Противотуманки на ваз 2114 тюнинг
В любую непогоду противотуманные фары просто незаменимы, но, к сожалению, далеко не на все отечественные автомобили они устанавливаются. В этой статье мы оснастим противотуманными фарами (ПТФ) ВАЗ 2114, а заодно научимся менять в них лампы и устранять простейшие неисправности.
Как установить ПТФ
Противотуманные фары на ВАЗ 2114 и декоративные накладки к ним
После их покупки можно выбрать два варианта:
- Купить бампер от ВАЗ 2115 с уже готовыми окнами под противотуманные фонари.
- Прорезать эти окна самому.
Покупка бампера, конечно, обойдется дороже, но если не хочется возиться или неуверен в своих способностях, лучше выбрать его.
Бампер на ВАЗ 2115 с готовыми посадочными местами под противотуманные фары
Выбираем место установки так, чтобы фары идеально прилегали к бамперу
Если все сделано правильно, то фары окажутся расположенными симметрично относительно центра и никаких дополнительных измерений делать не придется. Размечаем местоположение будущих окон, ориентируясь примерно по стеклу противотуманных фар.
Полезно! Для удобства разметки фары можно прикрепить штатными креплениями прямо к бамперу.
Закрепленная на свое будущее место противотуманная фара для ВАЗ 2114
Снимаем фару и по разметке вырезаем окна любым удобным способом. Автор фото сделал это при помощи лобзика, предварительно просверлив отверстия, чтобы завести в него полотно пилки.
Предварительное окно в бампере ВАЗ 2114 для противотуманных фар
Снова примеряем фары, если нужно, подрезаем отверстие канцелярским ножом и напильником, но только так, чтобы стекло ПТФ не закрывалось пластиком.
Отверстие в бампере не должно быть меньше размера стекла фар
Осталось подогнать отверстия под внутренние размеры декоративных накладок. Снова снимаем фары и орудуем канцелярским ножом и напильником. Не усердствуем – отверстия должны быть такого размера, чтобы накладки туда входили, но не болтались или хотя бы несильно болтались.
Устанавливаем фары на место. При помощи идущего в комплекте крепежа фиксируем декоративные накладки на месте. На этом этап установки противотуманных фар на ВАЗ 2114 можно считать законченным. Устанавливаем бампер на место.
Установленные в бампер ВАЗ 2114 противотуманные фары к содержанию ↑
Схема подключения
Схемой будем пользоваться той, что идет с комплектом и нанесена прямо на упаковку.
Схема подключения ПТФ на ВАЗ 2114
На схеме цифрами обозначены:
- Противотуманные фары.
- Монтажный блок.
- Реле включения противотуманных фар.
- Выключатель противотуманных фар.
Монтажная схема подключения ПТФ в ВАЗ 2114 (вид колодок монтажного блока со стороны проводов)
Схема довольно простая, и собрать ее может практически каждый владелец ВАЗ 2114. Прежде всего лезем под бампер и подключаем провода из комплекта к лампам ПТФ. Один из проводов питания каждой ПТФ протягиваем в моторный отсек – именно там находится монтажный блок.
Монтажный блок на ВАЗ 2114 находится в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя (защитная крышка снята)
Сделать это можно через отверстия, сквозь которые проходят жгуты питания фар головного света. Второй провод каждой фары подключаем к кузову автомобиля, используя для этого винты крепления фар головного света.
Подключение проводов к ПТФ
Теперь реле. Находим в комплекте жгут из четырех проводов. На одном его конце колодка под реле, на другом – ножевые контакты, которые мы установим в колодку монтажного блока.
Жгут питания реле включения ПТФ
Выбираем место установки реле и подходящий для этого болт – креплений в моторном отсеке много. Отворачиваем болт и зажимаем под него реле. Заодно под этот же болт зажимаем провод жгута, идущий с 86-го контакта реле.
Крепление реле включения противотуманных фар на ВАЗ 2114
Важно! Прикидываем длину жгута и размещаем реле так, чтобы длины жгута хватило подключиться к монтажному блоку.
Теперь разберемся, как подключить кнопку включения противотуманных фар. Как уже отмечалось выше, все необходимые провода и разъемы уже установлены. Нужно просто их найти. Справа от водителя находим решетку динамика и за ней видим два свободных разъема. Один служит для управления реле включения ПТФ, второй отвечает за подсветку кнопки.
Выдавливаем изнутри заглушку, находящуюся на отливе выше динамика, пропускаем туда колодки. Подключаем к ним кнопку, вставляем ее в гнездо и защелкиваем.
Теперь монтажный блок. Чтобы добраться до колодок Ш7 и Ш8, придется блок снять. Вооружаемся торцевым ключом и отворачиваем две гайки, расположенные по бокам блока. Места, где они находятся, на фото ниже отмечены стрелками.
Аккуратно приподнимаем монтажный блок, переворачиваем его, насколько хватит проводов и выдергиваем из гнезд колодки Ш7 и Ш8.
Местоположение и нумерация колодок обозначены на рисунке ниже.
Вставляем ножевые клеммы от ПТФ и реле в колодки согласно монтажной схеме (см. рисунок выше). Вставляем колодки в гнезда, устанавливаем монтажный блок на место, фиксируем гайками. Осталось проверить наличие предохранителей F8 и F9 – именно они отвечают за питание противотуманных фар. Если их нет (а, скорее всего, их нет), устанавливаем номиналом 10 А.
Место расположения предохранителей в монтажном блоке на ВАЗ 2114
Осталось отрегулировать наши противотуманные фары так, чтобы они не слепили встречных водителей.
Какие лампочки стоят в штатных противотуманках
Лампы с цоколями Н3 (слева), Н4 и Н11 к содержанию ↑
Как поменять лампочку
С установкой фар мы разобрались, теперь выясним, как менять, лампочки в ПТФ. Замена предельно проста, единственное, придется залезть под бампер – либо со смотровой ямы, либо залезть в прямом смысле слова. Итак:
- Залезаем под машину.
- Стягиваем с цоколя лампочки резиновый пыльник.
- Под пыльником находим разъем, подключенный к лампе. В зависимости от типа лампочки он будет одно-, двух- или трехконтактный.
- Отжимаем пружинный фиксатор, который прижимает юбку лампочки к отражателю. Вынимаем сгоревший прибор, на его место устанавливаем новый.
- Фиксируем лампу пружинной скобой, подключаем колодку питания к цоколю, надеваем пыльник.
Замена лампочки в противотуманках ВАЗ 2114
Важно! Галогенные лампы нельзя брать за колбу голыми руками! В противном случае после включения фары частички жира сгорят и вызовут локальный перегрев стекла колбы, которое просто расплавится. Тут совсем не помешают чистые хлопчатобумажные перчатки.
Возможные неисправности и способы их устранения
Ну и напоследок рассмотрим типовые неисправности, которые могут вызвать отказ ПТФ:
- Перегорание ламп. Меняем на новые (см. раздел выше).
- Вышли из строя предохранители. Вскрываем монтажный блок и проверяем предохранители F8 и F9. При необходимости меняем на вставки того же номинала (10 А).
- Отсутствует минус питания на лампе. Залазим под бампер, проверяем провод, соединяющий лампу ПТФ с кузовом автомобиля. Либо он оборван, либо просто окислилось место зажима его под болт фары головного света.
- Нет минуса питания реле. Открываем моторный отсек и проверяем провод, идущий от 86 контакта реле на кузов. Либо он оборван, либо просто окислилось место его зажима под болт.
- Обрыв или замыкание на кузов проводов, питающих лампочки ПТФ. Во втором случае при замене предохранителя на исправный последний тут же сгорает. Осматриваем провода питания ПТФ, находим, устраняем.
- Неисправно реле включения фар. Меняем на взятое напрокат, проверяем. Если все заработает – покупаем новое реле.
- Неисправен выключатель ПТФ. Снимаем, звоним тестером, меняем.
- Отсутствует напряжение на 85-ом контакте реле. Включаем ПТФ, измеряем напряжение тестером относительно кузова. Если его нет, ищем неисправность в монтажном блоке.
На этом, пожалуй, разговор о противотуманных фарах автомобиля ВАЗ 2114 можно завершить. Теперь мы знаем, как их самостоятельно установить, а при необходимости и отремонтировать.
Читайте также: