Лада ларгус какой бензин заливать

Обновлено: 22.04.2025

Мне на ТО официальном спецы спросили, какой бензин типа лью. Я ответил - 95й рекомендованный. На что мне сказали, лей 92й на Лукойле (у нас наиболее распространенная сеть) он чище, и у движков с ним проблем нет.
Собственно его и лью
Движок сделан под него изначально, логаны-сандеры-дастеры допускают 91-95-98 и только ларгус с таким же движком, произведенным на одной и той же заводской линии на одном и том же заводе видите ли 95-98. Пробовал 95й. Разницы не понял ни в городе ни по трассе. Однажды залил 95й на роснефти, так машина стала тупее чем на 92м, который обычно лью. Пробовал 98й. Машина пошустрее поехала, но не так как описывал один знакомый - феррари ларгус не стал. Дорого. Да и не купить 98й вообще в наших местах. Да и по России. Появляется в Рязанской области и подмосковье. А за этими границами выше 95го не продают

февраль 2013-го. К4М, гишпанец, 104.7 л.с., 77 кВт, 148 Н*м при 3750 об/мин. глянцевая борода с саблями и тряпки на дверях))) газ-тросиковый. был. продал. вынужденно. грущу

brest67:

Дык вот как раз мучают смутные сомнения по поводу 95 Основа то у них одинаковая насколько я понимаю. Кто гоняет, им присадки в 95ом нужны как минимум от детонации, тут не обсуждается. Зачем их оплачивать если не гонять? Мне на сервисах ни раз говорили что свечи умерли от присадок 95. Но там моторы более новые и зажигательные и 92 нельзя, а тут старенькая конструкция и на почти каблучке утилитарном.
Есть статистика выходов из строя свечей на 92 и 95? Может кто замечал как связано? Опять же на Логане с92 меняли свечи где то после 50тыс а может и больше.

Второе авто на данный момент Калина Кросс. Хобби: кастомные модели на радио управлении, пневмо РСР, велосипеды, 3Д технологии от рисования до воплощения

SPIRITUS:

Опять же на Логане с92 меняли свечи где то после 50тыс а может и больше.

т.е. как вздумается. смысл тогда смотреть на табличку крышки бензобака? З/Ы эту тему можно объединить с заменой ремня грм - тут мочу лить, а там "надеяться"

maslenkin:

т.е. как вздумается. смысл тогда смотреть на табличку крышки бензобака?

Почему как вздумается? Профи выворачивает свечку, смотрит на цвет, проверяет зазор, сует в какой то прибор и после этого выносит вердикт - свечи нормальные, менять не надо. И этот вердикт учитывает условия реальной эксплуатации видимо Но тут надо отметить, что это не ОД (на плановом ТО) который тупо все меняет и не смотрит даже. Даже когда неисправность, то порой просто перебирает заменяя последовательно агрегаты методом тыка. А уж регламентные замены это вообще прикол, особенно когда я чуток поработал у дилера и понял, что зачастую эти ребта снятые свечки и прочие детали якобы сильно изношенные, оставляют себе и долго и счастливо эксплуатируют или продают.

Из моего личного опыта получается что расход топлива в более менее посточнном режиме что на 92 что на 95- 7л перескакивает +-1 десятая в зависимости от наличия пробок или наоборот, помех которые едут медленнее чем обычно но не как не после заправки. Детонации не замечаю, крутить выше 3000 не вижу смысла особого, разгоняюсь очень плавно. Так получается на 95 движок просто не будет самоочищаться? Я прав или не прав? Подскажите двигателисты ;)

Смотреть на свечи пока рано, пробег слишком маленький. И топтать педаль газа активней и гонять 120 не предлагать! Мне это нафиг не нать, я ни куда не спешу, а особенно на кладбище

SPIRITUS:

Детонации не замечаю, крутить выше 3000 не вижу смысла особого, разгоняюсь очень плавно. Так получается на 95 движок просто не будет самоочищаться? Я прав или не прав? Подскажите двигателисты ;)

можно пофлудить, я ни разу не двигателист, Но какая взаимосвязь между оборотами двигателя, маркой и качеством Конкретного бензина и очищающими свойствами? интересно. З/Ы ну если профи после этого осмотра дает гарантию, то почему бы и нет. можно рискнуть

SPIRITUS:

Основа то у них одинаковая насколько я понимаю.

Основа - Да! Принцип поднятия октана разные!

SPIRITUS:

Кто гоняет, им присадки в 95ом нужны как минимум от детонации, тут не обсуждается.

Дело не в гонках и детонации.

SPIRITUS:

Зачем их оплачивать если не гонять?

Зачем покупать ЛЛ, можно и на ЗАЗ - попу возить!

SPIRITUS:

Мне на сервисах ни раз говорили что свечи умерли от присадок 95.

Неправильно подобранные свечи. Как вариант - не то калильное число!

SPIRITUS:

Но там моторы более новые и зажигательные и 92 нельзя, а тут старенькая конструкция и на почти каблучке утилитарном.

Дело не в новых и зажигательных моторах.. Дело в степени сжатия!

И согласно экологическим нормам Евро-4, на 92 эту норму не вытянешь. Вот и получается, что эту норму можно вытянуть, без заморочек с системой выпуска, только на 95.

SPIRITUS:

Есть статистика выходов из строя свечей на 92 и 95? Может кто замечал как связано?

Статистика проста. Правильно подобранные свечи - все гуд. "Не паленное" топливо - все гуд. Замена одного "гуд" на "не гуд" - минус свечки, отрицательный отзыв, проблемы с ДВС, ну и все вытекающее! ,)

p.s. Езжу и на 92 (на дальняк по трассе) и на 95 (город, смешанный). И в перемешку 92/95. Налета на свечах нет, электроды не сгорают и т.д. Топливо не "паленное". В процентном соотношении по топливу: 92 - 15%, 95 - 80%, 92/95 - 5% .)
Разница в цене 92-95 у нас не большая, так что смысла экономить копейки - нет.

SPIRITUS, раньше свечи, как и кислородный датчик, портились от железосодержащих присадок в топливе. Сейчас их не используют. Изменение цвета на контактах свечей связано с применением аромасодержащих присадок в топливе, никак не вредящие системам питания и впрыска, цилиндро-поршневой группе и клапанам. Высокие обороты мотора помогают самоочистке от холодных отложений нагара на поршнях, клапанах и свечах, а так же деталях распредвалов и коленвала. Причина их образования - сера в масле и топливе. К слову, в 92 бензине содержание серы гораздо выше, чем в 95. Что касается горячих отложений в виде лака, это практически несмываемая субстанция, устраняется только механической чисткой при капиталке мотора. При городском режиме эксплуатации надо давать мотору обороты для более полного наполнения маслом ГБЦ во избежание преждевременного износа ГРМ. От недостаточного давления масла страдают распредвалы и гидрокомпенсаторы. Так что частая работа мотора на ХХ в пробках, нестабильный температурный режим с недостаточным давлением масла на низких оборотах и постоянное переобогащение топливной смеси на переходных режимах не есть гуд.

Cobalt:

Основа - Да! Принцип поднятия октана разные!

Можно конкретику какой принцип поднятия октана более подходит старенькой реношной конструкции? Если можно с краткими пояснениями а не просто цифра Просто хочу разобраться в вопросе.

Собираюсь к своему спокойному стилю езды весной добавить эко шины с хорошим накатом, подобрать правильные дорогие свечи, давление в шинах, масло максимально качественное и подходящее. Может еще что то. Пока не знаю, Ларгусовод начинающий, специфику еще не вник как следует.
На это мне денег совсем не жалко и выбор бензина из той же оперы - экономия приятна но когда эта экономия в целом и по результатам большого пробега и срока службы, а не сиюминутная на спичках. До этого такой подход очень помогал и машины служили очень долго и без каких либо проблем и ремонтов(не считая мелких аварий конечно). По сути, все машины в итоге мне обходись очень дешего, хочу и с Ларгусом продолжить тенденцию ;)

Ответы (4)

Лучше лить то что предписал производитель, а он рекомендует заливать топливо с октановым числом АИ-95 .

19.08.2014 в 18:08

некоторые льют АИ-92 также не жалуются, но лучше 95

Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на…

20.08.2014 в 10:34

92 можно по городу, а на дальняк лучше не жадничать 95 отлично тянет, испытано на себе.

08.01.2017 в 11:41

А вообще самый лучший это газ , дешевый, полтора года езжу .

26.06.2017 в 19:58

Ответить на вопрос

Мы ценим ваше участие и помощь,
поэтому самые активные получают подарки

Различные рекомендации

Часто на различных автомобильных форумах, также можно встретить этот вопрос, но четкого ответа никто дать не может. Попробуем рассмотреть и прийти к выводу, какой бензин нужен для этого автомобиля?

Опыт автомобилистов

Опыт гласит, то 95!

По опыту автомобилистов, можно сказать, что оптимальным вариантом в использовании становится именно АИ-95. После перехода на эту марку с АИ-92, заметно увеличилась динамика, а расход снизился почти на 25%, что не может не радовать владельцев.

Также, автомеханики отмечают, что при использовании АИ-95, нагар на стенках камер сгорания меньше, а топливная система засоряется и выходит со строя намного реже. Поэтому, рекомендуется заливать в Ларгус именно этот тип бензина.

Какой бензин надо заливать в Лада Ларгус, выбираем между 92 и 95

Лада Ларгус какой бензин 92 или 95?

На всякий случай

Сегодня разрабатывать двигатели под тот же 92-й нет никакого смысла. Хотя бы потому, что в Европе таких цифр уже нет. Нижний предел сегодня — это все-таки 95-й.

Лада Ларгус какой бензин заливать? 92 или 95?

Вопрос о том, какой бензин заливать в Лада Ларгус волнует большинство автовладельцев с самой покупки авто. Если Вы откроете какой-нибудь профильный форум, то наверняка найдете с десяток тем, посвященных спорам о том, на каком бензине ездить на Лада Ларгус. Давайте разбираться.

Бензин Лада Ларгус по ГОСТу

Приезжая на заправку мы чаще всего обращаем внимание лишь на октановое число, нарисованное на колонке. Однако, у топлива есть и другие обозначения, на которые надо обращать внимание.

Для Лада Ларгус с французскими моторами рекомендуется заливать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже АИ-95. Отлично подойдет Премиум-95 по ГОСТ Р 51105 или Премиум-Евро-95 по ГОСТ Р 51866.

Для российского мотора отлично подойдет неэтилированный бензин АИ92 классов К3, К4 и К5, например Регуляр-92 по ГОСТ Р 51105-97.

Стоит ли лить 95 бензин Лада Ларгус?

По многочисленным отзывам можно заметить, что на бензине АИ95 двигатель Лада Ларгус (любой из линейки) работает мягче и стабильнее, расход топлива значительно уменьшается. Но сам по себе АИ95 стоит дороже, чем АИ92. Поэтому решайте сами, каким бензином заправлять свой Лада Ларгус. На этом все, всем полных топливных баков, спасибо за внимание и до новых встреч.

Как отвечает на этот вопрос руководство по использованию авто?

Давайте разберемся. В первом примечании говорится о том, что нужно обеспечивать необходимую воспламеняемость при низких температурах.

Из этого следует, что топливо необходимо выбирать определенного класса по испаряемости. В разных регионах РФ придерживаются этого требования по-разному, и классы испаряемости топлива имеют между собой отличия, исходя из местоположения.

В качестве второго препятствия для применения низкооктанового бензина выступают различные металлические и органические частицы, которые являются антидетонаторами и содержатся в бензине. В частичках можно наблюдать присутствие свинца, кадмия, марганца, железа и других металлов.

В высокооктановый бензин вводят разные присадочные материалы, которые предотвращают появление нагара, разных отложений и коррозию. Но эти вещества может включать в состав бензина только его производитель. Это может сделать каждый автомобилист, но специалисты этого не рекомендуют делать, так как можно ввести вещества в неправильной пропорции.

Можно Ли Заправлять Рено Сандеро 92 Бензином

[B] Vaz2105 наводнен 93 ТНК. Кто-то загружает 95 в ТНК, как там?

Постоянно заливаю 95 бензинов в тнк. Я не заправляюсь на других заправках. Машина пробежала чуть более 10000 км. ИМХО все хорошо.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Сайт Авторевю решил проверить экономичность и динамику на бензине АИ92 и АИ95. В испытаниях принимали участие Renault Sandero и Hyundai Solaris. По результатам исследования выяснилось, что когда Renault Sandero заправили бензином АИ95, его максимальная скорость увеличилась на 8 км/ч, разгон с 80 до 120 км/ч стал быстрей на целых 7 секунд, а расход снизился на 27%. Hyundai Solaris с АИ95 тоже выступил лучше АИ92, но уже не так выражено. Получается, от бензина зависит экономичность и динамика автомобиля и все это напрямую связано с типом двигателя.

В интернете есть и другие тесты бензина с разным октановым числом, некоторые из них утверждают, что разница в мощности двигателя при использовании бензина АИ92 и АИ95 не изменяется. Но все равно не советуют заливать бензин с низким октановым числом, т.к. это будет негативным образом влиять на работу двигателя, что в дальнейшем может закончиться капитальным ремонтом двигателя.

Напомним, что расход топлива Лада Ларгус зависит не только от качества бензина. А какой бензин заливать в Лада Ларгус посоветуете вы?

Все темы блога

Все материалы сайта носят информационный и ознакомительный характер, и не является руководством к действию. Владельцы сайта не несут ответственности за использование информации и за последствия ее применения.

Различные рекомендации

Опыт автомобилистов

По опыту автомобилистов, можно сказать, что оптимальным вариантом в использовании становится именно АИ-95. После перехода на эту марку с АИ-92, заметно увеличилась динамика, а расход снизился почти на 25%, что не может не радовать владельцев.

Какой бензин надо заливать в Лада Ларгус, выбираем между 92 и 95

Просто о сложном. Какой бензин лучше?

Что меня заставило написать эту запись? Ответ прост — полученные комментарии на мою предыдущую запись с личным отзывом об автомобиле, где я указал степень расхода бензина у моей машины. Все мы понимаем, что всё индивидуально в расходе топлива, так как он зависит от многих факторов: характеристик двигателя, степени загрузки авто, качества и соответствия марки топлива, технического состояния авто, манеры езды, маршрута и дорожных обстоятельств, пр. факторов. Очевидным фактором с которым сталкивается каждый из нас — это марка бензина и его качество.

Как известно, с некоторых пор в Ларгус устанавливаются двигатели 21129. Именно с таким двигателем я приобрёл и свою Ладушку в феврале текущего года. Перед покупкой своего авто какое-то время сомневался, так как хотел машину с двигателем К4М, обосновано начитавшись и наслушавшись отзывов об опыте владельцев. Но потом, поразмыслив с учётом сложившихся обстоятельств, не найдя новую машину с желаемым двигателем, смирился и склонился к покупке машины с двигателем 21129. Приведу сравнительные сведения по характеристикам двигателей из РЭ —

Почему выбор был сделан в пользу двигателя 21129: 1) предложение рынка; 2) двигатель с очевидно лучшими характеристиками; 3) мнение и опыт бывалых — это несомненно хорошо, но его нужно ещё правильно оценить, что и было сделано.

Я не стану что-либо резюмировать. Каждый может посмотреть и сделать свои выводы, найти ответы на свои вопросы по части топлива.

Лада Ларгус какой бензин лить по паспорту?

Если придерживаться рекомендаций завода-изготовителя, то в двигатель Лада Ларгус необходимо заливать топливо АИ-92 или АИ-95. Так какой бензин лучше?

Критерии подбора масла Lada Largus

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Largus полусинтетику или синтетику.

ASEA A1/ ASEA A2/ ASEA A3/ ASEA A5.

Вязкость подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40,15w30, 15w40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Lada

LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 1 л — 88888L15400100.
LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 4 л — 88888L15400400.
Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 1 л — 88888L05400100.
Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 4 л — 88888L05400400.

На заводе в двигатель Lada Largus заливается масло Elf Solaris Rnx 5w30.

Различные рекомендации

Как отвечает на этот вопрос руководство по использованию авто?

Лада Ларгус какой бензин 92 или 95?

Ходовая

Некоторые владельцы еще при небольших пробегах столкнулись с необходимостью замены переднего ступичного подшипника. Как правило, это были Сандеро без ABS. Причина в поворотном кулаке с отверстием под датчик АБС, куда легко попадали вода и грязь. Сепаратор подшипника пластиковый, и он легко изнашивался. Установка в отверстие поролоновой заглушки надолго продлевала жизнь ступице. Тем не менее, в основной массе ступичные подшипники служат более 90-120 тыс. км.

Передние амортизаторы сдаются после 60-90 тыс. км (от 2000 рублей), задние служат дольше — свыше 120-150 тыс. км (от 1500 рублей). Спустя 120-150 тыс. км могли просесть или сломаться задние пружины (от 1200 рублей за штуку).

Шаровые опоры и сайлентблоки передних рычагов обычно доезжают до 60-90 тыс. км. Изношенные детали можно заменить отдельно (от 200 рублей за аналог). Аналог рычага в сборе обойдется минимум за 1000 рублей, оригинал доступен за 3600 рублей.

Смотрите также

Комментарии 113

День добрый. Лью А95. Раньше пробовал А92, что рекомендуется производителем. Почему перешёл на А95? 1. Не вижу смысла особо экономить, так как разница небольшая в стоимости. К тому же, как на мой взгляд, сумма в 5000 руб. раскиданная на год, совсем мизерна. 2. Лью бензин только на проверенных АЗС. На плохо зарекомендовавших себя АЗС проще спустить деньги, а потом ругаться по всякому поводу. Машина едет в любом случае, но тише, спокойнее и динамичней по ощущениям режим езды на А95. 3. Расходы на том или ином бензине специально не сравнивал. Я написал отзыв у себя с личными наблюдениями о машине, в том числе по текущим показателям расходу топлива после обкатки. В общем должен отметить, что расходы у меня, как на мой взгляд, весьма неплохие.Меня всё устраивает. 4. С некоторого времени веду записи по учёту заправок. Как-нибудь проанализирую данные. Пока времени нет.

Повышенным расходом точно выльется. Сравнивал на 2112, на ларгусе принцип тот же. Движку хуже не будет, а вот топливная система на 95 чище будет

Лью 92 если халявный. А так95. По деньгам выходит одинаково, что 95, что 92 из за расхода

Выбирать надо не ОЧ, а заправку. На Лукойловском 92 на холодную разгоняется без подергиваний, на Роснефти на 92 подергивания есть. В жару по трассе 95, по городу зимой хороший 92.

лью либо 95 лукойл. либо халявный 92 башнефть

Купите шевролет Тахо. И не парьтись по бензину.)))Льется 92.

Нормы расхода топлива для отечественных легковых авто

Ваш онлайн / Нормы расхода топлива МинТранс / Легковые автомобили отечественные

В данной таблице приведены нормы расхода топлива для легковых автомобилей производства России и стран СНГ выпуска с 2008 года. Данные нормы утверждены МинТранс (Министерством транспорта РФ).

Поделитесь информацией с друзьями

Другие категории транспортных средств

Легковые автомобили зарубежные Автобусы отечественные

Бензин Лада Ларгус по ГОСТу

Каким топливом заправлять Ниссан, Рено и Ладу — АИ-95 или АИ-92

Такой вопрос возникает из-за того, что в рамках группы АВТОВАЗ и Renault-Nissan нет единого подхода — одному и тому же двигателю, установленному на разных моделях, предписаны разные сорта топлива.

Предлагаем посмотреть таблицу — все представленные автомобили комплектуют двигателями, произведенными на ВАЗе. Источник приведенных данных по топливу — свежие руководства по эксплуатации.

Фото со стенда в производстве двигателей АВТОВАЗА. Сразу видно — где сделаны двигатели, сколько и для какой модели.

Вопросов очень много. Например, почему 16-клапанный мотор К4M разработки альянса под капотом Лады Ларгус требует АИ-95, а в Альмере, Логане и Сандеро может трудиться на АИ-91? Мало того, Renault даже допускает кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 по исследовательскому методу. Такого сорта в России нет, но может попасть в бак некачественный 92-й, с которым мотор худо-бедно справится.

На всякий случай

Секрет повышенных характеристик

В настоящее время производители автомобилей Лада Ларгус в технической документации, прилагаемой к нему, указывают размеры своего топливного бака, равные примерно 50 литров. На самом деле залить в него бензина можно намного больше. Причин этому сразу несколько:

сравнительно большая горловина топливного бака;
заведомая заявка несколько меньшего объёма производителями для соответствия технической документации;
наличие в баке специальных пустот, повышающих уровень его износостойкости;
погрешности в работе автозаправочного оборудования.

О длинной горловине

Естественно, что создатели автомобиля Лада Ларгус при возможности указали бы в технических параметрах именно 65 литров топлива, если бы у них была такая возможность. На самом деле практически в любую машину можно залить несколько больше бензина, нежели указано в документации. Это обусловлено тем, что далеко не весь реальный объём топливного бака подлежит учёту. Дело в том, что горловина не является подучётным пространством. При этом в автомобиле Лада Ларгус она обладает повышенными размерами, в сравнении с прочими моделями. В итоге несколько литров топлива туда преспокойно войдёт.

Топливная систенма Лада Ларгус

Лучше перестраховаться

Ещё одним обязательным для понимания моментом является то обстоятельство, что производители указывают не точный, а приблизительный объём топливного бака. При этом в реальности он ни в коем случае не должен быть меньшим по размерам, нежели написано в заявке от фирмы-изготовителя. Именно по этой причине компании перестраховываются и указывают несколько меньший объём топливного бака.

Все АЗС врут

Также не следует забывать и о том, что “увеличить” количество вмещающегося топлива без проблем смогут нечистые на руку автозаправочные станции. На самом деле даже существуют официально указываемые “просчёты” оборудования в процессе заливки бензина в автомобиль. Чаще всего речь идёт о 50 мл на 10 л. Что уж говорить о неофициальных “ошибках”.

Безопасность превыше всего

Ещё одну причину таких различий следует искать в физических свойствах самого бензина. Дело в том, что в процессе нагревания он достаточно сильно расширяется. Так что, если топливный бак не обладает дополнительными объёмами, то это может привести к поломке. Именно во избежание подобных эксцессов в любом баке имеются специальные полые выступе. В обычных условиях после отстрела заправочного пистолета они всё ещё остаются пустыми. Если же немного подождать и попытаться продолжить заправку, то эти резервные пространства будут также заполнены.

А что же рекомендуют автопроизводители?

Опыт автомобилистов

Опыт гласит, то 95!

По опыту автомобилистов, можно сказать, что оптимальным вариантом в использовании становится именно АИ-95. После перехода на эту марку с АИ-92, заметно увеличилась динамика, а расход снизился почти на 25%, что не может не радовать владельцев.

Экономная езда

Поводя итоги, можно сделать один очевидный вывод – следует прислушиваться к рекомендациям . Использование более высокооктанового бензина, как уже сказано выше, не дает должного экономического эффекта. Заливая же бензин с октановым числом 92, автовладелец ухудшает ходовые свойства автомобиля, скорость разгона уменьшается, потребление на конкретный отрезок пути возрастает. А уж говорить о том, какому риску подвергается двигатель, говорить и вовсе не стоит. Вряд ли будет разумно пытаться сэкономить, тем самым уменьшая срок службы ходовой части.

Очевидно, что в каждом случае собственник авто сам решает, как ему поступить, вместе с тем всегда стоит учитывать информацию открытых источников, отзывы автомобилистов и рекомендации производителя, что позволит вам комфортно эксплуатировать свою Ладу Ларгус, наслаждаясь поездками, и не подвергать механизм дополнительному риску.

Лада Ларгус какой бензин 92 или 95?

Реальные цифры расхода топлива

Для двигателей мощностью 84 л.с. и 87 л.с. имеют примерно одинаковый расход в реальных условиях. Значения следующие:

При езде в городе, в условиях пробок и затрудненного движения – 12,4-13,8 л;
Если часто приходится ехать по трассе, между городами – 8,2-8,9 л;
При движении в смешанном цикле – 10,1-10,9 л.

Силовые установки 102 л.с., 105 л.с. и 106 л.с. потребляют больше бензина, чем менее мощные версии. Тем не менее, цифры достаточно адекватные, которые способствуют экономии на топливе. В реальных условиях показатели составляют:

Движение по городским дорогам – 12,6-13,9 л;
Движение по шоссейным дорогам – 8,6-9,4 л;
Езда как по дороге, так и по трассе – 10,5-11,6 л.

Необходимо учитывать, что цифры расхода очень сильно колеблются, в зависимости от окружающих условий. Зимой и при пониженной температуре указанные нормы по потреблению бензина возрастают.

Те машины, которые оснащаются двигателями 102 л.с., 105 л.с. и 106 л.с. имеют базовую конструкцию с 16 клапанами. Это хорошо сказалось на мощности и динамике автомобиля. К сожалению, возникла негативная тенденция к росту потребления бензина. Для всех этих трех вариаций двигателя цифры примерно одинаковые – приводим их списком:

Эксплуатация машины в городе, по оживленной дороге – 12,5-13,6 л;
Езда между населенными пунктами по шоссе – 8,9-9,7 л;
Смешанный цикл эксплуатации – 10,3-10,9 л.

На всякий случай

Забавные факты

Вот какие интересные выводы недавно сделали эксперты, пытаясь понять, какой бензин идеально подходит для вазовских машин. Выяснились любопытные нюансы. На ВАЗе и Renault-Nissan единого подхода нет: одному и тому же мотору, установленному на разных моделях, подходят разные сорта топлива.

Более того, Renault допускает кратковременную работу на топливе с октановым числом 87. А ведь такого сорта в России нет. Хотя если в бак попадет не очень хороший 92-й, то мотор легко с ним справится.

Бензин Лада Ларгус по ГОСТу

Спасибо Не нравится dsei 14 Окт 2013

Лично я запрявляюсь только 95 у меня 15-ка

Как отвечает на этот вопрос руководство по использованию авто?

FakeHeader

Comments 113

Все темы блога

Критерии подбора масла Lada Largus

ASEA A1/ ASEA A2/ ASEA A3/ ASEA A5.

Вязкость подходит 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w30, 10w40,15w30, 15w40, но чаще всего водители заливают 5W-30.

Оригинальные масла Lada

LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 1 л — 88888L15400100.
LADA PROFESSIONAL 5W-40, полусинтетика, Артикул 4 л — 88888L15400400.
Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 1 л — 88888L05400100.
Lada Ultra 5W-40 API SN/CF, синтетика, Артикул 4 л — 88888L05400400.

На заводе в двигатель Lada Largus заливается масло Elf Solaris Rnx 5w30.

Ходовая

Читайте также: