Обманка на газель некст
Отзывы: 54 | Добавить отзыв
Знаете, какой прибор хотел бы иметь каждый водитель – подмотку спидометра ГАЗель Некст. Почему? Потому что она незаменимый помощник, когда надо самостоятельно быстро и незаметно откорректировать пробег без вмешательства в проводку авто.
Некст подмотка помогает водителям служебного транспорта решить проблему с недостачей топлива и отказаться от необходимости тратить на это собственные деньги. С нашей крутилкой вся зарплата остается целой, а расхождения нормативного и реального пробега уравниваются намотанными километрами.
Подключаете устройство к разъему ОБД2 и накручиваете необходимые показатели.
Как намотать спидометр на Газели Некст - смотрите на видео (как это происходит в действительности):
Как действует крутилка
Другими словами, крутилка спидометра Газель Некст производит имитацию движения, хотя в действительности авто стоит, но приборы реагируют, увеличивая пробег.
Какой лимит у крутилки? На скольких машинах можно использовать?
Наша моталка спидометра на Некст – безлимитная. Вы можете с ее помощью накрутить как несколько единиц, так и несколько сотен тысяч километров – ограничений нет. Также их нет и по времени действия, и по количеству включений.
Намотка спидометра Газель Некст не связана с вин кодом автомобиля, поэтому одним прибором можно скорректировать пробег на нескольких одинаковых автомобилях.
В чем плюсы нашей моталки
Наши преимущества
- Многолетний опыт. Каждый наш сотрудник досконально владеет навыками использования подмотки и с готовностью делится знаниями с заказчиками, оперативно выполняя их запросы.
- Отсутствие предоплаты. Купить моталку на Газель Некст у нас проще и безопаснее, поскольку мы не требуем вносить никаких предоплат. Оплата производится на почте, когда отправление прибудет в почтовое отделение.
- Техническая поддержка. Каждый клиент, независимо от стадии нашего сотрудничества имеет право обратиться к разработчикам, чтобы получить развернутую консультацию.
Инструкция по накручиванию пробега
- Включаете зажигание/заводите двигатель.
- Находите штатный разъем ОБД2 на Газель Некст и открываете к нему доступ.
- Подсоединяете крутилку в гнездо разъема.
- На торце начинает раз в секунду моргать красный светодиод. Это прибор сигнализирует, что подсоединение прошло успешно, и подмотка началась.
- Обратите внимание на показания спидометра Некст – они увеличиваются, пробег наматывается.
- Остановите подмотку, как только на дисплее установятся нужные цифры – вытащите моталку из ОБД2.
- Глушите двигатель/выключайте зажигание.
- Проводите процесс намотки без вмешательства в проводку.
- Пользуйтесь нашим прибором без ограничений.
- Скорость наматывания километража для данной модели составляет 200 км/час. Именно такой максимум может быть достигнут на этой модификации ТС.
- Используйте наш девайс только для увеличения пробега, поскольку для его уменьшения он не предназначен.
Как устройство на Некст купить быстро?
- Воспользуйтесь корзиной заказов на сайте и заполните нужные графы.
- Или наберите 88002009286 (звонок по всей России бесплатный) и подайте заявку или задайте вопрос.
- А можете зайти в Viber, WhatsApp 89206843692 и написать нам, что хотите купить или у вас есть вопросы. Мы ответим и примем заказ в обработку.
- Если удобнее чат, то пишите в Jivosite. Диалог в режиме онлайн будет вести живой человек – наш сотрудник. Спрашивайте, заказывайте. Ответы получите в течение минуты. Быстрее только с ботом, но тогда индивидуального подхода не будет. А мы стараемся эффективно решать конкретные задачи клиента.
На оперативность наших действий влияет разница во времени. Учитывайте это. Мы находимся в Твери и живем по московскому времени. А вы?
Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.
Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!
Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.
Почему почта?
- отделение почты есть в любом населенном пункте;
- фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
- есть возможность оплатить покупку при получении;
- приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
- сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;
Другие способы доставки
Другие способы оплаты
Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.
Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.
Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.
Спустя время после проверки оказалось что после езды и остановки, газ видит ошибку и не включается, а после поездки на бензине снова включается. Думаю проблемма в изменении напряжения на дад при горячем подкапотным пространстве на белом проводе к которому я подключил датчик давления газа.
Надо искать откуда его можно запитать для обмана гбо. Поставил сопротивление 3ком между 2 и 3 проводом датчика температуры газа, а на сиреневом 2 проводе оказалось 2 вольта на заведенную и я черный провод давления идущий на мозги подсоединил к нему. И газ включается и можно спокойно ездить. Проехал по работе 130км и пока всё устраивает.
.
Моталка спидометра или намотка пробега для автомобиля ГАЗель (последнее поколение) - не требует установки. Вы подключаете моталку в салоне автомобиля через диагностический разъем. Крутит с большой скоростью и не вызывает ошибок.
| Характеристика устройства | |
|---|---|
| Предназначение | Увеличение пробега автомобиля. |
| Тип подключения | Крутилка (моталка) спидометра не требует установки. |
| Возможности | Моталка спидометра позволяет крутить во время движения машины. |
| Скорость | До 500 км/ч |
| Ошибки | Моталка никак не влияет на работу электросистемы машины. |
| Гарантия | 2 года |
ГАЗель Next - не требует установки
ГАЗель Biznes - CAN моталка пробегда будет работать с машинами с новой приборной панелью
новая приборная панель (дефликтора панели приборов круглые, спидометр справа)
предыдущая приборная панель (дефлектора прямоугольные, спидометр слева)
Не так давно я писал статью о том — какзаменить катализатор на пламегаситель. Делается это тогда когда стандартный каталитический нейтрализатор выходит из строя , реально это инструкция очень полезная потому как замена на новый заводской будет стоять просто нереальных иногда денег! Как мне писал один мой читатель – ему на дилерском СТО зарядили около 100 000 рублей! Просто вдумайтесь! Поэтому многие просто выбивают их, а вот другие поступают более разумно, устанавливают так называемые универсальные варианты. Не знаете, что это такое и сколько стоит? Тогда это статья для вас …
Конечно, если выбить катализатор, собственно ничего страшного для автомобиля не произойдет. Однако вам нужно будет сделать несколько манипуляций, первое – это поставить обманку на датчик кислорода либо убрать его программно, второе – нужно прошить ЭБУ под ЕВРО2, вместо ЕВРО4 или ЕВРО5, третье – желательно поставить пламегаситель вместо каталитического нейтрализатора.
После этого ы не заметите в поведении автомобиля никаких изменений, а даже немного тяга подрастет, примерно на 5 – 7%. НО в этом (тюнинге) есть свой большой и неоспоримый минус – вы будете СИЛЬНЕЕ загрязнять окружающую среду, также вы никогда не пройдете технической осмотр (честным способом), потому как часто замеряют содержание вредных веществ в выхлопе автомобиля.
Встает вопрос, а что же делать ТОГДА? Ведь новый, заводской — дилерский (под вашу марку), стоит просто нереально. Обидно когда ваш не новый авто, имеет стоимость в 300 000 рублей, а вам за замену заряжают 50 – 100 000 руб., ну не бред ли?
Знаете, выход есть — воспользоваться универсальным катализатором, причем стоимость будет чуть больше чем в установке пламегасителя, а самое важное не нужно прошивать ЭБУ и убирать датчики.
Универсальный катализатор
Бывают двух типов:
- Уже готовый, с трубами или коллектором, подобранный именно под вашу модель
- Просто сам картридж, в котором есть металлический цилиндрический корпус, а в нем соты нового каталитического нейтрализатора
Как видите все уже придумано до нас, про первый вариант, думаю, не стоит рассказывать здесь все и так понятно – открутили свою часть трубы и поставили другой, редко когда нужно немного переварить ваш глушитель. Однако стоимость не всегда низкая, а вот про второй вариант – сменный картридж, стоит рассмотреть подробнее.
Сменный универсальный картридж
Для начала предлагаю подумать, а что такое вообще катализатор, какая его основная рабочая часть? Думаете трубы? Конечно же — НЕТ! Рабочая часть, это соты, которые находятся внутри, они делаются либо из керамики, либо из металла – но с добавлением благородных сплавов, таки как платина. Именно такой состав дожигает (или разлагает) большую часть вредных веществ, которые идут от двигателя.
Если включить логику, не нужно менять весь металл и прочие трубы всего глушителя автомобиля, просто нужно заменить эти соты, вот и все.
Конечно, официальный дилер таким заниматься не будет – им же реально нужно содрать с вас побольше денег, а вот другие компании, зачастую из той же Европы, да и Китая, подумали, а почему бы и нет?
Как выбрать?
Прежде чем его установить, его правильно нужно выбрать, обычно рассчитывается пропускная способность катализатора. То есть универсальный должен быть примерно такого же объема и размера. Зачастую на них даже указывают пропускную способность по отводу газов, но не всегда это помогает, потому как, вы банально не знаете сколько отводит ваш родной (оригинальный).
Поэтому важно выбрать по размерам, то есть замеряете корпус своего (не всегда он круглый) тут нужно учитывать длину и диаметр, и даете примерные размеры продавцу. А он уже по каталогу подберет для вас.
Если подобрали правильно, то после сброса ошибки у вас потухнет Check Engine на приборной панели. Также можно увидеть показания датчика кислорода в специальных диагностических сканерах.
Как установить универсальный фильтр?
Тут все очень просто, давайте разберем каждый из вариантов:
- Коллекторный тип. Тут уже посложнее, вот так вот просто отрезать коллектор и приварить новый, не получится (хотя бывает и такое). Поэтому зачастую приходится снимать всю конструкцию, разрезать катализатор и физически менять соты. Как я уже писал сверху – они идут в своем металлическом корпусе. Работа сложная но возможная. Еще раз повторюсь – бывает и такое, когда отрезают часть от коллектора и приваривают новую, собственно новый универсальный катализатор.
Цена универсального катализатора + работа
Знаете, я интересовался этим вопросом и вот что получается – цена примерно такая же, как поставить себе пламегаситель:
- Магистральный тип – начинается от 8000 рублей, это сам катализатор + работа.
- Коллекторный тип – чуть дороже, порядка 10 – 12 000 р., все зависит от сложности работы.
Как видите можно реально поставить такой вариант на свой авто, ГЛАВНОЕ ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАТЬ.
Сейчас небольшое видео процесса.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Читайте также: