Не работает подогрев сидений калина

Обновлено: 21.04.2025

Если не получается ехать куда хочешь — поезжай куда можешь ©

В комплекте собственно сами попогрейки, провода и кнопки.

Кто нибудь разбирал кресла на второй калине? что там за элемент стоит в качестве термопредохранителя?

Что влияет на безопасность движения?

Нет))) Ну разви заглушка на штырь регулировки спинки-позже открутил пластмассину и воткнул ее на место. Увидел название статьи и бегом зашёл прочесть. Смотрю на фото и чуть не прослезился. Совсем недавно я ездил к дилеру на замену этого обогревателя на своём водительском сидении. Аналогично прошёл все круги (з)ада при разборке кресла. Наклеили новый элемент мигом а собирал обратно практически я один, чтоб было всё аккуратно а не по диллерски ))) Собрал быстрее чем разбирали вдвоём.

По мануалу проводка на кнопку идет параллельно, т.е. кнопка может гореть а подогрев при этом не работать, если не горит и не греет одновременно скорее всего сам попогрей цел.

Всем доброго времени суток) на приоре люксовой версии 2011 г.в. Обогрев сидений не работает, вернее он работает если будешь держать эти кнопки зажатыми. Как нажимаешь на кнопку лампочка загорается и сразу тухнет, хотя должна гореть. Что делать? Очень неприятно когда у вас кожаный салон, и зимой не работает подогрев сидений. Самый дешевый способ — купить …

Причины неисправности

Обогрев кресел автомобиля осуществляется от электрических тенов, которые вмонтированы в его структуру (в технический поролон).

Нагревательный никелевый элемент сечением 1,5 мм не отделан усиливающей оплеткой (имеет только одну), что при некоторых обстоятельствах приводит к его неисправности.

Распространенные причины выхода из строя системы подогрева кресел:

Чрезмерная нагрузка на боковые поверхности сидений (нижней части), приводящая к деформации и разрыву нагревательного элемента.
Повреждение проводки от внешнего каркаса сидения. Это происходит из-за недоработки конструкции кресел производителем.
Перегорание предохранителя системы обогрева. Причиной неисправности может быть перепад напряжения в сети.
Выход из стоя реле термодатчика. Возможная причина – производственный брак.
Неисправность блока питания системы обогрева. Неполадка может возникнуть из-за заводского дефекта.

Что делать, если замена предохранителя не помогла

Есть дополнительные неисправности, из-за которых устройство на Калине может поломаться. К ним относятся.

Цена нового прикуривателя на Калину составляет 300 – 750 рублей. При выборе надо покупать оригинальные детали. Они должны быть аккуратно упакованы, а внутри располагаться паспорта качества и сертификаты соответствия. При покупке дешевых китайских аналогов будьте готовы к тому, что предохранители могут сгорать, а само устройство – работать недолго и некорректно.

Запитка или как подключить обогрев передних сидений на Ладе Гранте правильно

Стоимость работ по монтажу в неофициальном СТО составляет не менее 2 500 рублей. За эти деньги в автокресло вмонтируют уже купленные нагревательные элементы и подключат цепь по мануалу. Остается изготовить незамерзайку по домашнему рецепту и выдвигаться в путь. Это для шустрых. Кропотливым владельцам электрическая часть интеграции наверняка не понравится.

Недостатки штатного комплекта

В инструкции указано, как установить подогрев сидений на Гранту и подсоединить его к бортовой сети. Согласно написанному, электрика подключается и функционирует так:

Постоянный плюс берется от кнопки аварийной сигнализации.
Масса присоединяется к кронштейну крепления штатных проводов отрицательного полюса.
Штатный предохранитель заменяется на более мощный.
Включение/отключение обогрева производится кнопками напрямую.

Грамотно реализована только одна функция – отключение обогрева при выключении зажигания. В остальном же схема присоединения не совсем удачная:

Плюсовой провод, подходящий к аварийке, тонкий и, вероятно, будет работать на пределе.
Контактная группа кнопок функционирует в опасном режиме, поскольку не предназначена для силовых нагрузок.

К сведению. Комплект предлагает к установке упрощенные кнопки – в них отсутствует индикатор включения в виде лампы желтого цвета (как на органе управления обогревом заднего стекла).

Грамотная схема подключения

Лада гранта не работает подогрев сидений

Доброго всем вечера, ночи, утра. НУ кому как повезло в общем. Сегодня вечером подхожу к машине чтобы домой поехать. Машина запущена, жена сидит впереди, прогревает. Я запрыгиваю на место пилота и включаю свет, чтобы ехать. Ессно все лампочки в салоне радостно загораются. В том числе и подсветка на кнопках обогрева сидений. Он у меня вот такой. Так как жена впереди сидит, я тоже впереди сижу (ну а где же мне еще сидеть, руль-то впереди!), решил сделать нам обоим приятно и… Нет, это не то, что вы подумали… Просто хотел включит обогрев сидений. Сразу на две сидушки. Т.е. жмакнул обе кнопки сразу. И вот что получилось: Подсветка кнопок погасла, индикатор работы обогрева ни на одной кнопке не включился. Я на измене, ведь только что подсветка кнопок горела! Отжимаю кнопки, и… Подсветка опять загорается! Пробую включать по одной кнопке — все работает как и должно. Но как только включаю обе — все тухнет. Думаю ладно, проведем эксперимент. Включаю ОБЕ кнопки и еду. Все эти эксперименты и и мысли заняли у меня по времени секунды 2,5. Минуты через 3-4 чувствую пятой точкой, что тепло-то идет!У жены спрашиваю — работает обогрев! Но работает как-то втихаря, не сообщая об этом. Выключил кнопки, подсветка загорелась, едем дальше. Уже как приехали — я перед тем, как пойти домой, сделал так: выключил свет и габариты, нажал ОБЕ кнопки обогрева и. Индикация работы есть! Снова включаю свет, включаю кнопки по одной — все прекрасно работает! Включаю сразу обе — тишина Схема подключения у меня такая:

По мануалу проводка на кнопку идет параллельно, т.е. кнопка может гореть а подогрев при этом не работать, если не горит и не греет одновременно скорее всего сам попогрей цел. Смотреть надо так сказать более магистральные провода, плиже к предохранителям ну и сами предохранители. 18297

А если горит кнопка,а подогрев не работает значит он накрылся?или возможны варианты?

Ребята я дико извиняюсь, если предохранитель на водительское кресло и пассажирское один, то он не причем, поскольку водительское греет и контролька горит, а пассажирское не греет и контролька не горит? Если поменять местами т.е вынуть штекер из кнопки подогрева водителя и вставить в кнопку пассажира по идее должна работать, хотябы гореть контролька, правильно понял?

Да, светодиод в кнопке показывает что кнопка включена и на ней есть питание. Наличие тока через попогрей не индицируется. Как вариант отвалился соединитель от попогрея, тогда пропадает свзяь между 3 и 4 контактами и на кнопке пропадает земля.

Это легко выяснить если нет также и подсветки кнопки при включенных габаритах — тогда проверяй синие цепи. Для начала расстыкуй разъем подпопы и соедини 3 — 4. также есть смысл проверить соединение с корпусом

А если подсветка кнопки от габаритов есть — проверяй красные цепи от разветвления с водителем.

Делая выбор в пользу комплектации Classic, пользователь отказывается от приятных теплых опций и акустической системы, представленных в следующем уровне оснащения Comfort. Посыл рентабелен: за дополнительные 50 000 рублей можно оснастить Lada Granta более качественной аудиосистемой, а оставшиеся деньги потратить на комплект штатного обогрева сидений. Монтажные мероприятия берем на себя – сократим расходы и грамотно запитаем цепь.

Демонтаж кресел

В каждом автомобиле и модели эта процедура производится с учетом конструкции транспортного средства. Демонтаж обязателен и объясняется необходимостью правильной диагностики, качеством последующего ремонта.

кнопки включения обогрева;
электрических реле и блока обогрева;
нагревательного элемента.

Порядок снятия сидения (при классическом креплении 4 болтами к полу):

Состав комплекта подогрева сидений и как установить нагреватели на Гранту своими руками

Подготовка к монтажу нагревательных элементов

Предварительные мероприятия выполняются по следующему сценарию:

Диагностические работы

Ремонтные работы

Они проводятся в гараже или в удобном помещении с хорошей вентиляцией, достаточной освещенностью.

Порядок ремонта подогрева сидений:

Снимается весь пластик с корпуса сидения. В одних моделях он крепится на отжимные фиксаторы, в других – его нужно отвинчивать при помощи отвертки.
Обшивка аккуратно отгибается. Если она крепится колечками, то их можно перекусить круглогубцами или пассатижами.
Снятие обшивки, проведение осмотра обогревающего элемента (проволоки).
При обнаружении обгоревшего или перегоревшего провода его нужно нарастить, припаяв с двух сторон в цепь.
Производится укладка сращенного участка в термоизоляцию и, затем на свое место.
Определение причины обрыва провода. Если это произошло из-за надавливания каркасом сиденья, то место контакта следует максимально утончить, используя наждачную бумагу или напильник. Сверху на провод рекомендуется положить тонкую прокладку (резиновую или пластиковую) и зафиксировать ее резиновым клеем.
Сидение собирается в обратном порядке. Вместо снятых пассатижами колец нужно использовать пластиковые хомуты.

Смена предохранителей

Уточнив его номинал и маркировку, нужно приобрести новый, поставить его на место сгоревшего.

Например, на автомобилях Ситроен:

Предохранитель, отвечающий за обогрев, имеет маркировку: 10А 6997L2 VIN 6997L2. Его стоимость может колебаться от 12 до 20 руб.
Место нахождения предохранителя: под рулем, слева от основного блока.
Извлекать его надо осторожно, сняв колодку с направляющих и поддев тонкой отверткой.

Целостность нагревательного элемента

Это обязательное условие функционирования встроенной системы обогрева кресел.

Нагревательного элемента. В качестве его выступает провод с нихромовой спиралью, покрытый сверху тефлоном.
Наружной оболочки. Она выполняется из технической ткани (из тепло- или углеродного волокна).

Для того чтобы элементы начали функционировать в режиме обогрева необходимо обеспечить:

Неразрывность цепи с бортовой электрической сетью автомобиля.
Отсутствие разрывов в нагревательном элементе и других повреждений его целостности.

Калина 2 не работает обогрев сидений

4. Частично снимаем обивку подушки сидения.

На авто лада калина 2, перестал работать обогрев сиденья машина на гарантии,

Металлические части из спинки сидения я убрал совсем. При сборке я их не ставил. В холодную машину садиться стало …

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ ВАЗ Калина 2 — С РЕГУЛЯТОРОМ 1 РЕЖИМ.Комплект встраиваемого подогрева для двух сид..

Это особенно важно в зимнее время года, когда на улице свирепствуют низкие температуры, а водитель и пассажиры смогут наслаждаться уютом и теплом внутри автомобиля.

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ ВАЗ Калина 2 — С РЕГУЛЯТОРОМ 1 РЕЖИМ.Комплект встраиваемого подогрева для двух сид..

Что бы не гадать как правильно, всё собрал, отнёс сиденье в машину подключил — с обеих сторон тен греет примерно одинаково, решил той стороной, где синие нитки поставить вниз. Со стороны спинки там провода идут, поэтому не приклеивал тен к поролону, а спереди наклеил на пару квадратиков двухстороннего скотча.

Прежде, чем приступать к установке своими руками, стоит обратить внимание на кнопки переключателя режимов работы, идущие в комплекте, а точнее на их размер и способ крепления. Кнопка из комплекта может не встать в штатное место на панели, и, возможно, придется либо докупить нужное количество подходящих для конкретного автомобиля, либо выбрать другое место для монтажа. Варианты кнопок и места установки можно увидеть на фото:

Начинается установка подогрева сидений с монтажа нагревательных элементов под обшивку сидений. Это самый сложный этап работы, поскольку придется полностью снять обшивку, чтобы правильно установить нагреватели. У неподготовленного водителя на одно сидение обычно уходит около четырех часов. Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени.

Подключение подогрева сидений особых проблем, как правило, не вызывает. Схема, которую дает производитель, достаточно подробная и понятная даже для новичков.

Один комплект позволяет установить подогрев сидения водителя и переднего пассажира. Если нужен еще и подогрев задних сидений, придется купить еще один комплект. Схема подключения останется такой же, т.е. дополнительных сложностей монтаж не вызовет.

Когда в лютый холод приходится садиться за руль Лада Калина, и ощущать спиной и тем, что пониже студеное сидение, невольно приходится задумываться о том, что весьма не мешало бы заиметь в машине подогрев сидений. Дело в том, что штатный подогрев сидений на ВАЗ 1117/ 1118 / 1119 встречается только в люксовом варианте последних годов выпуска, а во всех остальных машинах этой серии обогрева не предусмотрено. Однако отчаиваться не стоит, ведь самостоятельный ремонт и подключение подогрева по силам каждому.

Большинство современных автомобилей оборудуется множеством систем обеспечивающих комфорт водителю и пассажиру, одним из которых является обогрев сидений. Он управляется с помощью блока, выглядит привлекательно, современно, не только красиво вписывается в салон, но и очень прост в использовании.

Это значит что нагревательная нить такой длины (при напряжении 12,5-13,5 Вольт) не может нагреться более 53°С.

Тканевая основа обогрева сделана из негорючего материала, нагревательная нихромовая нить идет во фторопласте, что в совокупности полностью исключает вероятность возгорания изделия.

– Нагревательный элемент (напряжение 13,5 В; Мощность 55 Вт.) – 4 шт.

– Кнопки обогрева – 2 шт.

– Монтажный набор для подключения – 1 шт.

– Схема монтажа – 1 шт.

Причины неисправности

Нагревательный никелевый элемент сечением 1,5 мм не отделан усиливающей оплеткой (имеет только одну), что при некоторых обстоятельствах приводит к его неисправности.

Распространенные причины выхода из строя системы подогрева кресел:

Чрезмерная нагрузка на боковые поверхности сидений (нижней части), приводящая к деформации и разрыву нагревательного элемента.
Повреждение проводки от внешнего каркаса сидения. Это происходит из-за недоработки конструкции кресел производителем.
Перегорание предохранителя системы обогрева. Причиной неисправности может быть перепад напряжения в сети.
Выход из стоя реле термодатчика. Возможная причина – производственный брак.
Неисправность блока питания системы обогрева. Неполадка может возникнуть из-за заводского дефекта.

Монтажный блок реле и предохранителей

Монтажный блок реле и предохранителей находится в панели приборов под крышкой, слева от рулевой колонки. В крышке установлен блок управления наружным освещением, подсветкой приборов и регулятором направления пучков света фар. Для доступа к монтажному блоку поддеваем за приливы крышку панели приборов.
. с левой. . и правой сторон.

Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе). Применение самодельных предохранителей или предохранителей увеличенного номинала может привести к выходу из строя элементов электрооборудования, а возможно, и к пожару.

Маленьким пинцетом извлекаем предохранитель.

. и реле малого размера.

Большим пинцетом извлекаем реле большого размера. Для проверки надежности контактов наконечников проводов с выводами реле и предохранителей необходимо извлечь монтажный блок из гнезда панели приборов. Для этого.

. крестообразной отверткой отворачиваем саморез нижнего крепления монтажного блока к панели приборов. Потянув блок на себя, выводим два его боковых пластмассовых фиксатора (по одному с каждой стороны) из прорезей металлических кронштейнов панели приборов.

. и вынимаем блок из гнезда панели приборов. Устанавливаем монтажный блок в обратной последовательности.