Лада веста личинка замка двери где находится
Приветствую вас на канале. Неважно, являетесь ли вы владельцем Весты или какой-либо другой модели, думаю, мои наблюдения для многих окажутся полезными, или, по крайней мере, просто интересными. Итак, как вы помните, некоторое время назад я разобрал Ладу Весту и с каждым днём от неё остаётся всё меньше и меньше запчастей.
Кому-то дверь нужна в цвет, кто-то хочет дооснастит свою Весту функциями, которых не было в их комплектации, а иной раз запчасти от неё идут на другие авто в качестве тюнинга. Так как автомобиль является самым популярным по стране в сегменте Б-класса, то и спрос на детали к такой машине будет самым высоким.
Двери достаточно быстро разошлись, и как передняя правая, так и задняя, были отправлены в другой город транспортной компанией. Комплект сидений от люкса с комбинированной обивкой "ткань-кожа", обогревами перед+зад, а также подлокотником в заднем диване тоже уехал в другой регион достаточно быстро.
Некоторые детали по пластику также разошлись неплохо. Но из всего этого особым спросом пользовались следующие детали:
Кнопки стеклоподъёмников. Судя по всему, как были эти кнопки посредственного качества, так и остались. Причём, звонят часто как по отдельным кнопкам (пассажирских дверей), так и по блоку в водительскую дверь.
Замки дверей - от владельцев часто приходится слышать следующие слова: устанавливал сигналку - спалил все замки. В общем, понятно откуда руки растут, вот только непонятно, является ли это слабым местом самого авто или всё-таки виной тому "неквалифицированное вмешательство". думаю, скорее всего второе
Рулевая рейка - казалось бы, продуманный элемент иностранного производства, который достаточно надежен. Но и тут есть свои нюансы, из-за которых владельцы довольно часто попадают на ремонт или замену рейки. При определенных ходах подвески пыльник начинает касаться подрамника, и со временем первый протирается, и если вовремя этого не заметить, из-за попадания пыли втулку довольно быстро разобьет и придется её менять. Многие даже меняют рейку в таком случае. Спрос на этот узел стабильный, звонят очень часто.
Бензонасос - здесь тоже, вроде бы и модуль в сборе не отечественного производства, но надежности от этого ему не прибавилось, судя по тому, насколько часто клиенты ищут насосы на свои Весты. Причём, что удивительно, часто модули перестают нормально качать уже на пробегах от 40 000 км.
Ну и рекордсмен по спросу, и часто бывает, что звонят клиенты каждый день, даже по нескольку дней подряд и спрашивают такую мелочь, как трос замка двери , и выходят из строя в 99 % случаев именно тросики на наружную ручку двери. Конструкция, судя по всему, хлипкая, раз создаётся такой ажиотаж на подобного рода детали. Длинные тоже иногда спрашивают, но очень редко, а вот короткие - просто хит продаж -)
Как и говорил выше, популярностью также пользуются детали от жирных комплектаций, где есть камера заднего вида, модные сиденья, штатная магнитола с навигацией, подлокотник, парктроники и т.д., чтобы дооснастить свою Весту в более скромной комплектации.
По основным же агрегатам, таким как двигатель, КПП, а также навесному оборудованию пока что спрос несущественный, наверное они ещё не ломаются, раз спроса нет -) А как вы думаете? Оставляйте свои комментарии ниже!
Greyson написал(а)
Скажите пожалуйста легко ли снимать колодку проводов, у меня не получается отсоединить черный провод. Нужно ли нажимать на какой нибудь фиксатор или просто тянуть за провод?
Lov написал(а)
Что все набросились?! Ясно сказано для новичка видео который ещё не делал сам в первую очередь. А природные условия кто смотрит канал уже давно знает что это означает без подъемника работы у себя в дворе, на дачном участке, в гараже и т.д.
Акур написал(а)
уже поменяли,ждал 3 недели сделали за 4 часа вместе с ТО-1, прошло по гарантии, сразу меняют вместе с выжимным
Баган написал(а)
Парни решить проблему можно только алюминевою крышку и другую прокладку широкую которая по середине с отверстиями и все прошол 50.000 т.км не течет все в ажуре а остальное все бред.
Бирюч написал(а)
здравствуйте, все сделал как у Вас, контакты загнул как показано, ставлю в авто ДХО горит, а габариты нет, и горит предохранитель правого заднего габариты, обратно стеклянные поставил, не горят габариты с переди предохранитель целый, почему?
Собчак написал(а)
Чистил наледь на щетках и не заметил как резинка сползла наверх, оголилась металлическая скоба. Поехал утром начался дождь, скоба 30 минут со скрипом елозила по стеклу. Приехал, исправил проблему, на стекле следов я не нашел. В идимо повезло!
Gretchen написал(а)
Почему все называют обойма? Это кольца - наружное и внутреннее. Обойма - это сепаратор с шариками или роликами!
Вакула написал(а)
у меня звук тряски при закрытом окне.с обоих сторон,неделю уже.чуть приоткрыл звук пропал.грязь и пыль протирал,силиконом протирал,ничего не помогло.нужен совет?
Инокентий написал(а)
Большое спасибо дружище а я голову мало Зачем кнопки нужны три минуса Ещё раз спасибо за информацию
Фор написал(а)
Саш,ты реально задолбал:меня пролошат,лохом назовут и т д и тп.Тебе, как простодушному человеку скажу:продолжай в том же духе а лошочки диванные. ну давай им на диване гонки устроим,проститутки . Я тебя смотрю,а не этих рукопопых,и вижу нормального мужика,и уж точно не рекламщика.
Комментарии по теме Замена личинки замка Лада Vesta SW Cross
Galen написал(а)
Братан саламалейкум можно узнать хонда цевик 1994год д15.в2 16 клапан не сробатовает бензонасос думал майн реле поменял без изменений может тоже такая кнопка стоять где нибудь заранее спасибо
Нелля написал(а)
Нагреть сразу не проще было бы? И суппорта на ваши машинки одни из самых дешёвых, на долго этого ремонта не хватит, хоть небольшой след коррозии остался и будет размножаться. Лучше новый , моё мнение.
Фар написал(а)
Мужики, купил ниву для рыбалки,охоты,с молодости нравилась. В правом шлицевом соединен.люфт,ме нять в сборе или смотреть что износилось?
Краменцев Богуш написал(а)
Ром такой вопрос, у меня 180 кузов, компл без туманок скажи там идёт штатная проводка или нет?
Араик написал(а)
Спасибо большое нашол я свои стопы. А причина какая-то мелоч. Потух свет в салоне на моей семёрке так как он мне и ненужен я и ездил так а недавно обратил внимание что стопы неотражаются на заборе. Начал с лампочек потом лягушка сделал вывод что на лягушку неидёт ток посмотрел Ваше видео узнал что предохранитель и на стопы и на освещение салона ОДИН. Пошевелил загорелись и потухли. Держу горят отпускаю тухнут разобрал блок предохранителей а там клейма на пайке к плате лопнула давлю работает отпускаю тухнет припаял и всё светится. Ещё раз СПАСИБО
Махмут написал(а)
В мануале от автодаты написано что тянуть крышки шатунов моментом 20 ньютон и дотягивать на угол 90-100 градусов.
Langit написал(а)
Здравствуйте, а где взяли такой моторчик? Как называется модель или сколько вольтов должен быть? Размер?
Юлиан написал(а)
я купил себе новий CVK карбюратор настроил его по 75 кубовую поршневую с утра в 3 градуса тепла он у меня без газа заводится с первого раза ну кик стартером
Автор статьи: Ярослав Алчевский 05.05.2020 0 -1
Виды ключей зажигания
- Стандартные из металла. Сегодня такие встречаются все реже, но все еще находятся в пользовании у хозяев автомобилей прошлого века выпуска. Двигатель машины заводится поворотом ключа в зажигании.
- С чипом. Более продвинутая версия металлического, но с дополнительным уровнем защиты. Микросхема внутри его рукояти подает сигнал в электронную систему авто при вставке в зажигание.
- С пультом дистанционного управления (ПДУ). Позволяют на расстоянии заводить двигатель, блокировать и разблокировать двери авто.
- Карточные. Редкие ключи нового поколения, которые можно встретить в современных автомобилях бизнес- и премиум-класса. Выглядят как утолщенный аналог банковской карты, который вставляется в соответствующее отверстие в водительской панели автомобиля.
Для тех, кто потерял или испортил ключ от своего авто, стоимость изготовления дубликата будет зависеть от его типа и марки машины.
В случае невозможности использования ПДУ для доступа к машине, можно задействовать выкидной ключ при открытии дверей и включении двигателя.
Открытие с помощью программных средств
- Встроенный в автомобиль компьютер с доступом к мобильном интернету (чаще всего – по технологии LTE);
- Облачный сервис;
- Специальное программное обеспечение, которое связывает машину и сервер.
Среди преимуществ системы:
- Модуль работает даже в фоновом режиме, когда зажигание отключено;
- Кнопки управления выведены на зеркало заднего вида, что позволяет воспользоваться услугами даже при запертых дверях;
- Доступ к функциям через мобильное приложение;
- Удаленно можно завести машину, открыть или заблокировать двери и т. д.
Очень неприятна ситуация, особенно зимой, когда закрылась машина, ключи внутри. Что делать? Можно попытаться опустить окно, даже разбить его или вызвать специалистов, которые без лишних хлопот взломают машину. Но лучше иметь запасной комплект ключей – так можно сэкономить не только деньги, но и нервы.
Когда может потребоваться вскрытие Lada Vesta
Если выход прибора из строя вы обнаружили дома, доступ к автомобилю вам обеспечит резервный экземпляр с чипом. Тем же, кто потерял или испортил единственный ключ, не имея на руках запасного, придется производить аварийное вскрытие автомобиля.
Изготавливаем ключ из веревки
Следующий подручный вариант – веревочная петля. Ее применяют, когда дверная пробка выше поверхности кузова. Сначала пальцами или подручным инструментом нужно отогнуть угол дверцы – правый верхний.
Когда образуется щель, в нее вставляют клин – для предотвращения повреждений материала, декоративного покрытия средней твердости. Самый безопасный вариант изготовления – натуральная древесина. Также в щель вставляют петлю из веревки, фиксируют, аккуратно тянут к себе.
Чтобы при отжимании дверцы от стойки с применением монтировки не испортить лакокрасочный слой, подложите мягкий кусок ткани под использованный инструмент.
Использование запасного
Для этого на рукоятке водительской двери необходимо поддеть и снять заглушку, скрывающую отверстие замка. Через него можно механически открыть машину.
Что делать, если потеряны ключи?
Если был украден или потерян весь комплект ключей от автомобиля, то может быть два выхода из ситуации:
- Сделать запрос к официальному дилеру. В базе у него обязательно будут персональные данные всех клиентов, которые делали покупки авто. В результате можно получить на руки дубликат оригинального ключа, который будет похож на него, как две капли воды. Если есть на руках особый штрих-код со второй пары ключей, то процесс может быть в разы ускорен. Однако в случае отсутствия штрих-кода дилер может выставить ценник до полсотни тысяч рублей за замену замков на дверях. Тем, кто не пожелает платить подобную сумму, есть смысл обратиться в сторонние фирмы.
- Существуют немало компаний, которые заявляют, что имеют возможность изготовить дубликат ключей, если владелец железного коня потерял даже запасной. По данным таких фирм, для этого не понадобится вынимать старый замок (хотя, по желания клиента, может быть и такой вариант). Весь процесс занимает около суток. Машину вначале вскрывают с разрешения владельца, а затем перегоняют в техцентр.
С помощью теннисного мячика
В обсуждениях можно наткнуться на описание методики взлома автомобиля теннисным мячиком с отверстием. Хитрость заключается в использовании его в качестве насоса для создания мощной воздушной тяги, которая поднимет дверной флажок и откроет машину. На самом деле описанный способ является не более чем мифом, пришедшим из кинематографа.
Самые простые способы открыть машину
Для увеличения сцепления со стеклом можно использовать, как резиновые и кожаные предметы, так и чистые руки, или даже… щеки. Если вам повезет, изношенный механизм стеклоподъёмника и несовершенство блокировки положения стекла сдадутся под натиском, и вы сможете просунуть руку и открыть дверь.
А ещё, если автомобиль довольно старый и механизм замка, а именно личинки, изношен, можно попробовать вскрыть машину похожим ключом, либо отверткой – изношенные ламели личинки будут несильно сопротивляться.
Открывать машину без ключа в других случаях также не сложно, и для этого бывалые автомобилисты уже изобрели десятки способов. Рассмотрим самые распространенные.
Поиск второго ключа
Открыть дверь автомобиля, естественно, проще всего, если есть второй ключ. Как правило, в комплекте к автомобилю идет несколько ключей, и запасной ключ рекомендуется хранить дома, как раз для такого случая. Для надежности лучше сделать несколько дубликатов и хранить их в разных местах.
После блокировки машины попросите домочадцев принести, или привести, дубликат ключа. Уходить самому и оставлять машину без присмотра с оригиналом в замке зажигания, значит, провоцировать воришек на угон.
Отличное решение – носить второй ключ с собой в кошельке или на шее. Иными словами там, где он не окажется отрезанным от вас заблокированной дверью машины.
Использование сигнализации
Если у вас нет дубликата ключа, но есть брелок исправной сигнализации, это в корне меняет ситуацию – простым нажатием кнопки все автомобили открываются без физического ключа.
Но что если аккумулятор сел и не дает центральному замку сработать? В этом случае можно запитать машину вторым аккумулятором, можно даже воспользоваться мотоциклетным, правда, для этого потребуется открыть капот. Но поскольку сигнализация не работает, шумно не будет.
Как открыть капот без ключа? Нужно проволокой подцепить тросик замка моторного отсека (находится возле радиатора, либо возле левой фары) и резко дернуть на себя. Ничего сложного, потренируйтесь на досуге. Открыв капот, поставьте новый аккумулятор, соблюдая строгую полярность.
Вызов мастера
Если вы перепробовали все способы открыть закрытую дверь машины без ключа, но ничего не выходит, лучше вызвать квалифицированного мастера. Работники аварийных служб гарантируют сохранность двери, и, в подавляющем большинстве случаев, целостность самого замка.
Открытие дверей – довольно распространенная услуга. Её средняя стоимость колеблется в районе 1000 рублей, но цена зависит от региона и сложности работы. Узнать номер можно, как правило, на доске объявлений в интернете или на специализированном сайте, а в дальнейшем телефон мастера лучше сохранить – на всякий случай.
И помните – не всегда удается вызвать мастера для открытия двери, особенно если вы находитесь за городом. Поэтому имейте в своем арсенале советы и рекомендации, о которых пойдет речь далее.
Как закрыть машину
Закрыть двери Lada Vesta с помощью пульта можно нажатием одной кнопки. Однако она не сработает, если у машины сел аккумулятор и обесточены электронные системы.
Тогда для закрытия авто потребуется вручную опустить флажок под замочным механизмом и захлопнуть дверь.
Как заменить батарейку в пульте
Если ваша Lada Vesta не реагирует на команды с ПДУ, может потребоваться замена его батарейки. Она проходит в несколько этапов:
- Отверткой с плоской битой поддеть отверстие на корпусе рукояти. Плавно поднимая крышку корпуса, вы получите доступ к внутренностям пульта.
- Батарейка имеет вид небольшой серебристой монеты. Ее также нужно поддеть отверткой и удалить.
- Установить на ее место новую батарею и закрыть корпус.
Читайте также: