного тормоза.

Важно! Все надписи и иконки на брелке не появляются в "онлайн" режиме, их смена происходит только по определённым событиям: постановка или снятие с охраны, проверка состояния (короткое нажатие кнопки 3), тревога, либо переход из режима автозапуска в нормальный режим работы от штатного ключа автомобиля.

Ошибка ТОРМОЗ после автозапуска и как убрать

Вы заводите автомобиль с брелка дистанционно, подходите к автомобилю и снимаете его с охраны, садитесь в автомобиль, включаете зажигание и нажимаете педаль тормоза (или опускаете ручник). После нажатия педали тормоза или выключения ручника, сигнализация переходит из режима автозапуска в режим работы от ключа, при этом появляется надпись ТОРМОЗ, которая будет гореть на брелке всю поездку (так и должно быть - это не поломка, но можно ее убрать).

Для того что бы убрать эту надпись во время поездки, необходимо коротко нажать кнопку 3 на брелке, при этом не нажимать на педаль тормоза. Или когда вы сняли работающий автомобиль с охраны, коротко (меньше секунды) нажать на педаль тормоза (для АКПП) при этом система перейдет на ключ, а иконка не должна загореться.

Важно! Индикация ТОРМОЗ на брелке может показывать нажатие самой педали тормоза, положение селектора кпп (для АКПП) и положение ручного тормоза (для МКПП и функции турботаймер).

Ошибка тормоз при попытке автозапуска

Если при попытке дистанционного запуска горит ТОРМОЗ, то возможно не выполнена процедура подготовки к запуску на механической коробке передач (резервирования нейтральной передачи). Возможные причины могут быть в неисправности концевика ручника (и даже концевика двери), электропроводки, либо неправильное подключение системы.

Постоянно срабатывает сигнализация на брелке надпись ТОРМОЗ

Автомобиль стоит на охране (в основном в холодное время года с МКПП) а сигнализация сама по себе срабатывает, а на брелке появляется надпись ТОРМОЗ.

Необходимо посетить установщиков для диагностики и установки дополнительных диодов или резисторов. Почистить или заменить концевик ручного тормоза.

Если у вас на брелке Старлайн горит тормоз, значит охранная система информирует о проблемах в одноименной зоне охраны. Если проще – в машине не затянут стояночный или нажат ножной тормоз, по крайней мере, так думает сигналка. Причем, произошедшее не санкционировано хозяином тачки.

Вот основные объяснения случившемуся:

Проблема с тормозными огнями;
Оборвался желто-фиолетовый провод от сигналки к электросети машины;
Наличие напряжения на не нажатой тормозной педали или опущенном ручнике;
Некорректно установлен концевой выключатель на капоте.

Что это значит и почему так бывает? И, самое главное, что с этим делать? Давайте по порядку.

Подключение к цепи автомобиля идет через оранжево-фиолетовый провод.

Таким образом, если на брелке Starline сработал и начал гореть датчик тормоза, это значит, что случилось одно из двух:

Безопасность тачки под угрозой. Ситуация сопровождается срабатыванием сирены и других охранных режимов;
Глючит одноименная охранная зона.

Мы будем разбирать второй вариант. У вас на брелке Старлайн по ошибке горит тормоз, давайте выясним, как его убрать.

К слову, индикатор представляет собой не значок, а одноименную надпись, которая горит на дисплее брелка постоянно.

Причины и пути решения

Перегорели лампы накаливания в задних стоп фонарях. Неисправные лампы следует заменить.
Плохая масса в стоп-лампах. Нанесите визит к хорошему автоэлектрику.
В тормозных огнях вместо ламп накаливания горят светодиодные. Если у вас именно такие, между проводом стопа и массой обязательно должен стоять резистор в 1 кОм.

Если проблема связана с тормозными огнями, скорее всего она выявится в холодное время года, когда температура смещает потенциалы в электронном оборудовании. Влияние незначительное, но схема, где все итак функционирует на надрыве, выдает сбой. Последний, как раз, проявляется ложными срабатываниями датчика. Вот почему на брелке сигнализации Starline по ошибке горит тормоз.

Продолжим перечислять причины проблемы, а также разбираться, как снять раздражающую глаз иконку с дисплея.

Теперь вы знаете, почему на брелке сигнализации Старлайн горит тормоз. В ваших силах убрать надпись. И 80% успеха здесь – в поиске хорошего автоэлектрика, с руками, которые растут из нужного места. Пусть вам попадется именно такой! Цените и храните такого мастера, он еще не раз сослужит добрую службу.

A93 2CAN+2LIN не затянут стояночный тормоз. а на ручнике стоит почему так?

A93 2CAN+2LIN на пульте показывает что не затянут стояночный тормоз. а машина стоит на ручнике. почему так?

Ответы 12

показывает что не затянут стояночный тормоз

А вдруг не ручник. Как проверяли?

Тогда все так и будет ,статусы тормоза/ручника считываются только при зажигании по КАН.

сталю на стояночный тормоз. выключаю авто. выхожу ставлю на охрану.

пажалуста объясните по подробнее не понял вас.

сначала поднимите ручник на включённом зажигании и сделайте проверку состояния, а затем уже можете выключить зажигание и поставить на охрану

Тогда все так и будет ,статусы тормоза/ручника считываются только при зажигании по КАН.

Я бы на вашем месте статус ручника подключил бы по аналогу, это самый надежный вариант что бы не было подобных ситуаций и не забыть разорвать провод диодом

На брелке горит значек не затянутого ручника

Добрый день! Подскажите, при постановке на охрану постоянно звучит уведомление что не затянут ручник и горит соответствующий символ на брелке. В таблице 1 программирования функций в параметре №31 выбран второй вариант. На щитке приборов лампа ручника исправно все показывает. Автомобиль веста.

Ответы 14

Здравствуйте. Рекомендую обратиться по месту установки сигнализации для проверки настроек и подключений сигнализации. Индикация на брелке также может соответствовать педали тормоза.

А варианты 2,3 и 4 в параметре №31 идентичны? Или стоит попробовать их еще поменять?

Не стоит ничего менять наугад. Все настройки напрямую зависят от выполненных подключений. Самостоятельное изменение настроек может привести к неправильной работе системы. Лучше обратиться к установщикам.

Расчитывал получить более качественную поддержку, а не просто отсыл к установщикам.

После поездки и остановки сначала затяните ручник, отпустите педаль тормоза, и уже затем заглушите двигатель. Поставьте на охрану, иконки тормоза не должно быть.

Но если глушить двигатель после того как поднять ручник, то это будет подготовка к автозапуску и двигатель заглохнет лишь когда выйдешь из машины и поставишь на охрану. А мне надо без автозапуска: повернул ключ

двигатель заглох. Где то читал что если сигнализация подключена по can, то при глушении двигателя без поднятого ручника как раз и будет эта иконка, так ли это?

В таблице 1 программирования функций в параметре №31 выбран второй вариант.
Где то читал что если сигнализация подключена по can, то при глушении двигателя без поднятого ручника как раз и будет эта иконка, так ли это?

Да так и будет. Либо AF 31-1, либо ручник — аналогом, либо SF 12-1

Сейчас я сделал AF 31-1, но иконка ручника всёравно горит

Педаль тормоза при выключении зажигания держите?

Сейчас я сделал AF 31-1, но иконка ручника всёравно горит

При постановке на охрану сколько бипов сирены? Иконка будет, ручник же опущен был при выключении зажигания. Бип должен быть один. Что бы убрать иконку в вашем случае, то поможет только одно — нужно ручник подключить аналогом, т.к. в CAN изменение его состояния видится только при включенном зажигании. AF 31-1 только отключает предупреждение при постановке на охрану (не правильно ответил в предидущий раз).

Всё, теперь стало ясно. Да, при глушении держу педаль тормоза, т. к. дорога не ровная. При постановке на охрану звук штатный, один бип. Просто это и смущало, что звук постановки на охрану нормальный, а значок тормоза горит. Придется значит просить установщиков чтобы сделали аналоговое подключение ручника. Спасибо за помощь!

Ну тогда и педаль тормоза тоже аналогом. Не забудьте при этом отключить эти статусы в CAN.

StarLine A63(93)+GSM индикация стояночного тормоза.

Комплект А63 + GSM+дистанционный запуск был установлен у официального дилера автомобиля в их автосалоне.

Сомневаться в квалификации установщиков не могу так как с этой системой не знаком, но есть пара нюансов в которых хотелось бы разобраться.

Так как дозакрытие ЦЗ после остановки так же реагирует на педаль тормоза смею предположить что ее тоже подключили к верному выходу блока сигнализации.

вопросы:
— индикация стояночного тормоза — программная ошибка или ошибка установки?

— остановка двигателя педалью тормоза — программная ошибка или ошибка установки?

Индикация ручного тормоза на брелке-комуникаторе StaLine A93

Подключал по картам установки. Тем более сигналка видит ручник правильно. Тяну ручник, на панели приборов начинает светиться индикатор и светодиод сигнализации включается. Выключаю зажигание, машина работает. Ставлю на сигнализацию, замки закрываются, двигатель отключается. Всё ок. Программная нейтраль работает. С автозапуском тоже всё ок.

На брелке постоянно светится индикатор тормоза, независимо от его фактического состояния. И это мне не нравится.

Ответы 9

Так и подключил. Я же говорю сигналка с ручником отрабатывает норм.

Кроме ответа на вопрос Романыч48, по поводу

задумайтесь о следующем: У сигнализации есть еще один провод контроля ТОРМОЗА — только уже не стояночного, а рабочего. Это оранжево-фиолетовый. Куда и как он у Вас подключен сейчас? Если на нем +12 вольт, то надписи тОРМОЗ не избежать и 4 кряков сирены при постановке на охрану бЕЗ ПРОГРАММНОЙ НЕЙТРАЛИ.

У Вас сколько кряков, если Вы выходите из заглушенной машины, НО С ПОДНЯТЫМ ручником (сначала вытащили ключ, не поднимая ручника, затем подняли ручник) — мотор не работает. Выходим и ставим на охрану — СКОЛЬКО КРЯКОВ ПРИ ПОДНЯТОМ РУЧНИКЕ?

В конце концов — отцепите сине-красный и оранжево-фиолетовый от проводки автомобиля. Соедините их с МАССОЙ. Поставьте на охрану. КРЯК ОДИН? надпись тОРМОЗ ИСЧЕЗЛА с экрана? Если дА — то разбирайтесь — как ПРАВИЛЬНО ПОДКЛЮЧАТЬ эти два провода. Читайте инструкцию по установке, скачайте её отсюда

Я не подключал основной тормоз. 4 кряков нет. Только 1. Дальнейшие манипуляции стоят ли того?

Если основной тормоз не подключал, его на массу посадить? В инструкции есть инфо, если ручник не подключать (сине-красный), то подключить к массе. Про оранжево-фиолетовый информацию такую не видел.

1. Отцепляем сине-красный и оранжево-фиолетовый отовсюду и соединяем их с МАССОЙ. Проверяем нажатием кн.3 на брелоке — НАДПИСЬ ТОРМОЗ ЕСТЬ?

а) ДА — тогда блок сигнализации в ремонт

б) НЕТ — подключаем провода правильно

Если Вам это НЕИНТЕРЕСНО, то , хоть про это не написано, но я бы советовал соединить его С МАССОЙ — это надежнее, чем провод-антенна для сбора наводок и помех, оставленный неподключенным никуда, особенно, если он не укорочен в 5-7 см от блока.

3. сине-красный подключаем к проводу РУЧНИКА, но С ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ врезкой ДИОДА в разрыв штатного провода, идущего от кнопки под ручником к лампе на табло. Так как это изображено на плакате и вот тУТ

Только по ссылке схема для более ранних сигнализаций, у которых был только один провод — оранжево-фиолетовый. вам надо использовать для подключения к РУЧНИКУ сине-красный, НО ПО ЭТОЙ СХЕМЕ — С ДИОДОМ. Катодом в сторону кнопки, анодом в сторону лампы на табло. Сигнализацию подключать со стороны катода.

Оранжево-фиолетовый я сматывал и изолированным прятал рядом с блоком. Размотал, посадил на массу, значок пропал. Но как не странно, после того как я его откинул от массы, значок не появился. Будто обнулился вход. На промышленных контроллерах видел такое при сбое питания.

Я решил подключить этот сигнал, раз уж залез под панель..

Оранжево-фиолетовый я сматывал и изолированным прятал рядом с блоком.

Создали АНТЕННУ для ловли наводок.

Размотал, посадил на массу, значок пропал.

Но как не странно, после того как я его откинул от массы, значок не появился.

Это временно — до первой хорошей наводки из-за протекания токов в проводке.

Будто обнулился вход.

не-е-е-е, просто компаратор на входе не поймал пока ничего из помех.

На промышленных контроллерах видел такое при сбое питания.

Я решил подключить этот сигнал, раз уж залез под панель..

Не стоит так категорически про монтаж промышленных контроллеров говорить. Тем более немецких. В моём случае проблема не в монтаже, а в первую очередь в питании нашим липиздричеством, во вторую — кривые руки программистов, которые вместо фактической проверки входов, вручную забивают 0 или 1 и они висят, пока не изменится состояние.

Надо в инструкцию по установке дополнить, что сигнал от педальки тормоза при неиспользовании садить на массу. А то бытует мнение, что все ставят не читая. Но я зачем-то читал.)))

Хотя инструкцию можно трактовать по друугому. Например этот сигнал подключать к педали обязательно.

А93 после короткой поездки загорается на брелке индикатор тормоз

Добрый день. установлена сигнализация A93 can + lin +gsm Суть проблемы в следующем после короткой поездки загорается на брелке индикатор тормоз и не возможно сделать авто запуск, после длительной поездки значек не горит и все нормально.

Ответы 38

Перед выключением зажигания сначала уберите ногу с тормоза.

Я конечно попробую)))) но значек загораеться только после короткой поездки. Например если выхожу во двор выпустить кого то .

машину при этом глушите? Когда выпускаете кого то?

Обратитесь к установщикам.

Обратитесь к установщикам.

К установщикам обратишься а они как всегда мы все сделали правильно.

В моих действиях разницы нет. приехал нажал кнопку старт стоп вышел, машину поставил на охрану

И забыл написать , значек исчезает если завести машину и еще раз нажать на брелке кнопку 2

Опрос тормоза и (или) ручника происходит при включенном зажигании ,т.е. приехал ,убрал ногу с тормоза ,нажал кнопку старт стоп вышел, машину поставил на охрану Попробуйте

Я просто Вам объясняю ,что нет разницы долго стоит авто или нет.

Значит все таки есть разница . Раз такое происходит

Что и как проверить уже написано.

Если ПОЛНОСТЬЮ уверены в своих действиях — выключите лишнее в КАН и подключите по аналогу.

И где же написано как проверить?

Перед выключением зажигания сначала уберите ногу с тормоза.

уже попробовал))) результата ноль проехал 300 м убрал ногу с тормоза заглушил поставил на охрану и вуаля появился значек тормоз.

1.Влючайте зажигание ,ручник опущен — нажмите кнопку 3 — что на дисплее

2.Вкл заж ,ручник поднят — кнопка 3 — что на дисплее

3.вкл заж ручник поднят ,нажали тормоз — кн.3 — что на дисплее?

4вкл заж,ручник поднят ,тормоз отпущен ,рычаг переведите из паркинга (D R не важно) — кн3 — что на дисплее

Читайте также: