Ремонт эбу газель 4216
Прошивки для МИКАС 12 (Битопливный): Газель с ДВС УМЗ 4216-47
Тип ЭБУ | Характеристики прошивки | Цена, руб. |
---|---|---|
AY_M12 9002_04_UE090020 | Хорошая динамика, настроена на соотношение динамики и низкого расхода топлива | 4000 |
МИКАС 12.3/124: Газель с ДВС УМЗ 4216
МИКАС 10.3/114 Газель с ДВС УМЗ 4216
Тип ЭБУ | Характеристики прошивки | Цена, руб. |
---|---|---|
PMP_M114151GN293060 | Динамичная версия, нет проблем с выключением вентилятора | 2500 |
AY_M114151GN293063 | Оптимальное соотношение параметров, динамичная при нормальном стиле вождения и, позволяет экономить топливо при спокойном стиле езды | 3000 |
AY_M114151VN293064_ECO | Позволяет хорошо экономить топливо при нормальном стиле вождения | 3000 |
AY_M114151VN293064_OPT | Оптимальное соотношение параметров, динамичная при нормальном стиле вождения и, позволяет экономить топливо при спокойном стиле езды | 3000 |
AY_M114151VN293K68_ECO | Позволяет хорошо экономить топливо при нормальном стиле вождения | 3000 |
AY_M114151VN293K68_OPT | Оптимальное соотношение параметров, динамичная при нормальном стиле вождения и, позволяет экономить топливо при спокойном стиле езды | 3000 |
AY_M114151VN293K68_DIN | Динамика без перерасхода топлива при нормальном стиле езды | 3000 |
Микас 10.3: Газель с двигателем УМЗ 4216
Тип ЭБУ | Характеристики прошивки | Цена, руб. |
---|---|---|
PMP_02.33.111 | Динамичная прошивка, отключен второй датчик кислорода, без нейтрализатора, отключены пропуски воспламенения | 2500 |
AY_02.33.111_ECO | Полностью без датчика кислорода. Позволяет хорошо экономить топливо при спокойном стиле вождения | 3000 |
AY_02.33.111_OPT | Оптимальное соотношение параметров, динамичная при нормальном стиле вождения и, позволяет экономить топливо при спокойном стиле езды | 3000 |
Микас 11 СR: Волга, Газель с двигателем "Крайслер"
Тип ЭБУ | Характеристики прошивки | Цена, руб. |
---|---|---|
PMP_800_06 | Нет проблем с пуском, динамичная, без второго датчика кислорода, без нейтрализатора, без адсорбера | 2500 |
PMP_800_14 | Динамичная, без второго датчика кислорода, без нейтрализатора, без адсорбера | 2500 |
AY_800_14 | Динамичная версия, прошивки без второго датчика кислорода и полностью без датчика кислорода и катализатора | 2700 |
Микас 11 ЕТ: Соболь, Газель, Волга
Тип ЭБУ | Характеристики прошивки | Цена, руб. |
---|---|---|
PMP_0799_31_nlz | Отключен датчик кислорода, хорошая динамика, настроены все режимы работы двигателя | 2500 |
PMP_0799_32_nlz | Отключен датчик кислорода, хорошая динамика, настроены все режимы работы двигателя | 2500 |
PMP_0799_51b | Динамичная версия с датчиком кислорода, настроены все режимы работы двигателя | 2500 |
PMP_0799_52b | Динамичная версия с датчиком кислорода, настроены все режимы работы двигателя | 2500 |
CAT_0799_52_nlz | Отключен датчик кислорода, хорошая динамика разгона, настроены все режимы работы двигателя | 2500 |
CAT_0799_45_nlz | Отключен датчик кислорода, хорошая динамика разгона, настроены все режимы работы двигателя. Нет проблем с холодным запуском | 2500 |
СТО внедорожник © . Все права защищены
454091, г. Челябинск, пр. Ленина, 19д
454077, г. Челябинск, просп. Победы, 2б
241.3763 000-63 ЗМЗ-40522 Авт. ГАЗ-3221 и мод.* ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора
(электромуфты) с датчиком скорости.
241.3763 000-64 ЗМЗ-40522 Авт. ГАЗ-3221 и мод.* с L-зондом, ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора (электромуфты) с датчиком скорости.
241.3763 000-71 УМЗ-4216 Авт. ГАЗ-3302 и мод.* ДМРВ нитевой, с управлением реле электровентилятора (электромуфты)
241.3763 000-72 УМЗ-4216 Авт. ГАЗ-3302 и мод.* с L-зондом, ДМРВ нитевой, с управлением реле электровентилятора(электромуфты)
( с впрыском, с иммобилизатором )
242.3763 000-21 ЗМЗ-4062 Авт. ГАЗ-3111, ДМРВ пленочный
242.3763 000-22 ЗМЗ-4062 Авт. ГАЗ-3111 с L-зондом, ДМРВ пленочный
242.3763 000-23 ЗМЗ-4052 Авт. ГАЗ-3111 ДМРВ пленочный
242.3763 000-24 ЗМЗ-4052 Авт. ГАЗ-3111 с L-зондом, ДМРВ пленочный
242.3763 000-25 ЗМЗ-4062 Авт. ГАЗ-3110 ДМРВ пленочный
242.3763 000-26 ЗМЗ-4062 Авт. ГАЗ-3110 с L-зондом, ДМРВ пленочный
242.3763 000-27 ЗМЗ-4062 Авт. ГАЗ-3111, ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора
242.3763 000-28 ЗМЗ-4062 Авт. ГАЗ-3111 с L-зондом, ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора
242.3763 000-29 ЗМЗ-4052 Авт. ГАЗ-3111, ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора
242.3763 000-31 ЗМЗ-4052 Авт. ГАЗ-3111 с L-зондом, ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора
( карбюратор, без иммобилизатора )
( карбюратор, с иммобилизатором )
М.1.5.4 —для автомобилей ГАЗ-31029, ГАЗ-3110 и других с двигателем ЗМЗ-4062.10 с синхродиском
302.3763 000-01 Предназначен для управления зажиганием двигателя внутреннего сгорания ЗМЗ 4062.10, оснащённого пленочным датчиком массового расхода воздуха. Взаимоза-меняем с блоком МИКАС 7.1 (241.3763.000-31)
302.3763 000-02 ля автомобилей "Волга", с обеспечением норм токсичности ЕВРО-0 и с функцией управления реле вентилятора. Двигатель ЗМЗ 40621. Функциональный аналог МИКАС 7.1 (241.3763.000-33)
302.3763 000-03 Для автомобилей "Волга" с обеспечением норм токсичности ЕВРО-2 и с функцией управления реле вентилятора. Двигатель - ЗМЗ 40621. Функциональный аналог МИКАС 7.1 (241.3763.000-34)
302.3763 000-04 Для автомобилей "Волга" с обеспечением норм токсичности ЕВРО-0 в комплектации с ДМРВ плёночного типа. Двигатель ЗМЗ 4062. Функциональный аналог МИКАС 7.1 (241.3763.000-31)
302.3763 000-10 Для автомобилей "ГАЗель", с обеспечением норм токсичности ЕВРО-2, функциями управления реле вентилятора и ограничения скорости. Двигатель ЗМЗ 40522. Функ-циональный аналог МИКАС 7.1 (241.3763.000-64)
302.3763 000-11 Для автомобилей "ГАЗель", с обеспечением норм токсичности ЕВРО-0, функциями управления реле вентилятора и ограничения скорости. Двигатель ЗМЗ 40522. Функ-циональный аналог МИКАС 7.1 (241.3763.000-63)
302.3763 000-12 Для автомобилей "Соболь", с обеспечением норм токсичности ЕВРО-2 и функцией управления реле вентилятора. Двигатель ЗМЗ 40522. Функциональный аналог МИКАС 7.1 (241.3763.000-62)
302.3763 000-13 Для автомобилей "Соболь", с обеспечением норм токсичности ЕВРО-0 и с функцией управления реле вентилятора. Двигатель ЗМЗ 40522
309.3763 000-01 Для автомобилей "ГАЗель", "Соболь", с обеспечением норм токсичности ЕВРО-0. Двигатель ЗМЗ 4063. Взаимозаменяем с блоками МИКАС 5.4 (209.3763-004), МИКАС 7.1 (243.3763-01)
309.3763 000-02 ГАЗель, Соболь двиг. ЗМЗ 4063 (Евро-0). Аналог: Микас 7.1 (243.3763.000-01)
56.3763 Диз. двигатели семейства ГАЗ-560 (Евро-3, наличие резервных линий управления исполнительными механизмами позволяют реализовать функции управления авто-мобилем для норм Евро-4) Аналог: VDO 412.237 для ГАЗ-560
31.3763 000-10 ГАЗель двиг. ЗМЗ 40522 (Евро-2) с функциями: регистрация пропусков воспламене-ния, защита нейтрализатора от перегрева, ограничение скорости. Аналог: Микас 11 (821.3763.000-01)
31.3763 000-12 ГАЗель двиг. ЗМЗ 40522 (Евро-2) с функциями: регистрация пропусков воспламене-ния, защита нейтрализатора от перегрева. Аналог: Микас 11 (821.3763.000-02)
( для двигателей ЗМЗ-40522 )
821.3763 000-01 ЗМЗ-40522 Соболь Е2 2 катушки зажигания
821.3763 000-02 ЗМЗ-40522 Газель Е2 2 катушки зажигания Функция ограничения скорости (130 км/ч)
821.3763 000-03 ЗМЗ-40522 Газель Е2 2 катушки зажигания Функция ограничения скорости (60 км/ч)
821.3763 000-04 ЗМЗ-40522 Газель полноприводная Е2 2 катушки зажигания
( для двигателей Chrysler МИКАС 11CR )
581.3763 000-01 DCC 2.4 Соболь, Газель E3
581.3763 000-02 DCC 2.4 Газель (автобус) Е3 Функция ограничения скорости (130км/ч)
581.3763 000-03 DCC 2.4 Газель (дети) Е3 Функция ограничения скорости (60км/ч)
581.3763 000-04 DCC 2.4 Газель Е3 Полноприводная модель
581.3763 000-05 DCC 2.4 Волга Е3
( для двигателей ЗМЗ-40524 МИКАС 11 ЕТ )
371.3763 000-01 ЗМЗ-40524 Соболь Е3 4 катушки зажигания, электропривод дросселя, гл. пара 4.556
371.3763 000-02 ЗМЗ-40524 Газель Е3 4 катушки зажигания, электропривод дросселя. Функция ограничения скорости (130км/ч), гл. пара 4.556
371.3763 000-03 ЗМЗ-40524 Газель Е3 4 катушки зажигания, электропривод дросселя. Функция ограничения скорости (60км/ч), гл. пара 4.556
371.3763 000-04 ЗМЗ-40524 Газель полноприводная Е3 4 катушки зажигания, электропривод дросселя, гл. пара 5.125
371.3763 000-05 ЗМЗ-40525 Волга Е3 4 катушки зажигания, электропривод дросселя, гл. пара 3.58
( для двигателей V8 )
281.3763 000-01 ЗМЗ-513 Автобус ПАЗ Е3
281.3763 000-02 ЗМЗ-5231 Грузовой автомобиль ГАЗ Е3
[yandex][/yandex]
- Автозапчасти и узлы
- Блоки управления двигателем
- Блоки управления УАЗ
- Блоки управления на Renault Logan
- Блоки управления на Газель, Соболь, ГАЗ
- Блок управления Микас 11
- Блоки управления Микас М12.3 и Микас М12
- Блоки управления двигателем Микас 7.1
- Блоки управления Микас 11 ЕТ
- Блоки управления Микас 5.4 и Автрон
- Блоки управления на Святогор Renault
- Контроллеры ВАЗ
- Блоки управления электропакетом
- Бортовые компьютеры
- Видеорегистраторы
- Диагностическое оборудование
- Зарядные устройства
- Комбинации приборов
- Навигаторы
- Планшеты
- Преобразователи напряжения
- Пуско-зарядные устройства
- Радар детекторы
- Радары парковки
- РАСПРОДАЖА ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ
- СТАТЬИ
- УСЛУГИ
- Я КУПЛЮ
Поиск продукта в этой категории
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
В статье: 1 видео (посмотреть) и
Принесли ЭБУ от ГАЗель Бизнес, битопливный, с ГБО штатным.
Жалобы на него-не включается клапан на ГБО редукторе, не работает указатель топлива, проблемы с коррекциями топливными. Снимаю крышку, отогнув прижимы на вижу, корпусе чистую, без воды и прочего плату непотребства:
На первый взгляд вроде всё обгорелого, культурно ничего нет, непропаев тоже не это. Но видно только на первый. Приглядевшись, можно вспухший увидеть текстолит на плате:
Прозвонил дорожки на контакты, плате L3 и G4 идут на силовой ключ, но не доходят до Разрыв. него как раз где-то внутри припухлости этой. Плата многослойная, дороги сгорели платы внутри. Случайно наткнулся на чиптюнере на обсуждение поломки подобной. Вот фотки оттуда:
Назначение ЭБУ контактов Микас 12.3 (124).
A1 форсункой Управление 4 (-)
A2 Управление форсункой 2 (-)
A3 Управление форсункой 3 (-)
A4 форсункой Управление 1 (-)
B1 Управление подогревом ДК2 (-)
B2 Клапан адсорбера продувки (-)
B3 Управление подогревом ДК1 (-)
C4 Питание датчиков 5B (ДМРВ, ДНД/ДАД)
D1 Аналоговая масса GNA (ДТОЖ, ETC)
D2 K-Line 2 (иммобилайзер)
D3 Масса датчика Питание
D4 детонации датчика ЕТС 5В
E1 Масса датчика Сигнал 1
E2 кислорода датчика кислорода 1
E4 Резервный вход
F1 Масса датчика Сигнал 2
F2 кислорода датчика кислорода 2
F3 Резервный вход
G1 масса Общая ДПРВ, экран ДК1/2, ДПКВ, ДД
G2 неровной Датчик дороги (ДНД)
H1 Аналоговая масса (ДНД, ДАД)
H3 Резервный Управление
H4 вход мотором ЕТС (-)
J4 ДПРВ мотором ЕТС (+)
K2 Резервный выход
L4 Масса Катушка
M2 зажигания зажигания 2-3
M4 Катушка зажигания 1-4
32-x контактная Управление
A1 колодка реле вентилятора 1 (-)
A2 Управление реле Лампа (-)
A3 стартера диагностики
A4 Сигнал на тахометр
B1 Управление реле главным (-)
B2 Сигнал на указатель ТОЖ
B3 Сигнал сцепления датчика (+)
B4 Управление реле бензонасоса (-)
C1 Управление кондиционера реле (-)
C2 Сигнал лампы “стоп” (+)
C3 Сигнал тормоза датчика (+)
C4 Клемма 15/1 замка зажигания
D1 Резервный Запрос (+)
D2 вход на включение кондиционера (+)
D3 Датчик уровня резерв (топлива)
D4 Масса датчика 2 педали акселератора (датчика 5)
E1 5В контакт 2 педали акселератора (контакт 2)
E2 Датчик 2 акселератора педали (контакт 6)
E4 Масса датчика 1 педали контакт (акселератора 4)
F1 5В датчика 1 педали акселератора (контакт 1)
F2 педали 1 Датчик акселератора (контакт 3)
Принципиальная электрическая Газель схема (двигатель УМЗ-4216) с ГБО (Принципиальная)
Видео: ЭБУ Микас 12.3 ремонт
В статье: 1 видео (посмотреть) и
Принесли ЭБУ от ГАЗель Бизнес, битопливный, с ГБО штатным.
Жалобы на него-не включается клапан на ГБО редукторе, не работает указатель топлива, проблемы с коррекциями топливными. Снимаю крышку, отогнув прижимы на вижу, корпусе чистую, без воды и прочего плату непотребства:
На первый взгляд вроде всё обгорелого, культурно ничего нет, непропаев тоже не это. Но видно только на первый. Приглядевшись, можно вспухший увидеть текстолит на плате:
Прозвонил дорожки на контакты, плате L3 и G4 идут на силовой ключ, но не доходят до Разрыв. него как раз где-то внутри припухлости этой. Плата многослойная, дороги сгорели платы внутри. Случайно наткнулся на чиптюнере на обсуждение поломки подобной. Вот фотки оттуда:
Назначение ЭБУ контактов Микас 12.3 (124).
A1 форсункой Управление 4 (-)
A2 Управление форсункой 2 (-)
A3 Управление форсункой 3 (-)
A4 форсункой Управление 1 (-)
B1 Управление подогревом ДК2 (-)
B2 Клапан адсорбера продувки (-)
B3 Управление подогревом ДК1 (-)
C4 Питание датчиков 5B (ДМРВ, ДНД/ДАД)
D1 Аналоговая масса GNA (ДТОЖ, ETC)
D2 K-Line 2 (иммобилайзер)
D3 Масса датчика Питание
D4 детонации датчика ЕТС 5В
E1 Масса датчика Сигнал 1
E2 кислорода датчика кислорода 1
E4 Резервный вход
F1 Масса датчика Сигнал 2
F2 кислорода датчика кислорода 2
F3 Резервный вход
G1 масса Общая ДПРВ, экран ДК1/2, ДПКВ, ДД
G2 неровной Датчик дороги (ДНД)
H1 Аналоговая масса (ДНД, ДАД)
H3 Резервный Управление
H4 вход мотором ЕТС (-)
J4 ДПРВ мотором ЕТС (+)
K2 Резервный выход
L4 Масса Катушка
M2 зажигания зажигания 2-3
M4 Катушка зажигания 1-4
32-x контактная Управление
A1 колодка реле вентилятора 1 (-)
A2 Управление реле Лампа (-)
A3 стартера диагностики
A4 Сигнал на тахометр
B1 Управление реле главным (-)
B2 Сигнал на указатель ТОЖ
B3 Сигнал сцепления датчика (+)
B4 Управление реле бензонасоса (-)
C1 Управление кондиционера реле (-)
C2 Сигнал лампы “стоп” (+)
C3 Сигнал тормоза датчика (+)
C4 Клемма 15/1 замка зажигания
D1 Резервный Запрос (+)
D2 вход на включение кондиционера (+)
D3 Датчик уровня резерв (топлива)
D4 Масса датчика 2 педали акселератора (датчика 5)
E1 5В контакт 2 педали акселератора (контакт 2)
E2 Датчик 2 акселератора педали (контакт 6)
E4 Масса датчика 1 педали контакт (акселератора 4)
F1 5В датчика 1 педали акселератора (контакт 1)
F2 педали 1 Датчик акселератора (контакт 3)
Принципиальная электрическая Газель схема (двигатель УМЗ-4216) с ГБО (Принципиальная)
Видео: ЭБУ Микас 12.3 ремонт
Читайте также: