Самый новый bmw 2021
Наконец-то, баварцы представили широкой общественности новый BMW 4 series 2021 года. Это был долгожданный автомобиль, который вызвал ряд споров, и вот теперь все могут увидеть то, каким стал дизайн радиаторной решетки на автомобиле. После презентации огромное количество фанатов смогли выдохнуть с облегчением.
Когда производители представили BMW Concept 4, предшествующий 4-й серии, все начали изрядно критиковать дизайн автомобиля, из-за довольно своеобразной решетки радиатора. Это оказался самый возмутительный дизайн радиаторной решетки за все время существования компании, которому даже удалось превзойти обсуждаемый X7. Не меньше люди расстроились и когда производители подтвердили, что для серийной модели концепт-кар просто был несколько доработан.
Однако, после презентации БМВ 4 серии 2021 года, он оказался несколько другим, как и ожидалось большинством фанатов компании. Но проблемы из-за дизайна все-таки остались. Одной из основных проблем является то, что дизайн скорее всего будет отвлекать людей от того, что находится под капотом обновленного автомобиля и его невероятного звучания.
Внешний вид
Автомобиль отличается от предшественников довольно большим количеством доработок и изменений, но прежде всего в данном случае в приоритете дизайн, поэтому стоит начать именно с него.
В передней части обновленный автомобиль оснастили вышеупомянутой решеткой радиатора, схожей с Concept 4, которая отлично сочетается с приземистыми фарами, переработанным бампером и капотом. Решетку сложно не заметить, поскольку в дизайне передка автомобиля доминирует именно она, но в целом дизайн модели оказался немного лучше, чем многие могли ожидать.
Но в этом утверждении стоит сделать оговорку о том, что автомобиль выглядит гораздо лучше, если рассматривать комплектацию M Sport. Особенно стоит выделить модель BMW M440i M Performance, у которой балан радиаторной решетки баварцам удалось сделать благодаря установке массивных воздухозаборников и спортивного переднего бампера.
Но если вы отдадите предпочтение обычной версии, то воздуховоды небольшого размера выглядят вообще непропорционально. Некоторые даже говорят, что они настолько маленькие, что создается впечатление того, что их приобрели на авторынке и сами приклеили на двухсторонний скотч в ближайшем гараже.
В комплектации M Sport отделка выглядит гораздо лучше и более сплоченно. Этот дизайн действительно понравился огромному количеству клиентов. У баварцев снова получилось сделать агрессивно и по-спортивному. Помимо этого дизайн решетки радиатора несколько потерялся на фоне совершенно новой и симпатичной головной оптики.
Хотя решетка радиатора получилась действительно не такой плохой, как первоначально ожидалось, у остальной части нового кузова БМВ 4 серии 2021 года есть небольшие проблемы. Передняя часть модели выглядит смело и дерзко, а вот остальной дизайн автомобиля простой, сдержанный и гладкий.
Но не стоит воспринимать все в штыки, поскольку остальная часть автомобиля очень красивая. Линии кузова четкие и гладкие, пропорции точные, довольно мускулистые задние крылья и красивые фонари придают машине роскоши.
Но в целом его тонкий и сдержанный стиль никак не соответствует дерзкому дизайну передней части. Так что, в целом внешнему виду несколько недостаточно сплоченности. Скорее всего, большинство клиентов и тюнинг-ателье будут устанавливать на автомобиль различные обвесы и дополнения, чтобы сделать стиль полноценным и более агрессивным.
Интерьер
Салон 4-й серии БМВ 2021 года имеет кабину, довольно схожую с третьей серией, что не является удивительным фактором. Это не плохо и вполне предсказуемое решение. Производители внесли определенные штрихи, которые позволили новой модели отличаться от своего четырехдверного сородича. Внутренняя часть дверных панелей стала более ровной благодаря тому, что производители установили большие решетки для динамиков акустической системы. Помимо этого, с обеих сторон центральной консоли располагается обновленная отделка салона.
Помимо этого, автомобиль остался примерно таким же, как и третья серия, поскольку он основан именно на ней. Качество сборки и применяемые материалы также должны быть идентичными, что сделает 4-ю серию машиной, собранной на хорошем уровне. Возможно, ничего захватывающего в автомобиле не найдется, но выглядит интерьер действительно привлекательным.
Технические характеристики
Производители фактически пересмотрели все шасси новой четвертой серии, в сравнении с седаном третьей серии. Таким образом, в автомобиле присутствует полностью уникальная кинематика, настройка подвески, рулевого управления и торможения. Это позволило достичь того, что автомобиль начал чувствоваться острее, динамичнее, и в целом отличается от третьей серии.
Заметен тот факт, что производители не хотят, чтобы 4-я серия была всего-лишь 3-й серией в кузовном исполнении купе. Они хотят, чтобы эту модель рассматривали как отдельный автомобиль, поэтому массовое отклонение во всех направлениях вполне предсказуемо.
Если сравнивать BMW 330i и BMW 430i то, второй вариант длиннее на 5.6 сантиметра, шире за собрата на 2.5 сантиметра, а также его дорожный просвет меньше на 5.6 сантиметров. Заднюю колею баварцы расширили на 2.5 сантиметра, но при этом использовали ту же колесную базу.
Так что только из-за размеров автомобиль должен отличаться от своего предшественника. Если сравнивать его с предыдущим поколением, то новый кузов получился длиннее на 13 сантиметров, его ширина увеличилась на 2.5 сантиметра, а клиренс поднялся на 1 сантиметр. Колесная база увеличилась на 4 сантиметра.
Аэродинамическая составляющая нового купе 4-й серии также была заметно улучшена. В сравнении с предыдущей моделью, новая генерация 430i Coupe имеет коэффициент лобового сопротивления в 0.25 вместо 0.29.
BMW также прибегли к большому количеству шагов, направленных на максимальное облегчение автомобиля. Баварцы начали использовать алюминий для силовой конструкции мотора, из него же изготовлены и пружины, капот, а также боковые панели. Даже для изготовления крышки багажника начали использовать натуральные волокна, что позволило существенно уменьшить её вес при идентичных характеристиках.
Моторы
За новым дизайном автомобиля скрывается типичный набор вариантов силовых агрегатов от производителей. Самой мощной оказывается модель BMW M440i, под капотом которой скрывается невероятный мотор B58 с рабочим объемом в 3 литра, который оснащен турбиной благодаря чему выдает 374 лошадиных силы максимальной мощности.
Помимо максимально заряженной модели M440i, покупателям доступно еще несколько моделей с четырехцилиндровыми силовыми агрегатами. Самой слабой модификацией оказывается BMW 420i Coupe, которая выдает 184 лошадиных силы максимальной мощности и крутящий момент в 300 Нм. Также есть и дизельный вариант BMW 420d, генерирующий 190 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Оба автомобиля оснащаются моторами с рабочим объемом в 2 литра.
Модели BMW 430i и 430i купе xDrive приводятся в действие обновленным силовым агрегатом B46, который имеет 2 литра рабочего объема, распределенного между 4 цилиндрами. Благодаря турбинам, устроенным по системе TwinPower, он выдает максимальную мощность в 255 лошадиных сил, а его крутящий момент достигает показателей в 398 Нм.
Разгон до первой сотни для модели 430i Coupe составляет 5.5 секунд, а модель с полным приводом развивает эту скорость за 5.3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на показателе в 250 километров в час.
BMW 430d будет предлагаться покупателям несколько позже, чем бензиновый аналог, примерно в марте 2021 года. Эта модель будет приводится в действие шестицилиндровым турбированным мотором с рабочим объемом в 3 литра. Дизельный двигатель развивает пиковый крутящий момент в 650 Нм, а его максимальная мощность равна 286 лошадиных сил.
M440i получит электрическую систему на 48 вольт. Эта система предусматривает установку генератора-стартера, который, по сути, выполняет роль маленького электрического двигателя, направленного на помощь основному мотору своей мощностью в 11 лошадиных сил. Но этот маленький двигатель реально производительности не добавляет, но дает дополнительную чувствительность и резкость дроссельной заслонке, получаемой от него мощность до момента раскручивания турбин.
Все автомобили 4-й серии, которые оснащаются таким генератором, также используют функцию регенерации энергии, получаемой во время торможения. Получаемая энергия используется стартер-генератором для возвращения обратно в батарею на 48 Вольт. Помимо этого, получаемая энергия также может помогать питанию 12-вольтной системы или использоваться для других функций автомобиля.
Колеса, шины и тормоза
Все новые автомобили BMW 4 series 2021 года оснащаются стандартными 18 дюймовыми легкосплавными дисками с всесезонными шинами. В качестве дополнительной опции можно заказать установку дисков на 19 дюймов, обутых во всесезонные шины 225 / 40R19 или легкосплавные колесные диски 19 дюймов с 225 / 40R19, либо же 19 дюймовые легкосплавные диски с шинами 255 / 35R19.
Только вариант M440i xDrive Coupe помимо всех вышеперечисленных опций предлагается покупателю с 19 дюймовыми дисками из легкого сплава, которые на передней оси обуты в резину 225 / 40R19, а на задней 255 / 35R19, их ширина также разная, и равна 8 и 8.5 дюймов соответственно.
В стандартной комплектации на моделях 430i и 430i xDrive Coupe устанавливаются вентилируемые тормозные диски, оснащенные плавающими суппортами спереди и сзади с одним поршнем. В модели M440i xDrive Coupe устанавливаются вентилируемые диски со спортивной тормозной системой, предусматривающей синий суппорт. На передней оси суппорт неподвижный и с 4 поршнями, а на задней плавающий на 1 поршень.
В качестве дополнительной опции можно установить красные тормозные суппорта для модели M440i xDrive Coupe. Вариант 430i и 430i xDrive Coupe за дополнительную плату также могут оснащаться тормозной системой в любом исполнении. Такие тормоза позволяют получить отличное тепловое сопротивление и короткий ход педали для лучшей управляемости автомобиля.
Пакет помощи при парковке
В качестве новой дополнительной функции для обновленной модели баварцы предлагают устройство записи на привод, но он устанавливается только на автомобили, оснащенные пакетом помощи при парковке. Система использует камеры помощи водителю для видеозаписи с передней и задней точек обзор.
Сохраненные файлы можно просматривать в будущем, используя для этого дисплей на центральной консоли во время стоянки автомобиля, или экспортировать через USB на другие устройства. Во время активации накопитель сохраняет до 40 секунд видео. Если произошло столкновение, то в автоматическом режиме начинается запись за 20 секунд до момента удара и такой же отрезок времени после него.
Включенная система помощи записывает последние 45 метров, которые вы проезжаете со скоростью ниже 30 километров в час. А также, он может автоматически подруливать автомобилем во время движения по узким и извилистым проходам.
В новую четвертую серию в качестве дополнительной опции за доплату можно установить профессиональный пакет помощи вождения, в которой добавляется адаптивный круиз-контроль с функцией старт-стоп, автономная вспомогательная система 2-го уровня, помогающая снизить утомляемость во время движения по пробками. Также есть система, которая позволяет получить больше возможности управления автомобилем без помощи рук, устанавливается система помощи по удержанию полосы с предотвращением боковых столкновений, помощь по уклонению, предупреждение о перекрестках, и в довершении - помощники аварийной остановки.
iDrive 7 и новые карты BMW
В базовой комплектации новый BMW 4 серии Coupe 2021 года поставляется с системой iDrive 7 поколения, которую очень легко настроить. Эта система дает возможность анализировать до 10 страниц, на каждой из которых располагается от 2 до 4 фрагментов контента.
В качестве стандартных дисплеев предлагается 8.8 дюймовый экран на центральной консоли с возможностью сенсорного управления, а также цветной дисплей на 5.1 дюйма, размещенный между приборами. В качестве дополнительной опции можно установить Live Cockpit Professional, предусматривающий установку центрального дисплея на 10.25 дюйма с сенсорным управлением, а также заменяет стандартную панель приборов на цифровую с экраном в 12.3 дюйма.
Новый BMW 4 серии Coupe 2021 года предлагает стандартную беспроводную совместимость с Apple CarPlay и Android. Эти преимущества, которыми уже пользуются владельцы Apple iPhone, теперь доступны для пользователей Android, что упрощает доступ к большому количеству цифровых функций из автомобиля так же, как и на их смартфоне.
Цена и запуск на рынке
Стоимость самой дешевой модели BMW 430i Coupe составляет 45 600 американских долларов, за такую же модель с полным приводом придется отдать на 2 тысячи больше, а топовая и самая мощная вариация M440i xDrive Coupe обойдется покупателям в 58.5 тысяч долларов.
Поступление на мировой рынок производители запланировали на октябрь 2020 года
Баварский концерн BMW подготовил плановые обновления для кроссоверов X3 и X4 2021 модельного года. Улучшения затронули и внешний вид, и интерьер, а у некоторых моторов были обновлены рабочие характеристики.
Обновленный кроссовер.
На странице все подробности о новой модели BMW X4 2021 модельного года:
Комплектации и цены
xDrive 20i
xDrive 20d
xDrive 30i
xDrive 30d
X4 M40i
Обзор рестайлинга
Интерьер новой модели 2021 модельного года.
Самым важным итогом программы обновления BMW X4 2021 модельного года стало серьезное упрощение гаммы модификаций. Производитель явно постарался сэкономить на логистических издержках и значительно сократил список опций, хотя машина в базовой комплектации отныне будет оснащаться богаче.
Кузов
Салон
Интерьер новой модели 2022 модельного года.
Новый увеличенный дисплей.
Еще на начальном уровне оснащения появились прежде опциональные спортивные передние кресла, а из нового декора передней консоли можно заметить, разве что светлые элементы обрамления боковых дефлекторов.
Технические характеристики и начинка
В гамме по-прежнему представлены 2.0- и 3.0-литровые бензомоторы и дизеля, но для российского рынка наиболее мощные из них традиционно придушены. Разумеется, это не коснулось бензиновой М-модификации, хотя в Европе можно приобрести авто в версии Competition с еще более мощными двигателями на 510 л. с. Привод и трансмиссия остались прежними: полный и 8 АКПП соответственно.
Цены и старт продаж БМВ X4 в России
Производство паркетников X3 и X4 2022 модельного года должно стартовать в ближайшем августе, после чего машины постепенно станут появляться на основных рынках продаж. В России новинку стоит ждать не ранее ноября, поскольку к нам будут поставлять кроссоверы американской сборки. Цены уже известны:
- xDrive20i (2.0, бензин, 184 л. с.) – 4,49 млн. руб.;
- xDrive30i (2.0, бензин, 249 л. с.) – 4,88 млн. руб.;
- М40i (3.0, бензин, 387 л. с.) – 6,55 млн. руб.;
- xDrive20d (2.0, дизель, 190 л. с.) – 4,61 млн. руб.;
- xDrive20d (3.0, дизель, 249 л. с.) – 5,22 млн. руб.
Конкуренты
Главными конкурентами купеобразного BMW X4 на российском рынке по традиции являются следующие модели:
09.12.2020, 06:46 9.9k просм.
Что касается 3-й серии BMW, то её рекомендованная розничная цена в 2021 году возрастет на 140 тысяч и составит 2850 тыс.рублей. Речь скорее всего идёт о модели 318i SE, стоимость которой на конец 2020 года составляет 2710 тыс.рублей. В случае, если вы захотите купить 318d, то можно смело прибавлять 120 тысяч. 320d xDrive Base будет стоить на 440 тысяч дороже стартовой стоимости.
Рекомендованные цены на BMW 3 серии в 2020:
Новые рекомендованные цены на все BMW 2021:
• BMW 2 серии Gran Coupe — от 2 360 000 рублей (+130 000 рублей)
• BMW 3 серии — от 2 850 000 рублей (+140 000 рублей)
• BMW 4 серии Coupe — от 3 430 000 рублей (+160 000 рублей)
• BMW 4 серии Cabrio — от 3 960 000 рублей (+190 000 рублей)
• BMW 5 серии — от 3 820 000 рублей (+180 000 рублей)
• BMW 6 серии GT — от 4 760 000 рублей (+230 000 рублей)
• BMW 7 серии — от 6 630 000 рублей (+130 000 рублей)
• BMW 7 серии Long — от 8 660 000 рублей (+410 000 рублей)
• BMW 8 серии Coupe — от 7 610 000 рублей (+0 рублей)
• BMW 8 серии Cabrio — от 8 550 000 рублей (+0 рублей)
• BMW 8 серии Gran Coupe — от 7 290 000 рублей (+0 рублей)
• BMW X1 — от 2 360 000 рублей (+120 000 рублей)
• BMW X2 — от 2 510 000 рублей (+130 000 рублей)
• BMW X3 — от 3 970 000 рублей (+190 000 рублей)
• BMW X4 — от 4 290 000 рублей (+200 000 рублей)
• BMW X5 — от 5 400 000 рублей (+250 000 рублей)
• BMW Х6 — от 6 350 000 рублей (+330 000 рублей)
• BMW X7 — от 7 020 000 рублей (+360 000 рублей)
• BMW Z4 Roadster — от 3 980 000 рублей (+190 000 рублей)
• BMW M2 — от 6 160 000 рублей (+290 000 рублей)
• BMW M4 Coupe — от 7 090 000 рублей (+190 000 рублей)
• BMW M5 — от 9 080 000 рублей (+430 000 рублей)
• BMW M8 Coupe — от 11 800 000 рублей (+0 рублей)
• BMW M8 Cabrio — от 12 780 000 рублей (+0 рублей)
• BMW M8 Gran Coupe — от 11 210 000 рублей (+0 рублей)
• BMW X3 M — от 7 070 000 рублей (+380 000 рублей)
• BMW X4 M — от 7 210 000 рублей (+390 000 рублей)
• BMW X5 M — от 9 890 000 рублей (+500 000 рублей)
• BMW X6 M — от 10 290 000 рублей (+500 000 рублей)
С момента своего создания в 2014 году БМВ 2 серии пользуется популярностью среди покупателей, ищущих роскошный автомобиль по разумной цене. Будь то купе или кабриолет, базовая комплектация или M240i, с задним или полным приводом, вас ждёт настоящее удовольствие!
В следующем году планируется провести капитальный рестайлинг 2-й серии, но и BMW 2021 года по-прежнему является отличной покупкой, если у вас есть много денег. Благодаря изумительной топливной экономичности и мощным двигателям, автомобиль обеспечивает захватывающую спортивную езду. Единственный крупный недостаток — тесные задние сиденья. Трудно ожидать, что задние сиденья в этом сегменте будут просторными, но задние сиденья нового БМВ 2021 2-й серии ещё более тесные, чем можно было ожидать.
Что нового в 2021 году?
Ничего особенного в 2021 году не будет. Изменения едва заметные, их трудно отличить от дизайна прошлого года. BMW приберегает большие изменения для линейки 2-й серии на 2022 год.
10 главных причин купить BMW 2 серии 2021 года — плюсы
Эти двигатели обеспечивают достаточную мощность, чтобы разогнать БМВ 2 серии до 100 км/ч быстрее большинства конкурентов. Фактически, разгон двигателей от 0 до 100 км/ч составляет 5,4 и 5,5 секунды , что является отличным показателем для этого сегмента.
Оба варианта двигателя получают фантастическую экономию топлива для этого сегмента. Купе 230i с задним приводом расходует в среднем 8,7 литров на 100 км (9,8 литров в городе и 7,4 литра на трассе) . У автомобиля с полным приводом это число возрастает до 9,8 литров на 100 км . БМВ 2 серии 2021 хорошо себя зарекомендовал, как маленький спортивный автомобиль, потребляющий мало топлива.
У BMW 2 серии 2021 года доступна дополнительная адаптивная подвеска M Sport. Она сочетает комфорт и спортивность и никогда не кажется слишком жёсткой, в отличие от многих других подвесок в этом сегменте. Благодаря превосходной управляемости и максимальному комфорту адаптивная подвеска M Sport обеспечивает захватывающую поездку.
Стандартные тормоза БМВ 2-й серии 2021 работают хорошо, но тормоза M Sport работают ещё лучше. С липкими летними шинами автомобиль может остановиться на скорости 100 километров в час примерно за 34 метра. Большинство автомобилей в этом сегменте не могут превзойти это число. В целом, тормоза сильные и позволят вам чувствовать себя в безопасности.
- 5. Рулевое управление и управляемость.
Рулевое управление и управляемость — изумительные преимущества BMW 2-й серии 2021 года. Рулевое управление очень отзывчивое, что даёт водителю хорошую обратную связь через руль. Управляемость одинаково превосходна и на низких и на высоких скоростях.
Новый BMW 2 серии 2021 года не променял комфорт на спорт. Автомобиль отлично подходит для повседневного вождения в режиме Eco Pro или Comfort. Стандартная подвеска достаточно мягкая, чтобы обеспечить большой комфорт, а адаптивную подвеску можно отрегулировать.
В салоне тихо на протяжении всей поездки. Разгоняясь по шоссе, вы почти не услышите ветра. Дорожный шум остаётся на минимальном уровне. Двигатель работает тихо, кабина хорошо изолирована от шума.
BMW оснащает 2-ю серию многими полезными функциями. Они высокотехнологичны, но не сбивают с толку. Все элементы управления удобно расположены и чётко и понятно обозначены. Однако системе iDrive требуется некоторое время, чтобы в ней разобраться.
Материалы интерьера BMW 2 серии 2021 высококачественны. Вы не найдёте неприглядных зазоров между панелями и не услышите странных дребезжащих звуков во время поездки. Отделка и обивка выглядят шикарно и спортивно.
- 10. Большое грузовое пространство.
Объём грузового пространства выше среднего по классу. У Gran Coupe имеются солидные 427 литров грузового пространства. Загружать и вынимать предметы довольно просто.
Причины не покупать BMW 2 серии 2021 года — минусы
Хотя это небольшая проблема, которой можно избежать, у БМВ 2 серии 2021 есть много дополнительных дорогих пакетов. Пакет Premium является обязательным для 230i, но у вас может появиться желание оборудовать больше надстроек для помощи водителю, поскольку их мало в стандартном списке.
Цена на BMW 2 серии 2021 года начинается от 2 230 000 рублей .
Самая большая проблема, которая есть у БМВ 2 серии 2021 года, — это тесное заднее сиденье. Оно маленькое даже по стандартам сегмента. Два взрослых человека, сидящих на задних сиденьях, будут чувствовать себя втиснутыми, а высокие гонщики могут стукаться головой о крышу. Подушки сидений очень низкие и в основном подходят для детей.
- 3. Некоторые трудности при входе в транспортное средство и выходе из него.
- 4. Предстоящий капитальный рестайлинг.
Посмотрим правде в глаза, капитальный рестайлинг 2022 года будет очень заманчивым, поскольку он внесет много изменений в 2-ю серию. Многие водители, желающие купить такой автомобиль, могут подождать его выпуска. Прототип уже был замечен, и его мускулистый внешний вид даёт повод предполагать, что у него будут изумительные спортивные характеристики.
Сравнение с конкурентами
Audi A5
Audi A5 2021 года отличается роскошным дизайном интерьера. У его трансмиссии также солидные характеристики. Этот автомобиль оснащён множеством стандартных информационно-развлекательных функций и вспомогательных средств для водителя.
Одним из больших недостатков A5 является то, что его внутреннее пространство для хранения вещей кажется скудным. Места для хранения мелких предметов не так велики, как могли бы быть, и их не так много, как вы ожидаете найти в роскошном автомобиле.
Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz A-Class 2021 года предлагает многое с точки зрения роскоши. A-Class был представлен только в 2019 году и был хорошо принят автолюбителями. Информационно-развлекательная система MBUX является одной из самых удобных систем, которые вы можете найти в роскошном автомобиле. Она выступает в качестве вишенки на вершине шикарного дизайна интерьера. Производительность двигателя тоже не так уж и плоха.
Имеются ли у этого конкурента подводные камни? При поездках в этом Мерседесе сильнее ощущается шум ветра, чем при езде в БМВ 2 серии. Кроме того, некоторые из его средств помощи водителю более чувствительны, чем должны быть, и выдают ложные предупреждения.
Заключение
BMW 2 серии 2021 года — это стильный автомобиль с большой мощностью. Хотя у него есть типичные проблемы, присущие этому классу (особенно ограниченное пространство), они перевешиваются множеством преимуществ, которые автомобиль предоставляет своим гонщикам. Однако серьёзные покупатели могут захотеть подождать ещё один год, чтобы купить машину нового поколения.
Видео: BMW 2 серии 2021 — лучшие тест-драйвы и обзоры
Читайте также: