Прицеп баз 8142 замена ступицы на ваз
Где и как возить запаску на прицепе. Без запаски нельзя. На машине стоят другие колёса. В прицепе её возить? Как бы .
Как сделать прицеп? Как зарегистрировать и оформить документы? Как починить ось? Как подобрать запчасти?
Один момент при использовании ступиц от ВаЗ-2108 для лодочного прицепа. Мат, политика, троллинг - бан! Мы за всё .
Представляем Вам Полезные доработки легкового прицепа для крепления груза внутри. За Безопасностью надо следить!
Всем привет ! В данном ролике я переоборудовал свой прицеп каплю / дом на колёсах со ступицы степка она же- ступица .
Но из этих стран соответственно и в этом прицепе это мытищинский прицеп как-то змз что называется не помню уже .
Изготовление оси для самодельного легкового прицепа. В этом видео покажу как быстро и ровно приварить ось прицепа к .
Тока из салона
Нивские ступицы на курганский прицеп - кто нибудь делал?
Имеется курганец 821303, он-же рессорный "Крепыш" на стандартных жигулевских колесах. По асфальту ездит нормально, а в колеи я с ним соваться пока не рискую.
Есть определенное желание увеличить малой кровью (т.е. без сварки и прочей тяжелой индустрии) просвет под осью. Во первых можно, судя по конструкции крепления цапфы к оси, перевернуть само крепление на 180 гр. и получить общий подъем кузова с осью относительно ступицы. Ну и в освободившее место под крыльями хотелось-бы поставить нивские колеса с соответсвующими ступицами.
Причем Курган выпускает штатно данную модель с колесами как Нивы так и Уаза.
В Планете Железяке нашел предмет "238133 Ступица прицепа 8213 НИВА СБ КУРГАНСКИЕ ПРИЦЕПЫ"
Вопрос, может кто нибудь нечто подобное уже делал (прицепчик достаточно распространенный), достаточно ли просто прикупить и поменять ступицы, встанут ли они под штатную цапфу или надо где-то всю подвеску в сборе с осью искать?
БТ-50 Pevek: Быстрый Черный Японский УАЗик
Защита, экспедиционник, пороги и задний бампер - от Pickupoff
Передний силовик KDT. Шноркель Сафари. Рация Yosan Excalibur.
BF Goodrich (MT KM2 245/75R16 и АТ 245/70R16)
Ушел за трактором
Вопрос тоже интересен. Подумывал над установкой на прицеп других колёс. Но подумывал лениво, т.к. других задач - выше крыши. Было бы весьма интересно посмотреть, что получится.
ПыСы: А можешь положить сюда фото своего прицепа?
Тока из салона
Вот общее фото, за выходные может еще свои ступицы запечатлю
БТ-50 Pevek: Быстрый Черный Японский УАЗик
Защита, экспедиционник, пороги и задний бампер - от Pickupoff
Передний силовик KDT. Шноркель Сафари. Рация Yosan Excalibur.
BF Goodrich (MT KM2 245/75R16 и АТ 245/70R16)
Ушел за трактором
Застрял в болоте.
Ставил себе на прицеп волговские ступицы (2410), а на них уже нивские колеса.Центровочными кольцами не стал заморачиваться, поставил как есть. Но полюбому без сварки не обошлось, площадку под ступицу увеличивать пришлось. И аммортизаторы газелевские потом ставил. Штатные вырвало с мясом.
Лифтанутый
Вопрос по лифтовке прицепа.
Имеется курганец 821303, он-же рессорный "Крепыш" на стандартных жигулевских колесах. По асфальту ездит нормально, а в колеи я с ним соваться пока не рискую.
Есть определенное желание увеличить малой кровью (т.е. без сварки и прочей тяжелой индустрии) просвет под осью. Во первых можно, судя по конструкции крепления цапфы к оси, перевернуть само крепление на 180 гр. и получить общий подъем кузова с осью относительно ступицы. Ну и в освободившее место под крыльями хотелось-бы поставить нивские колеса с соответсвующими ступицами.
Причем Курган выпускает штатно данную модель с колесами как Нивы так и Уаза.
В Планете Железяке нашел предмет "238133 Ступица прицепа 8213 НИВА СБ КУРГАНСКИЕ ПРИЦЕПЫ"
Вопрос, может кто нибудь нечто подобное уже делал (прицепчик достаточно распространенный), достаточно ли просто прикупить и поменять ступицы, встанут ли они под штатную цапфу или надо где-то всю подвеску в сборе с осью искать?
Не проще будет другие диски с резиной поставить, чем со ступицами камасутрой заниматься? Под штатную цапфу они не встанут, по уму надо снимать ось и ставить на станок, далее из имеющейся оси и нивских кулаков конструляпить новую ось. Тебе оно надо? Сейчас есть жигулевские диски и на 15" и на 16". Выбери диски и резину нужной высоты и всего-то делов!
Если не можешь изменить ситуацию,измени свое отношение к ней(забей). Ниссан навара SE 2011,кунг ARB, подвеска ОМЕ, задний силовик РИФ, пороги РИФ, лето Goodyear Wrangler Duratrac 265/75/R16, зима то же самое, но шипованные!
Тока из салона
Не проще будет другие диски с резиной поставить, чем со ступицами камасутрой заниматься? Под штатную цапфу они не встанут, по уму надо снимать ось и ставить на станок, далее из имеющейся оси и нивских кулаков конструляпить новую ось. Тебе оно надо? Сейчас есть жигулевские диски и на 15" и на 16". Выбери диски и резину нужной высоты и всего-то делов!
Тут тоже не все так просто. (хотя как альтернатива - если больше ничего не останется. ) Сейчас весь мир тяготеет к широкой резине, что прицепу как-то не нужно (лишнее сопротивление качению, расширение вылета крыльев и т.д.) Диски под жигулевские ступицы 15 и 16 имеют ширину обода в основном 7, расчитаны как раз на такую резину.
Если брать штатный 14 диск десятки и на него вешать 175/75, (170/75, 175/80 R14 похоже в природе не бывают) то разница в диаметре колеса будет, но в половину от нивского колеса при увеличении ширины
штатные колеса прицепа 155/70 R13 диск5 ширина резины 127мм высота колеса 548мм
резина на диске десятки 175/75 R14 диск5,5 ширина резины 140 мм высота колеса 619мм
штатные колеса нивы 175/80 R16 диск5 ширина резины 127мм высота колеса 687мм
резина на литом 15 диске 175/80 R16 диск7 ширина резины 178мм высота колеса 661мм (т.е. почти дотягиваем до нивского диаметра при огромной ширине. и еще - на сколько хватит штатных подшипников жигулевской ступицы при последнем варианте)
БТ-50 Pevek: Быстрый Черный Японский УАЗик
Защита, экспедиционник, пороги и задний бампер - от Pickupoff
Передний силовик KDT. Шноркель Сафари. Рация Yosan Excalibur.
BF Goodrich (MT KM2 245/75R16 и АТ 245/70R16)
Приветствуем всех!
И снова о технических особенностях курганских прицепов.
В данной статье о конструктивных характеристиках колесных ступиц. Специалисты-разработчики достаточно подробно осветили данный вопрос на своем сайте в разделе форума.
P.S. Если вы желаете произвести замену ступиц на легковых прицепах других марок (НЕ производственного предприятия Курганские прицепы), то вам возможно потребуется ручная доработка балки, поскольку отверстия крепления цапфы к фланцу могут не совпадать.
Замена ступиц на другие модели прицепов
Полезные статьи:
1. Ступицы для колес — конструктивные особенности, видеоролик
2. О подшипниках ступиц прицепа — как проверить, тех.документация
3. Курганские прицепы — продажа легковых прицепов в Омском регионе
4. Московские прицепы — продажа
Надежных вам прицепов и полезных трудовых будней!
Легковые прицепы в Омском регионе —
надежно и выгодно!
Звоните и покупайте прицепы здесь,
в Омске по адресу: пр. Королева, 33
мы работаем для Вас практически целый день без обеда!
Пишите комментарии и задавайте вопросы: что вы хотели бы знать об эксплуатации прицепов — мы отвечаем каждому и рекомендуем только лучшее!
Продам прицеп БАЗ-8142 состояние очень хорошее грузоподьемность 340 кг. по паспорту- реально больше размер 2100 на 170. В коплекте отдам палатку фабричную под этот прицеп плюс два лежака. все устанавливается на прицеп за 20 минут. отличная вещь для отдыха на природе. для рыбалки и перевозки лодки ПВХ хоть в собранном виде хоть в разобранном подходит идеально. тел. 89042770524 александр. последняя цена 20000 руб. за эти деньги лучше такой чем пчелку.
да нет уж, лучше пчелка за 13-15 тыров, чем с арками внутри кузова
Ну да пчелка и полный авто шмурдяка и задние сиденья под завязку и багажник. А здесь прикатил на легке в шортиках знаешь что все в прицепе, на шар одел и поехал, а когда приехал с шара скинул закатил в гараж и в шортиках уехал - сказка. А в пчелку лодка ПВХ 330 и мотор 15 наверно влезут а вот барахло вряд ли. Когда искал хотел тоже пчелку а взял этот и с первого раза оценил разницу. Плюс палатка. Так то я и сам не обламываюсь не возьмут так не возьмут буду сам катать. Просто взял квадрик а под него он маловат.
прицеп не плохой, но как правильно заметили арки внутри съедают много места, а палатку сейчас в основном разборную с собой возят, грузоподъемность очень маленькая, за 28 т.р. продают новые прицепы САЗ и КМЗ (грузоподьемностью 570 кг.), так что если у вас с документами и номерами красная цена 15 т.р. и вперед.
Читайте также: