Камаз после капитального ремонта
Здравствуйте ! Работает у меня на делянах Камазы , обслуживания своевременное всегда , поэтому на протяжения 7 лет они служат верой и правдой .
В этом году , одна машина вышла из строя окончательно , сначала накрылась коробка на половину а потом и двигатель крякнул .
Решил произвести капитальный ремонт , ибо брать новый не вижу пока смысла .
Загнал в бокс , разобрали до рамы за 2 недели мастеровые , теперь созревает вопрос по двигателю .
1 Произвести капитальный ремонт этого ( при том что все запчасти в Приморье есть ) или заказать новый с завода вместе с коробкой .
2 Чем обработать раму .
Здравствуйте ! Работает у меня на делянах Камазы , обслуживания своевременное всегда , поэтому на протяжения 7 лет они служат верой и правдой .
В этом году , одна машина вышла из строя окончательно , сначала накрылась коробка на половину а потом и двигатель крякнул .
Решил произвести капитальный ремонт , ибо брать новый не вижу пока смысла .
Загнал в бокс , разобрали до рамы за 2 недели мастеровые , теперь созревает вопрос по двигателю .
1 Произвести капитальный ремонт этого ( при том что все запчасти в Приморье есть ) или заказать новый с завода вместе с коробкой .
2 Чем обработать раму .
1 покупай новый двигатель с коробкой (т.к. один коленвал 70-120 тыр,поршень 5-5,5 и т.д. плюс сборка, плюс качество зап.частей) здесь страховка что по гарантии. 2 раму зачисти от ржавчины (лучше болгаркой с щеткой) и снова покрась. перед покраской сразу увидишь все трещины на раме, можно грунтовкой сперва обработать
А каков ресурс у двигателей от Шанси, их бы воткнуть, они хоть тяговитые, не чета камазовским движкам. А лучше какого-нибудь 10-тилитрового даже контрактного воткнуть :) Мысли вслух.
Проблема в том, что, не рискуя, мы рискуем в сто раз больше.
Здравствуйте ! Работает у меня на делянах Камазы , обслуживания своевременное всегда , поэтому на протяжения 7 лет они служат верой и правдой .
В этом году , одна машина вышла из строя окончательно , сначала накрылась коробка на половину а потом и двигатель крякнул .
Решил произвести капитальный ремонт , ибо брать новый не вижу пока смысла .
Загнал в бокс , разобрали до рамы за 2 недели мастеровые , теперь созревает вопрос по двигателю .
1 Произвести капитальный ремонт этого ( при том что все запчасти в Приморье есть ) или заказать новый с завода вместе с коробкой .
2 Чем обработать раму .
А кто этой техникой занимается, типа механик какой-нибудь или водитель или владелец-руководитель организации непосредственно? Он не может решить хозяйственный вопрос?
Здравствуйте ! Работает у меня на делянах Камазы , обслуживания своевременное всегда , поэтому на протяжения 7 лет они служат верой и правдой .
В этом году , одна машина вышла из строя окончательно , сначала накрылась коробка на половину а потом и двигатель крякнул .
Решил произвести капитальный ремонт , ибо брать новый не вижу пока смысла .
Загнал в бокс , разобрали до рамы за 2 недели мастеровые , теперь созревает вопрос по двигателю .
1 Произвести капитальный ремонт этого ( при том что все запчасти в Приморье есть ) или заказать новый с завода вместе с коробкой .
2 Чем обработать раму .
А по мотору. это сколько у тебя денег. )) думаю в лес можно что-нибудь и яповское тяговитое запихать. У знакомого на 43118 стоит каминз 9 литровый с камазовской коробкой. Вроде от РИАТовцев,но там в поддоне вырезан угол под передний редуктор.
Я бы гемороем не занимался. Все равно из камаза не получиться иномарка. Покупай движек евро-1 и кпп с делителем. И катайся еще 7 лет. Раму красил сначала грунтом двухкомпонентным потом, акрилом черным глянцевым Novol. Предварительно все отмыл, обезжирил и зашкурил.
Думаю для леса лучьше ямз восьмерку поставить. Она как говорится на коленях в поле ремонтируется.И прежде чем движки менять , посоветоватся с тем кто на них работать будет.
Здравствуйте ! Работает у меня на делянах Камазы , обслуживания своевременное всегда , поэтому на протяжения 7 лет они служат верой и правдой .
В этом году , одна машина вышла из строя окончательно , сначала накрылась коробка на половину а потом и двигатель крякнул .
Решил произвести капитальный ремонт , ибо брать новый не вижу пока смысла .
Загнал в бокс , разобрали до рамы за 2 недели мастеровые , теперь созревает вопрос по двигателю .
1 Произвести капитальный ремонт этого ( при том что все запчасти в Приморье есть ) или заказать новый с завода вместе с коробкой .
2 Чем обработать раму .
По камазам не знаю , а по ямз можно вляпаться купив так называемый новый мотор.Короче купите двигун самосбор,то есть собирают сами из того что было, у самого грузин упрашивал продать ему старые шатуны,коленвалы 1-2 ремонтов , компрессора,и др мелочевку по цене чуть выше чермета, по кпп аналогично.Не скрывал что возит в Ярик и перепродает,там эти запчасти чистят,мажут,красят и вот те новый движок.И так повсеместно,далее делайте выводы
Заказать звонок
После капремонта
Продажа а/м КамАЗ ПОСМОТЕТЬ ТЕХНИКУ Грузовой и спецтехники На базе а/м КамАЗ Капитальный ремонт ПОДРОБНЕЕ На базе а/м КамАЗ Переоборудование спецтехники ПОДРОБНЕЕ
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ГРУЗОВОЙ И СПЕЦТЕХНИКИ
Компания Техагроресурс производит квалифицированный капремонт грузовой спецтехники на базе автомобиля КамАЗ и реализует технику после капитального ремонта. Ресурс авто восстанавливается до 80%, при этом стоимость техники после капремонта не превышает 60% от цены нового авто.
Капитальный ремонт автомобиля КАМАЗ до и после
ПОЧЕМУ УДОБНО РАБОТАТЬ С НАМИ
КамАЗ после капремонта в лизинг
Восстановление ресурса
авто на 70%
Гарантия
20 000 км
Оформление
документов
ТЕХНИКА В НАЛИЧИИ
КамАЗ 65117 бортовой с кму
Компания Техагроресурс представляет Вашему вниманию КамАЗ 65117 с КМУ. Автомобиль 2015 года оснащен силовым агрегатом КамАЗ Евро4. КПП ZF 9.
КамАЗ 6520 самосвал
Компания Техагроресурс представляет Вашему вниманию КамАЗ 6520 самосвал 20 куб. . Автомобиль 2013 года оснащен силовым агрегатом КамАЗ Евро2. КПП
КамАЗ 6520 самосвал
Компания Техагроресурс представляет Вашему вниманию КамАЗ 6520 самосвал. Автомобиль 2013 года после капитального ремонта оснащен 400 сильным агрегатом КамАЗ 740.50.
КамАЗ 65222 самосвал
Компания Техагроресурс представляет Вашему вниманию КамАЗ 65222 самосвал. Автомобиль 2018 года оснащен дизельным агрегатом КамАЗ 740.735-400 (Евро-5). КПП ZF 16.
Капитальный ремонт кабин КАМАЗ
ООО’’ТехАгроРесурс’’ оказывает услуги по ремонту и восстановлению кабин автомобилей КАМАЗ. Производственный цех полностью укомплектован для выполнения всех этапов работ. Покраска кабин производится на высококлассном профессиональном оборудовании. Мы гарантируем отличное качество выполненных работ, соблюдение сроков и выгодные цены. Сроки выполнения заявки 15 рабочих дней с момента поступления оплаты.
Условия эксплуатации грузовиков Камского автозавода определяют критические нагрузки на все компоненты этих, объективно надежных машин. Несмотря на прочную конструкцию, качественную сборку и надежные комплектующие, износ узлов и агрегатов неизбежен, что рано или поздно приводит к необходимости капитального ремонта автомобиля Камаз. Такие работы с качеством, достойным этих знаменитых грузовиков, выполняют специалисты КамАвтоСтандарт, причем – оперативно и по адекватной цене.
Этапы капитального ремонта Камаз
Это масштабный, комплексный процесс, целью которого является полное восстановление всех узлов и агрегатов до параметров, заявленных производителем, и эксплуатационных характеристик, соответствующих новому автомобилю. Более того, машина после капремонта может сразу же эксплуатироваться на максимальных нагрузках, в отличие от только сошедшей с конвейера, которой требуется определенный период обкатки.
Капитальному ремонту Камаза предшествует обязательная диагностика – доскональный анализ параметров всех узлов и компонентов с целью определения объема, и составления плана ремонта. Особенностью и преимуществом работы команды КамАвтоСтандарт является грамотная организация и четкое выполнение всех этапов восстановления относительно каждого конкретного автомобиля.
Таким образом, этапы полного восстановления автомобилей Камаз, независимо от модификаций и комплектации, включают:
- Ремонт двигателя – с полной разборкой, заменой либо восстановлением поврежденных, или износившихся деталей.
- Ремонт коробки передач – с переборкой и восстановлением до исходных параметров.
- Ремонт ходовой части – подвеска с мостами, редукторами, амортизаторами, рессорами и проч.
- Кабина – все необходимые процессы восстановления функциональности, целостности, эстетики, шумоизоляции, электрооборудования, комфортабельности.
- Рама – ремонт, при необходимости – усиление конструкции.
- Кузов – в соответствующих модификациях Камаза включает ремонт, покраску, сварочные и реставрационные работы.
- Ремонт тормозов, гидроусилителя, топливной системы и прочих узлов, по результатам диагностики, требующих восстановления.
Более детальный и конкретный список с ценами капитального ремонта Камаза заказчику предоставляется после предварительного анализа и определения объема работ. На этом же этапе заключается договор на производство капитального ремонта, определяющий его этапы, а также включающий гарантийные обязательства исполнителя, то есть – компании КамАвтоСтандарт.
Преимущества капремонта в КамАвтоСтандарт
Сложность и масштаб такого процесса, впрочем, не препятствует некоторым автомастерским, не имеющим достаточного технического оснащения и квалифицированных рабочих, предлагать быстрый и дешевый капитальный ремонт Камазов в Набережных Челнах. Заманчивость подобных предложений для владельцев машин очень скоро оборачивается разочарованием и потерей значительных средств.
Наша компания, за более чем 15-летнюю деятельность в сфере ремонта автомобилей Камаз и реализации запчастей этого производителя, обеспечила себе репутацию надежного и качественного сервиса. Мы работаем исключительно в правовом поле, обеспечивая своих клиентов официальными гарантиями на все виды ремонта.
Такая уверенность обусловлена опытом, квалификацией наших специалистов, современным технологичным оборудованием, собственным производством и применением сертифицированных, оригинальных деталей от производителя. Капремонт Камазов в компании КамАвтоСтандарт – это новая долгая жизнь вашего автомобиля без поломок и ремонта.
Условия эксплуатации грузовиков Камского автозавода определяют критические нагрузки на все компоненты этих, объективно надежных машин. Несмотря на прочную конструкцию, качественную сборку и надежные комплектующие, износ узлов и агрегатов неизбежен, что рано или поздно приводит к необходимости капитального ремонта автомобиля Камаз. Такие работы с качеством, достойным этих знаменитых грузовиков, выполняют специалисты КамАвтоСтандарт, причем – оперативно и по адекватной цене.
Этапы капитального ремонта Камаз
Это масштабный, комплексный процесс, целью которого является полное восстановление всех узлов и агрегатов до параметров, заявленных производителем, и эксплуатационных характеристик, соответствующих новому автомобилю. Более того, машина после капремонта может сразу же эксплуатироваться на максимальных нагрузках, в отличие от только сошедшей с конвейера, которой требуется определенный период обкатки.
Капитальному ремонту Камаза предшествует обязательная диагностика – доскональный анализ параметров всех узлов и компонентов с целью определения объема, и составления плана ремонта. Особенностью и преимуществом работы команды КамАвтоСтандарт является грамотная организация и четкое выполнение всех этапов восстановления относительно каждого конкретного автомобиля.
Таким образом, этапы полного восстановления автомобилей Камаз, независимо от модификаций и комплектации, включают:
- Ремонт двигателя – с полной разборкой, заменой либо восстановлением поврежденных, или износившихся деталей.
- Ремонт коробки передач – с переборкой и восстановлением до исходных параметров.
- Ремонт ходовой части – подвеска с мостами, редукторами, амортизаторами, рессорами и проч.
- Кабина – все необходимые процессы восстановления функциональности, целостности, эстетики, шумоизоляции, электрооборудования, комфортабельности.
- Рама – ремонт, при необходимости – усиление конструкции.
- Кузов – в соответствующих модификациях Камаза включает ремонт, покраску, сварочные и реставрационные работы.
- Ремонт тормозов, гидроусилителя, топливной системы и прочих узлов, по результатам диагностики, требующих восстановления.
Более детальный и конкретный список с ценами капитального ремонта Камаза заказчику предоставляется после предварительного анализа и определения объема работ. На этом же этапе заключается договор на производство капитального ремонта, определяющий его этапы, а также включающий гарантийные обязательства исполнителя, то есть – компании КамАвтоСтандарт.
Преимущества капремонта в КамАвтоСтандарт
Сложность и масштаб такого процесса, впрочем, не препятствует некоторым автомастерским, не имеющим достаточного технического оснащения и квалифицированных рабочих, предлагать быстрый и дешевый капитальный ремонт Камазов в Набережных Челнах. Заманчивость подобных предложений для владельцев машин очень скоро оборачивается разочарованием и потерей значительных средств.
Наша компания, за более чем 15-летнюю деятельность в сфере ремонта автомобилей Камаз и реализации запчастей этого производителя, обеспечила себе репутацию надежного и качественного сервиса. Мы работаем исключительно в правовом поле, обеспечивая своих клиентов официальными гарантиями на все виды ремонта.
Такая уверенность обусловлена опытом, квалификацией наших специалистов, современным технологичным оборудованием, собственным производством и применением сертифицированных, оригинальных деталей от производителя. Капремонт Камазов в компании КамАвтоСтандарт – это новая долгая жизнь вашего автомобиля без поломок и ремонта.
Читайте также: