Капот на ваз тюнинг

Обновлено: 21.04.2025

Жабры "NFR" в штатный капот Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (ВАЗ 2192, 2194)

Жабры в капот "NFR" для Калины-2 и Гранты станут отличным украшением Вашего автомобиля, добавят агрессивности и уникальности. Помимо эстетической составляющей, могут выполнять и практическую пользу - дополнительное охлаждение подкапотного пространства. Для этого достаточно во время монтажа отказаться от установки водостоков, которые входят в комплект поставки. Внимание!Комплект поставки на об..

Капот стеклопластиковый "AVR Apex" для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Стеклопластиковый капот "AVR Apex", устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Вес капота 7,5 кг, все ребра жесткости сохранены.Внимание!По умолчанию капот имеет декоративные жабры, но клиент может заказать сквозные вентиляционные отверстия. Такой вариант капота будет стоить дороже, так как прорезать их дово..

Капот стеклопластиковый "AVR" Lada Vesta

Стеклопластиковый капот устанавливается без доработок аналогично штатному, вес капота 8 кг, все ребра жесткости сохранены. Капот для Весты доступен к заказу в двух исполнениях:со сквозными отверстиями и водостокомбез вентиляционных отверстийВнимание!Все замки и крепления штатные, ничего дополнительно выдумывать не нужно!Материал - стеклопластик..

Капот стеклопластиковый "AVR" для ВАЗ 2108, 2109, 21099

Капот стеклопластиковый "AVR" для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Капот стеклопластиковый "AVR" для ВАЗ 2113, 2114, 2115

Капот стеклопластиковый "AVR" для Лады Калина (ВАЗ 1117, 1118, 1119)

Стеклопластиковый капот "AVR" для тюнинга автомобилей Лада Калина в первую очередь предназначен для снижения общей массы автомобиля, а так же для качественного охлаждению двигателя машины. Плюс ко всему он придает автомобилю индивидуальность и агрессивность, что безусловно должно понравиться, многим фанатам автотюнинга.Капот изготовлен из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокна.

Капот стеклопластиковый "AVR" для Лады Приора (ВАЗ 2170, 2171, 2172)

Стеклопластиковый капот "AVR" для тюнинга автомобилей Лада Приора в первую очередь предназначен для снижения общей массы автомобиля, а так же для дополнительного охлаждения подкапотного пространства машины. Но нельзя не упомянуть и эстетическую составляющую от применения данного изделия. Автомобиль Лада Приора с этим капотом выглядит намного агрессивнее и интереснее в сравнение со штатным варианто..

Капот стеклопластиковый "AVR-1" для Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (ВАЗ 2192, 2194)

Стеклопластиковый капот "AVR", устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Вес капота 7,5 кг, все ребра жесткости сохранены.Внимание!По умолчанию капот имеет декоративные жабры, но клиент может заказать сквозные вентиляционные отверстия. Такой вариант капота будет стоить дороже, так как прорезать их довольно ..

Капот стеклопластиковый "AVR-2" для Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (ВАЗ 2192, 2194)

Стеклопластиковый капот "AVR Cup", устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Примерный вес капота - 7,5 кг, все ребра жесткости сохранены.Внимание!По умолчанию капот имеет декоративные жабры, но клиент может заказать сквозные вентиляционные отверстия. Такой вариант капота будет стоить дороже, так как прорез..

Капот стеклопластиковый "AVR-3" для Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (ВАЗ 2192, 2194)

Капот стеклопластиковый "Bad Boy" для Нивы Урбан и ВАЗ 2121-2131

Стеклопластиковый капот "Bad Boy" устанавливается без доработок, на стандартные крепления, аналогично штатному. При условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Вес капота 8 кг, все ребра жесткости сохранены. Имеются крепления под штатный утеплитель!Материал капота - стеклопластик..

Капот стеклопластиковый "I, Robot DTM" для Chevrolet Niva (ВАЗ 2123)

Стеклопластиковый капот "DTM" для Шевроле Нива, устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Вес капота 7 кг, все ребра жесткости сохранены. Комплектуется пластиковыми сетками, которые уже включены в стоимость капота.Капот "DTM" для Шевроле Нива изготовлен из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокн..

Капот стеклопластиковый "I, Robot DTM" для Лады Гранта (ВАЗ 2190, 2191) и Лады Калина-2 (ВАЗ 2192, 2194)

Стеклопластиковый капот "DTM", устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Вес капота 7,5 кг, все ребра жесткости сохранены. Комплектуется пластиковыми сетками, которые уже включены в стоимость капота.Капот "DTM" изготовлен из высококачественной полиэфирной смолы и стекловолокна. Изделия, полученные на основе..

Капот стеклопластиковый "I, Robot" для ВАЗ 2108, 2109, 21099

Применяемость: автомобили Лада 2108, 2109, 21099 Стеклопластиковый капот "Я Робот" для тюнинга Лады Самары, устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Вес капота 7,5 кг, все ребра жесткости сохранены. Комплектуется пластиковыми сетками, которые уже включены в стоимость капота. Капот "Я Робот" изготовлен из..

Капот стеклопластиковый "I, Robot" для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Стеклопластиковый капот "I, Robot" для автомобилей десятого семейства, устанавливается без доработок аналогично штатному, при условии, что автомобиль не был в серьезном ДТП и геометрия кузова не нарушена! Примерный вес капота - 7 кг, все ребра жесткости сохранены. Комплектуется пластиковыми сетками, которые уже включены в стоимость капота.Капот "Я, Робот" для "десятки" изготовлен из высококачестве..

Заказать обратный звонок

Укажите удобное для вас время, телефон для связи и наш менеджер перезвонит вам!

Служба поддержки

Безупречно выверенные линии исполнения делают облик вашего автомобиля еще убедительнее.
Отточенные, идеально выверенные линии, эффектные воздухозаборники, спортивные формы улучшают аэродинамику вашего авто и подчеркнут его дерзкий характер.
Благодаря идеальной облегченной конструкции улучшаются технические характеристики- автомобиль буквально рассекает воздух.

Стеклопластиковый капот стандартной формы для Лада Гранта, Калина 2 Устанавливается в штатны..

Варианты исполнения капотов серии IRobot DTM идеальное воплощение спортивного дизайна. Безупречно..

Стеклопластиковый капот стандартной формы. Применяемость: ВАЗ 2170 ВАЗ 21704 ВАЗ 2171 ..

Стеклопластиковый капот стандартной формы для Калина ВАЗ 1117, 1118, 1119 ..

Стеклопластиковый капот стандартной формы для Нивы 4x4 ..

Варианты исполнения капотов серии IRobot DTM идеальное воплощение спортивного дизайна. Безупречно..

Капот серии DTM безупречное сочетание динамичных линий, рельефных выступов и выразительных выделений..

Варианты исполнения капотов серии IRobot DTM идеальное воплощение спортивного дизайна. Безупречно..

Капот серии DTM безупречное сочетание динамичных линий, рельефных выступов и выразительных выделений..

Стеклопластиковые кузовные детали для отечественных и импортных автомобилей. Доставка по РФ., Испытайте наши сэнд-траки, оформите 2 темы в бортжурнале с видео, вернем 2000 рублей на Вашу карту!
Сызрань, Россия

Представляю Вашему вниманию Угле-пластиковый (карбоновый) капот на ВАЗ 2114.

Первый блин, так сказать, вышел "комом", правда если разобраться:
изготовили далеко не "блин", а добротную кузовную деталь…

да…
лицевая поверхность карбонового покрытия далека от совершенства…
но это не ком а настоящий карбоновый капот грамотно изготовленный
(т.е. он не начнет расслаиваться через несколько месяцев эксплуатации как обычно бывает с ламинированными капотами made in Korea):
присутствуют пузырьки воздуха (в основном это левая сторона)…
в одном месте структуру углеткани слегка подмяли…
даже пару соринок залетело…

Лаком угле-пластиковый капот мы не стали покрывать в связи с (временным) отсутствием качественных условий в цеху для проведения покрасочных работ…
поэтому слегка промочились…

В любом случае капот можно (даже нужно) инсталлировать и козырять обновкой… уверен Тазик будет особняком смотреться рядом с любым авто затянутым в пленку.

Ну а Наши косяки при желании можно частично замаскировать винилом или стикер-бомбингом…

Основные характеристики Угле-пластикового (карбонового) капота на ВАЗ 2114:

Угле-пластиковый (карбоновый) капот на ВАЗ 2114 изготовлен из безусадочной, термостойкой полиэфирной смолы, а так же с применением светопрозрачного гелькоута и Углеткани (Карбона) 3К 200 гр/м., Твилл2х2.
Геометрические параметры и крепления аналогичны заводским.

В угле-пластиковый (карбоновый) капот на ВАЗ 2114 для АВТОСПОРТА на формирование лицевой поверхности закладывается только Углеткань (Карбон) 3К 200 гр/м., Твилл2х2 с применением светопрозрачного гелькоута,
в связи с этим лицевая поверхность не обладает достаточной жесткостью по сравнению с оригинальным капотом на ВАЗ 2114 или угле-пластиковым (карбоновым) капотом на ВАЗ 2114 для ТЮНИНГА.

Вес угле-пластикового (карбонового) капота на ВАЗ 2114 для АВТОСПОРТА составляет 5 кг.

В угле-пластиковый (карбоновый) капот на ВАЗ 2114 для ТЮНИНГА на формирование лицевой поверхности закладывается Углеткань (Карбон) 3К 200 гр/м., Твилл2х2 с применением светопрозрачного гелькоута + 1.5 слоя стекло-мата,
в связи с этим лицевая поверхность обладает достаточной жесткостью сопоставимой с жесткостью оригинального капота на ВАЗ 2114.

Вес угле-пластикового (карбонового) капота на ВАЗ 2114 для ТЮНИНГА составляет 5 кг (+0.3 кг)

Вес оригинального капота на ВАЗ 2114
составляет 13 кг.

В случае установки угле-пластикового (карбонового) капота на ВАЗ 2114 в замен оригинального боевая разгрузка составит 8 кг.

В заключении хочу сказать что мы не собираемся (даже не имеем права) останавливаться на достигнутом, будем пробовать, экспериментировать и повышать качество поверхности наших карбоновых изделий.
В скором времени Вы увидите:

Угле-пластиковый (карбоновый) капот на Гранту
Угле-пластиковый (карбоновый) капот на Приору
Угле-пластиковый (карбоновый) капот ВАЗ 2110
Угле-пластиковый (карбоновый) капот ВАЗ 2109
Угле-пластиковый (карбоновый) капот на Chevrolet Cruze

Дословный перевод бэд бой (bad boy) – плохой парень. Подобные детали производятся для многих марок, но самым большим спросом пользуется капот бэд бой на ваз 2114. Также популярны бэд бои для других моделей ВАЗ 2109-2115.

Капоты bad boy ваз 2114 в магазинах

В автомагазинах и мастерских предлагают стеклопластиковые капоты под покраску. Условием для установки такого капота является не нарушенная геометрия кузова. При заказе можно договориться о покраске детали под цвет машины. Заказав деталь с покраской, придется ждать 3-4 дня дополнительно к сроку поставки.

Перед приобретением уточните, есть ли ребра жесткости и шпильки для замка в предлагаемом варианте. Если ребер жесткости нет, лучше отказаться от покупки.

Достоинства стеклопластиковых капотов:

Антикоррозийные свойства.
Небольшой вес.
Современный дизайн.

Из недостатков можно отметить недостаточную жесткость, если сравнивать с металлическим вариантом. Некоторые модели требуют установки дополнительных замков повышенной надежности.

Делаем bad boy 2114 из стандартного капота

Перед работами нужно подготовить необходимый инструмент и комплектующие.

болгарка;
сварочный полуавтомат;
картон;
лист металла или ненужная кузовная деталь, подходящая по размеру. Толщина должна быть 1.5-2 мм;
растворитель;
шпаклевка со стекловолокном (стекловолокно необходимо, чтобы при вибрациях слои материала не потрескались);
финишная шпатлевка;
грунтовка;
шлифовальные шкурки (на 80, 240 и 500);
несколько аэрозольных баллончиков с краской.

Работы будут состоять из нескольких этапов:

Раскрой.
Сварка.
Шлифование.
Шпаклевка.
Обезжиривание.
Грунтование.
Покраска.

Чтобы линии деталей были ровными, их шлифуют болгаркой.

Затем капот снимается и очищается от грязи и ржавчины. В местах будущих соединений удаляют всю краску. Снимают замок и уплотнительные резинки. Вырезанные детали крепят саморезами, приваривают, удаляют саморезы и шлифуют сварочные швы болгаркой.

Все детали навариваются только снаружи. Если приварить реснички изнутри, потом будут сложности с открыванием.

Поверхности обезжиривают растворителем и приступают к шпаклеванию. Первый слой шпатлевки лучше наносить с внутренней стороны. Его все равно не будет видно, и можно потренироваться.

Пока шпатлевка сохнет, наносят первый слой с внешней стороны. Высохшую шпатлевку зачищают наждачной бумагой, последовательно, сначала листом с грубым зерном, потом листом с мелким зерном. Затем зачищенную поверхность обезжиривают и снова начинают шпаклевать.

Делают минимум 3 слоя для внешней стороны и 2 слоя для внутренней стороны. Если есть возможность, последний слой выполняют, используя финишную шпатлевку.

После высыхания последнего слоя поверхность обезжиривают растворителем и грунтуют. После грунтования капот красят (минимум два слоя снаружи и один внутри). Затем собирают все элементы. Иногда приходится менять замок пружины, чтобы измененный капот бэд бой ваз 2114 мог нормально открываться.

Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей

Читайте также: