Скрип центральной консоли приора
Бордачек проверял?) Наподобие сверчок только, что убил.
представляешь вчера регулировал бардачек, у меня левая сторона чуть ниже правой бвла, преподнял его и все исчезло))я чуть панель приподнял с левой стороны.но я так и не понял что это было.а ты где нашел?
Я в направляющие бордачка, которые заходят в металлический штырь снизу запихал паралона. Сел плотно, но всё равно чуть был звук. У меня сам бардачек тоже с одной стороны ниже был, только слева. У меня же новый бордачек черный, на родном такого не было. Решил это так — вместо резиновых маленьких буферов, которые по бокам сверху крепятся вкрутил саморезы с паралоном и всё терь плотно и нет дребезга)))
у меня там все спленом заклеено там вообще греметь нечему было.я и крышку бардачка снимал без нее ездил все равно был сверчек.я так думаю что то за панелью гремеоо.я ее чуть преподнялсаморезом снизу и вообще стучать перестало, короче можно сказать сверчек умер от старости)пол года меня мучал и так др сих пор я не знаю что это было)а звук у тебя был похож да?!
да уж, звук противный 🙂
только его и слышно на весь салон.он меня уже бесит.когда еду только его и слышу и ни о чем другом не думаю))пару раз со злости уже саданул по панели
Попробуй при езде в прогретой машине пальцем понажимать на центральную серебристую консоль, сверху, над кнопкой аварийки и соплами печки. Возможно это она.
я ее проклеивал, не должна по идее.завтра попробую крнечно.что странно так это то что этот скрип появился неодиданно.с утра завел машину поехал и началось
Ну или с того места откуда звуки идут, тебе виднее, точнее слышнее)
я уже в отчаяние.все пролез, все потрогал, пошевелил, .пролил силиконовой смазкой, ничего не помогает.жабо снимал там все шевелил бесполезно!может быть что то в печку попало и оттуда такой скрип, не знаю.уже хочу забить на это дело .месяц так уже езжу
Ну или с того места откуда звуки идут, тебе виднее, точнее слышнее)
похоже что что то по стеклу бьет, не показалось?
А ты снимай и езжай и слушай все строго по очереди!
похоже что что то по стеклу бьет, не показалось?
Вообще странный звук. У меня много звуков пропало еще после установки трех распорок, кстати!
вот тоже хочу себе поставить их.говорят и управляемость увеличивается и сверчков меньше становится
Именно, посмотри бж мой, там вначале где-то. Но если есть деньги, то лучше вниз подрамник с защитой, будет вообще огонь.
посмотрел.отлично.деньги появятся возьму такие же!
Именно, посмотри бж мой, там вначале где-то. Но если есть деньги, то лучше вниз подрамник с защитой, будет вообще огонь.
Не советую подрамник ставить, много гемора с ним(
Не поверите, у меня тишина) тише чем в Astra было. Заморочился я очень сильно по этой теме. Все источники скрипа и стука нудно вычислял и хладнокровно уничтожал. Так к чем этот все — иногда скрипит и стучит то, на что подумаешь в последнюю очередь!Снимал определенные элементы, если дело в них, звук исчезал и соответственно дальше поиск причины звука именно этого элемента. Начни с бордочка, и дальше в сторону водителя снимай, катайся, слушай. Самый верняк.
Скрипы в салоне могут вывести из терпения самого уравновешенного водителя. Рассмотрим причины этого досадного явления и методы борьбы с ним.
Chevrolet > Lacetti
LADA > Granta
LADA > Kalina
Renault > Logan
Скрип — это звук достаточно высокой частоты, порожденный, как правило, взаимным перемещением деталей кузова и обивок. Такое же звуковое сопровождение возможно из-за непредусмотренных взаимных микроперемещений деталей панели приборов и облицовок туннеля пола. Скрипеть могут и обивки дверей, и потолочные светильники, и задние полки.
Избавляемся от скрипов в салоне
Когда-то давно, когда деревья были большими, я не понимал, за что автолюбители ценят мягкие панели приборов. Ведь не ощупывает же их владелец постоянно — а на взгляд мягкость и не определишь.
Конечно, и сейчас скрипы слышишь, в основном, либо в подержанных бюджетных машинах, либо в моделях с жесткой и гулкой пластмассой. Производители более дорогих автомобилей применяют пластики с шероховатой поверхностью или с покрытием Soft-Touch, на ощупь напоминающим резину.
В автомобилях с большими пробегами противный скрип может издавать и сиденье, чаще водительское. Обратите внимание, что повышенной скрипучестью обладают машины, побывавшие в аварии и некачественно отремонтированные. И хотя обычный сверчок поет свои песенки летом, в автомобиле подобные звуки гораздо чаще можно услышать в холодную погоду, когда пластиковые панели окончательно дубеют — как, впрочем, и защелки с пистонами, на которых и держатся эти панели.
Удалите все предметы, расположенные в перчаточном ящике, подлокотнике, карманах дверей и всех прочих хранилищах, включая очечник. Проверьте заодно, все ли предметы в багажнике (запасное колесо и инструменты) хорошо закреплены. Прокатитесь — возможно, неприятные шумы уже устранены?
Обшивка потолка
сверчки в салоне автомобиля
Какие автомобили конструктивно более склонны к поскрипываниям, а какие нет? Примеры — на фото ниже.
Передняя панель Renault Logan
Передняя панель Chevrolet Lacetti
Двери автомобиля испытывают нагрузки не только при движении, но и в тот момент, когда пассажиры не совсем аккуратно их закрывают. Поэтому обивки дверей могут начать скрипеть даже при небольшом пробеге.
Обшивка двери
Лада Калина и Гранта
Можно по всем поверхностям обивки двери наклеить пленку, предотвращающую скрип. Пистоны, будучи уже неоднократно снятыми-поставленными, тоже могут не обеспечивать должного прижима обивки, да еще и сами могут скрипеть в своих отверстиях. Такие пистоны подлежат замене. Самым радикальным способом крепления обивки двери является установка одного или нескольких саморезов. Следует применить саморезы по металлу, установить их в малозаметных местах и закрыть головки декоративными заглушками, продающимися в строительных магазинах.
А как боретесь со скрипами вы? И боретесь ли вообще? Поделитесь опытом, коллеги!
Одна из самых покупаемых моделей отечественного производителя Лада Приора имеет много как достоинств, так и недостатков. Для того,чтобы Ваш новый автомобиль доставлял Вам удовольствие от время провождения в нем, необходимо несколько подкорректировать технические характеристики авто и произвести небольшие кузовные ремонтные работы. Начнем с не очень приятных качеств и сразу же расскажем один из вариантов решения данной проблемы.
При первых же поездках мы слышим какой-то шум сзади, сразу возникает вопрос – что там такое?
Ответ – неприятный шум возникает в районе задней двери (багажника) и где закреплены катушки ремней безопасности для пассажиров на заднем сиденье, а так же пластмассовая полка напоминает о себе небольшими постукиваниями на кочках. В пятой двери возникает шум из-за полного отсутствия шумоизоляции, само громыхание происходит от замка.
— Пластмассовая полка заменяется деревянной полкой, которую можно изготовить самостоятельно либо же купить в специализированном магазине (стоит она порядка 1200-1700 рублей). Так же можно вовсе убрать полку и оформить пространство материалом.
Если у Вас есть желание сделать комфортабельный автомобиль, то предстоит полная проклейка автомобиля! Можно сказать, что это не так страшно и самому сделать вполне реально. Можно даже сделать шумоизоляцию авто частично – двери, багажник, салон и панель приборов (если это требуется).
Благодаря шумоизоляции в салоне стает не только тише, но это дает больше плюсов и для автозвука, он стает более мощным и объемным.
Читайте также: