Какой масляный фильтр выбрать для лада х рей
Масло и фильтра брал все у дилера по месту, считали мне там по личной скидке, получилось не много дешевле, чем если в рознице или где то еще покупать.
Масло посоветовали там же залить Shell HX7 5w40 (оно у них из бочки на разлив), ну я и не сопротивлялся, после Роснефти 5w40 проверю Shell.
Думаю в декабре на ТО 1 (15000 км) сменю на другое.
- масло Shell HX7 5w40 (из бочки) 4,2 литра = 1176 рублей
- фильтр масла = 155 рублей
- фильтр воздушный = 615 рублей
- работа = 707 рублей
- ИТОГО = 2653 рубля.
В двигатель 21179 влазиит 4,4 литра, мне залили 4,2 литра, чуть выше середины. Так и оставил.
Еще заметил какие высокие задние амортизаторы с крышками, когда вывешена..
Особенности регламента технического обслуживания Lada XRAY. Перечень работ, входящих в ТО при пробеге, кратном 15 000 км. Перечень регламентных работ по сроку эксплуатации Лада XRay.
Этапы замены смазывающей жидкости Лада Х-Рей
Замена масла на данной модели происходит как на большинстве автомобилей. Но всегда находятся какие-либо нюансы, о которых будет описано в статье ниже.
Устанавливаются на эту модель LADA, бензиновые двигатели объемом 1.6 литра ВАЗ-21129 и 1.8 литра ВАЗ-21179. Оба они имеют 16 клапанов, как и другие модификации:
- Лада Икс-Рей (Lada Xray);
- Лада Икс-Рей Кросс (Lada Xray Cross).
Процесс замены на этих моторах и модификациях будет одинаковым. Но мы оговоримся, что описанная инструкция выполняется на машине с объемом 1.6л.
Слив отработанной жидкости
Чтобы слить масло с Х-Рей желательно наличие ямы или эстакады, так как основные действия будут проходить снизу автомобиля. Поэтому ставим машину над технологической канавой, спускаемся в нее и снимаем снизу защиту двигателя. Для этого необходимо открутить болты под головку на 10мм.
Когда все готово, переходим непосредственно к сливу:
-
Поднимаем капот, после чего находим заливную горловину на двигателе и откручиваем пробку (Рис.1).
Для откручивания фильтрующего элемента желательно иметь специальный съемник. Ели его не оказалось в наличии, можно попробовать открутить фильтр подручными средствами. Для этих целей можно использовать, например старый ремень генератора, обычный ремень, велосипедную цепь или простую отвертку.
Откручивание масляного фильтра с помощью подручных средств
Таким методом получится слить максимум отработавшего свой срок масла, после чего можно приступать к дальнейшим действиям. Главное не забыть, все что мы откручивали нужно поставить на место.
Промывка системы смазки
Промывку двигателя на машине Х-Рей следует проводить только в исключительных случаях, к которым относятся:
- Приобретение б/у автомобиля, когда вы не можете быть уверенными в качестве, а также регулярности производимых замен смазывающего состава.
- В процессе эксплуатации неоднократно превышался сервисный интервал замены.
- Работа двигателя с постоянными частыми перегревами, что способствует закоксовыванию, а также иным отложениям.
- В случаи перехода на другой тип масла, например с синтетики на полусинтетику.
Промывки для двигателя Х-Рей бывают нескольких типов:
- Пятиминутные или семиминутные, способные очистить даже самые сложные отложения. Ими нужно пользоваться очень аккуратно, строго следовать инструкции, напечатанной на упаковке. Применять их рекомендуется только при крайней необходимости. Так как существует высокая вероятность вызвать преждевременный износ уплотнительных сальников. А также забить масленые каналы, частицами смытого нагара.
- Специальные составы, которые добавляются в масло за несколько сотен километров до предполагаемой замены. Являются более щадящими, но также существует вероятность засорения масленых каналов.
- Промывочное масло является наиболее щадящим методом очистки двигателя изнутри. Заливается такой состав после слива отработки, двигатель работает 15-20 минут, после чего жидкость с отложениями сливается. Отсутствие в составе промывки агрессивных присадок, бережно очищает мотор, но не способно удалить сильные загрязнения.
- Обычное масло, которое собираетесь использовать при замене. Этот способ не так популярен из-за его дороговизны.
Перед осуществлением промывки на Х-Рей следует взвесить все плюсы и минусы. А также понимать, что полностью слить жидкость не получится. Часть ее останется в каналах, которая потом смешается с новым маслом.
Установка фильтра, залив новой моторной жидкости
Расходные материалы для ТО
Когда все готово, переходим к заливу:
- Ставим на место сливную пробку с новой шайбой.
- Протираем посадочное место под фильтр.
- Закручиваем и ставим на место новый масляный фильтр. Предварительно смазываем свежим маслом уплотнительное резиновое кольцо.
- Заливаем новое масло в заливную горловину.
- Проверяем уровень по щупу, он должен быть между отметками MIN и MAX.
- Заводим мотор, даем ему поработать секунд 10-15, после этого глушим.
- Спустя 5 минут проверяем уровень с помощью щупа, при необходимости доливаем.
Существует несколько мнений по поводу замены масленого фильтра. Многие автовладельцы советуют наполнять его новым маслом перед установкой. Однако об этом ничего не сказано в официальной инструкции по эксплуатации Х-Рей. А также в информации от мировых производителей фильтров рекомендуется просто смазывать уплотнительное кольцо.
Особенности регламента ТО Lada XRAY
Независимо от модели бренда, межсервисный интервал составляет 15000 километров пробега, фиксируемых по спидометру. Если по истечении года с момента проведения последнего обслуживания это расстояние не пройдено, то ориентиром нужно считать именно эту временную метку.
Что касается нулевого ТО, для Lada XRAY эта процедура является необязательной. Впрочем, на Калине. Приоре, Гранте и Ниве 4х4 нулевое техобслуживание после обкатки (2-3 тысячи километров) проходить нужно.
Предлагаем вашему вниманию таблицу с перечнем работ, осуществляемых в отношении определённых систем и узлов модели:
Наименование работ | Периодичность, км. |
Проверка двигателя: | |
Отсутствие/наличие посторонних стуков, шумов | 10000 |
Отсутствие протечек системы охлаждения, топливной магистрали | 10000 |
Замена топливного фильтра | 30000 |
Очистка деталей системы вентиляции картера, их промывка | 60000 |
Проверка уровня ОЖ | 10000 |
Проверка работоспособности термостата | 20000 |
Замена воздушного фильтра | 30000 |
Замена масла в двигателе, масляного фильтра | 10000 |
Замена свечей зажигания | 30000 |
Замена тосола | 60000 или через 3 года |
Проверка степени токсичности выхлопа | 10000 |
Проверка наличия ошибок в ЭСУД, их устранение | 10000 |
Проверка трансмиссии: | |
Проверка состояния пыльников передних колёс | 10000 |
Проверка наличия/отсутствия посторонних звуков в работе КПП, сцепления, обоих мостов и раздаточной коробки (гул, стуки, вой) | 10000 |
Проверка наличия подтекания масел в КПП, мостах, раздаточной коробке | 10000 |
Проверка уровня ТЖ в гидроприводе сцепления | 10000 |
Замеры длины свободного хода педали сцепления | 20000 |
Проверка уровня масла в КПП, редукторах, раздаточной коробке | 45000 |
Замена масла в КПП, редукторах, раздаточной коробке | 40000 |
Замена ТЖ в гидроприводе сцепления | 30000 |
Смазка подшипников и шлицевых соединений крестовин карданов | 10000 |
Проверка ходовой части | |
Диагностика штанг и рычагов подвески, шарнирных резинометаллических соединений, шарниров передних колёс, состояния шаровых опор, амортизационных втулок, резиновых колпачков/чехлов | 10000 |
Диагностика подушек стабилизатора поперечной устойчивости | 30000 |
Ревизия амортизаторов | 30000 |
Проверка и подтяжка креплений деталей подвески | 20000 |
Регулировка зазоров ступичных подшипников передних колес | 45000 |
Замена смазки ступичных подшипников | 40000 |
Проверка покрышек/дисков, балансировка, перестановка резины по схеме | 10000 |
Регулировка развала/схождения | 20000 |
Проверка рулевого управления | |
Проверка уровня масла в бачке ГУР | 10000 |
Проверка герметичности деталей ГУР, состояния соединений, шлангов, патрубков | 10000 |
Проверка люфта рулевого колеса | 10000 |
Проверка ремня привода насоса рулевого гидроусилителя | 10000 |
Проверка тормозной системы | |
Проверка передних колодок | 10000 |
Проверка задних тормозов | 30000 |
Проверка стояночного тормоза | 20000 |
Проверка эффективности торможения | 10000 |
Проверка уровня ТЖ в бачке гидропривода, работоспособности контрольной лампы | 10000 |
Проверка функционирования вакуумного усилителя, регулятора давления тормозной системы | 30000 |
Замена ТЖ | 30000 |
Проверка электрооборудования | |
Проверка состояния электролита в АКБ | 10000 |
Проверка натяжения ремня | 10000 |
Ревизия стартера, проверка степени износа щёток, зачистка коллектора, смазка деталей привода | 40000 |
Ревизия генератора, осветительных, контрольных приборов и сигнализации, дворников, регуляторов направления света головной оптики, омывателей | 10000 |
Зачистка клемм АКБ, их смазывание | 20000 |
Ревизия генератора – контактных колец и щёток | 30000 |
Регулировка фар | 20000 |
Проверка элементов кузова | |
Проверка ЛКП на наличие дефектов, включая очаги коррозии, ревизия днища и колёсных арок на повреждения слоя мастики | 10000 |
Прочистка дренажных отверстий | 10000 |
Смазка дверных петель, тросика открывания капота, шарниров сидений, дверных ограничителей, замочных скважин, элементов крышки люка бензобака | 10000 |
Замена тормозной жидкости
Нюансы и особенности проведения обслуживания
Как видно, перечень основных видов обслуживания не такой уж и значительный, поэтому обслуживание и ремонт Лада Х-Рей своими руками – вполне посильная задача, тем более, что на этом можно сэкономить. Официальный сервис берет только за услуги от 5000 до 10000 руб. (в зависимости от перечня работ), а ведь еще необходимо купить материалы на замену.
Конечно, часть иных работ по обслуживанию Лада Х-Рей самостоятельно не выполнить. Касается это регулировок ходовой части, диагностики электронной составляющей и т. д. Но в этом случае не обязательно ехать в официальный сервис, ведь на любом нормальном СТО указанные работы также могут выполнить и обойдется это дешевле.
Далее проведем обзор, что и где искать при самостоятельном обслуживании X-Ray, ведь автомобиль сравнительно новый и не автолюбители знают конструктивные особенности силовой установки.
Периодичность замены, какое масло заливать
По регламенту производителя, сервисные замены моторного масла проводятся через 15000 километров пробега или с интервалом 1 год. Но многие автомобилисты считают этот интервал сильно завышенным, рекомендуя при этом его сократить с учетом условий эксплуатации.
Если следовать рекомендации завода производителя, то на новых машинах необходимо использовать синтетическое масло Роснефть Premium 5W-40. А на авто с большими пробегами перейти на полусинтетику Роснефть Maximum 5W-40. Кстати о рекомендации к заливке Роснефти гласит надпись на заливной горловине, расположенной на двигателе.
Есть категория людей, которые никогда не зальют масло отечественного производителя. У каждого на это свои причины и доводы. Проведя тесты среди западных производителей, поклонники данной модели, очень хорошо отзываются о Elf Evolution 900 NF 5W-40.
Сколько масла в системе смазки двигателя, таблица объема
Сколько масла заливать в двигатель Лада Х Рей
Первое поколение, с 2015
Бензиновые двигатели с 2015
- 1.6 106 л. с. (21129), объем масла – 4,4 литра (или 3,2 л – с АМТ), допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
- 1.8 122 л. с. (21179), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-40, 10W-30
Перечень работ ТО-2
Сервисный регламент второго обслуживания Lada XRAY, проводимого после пробега 30 тысяч километров, предполагает выполнение всех работ, входящих в состав ТО-1, а также следующих операций:
- замены воздушного фильтра мотора;
- очистки/смазки клемм АКБ;
- замены свечей;
- смазки дверных петель, в том числе на крышке капота;
- балансировки колёс (при необходимости);
- проверки состояния покрышек и дисков.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – 75W-90
- Альтернативное – Мобил, Шелл, Лукойл
Меняем свечки
Замена свечей – операция не сложная, но потребуется набор головок (включая свечную на 16) с удлинителями и воротками. Свечи располагаются между пластиковыми трубами впускного коллектора и добраться до них легко.
Технология замены свечек такова:
Далее остается только поставить на место катушку, закрепить ее и подключить разъем с проводкой.
Объём масла в двигателе
Протечки и проблемы
Жор масла на автомобиле Х-Рей с двигателем 1.8 литра, имеющего маркировку 21179, является распространенной проблемой. Производитель АВТОВАЗ знает об этом, но не признает того, что это проблема, а заявляет, что это конструктивная особенность.
При этом производитель допускает масложор 0.7 литра масла на 1000 километров пробега. А при высоких скоростях движения или спортивном стиле езды. Когда коленвал вращается на высоких скоростях, то есть стрелка тахометра при движении находится выше 3000 оборотов. Жор может доходить до 1 литра.
При чем это не зависит от пробега, машина может начать есть масло с нуля, то есть сразу после покупки. К слову сказать, масложор на моторах 1.6 встречается гораздо реже.
Существует еще одна проблема, которая носить также достаточно массовый характер, когда автовладельцы замечают масло в свечных колодцах. Если авто на гарантии, то просто едим к дилеру для устранения.
Если гарантии уже нет, то делаем следующее. Берем растворитель и тщательно протираем свечной колодец. Внутри самих колодцев можно обнаружить 2 небольшие канавки их нужно замазать герметиком. Наносим герметик на палец и пытаемся втереть в канавки, остатки удаляем с помощью ветоши. Таким простым способом устраняется это подтекание.
Перечень работ при пробеге 105 000 км.
Работы, проводимые каждые 105 000 км., плюс проверка состояния ремня ГРМ и роликов (натяжного и направляющего).
Стоимость ТО Lada XRAY
Своевременная замена масляного фильтра способна обеспечить стабильную работу двигателя и увеличить срок его службы.
В нашем магазине Вы можете приобрести высококачественный оригинальный масляный фильтр от производителя Mann. Фильтры от Mann давно зарекомендовали себя и имеют высокую эффективность.
Артикул | W9142 |
Подходящие модели автомобилей | Vesta, Vesta SW, Vesta Cross, Vesta SW Cross, Vesta Sport, X-ray, X-ray Cross |
С Фильтр масляный Лада Веста, Лада Х Рей для двигателя 1.6 и 1.8 Лада Ларгус (ВАЗ ДВС) также покупают Сравнить все
В нашем ассортименте различные запчасти и аксессуары, элементы тюнинга экстерьера и интерьера.
ОПТОВАЯ ТОРГОВЛЯ
Собственное производство МК-Пласт Представительство производителей: YUAGO, ПТ-Групп, Русская Артель Оптовый прайс можно получить по запросу!
Автосервис по ремонту автомобилей Рено: Duster, Sandero, Logan, Fluence, Megane ,Scenic, Koleos, Laguna, Kangoo, Latitude, Dokker, Kaptur, Espase
Выполняем работы любой сложности!
Ремонт и диагностика автомобилей Лада!
Мы занимаемся обслуживанием автомобилей данного семейства: Lada Largus, X-Ray, Vesta.
Занимаемся чип тюнингом двигателя и установкой различных аксессуаров.
Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Xray полусинтетику или синтетику.
- ACEA A3/B4, A5/B5.
- API SL/SM/SN
- Вязкость подходит 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-40., но чаще всего водители заливают 5W-40.
Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.
Оригинальные масла Lada
LADA PROFESSIONAL 5W-40
Посмотреть цену на e-Katalog
Какое масло заливать
Объем масла в двигателе Lada Xray
Двигатель | л.с. | Год выпуска (начало-конец) | Объем масла в двигателе (сервисный), л | |||
1.6 16V | B | 21129 | 106 | 2015 | —> | 4.40(4.10) |
1.6 16V | B | HR16DE (H4M) | 110 | 2015 | —> | 4.70(4.20) |
1.8 16V | B | 21179 | 122 | 2016 | —> | 4.40(4.10) |
Руководство по замене
-
Установить автомобиль на эстакаде или заехать на яму, чтобы обеспечить свободный доступ к нижней части машины.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Механика
Такая конструкция КПП довольно давно стала использоваться на зарубежных марках и моделях авто, и успела зарекомендовать себя как надежная, бесшумная коробка. Ее конструкция располагается в верхней части трансмиссии, что значительно сказывается на объеме масла (в лучшую сторону). Также, благодаря такой конструкции МКПП, переключение скоростей происходит более легко, так как отсутствует большое количество контактирующих деталей.
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов. Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.
Проверка и замена масла и фильтра двигателя Лада Хрей
Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его.
Ждем не менее трех минут (масло должно успеть стечь в поддон картера двигателя) и вынимаем указатель уровня масла.
Протираем указатель чистой тканью и вставляем в направляющую трубку до упора.
Снова вынимаем указатель и по кромке масляной пленки на нем определяем уровень масла в поддоне картера двигателя. Кромка масляной пленки должна находиться на указателе, на участке с насечкой.
Эксплуатация автомобиля с уровнем масла на указателе ниже участка с насечкой может привести к поломке двигателя и, как следствие, к его дорогостоящему ремонту.
При низком уровне масла поворачиваем против часовой стрелки и снимаем крышку маслозаливной горловины.
Через горловину доливаем масло в двигатель небольшими порциями.
Доливать нужно масло той же марки, что и было залито в двигатель.
Ждем не менее трех минут, чтобы долитая порция масла успела стечь в поддон картера, и вновь проверяем уровень масла. Устанавливаем указатель уровня масла.
Доливая масло, не допускайте повышения его уровня на указателе выше участка с насечкой.
В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеры сгорания, а продукты сгорания масла могут вывести из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов.
Замена масла и масляного фильтра двигателя
В соответствии с регламентом технического обслуживания масло заменяем через каждые 15 тыс. км пробега.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Откручиваем тринадцать болтов крепления защиты двигателя и снимаем ее, рисунок 2.
Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
Снимаем крышку маслозаливной горловины, рисунок 3. Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 5 л.
Отвернув пробку вручную, сливаем масло.
Будьте осторожны — масло горячее.
Масло сливаем не менее десяти минут.
Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.
При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.
Отворачиваем масляный фильтр, вращая его против часовой стрелки.
Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.
Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.
Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем
фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения.
Чтобы не сломать случайно датчик коленчатого вала, который находится рядом с масляным фильтром, можно датчик снять с помощью ключа на 10, предварительно отсоединив жгут проводов.
Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 4,0 л моторного масла.
Закрываем крышку маслозаливной горловины.
Пускаем двигатель на 1-2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.
Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.
Объем масла для двигателя 21129 – 4,1 литра, для двигателя 21179 – 4,1 литра, для двигателя H4M – 4,2 литра.
Если вы решили использовать масло иной марки, предварительно промойте систему смазки двигателя промывочным маслом либо маслом, которое будете заливать в двигатель. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя (щупа).
Пустите двигатель и 10 мин дайте ему поработать на холостом ходу.
Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Лада Икс Рэй каждые 10-15 тыс. км. Регламент замены может отличаться от указанного в зависимости от условий эксплуатации – климатических и дорожных факторов, стиля вождения и т. д. При наличии неполадок из-за игнорирования замены масла не избежать, иначе можно столкнуться с более серьезными последствиями, которые указаны ниже
- Моторное масло постепенно устаревает и теряет свою актуальность, т. е. утрачивает свои полезные свойства, заводские присадки и т. д. Неизбежно ухудшение технических характеристик автомобиля, наблюдается снижение мощности и тяги, нередки повышенные шумы и вибрации. Игнорирование замены масла является причиной критических неполадок, таких как задиры, падение компрессии – это лишь некоторые проблемы цилиндро-поршневой группы.
- Недостаточное охлаждение, накопление большого количества тепла и повышенная температура – все это факторы, заставляющие двигатель работать в тяжелейших условиях – в условиях критической нагрузки на компоненты, их износ и расплавление. В результате замены двигателя избежать не получится.
- Ухудшаются защитные и смазочные свойства масла, а также возникают коррозионные процессы. Они развиваются быстрыми темпами, так как масло больше не выполняет свою защитную функцию.
- Наличие старого масла и продуктов сгорания негативно влияет на функционирование ДВС, так как вся грязь способна засорить каналы двигателя.
Лада Х Рей Какое Масло В Двигатель
Двигатели Lada XRAY: технические характеристики, фото
Отныне Lada XRAY вместе с моделью Vesta сегодня называют последней надеждой и поддержкой АвтоВАЗа. Эти машины представляют лицо компании и новый виток в ее развитии. Логично, что разработка нового рентгеновского хэтчбека велась с большой осторожностью. В то же время повышенное внимание уделялось не только внешнему виду, но и технической составляющей. И двигатель, как мы его знаем, является, конечно, сердцем автомобиля, поэтому моторы всегда были приоритетом для инженеров компании.
Краткая характеристика двигателей Lada X Ray.
Список двигателей Lada X Ray
Технические характеристики и особенности дизайна
Наш клиент остается силовыми агрегатами последней модели, полностью обновленными и соответствующими всем текущим аспектам этого сектора.
ВАЗ-21129
Это русский двигатель
Двигатель внутреннего сгорания, выпущенный давно и установленный на других моделях АвтоВАЗа, включая Lada Vesta.
- объем. 1596 см³;
- конфигурация. встроенная;
- размещение. поперечно;
- количество цилиндров. 4;
- количество клапанов. 16;
- вид еды. распределяется впрыск топлива
с электрическим приводом; - максимальная вместимость. 106 л. с. (78,5 кВт) при 5800 об / мин;
- максимальный крутящий момент. 148 Нм при 4 200 об / мин;
- ремень ГРМ;
- динамика. 11,4 секунды;
- максимальная скорость. 176 км / ч;
- степень сжатия. 11 единиц;
- диаметр цилиндра. 82 мм;
- ход поршня. 75,6 мм;
- экологические стандарты. Евро-5;
- топливо. АИ-95;
- Расход топлива (город / трасса / смешанный режим). 9,3 литра / 7,3,2 литра / 5,9 литра
Какое масло залить в образ двигателя.
- Емкость 400 литров. с.
- Без потери ресурса. 150 литров. с.
Рентген ВАЗ 21129 Двигатель.
двигатель Lada
READ Замена Масла В Двигателе Volvo S60
Обычный объем 1,6 л и 16 клапанов таит в себе огромное количество аспектов.
Также в конструкции двигателя были использованы новые решения для подвески агрегата, установленного на подрамнике, вы внесли конфигурации в систему учета выхлопа и расхода. Эти меры гарантировали двигателю, среди прочего, снижение шума при работе, снижение токсичности и расхода топлива.
Эта история тщательно описывает двигатель ВАЗ 21129:
HR16DE
Двигатель Renault-Nissan H4M-HR16DE был предоставлен партнерами АвтоВАЗа с Nissan Alliance Renault. Он производится уже довольно давно и успешно устанавливается на огромное количество других моделей французских и японских компаний. Nissan Tiida, Nissan Wingroad, Nissan Note, Lada Vesta, Nissan Qashqai и других.
Рентгеновский двигатель HR16DE во всей красе.
КАКОЕ МАСЛО заливаю в ВАЗ (LADA) двигатель: Гранта, Калина, Приора, Веста, Рентген, 4х4 (Нива, Урбан)
КАКОЕ МАСЛО
вливание
Двигатель ВАЗ
(
LADA
): Грант, Калина, Приор, Запад / Запад,
Рентгеновский
/ Рентген, 4х4 (Нива, Урбан).
- объем. 1 598 см³;
- конфигурация. встроенная;
- расположение. поперечно;
- количество цилиндров. 4;
- количество клапанов. 16;
- тип мощности. распределенный впрыск топлива с электронным управлением;
- максимальная вместимость. 110 л. с. (81 кВт) при 5500 об / мин;
- максимальный крутящий момент. 150 Нм при 4000 об / мин;
- привод ГРМ. цепь;
- количество распределительных валов. 2 (тип DOHC);
- динамика. 11,1 сек.;
- максимальная скорость. 181 км / ч;
- степень сжатия. 10,7 ед.;
- диаметр цилиндра. 76 мм;
- ход поршня. 88 мм;
- экологические стандарты. Евро-4/5;
- топливо. АИ-92/95;
- Расход топлива (город / трасса / смешанный режим). 8,9 л / 6,8 л / 5,6 л.
- Емкость. 150 литров. с.
- Без потери ресурса. 125 литров. с.
READ Замена Лампы Ближнего Света Peugeot 407
Этот блок питания Lada X Ray имеет несколько функций. Наиболее характерным является снижение мощности. если на других моделях оно колеблется от 114 до 118 литров. секунд, в случае рентгеновских лучей это было уменьшено до 110 литров. с. что было сделано для адаптации этого движка к реалиям России и других стран СНГ.
Использование схемы в синхронном приводе делает его априори более надежным.
Так, вместо ремня, который знаком владельцам Lada, в его конструкции используется цепь, что значительно повышает надежность, так как не ломается, а быстро растягивается. Сегодня нет обычных гидравлических компенсаторов. вместо обычных регулируемых клапанов. Однако нет необходимости устанавливать толкатель до 80 000-100 000 км. Другие особенности включают использование фаз газораспределения, фиксацию переключателя фаз непосредственно на впускном валу, наличие пары форсунок в каждом цилиндре и использование электронной дроссельной заслонки.
Отклонение гидравлических датчиков приводит к необходимости регулировки клапанов.
Кроме того, в процессе модернизации были снижены показатели трения компонентов силовой передачи. Lada
Рентгеновский. Это было достигнуто за счет использования фторопокрытия в направляющей цепи, полировки (зеркал) и обработки коленчатого вала. На холостом ходу потери (топливо и перекачка) были уменьшены, что было достигнуто за счет увеличения угла преобразования C-VTC, а также путем пересчета управления (временного).
ВАЗ-21179
Это новый отечественный двигатель, разработанный специально для моделей X Ray и West. Основой для этого послужил силовой агрегат серии ВАЗ 21126, у которого был позаимствован блок цилиндров. Однако на этом их сходство заканчивается.
Самый мощный в линейке. двигатель ВАЗ-21179.
- объем. 1774 см³;
- конфигурация. встроенная;
- расположение. поперечно;
- количество цилиндров. 4;
- количество клапанов. 16;
- вид еды. распределяется впрыск топлива электронное управление;
- максимальная вместимость. 122 л. с. (90 кВт) при 650 об / мин;
- максимальный крутящий момент. 170 Нм при 3750 об / мин;
- ремень ГРМ;
- количество распределительных валов. 2 (тип DOHC);
- динамика. 10,9 секунды;
- максимальная скорость. 186 км / ч;
- степень сжатия. 9,8 ед.;
- ход поршня. 84 мм;
- экологические стандарты. Евро-5;
- топливо. АИ-95;
- Расход топлива (город / трасса / смешанный режим). 8,6 л / 6,8 л / 5,8 л.
- Потенциал. недостающие данные;
- Без потери ресурса. без данных.
READ конфиденциальные морские сиденья Fiat, рычаг переключения передач Citroen и многое другое
Этот двигатель Lada X Ray сильно отличается от других двигателей ВАЗ. В конструкции силового агрегата использовался новый дроссельный клапан, лишенный механического привода, головка цилиндра была оснащена новыми клапанами (легкого веса) от Mahle, а дополнительные масляные каналы подавались в фазовый регулятор.
Дроссель лишен механического привода.
Больший ход поршня был обеспечен увеличением рабочего объема, коленчатый вал характеризуется увеличенным радиусом кривошипа, а впускные каналы коллектора от Ecoalliance (Россия) увеличены в диаметре до 39 мм. Датчик кислорода поставляется Bosch, а кислородный насос. GMB (Корея). Эта же корейская компания отвечает за поставку масляного насоса, который характеризуется повышенной производительностью.
Лада рентген, масло в двигателе.
Радиус коленчатого вала увеличивается за счет коленчатого вала.
Марка Federal Mogul поставляется с шатуном и поршневой группой (легкий тип), а немецкая компания INA поставляет натяжители ремней, оснащенные парой роликов. Топливная рампа куплена у Continental. Его форсунки отличаются улучшенными характеристиками, в результате чего распылитель специально адаптируется к работе нового рентгеновского двигателя.
Сами распредвалы родом из Кореи.
Как видите, несмотря на развитие России, большая часть комплектующих закупается у иностранных компаний.
Новый Lada Xray с очень смелым дизайном, механической и роботизированной коробкой передач, 3 типа двигателей
Читайте также: